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 À partir de l’ été 2015, et pour 7 années consécutives, la RATP va engager un vaste programme de renouvellement des voies de la ligne A du RER. Ainsi, de 2015 à 2021, entre les gares de Nanterre – Université et Vincennes, la RATP va renouveler 24 km de voies et changer 27 aiguillages. En 2015, du 25 juillet au 23 août inclus, la première phase de travaux conduite entre La Défense et Auber entraînera l’interruption du trac entre ces deux gares. Dès le 5 novembre 2014, la RATP déploie un dispositif exceptionnel d’information et d’accompag nement des voyage urs pour réduire au maximum la gêne occasionnée par ce chantier indispensable. COMMUNIQUÉ DE PRESSE NOVEMBRE 2014 Des travaux indispensables pour faire face à la hausse du trac Depuis sa création il y a 40 ans, la ligne A du RER connaît une croissance continue et son trac ne cesse d’augmenter (+20 % en 10 ans). An de de garantir une sécurité, une abilité et une disponibilité optimales des infrastructures de la ligne A du RER et de renforcer sa performance, la RATP met en œuvre un chantier de renouvellement des voies d’une ampleur sans précédent, sur une durée de sept ans. CONTA CT PRESS E Service presse RATP 01 58 78 37 37 [email protected] www.ratp.fr/travaux-ete-rera 108 km de ligne dont 26 km de tunnel + de 1 million de voyageurs par jour 190 jours par an 46 gares 5 dans Paris 20 % d’augmentation du trac en 10 ans

cp ratp travaux RER A été 2015 10 novembre 2014.pdf

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  • partir de lt 2015, et pour 7 annes conscutives, la RATP va engager un vaste programme de renouvellement des voies de la ligne A du RER.

    Ainsi, de 2015 2021, entre les gares de Nanterre Universit et Vincennes, la RATP va renouveler 24 km de voies et changer 27 aiguillages.

    En 2015, du 25 juillet au 23 aot inclus, la premire phase de travaux conduite entre La Dfense et Auber entranera linterruption du trafic entre ces deux gares. Ds le 5 novembre 2014, la RATP dploie un dispositif exceptionnel dinformation et daccompagnement des voyageurs pour rduire au maximum la gne occasionne par ce chantier indispensable.

    COMMUNIQU DE PRESSE NOVEMBRE 2014

    Des travaux indispensables pour faire face la hausse du trafic

    Depuis sa cration il y a 40 ans, la ligne A du RER connat une croissance continue et son trafic ne cesse daugmenter (+20 % en 10 ans).Afin de de garantir une scurit, une fiabilit et une disponibilit optimales des infrastructures de la ligne A du RER et de renforcer sa performance, la RATP met en uvre un chantier de renouvellement des voies dune ampleur sans prcdent, sur une dure de sept ans.

    CONTACT PRESSE

    Service presse RATP01 58 78 37 [email protected]

    www.ratp.fr/travaux-ete-rera

    108km de lignedont

    26km de tunnel

    + de 1millionde voyageurspar jour190 jours par an

    46 gares5 dans Paris

    20 %daugmentationdu trafic

    en 10 ans

  • Un chantier optimis

    Dbutant en 2015 et sachevant en 2021, ce programme comprend deux grandes tapes principales :

    de 2015 2018, le trafic sera interrompu dans les deux sens sur les tronons en travaux pendant 4 semaines en t, tout en permettant le maintien du trafic de part et dautre de ces sections. Les tronons concerns seront diffrents dun t lautre.

    de 2019 2021, les travaux tant raliss uniquement de nuit, le trafic sera assur sur lensemble de la ligne mais avec une fermeture avance 22 h 30.

    En optant pour cette solution, la RATP agit de faon rduire limpact des travaux pour les voyageurs du RER A. Les primtres dinterruption de trafic seront limits aux seules zones de travaux en cours, et le chantier nimpactera pas lexploitation en dehors des priodes dt.

    Un plan de transport spcifique et adapt pendant lt 2015

    Pendant les priodes de fermeture du RER A, la RATP renforcera son offre de transport sur les diffrentes lignes de mtro, de bus et de tramway impactes par ces fermetures. Loffre Transilien SNCF sera elle aussi adapte.

    Un dispositif dinformation voyageurs et daccompagnement exceptionnel

    Pour accompagner ce chantier, la RATP se mobilise : ds novembre 2014, et pendant toute la dure du chantier ( jusquen 2021), lentreprise va progressivement dployer un dispositif spcifique dinformation et daccompagnement lintention des voyageurs, mobilisant de nombreux outils dinformation. Lobjectif est double :

    expliquer le chantier et annoncer la fermeture temporaire de la ligne du RER A,

    proposer des itinraires de substitution et accompagner les voyageurs pendant la fermeture.

    Ainsi, aux campagnes daffichage, espace ddi sous ratp.fr, actions sur les rseaux sociaux, dpliants sajouteront la mobilisation des agents sur le terrain au contact direct des voyageurs, ainsi quune signaltique et des amnagements spcifiques dans les espaces de transport.

    www.ratp.fr/travaux-ete-rera

    24km de voiesremises neuf

    150ouvriers mobiliss24 h / 24, 7 j / 7

    2 000tonnes de dblaistraits chaque jour

    450traversesacheminespar jour

    80cm de ballastsous les voies