SommaireEdito 2Le forum en bref 4

Les organisateurs 5

Les enjeux 6Les pays partenaires     10

Village et concours de startups   11

Focus régional     12

Infos pratiques 13

Jeudi 14 mars

inf

o p

re

ss

e Accueil Presse

Fin des conférences17h30

9h

Point de rencontre dans le hall d'entrée avec notre équipe RP pour vous guider sur le Forum

Point Presse12h

Salle Lacydon (1er étage) en présence des organisateurs et de speakers de haut niveau

Ouverture du forum9h

Vendredi 15 mars

Ouverture du forum9h

Fin des conférences13h

Dates & horaires

Co-organisé par

ContaCt Médias et organisation d'interviews

Charlotte Dupont, L’agence Mars charlotte.dupont@agencemars.com

06 25 25 20 87 / 04 91 59 87 50

Visites de sites14h

en Région SudProvence-Alpes-Côte d’Azur

2

La deuxième édition du Forum Energy for Smart Mobility s’inscrit dans un

contexte d’accélération du marché des solutions énergétiques pour la mobilité intelligente et durable.

Alors que les transports représentent 23 % des émissions de CO2 au niveau mondial, et 35 % des émissions en France 1, cette mobilisation de l’ensemble du secteur n’est pas seulement bienvenue mais nécessaire. La recherche de solutions énergétiques pour la mobilité durable est en effet une priorité absolue pour permettre de réduire les émissions et contribuer à maintenir la hausse des températures en dessous de 2°C.

Cette accélération des marchés s’illustre par plusieurs chiffres et tendances. En France tout d’abord : 150 000 véhicules électriques sont en circulation et le marché a cru de 27 % entre 2017 et 2018 2. Cette croissance est également marquée au niveau européen avec + 43,9  % de croissance pour le marché de l'électrique en 2017. Elle s’accompagne d’un déploiement d’infrastructures de recharge : la France a franchi la barre des 25 000 stations de charge disponibles au public soit une hausse de près de 15 % entre 2018 et 2017.

Comment les réseaux électriques vont-ils s’adapter à cette nouvelle donne ?

C’est tout l’enjeu du Forum Energy for Smart Mobility. Déjà, de nouvelles interactions émergent. En 2018 l’annonce du Plan Mobilité d’EDF qui ambitionne de devenir le leader des bornes de recharge en Europe témoigne de ce décloisonnement à l’œuvre entre les acteurs du transport et de l’énergie. Côté constructeurs, le groupe Renault a lancé fin 2017 sa filiale Renault Energy Services concentrée principalement sur le développement de projets de recharge intelligente (smartcharging), les interactions véhicule-réseau électrique (vehicle to grid) et les projets de batteries en 2nde vie. Sur l’ensemble de ces technologies, un écosystème de startups se distingue par son dynamisme pour concevoir des solutions inventives adaptées à chaque territoire. Elles seront à l’honneur lors du concours et dans le village de startups.

Le cadre institutionnel est clef pour permettre d’accentuer le développement des marchés. Discutée au Parlement en début d’année 2019, la loi d’orientations des mobilités (LOM) a pour objectif de redessiner les habitudes de mobilité via l’adoption de mesures telles que l’équipement obligatoire de parkings en bornes de recharge électrique et la mise en place généralisée de zones à faibles émissions. Initiative du ministère chargé des Transports, French Mobility vise à faciliter l’innovation dans la mobilité. Elle s’inscrit dans la dynamique “innovation” des Assises nationales de la mobilité, organisées fin 2017, qui ont lancé une dynamique forte de concertation avec les acteurs de la mobilité.

eDitoLes mots des organisateurs sur les tendances du marché

35 % des émissions

de CO2 en France sont dues au

transport

30 % d’émission de

gaz à effet de serre de moins pour les VE par

rapport aux véhicules à essence en Europe, en prenant en

compte l’intégralité de leurs cycles

de vie

Source : A

IE

37 % la part représentée par la Chine sur le marché

des véhicules électriques

(VE)

Source : B

loomberg

4 millions

de véhicules électriques déjà vendus dans le

monde en 2018

1 Ministère de la Transition écologique et solidaire 2 Source AVERE-France pour tous les chiffres mentionnés dans ce paragraphe

eDito

3

Et les pays voisins de s’inscrire dans cette dynamique à l’image de l’Espagne, pays partenaire du Forum, dont la future loi sur le changement climatique et la transition énergétique s’annonce ambitieuse en prévoyant l’interdiction de ventes des véhicules émetteurs de dioxyde de carbone d’ici 2040. Au niveau européen les grandes Métropoles montrent la voie en inventant des modèles de mobilités avant-gardistes. Helsinki et Barcelone viendront, entre autres collectivités, témoigner de leur expérience au Forum Energy for Smart Mobility. Au niveau des projets d’infrastructures, les lignes bougent à l’échelle de l’Union européenne : la France vient d’emboiter le pas à l’Allemagne en annonçant son intention d’investir 700 millions d’euros au cours des cinq prochaines années dans le projet de construction d’une filière européenne des batteries.

Dans ce contexte d’accélération des marchés, la pile à combustible hydrogène s’affirme comme une technologie à fort potentiel pour permettre la mobilité zéro émission, notamment concernant les véhicules ayant une charge importante et effectuant de long trajet. En France, un plan national consacré au développement de la voiture électrique à hydrogène a été annoncé le 1er juin 2018, complété par a un appel à projets ambitieux piloté par l’Ademe : H2 Mobilité.

Actuellement en cours de sélection, l’appel à projets vise à déployer des écosystèmes territoriaux de mobilité hydrogène. Partenaire du Forum, le Japon est l’un des pays les plus avancés tant dans le développement des véhicules à pile à combustible (près de 2 500 voitures particulières en circulation) que des stations hydrogène (le pays en compte plus de 100 et ambitionne d’atteindre 160 stations en 2020).

C’est dans cette dynamique que s’inscrit le Forum Energy for Smart Mobility 2019. Fort du succès de la 1re édition en 2018, le Forum s’élargit cette année à la filière hydrogène pour la mobilité et les “ports-intelligents”. Marque d’identité du Forum, l’axe international est renforcé avec 3 pays partenaires : l’Espagne, la Finlande et le Japon ainsi que de nombreux participants étrangers.

Grand rendez-vous des secteurs énergie et smart mobilité, le Forum Energy for Smart Mobility permettra aux acteurs du secteur de rencontrer des prospects, de nouer des partenariats pour bâtir ensemble des réponses concrètes aux enjeux de la mobilité zéro émission.

Objectif Hydrogène

France : 100 stations en 2020

Objectif Hydrogène Monde : 160 stations au Japon en 2020,

300 stations en Chine en

2025 10 % d'hydrogène produit

à base de sources renouvelables d'ici

2023 en France

Sources : Ministère de la Transition écologique

et solidaire, Hydrogen Council,

150 000 véhicules électriques

en circulation en France

Source : A

VERE

25 000 points de charges pour véhicules électriques

en France (+ 14,8 % depuis 2017) + 43,9 %

de croissance pour le marché européen

de l’électrique en 2017

Source : GIREVE

Source : A

VERE

4

Le Forum International Energy for Smart Mobility donne rendez-vous aux parties prenantes des secteurs de l’énergie et de la mobilité afin de débattre des solutions énergétiques pour la mobilité de demain en favorisant des échanges techniques et commerciaux.

La 2e édition de ce Forum unique en Europe, rassemblera experts et décideurs internationaux, grands groupes et startups innovantes, collectivités et financeurs. Ils échangeront sur les tendances et perspectives, les dernières solutions technologiques, économiques et financières ainsi que le cadre juridique de ce secteur en pleine évolution.

Dimension internationale avec 3 pays partenaires et des participants du monde entier

orientation business avec les rendez-vous BtoB

Positionnement thématique inéDit : l’enjeu des solutions énergétiques pour la mobilité

Vitrine des startuPs & technologies innovantes

Les chiffres cLés du forum60

speakers internationaux

12 ateliers thématiques

3 payspartenaires

Plus de 300

participants

18 startups au concours

de pitch

4 conférences

plénièresPlus

de 100 rendez-vous

BtoB

Le forum en bref

5

Les organisateurs

Le Forum Energy for Smart Mobility s’inscrit dans le cadre de FLEXGRID, programme d’industrialisation des solutions Smart Energy, porté par la région SUD Provence-Alpes-Côte d’Azur, sous la conduite opérationnelle de Capenergies. Ce programme d’envergure porte le déploiement à grande échelle des systèmes énergétiques optimisés, sur un territoire pionnier de la filière Smart Energy, pour répondre aux enjeux de la transition énergétique.Dans ce cadre, plusieurs projets de territoires ou d’acteurs privés intègrent et développent des solutions pour une mobilité douce. Le rôle de Capenergies est d’accompagner ces projets innovants et de faciliter le partage d’expérience pour accélérer l’apprentissage collectif. Un club Energy for Smart mobilité sera ainsi prochainement lancé par Capenergies.

www.flexgrid.fr

The Innovative Energy CommunityCréons ensemble les nouveaux systèmes énergétiques compétitifs pour une société décarbonée.

Avec une vision à la fois technologique et sociétale de l’innovation, Capenergies est le pôle du mix énergétique décarboné sur des territoires très variés  : zones urbaines denses, rurales, de montagne et territoires insulaires.Il anime et soutient une communauté de 530 membres et 1800 partenaires, pleinement engagée au service de la transition énergétique et écologique en France et en Europe, autour de 3 axes stratégiques : décarboner les usages et améliorer leur efficacité énergétique ; optimiser et sécuriser les systèmes énergétique locaux ; produire de l’énergie décarbonée gérer l’énergie.

Et sur 5 territoires  : la Région SUD Provence-Alpes-Côte d’Azur, la Corse, la Réunion, la Guadeloupe et la Principauté de Monaco.

Depuis sa création, le pôle a labellisé plus de 700 projets innovants en Région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur et accompagne les petites entreprises dans leur croissance : adaptation des processus et développement des compétences pour accéder aux marchés.

Avec l’ambition de devenir un pôle de référence en Europe et sur le pourtour méditerranéen dans les domaines de l’efficacité énergétique et des énergies décarbonées, il contribue activement au pilotage de plusieurs projets européens.

www.capenergies.fr

Premier média en France spécialisé dans l’information économique sur les marchés de la transition énergétique : énergies renouvelables, efficacité énergétique, stockage, énergie pour la mobilité… Fondé en 2008, GreenUnivers publie chaque jour des informations exclusives sur les acteurs et les marchés en France, et à l’international. Son moteur de recherche donne accès à plus de 15 000 articles.

GreenUnivers organise également des conférences BtoB à destination des professionnels et édite des études de référence : panorama annuel des marchés de la transition énergétique, observatoire européen des startups, baromètre des levées de fonds pour l'association des investisseurs France Invest, etc.

www.greenunivers.com

Le Pôle de compétitivité

6

Crée en 2016 et piloté par l’Avere-France, le programme apporte aujourd’hui une aide au financement des infrastructures de recharge pour véhicules électriques dans les immeubles collectifs et les entreprises. Le programme Advenir vise, grâce au mécanisme des CEE (certificats d’économies d’énergie), à compléter les initiatives publiques de soutien à l’électromobilité, comme les aides à l’acquisition de véhicules, le crédit d’impôt transition énergétique sur le matériel de recharge pour les particuliers, ou encore le financement des réseaux des collectivités territoriales.

Le programme CEE ADVENIR

Jeudi 14 mars

Atelier pays partenaire : Finlande Mobilité insulaire, recharge intelligente et déploiement des IRVE

Les infrastructures de recharge : le déploiement, les modèles de financement ainsi que les stratégies de maintenance et d’opération

Atelier n°3

Conférence plénière N°2

Salle Joliette

Salle Plénière La Major

11h

>

12h

14h

>

15h30

Les infrastructures de charge et leur financement

L’absence de modèles économiques adéquats ainsi que de stratégies d’exploitation et de maintenance constituent les principaux obstacles à l’adoption généralisée des véhicules électriques.

Des représentants de 4 sphères de la chaîne de valeur de la recharge de véhicules électriques, à savoir l’infrastructure, les services publics, les clients et les opérateurs d'exploitation et de maintenance, échangeront leur point de vue.

Ils seront au Forum pour témoigner…Retrouvez sur ce thème…

Dominique LagardeDirecteur Mobilité Électrique, Enedis

Philippe DetoursGeneral partner, responsable fonds infrastructure, Demeter

Elias PöyryPrésident, Groupe de travail électromobilité, Eurelectric

Raquel Blanco Collado Director of Smart Solutions, Iberdrola

Les enjeux

Pierre Sorbets Vice-Président Global Banking, HSBC

7

Ils seront au Forum pour témoigner…

Marisca Zweistra V2G City-Zen et NewMotion à Amsterdam, Alliander Ils seront au Forum pour témoigner…

Sophie RouanResponsable département voyageurs énergie, Direction des opérations, Grand Port Maritime de Marseille

Brice BourreauOperations director Europe, Nuvve

Technologie qui permet au véhicule électrique via la batterie, de stocker de l’énergie et d’alimenter le réseau en fonction des besoins du système électrique (modèle bidirectionnel).

Électrification des navires à quai

Le Grand Port Maritime de Marseille et la compagnie La Méridionale ont mis en place depuis 2017 un système de branchement électrique à quai pour ferry. 3 navires de la compagnie Corsica Linea sont en cours d'équipement.Ainsi alimentés en électricité, le recours aux moteurs au fioul, ressource fossile polluante, n’est donc plus nécessaire.

Blockchain et data

Apport du numérique, usage de la donnée et blockchain au service de la recharge. La digitalisation génère de nouvelles opportunités de business avec des services de mobilité électrique, autonome ou partagée.

Retrouvez sur ce thème…

Jeudi 14 mars

Des transports aux services de mobilité ‘seamless’, quand la digitalisation génère de nouvelles oppportunités de business

Blockchain : comment faire évoluer le cadre règlementaire pour favoriser une transformation digitale réussie ?

Atelier N°2

Atelier N°8

Salle Saint-Jean

Salle Saint-Jean

11h

>

12h

16h30

>

17h30

Ils seront au Forum pour témoigner…

Bruno Lebrun Président, Gireve

Les enjeux

Vehicle to grid : partager les risques et les bénéfices pour accélérer le déploiement

15h30

>

16h30

Retrouvez sur ce thème…Jeudi 14 mars

Atelier n°4 Salle Grand Large

Retrouvez sur ce thème…

Jeudi 14 mars

Le port intelligent : la connexion énergétique quai-bateau

Atelier N°716h30

>

17h30

Salle Grand Large

Vehicle to grid Port intelligent & connexion énergétique quai bateau

8

La place de l’hydrogène dans la mobilité électrique

D’ici à 2050, l’hydrogène et les piles à combustible pourraient combler un cinquième des besoins de réduction des émissions de GES, notamment en participant à une large décarbonation des transports en complétant les véhicules à batterie. Afin d’atteindre cet objectif, les décideurs, les investisseurs et l’industrie doivent intensifier leurs efforts. En France l’actualité hydrogène est marquée par l’annonce par le gouvernement en juin 2018 du plan hydrogène et le lancement de l’appel à projets piloté par l’ADEME : H2 Mobilité. Actuellement en cours de sélection, l’appel à projets vise à déployer des écosystèmes territoriaux de mobilité hydrogène.

De leur côté, le groupe Air Liquide, la Société du Taxi Électrique Parisien et Toyota ont annoncé leur partenariat avec l'objectif de proposer 600 taxis à hydrogène en région parisienne pour la fin 2020 grâce à la nouvelle Toyota Mirai, afin d'atteindre le zéro émission pour les taxis/vtc d'ici 2024. En région Sud - Provence-Alpes-Côte d'Azur, le projet #Hynovar a permis en 2018 l'inauguration d'une première unité de distribution d'hydrogène vert sur le Circuit Paul Ricard. À terme, l'hydrogène sera produit sur place à partir d'électricité 100% renouvelable grâce au projet H2 Flex mené par la CCI du Var.

Ils seront au Forum pour témoigner…Retrouvez sur ce thème…

Vendredi 15 mars

La place complémentaire de l’hydrogène dans la mobilité électrique

Faire de la mobilité hydrogène une réalité

Atelier pays partenaire : Japon Projets de démonstration Hydrogène

Conférence plénière N°3

Atelier n°10

Atelier n°12

Salle Plénière La Major

Salle Grand Large

Salle Joliette

9h30

>

11h

11h

>

12h

11h

>

12h

Valérie Bouillon-DelportePrésidente, Hydrogen Europe

Hydrogen Europe représente l'indus-trie européenne, les associations nationales et les centres de recherche actifs dans le secteur de l'hydrogène et des piles à combustible.

Sébastien GrellierDirecteur communication Presse et relations exterieures, Toyota France

Stéphane GreeDirecteur business développement stratégie et marketing, Air Liquide

Les enjeux

9

Les autres thèmes du programme

Jeudi 14 mars

La mobilité décarbonnée : quels enjeux pour l’industrie de l’énergie et des transports ?

Conférence plénière N°1

Salle Plénière La Major

Salle Plénière La Major

9h30

>

11h

Vendredi 15 mars

Mobilité collective urbaine et interurbaine : combiner services à valeur ajoutée, qualité de vie et gains environnementaux

De l’ambition à l’action : les villes moteurs de la transition énergétique dans la mobilité

Atelier N°11

Conférence plénière N°4

Salle Saint-Jean

11h

>

12h

11h

>

12h30

Le stockage d’énergie, socle du développement à grande échelle de la mobilité intelligente

Fret intelligent : quelles solutions face aux défis de la longue distance et du dernier kilomètre ?

Îles et sites isolés : la mobilité intelligente, vecteur de la révolution énergétique

Atelier pays partenaire : Espagne Mobilité électrique

Atelier N°1

Atelier N°5

Atelier N°6

Atelier N°9

Salle Grand Large

Salle Saint-Jean

Salle Joliette

Salle Joliette

11h

>

12h

15h30

>

16h30

15h30

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16h30

16h30

>

17h30

Eric FeunteunDirecteur du programme Véhicule électrique, Renault

Angel LopezDirecteur de la Stratégie de Mobilité Électrique, Mairie de Barcelone

Yannick Duport Directeur Mobilité Electrique, EDF

Sami Sahala ITS Chief Advisor, Ville d’Helsinky

Les enjeux

Le Japon a réaffirmé son engagement pour devenir la première “société de l’hydrogène” au monde par le lancement d’une stratégie dédiée à ce vecteur énergétique fin décembre 2017. Cette stratégie, qui englobe toute la chaîne d’approvisionnement, vise à atteindre la parité de coûts de l’hydrogène avec les carburants concurrents. Au cours des 6 dernières années, le gouvernement japonais a consacré 1,5 milliard de dollars à la R&D et à l’octroi de subventions destinées à : la production d’hydrogène à faible coût et sans émission de gaz à effet de serre ; le développement d’infrastructures pour l’importation et la distribution domestique d’hydrogène ; l’utilisation de l’hydrogène dans des secteurs divers, y inclus celui de la mobilité.

Le Japon sera représenté lors du Forum Energy for Smart Mobility par le NEDO, l’Organisation pour le Développement des Énergies Nouvelles et des Technologies Industrielles. Créé en 1980, le NEDO est le plus important organisme japonais consacré à la recherche, au développement et à la promotion des technologies industrielles et énergétiques environnementales.

JAPoN

Aujourd’hui, 26 % des gaz à effet de serre émis en Espagne sont imputables au secteur du transport. Si rien n’est fait, ces émissions augmenteront de 15 % d’ici à 2030. Pour limiter cette hausse, le gouvernement a annoncé une mesure visant à interdire l’immatriculation et la vente de véhicules émetteurs de CO2 à partir de 2040.

L’Espagne sera présente lors de cette 2e édition du Forum Energy for Smart Mobility via le cluster national de la mobilité électrique AEDIVE. Il s’agit d’une association professionnelle à but non lucratif créée en 2010. Elle réunit plus de 140 membres associés et plus de 100 membres institutionnels, regroupant toute la chaîne de valeur industrielle, technologique et de services du secteur de l’eMobility.

Les pays partenaires

La recherche de solutions énergétiques pour la mobilité de demain constitue un enjeu global. Le Forum Energy for Smart Mobility

met à l’honneur 3 pays leaders du secteur. Les visiteurs pourront bénéficier d’une présentation de leur écosystème et des projets les plus innovants.

EsPAgNE

Le secteur des transports mobilisés pour une croissance durableLa Finlande s’est engagée dans une véritable révolution de son secteur des transports qui ambitionne de réduire ses émissions de gaz à effet de serre jusqu’à 50 % d’ici 2030. À long terme, l’objectif est même une transition vers un système de transports à zéro émission.La Finlande s’emploie à réduire le nombre de véhicules-kilomètres conduits, notamment dans les zones urbaines. Mobility as a Service (la mobilité en tant que service) et le transport partagé y jouent un rôle majeur. Pour faciliter cette évolution, la Finlande a récemment adopté une loi sur les services de transports, qui crée les conditions préalables à la numérisation des offres de transports et à l'émergence de nouveaux modèles économiques. Son objectif principal est la fourniture de services de transports orientés “client”.

La Finlande a également adopté une loi sur le soutien à l’acquisition de voitures électriques et à la conversion des voitures particulières à essence ou éthanol. Une aide de 2  000 euros sera ainsi accordée pour l’achat d’une voiture entièrement électrique ou pour la location à long terme. L’équipe Team Finland sera présente à Marseille, ainsi que des représentants d’entreprises et de collectivités. Le réseau Team Finland promeut la Finlande et ses intérêts à l'étranger.

FINLANDE

10

viLLage et ConCours De startups

11

Le Forum Energy for Smart Mobility souhaite promouvoir l'innovation et les startup françaises et étrangères. 18 jeunes sociétés proposant des solutions énergétiques pour la mobilité ont été sélectionnées par les organisateurs. Elles pitcheront devant un public d'investisseurs, d'industriels et de décisionnaires des collectivités territoriales.

Autres temps fort du Forum : le village startups Corners dédiés aux startups accessibles pendant 2 jours ; présentation des dernières innovations au public ; ➢Prise de rendez-vous BtoB.

5 critères d’évaluation

3 catégories,

4 prix4 minutes

de pitch

18 startups sélectionnées

Jeudi 14 mars

E4SM Awards 2019

Concours de Pitch startups

Salle Plénière La Major

11h

>

13h

Les startups retenues par catégorie :> Solution embarquée et liée au véhicule

easyLI Batteries, Solutions sur-mesure de stockage d’énergie lithium-ion, fiables et performantes ;

eBikeLabs, Solution de vélos électriques partagés connectés ;

eHP2, Conception et fabrication de groupe moto-propulseurs électriques et hybrides ;

SeaZen, Bateaux solaires.

> Solution d’infrastructure et gestion de l’énergie

ActiveCharger, Agrégateur d’électricité ;

Electric55 Charging, Solution de supervision des bornes innovantes ;

GreenFlux, Solutions de bornes de recharge intelligentes ;

Gulplug, Recharge automatique et intelligente des véhicules ;

KNOT, Solution de trottinettes électriques en libre-service et bornes de recharge solaires ;

MAPE TECH, Énergie thermique marine ;

METRON, L'intelligence artificielle au service de la performance énergétique ;

Mobendi, Solutions innovantes pour la mobilité durable ;

PARAGON Labs, Stations multi-services multi-énergies innovantes ;

See You Sun, L'énergie solaire pour développer le véhicule électrique ;

Smart Green Charge, Stations de recharge indépendantes du réseau et alimentées en énergie renouvelable ;

> Solution Hydrogène

Alcrys, Solutions de régulation de pression pour les gaz industriels haute pression ;

H2SYS, Concepteur de générateurs électriques à hydrogène ;

HySiLabs, Solution de transport d’hydrogène avec un vecteur liquide.

LES pArTEnAIrES DE LA proMoTIon 2019 DE STArTupS

Sources : ORECA, Plan Climat Région PACA,

Département 13, ADEME

foCus régionaL

12

porté par la région Sud provence-Alpes-Côte d’Azur, sur une grande variété de territoires, le programme FLEXGrID est, avec SMILE et You&GrID, une des 3 actions pionnières sélectionnées par le gouvernement pour accélerer l’industrialisation de solutions Smart Energy.

FLEXGRID compte 43 projets actifs, couvrant l’ensemble de la chaine de valeur des systèmes énergétiques optimisés, avec pour point commun la flexibilité. Plusieurs projets Smart Mobilité ont pour ambition de répondre aux enjeux de l’intégration au réseau électrique des infrastructures de recharge et à la possibilité d’alimenter le réseau en période de pointe à partir des bornes Vehicule to grid.

> Projets visant à créer des infrastructures de recharge pour véhicules électriques sur les territoires

Smart IRVE 84 (Vaucluse)

Smart IRVE 05 (Hautes-Alpes)

Smart IRVE 04 (Alpes de Haute-Provence)

Smart IRVE 83 (Var)

> Projet Solar Camp

Déploiement d'un smart grid autonome et test du modèle économique vehicule-to-grid, en valorisant l’énergie stockée par les véhicules garés à la Gare TGV Aix-en-Provence.

> Projet aVEnir

Déploiement massif de la mobilité électrique en expérimentant, en grandeur nature, des solutions de pilotage intelligent de la recharge des véhicules électriques pour trouver un optimum entre les contraintes et opportunités du “système électrique” et les besoins de mobilité des utilisateurs (6 use cases 2019-2021).

Dans le cadre du Forum, les visites de 3 sites et opérations emblématiques régionales seront proposées aux participants :

le projet Solar camp. Thecamp est un campus international pour imaginer, penser et explorer le futur.

le site d'implantation des infrastructures de recharge du Réseau de bus électrique de Marseille, 1re ville à avoir lancé une ligne de bus 100  % électrique en France.

SyME05 : présentation de l'expérience de déploiement d'infrastructures de recharge sur le département des Hautes-Alpes. Premier retour d’utilisation data pour optimiser les recharges

Le programme FLEXgRID : déployer à grande échelle des systèmes énergétiques intelligents

3 visites de sites emblématiques

Pour la 2e année consécutive la région ouvre un appel à projet “Mobilité électrique de demain”. L'objectif est de permettre le développement d’infrastructure de recharge sur le territoire et d'adresser les problématiques liées au développement massif du véhicule électrique par l’innovation.

Le soutien financier de la région sud

Région PACA : 1% de la production

nationale d’énergie soit

…10 % de sa consommationObjectif

Plan Climat : 240 000 véhicules électriques sur le

territoire en 2023

CHiFFRES CLéS énERGiES

MoBiLité RéGION PACA

1 250 points de recharge supplémentaires

prévus et financés par le Programme Investissement

d’Avenir PIA

8 millions

de trajets quotidiens en région

Paca

5 000 € d'aide à l’achat

d’un véhicule 100 % électrique neuf proposée par le Département

13

13

infos pratiques

55

SAINT-JEANATELIERS

ASCENSEUR

ENTRÉE

POINT INFO

EXPOSITION

PHAR CLUBSPONSORS AREA & VILLAGE STARTUP

LACYDON SALON VIPPOINT PRESSE

44

RDC

1ER ÉTAGE

2E ÉTAGE

SALLE PLÉNIÈRELA MAJOR

GRAND LARGEATELIERS

EUGÉNIEESPACE

RESTAURATION

VESTIAIRE

i

JOLIETTEATELIERS

ESTAQUERENDEZ-VOUS BTOB

ESPACE SPONSORS ET VILLAGE STARTUPSPHAR CLUB

TOILETTES-1 ÉTAGE

PETIT SAINT-JEANSALLE PRESSE

AVEC LA CoLLABorATIon DE 3 pAYS pArTEnAIrES

Partenaires institutionnels

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DAnS LE CADrE DE

SouS LE pATronAGE DE Co-orGAnISé pAr En pArTEnArIAT AVEC

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