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Descriptif technique PR 754 Le bouteur Puissance moteur 250 kW/340 CH Poids en ordre de marche 34.990 – 40.815 kg litronic `

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Descriptif technique PR 754Le bouteur

Puissance moteur 250 kW/340 CHPoids en ordre de marche 34.990 – 40.815 kg

litronic̀

Page 2: Descriptif technique Le bouteur - passion-liebherr.net

2 PR 754 Litronic

Machine de base

MoteurMoteur Diesel Liebherr D 946 L A6

Emissions conformes aux Directives2004/26/EC phase IIIA et EPA/CARB Tier 3

Puissance (ISO 9249) 250 kW / 340 CHPuissance (SAE J1349) 250 kW / 335 CHRégime nominal 1.600 1/minCylindrée 12 lConception Moteur 6 cylindres en ligne, refroidi par eau,

turbocompresseur, refroidisseur de l’aird’alimentation air-air

Système d’injection Injection directe, Système pompe-conduite-injecteur, régulateur électronique

Lubrification du moteur Lubrification par circulation forcée, jusqu’à uneinclinaison de 45° en tous sens

Tension de service 24 VAlternateur Courant alternatif / 80 ADémarreur 7,8 kW / 11 CHBatteries 2 x 225 Ah / 12 VFiltre à air Filtre à air sec, avec préfiltre, élément principal

et de sécurité, témoin d’entretien dans la cabineSystème de Radiateur combiné, à unités de refroidissementrefroidissement pour l’eau et l’air de suralimentation, ventilateur

à entraînement hydrostatique

Transmission, commandeSystème de Transmission hydrostatique, entraînementtransmission indépendant pour chaque train de chenilleVitesse de translation* à variation continue

Plage 1 : 0-4.0 km/h(4.8 km/h en arrière)

Plage 2 : 0-6.5 km/h(7.8 km/h en arrière)

Plage 3 : 0-11.0 km/h* Réglage préalable, toutes les plages de vitessepeuvent être paramétrées au manipulateur

Force de tractionà 1.5 km/h 520 kN Régulation de Le système Litronic contrôle le régime moteurcharge limite et régule la vitesse de translation selon la force

de poussée nécessaireDirection HydrostatiqueFrein de service Hydrostatique (freinage dynamique) sans usureFrein de stationnement / Freins multidisques à bain d’huile, sans usure,de sécurité actionnés automatiquement lorsque le

manipulateur est mis au point mortSystème de Radiateur hydraulique séparé, ventilateurrefroidissement entraîné hydrauliquementSystème de filtrage Filtrage fin dans le circuit de refroidissementRéducteur de translation Réducteur à deux étages (pignons droit et

planétaire), double-joint lifetime avec contrôleélectronique de l’étanchéité

Commande de Manipulateur unique pour tous les mouvementstranslation de translation et de direction

Train de roulementSuspension Paliers élastiques et balancierChaînes Prélubrifiées, tuiles SESS* 1 nervure, réglage

de la tension de la chaîne par ressort decompression et vérin hydraulique

Maillons de chaîne 44 par côtéGalets de roulement/porteurs 7/2 par côtéSegments de barbotin 5 par côtéTuilles standards 560 mm/22” SESSTuiles en option 610 mm/24” SESS

660 mm/26” SESS710 mm/28” SESS

ContenancesRéservoir de carburant 650 l Circuit de refroidissement 74 l Huile moteur avec filtre 43 lMécanisme d’entraînement des pompes 5,5 lRéservoir hydraulique 240 l Réducteur de translation, chacun 18,5 l

Hydraulique de travailCommande hydraulique Régulation proportionnelle à la demande

“Load Sensing”Type de pompe Pompe à plateau pivotantDébit max. 261 l/min Limite de pression 260 bar Distributeur 2 tiroirs avec possibilité d'extension à 4Système de filtrage Filtre de refoulement avec barreau magnétiqueCommande Manipulateur unique à servo-commande pour

tous les mouvements de la lame

CabineCabine Suspension élastique, pressurisation,

inclinaison de 40° vers l’arrière par pompehydraulique manuelle, protection au retourne-ment ROPS (ISO 3471) et contre la chute depierres FOPS (ISO 3449) intégrées

Siège conducteur Amorti et réglable, aujstable à la corpulence duconducteur

Contrôle Ecrans analogue et numérique, surveillanceautomatique, affichage et avertissement desétats de fonctionnement anormaux

Emissions sonores Pression acoustique au poste de travailISO 6396:1992LpA = 79 dB(A)Emissions sonores dans l’environnement2000/14/EECLwA = 113 dB(A)

kN

Vitesse

300

520

200

100

0

400

600

Forc

e d

e tr

acti

on

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 km/h

Force de traction PR 754

Force de traction dépend de la traction et du poids en ordre de marche* SESS Super Extrem Service Shoes

Page 3: Descriptif technique Le bouteur - passion-liebherr.net

Dimensions PR 754

A Hauteur sur cabine mm 3.630

B Longueur sans équipement mm 4.875

C Distance entre les roues mm 3.174

D Hauteur des nervures des tuiles mm 84

E Largeur de voie mm 2.180

F Largeur sur train de roulement mm 2.749

G Largeur avec rotules du cadre de poussée mm 3.145

H Garde au sol mm 630

Poids pour le transport1 kg 28.947

1 Lubrifiants et consommables, 20 % carburant, cabine ROPS/FOPS, tuiles 560 mm/22”

PR 754 Litronic 3

Dimensions

C

B

D

A

E

F

G

H

Page 4: Descriptif technique Le bouteur - passion-liebherr.net

4 PR 754 Litronic

Equipement avant

Lame semi-U PR 754

Capacité de la lame selon ISO 9246 m3 8,9

A Hauteur de la lame mm 1.650

B Largeur de la lame mm 4.030

C Hauteur de levage max. mm 1.400

D Profondeur de creusement max. mm 570

E Réglage de l’angle de coupe 10°

Dévers (tilt) max. mm 972

H Longueur totale mm 6.448

Poids en ordre de marche1 kg 34.990

Pression au sol1 kg/cm2 0,98

1 Lubrifiants et consommables, cabine ROPS/FOPS, lame semi-U, conducteur, tuiles 560 mm/22”

H

B

A

D

C

E

Page 5: Descriptif technique Le bouteur - passion-liebherr.net

PR 754 Litronic 5

Equipement avant

Lame U* PR 754

Capacité de la lame selon ISO 9246 m3 11,7

A Hauteur de la lame mm 1.650

B Largeur de la lame mm 4.325

C Hauteur de levage max. mm 1.400

D Profondeur de creusement max. mm 570

E Réglage de l’angle de coupe 10°

Dévers (tilt) max. mm 1.043

H Longueur totale mm 6.915

Poids en ordre de marche1 kg 36.090

Pression au sol1 kg/cm2 1,02

* Le montage d’un équipement arrière ou d’un contrepoids est conseillé pour une meilleure répartition des masses et un meilleur rendement!1 Machine avec cabine ROPS/FOPS, lubrifiants et consommables, conducteur, lame U, tuiles 560 mm

H

B

A

D

C

E

Page 6: Descriptif technique Le bouteur - passion-liebherr.net

6 PR 754 Litronic

Equipement arrière

Ripper Parallélogramme

1 dent Réglage hydraulique

de l’angle d’attaque

A Profondeur de ripage (max./min.) mm 1.201 (421)

B Hauteur de levage (max./min.) mm 1.040 (260)

C Longueur totale, mm 1.821scarificateur relevé

D Longueur totale, mm 2.374scarificateur abaissé

E Largeur du scarificateur mm 1.330

Réglage de l’angle d'attaque 31°

Force de pénétration max. kN 118,2

Force d'arrachage max. kN 208,8

Poids kg 3.631

Chape Fixe

d’attelage

A Longueur supplémentaire mm 463

B Diamètre de l’axe mm 60

C Hauteur du crochet mm 619

D Garde au sol mm 466

E Ecartement de la clé mm 105

Poids kg 660

Scarificateur Parallélogramme

3 dents Réglage hydraulique

de l’angle de coupe

A Profondeur de ripage (max./min.) mm 791 (476)

B Hauteur de levage (max./min.) mm 985 (670)

C Longueur totale, mm 1.821scarificateur relevé

D Longueur totale, mm 2.374scarificateur abaissé

E Largeur de poutre mm 2.434

F Ecartement des dents mm 1.100

Réglage de l’angle d’attaque 31°

Force de pénétration max. kN 120,4

Force d’arrachage max. kN 208,8

Poids kg 4.725

E

B

C

D

B

A

C

D

E

F

F

D C

A

B

Page 7: Descriptif technique Le bouteur - passion-liebherr.net

PR 754 Litronic 7

Equipement

Machinede base S O

Déverrouillage des freins pourremorquage •Crochet de remorquage arrière •Œillets d’attelage avant •Equipement pour travaux forestiers •Equipement dépôts d’ordures •Compartiment de batteries avec verrou •Remplissage huile hydrauliquebiodégradable •Remplissage huile SAE 30 •Remplissage huile SAE 10 •Protection intégrale des réservoirs •Pompe électrique de remplissagecarburant •Bac de fond renforcé •Dispositif de démarrage à froid avecbougies de préchauffage •Radiateur à mailles larges •Protection du radiateur renforcée •Protection du radiateur sur charnières •Moteur Diesel Liebherr •Ventilateur à entraînement hydraulique •Protection du ventilateur •Capot moteur en tôle perforée •Portes compartiment moteur en tôleperforée •Portes compartiment moteur surcharnières, verrouillables •Œillets de levage •Peinture spéciale •Séparateur d’eau •Séparateur d’eau chauffable •Filtre à air sec à double garniture •Pré-filtre avec extraction automatiquedes poussières •Trousse à outils •

S = Standard, O = Option

Transmission S O

Frein de stationnement automatique •Surveillance automatique •Commande par manipulateur detranslation unique •Limitation de charge électronique •Régulation (commande) électronique •Régulation de vitesse sur 3 plages •Transmission hydrostatique •Pédale d’approche lente et de freincombinée •Interrupteur d'arrêt d’urgence •Radiateur d’huile •Réducteur de translation planétaire •Levier de sécurité •

Train deroulement S O

Longerons de train de roulementhermétiques •Segments de barbotin boulonnés •Maillon de fermeture démontable •Tuiles ajourées •Guide-chaîne central •Chaînes prélubrifiées •Protection des chaînes •Train de roulement fixe •Longeron oscillant •Arbre porteur placé à l’avant •Segments de barbotin ajourés •

Installationélectrique S O

Démarreur 7,8 kW •6 projecteurs avant •2 projecteurs arrière •2 batteries Grand Froid •Coupe-circuit électrique des batteries •Tension 24 V •Alternateur 80 A •Avertisseur sonore de marche arrière •Gyrophare •Avertisseur sonore •Anti-démarrage électronique •Projecteur supplémentaire arrière •

Cabine deconduite S O

Compartiment de rangement •Accoudoirs à orientation 3 D •Cendrier •Pressurisation de la cabine •Siège conducteur réglable en6 directions •Siège conducteur à suspensionpneumatique •Extincteur •Eclairage intérieur •Portemanteau •Climatisation •Radio •Pré-équipement pour radio •ROPS/FOPS •Rétroviseur intérieur •Vitrage en verre de sécurité teinté •Essuie-glaces à balayage intermittent •Essuie-glaces avant et arrière •Vitre coulissante gauche •Vitre coulissante droite •Grillage de protection sur les vitres •Appuie-tête •Pare-soleil •Prise 12 V •Chauffage par circulation d’eau chaude •

Témoins decontrôle S O

Témoin de batterie •Compteur horaire •Régulation (Commande) électronique •Plage de vitesse •Température de l’eau du circuit derefroidissement •Pression de l’huile du circuit derefroidissement •Niveau d’huile dans les réducteursde translation •Position flottante de la lame •Niveau de carburant •Colmatage du filtre à huile •Colmatage du filtre à air •Préchauffage moteur Diesel •Témoin d’avertissement de latempérature de l’huile •Niveau d’eau dans le séparateurd’eau du moteur •

Hydrauliquede travail S O

Kit hydraulique pour scarificateur •Kit hydraulique pour treuil •Pompe à débit variable Load Sensing •Filtre de refoulement dans le réservoir •Descente rapide de la lame •Distributeur à 2 tiroirs •Position flottante de la lame •Commande hydraulique •Témoin niveau d’huile du réservoirhydraulique •

Equipements S O

Platine de fixation pour équipementsspécifiques •Dispositif de remorquage fixe •Contrepoids arrière •Ripper 1 dent •Scarificateur 3 dents •Lame U •Lame Semi-U •Treuil à câble •Rehausse de lame •

Sous réserve de modifications

Le montage ou l'ajout de tout équipement ouaccessoire provenant d'autres fabricants néces-sitent l'accord préalable de la société Liebherr !

Page 8: Descriptif technique Le bouteur - passion-liebherr.net

Liebherr-Werk Telfs GmbHHans Liebherr-Straße 35, A-6410 Telfs� +43 5262 600-0, Fax +43 5262 6 00-72www.liebherr.com, E-Mail: [email protected]

Printed in Germany by Wolf RG-BK-RP LWT/VM 10354245-0.5-10.06

Le groupe Liebherr

Grande palette de produitsLe groupe Liebherr est l’un des plus grands constructeursde machines de travaux publics dans le monde. Les pro-duits et services Liebherr sont axés sur la rentabilité etsont reconnus dans de nombreux autres domaines : réfri-gérateurs et congélateurs, équipements pour l’aviationet les chemins de fer, machines-outils ainsi que gruesmaritimes.

Profit maximal pour le clientDans tous les secteurs de produits, nous proposons desgammes complètes avec de nombreuses variantes d’équi-pement. Leur évolution technique et leur qualité reconnueoffrent aux clients Liebherr la garantie d’un profit maxi-mum.

Compétence technologiqueAfin de répondre au niveau de qualité élevé de sesproduits, Liebherr attache beaucoup d’importance àmaîtriser en interne les compétences essentielles. C’estpourquoi les composants majeurs sont élaborés etproduits par Liebherr ; c’est le cas, par exemple, dessystèmes de commande et d’entraînement des machinesde travaux publics.

Mondial et indépendantL’entreprise familiale Liebherr a été fondée en 1949 parHans Liebherr. Depuis, l’entreprise n’a cessé de croîtrepour être, aujourd’hui, un groupe de plus de 23000 sala-riés travaillant dans plus de 100 sociétés réparties surles cinq continents. Le groupe est chapeauté par lasociété Liebherr-International AG dont le siège est à Bulle(Suisse) et dont les détenteurs sont les membres de lafamille Liebherr.

www.liebherr.com