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Département de la HAUTE-LOIRE Commune de SAINT-ARCONS-DE-BARGES Lieu-dit «Tartas» DOSSIER DE DEMANDE DAUTORISATION DE DEFRICHEMENT SURFACE < 25 HA Exploitation d’une carrière de pouzzolane à ciel ouvert DATE : Février 2017 (Compléments Juillet 2017) Cabinet d'Etudes Topographiques et Ingénierie Cabinet d'Etudes Topographiques et Ingénierie Cabinet d'Etudes Topographiques et Ingénierie Cabinet d'Etudes Topographiques et Ingénierie 12 rue de la Sumène 43700 BLAVOZY : 04 71 09 68 46 - : 04 71 09 01 85 Email : [email protected] CETI

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Département de la HAUTE-LOIRE

Commune de SAINT-ARCONS-DE-BARGES

Lieu-dit «Tartas»

DOSSIER DE DEMANDE D’AUTORISATION DE

DEFRICHEMENT – SURFACE < 25 HA

Exploitation d’une carrière de pouzzolane

à ciel ouvert

DATE : Février 2017 (Compléments Juillet 2017)

Cabinet d'Etudes Topographiques et IngénierieCabinet d'Etudes Topographiques et IngénierieCabinet d'Etudes Topographiques et IngénierieCabinet d'Etudes Topographiques et Ingénierie 12 rue de la Sumène 43700 BLAVOZY

����: 04 71 09 68 46 - ����: 04 71 09 01 85 Email : [email protected]

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SOMMAIRE

LETTRE DE DEMANDE .................................................................................................................. 6

IDENTITE DU DEMANDEUR PRESENTATION DE LA SOCIETE ......................................... 8

PROJET CARRIERE ET DEFRICHEMENT .............................................................................. 11

1. Présentation du projet ............................................................................................................. 12 1.1. Localisation de l’installation .............................................................................................. 12 1.2. Présentation du projet ......................................................................................................... 15 1.3. Les raisons du choix du projet ........................................................................................... 15 1.4. L’activité : nature, procédés d’exploitation, production, phasage et durée d’exploitation16

1.4.1. Nature ............................................................................................................................. 16 1.4.2. Procédés d’exploitation .................................................................................................. 17 1.4.3. Production ...................................................................................................................... 18 1.4.4. Descriptif des phases et durée d’exploitation ................................................................ 18

2. Maîtrise foncière ...................................................................................................................... 21

3. Occupation des sols et configuration du site ......................................................................... 23

4. Surfaces à defricher ................................................................................................................. 25

5. Phasage de l’exploitation et du défrichement ....................................................................... 26

6. Garanties financières ............................................................................................................... 27 6.1. Mode de calcul .................................................................................................................... 27 6.2. Valeurs calculées pour le site ............................................................................................. 28

7. Remise en état du site .............................................................................................................. 32

NOTICE D’IMPACT ....................................................................................................................... 33

1. Etat initial du site ..................................................................................................................... 34 1.1. Le milieu naturel ................................................................................................................. 34

1.1.1. La géologie ..................................................................................................................... 34 1.1.2. L’hydrogéologie ............................................................................................................. 37 1.1.3. L’hydrographie ............................................................................................................... 42 1.1.4. La topographie ............................................................................................................... 44 1.1.5. La climatologie .............................................................................................................. 45 1.1.6. Le paysage ...................................................................................................................... 46 1.1.7. Les zones d’intérêt écologiques ..................................................................................... 53 1.1.8. La flore, la faune et les habitats naturels ........................................................................ 57 1.1.9. Fonctionnalité écologique – Trame verte et bleue ......................................................... 64

1.2. L’ambiance sonore ............................................................................................................. 66 1.3. Contexte humain ................................................................................................................. 70

1.3.1. Données démographiques .............................................................................................. 70 1.3.2. Les logements ................................................................................................................ 72 1.3.3. Activités économiques et de loisirs................................................................................ 74

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1.4. Compatibilité du projet avec l’affectation des sols et son articulation avec les plans, schémas et programmes ..................................................................................................... 76

1.4.1. Code de l’urbanisme ...................................................................................................... 76 1.4.2. Code forestier ................................................................................................................. 76 1.4.3. Loi Montagne ................................................................................................................. 76 1.4.4. Bassin versant / Loi sur l’Eau / Schéma directeur d’Aménagement et de gestion des

Eaux (SDAGE et SAGE) ............................................................................................... 76 1.4.5. Code de la Santé Publique ............................................................................................. 76 1.4.6. Schéma départemental des carrières de Haute-Loire (SDC) .......................................... 77 1.4.7. Schéma régional de cohérence ecologique Auvergne (SRCE) ...................................... 77 1.4.8. Protection du patrimoine ................................................................................................ 78 1.4.9. Documents complémentaires ......................................................................................... 80

2. Analyse des effets du projet sur le milieu et mesures ENVISAGEES ................................ 81 2.1. Impacts sur le milieu naturel ............................................................................................. 81

2.1.1. Le climat ........................................................................................................................ 81 2.1.2. L’air / poussières ............................................................................................................ 81 2.1.3. Les eaux en surface et en sous sol .................................................................................. 82 2.1.4. Le paysage ...................................................................................................................... 84 2.1.5. Les sites d’intérêt écologique ......................................................................................... 88 2.1.6. La flore, la faune et les habitats naturels ........................................................................ 89 2.1.7. Fonctionnalité écologique .............................................................................................. 91

2.2. Impacts sur la commodité de voisinage ............................................................................. 92 2.2.1. Le bruit ........................................................................................................................... 92 2.2.2. Le trafic routier .............................................................................................................. 93 2.2.3. L’impact visuel .............................................................................................................. 93 2.2.4. Les phénomènes vibratoires ........................................................................................... 93 2.2.5. Les déchets ..................................................................................................................... 94 2.2.6. Les émissions lumineuses .............................................................................................. 94 2.2.7. Les émissions d’odeurs .................................................................................................. 94

2.3. Impact sur le patrimoine .................................................................................................... 94 2.4. Impact sur les modifications de relief : topographie ......................................................... 95 2.5. Impacts sur les activités économiques et de loisirs ............................................................ 95 2.6. Impacts sur les réseaux : eau, téléphonie, électricité ........................................................ 96 2.7. Impacts sur les infrastructures ........................................................................................... 96 2.8. Impacts sur la santé humaine et la sécurité publique ....................................................... 96 2.9. Analyse des effets cumules avec d’autres installations ..................................................... 97

2.9.1. Installations et infrastructures existantes ....................................................................... 97 2.9.2. Projets connus ................................................................................................................ 97 2.9.3. Etude des effets cumulés ................................................................................................ 97

2.10. Synthèse : Impacts bruts, mesures envisagees et impacts residuels ............................... 98 2.11. Coût des mesures envisagées .......................................................................................... 100

3. Conditions de remise en état du site ..................................................................................... 101 3.1. Cadre juridique ................................................................................................................. 101 3.2. Travaux de remise en état du site ..................................................................................... 101

3.2.1. Principes ayant guidé la remise en état ........................................................................ 101 3.2.2. Descriptif des travaux de remise en état ...................................................................... 102 3.2.3. Coût approché des travaux de remises en état ............................................................. 107

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4. Méthodologie d’évaluation des effets du projet sur le milieu ............................................ 108 4.1. Démarche globale ............................................................................................................. 108 4.2. Les organismes contactés ................................................................................................. 108 4.3. Analyse des méthodes et difficultés rencontrées .............................................................. 109

ETUDE DES DANGERS ............................................................................................................... 111

1. Les risques et les mesures prises .......................................................................................... 112 1.1. Identification des personnes concernées ......................................................................... 112 1.2. Le rôle d’un organisme agréé dans le contrôle des installations.................................... 112 1.3. Risques d’incendie / explosion ......................................................................................... 112

1.3.1. Identification ................................................................................................................ 112 1.3.2. Mesures visant à réduire le risque ................................................................................ 113

1.4. Risques de pollution accidentelle ..................................................................................... 113 1.4.1. Identification du risque ................................................................................................ 113 1.4.2. Mesures visant à réduire le risque ................................................................................ 113

1.5. Risques liés à des conditions climatiques extrêmes ......................................................... 114 1.5.1. Identification du risque ................................................................................................ 114 1.5.2. Mesures visant à réduire le risque: ............................................................................... 114

1.6. Risques de glissement ou d’effondrement de masses rocheuses ..................................... 114 1.6.1. Identification du risque ................................................................................................ 114 1.6.2. Mesures visant à réduire le risque ................................................................................ 114

1.7. Risques dus à la circulation et à l’utilisation du matériel............................................... 115 1.7.1. Identification du danger ............................................................................................... 115 1.7.2. Mesures visant à réduire le risque ................................................................................ 115

1.8. Risques dus à la malveillance ........................................................................................... 116 1.8.1. Identification du risque ................................................................................................ 116 1.8.2. Mesures visant à réduire le risque ................................................................................ 116

1.9. Synthèse des risques identifiés, de leur localisation et criticité, et des mesures prises pour les limiter .......................................................................................................................... 116

2. Les moyens de secours publics et privés .............................................................................. 117

ANNEXES ....................................................................................................................................... 121

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LISTE DES ILLUSTRATIONS

FIGURES Figure 1 : Carte de localisation IGN du projet 1/25000ème ............................................................... 13 Figure 2 : Carte de localisation cadastrale du projet 1/2500ème ....................................................... 14 Figure 3 : Plan topographique et phasage de l’exploitation ............................................................. 20 Figure 4 : Plan de la maîtrise foncière .............................................................................................. 22 Figure 5 : Vues depuis le site ............................................................................................................. 23 Figure 6 : Vue aérienne du site et de ses alentours ........................................................................... 24 Figure 7 : Caractéristiques des boisements à défricher .................................................................... 26 Figure 8 : Exemple du calcul des garanties financières pour la phase 3 .......................................... 29 Figure 9 : Plan des garanties financières .......................................................................................... 31 Figure 10 : Géologie à proximité du projet ....................................................................................... 34 Figure 11 : Carte géologique ............................................................................................................. 35 Figure 12 : Carte des sondages de reconnaissance réalisés ............................................................. 36 Figure 13 : Hydrologie du plateau du Devès .................................................................................... 38 Figure 14 : Carte de localisation des captages AEP ......................................................................... 41 Figure 15 : Contexte hydrographique du secteur d’étude ................................................................. 43 Figure 16 : Coupe topographique du site au niveau du dénivelé maximal ....................................... 44 Figure 17 : Vue aérienne du secteur d’étude ..................................................................................... 46 Figure 18 : Paysage perceptible depuis le site .................................................................................. 47 Figure 19 : Paysage perceptible depuis le site .................................................................................. 48 Figure 20 : Localisation des points de vue ........................................................................................ 48 Figure 21 : Vues depuis le secteur Nord-Ouest ................................................................................. 49 Figure 22 : Vues depuis le secteur Nord-Est (1/2) ............................................................................. 50 Figure 23 : Vues depuis le secteur Nord-Est (2/2) ............................................................................. 51 Figure 24 : Vues depuis le secteur Sud-Est ........................................................................................ 52 Figure 25 : Cartes des zonages environnementaux présents à proximité du projet .......................... 54 Figure 26 : Cartographie des espèces végétales patrimoniales ........................................................ 59 Figure 27 : Cartographie des habitats naturels – Emprise carrière ................................................. 60 Figure 28 : Cartographie des habitats naturels – Talus et bordures de l’itinéraire d’accès ............ 61 Figure 29 : Les écopaysages du Velay ............................................................................................... 65 Figure 30 : Carte de localisation : points de mesure de sons ............................................................ 67 Figure 31 : Courbe logarithmique – Estimation de l’émergence sonore générée ............................. 69 Figure 32 : Localisation des monuments historiques protégés .......................................................... 78 Figure 33 : Simulations paysagères depuis Morte Sagne .................................................................. 85 Figure 34 : Simulations paysagères depuis Marconnais ................................................................... 86 Figure 35 : Simulations paysagères depuis Freycenet ...................................................................... 87 Figure 36 : Conservation et recréation de haies le long du chemin d’accès ..................................... 91 Figure 37 : Etat final après réaménagement – Vue aérienne .......................................................... 103 Figure 38 : Etat final après réaménagement – Vues 3D .................................................................. 104 Figure 39 : Vues en coupe du site à l’état final ............................................................................... 105 Figure 40 : Principe d’aménagement du front de taille Ouest ........................................................ 106 Figure 41 : Cartographie des zones de risques significatifs ............................................................ 119

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LISTE DES ILLUSTRATIONS

TABLEAUX Tableau 1 : Décomposition des emprises parcellaires ...................................................................... 12 Tableau 2 : Descriptif des phases ...................................................................................................... 18 Tableau 3 : Maîtrise foncière – Emprise Projet ................................................................................ 21 Tableau 4 : Maîtrise foncière – Accès Projet..................................................................................... 21 Tableau 5 : Surfaces à défricher ........................................................................................................ 25 Tableau 6 : Phasage du défrichement ................................................................................................ 27 Tableau 7 : Calcul des garanties financières (Année 2016) .............................................................. 28 Tableau 8 : Pluies annuelles type Région II....................................................................................... 45 Tableau 9 : Pluies décennales type Région II .................................................................................... 45 Tableau 10 : Zones naturelles sensibles ............................................................................................ 53 Tableau 11 : Les espèces à statuts contactées ................................................................................... 62 Tableau 12 : Synthèse des mesures de bruits – Vendredi 6 Janvier 2017 ......................................... 68 Tableau 13 : Environnement humain à proximité du site .................................................................. 70 Tableau 14 : Recensement démographique Saint-Arcons-de-Barges – source INSEE ..................... 70 Tableau 15 : Recensement démographique Saint-Paul-de-Tartas – source INSEE .......................... 71 Tableau 16 : Recensement démographique Barges – source INSEE ................................................. 72 Tableau 17 : Evolution du parc des logements Saint-Arcons-de-Barges – source INSEE ................ 72 Tableau 18 : Evolution du parc des logements Saint-Paul-de-Tartas – source INSEE..................... 73 Tableau 19 : Evolution du parc des logements Barges – source INSEE ........................................... 74 Tableau 20 : Evolution du nombre d’exploitations agricoles ............................................................ 74 Tableau 21 : Recensement agricole (source : DDT 43) ..................................................................... 75 Tableau 22 : Liste des hébergements sur le secteur ........................................................................... 75 Tableau 23 : Synthèse des préconisations de gestion et de conservation (Extrait expertise BIOME) ............................................................................................................................................................ 90 Tableau 24 : Synthèse des impacts bruts, mesures envisagées et impacts résiduels ......................... 99 Tableau 25 : Coûts des mesures de réduction ou d’évitement des impacts identifiés ...................... 100 Tableau 26 : Coûts des opérations d’entretien ................................................................................ 100 Tableau 27 : Coûts des opérations de contrôle ................................................................................ 100 Tableau 28 : Coûts des travaux de remise en état ........................................................................... 107 Tableau 29 : Détermination des critères de probabilité et de gravité ............................................. 116 Tableau 30 : Grille de criticité ......................................................................................................... 117 Tableau 31 : Inventaire des risques identifiés, de leur localisation et criticité, et des mesures prises pour les limiter ................................................................................................................................. 118

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Mont Tartas Lettre de demande

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LETTRE DE DEMANDE

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Mont Tartas Lettre de demande

Cabinet d’Etudes Topographiques et d’Ingénierie (CETI) – 43 700 BLAVOZY 7

SARL EYRAUD & Fils BP n°2 – Les Estables 43 150 LE MONASTIER SUR GAZEILLE Tel / Fax : 04 71 03 86 49 / 04 71 03 87 73

Monsieur Le Directeur Direction Départementale des Territoires

Objet : Demande d’autorisation de défrichement Monsieur le Directeur, Je soussigné, Christian EYRAUD, agissant en qualité de gérant de la SARL EYRAUD & Fils, domicilié à Le Monastier sur Gazeille, sollicite par cette présente une demande d’autorisation de défrichement en vue de l’exploitation d’une carrière de pouzzolane à ciel ouvert . Cette carrière se situe sur le territoire de la commune de Saint-Arcons-de-Barges (Haute-Loire), au lieu dit «Tartas ». Le dossier de demande d’autorisation de défrichement que nous vous adressons est structuré de la façon suivante :

ο La présente lettre de demande d’autorisation de défrichement

ο L’identité du demandeur

ο Une présentation du projet, du site, de la zone à défricher, des garanties financières et de la remise en état du site

ο Les données foncières (droits de propriété et de fortage)

ο Une notice d’impact et une étude de dangers Je vous prie de croire, Monsieur le Directeur, à l’expression de mes salutations distinguées.

Le Monastier sur Gazeille, le 24 Juillet 2017 Christian EYRAUD

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Mont Tartas Identité demandeur

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IDENTITE DU DEMANDEUR

PRESENTATION DE LA SOCIETE

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Mont Tartas Identité demandeur

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⇒ Entreprise : SARL EYRAUD & Fils ⇒ Représentant de la société : Monsieur Christian EYRAUD Nationalité : française Adresse :

18 Chemin de la Besse 43 700 BRIVES CHARENSAC

⇒ Type d’activité : Travaux publics et exploitation de carrières ⇒ Siège social : Route de Chadron

43 150 LE MONASTIER SUR GAZEILLE ⇒ Téléphone / Télécopie : 04 71 03 86 49 / 04 71 03 87 73 ⇒ Code APE : 0812 Z ⇒ SIRET : 342 211 539 00016 ⇒ Numéro au registre du commerce : 342 211 539 RCS Le Puy en Velay ⇒ Carrière actuellement en exploitation : 1 carrière de basalte - communes de Freycenet-la-Cuche

et Présailles – lieu-dit « Longetree » – exploitation à ciel ouvert 1 carrière de pouzzolane - commune de Présailles – lieu-dit « Breysse » – exploitation à ciel ouvert

⇒ Rayon d’activité de la société : rayon de 50 km autour du Monastier sur Gazeille ⇒ Chiffre d’affaires de l’année 2015 1 623 527,00 € ⇒ Effectif et organigramme : 11 personnes – L’organigramme est le suivant :

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Mont Tartas Identité demandeur

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⇒ Historique : La SARL EYRAUD & Fils est une entreprise à caractère familial. Créée en 1935 par Monsieur André EYRAUD, cette société a été reprise successivement par Monsieur André EYRAUD fils (en 1962) puis par Monsieur Christian EYRAUD (en 1981).

⇒ L’activité carrière L’activité carrière a été lancée par Monsieur André EYRAUD fils

puis développée par Monsieur Christian EYRAUD. Actuellement l’activité carrière représente 20 % du chiffre d’affaires de la SARL EYRAUD & Fils. L’historique de cette activité est le suivant :

� Carrière de basalte au lieu-dit « Longetrée », communes de Freycenet la Cuche et Présailles :

- Déclaration le 14/06/1974 - Autorisation d’exploiter pour une durée de 10 ans le 20/05/1987 - Autorisation d’exploiter pour une durée de 30 ans le 30/10/1995 - Autorisation d’exploiter pour une durée de 30 ans le 24/06/2014

� Carrière de pouzzolane au lieu-dit « Breysse », commune de Présailles :

- Autorisation d’exploiter pour une durée de 15 ans le 13/06/2005

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PROJET CARRIERE ET

DEFRICHEMENT

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Mont Tartas Projet carrière

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1. PRESENTATION DU PROJET

1.1. LOCALISATION DE L’INSTALLATION

⇒ Département : Haute-Loire (43)

⇒ Canton : Velay volcanique (anciennement Pradelles)

⇒ Commune : Saint-Arcons-de-Barges

⇒ Lieu-dit : Tartas, à environ : 1 km m au Nord du bourg de Saint-Paul-de-Tartas 2 km au Sud-Ouest du bourg de Saint-Arcons-de-Barges

⇒ Section cadastrale : Section C02

⇒ Parcelles cadastrales : n°545 et 546 pour partie

⇒ Superficies :

o Superficie totale projet : 129 200 m2

o Superficie exploitable : 82 400 m2 (dont superficie d’extraction 63 840 m2)

• Composition de la superficie non exploitable :

Bande de sécurité de 10 m de large sur tout le pourtour de l’emprise parcellaire Espace préservé pour favoriser biodiversité et corridors Espace préservé pour maintien avifaune et flore protégée

⇒ Communes comprises dans le rayon d’affichage de 3 km :

- Saint-Arcons-de-Barges - Saint-Paul-de-Tartas - Barges - Landos

⇒ Décomposition des emprises :

N° de parcelle Superficie totale Nature Emprise projet Superficie exploitée

545 24 200 m2 Bois 9 500 m2 8 150 m2

(Plate-forme stockage)

546 170 780 m2 Bois 119 700 m2 74 250 m2

(Surface d’extraction : 63 840 m2)

TOTAL 194 980 m2 - 129 200 m2 82 400 m2

Tableau 1 : Décomposition des emprises parcellaires Les deux parcelles concernées par le projet appartiennent à la commune de Saint-Arcons-de-Barges (biens de section en cours de transfert à la commune), qui, par délibération, a accepté de louer ces terrains à la SARL EYRAUD & Fils en vue de l’implantation d’une carrière de pouzzolane (voir Annexe 3).

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Mont Tartas Projet carrière

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Figure 1 : Carte de localisation IGN du projet 1/25000ème

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Mont Tartas Projet carrière

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Figure 2 : Carte de localisation cadastrale du projet 1/2500ème

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Mont Tartas Projet carrière

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1.2. PRESENTATION DU PROJET

Le présent dossier a pour but de présenter de façon succincte le projet. Il concerne une demande d’autorisation d’exploiter une carrière de pouzzolane à ciel ouvert sur le territoire de la commune de Saint-Arcons-de-Barges (Haute-Loire) – lieu-dit « Tartas » à environ 1 km m au Nord du bourg de Saint-Paul-de-Tartas, et 2 km au Sud-Ouest du bourg de Saint-Arcons-de-Barges. Ce document est un résumé non technique de l’étude d’impact qui précise point par point les effets de l’exploitation sur l’environnement et les mesures prises pour y remédier. La maîtrise de l’incidence du projet sur les personnes et l’environnement est une responsabilité croissante de l’exploitant de carrière. Des contrôles annuels, réalisés par une société indépendante, permettent de cibler des mesures à prendre pour réduire les risques d’accident. Le demandeur est la SARL EYRAUD & Fils, société de travaux publics dont le siège social est basé au Monastier sur Gazeille (Haute-Loire). Cette société possède une bonne expérience dans le domaine de l’exploitation d’une carrière. En effet, elle exploite déjà actuellement une carrière de basalte à Freycenet la Cuche, et une carrière de pouzzolane à Présailles. Il s’agit d’une demande de création de carrière de pouzzolane, pour une superficie exploitable de 8,24 ha . La production maximale annuelle demandée sera de 100 000 t/an. La demande est faite pour une durée de trente ans. L’exploitation se déroulera en six phases quinquennales.

1.3. LES RAISONS DU CHOIX DU PROJET

Le choix du projet prend en compte plusieurs critères : critères techniques et économiques, critère géographique et critère environnementaux.

La pouzzolane est un matériau rare au niveau national classé gisement d’intérêt national par le SDC 43, les seuls gisements exploités se trouvent dans le Puy de Dôme, la Haute Loire et l’Ardèche. D’autres gisements, non exploités, sont présents dans le Bas-Languedoc. Hormis la rareté du gisement, ce sont ses propriétés intrinsèques qui intéressent la SARL EYRAUD & Fils car elle présente une forte valeur ajoutée par rapport à des matériaux plus communs :

- Pour la viabilité hivernale, qui est l’utilisation la plus basique, elle permet d’éviter l’utilisation du sel sur les voiries ce qui est écologique,

- Dans l’industrie du béton : Chappe isolante, béton réfractaire, béton allégé grâce à son faible poids (densité 1m3 = 1T) par rapport à des granulats ordinaires,

- Dans la fabrication du ciment par réaction chimique elle permet de diminuer les émissions de CO2, mélangé à la chaux elle permet de faire du béton par réaction pouzzolanique,

- Elle est utilisée dans la fabrication de parpaings isolants, - En aménagement paysager pour sa couleur (rouge, noire ou marron), - En filtration, station d’épuration ou piscine biologique, - Dans l’agriculture, amendement des sols, - En horticulture (limite l’arrosage, en substrat pour les cultures hors sol, pouvoir isolant en

paillage minéral très résistant aux aléas climatiques, apporte des oligo-éléments). Il est d’ailleurs envisagé un éventuel ensachage des matériaux produits pour revente à des jardineries.

On peut donc constater que la pouzzolane possède des domaines d’application extrêmement variés tout en étant un matériau écologique.

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Aujourd’hui, la SARL EYRAUD & Fils possède une petite carrière de pouzzolane dans les sucs de Breysse sur la commune de Présailles qui arrive en fin de gisement, voilà pourquoi ils sont amenés à ouvrir une nouvelle carrière pour pérenniser et développer leur activité et les emplois. L’ouverture de ce nouveau site permettra la création de 4 à 5 emplois. Cela fait déjà plusieurs années que la SARL EYRAUD & Fils a anticipé la fermeture de cette carrière de pouzzolane. La première des pistes a bien sûr été l’extension, mais le gisement est insuffisant coté Nord-Est et la partie Sud-Ouest se trouve dans une zone protégée NATURA 2000.

En 2010, un projet a été monté sur la commune de Bains mais abandonné à cause d’une incompatibilité avec le PLU qui aurait dû être modifié par la commune. Celle-ci avait pourtant donné son accord mais ne l’a jamais honoré.

En 2014, un second projet a été étudié sur la commune du Monastier / Gazeille mais après une expertise écologique, il a été découvert sur le site d’étude une fleur protégée au niveau régional, la céphalantère rouge, celle-ci n’étant pas déplaçable, le projet a dû être abandonné.

En 2015, après de nombreuses journées de prospection avec l’aide d’un géologue, c’est le mont Tartas qui a retenu l’attention de la SARL EYRAUD & Fils car il remplit les critères recherchés (potentialité du gisement, maîtrise foncière, accès et proximité avec la RN88, isolement du site, secteur de sensibilité écologique moindre..). Le site du mont Tartas est très intéressant puisque c’est un massif important avec une garde d’environ 80 hectares et des altitudes comprises entre 1230 et 1350. Cela permet d’exploiter qu’une petite partie de la garde (environ 6.5 hectares, ce qui est infime sur les 80 hectares du massif) sans toucher à la silhouette générale de la garde. De plus l’exploitation se fera côté Est donc la carrière sera invisible de l’axe le plus passant qui est la RN88.

L’exploitation se fera en dent creuse ce qui rendra quasi invisible l’impact de la carrière côté Nord depuis la RD53. D’autre part, l’accès à la carrière, après discussion avec les mairies de Barges et de Saint-Arcons-de-Barges, se fera par une piste évitant tous les hameaux et rejoignant directement la RD531 et la RN88. On évite ainsi toute nuisance due à la circulation de camion.

1.4. L’ACTIVITE : NATURE, PROCEDES D’EXPLOITATION, PRODUCTION, PHASAGE

ET DUREE D’EXPLOITATION

1.4.1. Nature

L’activité consistera à extraire de la pouzzolane par action mécanique. Les matériaux ainsi extraits seront concassés, criblés puis stockés sur le site-même de la carrière avant d’être transportés.

La pouzzolane est une roche volcanique, possédant une structure scoriacée, alvéolaire de couleur rouge ou noire.

Matériau : - d’une grande capacité de drainage, - ayant un pH neutre, - siliceux ou silico-alumineux, constitué de : SiO2 (42 à 55 %), Al2O3 (12 à 24 %),

Fe2O3 (8 à 15 %), moins de 0,5 % de soufre sous forme de sulfure, moins de 1% de SO sous forme de sulfate / d’après la norme officielle P 18-310 (juillet 1957),

- léger de densité sèche inférieure à 1, - poreux, - abrasif, - réfractaire, - isolant.

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Fabriquée en différentes granulométries, la pouzzolane est utilisée en Auvergne essentiellement en : � Génie civil et travaux publics (routes, traitement des bordures de voiries, réseaux,

terrassements, filtres d'eau potable, systèmes d'assainissement collectif et individuels, béton de chaux…)

� Bâtiment / industrie (fabrication de tuiles en terre cuite vieillies artificiellement pour la réhabilitation des demeures anciennes, bâtisses historiques et bâtiments classés, isolation thermique et phonique, filtration des odeurs industrielles…)

� Jardinerie (substrat pour cultures hors-sol, paillage minéral, fabrication de pierres réfractaires, barbecues et boisseaux de cheminées, pierres de lave, filtration des eaux des piscines biologiques…)

� Agriculture (amendement, drainages et aération des sols, cultures hors-sol maraîchères et horticoles…)

� Infrastructures (équipements sportifs, hippodromes, cours de tennis, paillage…) � Viabilité hivernale (utilisation de pouzzolane sur les routes lorsque l'utilisation du sel

est délicate, situations souvent avérées en hiver sur les plateaux altiligériens).

1.4.2. Procédés d’exploitation

1.4.2.1. Horaires et personnels

Le personnel affecté sera de deux à quatre personnes présentes de façon régulière sur le site.

Le travail sera organisé en poste, uniquement du lundi au vendredi et en période diurne.

Le personnel travaillera sur le site environ 10 mois dans l’année (selon les conditions météorologiques) en effectuant les horaires suivants : 8h00 - 12h00 et 13h30 – 17h30

Le site n’étant pas desservi en eau potable, des toilettes chimiques y seront installées. Avant toute activité (carrière, chantier…), l’ensemble du personnel de l’entreprise est tenu de se présenter au siège de la SARL EYRAUD & Fils afin de s’équiper (présence de vestiaires avec point d’eau AEP, et mise à disposition des Equipements de Protection Individuels) et de préparer le matériel. De même, le passage au siège de la SARL EYRAUD & Fils est une obligation en fin de journée.

1.4.2.2. Mode d’exploitation générale

L’extraction de pouzzolane se fera à ciel ouvert, à partir d’un gisement de 85 m maximum et de paliers de hauteur maximale de 15 m. Une bande de sécurité de 10 m de largeur ceinturera les zones exploitées. Les paliers intermédiaires (risbermes) auront une largeur de 6 m et seront ceinturés par un merlon de protection d’une hauteur au moins égale à la moitié de la hauteur des roues des engins de chantier.

Cette exploitation se fera en dent creuse, et les matériaux seront extraits de la façon suivante :

- déboisement du site : il se fera en trois étapes (phase 1 pour 65 % du site, phase 2 pour 10 % du site et phase 3 pour les 25 % restant). Une demande d’autorisation de défrichement a été adressée à la Direction Départementale des Territoires, en parallèle de ce dossier.

- décapage et mise en stock sur l’emprise de la carrière de la terre végétale et des stériles (matériaux non exploitables) : les volumes de terres végétales stockés serviront à la création de la plate-forme de stockage des matériaux et à la remise en état du site ;

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- extraction des matériaux par action mécanique : l’extraction sera réalisée à la pelle ou au bulldozer par couches successives (progression verticale) tout en respectant les paliers de hauteur maximale de 15 m, un merlon de pouzzolane sera maintenu en permanence en front de taille afin d’éviter le basculement des engins

- concassage, criblage, stockage et évacuation des matériaux (engins utilisés : concasseur, cribleuses, chargeuses et camions).

1.4.3. Production

Le gisement actuel pour lequel est déposée la demande d’autorisation est de 80 000 t/an en moyenne, avec un tonnage annuel maximum de 100 000 t/an Cette estimation est basée sur le calcul suivant : production = V x D avec :

- épaisseur estimée du gisement (E): 37.5 m en moyenne - superficie exploitable (S) : estimée à 63 840 m2 - volume exploitable arrondi (V) : estimé à 2 400 000 m3 - densité de la pouzzolane extraite (D) : 1

1.4.4. Descriptif des phases et durée d’exploitation

L’exploitation se fera en six phases quinquennales, soit une durée d’exploitation de 30 ans :

Phases 1 2 3 4 5 6

Total T+5 T+10 T+15 T+20 T+25 T+30

Surface en exploitation (m2) 28 500 37 150 54 350 39 230 42 620 36 090 -

Hauteur moyenne (m) 12,2 10,8 7,6 11,2 9,4 11,0 -

Volume estimé (m3) 346 960 399 585 411 014 440 525 401 223 396 991 2 396 298

Tonnage (densité 1 t/m3) 346 960 399 585 411 014 440 525 401 223 396 991 2 396 298

Tonnage annuel moyen 69 392 79 917 82 203 88 105 80 245 79 398 79 877

Tableau 2 : Descriptif des phases Les phases ont été établies selon trois critères principaux :

- cohérence avec le cheminement du front de taille ; - limitation des impacts paysagers et remise en état progressive ; - facilité de mise en œuvre pour l’exploitant.

La dernière année de la phase 6 est consacrée uniquement à la remise en état du site. L’entreprise maintiendra une bande supérieure ou égale à 10 m autour de l’excavation créée. La côte NGF du carreau final sera de 1235 m, soit 5 m en dessous du point le plus bas du site actuel, situé au niveau du futur accès interne à la carrière. La 1ère phase concerne 45% de l’emprise foncière dédiée à l’excavation. Elle consiste à créer un carreau à 1276 m sur la zone Ouest.

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La seconde phase consiste à rabaisser le carreau côté Nord à une côte de 1261 m, et à poursuivre la création du carreau à 1276 m côté Sud (21 % de superficie en plus). La troisième phase permettra l’extension du carreau sur toute sa partie Est, sur l’ensemble de l’emprise dédiée à l’excavation (33 % de superficie en plus), en conservant les deux niveaux de carreau à 1261 et 1276 m. Enfin, les phases 4 à 6 permettront l’exploitation en profondeur en créant un carreau intermédiaire à 1246 m puis le carreau final à 1235 m. En fin de phase 6, l’entreprise finalisera la remise en état du site.

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Figure 3 : Plan topographique et phasage de l’exploitation

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2. MAITRISE FONCIERE

Parcelles concernées par le projet :

Commune Section Parcelle Surface

totale (m2) Nature

Emprise projet (m2)

Surface exploitable (m2)

Propriétaire

Saint-Arcons-de-Barges

C (02)

545 24 200 Pin 9 500 8 150 Section de Freycenet et Marconnes

Le Bourg 43 420 SAINT-ARCONS-DE- BARGES

546 170 780 Pin 119 700 74 250 Section de La Brugère, Freycenet et Marconnes

Le Bourg 43 420 SAINT-ARCONS-DE- BARGES

TOTAL PROJET 194 980 129 200 82 400

Tableau 3 : Maîtrise foncière – Emprise Projet Le projet de carrière est implanté sur deux parcelles communales appartenant à la commune de Saint-Arcons-de-Barges. Ces parcelles étaient à la base des biens de section, qui sont en cours de transfert à la commune (voir Annexe 3).

La mise à disposition de ces terrains a été approuvée par la commune par voie de délibération (voir Annexe 3). Les modalités de mise à disposition feront l’objet d’une convention rédigée ultérieurement dès l’obtention de l’autorisation d’exploiter.

L’accès à la carrière se fera par des chemins communaux appartenant aux communes de Saint-Arcons-de-Barges, Barges et Saint-Paul-de-Tartas, qui débouchent sur la route départementale n°531, puis sur la route nationale n°88. Chaque commune a donné son accord pour permettre l’emprunt de ces chemins pour l’accès à la carrière projetée (voir Annexe 3). Seuls les chemins de la commune de Barges sont cadastrés et se décomposent ainsi :

Commune Section Parcelle Surface

totale (m2) Nature

Surface accès (m2)

Propriétaire

Barges ZE

31 7 540 Pâture 7 540

Commune de Barges Le Bourg

43 340 BARGES

36 8 720 Pâture 790

48 9 060 Pâture 5 850

73 5 660 Pâture 5 660

Tableau 4 : Maîtrise foncière – Accès Projet .

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Figure 4 : Plan de la maîtrise foncière

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3. OCCUPATION DES SOLS ET CONFIGURATION DU SITE

Le projet de carrière est implanté sur le flanc Nord/Est de la garde du mont Tartas, à l’Est du massif volcanique du Devès. Le plateau du Devès s’étend du Nord au Sud entre la ligne Vazeilles-Limandre, Saint-Paulien au Nord marquant une frontière graduelle avec le plateau granitique de la Chaise-Dieu et la pointe de Pradelles au Sud, créant une limite progressive avec la « montagne ardéchoise ». La vallée de l’Allier apporte une limite franche sur toute la bordure Ouest. A l’Est, le plateau du Devès est successivement bordé par le ruisseau de la Méjeanne, la vallée de la Loire, le bassin du Puy et la vallée de la Borne. Il y a très peu de fossés sur le plateau du Devès. Au bord des routes, dans les champs, leur absence donne une piste pour comprendre l’apparence et l’organisation spatiale de cet ensemble paysager. Le Devès est un plateau volcanique. L’eau s’infiltre aisément dans le substrat basaltique. Un motif propre à l’ensemble paysager du Devès résulte d’une particularité de relief : la présence de cônes volcaniques formés de scories noires ou rougeâtres appelés « gardes ». Près de cent cinquante gardes aplaties sont plus ou moins bien perceptibles sur l’ensemble du plateau. Sur son axe Nord-Sud, les « gardes » sont réunies comme une chaîne de petits monts recouverts de forêts. Ailleurs, les autres gardes, très nombreuses, « émergent » plutôt comme des objets au milieu des champs du plateau. La plupart ont été cultivées, au moins dans leur partie basse où la terre est plus épaisse et plus riche. Leur sommet est souvent occupé par des bosquets de pins ou des affleurements rocheux. L’association d’une garde et du bois de pin qui la coiffe est très particulière au Devès. La vue depuis le site offre un panorama principalement en direction du Nord-Est :

Figure 5 : Vues depuis le site L’occupation des sols du secteur d’étude est intimement liée à la géomorphologie du site.

Comme le montre la figure page suivante, le site du projet est entièrement occupé par des bois, tout comme la majorité des gardes présentes à proximité. Les parties basses des gardes, où la terre est plus épaisse et plus riche sont alors occupées de terres agricoles souvent cultivées.

La surface boisée à l'intérieur de l'emprise de la carrière, et qui sera donc défrichée progressivement lors de l'exploitation ne représente que 4% de la surface totale boisée du massif forestier.

A environ 2 km à l’Ouest du site, une ancienne carrière de pouzzolane est visible le long de la RN88.

Vue depuis un point bas du projet Vue depuis le sommet du Mont Tartas

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Figure 6 : Vue aérienne du site et de ses alentours

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4. SURFACES A DEFRICHER

Le déboisement sera réalisé au fur et à mesure de l’avancement de l’exploitation. Le stockage de la terre végétale et des matériaux non utilisables (stériles) s’effectuera en bordure et sur l’emprise de la carrière. En début de phase 1, les matériaux de découverte permettront de créer sur la partie Nord de l’emprise du projet, une plate-forme de stockage des matériaux.

Tableau 5 : Surfaces à défricher

Les caractéristiques du boisement à défricher sont les suivantes : - Superficie du massif forestier dans son ensemble : ~ 210 ha - Surface à défricher : 8,24 ha - Essences principales : plantations résineuses plus ou moins récentes à 90 % et reliquats de

hêtraies en marge supérieure - Densité : variable selon les secteurs (entre 0,01 et 0,05 arbre par m2) - Hauteur : environ 25-30 m

Le massif forestier concerné par cette demande de défrichement étant soumis au régime forestier, la commune de Saint-Arcons-de-Barges a réalisé, en parallèle de ce dossier, une demande de distraction auprès de l’Office National des Forêts (voir justificatif de la demande en annexe 3).

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Figure 7 : Caractéristiques des boisements à défricher

5. PHASAGE DE L ’EXPLOITATION ET DU DEFRICHEMENT

Le défrichement aura lieu au fur et à mesure de l’avancement de l’exploitation qui se fera en six phases quinquennales. Cependant les trois dernières phases consistent en une exploitation en profondeur. Le défrichement aura donc lieu durant les trois premières phases d’exploitation à hauteur de 65 % pour la phase 1, 10 % pour la phase 2 et les 25 % restant pour la phase 3.

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Tableau 6 : Phasage du défrichement

6. GARANTIES FINANCIERES

Dès l’obtention de l’autorisation, la SARL EYRAUD & Fils mettra en œuvre les garanties financières conformes à la réglementation en vigueur (voir lettre jointe ci-après, conformément à l'arrêté du 24 décembre 2009 modifiant l'arrêté du 9 février 2004 et relatif à la détermination du montant des garanties financières de remise en état des carrières). Les garanties financières sont destinées à assurer la remise en état du site après exploitation, en cas de défaillance de l’entreprise. Elles seront fournies pour chaque période sous forme d’un acte de cautionnement solidaire d’un établissement de crédit ou d’assurance. Il sera fourni au plus tard au moment du dépôt de la déclaration de début d’exploitation.

6.1. MODE DE CALCUL

Les montants à garantir sont décrits à partir de la méthode décrite dans l’arrêté du 09 février 2004 modifié par l'arrêté du 24 décembre 2009 (relatif à la détermination du montant des garanties financières de remises en état des carrières prévues par la législation des installations classées). La carrière EYRAUD & Fils sera exploitée en fosse, elle relève donc de la 2ème catégorie de carrières définie à l’annexe 1 de l’arrêté ministériel du 9 février 2004, modifié par l'arrêté du 24 décembre 2009. Les formules de calcul sont les suivantes :

α = Index

x (1 + TVAr) et Cr = α x (S1C1 + S2C2 + S3C3)

Indexo (1 + TVAo)

Avec : - Index : Indice TP01 utilisé pour l’établissement du montant de référence des garanties financières lors de l’établissement du présent dossier = 103.0 (Octobre 2016)

- Indexo : Indice TP01 de Mai 2009 = 94.3 (615.5 recalculé en base 100 avec un coefficient de raccordement égal à 6.5345)

- TVA r : Taux de la TVA applicable lors de l’établissement du présent dossier = 0.20 - TVAo: Taux de la TVA applicable en Janvier 2009 = 0.196 - Cr : Montant de référence des garanties financières lors de l’établissement du présent

dossier (Année 2016) - S1 : Somme de la surface de l’emprise des infrastructures au sein de la surface autorisée et

de la valeur maximale atteinte au cours de la période considérée par les surfaces défrichées diminuées de la valeur maximale des surfaces en chantier (découvertes et en exploitation) soumises à défrichement

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- S2 : Valeur maximale atteinte au cours de la période considérée par la somme des surfaces en chantier (découvertes et en exploitation) diminuée de la surface en eau et des surfaces remises en état

- S3 : Valeur maximale atteinte au cours de la période considérée par la surface résultant du produit du linéaire de chaque front par la hauteur moyenne du front hors d’eau diminuée des surfaces remises en état

Les coûts unitaires (TTC) sont les suivants :

- C1 = 15 555 €/ha - C2 = 36 290 €/ha si S2 est inférieure ou égale à 5 ha (29 625 €/ha pour 5 ha < S2 < 10 ha et

22 220 €/ha pour S2 > 10 ha) - C3 = 17 775 €/ha

Les surfaces ont été calculées à partir du logiciel Canvas V8. Les valeurs en Euros sont arrondies.

6.2. VALEURS CALCULEES POUR LE SITE

Pour chaque période, la situation la plus défavorable est atteinte la dernière année : - maximum de linéaire de front en exploitation - surface maximale en chantier compte tenu du fait que l’on considère qu’aucune remise en état

n’est effectuée sur la phase en cours d’exploitation. Ce sont donc les chiffres en fin de période qui sont présentés dans le tableau suivant :

Tableau 7 : Calcul des garanties financières (Année 2016) Ci-après :

- Un exemple du calcul des garanties financières pour la Phase 3 - La lettre d'engagement de l'exploitant pour la mise en œuvre des garanties financières

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Figure 8 : Exemple du calcul des garanties financières pour la phase 3

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SARL EYRAUD & Fils Route de Chadron 43 150 LE MONASTIER SUR GAZEILLE Tel / Fax : 04 71 03 86 49 / 04 71 03 87 73

Monsieur Le Préfet

du Département de la Haute-Loire Objet : Mise en œuvre des garanties financières dans le cadre de l’exploitation d’une carrière de pouzzolane

à ciel ouvert à Saint-Arcons-de-Barges. Monsieur le Préfet, Concernant l'affaire citée en objet, et en application de la méthode décrite dans l’arrêté du 09/02/2004 (modifié par l'arrêté du 24/12/2009) relatif à la détermination du montant des garanties financières de remises en état des carrières prévues par la législation des installations classées, Je soussigné, Christian EYRAUD, agissant en qualité de gérant de la SARL EYRAUD & Fils, domicilié à Le Monastier sur Gazeille, m'engage dès l’obtention de l’autorisation d'exploiter, à mettre en œuvre les garanties financières conformes à la réglementation en vigueur (selon l'arrêté du 24 décembre 2009 modifiant l'arrêté du 9 février 2004 et relatif à la détermination du montant des garanties financières de remise en état des carrières). Elles seront fournies pour chaque période (6 phases) sous forme d’un acte de cautionnement solidaire d’un établissement de crédit ou d’assurance. Il sera fourni au plus tard au moment du dépôt de la déclaration de début d’exploitation. Les valeurs calculées (actualisation Octobre 2016) pour le site et par phases sont les suivantes : Phase 1 : 171 649 € Phase 2 : 216 218 € Phase 3 : 238 279 € Phase 4 : 244 735 € Phase 5 : 231 424 € Phase 6 : 231 912 € Je vous prie de croire, Monsieur le Préfet, à l’expression de mes salutations distinguées.

Le Monastier sur Gazeille, le 24 Juillet 2017 Christian EYRAUD

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Figure 9 : Plan des garanties financières

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7. REMISE EN ETAT DU SITE

La remise en état des lieux de la carrière sera conduite au fur et à mesure de l’avancement de l’exploitation. La totalité du site sera remise en état ou réhabilitée après exploitation, conformément à la législation en vigueur. Les objectifs visés sont une ré-intégration du site dans son environnement, sa sécurisation, voire sa valorisation pédagogique (approches naturaliste et paysagère). Le principe de remise en état des lieux sera une restitution du site au milieu naturel par reboisement principalement spontané et diversification de l’écosystème. Afin de se donner les meilleures garanties de résultats, la SARL EYRAUD & Fils :

ο favorisera la régénération naturelle des essences locales, ο évitera les plantations en alignement afin de se rapprocher le plus d'un boisement naturel, ο ré-utilisera des essences présentes sur le site (dégagement de l’arbuste avec une motte de

terre) pour les replanter sur les espaces revégétalisés (principe de la remise en état progressive)

ο s’engage à : - écrêter les fronts de taille; les purger et les sécuriser - créer si possible, les conditions favorables à l’installation de rapaces rupestres : profiter

par exemple d’espaces de falaises avec des rochers plus durs (nodules de basalte) - re-créer un milieu physique et biologique varié mêlant les espaces ouverts et forestiers

entrecoupés de falaises, d’éboulis, d’îlots à re-colonisation spontanée, d’un point bas pour le stockage des eaux pluviales favorable aux batraciens.

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NOTICE D’IMPACT

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1. ETAT INITIAL DU SITE

1.1. LE MILIEU NATUREL

1.1.1. La géologie

D’après la carte géologique présentée page suivante, l’exploitation projetée se trouve au cœur d’un cône Strombolien. Ce sont des entassements caractéristiques de scories basaltiques, généralement non soudés, parmi lesquelles on rencontre principalement des projections du type lapillis, mais aussi parfois des bombes en fuseau et en croûtes de pain. Le mont Tartas comprend également des cheminées étroites de roche volcanique massive, notamment sur les parties hautes du site où l’on trouve ces formations à peine prismées affleurantes et ayant constitué des micros-éboulis à leur base.

Figure 10 : Géologie à proximité du projet Afin d’évaluer la potentialité du gisement sur la zone d’extension projetée, la SARL EYRAUD et Fils a effectué :

o 8 sondages au tractopelle de manière à déterminer la profondeur d’atteinte des scories et leurs caractéristiques

o 3 sondages à la foreuse hydraulique (Ø 76 mm) ont été réalisés de manière à déterminer l’épaisseur de la couche de scories sur une profondeur maximale de 30 m.

Les résultats obtenus sont répertoriés sur la figure page suivante. Il apparaît que l’exploitation projetée est constituée en sous-sol de scories basaltiques de couleur noire sur sa partie Nord et rouge sur sa partie Sud, présentes à une profondeur moyenne d’environ 1 m par rapport au terrain naturel.

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Figure 11 : Carte géologique

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Figure 12 : Carte des sondages de reconnaissance réalisés

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o L’Aléa amiante

Il est à noter l’existence, en France, de sites naturels amiantifères. Afin de prévenir les risques liés à l’exposition d’amiante des travailleurs des industries extractives, le Ministère de l’Ecologie, du Développement Durable et de l’Energie a fait appel à l’expertise du BRGM, de manière à définir les sites potentiellement concernés par la présence d’amiante. D’après cette étude, dont le rapport final a été publié en Juillet 2013, il est stipulé que les sites constitués de roches volcaniques basiques à intermédiaires non métamorphiques (basaltes, projections scoriacées…) sont des environnements géologiques peu favorables à l’existence de structures amiantifères, et dans lesquels aucun indice amiante n’a jamais été identifié. Ceux-ci sont donc considérés comme des sites d’aléa 1 « Nul à très faible ».

1.1.2. L’hydrogéologie

1.1.2.1. Contexte général

Le projet de carrière se situe au sein de la masse d’eau souterraine « Monts du Devès » (FRGG100), et de l’entité hydrogéologique « Massif volcanique de Devès / Monts Devès » (605a1)

D’après les notices explicatives des cartes géologiques présentées ci-avant, de très nombreuses sources existent dans le secteur du plateau du Devès, et sont systématiquement liées aux contacts entre basaltes et socle sous-jacent, cristallin ou cristallophyllien.

Au pied des cônes de scories, il est fréquent de trouver de petites résurgences. La porosité de ce matériel est telle que le ruissellement sur les versants est quasi-inexistant. L’eau infiltrée s’évacue en profondeur, alimentant les nappes enfouies au cœur des coulées basaltiques sous-jacentes (Lecocq 1987). Les émergences observées au cœur du plateau correspondent aux sources basaltiques superficielles décrites par Bout (1958). Leur débit est fréquemment inférieur au litre/seconde et est comparable à celui des sources granitiques de même altitude. L’eau issue de ces sources alimente des ruisseaux qui s’encaissent ensuite progressivement sous forme de petits vallons larges et peu incisés.

A la différence des eaux de surface, le réseau hydrographique souterrain est plus important et surtout plus complexe. L’origine de l’abondance des ressources aquifères des coulées basaltiques est à rechercher dans leur perméabilité de fissure (Girod et coll., 1979) car si le basalte est imperméable à grande échelle, ce n’est pas le cas à l’échelle du plateau malgré un manteau d’altération plus ou moins argileux en surface. Dans tous les cas il semble que le comportement hydrodynamique des formations volcaniques soit assez variable. Les recherches bibliographiques réalisées par Lecoq (1987) sur ce thème, montrent en effet l’hétérogénéité et l’anisotropie importantes des formations volcaniques, résultats retrouvés dans le Devès, avec des perméabilités variant entre 2.10-4 et 8.10-7 m/s. «Cette valeur faible correspond bien à la perméabilité d’un milieu fissuré dans lequel les écoulements ont lieu dans des zones privilégiées relativement limitées et non dans la totalité de l’aquifère (Lecocq 1987)». De ce fait, les eaux météoriques sont en mesure de s’infiltrer et de circuler dans les fissures, traversant une ou plusieurs coulées pour enfin se concentrer et former un aquifère. Dans le cas de ces écoulements, Bout (1958) parle de sources basaltiques profondes, à la différence des sources basaltiques superficielles abordées précédemment. En revanche, P. Bout et A. Lecoq, distinguent 3 sous types au sein des sources profondes :

- les sources sous-basaltiques - les sources intra-basaltiques - les sources infra-basaltiques

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Figure 13 : Hydrologie du plateau du Devès Les sources sont dites sous-basaltiques lorsque le niveau imperméable de nature cristalline, sédimentaire ou éruptive, est caractérisé par une alimentation à partir d’une nappe aquifère constituée sous une coulée de basalte par des eaux qui ont cheminé per descensum. Ces sources sont localisées principalement là où les terrains métamorphiques et cristallins affleurent : notamment à son extrémité Sud entre Landos et Pradelles. C'est-à-dire là où le basalte est discontinu, moins épais et où l’érosion verticale s’est montrée la plus efficace permettant localement l’incision de petits vallons jusque dans le socle. Généralement, le point d’émergence est masqué par des éboulements ou une ou plusieurs générations d’éboulis ne permettant pas d’observer le point de contact entre le socle et la coulée. Ces eaux appartiennent à une zone de recharge présente dans la partie haute du plateau et se caractérisent par des débits très variables au cours de leur cycle hydrologique. Leurs fortes teneurs en nitrates indiquent l’existence d’un système ouvert, vulnérable aux pollutions de surface d’origine agricole. Lorsque les eaux météoriques s’infiltrent uniquement dans les formations basaltiques superposées, avec ou sans tufs intermédiaires, elles sont dites intra-basaltiques. Ces eaux s’écoulent en suivant le pendage des coulées et circulent parfois sur plusieurs kilomètres. Celles-ci finissent par ressurgir sur les rebords du plateau ou des vallons bordiers, dans d’anciens cratères d’explosion dans des zones de fractures. La stabilisation du niveau piézométrique à une côte supérieure à celle du toit de l’aquifère, indique clairement qu’il s’agit essentiellement de nappes captives. Ces sources présentent une grande constance des débits aux exutoires tout au long de l’année. Cette stabilité accompagnée d’une constance physico-chimique des eaux suppose d’ailleurs une faible vitesse de circulation dans un système fermé ou captif, assurant un temps de transit long, caractéristiques qui nécessitent l’existence d’un réservoir très important. Enfin, les nappes infra-basaltiques se constituent non plus dans l’épaisseur des basaltes, mais dans les sédiments perméables en l’occurrence les sables villafranchiens. Celles-ci, moins représentées, sont surtout concentrées en bordure orientale du plateau. C’est le cas par exemple de la source de Fonlade près de Vourzac, dans les sables à Mastodontes, comprise entre les argiles et les marnes

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sannoises et la chape de basalte. Le débit de cette source, relativement important est évaluée entre 40 et 50 l/s (Bout 1958).

Le plateau du Devès présente ainsi un aquifère hétérogène et anisotrope alimenté d’une part, par les cônes stromboliens qui forment la crête du Devès et d’autre part, par un réservoir important assurant la régularité du système. En conclusion et d’après un rapport d’expertise réalisé par le BRGM en Avril 2013 et intitulé « Synthèse bibliographique sur les aquifères du massif volcanique du Devès » (voir Annexe 5), il ressort les éléments principaux suivants : « 1. L’hétérogénéité des formations volcaniques du Devès leur confèrent des propriétés

hydrogéologiques très différentes. Leur aptitude à permettre la constitution de nappes est par conséquent très variable. 2. La zone sommitale du plateau, notamment les cônes stromboliens, semble être la zone privilégiée d’infiltration des eaux de pluie qui vont alimenter les nappes circulant dans l’empilement de coulées basaltiques. 3. Les nappes s’écoulent vers l’ouest (vallée de l’Allier) ou vers l’est (bassin de la Loire) en suivant la direction prise par les épanchements volcaniques, et ce à partir de la zone culminante du relief anté-volcanique. 4. Il peut exister plusieurs horizons aquifères superposés. Les zones de circulations préférentielles des eaux souterraines peuvent être indépendantes les unes des autres. 5. Les maars et leurs anneaux de projections peuvent perturber localement les écoulements souterrains. Les produits de remplissage des maars peuvent permettre la création de nappes pouvant être circonscrites à l’appareil volcanique ou être connectées aux aquifères basaltiques voisins.

Tous les éléments évoqués précédemment militent pour considérer le massif volcanique du Devès comme un système aquifère multicouche complexe et non comme une « nappe » unique.

6. Les aquifères sont essentiellement localisés dans les formations volcaniques et, dans une moindre mesure, dans des formations volcano-sédimentaires (produits de remplissage des maars). Des dépôts détritiques sableux présents sous les épanchements volcaniques du versant oriental du Devès peuvent aussi emmagasiner des quantités non négligeables d’eau ayant percolée à travers le plateau. 7. La morphologie du paléo-relief anté-volcanique n’est pas connue et les bassins d’alimentation des captages ne sont pas définis, y compris pour les principaux captages d’alimentation en eau potable de l’agglomération du Puy-en-Velay. 8. La relative régularité des débits de nombreux captages révèle que les réseaux souterrains drainent des territoires très vastes et comporte des structures géologiques pouvant amortir les variations climatiques. 9. Les eaux souterraines sont particulièrement vulnérables à la pollution dans les secteurs où l’épaisseur des coulées s’amenuise et où l’épaisseur du sol est réduite. Des variations brutales de la température et/ou de la conductivité et/ou l’apparition de problèmes de turbidité indiquent des apports d’eau superficielle. La présence de nitrates révèle l’impact des activités humaines dans le bassin d’alimentation de certaines sources. La gestion et la protection des ressources en eau souterraine du massif du Devès, stratégiques pour une grande partie de la population altiligérienne, doit passer par l’amélioration de la connaissance de la structure hydrogéologique et du fonctionnement des aquifères. Le manque de connaissances sur les limites des bassins d’alimentation des captages, en particulier, ne permet pas de définir des actions appropriées à chaque site afin de protéger qualitativement et quantitativement la ressource en eau. »

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1.1.2.2. Contexte local

D’après l’Agence Régionale de Santé Auvergne-Rhône-Alpes / Délégation Départementale de Haute-Loire, il n’existe pas de captage d’eau souterraine utilisé pour l’alimentation en eau potable dans un rayon de 2 km autour de la carrière projetée. D’après nos investigations de terrain, il n’existe pas de captage d’eau au niveau et aux alentours proches du site.

On peut tout de même noter la présence de trois captages situé à environ 2 km du projet, dont un à proximité du chemin d’accès au projet. Il s’agit :

o Du captage de La Narce, situé au Nord-Ouest du projet, et à proximité du chemin d’accès. D’après le rapport de l’hydrogéologue agréé (D. d’ARCY – Février 1984, en annexe 5) : Des amas de colluvions alimentés par l’altération et le démantèlement du cône strombolien du Traymont Pastour descendent vers le Sud-Est ; ils viennent oblitérer une structure de maar parfaitement circulaire, dont la narce de Barges occupe partiellement le cratère comblé par les sédiments récents sablo-détritiques ou tourbeux. Le niveau résurgent se trouve être précisément au contact entre les colluvions ou les éboulis de pente et les alluvions du fond de la Narce. C’est en effet ce niveau de colluvions épaisses qui constitue le réservoir où s’infiltrent directement les précipitations d’une part, mais où, d’autre part, percolent à partir du Traymont Pastour lui-même les eaux filtrant à travers cet appareil perméable. Il sera donc nécessaire d’envisager une protection efficace de tout le système volcanique situé en amont du captage, d’autant qu’une partie des eaux peut également ruisseler à certaines époques de forte pluviométrie.

Le périmètre de protection rapprochée de ce captage s’étend sur une partie du bassin versant de ce captage, jusqu’en limite du chemin rural menant à la RD n°531 (chemin d’accès).

o Du captage de Dounès, situé à l’Est du projet D’après le rapport de l’hydrogéologue agréé (D. CUCHE – Juillet 1995, en annexe 5) : Le gisement de la source est localisé à 1115 m d’altitude dans la partie basse du versant Est d’un relief qui est couronné par deux édifices volcaniques : Le Peyrachas (1268 m) et le Bois de la Roussile (1228 m). A la base d’un petit talus de 1,50 m se situent des résurgences d’eaux souterraines qui se manifestent par des circulations ascendantes. Ces venues d’eau sont d’origine sous-basaltique ce qui explique leur pérennité et les variations de débits liées à la pluviométrie. La présence de ces résurgences à flanc de colline correspond à une remontée locale du substratum imperméable : ce phénomène peut être lié à la zone de transition entre le granite et les gneiss avec un surcreusement préférentiel des terrains métamorphiques dans l’axe d’une dépression anté-basaltique.

Le périmètre de protection rapprochée de ce captage s’étend sur une partie du bassin versant de ce captage, situé sur les versants Est des deux édifices volcaniques précédemment cités.

o Du captage de la Forêt de Montchamp, situé au Sud du projet

Le bassin versant de ce captage se situe à l’opposé du projet, dans le bassin versant de l’Allier.

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Figure 14 : Carte de localisation des captages AEP

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1.1.3. L’hydrographie

Aucun cours d’eau permanent ne se trouve à proximité du projet de carrière. Les premières traces de ruissellement se trouvent à plus de 1 km de la périphérie du site.

1.1.3.1. Le réseau hydrographique

Comme indiqué sur la figure ci-après, la carrière s’inscrit dans le sous-bassin versant du ruisseau de Paladou. Ce ruisseau rejoint la rivière La Méjeanne, affluent rive gauche de la Loire.

Le projet se localise à environ : - 1 km des sources du ruisseau de Paladou, - 3,2 km de la confluence du ruisseau avec la rivière La Méjeanne. - 5,3 km de la confluence de la rivière La Méjeanne avec le fleuve La Loire

Le projet se situe au sein de la masse d’eau superficielle « La méjeanne depuis Coucouron jusqu’à sa confluence avec la Loire » (FRGR0151)

1.1.3.2. Données qualitatives et quantitatives

Il n’existe aucun suivi de la qualité physico-chimique du ruisseau du Paladou.

Par contre, des données relatives à la qualité physico-chimique et hydrobiologique de la rivière « la Méjane » sont disponibles dans le document « La qualité des cours d’eau en Haute-Loire – Résultats de l’année 2013 du réseau départemental » réalisé par le SATEA (CG43).

Les données relevées sur la rivière « la Méjeanne » pour l’année 2013, au niveau de la station 04400000, à Saint-Paul-de-Tartas, sont les suivantes :

o Qualité Matières Organiques et Oxydables : Très bonne o Qualité Matières Azotées : Très bonne o Qualité Nitrates : Bonne o Qualité Matières phosphorées : Très bonne o Qualité effets des proliférations Végétales : Très bonne o Hydrobiologie - Les Diatomées (IBD) : Très bonne o Hydrobiologie - Les Invertébrés (IBGN) : Très bonne

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Figure 15 : Contexte hydrographique du secteur d’étude

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1.1.4. La topographie

Le secteur d’étude se situe à une altitude comprise entre 1320 et 1235 m NGF, sur le flanc Nord-Est du complexe volcanique représenté par le mont Tartas (point culminant à 1348 m).

Sur l’ensemble du site, le dénivelé maximal est de 85 m pour une distance cumulée planimétrique de 270 m.

Figure 16 : Coupe topographique du site au niveau du dénivelé maximal

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1.1.5. La climatologie

La Haute Loire bénéficie d’un climat mitigé, tempéré. Il s’agit d’un climat semi-continental et montagnard atténué par les influences méditerranéennes voire océaniques.

⇒ Le caractère semi-continental de ce climat, joint à une influence méditerranéenne provoque une forte amplitude des valeurs de précipitations extrêmes (sécheresses à répétition voire des crues violentes). A titre indicatif, les tableaux 1 et 2 donnent respectivement les pluies de période de retour 1 an et 10 ans pour la région II : région de pluviométrie homogène à laquelle appartient le Département.

Durée de l’épisode pluvieux 6 mn 15 mn 30 mn 1 heure 2 heures 6 heures Hauteur de pluie (mm) 7 9.7 12.7 16.6 21.6 32.8

Tableau 8 : Pluies annuelles type Région II

Durée de l’épisode pluvieux 6 mn 15 mn 30 mn 1 heure 2 heures 6 heures Hauteur de pluie (mm) 15 22.7 31 42.3 57.8 94.7

Tableau 9 : Pluies décennales type Région II

⇒ Pluviométrie moyenne annuelle : 1000 – 900 mm avec prédominance des précipitations en automne et hiver. ⇒ Température moyenne annuelle : 7-8 °C (Nombre moyen de jour de gel : 120 à 130) Classiquement, les mois de Décembre, Janvier et Février sont les plus froids et les mois de Juin, Juillet et Août sont les plus chauds. Plus spécifiquement sur ce secteur, il est à noter de fréquents orages et l’influence du vent froit du Nord « la burle » qui souffle sur les hauts plateaux et accentue notamment l’ambiance glaciale hivernale (formations de congères…).

1.1.5.1. Les vents

D’après la rose des vents déterminée au niveau de la station de Chadrac (station située à 27 km au Nord de la carrière projetée), on constate trois vents dominants, qui sont, dans l’ordre fréquentiel décroissant, de direction Nord-Nord-Est, Sud et Ouest. Les vents de direction Nord-Nord-Est ont une vitesse majoritairement comprise entre 2 et 4 m/s. Les vents de direction Sud ont une vitesse majoritairement comprise entre 5 et 8 m/s. A noter que ces vents sont fréquentiellement les vents les plus forts de la région, avec des vitesses pouvant être supérieures à 8 m/s. Les vents de direction Ouest ont une vitesse majoritairement comprise entre 2 et 4 m/s.

1.1.5.2. L’air

Il n’existe pas d’analyse de la qualité de l’air du secteur d’étude. Cependant, compte tenu du contexte local, seul le trafic routier, en particulier celui de la RN88, est susceptible d’influer sur la qualité de l’air du secteur d’étude.

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Les principaux polluants d’origine automobile sont : � les oxydes d’azote (NOx), émis à 70% par les véhicules � le monoxyde de carbone (CO), émis à 60% par les véhicules � les poussières émises à 40 % par les véhicules

La RN 88, située à environ 1,5 km du site, est un des axes principaux du département.

1.1.6. Le paysage

Le site s’inscrit sur le versant Nord-Est du complexe volcanique représenté par le mont Tartas, lui-même situé dans l’unité paysagère du Devès, sur le flanc Est de la chaîne de montagnes du même nom.

Les sols du secteur sont essentiellement constitués de terrains agricoles et de chemins d’exploitations typiques du plateau volcanique du Devès.

En effet, sur le plateau volcanique du Devès, l'agriculture est très présente sur ces grandes étendues planes et disposant d'un sol riche propice aux cultures. On note aussi la présence de pacages et de prairies puisque l'activité d'élevage (bovins lait et viande) est également très présente.

Ce paysage est parsemé de cônes stromboliens avec accumulation de scories distantes d’environ 1500 m les unes des autres. Ces gardes sont occupées en tout ou partie par de la forêt de type résineux (pins).

Figure 17 : Vue aérienne du

secteur d’étude

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Le projet se situe également non loin de deux autres entités paysagères :

- Vallées et gorges de la Loire, au Nord / Nord- Est du projet

- Plateau ardéchois, à l’Est / Sud-Est du projet

Une notice paysagère a été réalisée au niveau du site par un organisme compétent, ENCEM. Les données collectées se trouvent en annexe 6 du présent dossier.

Les principaux éléments de cette étude sont repris et complétés ci-après.

� Paysage perceptible depuis le site

Depuis l’emprise exploitable du site, entièrement boisée, on ne distingue que très peu le paysage environnant. Seule une partie dégagée en aval du site permet d’avoir une vision à l’Est, comme le montre la photo ci-après :

Figure 18 : Paysage perceptible depuis le site

De ce point de vue, on devine le village de la Brugère, derrière une zone boisée, et situé à 2,4 km du projet.

Plus au loin, on aperçoit les villages de « Mon Plaisir », Villeverte et Chanteperdrix, situés à plus de 4,5 km du projet.

En arrière plan, on distingue quelques sucs du plateau ardéchois (Suc de Sara, Suc de Montfol…), distants d’une vingtaine de kilomètres du projet.

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� Paysage perceptible en direction du site

La cartographie et les photographies présentées ci-après, révèlent le paysage perçu depuis différents points en direction du site. La topographie du secteur et la présence de zones boisées limitent les points de vue sur le projet. Le projet ne sera potentiellement visible que depuis le secteur Nord-Est du projet.

Figure 19 : Paysage perceptible depuis le site

Figure 20 : Localisation des points de vue

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Figure 21 : Vues depuis le secteur Nord-Ouest

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Figure 22 : Vues depuis le secteur Nord-Est (1/2)

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Figure 23 : Vues depuis le secteur Nord-Est (2/2)

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Figure 24 : Vues depuis le secteur Sud-Est

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1.1.7. Les zones d’intérêt écologiques

Les zonages environnementaux présents à proximité du site sont répertoriés dans le tableau ci-après et localisés sur les figures ci-après :

Zonages présents à proximité du projet N°identifiant DREAL Distance par rapport au projet

Natura 2000

Site d’importance communautaire (Directive habitats)

Gorges de la Loire et Affluent Côté Sud FR8301081 1 km

Zone de Protection Spéciale (Directive Oiseaux)

Gorges de la Loire FR8312009 3 km

ZNIEFF de type 1

Zones humides au Sud de Saint-Paul-de-Tartas 830020271 1 km

Gage et la Loire en aval des barrages 830020538 2,6 km

ZNIEFF de type 2

Devès 830007466 Projet inclus dans ZNIEFF

Haute vallée de la Loire 830007470 1,3 km

Haut bassin de la Loire et plateau ardéchois 820002685 3 km

Parc Naturel Régional

PNR des Monts d’ARdèche - 11 km

Tableau 10 : Zones naturelles sensibles

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Figure 25 : Cartes des zonages environnementaux présents à proximité du projet

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1.1.7.1. Zonages Natura 2000

Le réseau Natura 2000, mis en place en application de la Directive "Oiseaux" de 1979 et de la Directive "Habitats" de 1992, vise à assurer la survie à long terme des espèces et des habitats particulièrement menacés, à forts enjeux de conservation en Europe. Il est constitué d’un ensemble de sites naturels, terrestres et marins, identifiés pour la rareté ou la fragilité des espèces de la flore et de la faune sauvage et des milieux naturels qu’ils abritent.

Le réseau européen Natura 2000 comprend deux types de sites :

• Des Zones de Protection Spéciales (ZPS), visant la conservation des espèces d’oiseaux sauvages figurant à l’annexe I de la Directive "Oiseaux" ou qui servent d’aires de reproduction, de mue, d’hivernage ou de zones de relais à des oiseaux migrateurs

• Des Zones Spéciales de Conservation (ZSC) visant la conservation des types d’habitats et des espèces animales et végétales figurant aux annexes I et II de la Directive "Habitats".

Chaque Etat membre est tenu d’identifier des sites importants pour la conservation de certaines espèces rares et en danger ainsi que des types d’habitats communautaires, présents sur son territoire, en vue de leur intégration dans le réseau Natura 2000.

Une fois désignés, ces sites Natura 2000 doivent être gérés de façon à garantir la survie à long terme des espèces et des habitats en faveur desquels ils ont été désignés

Le site du projet n'est pas situé dans une zone Natura 2000.

La ZSC "Gorges de la Loire et affluents partie Sud" débute à 1 km en aval hydraulique du projet.

Les caractéristiques de ce zonage sont synthétisées ci-après :

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La ZPS "Gorges de la Loire " débute à 3 km en aval hydraulique du projet.

Les caractéristiques de ce zonage sont synthétisées ci-après :

1.1.7.2. Zones Naturelles d'Intérêt Écologique Floristique et Faunistique

Les ZNIEFF (Zones Naturelles d'Intérêt Écologique Floristique et Faunistique) sont un inventaire national établi à l'initiative et sous le contrôle du Ministère de l'Environnement. Il constitue un outil de connaissance du patrimoine national de la France. Cet inventaire différencie deux types de zone :

* Les ZNIEFF de type 1, sont des sites, de superficie en général limitée, identifiés et délimités parce qu'ils contiennent des espèces ou au moins un type d'habitat de grande valeur écologique, locale, régionale, nationale ou européenne.

* Les ZNIEFF de type 2, concernent les grands ensembles naturels, riches et peu modifiés avec des potentialités biologiques importantes qui peuvent inclure plusieurs zones de type 1 ponctuelles et des milieux intermédiaires de valeur moindre mais possédant un rôle fonctionnel et une cohérence écologique et paysagère.

Les ZNIEFF de type 2 sont actuellement en cours de redéfinition et de validation, par conséquent, les fiches descriptives de ces zones ne sont pas disponibles.

L'inventaire ZNIEFF est un outil de connaissance. Il ne constitue pas une mesure de protection juridique directe. Toutefois l'objectif principal de cet inventaire réside dans l'aide à la décision en matière d'aménagement du territoire vis à vis du principe de la préservation du patrimoine naturel. Le site de la carrière projetée est inscrit au sein de la ZNIEFF de type 2 "Devès", et la ZNIEFF de type 1 « Gage et la Loire en aval des barrages » se situe en aval hydraulique du bassin versant du projet, à environ 2,6 km. Au-delà du versant Ouest du mont Tartas, s’étend à plus d’un kilomètre à vol d’oiseau la ZNIEFF de type 1 « Zones humides au sud de St Paul de Tartas ». Le site du projet sur le versant Est du Mont Tartas n’est pas connecté à cet ensemble naturel situé à l’opposé.

Concernant la ZNIEFF de type 2 « Devès » : Il s’agit d’une très vaste ZNIEFF (43.000 ha) regroupant de multiples intérêts naturalistes sur le haut plateau basaltique du Devès. Dans ce secteur montagnard les éléments faunistiques et floristiques remarquables sont liés aux zones humides (narce de la Sauvetat etc.), à la forte polyculture encore relativement extensive, aux « gardes » qui sont des cheminées volcaniques ayant constitué de multiples petits puy de scories volcaniques, et à des massifs forestiers d’altitude (hêtraies).

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Le site du projet, correspond à un ensemble forestier montagnard composé à 90% de plantations résineuses (une hêtraie relictuelle en versant Ouest, hors projet d’emprise). Le caractère montagnard du site est marqué, le Mont Tartas culminant à 1349m. Concernant la ZNIEFF de type 1 « Gage et la Loire en aval des barrages » : Ce vaste ensemble de cours d'eau présente une grande diversité biologique. Il est composé du linéaire "ardéchois" de la Loire en aval du barrage de la Palisse, ainsi que de ses principaux affluents. Il est remarquable pour les espèces aquatiques. La Loutre fréquente de manière plus ou moins régulière la majeure partie du linéaire alors que l'Ecrevisse à pattes blanches occupe essentiellement les petits cours d'eau. Le crapaud Sonneur à ventre jaune semble apprécier les vasques situées sur les berges rocheuses. Localement abondant sur le cours de la Loire et du Gage, il mériterait d'être recherché sur d'autres rivières. La Loire abrite un peuplement de libellules intéressant avec des populations importantes de Gomphus à pinces, et la présence d'espèces rares à cette altitude comme l'Agrion blanchâtre ou l'Aeshne paisible. Les cours d'eau coulent le plus souvent dans des vallées encaissées dont les versants sont en outre favorables à la nidification du Circaète Jean-le-Blanc ou du Grand corbeau.

1.1.8. La flore, la faune et les habitats naturels

1.1.8.1. La flore et les habitats naturels

D’une manière globale, la végétation au niveau du site du projet est peu diversifiée et entièrement constituée d’anciennes plantations résineuses qui ont vraisemblablement remplacé une hêtraie (quelques vieux hêtres ça et là). Un inventaire floristique et une cartographie des habitats ont été réalisés au niveau du site et de son chemin d’accès par un organisme compétent, BIOME. Les données collectées se trouvent en annexe 7 du présent dossier. Il ressort synthétiquement de cette étude que :

o Le projet d’emprise de la carrière abrite une population relictuelle de Buxbaumie verte – Buxbaumia viridis, espèce de bryophyte (mousse) protégée au niveau National.

La Buxbaumie, espèce forestière exigeante et à très faible capacité de dispersion, témoigne de la grande ancienneté de l’état boisé du site. Localisée sur des habitats de bois pourrissant de sapin, elle atteste de la présence d’un ancien boisement (hêtraie-sapinière) qui a été coupé pour installer une plantation résineuse (Pessière).

La conservation de l’espèce est donc prioritaire de par sa protection, mais aussi parce qu’elle renseigne sur une antériorité de l’état boisé de ce massif, qui bien qu’enrésiné assez récemment, porte un fort potentiel de reconstitution de boisements montagnards matures et diversifiés à moyen – long terme, d’autant plus qu’il reste alentours du sommet du mont Tartas des parcelles de hêtraies et hêtraies sapinières anciennes abritant encore une flore caractéristique.

Aucune autre espèce végétale protégée ou disposant d’un statut Liste Rouge n’a été recensée

o Le projet d’emprise ne présente aucun habitat remarquable (absence d’habitat d’intérêt communautaire).

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On relèvera toutefois le potentiel des formations boisées comprenant encore des hêtres, qui pourraient à terme se reconstituer en hêtraies montagnardes neutroclines et représente donc à ce titre un intérêt de conservation.

L’itinéraire d’accès dans sa partie Nord travers un vaste plateau quasiment sans haies mais avec des parcelles de prairies de fauche relevant probablement de la Directive (prairies de fauche montagnardes). Les prairies de fauche ne sont pas concernées par l’élargissement localisé de la voirie, en revanche les rares linéaires de haies pourraient l’être. Leur intérêt comme milieu de nidification pour l’avifaune (Pie grièche écorcheur) est réel et leur conservation, voire la mise en place de nouveaux linéaires, est à considérer lors des travaux sur la voirie.

Les cartographies des espèces végétales patrimoniales et des végétations sont jointes ci-après.

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Figure 26 : Cartographie des espèces végétales patrimoniales

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Figure 27 : Cartographie des habitats naturels – Emprise carrière

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Figure 28 : Cartographie des habitats naturels – Talus et bordures de l’itinéraire d’accès

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1.1.8.2. La faune

D’une façon générale le site ne présente pas de sensibilité écologique particulière laissant supposer une faune riche et diversifiée. Des inventaires faunistiques (herpétofaune, avifaune, entomofaune) ont été réalisés au niveau du site et de son chemin d’accès, toujours par l’organisme BIOME (Annexe 7). Il ressort synthétiquement de cette étude que :

Il a été détecté la présence de 5 espèces patrimoniales : un reptile, un amphibien et trois oiseaux.

Parmi ces cinq espèces, aucune n’est présente sur le projet d’emprise de la carrière où les méthodologies de prospections appliquées n’ont rien révélé.

La découverte de ces espèces est soit le fait de prospections périphériques hors site (observations des loges de Pic noir lors du relevé de végétation de la hêtraie du sommet du Tartas) d’écoute de chants lointains (détection de la Chouette de Tengmalm) ou d’observations occasionnelles lors du parcours de l’itinéraire d’accès pour les autres espèces.

Tableau 11 : Les espèces à statuts contactées • Conclusion sur la sensibilité de l’herpétofaune :

Les biotopes présents sur le site d’étude ne sont pas très favorables aux amphibiens et aux reptiles (forêt dense, paysage ouvert remembré, absence de milieux humides) dont les observations sont ponctuelles et en marge du site d’étude. Il ne semble pas y avoir de population d’herpétofaune dense sur le projet d’emprise de la carrière ou aucune espèce n’a été contactée, la sensibilité de ce groupe est donc faible. • Conclusion sur la sensibilité de l’avifaune :

Les espèces contactées ne sont pas présentes sur le projet d’emprise de la carrière, ni ne nichent le long de l’itinéraire d’accès Nord. Les habitats présents sur le périmètre d’étude ne sont pas favorables à la nidification de ces espèces (absence de gros hêtres, absence de haies épineuses pour l’itinéraire d’accès). En revanche le site d’étude est certainement utilisé pour les activités d’alimentation puisque les contacts avec ces trois espèces étaient à proximité (100-200m) du

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périmètre d’étude. Il n’y a donc pas d’impact direct sur les espèces. Il ne faut toutefois pas exclure un possible impact de dérangement même si les espèces concernées (Pic Noir et Chouette de Tengmalm) semblent surtout fréquenter ou nicher sur la façade Sud et Ouest donc en situation nettement abritée par rapport au front d’exploitation de la carrière qui commencerait au Nord de l’emprise prévue (plus de 400m de distance et une crête à 1300m séparant les deux versants. La possibilité de dérangement semble plus réelle sur une surface limitée le long des marges Ouest de l’emprise, sous la ligne de crête. • Conclusions sur la sensibilité de l’entomofaune :

Aucune espèce sensible n’a été détectée sur le projet d’emprise de la carrière qui est actuellement composé de milieux plutôt défavorables au développement des espèces à statut potentielles. • Conclusion sur la sensibilité des chiroptères :

Les cavités contrôlées se sont révélées inoccupées, mais restent potentiellement favorables comme gîte, pour certaines espèces forestières notamment (Barbastelle, Murin de Bechtein, Oreillard etc.) qui, malgré des milieux peu favorables (plantations résineuses denses), peuvent avoir une activité d’alimentation dans les quelques clairières ou linéaires de pistes. La conservation des hêtres à cavité peut être envisagée, notamment dans le cadre de la préconisation de maintien de bosquets de hêtres en partie basse du site. • Autres observations de mammifères

Les autres mammifères observés occasionnellement ou dont des indices ont été relevés sont : - Renard roux / traces et fèces - Chevreuil / observation - Sanglier / traces et fèces - Ecureuil roux/ /indices alimentaires - Lièvre d’Europe / observation - Martre des pins / traces et fèces - Hermine / observation

L’hermine a été observée sur un bord de piste de l’itinéraire d’accès Nord.

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1.1.8.3. Conclusions

Le BE BIOME observation des espaces naturels, mandaté pour réaliser les expertises faune & flore a révélé des intérêts naturalistes localisés sur le projet d’emprise et à proximité dans les domaines suivants :

o Bryophyte / Protection nationale : Buxbaumie verte

o Avifaune / Protection nationale, Annexe I Directive Oiseau : Chouette de Tengmalm

Pic Noir

Pie grièche écorcheur

o Habitats : Habitats de hêtraies résiduels

o Habitats et corridors de circulation : Haies, talus et pelouse sèche

1.1.9. Fonctionnalité écologique – Trame verte et bleue

D’après la loi de programmation de la mise en œuvre du Grenelle de l’Environnement, la Trame Verte et Bleue (TVB) d’un territoire se compose des espaces protégés et des territoires assurant leur connexion et le fonctionnement global de la biodiversité. La trame verte est ainsi constituée des grands ensembles naturels et des corridors les reliant ou servant d’espaces tampons. Elle est complétée par la trame bleue, formée des cours d’eau et des bandes végétalisées le long de ces derniers.

La TVB est un outil d’aménagement du territoire qui vise à (re)constituer un réseau écologique cohérent, à l’échelle du territoire national. Cette mesure est déclinée à l’échelle de la région par la mise en place du Schéma Régional de Cohérence Ecologique (SRCE) – approuvé par arrêté préfectoral du 7 juillet 2015 pour la région Auvergne.

Ce document se présente sous forme de fiches descriptives sur les régions naturelles. La fiche concernant la région du Velay, jointe ci-après, correspond à la région naturelle où se situe le projet.

Les enjeux de préservation et de remise en bon état des continuités écologiques sur le secteur du Velay sont les suivants :

o Milieux ouverts : - Maintien des surfaces cultivées par une agriculture raisonnée qui respecte la mosaïque de

milieux actuelle : diversité des assolements, préservation des éléments bocager et lithique et des zones humides ; et qui empêche la fermeture des milieux, même difficiles d’accès.

- Limitation de l’artificialisation des prairies afin de préserver la richesse de la biodiversité prairiale.

o Milieux boisés : - Le renouvellement des boisements actuels arrivant à maturité est un enjeu fort pour le

maintien de la continuité forestière dans la région. Celui-ci devra se faire au mieux en tenant compte à la fois de l’enjeu écologique, mais aussi du changement climatique et des objectifs de production assignés à la forêt auvergnate, comme le bois-énergie entre autres.

o Urbanisation et infrastructures linéaires : - Améliorer la prise en compte des continuités écologiques lors de la nécessaire

modernisation des infrastructures de transport.

o Tourisme : - Développement d’une activité touristique en capacité de concilier projet d’aménagement

raisonné et respect des qualités écopaysagères des sites.

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Figure 29 : Les écopaysages du Velay

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1.2. L’AMBIANCE SONORE

Lors des visites réalisées sur site, le fond sonore au niveau et à proximité du site était essentiellement constitué de bruits communs (oiseaux et vents essentiellement.) Au vu des caractéristiques du site (pourtour boisé, exploitation en profondeur), il semblerait qu’au niveau des résidences habitées les plus proches (à plus de 800 m du site), les trafics routiers voire les activités agricoles soient davantage présents en terme de fond sonore que l’activité carrière.

Signalons qu’il n’existe pas de zone à émergence réglementée à proximité de la carrière.

Toutefois afin d’apprécier convenablement l’impact sonore de cette carrière, une étude sonore a été réalisée, puis une simulation a été faite grâce aux mesures effectuées sur une autre carrière de pouzzolane en activité (à Présailles (43) exploitée par la SARL EYRAUD et Fils). Notions générales sur le bruit : L’intensité d’un son est appréciée par une grandeur physique : le niveau de pression acoustique dont l’unité est le décibel. L’échelle des décibels suit une loi logarithmique qui correspond à l’augmentation des sensations perçues par l’oreille. Cette pression acoustique est corrigée en fonction de la « hauteur » de son, soit sa fréquence en hertz. Les sonomètres apportent ce type de correction ; la pondération A qui correspond le mieux à la sensation perçue est généralement celle qui est retenue. L’unité est donc le décibel A ou dB(A). On distingue 2 sortes de bruit :

ο Le bruit résiduel, qui correspond au bruit de fond permanent, en l’absence de bruit généré par l’établissement

ο Le bruit ambiant, lorsque l’établissement est en fonctionnement.

On appelle "émergence", la différence entre le bruit ambiant et le bruit résiduel.

On appelle "zone à émergence réglementée" : ο L’intérieur des immeubles habités ou occupés par des tiers, existant à la date de l’arrêté

d’autorisation de l’installation et leurs parties extérieures éventuelles les plus proches (cour, jardin, terrasse) ;

ο Les zones constructibles définies dans des documents d’urbanisme opposables aux tiers et publiés à la date de l’arrêté d’autorisation ;

ο L’intérieur des immeubles habités ou occupés par des tiers qui ont été implantés après la date de l’arrêté d’autorisation dans les zones constructibles définies ci-dessus et leurs parties extérieures éventuelles les plus proches (cour, jardin, terrasse), à l’exclusion de celles des immeubles implantés dans les zones destinées à recevoir des activités artisanales ou industrielles

Analyse des sources de bruit présentes sur le site :

Les différentes sources de bruit liées à l'installation sont : Concasseur, cribleuses, chargeuses et allées-venues des camions. Dans l'environnement du site, nous avons constaté les sources de bruit suivantes : faune sauvage (oiseaux), entomofaune (sauterelles), etc…

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Définition des points de mesures - conditions de mesures : Trois points de mesures ont été définis :

o (1) en limite Nord de l’emprise de la carrière

o (2) en limite Est de l’emprise de la carrière

o (3) en limite Sud de l’emprise de la carrière

Figure 30 : Carte de localisation : points de mesure de sons

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Les mesures de niveau sonore ont été réalisées à l’aide d’un sonomètre adastra 952.245, le Vendredi 6 Janvier 2017 (temps sec et ensoleillé, vent modéré). Les niveaux sonores ont été relevés, pour chaque point, toutes les minutes durant 10 minutes.

Résultats des mesures : L’environnement sonore du site est très uniforme. Aucun bruit parasite réellement perceptible n’est venu perturber les mesures.

Localisation Mesures sonores (dB(A))

Moyenne Max Min

Point n°1 Limite Nord

de l'emprise de la carrière 42,55 44,1 41,6

Point n°2 Limite Est

de l'emprise de la carrière 41,14 43,2 39,6

Point n°3 Limite Sud

de l'emprise de la carrière 42,05 43,2 41,3

4

Tableau 12 : Synthèse des mesures de bruits – Vendredi 6 Janvier 2017 Synthèse des résultats : Pour chacun des points de mesure, le niveau sonore résiduel mesuré demeure très uniforme, avec des écarts relevés inférieurs à 2 dB(A). Les valeurs maximales relevées correspondent systématiquement à la présence d’une « bourrasque » de vents. Le niveau sonore résiduel sur les pourtours du projet avoisine 42 dB(A) et est constitué de bruits naturels (avifaune, entomofaune…). Pour estimer grossièrement l’impact sonore du projet, on peut se référer à des mesures effectuées sur la carrière voisine de Présailles (carrière de pouzzolane appartenant également à la SARL EYRAUD et Fils). Lors de mesures effectuées sur cette carrière en période d’inactivité et d’activité (chargeur, concasseur et cribleuse en marche), sur 3 points de mesures à 60m, 115m et 230m, les variations entre le niveau sonore résiduel (machines à l'arrêt) et le niveau sonore ambiant (machines en activité) sont les suivantes :

○ 1°) à 60 m : 19,9 dB(A) entre niveau sonore résiduel 51,3 dB(A) et niveau sonore ambiant 71,2 dB(A) en champ direct,

○ 2°) à 115 m : 9,4 dB(A) entre niveau sonore résiduel 53,6 dB(A) et niveau sonore ambiant 63,0 dB(A),

○ 3°) à 230 m : 5,0 dB(A) entre niveau sonore résiduel 51,4 dB(A) et niveau sonore ambiant 53,4 dB(A).

Grâce aux valeurs mesurées sur la carrière de Présailles (écarts entre niveau sonore résiduel et niveau sonore ambiant), on peut estimer, grâce à l'échelle logarithmique suivante, le niveau sonore généré par le projet de carrière à Tartas, sur le milieu environnant :

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Figure 31 : Courbe logarithmique – Estimation de l’émergence sonore générée Cette extrapolation permet d’estimer qu'au delà de 330 m, l'écart entre le niveau sonore résiduel et le niveau sonore ambiant sera nul. Cette distance est estimée au maximum car l’exploitation en dent creuse devrait réduire significativement les émissions sonores.

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1.3. CONTEXTE HUMAIN

1.3.1. Données démographiques

• Population à proximité du site

Distance du site Commune Environnement humain

Au niveau du site Saint-Arcons-de-Barges Néant

Entre 0 et 0,85 km

Barges

Néant Saint-Arcons-de-Barges

Saint Paul de Tartas

Entre 0,85 et 2 km

Barges Néant

Saint-Arcons-de-Barges Hameaux : Le Marconnais, Freycenet, Maison Rouge

Saint Paul de Tartas Bourg de Saint-Paul-de-Tartas Hameaux : Fourmagne

Entre 2 et 3 km

Barges Bourg de Barges

Saint-Arcons-de-Barges Hameaux : Le Monteil, Morte-Sagne (Haut et Bas), La Brugère

Saint Paul de Tartas Hameaux : Chaussadis, La Vilette, Les Uffernets

Tableau 13 : Environnement humain à proximité du site

• Recensement population

○ Commune de Saint-Arcons-de-Barges

Tableau 14 : Recensement démographique Saint-Arcons-de-Barges – source INSEE

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Sur l’ensemble de la commune de Saint-Arcons-de-Barges, la densité de population est de 7,8 hab/km2. Pour comparaison, celle du département de la Haute-Loire est de 42 hab/km2 . De 1968 à 2008, l’évolution démographique de la commune n’a cessé de diminuer, avec une baisse de 64 %.sur cette période. Le dernier recensement fait état d’une très légère augmentation de la population, avec une hausse de 2,6% entre 2008 et 2013.

○ Commune de Saint-Paul-de-Tartas

Tableau 15 : Recensement démographique Saint-Paul-de-Tartas – source INSEE

Sur l’ensemble de la commune de Saint-Paul-de-Tartas, la densité de population est de 7,5 hab/km2. Depuis 1968, l’évolution démographique de la commune ne cesse de diminuer régulièrement, avec une baisse globale de 60 %.

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○ Commune de Barges

Tableau 16 : Recensement démographique Barges – source INSEE

Sur l’ensemble de la commune de Barges, la densité de population est de 7,8 hab/km2. Depuis 1968, l’évolution démographique de la commune ne cesse de diminuer régulièrement, avec une baisse globale de 51 %.

1.3.2. Les logements

Sur la période 1968-2008, l’évolution du parc de logements sur les communes de Saint-Arcons-de-Barges, Saint Paul-de-Tartas et Barges est la suivante :

○ Commune de Saint-Arcons-de-Barges

Tableau 17 : Evolution du parc des logements Saint-Arcons-de-Barges – source INSEE

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Le parc de logement a tendance à augmenter depuis 1968. Bien que le nombre de résidences principales et de logements vacants ait tendance à diminuer, le nombre de résidences secondaires a connu une forte hausse, notamment entre les années 1968 et 1982.

○ Commune de Saint-Paul-de-Tartas

Tableau 18 : Evolution du parc des logements Saint-Paul-de-Tartas – source INSEE Le parc de logement a tendance à augmenter depuis 1968. Bien que le nombre de résidences principales ait tendance à diminuer, le nombre de résidences secondaires connaît une forte hausse, constante depuis 1982.

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○ Commune de Barges

Tableau 19 : Evolution du parc des logements Barges – source INSEE Le parc de logement a eu tendance à augmenter entre 1968 et 1990. Après une forte chute entre 1990 et 1999, la tendance est de nouveau à la hausse. Comme dans les communes voisines, le nombre de résidences principales et de logements vacants a tendance à diminuer, au profit du nombre de résidences secondaires, qui ne cesse d’augmenter.

1.3.3. Activités économiques et de loisirs

1.3.3.1. Activités agricoles

.

L’évolution du nombre d’exploitations agricoles (professionnelles ou non) sur chacune des trois communes les plus proches du projet sur la période 1988/2010 est la suivante :

Tableau 20 : Evolution du nombre d’exploitations agricoles Sur la période 1988/2010 le nombre d’exploitations agricoles situées sur ces trois communes a diminué d’un peu plus de la moitié.

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Ces communes disposent d’une forte activité agricole avec une prédominance dans l’élevage de bovins (bovins viande et lait). La culture céréalière est secondaire :

Tableau 21 : Recensement agricole (source : DDT 43) L’ensemble des communes du secteur est inscrit dans l’aire géographique de la production AOC/AOP des lentilles vertes du Puy.

Le projet de carrière n’impacte pas de parcelles agricoles, cependant les parcelles dans lesquelles est prévue l’exploitation, actuellement boisées, pourraient être une réserve potentielle pour la création de pâtures.

1.3.3.2. Activités industrielles et artisanales

Les activités économiques sont très peu développées sur ce secteur, et se limitent à la présence de quelques artisans.

1.3.3.3. Activités de loisirs et touristiques

D’une manière générale, l’activité touristique est peu développée sur la commune. Les équipements touristiques et de loisirs sont limités à la présence de quelques gîtes et chambres d’hôtes :

Tableau 22 : Liste des hébergements sur le secteur

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1.4. COMPATIBILITE DU PROJET AVEC L’AFFECTATION DES SOLS ET SON

ARTICULATION AVEC LES PLANS, SCHEMAS ET PROGRAMMES

1.4.1. Code de l’urbanisme

La commune de Saint-Arcons-de-Barges ne dispose pas de document d’urbanisme opposable au tiers.

1.4.2. Code forestier

L’emprise de l’extension projetée est occupée par des bois constitués d’épicéas âgés d’environ 30 à 50 ans, qui est rattachée à un massif forestier d’une superficie supérieure à 4 hectares. Ce massif forestier est soumis au régime forestier. Une demande de distraction du régime forestier a été réalisée par la commune auprès de l’Office National des Forêts, Une demande de défrichement est adressée parallèlement à ce dossier à la Direction Départementale des Territoires (voir récépissé joint en annexe 9).

1.4.3. Loi Montagne

Le site de la carrière se situe en zone montagnarde, concernée par la Loi Montagne. D’une manière générale, cette loi prône le développement local de ces zones avec la mobilisation des ressources disponibles mais aussi la protection des équilibres biologiques et écologiques, la préservation des sites et des paysages… De part ces caractéristiques, le projet demeure compatible avec les orientations de la Loi Montagne.

1.4.4. Bassin versant / Loi sur l’Eau / Schéma directeur d’Aménagement et de gestion des Eaux (SDAGE et SAGE)

La loi sur l’Eau est sans incidence sur le site. Le SDAGE Loire Bretagne, et plus spécifiquement le SAGE Loire Amont, n’indique aucune contrainte particulière pour l’exploitation de carrière dans la mesure où les terrains ne se trouvent pas en zone alluviale (lits majeurs et mineurs). En effet, rappelons qu'aucun cours d’eau permanent ne se trouve à proximité de la carrière projetée. Les premières traces de ruissellement se trouvent à 1 km de la périphérie du site Le projet s’inscrit dans le sous-bassin versant du ruisseau du Paladou. Ce ruisseau est rejoint par les ruisseaux du Mas puis de Barges, avant de se jeter dans la rivière la Méjeanne, affluent en rive gauche de la Loire.

Le projet se localise à environ : - 1 km des sources du ruisseau du Paladou, - 3,2 km de la confluence du ruisseau avec la rivière La Méjeanne.

1.4.5. Code de la Santé Publique

D’après le service Santé-Environnement de l’ARS et les données issues du BRGM, il n’existe pas de captage d’alimentation en eau potable à moins de 2 km du site. Sur les captages répertoriés à proximité du site et pour lesquels des périmètres de protection ont été définis, aucune parcelle du secteur d’étude n’est concernée par ces périmètres.

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1.4.6. Schéma départemental des carrières de Haute-Loire (SDC)

Le schéma départemental des carrières de Haute-Loire a été révisé et approuvé en 2015. Il définit les conditions d’implantation des carrières dans le département. Il prend en compte la couverture des besoins en matériaux, la protection des paysages et des milieux naturels sensibles, la gestion équilibrée de l’espace, tout en favorisant une utilisation économe des matériaux Concernant la production de pouzzolane, ce schéma met en évidence la nécessité de nouvelles autorisations à partir de 2017 de manière à maintenir le niveau de production actuel. Le projet respecte les orientations du SDC en matière d’implantation, de réduction des impacts et de remise en état.

1.4.7. Schéma régional de cohérence ecologique Auvergne (SRCE)

Le Schéma Régional de Cohérence Ecologique a été mis en place dans le cadre de la démarche concertée du Grenelle de l’environnement, dont un des objectifs est d’élaborer un nouvel outil d’aménagement du territoire en faveur de la biodiversité : la Trame Verte et Bleue (TVB). Il s’agit d’une démarche visant à maintenir et à reconstituer un réseau sur le territoire national pour que les espèces animales et végétales puissent communiquer, circuler, s’alimenter, se reproduire, se reposer...c'est-à-dire assurer leur survie, en facilitant leur adaptation au changement climatique. Un atlas cartographique présentant les enjeux et objectifs de la Trame Verte et Bleue en Auvergne, a été adopté en 2015, par arrêté préfectoral du 7 juillet 2015. Ce document a été consulté pour vérifier la compatibilité avec le projet de carrière. Le projet se trouve à l’intérieur d’une trame verte correspondant à un corridor écologique diffus à préserver. Au Nord-Est du projet et en aval, le ruisseau du Paladou est un cours d’eau à préserver.

Figure 31 : Trame Verte et Bleue dans le secteur du projet

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Etant donné l’impact négligeable du projet sur les eaux superficielles, et la conservation voire même la création de corridors écologiques au niveau et à proximité du projet, le projet demeure cohérent avec les enjeux de préservation des continuités écologiques du secteur, définis dans le SRCE.

1.4.8. Protection du patrimoine

1.4.8.1. Les monuments historiques

Dans le rayon des 3 km, on trouve des édifices inscrits aux monuments historiques uniquement au niveau des bourgs de Saint-Arcons-de-Barges et de Saint-Paul-de-Tartas. Rappelons que la présence d’un monument historique génère une zone de protection de 500 m de rayon par rapport à la base de l’élément protégé.

Figure 32 : Localisation des monuments historiques protégés

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La liste des monuments concernés est la suivante :

○ Commune de Saint-Arcons-de-Barges

• Eglise Notre Dame de l’Assomption

Eléments protégés : L'église en totalité, ainsi que le cimetière avec son enfeu et son mur de clôture (cad. B 22) - inscription par arrêté du 14 juin 2002 Périodes de construction : 12e siècle ; 15e siècle ; 16e siècle Propriété de la commune

○ Commune de Saint-Paul-de-Tartas

• Eglise Saint Paul

Eléments protégés : Eglise - classement par arrêté du 22 janvier 1910 Périodes de construction :4e quart 12e siècle ; 4e quart 15e siècle Propriété de la commune

• Enfeux du 13ème siècle

Eléments protégés : Enfeux du 13e siècle : classement par arrêté du 16 septembre 1907 Périodes de construction : 13e siècle Propriété de la commune

Le projet n’est pas concerné par les zonages de protection de ces monuments historiques puisque les plus proches éléments historiques protégés sont l’église Saint Paul et les enfeux, situés à environ 1 km du projet.

Signalons également que le projet de carrière n’est pas visible depuis ces sites et inversement.

1.4.8.2. Les sites archéologiques

Aucun site archéologique n’est répertorié par la DRAC (Direction Régionale des Affaires Culturelles) au niveau du secteur d’études, ni même dans un rayon de 3 km.

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1.4.9. Documents complémentaires

1.4.9.1. Les risques naturels

D’après le Dossier Départemental des Risques Majeurs (DDRM) de la Haute-Loire de 2013, la commune de Saint-Arcons-de-Barges est concerné par les risques suivants :

� Risque Inondations

� Risque Sismicité de niveau 2 (faible)

� Risque Feux de forêts

� Risque Tempête

� Risque Radon

Ce document précise par ailleurs les mesures de protection et de prévention générales. Les mairies sont également sensibilisées aux risques naturels et technologiques sur leur commune.

La carrière de pouzzolane projetée sur les hauteurs de Saint-Arcons-de-Barges ne peut être concernée que par les risques Feux de forêts et Tempête.

1.4.9.2. Les réseaux

Il n’existe aucun réseau humide, sec ou de gaz à proximité immédiate du site de la carrière.

1.4.9.3. Les ordures ménagères

La commune de Saint-Arcons-de-Barges fait partie de la communauté de communes « Pays de Cayres-Pradelles », qui adhère au SICTOM des Hauts Plateaux. Les ordures ménagères collectées sont traitées par stabilisation biologique avant enfouissement sur le site de Badaroux, à proximité de Mende. Une déchetterie sélective est également présente sur la commune de Landos.

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2. ANALYSE DES EFFETS DU PROJET SUR LE MILIEU ET MESURE S

ENVISAGEES

2.1. IMPACTS SUR LE MILIEU NATUREL

2.1.1. Le climat

Impact nul puisque l'atmosphère, l'énergie solaire, l'effet de serre et la circulation atmosphérique (4 grands éléments du système climatique) ne seront pas perturbés par rapport à leur état actuel. Les activités projetées n'influent pas ou de façon négligeable sur ces éléments.

2.1.2. L’air / poussières

Le site se trouve dans un environnement densément boisé. La principale caractéristique de la pouzzolane exploitée est son humidité qui évite des dégagements importants de poussières lors de son arrachage et son chargement. Les moteurs diesels des engins et le fuel consommé constituent une source potentielle de pollution de l’air. L’exploitation à ciel ouvert qui évite le confinement et les faibles émissions de gaz d’échappement ne peuvent engendrer une pollution de l’air surtout vis à vis de la circulation sur la RN n°88.

Compte tenu des activités de l’installation :

⇒ Arrachage de la Pouzzolane ⇒ Concassage / Criblage ⇒ Stockage in situ ⇒ Reprise des matériaux ⇒ Chemin d’accès interne et externe à la carrière ⇒ Circulation d’engins (gaz d’échappement : moteurs diesel et à fuel)

Les effets et mesures prises sont les suivants :

1) Emission de poussières :

⇒ Impact peu important compte tenu : - du matériau extrait : le gisement de pouzzolane est humide - de la localisation du site : massif boisé et exploitation en dent creuse

Cependant, dans l’éventualité d’émissions de poussières, la SARL EYRAUD & Fils s’engage à arroser les sources poussièreuses. Un dispositif d’aspersion d’eau sera mis en place aux endroits névralgiques d’émissions de poussières (tonnes à eau agricoles).

⇒ Impact à prendre en considération par temps sec : Dans l’éventualité d’une émission de poussières significative portant atteinte à la qualité de l’air, il sera procédé par temps sec et/ou venteux, à l’arrosage des voies de circulation internes à la carrière. La voie d'accès à la carrière (hors de l 'emprise) recevra en partie un enrrobé (notamment au niveau des zones agricoles) pour éviter l'émission de poussières.

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2) Emission de gaz d’échappement :

⇒ Impact dérisoire au vu du nombre d’engins qui fréquentent le site (~15 rotations par jour).

Les mesures à prendre sont les suivantes : - vérification du bon état d’entretien des engins et du bon réglage des moteurs (filtres, injecteurs,

chemisage) - faciliter la dispersion des gaz issus des groupes électrogènes

2.1.3. Les eaux en surface et en sous sol

L’exploitation projetée se trouve à plus de 1 km de tout cours d’eau. De part ses caractéristiques structurelles (bandes de sécurité de 10 m de large non exploitées et constituant les bordures du site, excavation), le site sera fermé sur lui-même. Seul le sol constituera l’exutoire des eaux générées sur le site.

D’un point de vue quantitatif, l’exploitation de la carrière ne modifiera pas de manière notable les conditions d’infiltration des eaux pluviales, puisque la surface d’infiltration restera identique en terme d’emprise. D’un point de vue qualitatif, la vulnérabilité des aquifères est fonction de la vitesse d’infiltration et de la circulation des eaux depuis la surface. Compte tenu de la géologie, de l’hydrographie et du contexte hydrogéologique, il semble probable que l’impluvium du Mont Tartas constitue principalement des sources superficielles alimentant le ruisseau du Paladou. Aucune source dite sous-basaltique (les plus vulnérables), n’a été répertoriée dans le bassin versant du projet. Les points de prélèvement d’eau potable les plus proches sont :

- Le captage de Dounès, situé à 2 km à l’Est de la carrière projetée, qui semble provenir d’un bassin versant hydrogéologique limité par les deux édifices volcaniques du Peyrachas et du Bois de la Rousille, sans aucun rapport avec le mont Tartas.

- Le captage de La Narce, situé à 2 km au Nord-Ouest de la carrière projetée, et à proximité du chemin d’accès à la carrière, qui semble être alimenté par les eaux provenant du Traymont Pastour, situé à l’opposé du projet. Les périmètres de protection rapprochée et éloignée de ce captage trouvent leurs limites au niveau du chemin rural qui sera emprunté pour accéder à la carrière. Ce chemin est équipé de fossés de part et d’autre, qui empêchent tout ruissellement d’eau à l’intérieur du périmètre de protection.

Enfin, il demeure possible qu’une partie des eaux météoriques alimente un aquifère beaucoup plus conséquent, à l’origine de sources intra et infra basaltiques. Cependant, étant donné la faible emprise de l’impluvium au niveau du projet par rapport à l’ensemble du plateau du Devès, et les caractéristiques intrinsèques de ce type d’aquifère (faible vulnérabilité), les conséquences du projet sur la qualité de l’eau de cet éventuel aquifère paraissent très limitées.

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Compte tenu des activités de l’installation :

⇒ Stockage et ravitaillement en fuel ⇒ Entretien léger des engins ((huile, liquide de refroidissement…) ⇒ Extraction de pouzzolane sur un front de hauteur maximale de 85 m ⇒ Défrichage et décapage des terrains au fur et à mesure de la progression du front d’excavation ⇒ Surfaces à nu uniquement sur les falaises et le carreau de la carrière

Les effets et mesures prises sont les suivants :

Vis à vis des hydrocarbures :

Le stockage de fuel se fera à l’aide d’une cuve étanche à double paroi (aérienne). Sa capacité équivalente totale sera de 3 m3. Elle sera installée au sein d’un bac étanche de capacité équivalente de manière à collecter le fuel en cas de fuite ou de percement accidentel de la cuve.

Ce dispositif de stockage sera implanté sur une plate-forme couverte, étanche et entourée par un caniveau permettant la récupération des effluents issus de la plate forme.

Le ravitaillement et l’entretien se fera également au niveau de cette plate-forme. Le volume annuel de carburants transférés entre le réservoir fixe et les réservoirs des véhicules est estimé à 95 m3/an. Les effluents générés transiteront par un séparateur d’hydrocarbures et ne seront en aucun cas rejetés dans le milieu naturel.

Un stock de produit absorbant sera amené sur le site : En cas d’incident sur le sol, les produits absorbants seront déposés, puis décapés et évacués vers une filière de traitement adaptée.

Vis à vis des matières en suspension (MES) lors d’évènements pluvieux :

Compte tenu : - De la planéité du carreau et de la plate-forme, ralentissant les vitesses de circulation de l’eau de

ruissellement et favorisant l’infiltration - De la perméabilité naturelle de la pouzzolane,

Il est prévisible que la carrière ne soit à l’origine d’aucun ruissellement de quelque nature que ce soit (eaux pluviales, polluants…) à l’extérieur de son emprise. Rappelons également que la distance (1 km) entre la carrière et le plus proche cours d’eau est également un facteur minimisant les risques de pollution du milieu aquatique. Etant donné les aménagements envisagés pour l’accès à la carrière, et limités à l’élargissement et au remblaiement de certaines pistes existantes – avec maintien des fossés existants, aucun impact sur les eaux en surface et en sous-sol n’est prévisible. ⇒ Impact négligeable sur les cours d’eau et les ressources souterraines

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2.1.4. Le paysage

Le site d’implantation de la carrière s’inscrit sur le versant Nord-Est du complexe volcanique représenté par le mont Tartas, lui-même situé dans l’unité paysagère du Devès, sur le flanc Est de la chaîne de montagnes du même nom. Les sols du secteur sont essentiellement constitués de terrains agricoles et de chemins d’exploitations typiques du plateau volcanique du Devès. L’emprise du projet représente 8,24 ha exploitable sur une superficie globale de 12,92 ha. Au cours de son exploitation le site sera progressivement réhabilité afin que ce dernier s’intègre parfaitement dans le paysage à terme. Le projet ne sera potentiellement visible que depuis le secteur Nord-Est du projet, et cette perception ne sera pas systématique elle se fera au gré des trouées végétales ou du bâti / infrastructures ou des micro-reliefs. Pour les habitations les plus proches , la carrière sera en partie visible depuis :

- Le village « La Brugère » (en sortie Nord), situé à 2,2 km du projet, - Le lieu-dit « Le Moulin-Rouge », situé à 1,9 km du projet, - Le village « Freycenet », situé à 1,7 km du projet, - Et le village « Morte-Sagne », situé à 2,8 km du projet.

D’autre part, la présence abondante de pins sur le pourtour du site masque en grande partie le site.

Compte tenu des activités de l’installation :

⇒ Défrichage et déboisement progressifs et par phase du site (déboisement d’environ 6,38 ha) avec décapage de la terre végétale - Déboisement principalement lors de la phase 1

⇒ Modification de la topographie / exploitation sur une hauteur maximale de 85 m.

Les effets et mesures prises sont les suivants :

⇒ Impact paysager réel puisque réalisation d’un défrichement Toutefois, l’impact réel sera réduit par :

- le maintien de la silhouette de la Garde, - le maintien du relief en avant-plan (au pied du front de taille et de la plate-forme), qui limitera

la vision de l’activité, - la couleur du gisement sombre qui ne créera pas de point d’appel visuel dans le paysage, - la remise en état progressive (végétalisation des banquettes supérieures en priorité, et de la

bordure aval de la plate-forme) dès les premières années d’exploitation

En conséquence, l’impact paysager sera essentiellement constitué par la vision éloignée des 3 fronts supérieurs quand ils seront en position finale et avant leur végétalisation c’est à dire à partir de cinq années d’exploitation.

L’aménagement des chemins d’accès à la carrière projetée (élargissement et remblaiement de chemins existants ) n’aura pas de réel impact paysager.

L’impact du projet retenu est présenté par les simulations ci-après qui illustrent le type de la future perception. Dans le bassin visuel du projet, trois points de vue ont été choisis depuis l’axe le plus sensible situé au Nord/Est du projet :

o Depuis Morte Sagne au nord/est du site, o Depuis Marconnais o Depuis Freycenet

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Pour plus de détails et une meilleure lisibilité des photomontages, se référer à l’étude paysagère jointe en Annexe 6.

Figure 33 : Simulations paysagères depuis Morte Sagne

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Figure 34 : Simulations paysagères depuis Marconnais

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Figure 35 : Simulations paysagères depuis Freycenet

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2.1.5. Les sites d’intérêt écologique

2.1.5.1. Les zonages environnementaux présents au niveau du site

Le site se situe au sein de la ZNIEFF de type 2 « Devès ». Rappelons que les ZNIEFF de type 2 concernent les grands ensembles naturels, riches et peu modifiés avec des potentialités biologiques importantes qui peuvent inclure plusieurs zones de type I ponctuelles et des milieux intermédiaires de valeur moindre mais possédant un rôle fonctionnel et une cohérence écologique et paysagère. Au vu :

- de la faible emprise du projet par rapport à l’emprise de la ZNIEFF de type 2 « Devès » - des caractéristiques floristiques et faunistiques détaillées précédemment dans l’analyse de

l’état initial,

On peut considérer que l’impact du projet sur cette ZNIEFF sera négligeable. Toutefois, une attention particulière sera apportée, aussi bien dans les effets directs du projet sur la faune et la flore, que les effets indirects occasionnés par une modification des paramètres environnementaux générés par la carrière en exploitation. D’autre part, la ZNIEFF de type 1 « Gage et la Loire en aval des barrages » se situe en aval hydraulique du bassin versant du projet, à environ 2,6 km. Les activités projetées n’influeront pas sur la diversité biologique de cette zone, d’autant plus que l’impact sur les cours d’eau a été jugé négligeable.

2.1.5.2. Evaluation des incidences sur la zone Natura 2000

La ZSC "Gorges de la Loire et affluents partie Sud" débute à 1 km en aval hydraulique du projet.

Le site du projet se situe aux environs du sommet du bassin versant dominant les sources du ruisseau du Passadou. Ces dernières restent éloignées et séparées du massif forestier sommital par des pentes plus ou moins douces et vallonnées occupées par des prairies, cultures et plantations résineuses. Il n’y a donc aucun contact rapproché.

De plus, l’impact sur les cours d’eau a été jugé négligeable par conséquent, l’impact du projet sur cette zone Natura 2000 est négligeable.

La ZPS "Gorges de la Loire " débute à 3 km en aval hydraulique du projet.

Compte tenu de l’éloignement de cette ZPS par rapport au projet, et du fait que les activités projetées n’influeront sur aucun habitat ou espèce animale ayant généré le classement de cette zone en Natura 2000, l’impact du projet sur cette zone Natura 2000 est négligeable.

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2.1.6. La flore, la faune et les habitats naturels

L’inventaire flore à statut et cartographie des habitats a révélé que :

- Le projet d’emprise de la carrière abrite une population relictuelle de Buxbaumie verte – Buxbaumia viridis, espèce de bryophyte (mousse) protégée au niveau National.

- Aucune autre espèce végétale protégée ou disposant d’un statut Liste Rouge n’a été recensée.

- Aucun habitat relevant de la Directive habitats 92/43 n’a été recensé sur les emprises du site d’étude (carrière et accès).

Concernant la flore, la population de buxbaumie sur le Mont Tartas est en situation d’isolat géographique, ce qui renforce l’intérêt de préserver cette population.

L’inventaire faune à statut a révélé que :

- D’une façon générale le site ne présente pas de sensibilité écologique particulière laissant supposer une faune riche et diversifiée.

- Il a été détecté la présence de 5 espèces patrimoniales : un reptile, un amphibien et trois oiseaux.

- Parmi ces cinq espèces aucune n’est présente sur le projet d’emprise de la carrière.

Concernant l’avifaune (Chouette de Tengmalm, Pic Noir et Pie grièche écorcheur), aux capacités de dispersion importante, les individus sur le Mont Tartas sont connectés avec les populations alentours qui occupent des milieux favorables périphériques plus ou moins éloignés.

Après consultation de la Ligue pour la Protection des Oiseaux Auvergne, il apparaît que le projet ne présente aucune gêne pour l’avifaune patrimoniale identifiée à proximité du site (voir avis LPO en annexe).

La SARL EYRAUD & Fils s’engage à prendre en compte les précautions et mesures proposées dans les expertises naturalistes de BIOME de manière à réduire l’impact du projet sur les habitats naturels et les espèces patrimoniales.

Compte tenu des activités de l’installation :

⇒ Déboisement et défrichage, d’où un bouleversement important puisque la flore associée sera détruite et la faune associée pourra être perturbée

⇒ Aménagement des chemins d’accès (élargissement)

Les effets et mesures prises sont les suivants :

⇒ Impact réel sur la faune et la flore puisque : - disparition temporaire de la flore, - redistribution des territoires des différentes espèces faunistiques inféodées au milieu en

fonction de la progression de l’exploitation, - perturbation pour la micro faune, incapable de se déplacer, - perte d’une surface favorable à la recherche de nourriture, à la reproduction et au refuge. Ne

s’agissant pas de milieux patrimoniaux, cet impact est faible puisqu’il existe des milieux similaires à proximité.

Consciente que le principal impact de l’exploitation se fera sur le milieu naturel, la SARL EYRAUD & Fils engagera des mesures de conservation du milieu naturel et d’accompagnement, conformément aux recommandations émises par BIOME (voir annexe 7) :

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Tableau 23 : Synthèse des préconisations de gestion et de conservation (Extrait expertise BIOME) La SARL EYRAUD et Fils s’engage à effectuer les opérations de défrichage en dehors des périodes de nidification des oiseaux. Une exploitation en courant d’Automne semble la plus indiquée. Pour cette même raison, les travaux de clôtures ou de terrassement pourrait avoir lieu à la même période. De plus, le défrichement se fera progressif (sur 15 ans) et se fera à l’avancement de l’exploitation.

Concernant les effets indirects (relatifs aux facteurs physiques : bruit, poussières, vibrations), l’expérience montre que la faune s’accommode de ces contraintes.

La restitution du site en fin d’exploitation proposera une diversification de milieu : escarpement rocheux si possible , éboulis, bas fond humide, zone de pelouse, lande et boisement…L’objectif étant de restituer des habitats naturels très diversifiés et la création de milieux d’intérêt floristique et faunistique.

L’impact de l’élargissement localisé de l’itinéraire d’accès sera négligeable voire positif étant donné la conservation des rares linéaires de haies existants et l’engagement de la SARL EYRAUD et Fils a créer de nouveaux linéaires, favorables à la circulation, l’abri et la nidification de la faune.

L’adoucissement d’un virage au niveau de l’accès sera tracé de manière à éviter la pelouse sèche présente à proximité.

L’itinéraire d’accès dans sa partie Nord travers un vaste plateau quasiment sans haies mais avec des parcelles de prairies de fauche relevant probablement de la Directive (prairies de fauche montagnardes). Les prairies de fauche ne sont pas concernées par l’élargissement localisé de la voirie, en revanche les rares linéaires de haies pourraient l’être. Leur intérêt comme milieu de nidification pour l’avifaune (Pie grièche écorcheur) est réel et leur conservation, voire la mise en place de nouveaux linéaires, est à considérer lors des travaux sur la voirie.

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Figure 36 : Conservation et recréation de haies le long du chemin d’accès

2.1.7. Fonctionnalité écologique

Le projet est implanté au sein d’un motif de sucs et gardes boisés, se surimposant aux écopaysages agricoles (grandes cultures). Une trame aquatique et humide est présente dans l’environnement éloigné du projet, constituée par la vallée de la Loire et les nombreuses zones humides et tourbières présentes sur le plateau du Devès.

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Concernant la trame bleue : Aucune zone humide n’a été relevée au niveau du projet et de ses abords. L’impact du projet sur les eaux superficielles a été jugé négligeable. ⇒ L’impact global du projet sur la trame bleue apparaît comme négligeable

Concernant la trame verte : Le projet n'influe pas ou de façon négligeable sur les corridors et réservoirs biologiques présents sur le territoire concerné puisque des corridors biologiques identiques (forestiers) sont présents sur les abords du site. Le projet prévoit tout de même :

- le maintien d’un corridor de circulation (bosquets de hêtres) en partie basse de l’emprise de la carrière

- la création de nouveaux corridors de circulation le long de l’itinéraire d’accès, avec la plantation de quelques haies.

L’ensemble de ces mesures apparaît de manière plus détaillée dans les expertises naturalistes réalisées par BIOME et jointes en annexe.

2.2. IMPACTS SUR LA COMMODITE DE VOISINAGE

2.2.1. Le bruit

Le site se trouve enclavé dans une zone boisée et isolé des habitations les plus proches, qui sont celles de la périphérie du bourg de Saint-Paul-de-Tartas, situées à plus de 850 m du site. Les mesures de bruit effectuées dans le cadre de l'étude avec une simulation d'exploitation montrent que les émissions sonores seront réduites et n'affecteront pas le voisinage. Compte tenu des activités de l’installation :

⇒ Arrachage mécanique de la pouzzolane ⇒ Concassage et criblage des matériaux ⇒ Circulation d’engins sur le site

Les effets et mesures prises sont les suivants :

⇒ Impact sonore faible à nul compte tenu : - de la distance du site par rapport aux habitations les plus proches, - de l’écran topographique que créera l’excavation - de la conformité des véhicules utilisés vis-à-vis des normes d’insonorisation en vigueur

Néanmoins, s’il s’avère que les émissions sonores dues à l’exploitation ne répondent pas aux normes en vigueur, la SARL EYRAUD & Fils s’engage à mettre en œuvre toute infrastructure permettant de réduire l’impact sonore de son exploitation.

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2.2.2. Le trafic routier

La DIR Massif Central indique un chiffre moyen estimé pour l’année 2007 de 9 813 véhicules par jour sur la RN n°88, à proximité de Cayres (environ 15 km au Nord du projet), dont 8,70 % de poids lourds (~ 850 poids lourds/jour). Le dernier comptage routier réalisé par le département en 2016 ne donne aucune information sur la RD n°531. Cet axe demeure secondaire (desserte locale du bourg de Barges), avec un trafic routier relativement faible. En effet, un autre axe routier, la RD n°51, permet également la desserte du bourg de Barges, et fait état d’un trafic routier moyen en 2016 de 324 véhicules/jour. Compte tenu des activités de l’installation :

⇒ Accès au site : - Circulations d’engins sur site - Chargement - Arrivée et départ de la carrière

Les effets et mesures prises sont les suivants :

⇒ Impact faible : La carrière engendrera un trafic routier moyen d’une quinzaine de camions par jour et une vingtaine maximum par jour lorsque la carrière sera en pleine activité. Ceci amène une augmentation du trafic journalier actuel sur la RN n°88 de 0,2 % environ. Au niveau de la RD n°531, l’augmentation du trafic sera réel mais se limitera à une très faible portion de cet axe peu fréquenté (240 ml). Enfin, les chemins ruraux empruntés pour accéder à la carrière sont essentiellement des chemins d’exploitation peu fréquentés. Les visibilités à chacune des intersections sont relativement bonnes. Des panneaux de signalisation « sortie de camions » seront installés à 150 m de part et d’autre de l’accès sur les routes nationales et départementales.

Sur les chemins ruraux, les vitesses maximales se limiteront à 30 km/h.

Sur site, les vitesses maximales de 15 km/h ne seront pas dépassées.

Concernant le volet poussières, des aménagements de chemins (élargissement et goudronnage) sont prévus, et des arrosages sporadiques seront réalisés en cas de sécheresse marquée.

2.2.3. L’impact visuel

L’impact visuel est intimement lié au volet « paysager » - se reporter au chapitre concernant les mesures prises pour réduire l’impact sur le paysage.

2.2.4. Les phénomènes vibratoires

⇒ Impact négligeable puisque l’activité des machines d’extraction ne génère pas de vibration.

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2.2.5. Les déchets

Compte tenu des activités de l’installation :

⇒ Déchets ménagers (pneus, emballages, papiers, ordures ménagères…): ⇒ Déchets issus des engins de chantier (entretien, ravitaillement) ⇒ Matériaux stériles (niveaux altérés, refus …)

Les effets et mesures prises sont les suivants :

⇒ Impact nul puisque : - Les déchets divers (pneus, bris de glace…), tout comme les ordures ménagères seront collectés

puis éliminés ou valorisés vers des installations dûment autorisées. - Les déchets issus des engins de chantier seront collectés puis éliminés vers une filière adaptée

(huile de vidange) - Une aire étanche sera créée, pourvue d’un séparateur d’hydrocarbures, pour le ravitaillement et

l’entretien des engins - Le stockage de fuel se fera dans une cuve étanche à double paroi implantée dans un bac étanche - Les matériaux stériles seront utilisés pour la création de la plate-forme et dans le cadre de la

remise en état du site.

2.2.6. Les émissions lumineuses

Impact nul puisque l’exploitation se fera en période diurne.

2.2.7. Les émissions d’odeurs

Impact nul car l’activité n’est pas génératrice d’odeurs. L’entreprise veillera au maintien du bon état de fonctionnement des engins.

2.3. IMPACT SUR LE PATRIMOINE

⇒ Les monuments historiques : Impact nul puisque le site, isolé et situé à 1 km du plus proche élément protégé, n’est pas visible depuis les monuments historiques localisés aux alentours du secteur d’étude.

⇒ Les sites archéologiques : Impact supposé nul car l’exploitation n’affecte aucun site

archéologique répertorié par la DRAC (Direction Régionale des Affaires Culturelles). Cependant, la SARL EYRAUD & Fils s’engage, avant toute opération de décapage sur le secteur, à prendre contact avec la DRAC pour la réalisation d’un diagnostic préventif. Si l’évaluation se révèle positive, la SARL EYRAUD & Fils s’engage à se conformer à toutes les prescriptions de la DRAC.

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2.4. IMPACT SUR LES MODIFICATIONS DE RELIEF : TOPOGRAPHIE

Le secteur d’étude se situe à une altitude comprise entre 1320 et 1235 m NGF, sur le flanc Nord-Est du complexe volcanique représenté par le mont Tartas (point culminant à 1348 m).

Sur l’ensemble du site, le dénivelé maximal est de 85 m pour une distance cumulée planimétrique de 270 m. Les effets sur la topographie sont intimement liés à ceux sur l’effet paysager. Nous reprendrons uniquement les particularités liées aux changements topographiques. Compte tenu des activités de l’installation :

⇒ Phasage de l’exploitation ; modification du relief initial : - carreau inférieur établi à 1035 m - falaises de hauteur variable (25 m à 85 m) - niveau intermédiaire (1276 m, 1261 m et 1246 m) à l’issue de chacune des phases

Les effets et mesures prises sont les suivants :

La 1ère phase consistera à créer une plate-forme de stockage des matériaux à une altitude 1261 m et un carreau intermédiaire au niveau de l’extraction à 1276 m. Cette phase concerne la majeure partie de la surface boisée. Lors de cette phase, un écran végétal type hêtraie montagnarde sera mis en place sur toute la bordure Est de la plate-forme de manière à réduire l’impact visuel généré par la création de la plate-forme. Au fur et à mesure de l’exploitation, les redans créés au niveau du front de taille (risbermes de 6 m tous les 15 m de haut) seront végétalisés avec une plantation de type hêtraie montagnarde de manière à réduire l’impact visuel du front supérieur. Au final, seuls les fronts de taille supérieurs seront éventuellement visibles, s’ils ne sont pas complètement masqués par la végétalisation du front..

2.5. IMPACTS SUR LES ACTIVITES ECONOMIQUES ET DE LOISIRS

⇒ Activités agricoles : ⇒ impact nul au niveau du site d’exploitation qui ne concerne aucune parcelle agricole ⇒ impact lié à l’émission de poussières sur les parcelles agricoles riveraines du chemin

d’accès à la carrière projetée et limité par l’aménagement de ces chemins. ⇒ Activités industrielles : impact nul, aucune activité industrielle n’est touchée par l’emprise du

projet ⇒ Activités commerciales : impact nul, aucune activité commerciale n’est touchée par l’emprise

du projet ⇒ Activités touristiques et de loisirs : impact minime, le projet n’affecte pas de chemin de

grande randonnée. Toutefois, selon les recommandations de BIOME, la SARL EYRAUD et Fils pourra se concerter avec les communes avoisinantes au site pour favoriser l’activité « Ballade » vers des itinéraires en façade Ouest du mont Tartas.

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2.6. IMPACTS SUR LES RESEAUX : EAU, TELEPHONIE, ELECTRICITE

Impact nul, il n’existe pas de réseau à proximité du site.

2.7. IMPACTS SUR LES INFRASTRUCTURES

Impact nul au niveau du site, il n’existe pas d’infrastructures. Impact négligeable au niveau du chemin d’accès voire positif, au vu de l’aménagement projeté sur ces chemins, essentiellement utilisés pour la desserte de parcelles agricoles et forestières.

2.8. IMPACTS SUR LA SANTE HUMAINE ET LA SECURITE PUBLIQUE

L’objectif de ce paragraphe est d’évaluer l’impact sur la santé humaine et la sécurité des pollutions et nuisances susceptibles de résulter de l’installation. A partir des éléments exposés dans les paragraphes précédents, les seules sources de pollutions et de nuisances imputables à l’installation et étant susceptibles d’avoir un impact sur la santé humaine sont :

⇒ le bruit dû à l’exploitation pouvant engendrer une nuisance sonore ⇒ la poussière dans des cas extrêmes de sécheresse ⇒ les dangers potentiels liés à l’activité

Les effets et mesures prises sont les suivants :

⇒ Nuisance sonore : Impact minime sans conséquence notable pour le voisinage au vu des différents éléments exposés dans les paragraphes précédents.

En cas de nuisance avérée lors du démarrage de l’exploitation, la SARL EYRAUD & Fils s’engage à mettre en œuvre toute infrastructure permettant de réduire l’impact sonore de son exploitation.

⇒ Pollution de l’air :Impact réduit au vu des différents éléments exposés dans les paragraphes précédents.

⇒ Mesures prises contre les dangers prévisibles :

- Accès à la carrière réglementé et contrôlé pendant les heures d’activité ; - Accès interdit en dehors des heures de présence ; barrière et panneau de signalisation. - Aménagement d’une aire de parking à proximité de l’entrée du site ; le client ne doit pas

pouvoir « divaguer » sur le site d’exploitation. - Casque fourni à tout visiteur - Purge des fronts de taille et protection des pieds de falaise par un merlon

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2.9. ANALYSE DES EFFETS CUMULES AVEC D’AUTRES INSTALLATIONS

L’analyse des effets cumulés du projet avec d’autres installations est réalisée pour les installations et infrastructures existantes, ainsi que pour les projets connus du secteur.

2.9.1. Installations et infrastructures existantes

Les effet cumulés résultent de la présence, sur le secteur d’étude, de différentes activités et d’infrastructures pouvant engendrer des nuisances qui s’additionnent et ainsi causer un effet plus important. L’unique source de nuisances potentielles identifiées dans un rayon de 5 km autour du site du projet est la carrière de sables volcaniques « Le Grail » , exploitée par l’Entreprise FOURNIER Antoine SAS. Cette carrière a été autorisée en 2001 pour une durée de 15 ans, avec une emprise d’environ 10 ha, et une production maximale de 40000 tonnes / an. Son autorisation d’exploiter est donc arrivée à échéance en 2016.

2.9.2. Projets connus

Conformément à l’article R.122-5 du Code de l’Environnement, l’étude d’impact doit contenir une analyse des effets cumulés du projet avec d’autres projets connus. Les projets devant être pris en compte sont définis précisément : ce sont les projets qui, lors du dépôt de l’étude d’impact :

- ont fait l’objet d’un document d’incidences au titre de l’article R.214-6 (loi sur l’eau) et d’une enquête publique

- ont fait l’objet d’une étude d’impact au titre du Code de l’Environnement et pour lesquels un avis de l’autorité administrative de l’Etat compétente en matière d’environnement a été rendu public.

Sont exclus les projets ayant fait l’objet d’un arrêté au titre des articles R.214-6 à R.214-31 mentionnant un délai et devenu caduc, ceux dont la décision d’autorisation, d’approbation ou d’exécution est devenue caduque, dont l’enquête publique n’est plus valable ainsi que ceux qui ont été officiellement abandonnés par le pétitionnaire ou le maître d’ouvrage.

Le site internet de la DREAL Auvergne Rhône-Alpes met en ligne les avis de l’autorité environnementale pour les projets de son territoire : ICPE, IOTA (loi sur l’eau), énergie, urbanisme et infrastructures. Ce site a été consulté le 15 Mai 2017. Les sites internet de la Préfecture de la Haute Loire ont également été consultés (publication des avis de l’autorité environnementale et des avis d’enquête publique). Concernant les autres projets qui ne dépendent pas du préfet de région, les sites internet consultés sont le portail du CGEDD (Conseil Général de l’Environnement et du Développement Durable) et le site du ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie. Sur la base de ces consultations, il n’a été répertorié aucun projet connu, au sens de l’article R.122-4 du Code de l’Environnement, dans un rayon de 5 km autour du site du projet.

2.9.3. Etude des effets cumulés

Etant donné l’inexistence de projet connu, et le recensement d’une seule installation pouvant générer des nuisances dans le secteur, mais dont son autorisation d’exploiter vient d’arriver à échéance, le projet de carrière ne génère aucun effet cumulé avec d’autres installations.

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2.10. SYNTHESE : IMPACTS BRUTS, MESURES ENVISAGEES ET IMPACTS RESIDUELS

Le tableau ci-après synthétise l’ensemble des impacts bruts de l’installation sur l’environnement analysés dans l’étude d’impact ainsi que les mesures de protection envisagées pour supprimer ou limiter ces impacts, et les impacts résiduels induits (qui tiennent compte de l’application des mesures).

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Tableau 24 : Synthèse des impacts bruts, mesures envisagées et impacts résiduels

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2.11. COUT DES MESURES ENVISAGEES

Le coût des mesures prévues pour réduire les impacts identifiés sont les suivants :

Libellé Montant

prévisible

⇒ Mise en place d’un dispositif exceptionnel d’arrosage en cas de sécheresse marquée

⇒ Pose de panneaux de signalisation sur les RN n°88 et RD n°531

⇒ Aménagement d’une plate-forme étanche pour le ravitaillement des engins, équipée d’un séparateur d’hydrocarbures et d’une cuve étanche à double paroi (implantée dans un bac étanche) pour le stockage de fuel.

⇒ Aménagement du chemin d’accès (élargissement, empierrement, goudronnage…)

⇒ Création de zones végétalisées (plantation de type hêtraie montagnarde) sur la bordure Est de la plate-forme de stockage et sur les redans du front d’exploitation

⇒ Sécurisation du site (clôture, portail d’accès…)

⇒ Aménagement d’une aire de stationnement pour les employés et clients

4 000 €

2 000 €

10 000 €

150 000 €

25 000 €

60 000 €

5 000 €

Coût total 256 000 €

Tableau 25 : Coûts des mesures de réduction ou d’évitement des impacts identifiés Les opérations d’entretien et d’accompagnement sont les suivantes :

Libellé Montant

prévisible

⇒ Entretien du site : clôture, merlon de protection, végétalisation

⇒ Entretien de l’accès et coût en personnel (réduction des poussières )

⇒ Contrôle du bruit et des vibrations

3 000 € / an

1 800 € / an

1 500 € / an

Coût moyen par an 6 300 €

Tableau 26 : Coûts des opérations d’entretien

Libellé Montant

prévisible

⇒ Balisage et matérialisation des zones de protection et des stations de Buxbaumie verte

⇒ Suivi des stations de Buxbaumie verte

⇒ Gestion expérimentale (dépôt de bois mort)

⇒ Information et sensibilisation de la commune et ONF

1 000 €

5 000 €

2 000 €

3 000 €

Coût total 11 000 €

Tableau 27 : Coûts des opérations de contrôle Au terme des 30 ans d’exploitation, les travaux de remise en état du site auront été réalisés (se reporter au chapitre suivant).

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3.CONDITIONS DE REMISE EN ETAT DU SITE

3.1. CADRE JURIDIQUE

Le Code de l’Environnement stipule dans son article R512-74 que l'exploitant doit placer le site de l'installation dans un état tel qu'il ne puisse porter atteinte aux intérêts mentionnés à l'article L. 511-1 et qu' il permette un usage futur du site déterminé selon les dispositions des articles R. 512-75 et R. 512-76. L’arrêté du 22 septembre 1994 réaffirme les obligations de l’exploitant :

- la mise en sécurité du site - le nettoyage de l’ensemble des terrains et d’une manière générale, la suppression de toutes les

structures n’ayant pas d’utilité après la remise en état, - l’insertion satisfaisante de l’espace affecté par l’exploitation dans le paysage, compte tenu de

l’utilisation ultérieure du site. Le demandeur a donc pour obligation de restituer les terrains :

- susceptibles d’être réutilisables soit dans leur ancienne affectation, soit dans une nouvelle, - intégrés harmonieusement dans le paysage local.

L’article R512-6 du Code de l’Environnement stipule également que le maire doit donner son avis concernant la remise en état du site lors de l’arrêt définitif de l’installation, d’autant plus dans ce cas précis, puisque les terrains exploités sont des terrains communaux.

3.2. TRAVAUX DE REMISE EN ETAT DU SITE

3.2.1. Principes ayant guidé la remise en état

La remise en état des lieux de la carrière sera conduite au fur et à mesure de l’avancement de l’exploitation, pour optimiser les actions projetées et les rendre efficaces le plus tôt possible. La totalité du site sera remis en état ou réhabilité après exploitation, conformément à la législation en vigueur. Les objectifs visés prioritaires sont une ré-intégration du site dans son environnement et sa sécurisation. Les mesures de remise en état proposées sont essentiellement basées sur la notice paysagère réalisée par ENCEM.

3.2.1.1. Contraintes paysagères principalement en vues rapprochées

Au cours de la remise en état, il est important de compléter les mesures de protection visuelle prises pendant l’exploitation, afin de réhabiliter cette zone dans son environnement d’origine. C’est ainsi que sera atteint l’objectif essentiel retenu par la société qui est l’intégration naturelle et paysagère des différents volumes créés par la carrière. Il s’agit de réduire au maximum toutes les caractéristiques paysagères qui évoquent une carrière.

3.2.1.2. Contraintes de sécurité

Les protections de type clôtures (avec maille et hauteur adaptées) empêchant l'accès aux tierces personnes, seront maintenues en limite d’exploitation, en haut des fronts de taille. Les fronts de taille seront soigneusement purgés et la revégétalisation naturelle diminuera considérablement le risque de chute de pierres.

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3.2.1.3. Contraintes de maintien de la diversité écologique

Le site s’inscrit au sein de la ZNIEFF de type 2 « Devès ». Le site devra retrouver une qualité et une diversité de milieux de manière à retrouver une cohérence écologique et paysagère avec les alentours du site.

3.2.2. Descriptif des travaux de remise en état

La remise en état de la carrière sera dans la mesure du possible coordonnée à l’extraction et au traitement des matériaux.

La priorité sera donnée à la végétalisation des 3 fronts supérieurs qui seront les plus visibles.

Les autres fronts seront très partiellement végétalisés afin de répondre aux enjeux de mise en valeur géologique.

Le choix des espèces végétales lors des plantations répondra aux enjeux écologiques. Elles seront réalisées avec des espèces locales sur la base suivante :

- 75 % de feuillus : hêtres, érables sycomore, sorbiers blancs, sorbiers des oiseleurs… - 25 % de sapins blancs - Plants âgés de 3 à 4 ans pour faciliter leur reprise - Densité de plantation peu dense (600 à 800 plants/ha) pour laisser la nature reprendre ses droits

progressivement

La plate-forme créée en début d’activité pour le traitement des matériaux extraits puis pour le stockage des matériaux traités sera supprimée lors de la finalisation des travaux d’aménagement.

Les terres de découverte seront reprises de la plate-forme au terme de l’exploitation afin de taluter le pied du front de taille résiduel Nord, Est et Sud. Le front Ouest étant plus proche du cœur du volcan présentera peu d’instabilité. Le front de taille ne sera pas en totalité végétalisé pour une mise en valeur géologique. Le carreau de la carrière et la plate-forme sera maintenu en espace ouvert non reboisé où la végétation spontanée se développera, pour répondre aux attentes de la commune de Saint-Arcons-de-Barges Les figures ci-après, extraites de la notice paysagère, permettent de bien appréhender le réaménagement programmé à la fin de l’exploitation.

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Figure 37 : Etat final après réaménagement – Vue aérienne

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Figure 38 : Etat final après réaménagement – Vues 3D

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Figure 39 : Vues en coupe du site à l’état final

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Figure 40 : Principe d’aménagement du front de taille Ouest

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3.2.3. Coût approché des travaux de remises en état

Le coût des travaux de remise en état est estimé ci-après :

Libellé Coût HT

Sécurisation des fronts et écrêtage du sommet des fronts : 1200 m 115 000 €

Modelage de la plate-forme, talutage des fronts inférieurs 70 000 €

Plantations 15 000 €

Total 200 000 €

Tableau 28 : Coûts des travaux de remise en état

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4. METHODOLOGIE D ’EVALUATION DES EFFETS DU PROJET SUR LE

MILIEU

4.1. DEMARCHE GLOBALE

La méthode mise en œuvre pour évaluer les effets du projet sur le milieu a été la suivante : � Description de l’état actuel du milieu. Cette description a été réalisée en appliquant la méthode

d’investigation suivante : ⇒ réalisation d’un recueil de données en contactant divers organismes ⇒ relevés de terrain

� Réflexion des interactions du projet sur le milieu à partir des données obtenues suite à

l’investigation décrite ci-avant. Les participants à cette étude sont les suivants:

� Société SARL EYRAUD et Fils : MM. Christian et Rémy EYRAUD

� Société CETI : Mme Béatrice MILLIROUX

� Société ENCEM : M. Christian JULIEN pour la partie phasage de l’exploitation

Mme Elisabeth EVRARD pour la partie paysage

� Organisme BIOME : M. Hervé CHRISTOPHE

4.2. LES ORGANISMES CONTACTES

La majorité des données ont été consultées sur Internet, via les sites Internet des administrations et organismes suivants : � Données concernant les milieux naturels

⇒ DREAL Auvergne ⇒ Département 43 ⇒ DDT 43 ⇒ Office National des Forêts ⇒ LPO

� Données concernant l’agriculture

⇒ DDT Haute Loire ⇒ Institut National de l’Origine et de la Qualité

� Données concernant la géologie, l’hydrogéologie et les captages AEP

⇒ ARS 43 ⇒ BRGM

� Données concernant la climatologie

⇒ Météo France (Loudes / 43)

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� Données concernant la qualité de l’air ⇒ Atmo-Auvergne (Clermont-Ferrand) ⇒ ADEME (Clermont-Ferrand)

� Données concernant le contexte humain (Démographie, Bâti, Activités économiques)

⇒ INSEE ⇒ Mairies

� Données concernant le trafic routier

⇒ DIR Massif Central ⇒ Département 43

� Données concernant les réseaux

⇒ INERIS Réseau et canalisation � Données concernant les monuments historiques et les sites archéologiques

⇒ Ministère de la culture / architecture et patrimoine (Haute-Loire) ⇒ Direction Régionale des Affaires Culturelles d’Auvergne

� Données concernant les activités et projets présents sur le secteur d’étude

⇒ DREAL Rhône Alpes Auvergne ⇒ Conseil Général de l’Environnement et du Développement Durable ⇒ Préfecture de la Haute Loire ⇒ Ministère de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie

4.3. ANALYSE DES METHODES ET DIFFICULTES RENCONTREES

o Analyse paysagère :

L’analyse paysagère a été réalisée par ENCEM à partir de prospections de terrain, complétées par l’étude de cartes et documents divers (photos sur site et photographies aériennes en particulier), en tenant compte des données recueillies auprès des services administratifs (DREAL notamment) relatives à l’existence de sites inscrits et/ou classés au titre des sites pittoresques du département, afin d’établir un bilan des sensibilités. L’analyse des impacts visuels a également été basée sur un travail de terrain. Les points depuis lesquels les terrains sont visibles ou le seront dans le futur, sont recensés. Des photomontages ont également été réalisés afin d’évaluer au mieux les modifications paysagères liées au projet. o Expertises naturalistes :

Les expertises naturalistes, avec notamment les inventaires faune / flore, ont été réalisées par BIOME. Les méthodes utilisées pour la réalisation de ces expertises sont détaillées dans leur propre rapport. Il s’agit principalement :

� de la réalisation préalable d’un recueil d’informations et bibliographie, afin de cibler les espèces sensibles susceptibles d’être présentes sur le secteur d’études

� de prospections de terrain (dont nocturnes) Lors des prospections de terrain, la météo est restée assez favorable mais les températures ont été très fraîches et la pluviométrie abondante. Cela a limité les observations entomologiques.

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Cependant, les multiples passages sur site et le décalage de prospections (avec journées chaudes en Juillet) ont permis de compenser cette difficulté et de réaliser dans tous les compartiments les recherches programmées. o Hydrogéologie :

L’analyse du contexte hydrogéologique et de l’incidence de l’exploitation s’est appuyée sur : - des recherches bibliographiques (BRGM principalement), - des recherches sur le terrain - des connaissances techniques en matière de sols, sous-sol, notamment en ce qui concerne

les écoulements d’eau souterraine

Peu de données sont disponibles en matière d’hydrogéologie au niveau des formations volcaniques du Devès, il est donc difficile de connaître précisément la structure des aquifères sur le secteur d’études.

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ETUDE DES DANGERS

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1. LES RISQUES ET LES MESURES PRISES

1.1. IDENTIFICATION DES PERSONNES CONCERNEES

L’activité a lieu les jours ouvrés dans une tranche horaire comprise entre 8 H et 17 H 30. Les personnes susceptibles d’être confrontées à un danger sont les suivantes :

- le personnel de la société : 2 à 4 personnes présentes de manière régulière sur le site - la clientèle, transporteurs et visiteurs occasionnels - les tierces personnes fréquentant les abords du site : promeneurs, agriculteurs…

1.2.LE ROLE D’UN ORGANISME AGREE DANS LE CONTROLE DES INSTALLATIONS

Afin de garantir la sécurité de l’ensemble du site, des contrôles réguliers sont effectués par un organisme agréé : PREVENCEM. Certaines des mesures relèvent des prescriptions réglementaires du Règlement Général des Industries Extractives, et du Règlement Général des Carrières reprises de manière non exhaustive dans la Notice Hygiène et Sécurité du personnel.

1.3. RISQUES D’INCENDIE / EXPLOSION

1.3.1. Identification

Compte tenu de l’implantation de la carrière à proximité de parcelles boisées, le risque d’incendie est réel. Les risques incendie sont essentiellement liés aux hydrocarbures utilisés pour le fonctionnement de l’exploitation , et concernent donc principalement les engins d’exploitation. Les dangers d’explosion sont uniquement liés à la présence d’hydrocarbures sur le site puisque qu’il n’y a pas de tirs de mines (donc pas de stockage d’explosifs). Les causes peuvent être internes (défaillance mécanique ou humaine), ou externe (foudre, malveillance, etc..). D’autre part, les installations de traitement et ateliers divers (poste de soudure, découpage au chalumeau…..) sont aussi sujets à des risques incendie liés, soit à des échauffements d’origine mécanique (transmissions, courroies, bandes transporteuses, fuite d’hydrocarbures), soit à des courts circuits électriques. Outre la destruction partielle ou totale du matériel en cause, ces sinistres peuvent être à l’origine :

- de dommage corporel au personnel ou à des tiers. - d’extension d’incendie en dehors des limites du site, - de dégagement de fumées plus ou moins polluantes, - de déversement d’hydrocarbures et/ou dérivés dans le milieu naturel environnant.

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1.3.2.Mesures visant à réduire le risque

Afin de minimiser le risque d’incendie :

- L’installation possédera des équipements légers de lutte contre l’incendie (type extincteur) conformes aux normes en vigueur. Ces équipements seront maintenus en bon état et vérifiés au moins une fois par an.

- Chaque engin bénéficie d’un contrôle annuel par un organisme agréé (circuits électriques, résistance aux contraintes mécaniques…)

- Aucun feu ne sera autorisé sur l’installation et ses abords - L’installation possèdera un ou plusieurs bacs de matériau absorbant dans l’éventualité de

fuites de produits inflammables et/ou susceptibles de polluer les sols - Le personnel est formé et entraîné à l’utilisation des extincteurs et vis à vis du risque incendie - Avant tout travail sur points chauds, le personnel évacuera les matières susceptibles de

s’enflammer et vérifiera la disponibilité à proximité d’un extincteur de préférence à poudre de type ABC. Il portera des vêtements de travail en coton, ainsi que des gants.

1.4. RISQUES DE POLLUTION ACCIDENTELLE

1.4.1. Identification du risque

Seule une pollution des sols (et éventuellement des eaux souterraines) par des fuites d’hydrocarbures issues des engins peut être évoquée. Pour le reste, l’absence de stockage de produits polluants toxiques évite ce type de risque. Une pollution accidentelle liée aux engins peut survenir et les conditions climatiques peuvent aggraver l’effet induit (gel, fortes pluies, ruissellement…).

Le risque de pollution de l’air est pratiquement nul aux vues des caractéristiques de l’installation.

Les caractéristiques de l’installation, les effets et mesures prises pour limiter les risques de pollution accidentelle sont présentés dans l’étude d’impact.

1.4.2. Mesures visant à réduire le risque

L’étude d’impact présente les différentes mesures prises pour réduire voire éliminer les risques de pollution accidentelle. Ces mesures font d’autre part, parties de prescriptions réglementaires spécifiques relevant de la législation sur les installations classées. Elles concernent principalement la mise en place d’une aire étanche pour le ravitaillement et les modalités d’élimination des déchets et autres produits de récupération. Les émissions de poussières et de gaz sont limitées et ne sont considérées que comme un risque mineur. Le contrôle régulier des engins et l’arrosage des pistes constituent les principales mesures à prendre.

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1.5. RISQUES LIES A DES CONDITIONS CLIMATIQUES EXTREMES

1.5.1.Identification du risque

Deux risques principaux sont évoqués : le foudroiement et les vents violents. Le risque de séisme étant improbable. La foudre peut provoquer un incendie voire une explosion. Les vents violents favorisent la mise en suspension de poussières (pistes, zone de stockage), et peuvent provoquer des dégâts matériels : arrachement de bardage , chute d’un élément….

1.5.2. Mesures visant à réduire le risque:

Sans équipement spécifique, la foudre peut s’abattre sur les installations et provoquer des dégâts matériels et un début d’incendie. Le risque de foudroiement du personnel se trouvant à l’intérieur d’engins, isolés de la terre par les pneumatiques, est nul si le personnel concerné n’est pas en contact avec un matériau conducteur. Enfin, la principale mesure prise par l’entreprise est de ne pas aller sur le site d’exploitation dans des conditions climatiques difficiles.

1.6. RISQUES DE GLISSEMENT OU D’EFFONDREMENT DE MASSES ROCHEUSES

1.6.1. Identification du risque

Les glissements correspondent à des ruptures d’équilibre éventuelles des talus et des fronts de taille, consécutives aux affouillements. Ces ruptures ont des causes effectives multiples et variées. De tels accidents peuvent être à l’origine de :

- dommages corporels au personnel voire à des tiers - dommages matériels (engins, aménagements divers, pistes…)

1.6.2. Mesures visant à réduire le risque

Toute intervention devra se faire selon les consignes générales d’exploitation, aucune intervention en pied de front de taille ne pourra être effectuée sans l’accord du chef d’exploitation. L’engin affecté à la reprise et au chargement des matériaux travaillera face au front. La cabine du conducteur sera ainsi éloignée du pied du front (environ 6 mètres) de façon à ne pas recevoir une masse rocheuse qui viendrait à s’effondrer. Une vérification de la stabilité du front de taille sera faite régulièrement par le personnel affecté sur le site. Extraction en limite d’exploitation :

Afin de minimiser ce risque, le législateur impose une bande de protection de 10m inexploitée en limite du périmètre autorisé (Article 1 du titre SSp-1-R du règlement général des industries extractives- Décret n°88-331 modifié du 7 mai 1980).

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1.7. RISQUES DUS A LA CIRCULATION ET A L’UTILISATION DU MATERIEL

1.7.1. Identification du danger

Les dangers dus à l’utilisation du matériel et à la circulation pédestre peuvent venir : - des engins de chantier : pelle, concasseur, cribleuses, chargeuses et camions de transport - de chutes de blocs lors des différentes manipulations

1.7.2. Mesures visant à réduire le risque

Les engins de chantier :

D’une manière générale, les mesures de protection contre les risques inhérents à l’évolution et à la circulation des engins de chantier sont précisées dans la consigne générale d’exploitation rédigée en application du décret n°84-147 du 13 février 1984, relatif à la circulation des véhicules sur pistes. L’exploitant respectera rigoureusement cette consigne. Signalons à titre d’information que :

- les engins de chantiers sont équipés des dispositifs réglementaires (klaxon, sirène de recul…). - les conducteurs ont suivi un stage de formation pour contrôler leurs aptitudes à la conduite

d’engins qui leur sont attribués - le préposé à la conduite :

o connaîtra parfaitement les instructions concernant les engins qu’il est amené à conduire.

o respectera toutes les consignes de sécurité lors de l’utilisation de l’engin o s’assurera du bon état de l’engin avant toute opération. Toutes dispositions utiles

seront prises si l’engin n’est pas en mesure d’assurer sa tache dans la plus grande sécurité.

En règle générale, nul ne peut être préposé à la conduite d’un engin s’il n’est pas autorisé à le faire par le chef d’exploitation. Protection vis à vis des accidents corporels :

Les équipements individuels de sécurité sont obligatoires tels que : - le casque y compris pour toute personne entrant sur le site (client ou visiteur) - les chaussures de sécurité - les gants de protection - les lunettes pour les lieux où des projections sont à craindre - le casque anti-bruit pour le personnel exposé - le masque anti-poussières pour le personnel exposé

Aucun ouvrier ne doit travailler seul sur le site. Les travailleurs isolés devront être équipés de moyen de télécommunication conforme au RGIE. Le balisage des zones dangereuses et les panneaux d’interdiction seront installés et adaptés en fonction de l’avancement du phasage de l’exploitation.

Pour éviter le basculement d’engins, des merlons de protection seront mis en place en haut des fronts d'exploitation et en bordure des rampes d'accès internes au site.

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1.8. RISQUES DUS A LA MALVEILLANCE

1.8.1. Identification du risque

Le site d’exploitation est un lieu de diverses activités (randonnée, chasse, cueillette…). La malveillance peut alors s’avérer être un risque pour l’exploitation.

1.8.2. Mesures visant à réduire le risque

Les moyens de lutte contre la malveillance seront l’interdiction d’accès au site à l’aide d’une clôture (avec hauteur et maille adaptées) sur tout le pourtour du site et la signalisation en entrée du site « DANGER – ENTREE INTERDITE AU PUBLIC ».

1.9.SYNTHESE DES RISQUES IDENTIFIES, DE LEUR LOCALISATION ET CRITICITE,

ET DES MESURES PRISES POUR LES LIMITER

Le tableau page suivante synthétise l’ensemble des risques identifiés au niveau du site et leur criticité, ainsi que les mesures prises pour limiter ces risques. La criticité d’un risque est estimée grâce aux croisements de deux critères : la probabilité d’apparition du risque et sa gravité. La détermination de ces deux critères se fait à l’aide des échelles suivantes :

Cotation Probabilité correspondante Gravité correspondante

1 Evènement possible mais extrêmement

peu probable Modéré

2 Evènement très improbable Sérieuse

3 Evènement improbable Importante

4 Evènement probable Catastrophique

5 Evènement courant Désastreuse

Tableau 29 : Détermination des critères de probabilité et de gravité

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La grille de criticité alors obtenue est la suivante :

Gravité Probabilité

5 4 3 2 1

1 1.5 1.4 1.3 1.2 1.1 Situation acceptable

2 2.5 2.4 2.3 2.2 2.1

3 3.5 3.4 3.3 3.2 3.1 Situation à améliorer

4 4.5 4.4 4.3 4.2 4.1

5 5.5 5.4 5.3 5.2 5.1 Situation inacceptable

Tableau 30 : Grille de criticité D’après les estimations faites, la situation actuelle de chacun des risques identifiés sur le site de la carrière projetée demeure acceptable au vu de la probabilité d’occurrence de ces risques, de leur gravité et surtout des mesures prises pour limiter ces risques. Au vu des informations précédentes, la probabilité d’un scénario accidentel sur le site de la carrière projetée paraît suffisamment faible pour ne pas réaliser une analyse plus précise des dangers.

Une cartographie des zones de risques identifiés est jointe ci-après.

2. LES MOYENS DE SECOURS PUBLICS ET PRIVES

Les moyens disponibles :

L’installation se situe à proximité de la RD589, et à moins de 15 km de l’agglomération ponote. Les moyens extérieurs peuvent donc intervenir rapidement. Les moyens de secours prévus pour combattre un éventuel sinistre, sont les propres moyens de l’exploitation, complétés si besoin par les moyens de secours publics. Ils sont conformes aux prescriptions réglementaires spécifiques relevant du Code Minier, au titre de la sécurité du personnel, prescriptions notifiées dans la « Notice relative à l’hygiène et à la sécurité du personnel » jointe à ce dossier. L’installation sera pourvue d’une trousse de secours de première urgence et le personnel aura à sa disposition un téléphone portable. Le matériel de base contre les incendies et les déversements accidentels d’hydrocarbures sont des extincteurs, les stocks de sable et un kit anti-pollution. Les contacts en cas d’accident :

Pompiers : 18 Gendarmerie : 17 DREAL. : 04 71 06 62 30 Préfecture : 04 71 09 43 43 Mairie : 04 71 08 25 89

Médecins les plus proches : Dr DICRI (Commune de Landos) : 04 71 08 21 41 Dr MAGAT (Commune de Coucouron) : 04 66 46 15 30

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Mont Tartas Etude des dangers

Cabinet d’Etudes Topographiques et d’Ingénierie (CETI) – 43 700 BLAVOZY 118

Tableau 31 : Inventaire des risques identifiés, de leur localisation et criticité, et des mesures prises pour les limiter

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Commune de BAINS

Cabinet d’Etudes Topographiques et d’Ingénierie (CETI) – 43 700 BLAVOZY 119

Figure 41 : Cartographie des zones de risques significatifs

Risques identifiés à l’intérieur de l’emprise explo itable :

- Incendie / explosions

- Pollution accidentel du milieu naturel

- Affaissement des terrains / chute de masses rocheus es

- Circulation et utilisation de matériel

- Malveillance et négligence

Risques identifiés à l’extérieur du site :

- Incendie

- Circulation des engins

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Mont Tartas Annexes

Cabinet d’Etudes Topographiques et d’Ingénierie (CETI) – 43 700 BLAVOZY 120

ANNEXES

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Mont Tartas Annexes

Cabinet d’Etudes Topographiques et d’Ingénierie (CETI) – 43 700 BLAVOZY

LISTE DES ANNEXES

ο Annexe 1 : Extrait du registre des commerces et des sociétés

ο Annexe 2 : Autorisations antérieures

• Arrêté préfectoral autorisant l’exploitation de la carrière de Pouzzolane « Breysse » du 13/06/2005

• Arrêté préfectoral autorisant l’exploitation de la carrière de Basalte « Longetree » du 24/06/2014

ο Annexe 3 : Maîtrise foncière :

• Relevés de propriétés

• Délibération de la commune de Saint-Arcons-de-Barges approuvant le projet de carrière de la SARL EYRAUD et Fils (avis favorable à la demande d’autorisation d’exploiter et à la demande de défrichement)

• Délibération de la commune de Saint-Arcons-de-Barges demandant la distraction du régime forestier

• Autorisation d’emprunter les chemins de la commune de Barges

• Arrêté municipal de la commune de Saint-Paul-de-Tartas autorisant l’emprunt du chemin rural

• Courriers ONF - Demande de distraction

ο Annexe 4 : Avis sur la remise en état du site lors de l'arrêt définitif de l'exploitation

ο Annexe 5 : Hydrogéologie du site

• Synthèse bibliographique sur les aquifères du massif volcanique du Devès (BRGM – Avril 2013)

• Rapport hydrogéologique – Captage de la Narce (D. d’ARCY – Février 1984)

• Rapport hydrogéologique – Captage de Dounès (D. CUCHE – Juillet 1995)

ο Annexe 6 : Notice paysagère (ENCEM –Janvier 2017)

ο Annexe 7 : Expertises naturalistes (BIOME – Octobre 2016)

ο Annexe 8 : Avis Ligue pour la Protection des Oiseaux Auvergne

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Mont Tartas Annexes

Cabinet d’Etudes Topographiques et d’Ingénierie (CETI) – 43 700 BLAVOZY

ANNEXE 1

EXTRAIT DU REGISTRE DES COMMERCES ET DES SOCIETES

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Mont Tartas Annexes

Cabinet d’Etudes Topographiques et d’Ingénierie (CETI) – 43 700 BLAVOZY

ANNEXE 2

AUTORISATIONS ANTERIEURES

Arrêté préfectoral autorisant l’exploitation de la carrière de Pouzzolane « Breysse » du 13/06/2005

Arrêté préfectoral autorisant l’exploitation de la carrière de Basalte « Longetree » du 24/06/2014

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SARL EYRAUD & Fils - Carrière de pouzzolane à ciel ouvert – Mont Tartas Annexes

Cabinet d’Etudes Topographiques et d’Ingénierie (CETI) – 43 700 BLAVOZY

ANNEXE 3

MAITRISE FONCIERE

Relevés de propriétés

Délibération de la commune de Saint-Arcons-de-Barges approuvant le projet de carrière de la SARL EYRAUD et Fils (avis favorable à la demande

d’autorisation d’exploiter et à la demande de défrichement)

Délibération de la commune de Saint-Arcons-de-Barges demandant la distraction du régime forestier

Autorisation d’emprunter les chemins de la commune de Barges

Arrêté municipal de la commune de Saint-Paul-de-Tartas autorisant l’emprunt du chemin rural

Courriers ONF - Demande de distraction

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Cabinet d’Etudes Topographiques et d’Ingénierie (CETI) – 43 700 BLAVOZY

ANNEXE 4

AVIS SUR LA REMISE EN ETAT DU SITE LORS DE L 'ARRET

DEFINITIF DE L 'EXPLOITATION

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Cabinet d’Etudes Topographiques et d’Ingénierie (CETI) – 43 700 BLAVOZY

ANNEXE 5

HYDROGEOLOGIE DU SITE

Synthèse bibliographique sur les aquifères du massif volcanique du Devès (BRGM – Avril 2013)

Rapport hydrogéologique – Captage de la Narce (D. d’ARCY – Février 1984)

Rapport hydrogéologique – Captage de Dounès (D. CUCHE – Juillet 1995)

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ANNEXE 6

NOTICE PAYSAGERE

ENCEM – JANVIER 2017

(RAPPORT INDEPENDANT JOINT AU DOSSIER )

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Cabinet d’Etudes Topographiques et d’Ingénierie (CETI) – 43 700 BLAVOZY

ANNEXE 7

EXPERTISES NATURALISTES

BIOME – OCTOBRE 2016

(RAPPORT INDEPENDANT JOINT AU DOSSIER )

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ANNEXE 8

AVIS L IGUE POUR LA PROTECTION DES OISEAUX AUVERGNE