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Revue de presse
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Lotissement Sylvain Fouratier
N°08 El Mouradia, Alger
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Dimanche 16 juillet 2017
2
SOMMAIRE A la une .................................................................................................................................................................. 5
Montage automobile, migrants, logements... : Les mises au point du gouvernement
(L’Expression) ............................................................................................................ 5 Bourse d’Alger / PME : JIL’FCE veut créer son «petit Nasdaq» (Reporters) ............ 6 Initiatives en besoins de promotion (Reporters) ......................................................... 8 Yazid Benmouhoub, directeur général de la Bourse l’a annoncé : La première PME,
AOM Invest, entre en Bourse (Reporters) .................................................................. 8
Première entreprise à intégrer le marché PME : AOM Invest bientôt à la Bourse
d’Alger (Liberté) ....................................................................................................... 10 Signature d’une convention entre la Bourse d’Alger et Jil’FCE, portant sur la
promotion du marché de la PME (Algérie Eco) ....................................................... 11 Signature d’une convention entre la bourse d’Alger et Jil’FCE (Maghreb Emergent)
................................................................................................................................... 12 Situation économique et sociale du pays : Une conférence nationale se tiendra
prochainement (Le Soir d’Algérie) ........................................................................... 13 Construction d’un consensus économique : Le premier ministre adresse une
circulaire au président Bouteflika (El Watan)........................................................... 14 Abdelmadjid Tebboune consacre sa première visite pour Alger et annonce : «La
nouvelle ville de Sidi Abdellah sera entièrement livrée fin 2018» (Le Soir d’Algérie)
................................................................................................................................... 15 M. Tebboune réunit un Conseil interministériel sur le projet de loi relative à la santé
(APS) ......................................................................................................................... 16 La lutte contre la corruption et les crimes économiques n'est pas conjoncturelle
(APS) ......................................................................................................................... 16 Bénéficiaires d’exonération des droits de douane à Alger : Baisse du nombre
d’Opérateurs (El Moudjahid) .................................................................................... 18 Industrie automobile : Le nouveau cahier des charges sera connu incessamment (Le
Soir d’Algérie) .......................................................................................................... 19 Le ministre de l’Industrie et des Mines l’a annoncé jeudi /Automobile : le cahier des
charges prêt cette semaine (Liberté) ......................................................................... 20
Importation des véhicules par des particuliers : 530 millions de dollars de janvier à
mai 2017 (Algérie1) .................................................................................................. 21
Importation de véhicules neufs / 2017 : une année au point mort ? (Reporters) ...... 22 Aucun véhicule importé avec la devise de l'Etat depuis janvier 2017 (APS) ........... 24 Joints d’étanchéité Sealynx Automotive Algeria nouveau fournisseur de Renault
Algérie production (Reporters) ................................................................................. 25
Régime des licences d’importation de véhicules, M. Saci : « Des barrières légiférées
à l’OMC » (El Moudjahid)........................................................................................ 26 16.000 logements livrés à Sidi Abdellah d'ici à novembre 2017 (APS) ................... 26
Notre Forum de l’économie, Le SG du Comité de Liaison de la Transsaharienne : «
La mise en service de la route prévue en 2019 » (El Moudjahid) ............................ 27 Foncier : Une question de gouvernance (El Moudjahid) .......................................... 29 Le ministre du Commerce reçoit une délégation d'experts du FMI (APS) ............... 30 Travaux de réalisation de la transsaharienne : "La partie algérienne sera accomplie
en 2019" (L’Expression) ........................................................................................... 31 Route Transsaharienne : La partie algérienne achevée en 2019 (Algérie Eco) ........ 32
Marché du ciment : Des mesures pour contrer la spéculation (El Watan) ................ 33
3
Les jeunes entrepreneurs algériens font preuve des vrais atouts (Medef) (APS) ..... 35
Signature d'une convention de partenariat entre le ministère de la Formation et de
l'enseignement professionnels et la société Peugeot Algérie (APS) ......................... 35 Faire du secteur du tourisme une alternative aux hydrocarbures (APS) ................... 36
Mise en conformité du syndicat national des agences de voyages : L’AG élective en
octobre prochain(Liberté) ......................................................................................... 37 Electricité: nouveau pic de consommation enregistré jeudi (APS) .......................... 39 Aménagement d'oued El Harrach : réception de la totalité du projet au 2éme
trimestre 2018 (APS) ................................................................................................ 39 Banque/bourse/Assurance .................................................................................................................................. 41
Algérie-BEI: des projets de financement à l'étude dans le domaine de
l'environnement (APS) .............................................................................................. 42
Traore Boubacar Sidik, représentant résident de la Banque Africaine de
Développement : « L’Algérie peut promouvoir l’intégration économique » (El
Moudjahid) ................................................................................................................ 42 Commerce ............................................................................................................................................................ 43
Commerce : Saci et ses cadres en conclave (Le Soir d’Algérie) .............................. 43
Ciment: Baisse "sensible" des prix suite aux mesures de lutte contre la spéculation
(APS) ......................................................................................................................... 45 Plus de 400 marchés informels restent à éradiquer (APS) ........................................ 46
Création de 300 grandes surfaces commerciales : Une meilleure maîtrise des
transactions (El Moudjahid) ...................................................................................... 47 Pratique commerciale, protection du consommateur et concurrence : Prochaine
révision des lois (El Moudjahid) ............................................................................... 48 Coopération ......................................................................................................................................................... 50
Il existe une dynamique positive entre l’Union européenne et l’Algérie (diplomate)
(APS) ......................................................................................................................... 50
Coopération algéro-française : Le Président Bouteflika réitère sa disponibilité (El
Moudjahid) ................................................................................................................ 51 Medef : Les jeunes entrepreneurs algériens font preuve des vrais atouts (APS) ...... 52
L’ambassadeur de France en Algérie à l'occasion du 14 juillet : le vœu de Xavier
Driencourt (l’expression) .......................................................................................... 53
Pierre Gattaz, président du Medef : « Nous travaillons en bonne intelligence avec les
gouvernements français et algérien » (Reporters)..................................................... 54 Rencontre à Marseille de l’agora des DIRIGEANTS : “Additionner les
talents”(Liberté) ........................................................................................................ 55
M. Tebboune reçoit le vice-président de la Banque européenne d'investissement
(BEI) (APS) .............................................................................................................. 56 Raouya et le vice-président de la BEI examinent les possibilités de coopération
(APS) ......................................................................................................................... 57
L’ambassadrice des USA a été reçue par le ministre de l'Intérieur : "l'Algérie est
devenue un pôle économique leader" (L’Expression) .............................................. 58 Turkish Airlines : Inauguration de la ligne Alger-Antalya (El Watan) .................... 59
Energie ................................................................................................................................................................. 60 Le ministre de l’Energie au congrès mondial du pétrole : ........................................ 60 Guitouni courtise les investisseurs étrangers (Liberté) ............................................. 60
Selon le rapport mensuel de l’OPEP : Le prix du baril algérien a chuté de 7,5%
(Liberté) .................................................................................................................... 62 Stabilisation du marché pétrolier : Le rééquilibrage suspendu à l’évolution de la
demande (El Watan).................................................................................................. 63 Pétrole: l'AIE relève son pronostic de la demande mondiale pour 2017 (APS) ....... 64
4
Analyse de Bloomberg New Energy Finance : Véhicules électriques, la nouvelle
menace pour l’Opep (El Watan) ............................................................................... 66 Veille ..................................................................................................................................................................... 67
Le président Bouteflika procède à un mouvement dans le corps des walis et des
walis délégués (APS) ................................................................................................ 67 Financement vert: d'énormes progrès en un an après le G20 à Hangzhou (ONU)
(APS) ......................................................................................................................... 68
La FAO appelle les pays en développement à contribuer à l'élaboration des normes
alimentaires internationales (APS)............................................................................ 69
5
A la une
Montage automobile, migrants, logements... : Les mises au point
du gouvernement (L’Expression)
Le Premier ministre a gagné l'aréne pour éclairer l'opinion publique sur les
derniers événements qui ont fait la une de l'actualité nationale. Toutefois,
il ne s'est pas contenté que d'éclairer les Algériens, mais il les a également rassurés...
Tebboune sur le terrain, ça frappe fort! Le nouveau Premier ministre a effectué, hier à Alger, sa première sortie officiel par une tournée
marathonienne dans la capitale. Contrairement à son prédécesseur, il n'a pas été avare en déclarations puisque à la fin de la visite il s'est donné à
l'un de ses exercices préférés, à savoir offrir de l'information à la presse! Très à l'aise dans son nouveau costume de chef, il a ainsi tenu à faire des
mises au point sur des questions d'actualité brûlante. Il a commencé par la jungle de «l'industrie» automobile en confirmant qu'un nouveau cahier
des charges sera mis en place. «Le gouvernement est déterminé à assainir cette activité», a-t-il déclaré
avec détermination, cela non sans confirmer la sortie de son ministre de l'Industrie Mahdjoub Bedda qui avait qualifié l'industrie automobile en
Algérie d'«importation déguisée». Contrairement à ce que certaines
rumeurs laissaient entendre, Tebboune confirme par là la volonté de son gouvernement de mettre fin à «l'industrie de gonflage des roues», comme
elle est qualifiée par les citoyens lambdas, pour passer à une vraie industrie avec un fort taux d'intégration. Le Premier ministre, qui semble
tenir bec et ongles à la solidarité gouvernementale, est venu au secours de son ministre des Affaires étrangères en assurant que ses déclarations
n'avaient rien de grave. Néanmoins, Tebboune a tenu à rappeler les traditions du pays par rapport à l'accueil de migrants et de réfugiés, tout
en soutenant que la position de l'Algérie sur la question était des plus claires! Une réponse des plus limpides qui devrait couper court à la fausse
polémique! Le ministre des Affaires étrangères avait affirmé que l'Algérie «suivait de
près le phénomène de l'immigration clandestine des Africains pour qui notre pays est devenu une destination. Le gouvernement est en phase de
prendre des mesures urgentes pour faire face à ce flux important de
migrants clandestins derrière lequel se cachent des réseaux organisés qui
6
constituent désormais une menace pour la Sécurité nationale». Cette
sortie avait pris des proportions telles que certains sont même allés jusqu'à parler de «xénophobie». Une polémique stérile comme on sait si
bien en fabriquer chez nous, qui vient d'être stoppée grâce à cette
nouvelle méthode de communication gouvernementale. Il y a deux manières de communiquer. Celle du roseau qui consiste à courber l'échine
le temps que la brusque tempête passe, puis se redresser, c'est la méthode défensive. L'autre, celle offensive consiste à retrousser les
manches et descendre sur le ring pour tordre le coup aux ambiguïtés. C'est cette dernière qu'a choisie le Premier ministre. Abdelmadjid
Tebboune a en effet gagné l'aréne pour éclairer l'opinion publique sur les derniers événements qui ont fait la une de l'actualité nationale. Toutefois,
il ne s'est pas contenté que d'éclairer les Algériens, mais il les a également rassurés en revenant sur «LA» question «cruciale» qu'est
le...logement. Il a dans ce sens affirmé que les programmes lancés étaient sur la bonne voie. «Il n'y a pas à s'inquiéter, on est à 85% de taux
d'avancement...», a t-il tenu à conclure avec un large sourire. Avec un franc-parler, une petite dose d'humour et surtout un langage populaire, le
nouveau Premier ministre est donc descendu dans le ring pour mettre les
points sur les «i». C'est ça la méthode Tebboune...!
Bourse d’Alger / PME : JIL’FCE veut créer son «petit Nasdaq» (Reporters)
Mohamed Skander, président du JIL’FCE, et Yazid Benmouhoub, président
de la Bourse d’Alger, ont signé ce jeudi une convention de partenariat dans le but d’encourager la coopération entre les deux parties et
sensibiliser les jeunes chefs d’entreprise sur les opportunités de financement des start-ups via le marché PME de la Bourse d’Alger, qui leur
est spécifiquement dédié depuis 2012 en vue d’accompagner leur croissance.
«Les géants américains comme Google, Facebook notamment, lorsqu’elles étaient au stade de start-up, ont eu le Nasdaq comme bourse spécifique
pour stimuler les start-up High Tech. Nous souhaitons faire de la section de la Bourse destinée aux PME notre petit Nasdaq », indique Mohamed
Skander lors de son intervention.
7
Pour Yazid Benmouhoub, la conjoncture économique actuelle est un
moment propice qui permettra à la Bourse de servir d’alternative de financement aux entreprises et donc des PME. « Entre 2014 et 2016, les
liquidités des banques sont passées de plus de
2 731 milliards de dinars à 821 milliards», rappelle le directeur général de la Bourse d’Alger. Ce qui a comme conséquences, selon lui, le
renchérissement des crédits accordés par les établissements bancaires aux entreprises et engendrerait même l’exclusion des PME des
financements accordés aux entreprises. Pour remédier à une telle situation, le même responsable évoque comme solutions la révision du
modèle de financement des entreprises, la promotion des fusions-acquisitions et l’ouverture du capital des entreprises pour en faire des
sociétés par action (SPA). Yazid Benmouhoub a, en ce sens, invité les opérateurs économiques à « changer de mentalité» et d’aller vers le
financement à travers le marché boursier. « En Algérie, on a souvent recours à la famille ou les amis pour le financement, alors qu’en 2017, il
faut vraiment agir avec plus de professionnalisme », abonde un opérateur, membre de JIL’FCE.
Pour rappel, une entreprise est considérée comme PME si elle détient un
capital inférieur à 500 millions de dinars. Quant aux conditions d’accès au marché PME de la Bourse d’Alger, l’on note, entre autres, la nécessité
d’ouverture d’au moins 10% du capital de l’entreprise à des personnalités physiques ou morales.
D’autre part, les entreprises qui souhaitent s’introduire en Bourse « bénéficient d’un accompagnement avant, pendant et après l’introduction
en Bourse par un agent, le promoteur en Bourse. Vous ne serez pas livrés à vous-mêmes », tient à rassurer Yazid Benmouhoub. La Bourse d’Alger
étudie la possibilité de réduire de moitié les coûts générés par l’introduction en Bourse au profit des jeunes entreprises, a-t-il indiqué en
outre. L’initiative de partenariat entre la Bourse d’Alger et JIL’FCE a notamment enregistré le soutien et parrainage de Abdelkader Zoukh, le
wali d’Alger. Ce dernier a insisté sur la nécessité de soutenir les jeunes « qui ont des compétences et des idées ». « Il faut faire tout notre possible
pour que leurs projets se matérialisent sur le terrain », a-t-il affirmé.
Faisant écho au programme économique du nouveau gouvernement, mené par Abdelmajid Tebboune, qui met en avant le rôle important que
doivent jouer les start-ups dans le développement de l’économie du pays, Abdelkader Zoukh a dit porter un grand intérêt aux PME innovantes. «
Concernant la wilaya d’Alger, nous avons besoin de ces capacités pour développer la capitale et en faire, comme nous l’ambitionnons, une ville
intelligente », a-t-il confié. Assurant par ailleurs vouloir créer « un maximum d’incubateurs » de
start-ups au niveau de la capitale pour soutenir celles-ci et « les mettre en lien avec les hommes d’affaires et les grandes entreprises ». La wilaya
d’Alger parraine, pour la deuxième fois, une rencontre portant sur les start-ups. La première a porté sur « Alger, ville intelligente », tenue en
avril dernier à Alger.
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Initiatives en besoins de promotion (Reporters)
Passant l’essentiel de son temps loin des feux de l’actualité, et aussi de
l’intense activité, faute d’une animation à la dimension de sa raison d’être et de sa vocation, la Bourse d’Alger sort de sa léthargie à l’occasion d’une
convention de partenariat, signée jeudi dernier, entre cette institution financière et le Jil’FCE.
L’initiative consiste à faire la promotion des opportunités réunies par la
Bourse d’Alger au profit de la petite et moyenne entreprise et de sensibiliser les jeunes entrepreneurs à coopérer de sorte à jouir de cette
offre pour le financement de leurs start-up. Initiative à valeur de rappel, faut-il le préciser, sachant qu’elle appartient à une stratégie mise en place
depuis déjà l’année 2012, mais qui est restée au stade théorique, faute de preneurs. Et peut-être aussi d’absence d’organismes intermédiaires entre
la Bourse d’Alger et les jeunes entrepreneurs, à l’instar de cette section créée au sein du Forum des chefs d’entreprise qu’est Jil’FCE, dont
l’efficacité sur le terrain se dessine à travers de nombreuses opérations orientées vers la mobilisation et l’encouragement des chefs d’entreprise de
moins de 40 ans. Partie intégrante de l’entreprise, d’où elle puise sa substance, ses
convictions, et son approche de l’entreprise en Algérie, une structure comme Jil’FCE a, elle aussi, sans doute suffisamment d’expérience à faire
valoir et à faire fructifier dans le cadre du programme initié par le
nouveau gouvernement. Ce dernier fait de la PME le modèle d’une industrie en quête de (re) déploiement dans une conjoncture qui impose
d’aller chercher les financements aux projets dans des sources et gisements autres que les puits de pétrole.
Le Jil’FCE n’est, bien sûr, pas seul sur le terrain de l’initiative pour participer à l’entreprise de relancer l’industrie nationale. Comme cette
section, et comme l’organisation patronale dont elle est issue, de nombreuses autres associations inscrivant leurs préoccupations sur le
même registre peuvent également contribuer à l’essor économique algérien en mettant les moyens adaptés et leur audace au service de
toutes ces initiatives mises en place par les autorités publiques mais qui restent méconnues, sinon inconnues, chez leurs destinataires. A l’exemple
de la méthode de financement mise au profit des jeunes entrepreneurs par la Bourse d’Alger.
Yazid Benmouhoub, directeur général de la Bourse l’a annoncé : La première PME, AOM Invest, entre en Bourse (Reporters)
La première PME (Petite et Moyenne entreprise) AOM Invest se prépare
pour lever des fonds sur le marché financier, a annoncé jeudi Alger, le directeur général de la Société de gestion de la Bourse des valeurs
9
(SGBV), Yazid Benmouhoub, lors de la rencontre sur la Bourse d’Alger et
le financement des start-up. Basée à Oran, cette entreprise, née d’un partenariat public-privé, active
dans le domaine des études, du développement et de l’exploitation de
projets touristiques. « Il y a 20 mois, l’aventure a commencé pour nous préparer à nous introduire en Bourse », a indiqué son P-DG et associé
fondateur, Hichem Attar. AOM Invest est une entreprise dont le capital social est de l’ordre de 112,930 millions de dinars et fait travailler une
dizaine de personnes. Interrogé sur le partenaire public, M. Attar a répondu qu’« il n’est pas possible à ce stade de révéler ce détail car la
PME est en phase un peu sensible ». Selon lui, « il y a certaines structures déjà engagées dans le capital et
d’autres qui vont intégrer ». En fait, il s’agit de trois partenaires publics, a-t-il précisé sans les citer. Elle ouvre ainsi 10% de parts pour une «
augmentation de capital ». Son premier projet concerne la station thermale de Bouhnifia (Mascara).
Elle est accompagnée par le promoteur boursier RMG Consulting. Jil’FCE : 5 entreprises intéressées à entrer en Bourse
Par ailleurs, elles sont cinq PME, membres de Jil’FCE, intéressées par des
introductions en Bourse, a fait savoir Mohamed Skander, son actuel président, en marge de la cérémonie de signature d’une convention entre
son organisation rattachée au FCE, lors de la rencontre parrainée par le wali d’Alger, Abdelkader Zoukh. Ces entreprises, qui «sont prêtes» à
faire la démarche, activent dans l’aquaculture, la production de plastique, le numérique, le montage d’équipement, notamment agricole et le
recyclage. « Le digital peut prendre une grosse part dans la levée des fonds à travers la Bourse», a souligné M. Skander. Il a relevé qu’en
Algérie « il n’existe pas de Nasdaq (indice des plus importantes entreprises cotées en Bourse), c’est une bourse des valeurs
technologiques, mais nous avons un segment de la Bourse d’Alger qui peut servir de petit Nasdaq algérien. Les sociétés qui sont dans le
numérique qui ont des difficultés à lever des fonds, car elles n’ont pas d’actifs et pas de garanties, peuvent tenter l’expérience de convaincre les
épargnants algériens de leurs projets ». Jil’FCE devra atteindre 3 000
membres, selon son président actuel. D’ailleurs, la convention porte sur une démarche de sensibilisation des entreprises algériennes à se faire
financer par le marché financier dans un contexte de baisse de liquidités bancaires d’autant que les conditions sont moins contraignantes et les
avantages fiscaux et autres sont nombreux, selon les propos de M. Benmouhoub.
En phase de démarrage, une start-up peut lever des fonds à la Bourse Questionné par Reporters, en marge de l’évènement sur le financement
des start-ups en phase de démarrage, le Directeur général de la Bourse de la SGBV a répondu que « cela est tout à fait possible ». A ce propos, il
dira : « Pour peu qu’elle remplisse les conditions d’accès, elle peut s’introduire en Bourse. Nous ne faisons pas de sélection en fonction de la
taille de la PME ».
10
Et d’ajouter : « Il est vrai qu’il faudra présenter les bilans des deux
derniers exercices pour une entreprise existante, mais une PME en phase de démarrage peut lever des fonds sur le marché financier. »
Actuellement, le niveau de capitalisation boursière est de 45,2 milliards de
dinars avec 5 sociétés cotées en Bourse et 2 300 investisseurs. Les intermédiaires en Bourse sont au nombre de 9, les banques ainsi qu’un
privé Tell Markets. Les promoteurs boursiers sont, quant à eux, 4 sur le marché financier à accompagner les entreprises dans leurs démarches
d’entrer à la Bourse des valeurs mobilières. Pour rappel, la compagnie publique d’assurance et de réassurance (Caar) a annoncé son entrée
imminente en Bourse.
Première entreprise à intégrer le marché PME : AOM Invest bientôt à la Bourse d’Alger (Liberté)
La Bourse d’Algérie pourrait enregistrer, prochainement, une première introduction d’une petite et moyenne entreprise (PME). C’est ce qu’a
révélé le directeur général de la Société de gestion de la Bourse des valeurs, Yazid Benmouhoub, lors d’une rencontre sur “la Bourse d’Alger et
le financement des start-up” organisée par Jil’FCE, jeudi au siège de l’Assemblée populaire nationale (APN), en présence notamment du wali
d’Alger, de l’ambassadeur de France en Algérie, Xavier Driencourt, et de l’ancien ministre des Finances, Abderrahmane Benkhalfa. Selon M.
Benmouhoub, l’entreprise AOM Invest, une PME à capital mixte public-privé, basée à Oran et spécialisée dans les études, le développement et
l'exploitation de projets touristiques, pourrait bientôt intégrer le marché PME de la Bourse d’Alger. Ce marché créé en 2012, n’a enregistré, à ce
jour, aucune introduction. AOM Invest sera la première PME à s’introduire en Bourse. Le P-DG d’AOM Invest, M. Hichem Attar nous a confirmé
l’information, en précisant que le dossier d’admission en Bourse sera,
bientôt, déposé à la Commission d’organisation et de surveillance des opérations de Bourse (Cosob). L’entreprise compte augmenter son capital
social de 10% par appel public à l'épargne. AOM Invest est accompagnée dans son processus d’introduction par le promoteur en Bourse RMG
Consultig, un cabinet dirigé par Souhil Meddah. La loi impose que toutes les entreprises souhaitant être cotées sur le marché des PME doivent avoir
un conseiller accompagnateur, “promoteur en Bourse”, à la fois pour leur introduction et pendant toute leur vie boursière. Il joue un rôle essentiel
dans le contrôle du respect des obligations de transparence auxquelles est soumise la PME cotée. Depuis 2012, la cote officielle de la Bourse d'Alger
a été restructurée en vue de permettre aux PME de pouvoir lever des fonds sur le marché boursier. Aujourd’hui, le marché des titres de capital
est composé d’un marché principal destiné aux grandes entreprises dont le capital dépasse les 500 millions de dinars et un marché PME, réservé
11
aux petites et moyennes entreprises, dont le capital est inférieur à 500
millions de dinars. Le directeur général de la Bourse d’Alger estime que la conjoncture actuelle milite en faveur de développement du marché
boursier pour servir d’alternative au financement des entreprises. Pendant
des années le financement bancaire a été prépondérant, la part de la Bourse n’a pas dépassé 0,04%. Aujourd’hui, la baisse de la liquidité
bancaire pourrait induire une pression accrue sur le secteur bancaire et donc un renchérissement du coût des crédits bancaires à moyen et long
termes. Les banques en situation de tarissement de liquidités seront obligées de se tourner vers la Banque d’Algérie pour se refinancer. Le
directeur général a évoqué, également le risque “d’effet d’éviction” sur le secteur des PME, devant le besoin de financement des grandes
entreprises. Dans ce cadre, M. Benmouhoub plaide pour la révision du modèle de financement des entreprises pour une meilleure répartition des
risques, en y intégrant le financement via la Bourse d’Alger. Il encourage les fusions-acquisitions à travers la Bourse, pour sauvegarder les emplois.
Lors de la rencontre, une convention de partenariat a été signée entre la Bourse d’Alger et Jil’FCE.
Signature d’une convention entre la Bourse d’Alger et Jil’FCE,
portant sur la promotion du marché de la PME (Algérie Eco)
« Cette rencontre est une occasion de rencontrer des jeunes créateurs
d’entreprises qui créent de l’emploi et nous sommes prêts à accompagner ces jeunes qui ont des idées », a déclaré M. Abdelkader Zoukh, le Wali
d’Alger, lors du 3è Afterwork de Jil’FCE, tenu ce jeudi au siège de la Wilaya d’Alger, sous le thème « la Bourse d’Alger et le financement des
start-up », en présence de l’Ambassadeur de France en Algérie, M. Xavier Driencourt.
Il a ajouté que « nous avons déjà organisé des rencontres, afin
d’encourager la création de start-up », car « elles sont l’avenir du pays ». M. Zoukh a indiqué qu’une réflexion sur le financement des start-up est en
cours au niveau de la Wilaya d’Alger ». M. Zouhk a évoqué les problèmes de circulation auxquels est confrontée la
capitale en précisant que « nous avons créé une société mixte avec les Espagnols qui sera chargée de régler ces problèmes ».
12
Cette rencontre a été marquée par l’intervention de M. Mohamed Skander,
Président du Jil’FCE, qui a affirmé qu’ « aujourd’hui il y a un mouvement au niveau de la Wilaya d’Alger pour favoriser l’innovation et les start-up
innovantes qui apportent un plus », poursuivant « et grâce à la Wilaya
d’Alger, elles vont avoir de plus en plus accès aux marchés ». Il a également précisé que « cinq entreprises exerçant dans l’aquaculture,
le montage d’équipements, l’industrie et les services du numérique sont prêtes à s’introduire en bourse des PME », ajoutant « le digital peut
prendre une grande part dans cette bourse ». M. Yazid Benmouhoub, Directeur Général de la Bourse d’Alger, est revenu
sur le marché des PME, ses avantages et opportunités pour les start-up, ainsi que sur le processus d’introduction en bourse.
Il a indiqué que « la conjoncture actuelle est le moment idéal qui permettra à la bourse d’Alger d’être un outil de financement pour les
entreprises afin de financer leur croissance ». M.Benmouhoub est revenu sur les différents acteurs économiques qui
peuvent se financer via la bourse, à commencer par « l’Etat qui se financer sur la bourse à travers les Obligations Assimilables du Trésor
(OAT) qui représente 95% de l’activité de la bourse, les collectivités
locales par l’émission d’emprunts obligataires et les entreprises, à condition qu’elles soient sous forme de sociétés par action».
Il a évoqué les avantages d’une introduction en bourse qui permet, selon M. Benmouhoub « d’augmenter la capacité d’endettement et de
négociation avec les banques, ce qui permet d’emprunter à des taux préférentiels », en soutenant que « depuis 2015, les sociétés cotées
bénéficient aussi d’avantages fiscaux, sur l’impôt sur les bénéfice à hauteur du taux d’ouverture ».
Concernant les différents marchés existant sur la bourse d’Alger, M. Benmouhoub a précisé que « depuis sa création en 2012, le marché de
PME n’a aucune société cotée». A l’issue de cette rencontre, une convention a été signée entre la Bourse
d’Alger et l’association Jil’FCE, portant sur la promotion du marché de la PME.
« Les deux parties s’engagent à renforcer les liens de coopération afin de
promouvoir la bourse et de sensibiliser les jeunes chefs d’entreprises sur les opportunités de financements des start-up via le marché PME de la
bourse d’Alger, en vue d’accompagner leur croissance », ont précisé les deux parties dans un communiqué.
Signature d’une convention entre la bourse d’Alger et Jil’FCE
(Maghreb Emergent)
13
Le nombre de PME intéressés par un accès en bourse reste négligeable. Une convention de partenariat a été signé jeudi entre la Bourse d’Alger et
l’association patronale des jeunes entrepreneurs Jil’FCE portant sur l’accompagnement des PME dans leur démarches en vue d’accéder à la
bourse. « Les deux parties s’engagent à renforcer les liens de coopération afin de promouvoir la bourse et sensibiliser les jeunes chefs d’entreprise
sur les opportunités de financement des startups via le marché PME de la Bourse d’Alger, en vue d’accompagner leur croissance », lit-on dans le
communiqué de Jil’FCE. Selon le directeur général de la bourse d’Alger, Yazid Benmouhoub, « la
conjoncture actuelle, à la différence des années précédentes, permet à la
bourse d’être un outil de financement et de se servir comme une alternative de financement des entreprises, qu’elles soient grandes ou
petites ». M. Benmouhoub a souligné que la bourse permet d’augmenter « la
capacité d’endettement et de négociation avec les banques, ce qui permet ensuite d’emprunter à des taux préférentiels ». D’ailleurs, depuis 2015
« les sociétés cotées en bourse bénéficient aussi d’avantages fiscaux, sur l’IBS à hauteur du taux d’ouverture ».
Pour ce qui est des entreprises qui ont l’intention d’intégrer la Bourse, le président de Jil’FCE, Mohamed Skander a annoncé qu’il y avait « en
principe cinq PME qui sont prêtes à franchir le pas. Elles activent dans les secteurs de la transformation du plastique, l’aquaculture, les services, le
montage de l’équipement agricole et le digital ». « Le secteur du digital peut prendre une grosse part et peut attirer des épargnants algériens, vu
le grand marché ouvert aux TPE et PME», a-t-il précisé.
Faire en sorte que les PME accèdent à la Bourse ne sera pas chose aisée, surtout que cette institution financière n’a pas su attirer les grandes
entreprises. D’ailleurs sur les 3000 adhérents de Jil’FCE, seuls 5 PME s’intéressent à la bourse.
Rencontré à la cérémonie de signature de la convention, le directeur général de la compagnie d’assurance Macir Vie, Hakim Soufi estime
important le fait que la Bourse d’Alger s’intéresse aux PME, précisant que celle-ci peuvent être à la pointe dans un certain nombre de domaines tels
que le e-paiement, par exemple.
Situation économique et sociale du pays : Une conférence nationale se tiendra prochainement (Le Soir d’Algérie)
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Une conférence nationale regroupant tous les acteurs politiques, sociaux
et économiques se tiendra prochainement a indiqué le Premier ministre, M. Abdelmadjid Tebboune, hier, en marge de sa visite à la Grande-
Mosquée d’Alger. Selon le Premier ministre, «tous les partis politiques
siégeant à l’Assemblée nationale et tous les acteurs de la scène économique et sociale seront conviés à donner leur point de vue et
débattront de la situation du pays». Il fera savoir que la «décision a été prise aujourd’hui à travers un rapport qui a été adressé au président de la
République».
Construction d’un consensus économique : Le premier ministre adresse une circulaire au président Bouteflika (El Watan)
Le Premier ministre, Abdelmadjid Tebboune, passe à l’acte. Après avoir évoqué la volonté du gouvernement d’entamer un dialogue avec les
partenaires sociaux afin de construire un consensus sur les questions nationales et les sujets importants pour l’intérêt du pays.
Voilà qu’hier il fait le premier pas pour la concrétisation de ce projet. En
marge de la visite d’inspection de la Grande Mosquée d’Alger, le chef de l’Exécutif a soutenu avoir envoyé, hier, une circulaire au président de la
République appelant à l’utilité d’aller vers un consensus économique. «La circulaire a été envoyée aujourd’hui au président de la République; dès
qu’il me donnera la primature, on entamera la phase de dialogue et de la concertation», explique M. Tebboune qui veut aller vers une démarche
commune en associant l’ensemble des composantes du tissu national. Hier encore, il a réitéré son invitation à toutes les parties, sans aucune
exclusion, pour donner leur avis sur essentiellement les questions économiques. «Tous les partis représentés à l’Assemblée, toutes les
organisations de masse, le syndicat des journalistes, seront sollicités pour donner leur avis sur la question. Nous animerons une conférence où l’on
donnera la possibilité à tout le monde de s’exprimer», informe-t-il. Cette conférence sera sanctionnée d’un rapport final. «C’est sur la base de ce
rapport qui sera prêt dans deux mois que nous engagerons une réflexion
avec les spécialistes», promet M. Tebboune. Pour le gouvernement Tebboune, ce consensus s’impose essentiellement dans le ciblage de la
prise en charge sociale. «Le consensus est obligatoire dans les affaires qui concernent toute la nation. Nous sommes arrivés à une situation où des
gens sont devenus très riches et d’autres très pauvres. On touche à une politique qui dure depuis quatre décennies», dit-il, précisant que le
consensus doit se faire notamment sur «les revenus qui excluent les aides de l’Etat».
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Abdelmadjid Tebboune consacre sa première visite pour Alger et
annonce : «La nouvelle ville de Sidi Abdellah sera entièrement livrée fin 2018» (Le Soir d’Algérie)
Le premier ministre, Abdelmadjid Tebboune, a effectué, hier samedi, sa
première visite officielle sur le terrain depuis sa nomination, le 24 mai dernier. Une visite consacrée à la capitale, Alger. Et de prime abord,
Tebboune veut montrer une nette différence de style et de méthode de travail avec son prédécesseur. «Avec nous, ce sera des visites ciblées. De
vraies visites de travail», affirme-t-on dans son entourage. La visite à Alger aura en effet concerné quatre secteurs bien précis :
l’habitat, le tourisme, le travail et la sécurité sociale ainsi que les affaires religieuses avec l’inspection de la Grande Mosquée d’Alger.
L’homme qui a géré le très sensible secteur de l’habitat ces cinq dernières années, commencera sa tournée dans la capitale par une virée du côté de
l’immense nouvelle ville de Sidi Abdellah. Située à l’extrême ouest d’Alger, la nouvelle ville de Sidi Abdellah, où sont
programmés 45 000 logements, répartis sur les deux formules AADL et
LPP, «sera livrée dans sa totalité, d’ici fin 2018, début 2019», affirmera Abdelmadjid Tebboune. Maîtrisant parfaitement le dossier, le premier
ministre donnait, au cours de cette visite du site de Sidi Abdellah, des instructions précises en vue d’accélérer certains chantiers. «Nous nous
sommes déjà entendus sur cette affaire il y a trois mois de cela, non ? Pourquoi vouloir endosser la responsabilité au wali ? C’est à vous de le
faire et il faut que tout soit réglé dans la semaine !», lançait d’ailleurs le premier ministre à un responsable d’une entité publique dépendant du
ministère de l’habitat. «La première partie de ce programme, représentant 10 000 logements, a
été inaugurée par le président de la République (le 11 décembre 2016 ndlr). La deuxième partie sera inaugurée aujourd’hui en son nom
également», annonçait également Tebboune qui a procédé effectivement à l’inauguration de la deuxième tranche du programme de logements de la
nouvelle ville de Sidi Abdellah. Cela, avant de procéder à la pose de la
première pierre d’un projet de réalisation de 14 200 logements de type AADL (11 000) et LPP (3 200).
Le chef de l’exécutif saisira l’occasion pour ordonner la distribution, sur le même site, de 16 000 autres logements de type AADL, d’ici novembre
2017. Répartis équitablement entre août (8 000 unités) et autant pour le mois de novembre. «Avec les 10 000 unités déjà distribuées par le
président de la République en décembre dernier, cela nous donnera un chiffre global de 26 000 logements de distribués au niveau de Sidi
Abdellah. Ce qui est une bonne chose pour la capitale», commentera encore Abdelmadjid Tebboune.
A signaler, par ailleurs, que la nouvelle ville de Sidi Abdellah abritera, aussi, une grande université ainsi qu’un grand centre technologique. Et
contrairement à ses précédentes «répliques» comme la nouvelle ville Ali Mendjeli de Constantine, la ville de Sidi Abdellah est dotée de toutes les
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infrastructures nécessaires (enceintes éducatives, transports, structures
hospitalières, des aires de jeux, espaces verts etc). Par ailleurs, et selon l’entourage du premier ministre, deux visites
similaires sont prévues prochainement dans deux autres wilayas à
l’intérieur du pays.
M. Tebboune réunit un Conseil interministériel sur le projet de loi relative à la santé (APS)
Le Premier ministre, Abdelmadjid Tebboune, a présidé un Conseil
interministériel auquel ont pris part les ministres des Finances, de la Santé, de la Population et de la Réforme hospitalière, du Travail, de
l'Emploi et de la Sécurité sociale et des Relations avec le Parlement, a indiqué samedi un communiqué des services du Premier ministre.
Lors de cette réunion, il a été procédé à "l'examen des questions liées à l'enrichissement du projet de loi relative à la santé et à la rémunération et
aux marges bénéficiaires des pharmaciens d'officine", a précisé la même source.
Pour le premier point, le Premier ministre a décidé "l'ajournement, sine
die", de l'examen de ce dossier, a ajouté la même source. Abordant la question des marges bénéficiaires des pharmaciens d'officine,
le Premier ministre "a instruit les parties présentes en vue de constituer une commission regroupant les acteurs concernés (ministères de la Santé
et du Travail, CNAS, SNAPO et Ordre des pharmaciens) pour discuter de tous les points en suspens et de lui soumettre leurs conclusions", a
souligné le communiqué. Au terme de la réunion, le Premier ministre a tenu à féliciter le Syndicat
national algériens des pharmaciens d'officine (SNAPO) et l'Ordre des pharmaciens pour leur "sagesse" et pour leur "sens des responsabilités".
La lutte contre la corruption et les crimes économiques n'est pas
conjoncturelle (APS)
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Le ministre de la Justice, Garde des Sceaux, Tayeb Louh, a indiqué jeudi à Tipasa que la lutte contre la corruption et tous les crimes économiques
"n'est pas conjoncturelle", soulignant que l'action publique avait déjà été
"mise en mouvement concernant plusieurs affaires de corruption et la Justice suit son cours".
"La lutte contre la corruption n'est pas une campagne conjoncturelle, mais un travail mené sur le terrain au quotidien avec la participation de tous les
secteurs de l'Etat", a précisé le ministre dans une allocution en marge de la cérémonie d'installation de Brahim Kherrabi en qualité de Procureur
général près la cour de Tipasa. "La lutte ne se limite pas à l'aspect répressif, mais repose aussi sur la
transparence dans la gestion des affaires publiques", a affirmé M. Louh, soulignant la nécessité de relancer la loi relative à la Déclaration de
patrimoine et d'associer les citoyens à la lutte contre ce fléau. L'approfondissement des réformes initiées par le président de la
République a permis à la magistrature de lutter contre les crimes sous toutes leurs formes, notamment ceux portant atteinte à l'économie
nationale, a ajouté le ministre.
La justice suivra son cours Entre 2013 et 2016, les juridictions compétentes ont été saisies de 3.405
affaires de corruption qualifiées de "dangereuses" et les ministères publics ont mis en mouvement l'action publique contre les auteurs de "faits
graves", a fait savoir le ministre, ajoutant que la justice suivra son cours conformément à la loi, sans donner plus de détails sur ces affaires.
La consolidation du secteur de la justice se poursuit par l'introduction dans le nouveau Plan du gouvernement, adopté récemment par le parlement,
de mécanismes "plus efficaces de la politique de prévention contre le crime de corruption", à la faveur de "l'intensification de la coordination
entre les instances et services de l'Etat en matière de lutte contre les crimes financiers et économiques", a-t-il ajouté.
Pour la mise en œuvre du programme du président de la République, il est prévu dans le cadre du Plan d'action du gouvernement de renforcer les
dispositifs juridiques et réglementaires régissant la vie publique et les
différents services, soulignant l'impératif d'accorder "un intérêt particulier à l'application de la loi relative à la Déclaration de patrimoine et à la
redynamisation du contrôle visant à assainir le climat au sein des entreprises".
Il a plaidé, dans ce contexte, pour un développement "efficace et transparent" en faveur de tous les enfants de l'Algérie, loin des
comportements "illégaux, illicites voire immoraux", soulignant la nécessité
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de "définir les obligations inhérentes à la fonction publique et aux services
spécialisés afin de préserver la neutralité et la transparence de l'administration".
Le secteur de la Justice avance à "pas sûrs" vers la consolidation du
pouvoir judiciaire après la récente révision de la Constitution, ce qui permettra de mieux répondre aux préoccupations nationales, de s'adapter
aux développements de l'Etat algérien et de réaliser ses aspirations à des institutions constitutionnelles stables, fortes et efficaces.
M. Louh a estimé que le secteur de la justice était le "médiateur" dans la réalisation de ces objectifs, notamment en ce qui a trait à la protection
des droits de l'homme et à la garantie des libertés fondamentales dans le cadre de la loi, se disant optimiste quant à l'aptitude de la justice à
adopter avec les nouveaux contenus constitutionnels, en assurant la qualité de l'action judiciaire et des services prodigués aux citoyens.
Bénéficiaires d’exonération des droits de douane à Alger : Baisse
du nombre d’Opérateurs (El Moudjahid)
Le nombre d’opérateurs économiques bénéficiaires d’attestations
d’exonération des droits de douane délivrées par la direction de
commerce de la wilaya d’Alger a baissé en juin dernier à 217 opérateurs, contre 359 attestations remises en mai 2017, a indiqué jeudi une source
proche de la direction. Le bilan sur l’exonération des droits de douane à l’importation pour le mois de juin 2017 révèle que le nombre
d’attestations d’exonération délivrées aux opérateurs économiques était de 217 contre 359 délivrées en mai dernier, selon la même source.
Ces attestations concernent 182 opérateurs de l’UE et 35 de la zone arabe, tandis qu’en mai dernier, elles ont été accordées à 313 opérateurs
de l’UE et 46 de la zone arabe, souligne le même bilan. Le nombre des dossiers déposés par les opérateurs en vue de bénéficier de ces
attestations a dépassé les 2.338 dont 2.174 déposés par des opérateurs de l’UE et 164 par ceux de la zone arabe. Après leur examen par les
services spécialisés à la direction du commerce d’Alger, 212 dossiers ont été rejetés.
Concernant les transactions économiques relatives à la Tunisie, 21
demandes ont été enregistrées, formulées par des opérateurs économiques désirant bénéficier d’attestations d’exonération des droits
de douane, pour la vente en l’état de leurs produits en Algérie. Seuls cinq opérateurs ont bénéficié de ces attestations lors de la période indiquée.
Les agents de contrôle et de répression des fraudes ont effectué à la même période (juillet) 34.055 interventions à travers des marchés et des
locaux commerciaux de la capitale au cours desquelles ils ont relevé 5.871 infractions et dressé des procès-verbaux pour 5.815 d’entre elles
qui seront adressés aux juridictions compétentes, a précisé la même
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source. Les agents de la Direction du commerce ont dressé à la même
période 2.054 procès-verbaux concernant des produits présentant un danger pour la santé des consommateurs, 1.317 procès-verbaux pour
commerce illicite et 2.188 pour non information des consommateurs.
Plus de 3.600 infractions commises étaient liées aux pratiques commerciales et plus de 2.200 à la fraude. Les interventions ont
également donné lieu à la proposition de fermeture de 186 locaux commerciaux contre 99 au mois de mai.
Industrie automobile : Le nouveau cahier des charges sera connu
incessamment (Le Soir d’Algérie)
Mahdjou Bedda tacle de nouveau son prédécesseur au département de
l’industrie et des mines estimant qu’après deux années d’espoirs, les résultats escomptés du secteur de l’automobile sont quasi-nuls.
«On n’a rien fait», a-t-il indiqué jeudi dernier au micro de la Chaîne 3 de
la radio nationale. Aussi, une politique de redressement à même de stopper l’hémorragie de «l’importation déguisée» s’agissant de l’industrie
automobile et telle que qualifiée par le ministre de tutelle, entrera en vigueur dès les prochains jours à travers le nouveau cahier des charges
devant régir les modalités et conditions d’exercice de l’activité de montage et de production des véhicules.
Le ministre de l’Industrie et des Mines dénonce, ni plus ni moins, une démarche défaillante qui vient d’ailleurs de faire l’objet d’une expertise
exhaustive de la part d’un groupe de travail composé de spécialistes qui s’est penché durant le mois de Ramadhan sur la question dont
notamment, les raisons de l’échec de la stratégie mise en place pour développer cette industrie par l’équipe de son prédécesseur, Abdeslam
Bouchouareb en l’occurrence. Mahdjoub Bedda voudrait ainsi lancer un signal fort aux investisseurs qui
veulent travailler avec les moyens permis par les pouvoirs publics car
l’importation déguisée, c’est terminé en Algérie», pestera-t-il. «Nous devons revoir le cahier des charges parce qu’il y a beaucoup de failles et
en même temps réviser notre politique concernant un vecteur très important. Il s’agira aussi de voir comment encourager les équipementiers
à venir dans notre pays afin de créer des petites et moyennes entreprises pour assurer la sous-traitance surtout en matière de pièces de rechange
qui est un marché très important en Algérie mais également aussi porteur au titre de l’exportation vers l’Afrique», a déclaré le ministre, annonçant
que le nouveau cahier des charges sera dévoilé dans les tous prochains jours. Il confirme en effet les déclarations, deux jours auparavant, du
ministre du Commerce qui a laissé entendre que la commission en charge du dossier au niveau du département de l’industrie s’attelait à finaliser le
documentdont les contours seraient dévoilés incessamment par le ministre de tutelle.
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Pour rappel, dans un entretien accordé il y a quelques jours à notre
confrère El Watan, le ministre de l’Industrie et des Mines avait déclaré que «les concessionnaires se sont engagés avec l’Etat de créer et multiplier les
sociétés de sous-traitance, booster l’emploi, diminuer la facture des
importations, d’exporter à moyen terme et de réduire le coût des véhicules, etc. Or, je n’ai rien trouvé de cela “…”, aujourd’hui, les
véhicules coûtent plus cher que dans le pays de provenance, l’emploi a diminué par rapport à avant et la pièce de rechange reste onéreuse et
indisponible». Et de justifier que «Pour remettre tout sur les rails, nous avons décidé d’arrêter l’importation déguisée et tout le monde doit
s’aligner sur la nouvelle politique, où chacun aura la place qu’il mérite, ajoutant que, celui qui veut investir est le bienvenu. Celui qui voit le
marché uniquement que sous l’angle de l’importation et du transfert de devises, n’a rien à faire en Algérie.»
Le ministre de l’Industrie et des Mines l’a annoncé
jeudi /Automobile : le cahier des charges prêt cette semaine (Liberté)
Le ministre de l’Industrie a insisté sur les “failles” et les dysfonctionnements dans le cahier des charges élaboré par son
prédécesseur. Annoncé pour le mois d’octobre prochain, le nouveau cahier des charges
relatif à l’activité industrielle ou semi-industrielle dans le secteur automobile sera fin prêt dès cette semaine. L’annonce a été faite, jeudi,
par le ministre de l’Industrie et des Mines, Mahdjoub Bedda, et selon laquelle le nouveau texte de loi se veut une révision en profondeur de la
politique d’investissement dans ce secteur névralgique et livré, depuis plus de 3 ans, à une anarchie totale.
En ce sens, M Bedda a révélé que l’ancien cahier des charges comporte
des failles, et on doit revoir notre politique dans ce secteur. Selon le ministre, la commission chargée de la nouvelle mouture a relevé les
raisons des dysfonctionnements qui ont entaché ce secteur, incriminant, encore une fois, l’ex-ministre de l’Industrie et des Mines, Abdeslam
Bouchouareb. Aux yeux de M. Bedda, l’activité de montage automobile nécessite une réorganisation pour encourager et attirer les investisseurs
et ne pas se limiter à l’importation (…) L’importation déguisée, c’est terminé en Algérie ! Affirmant que ladite commission a achevé ses
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travaux, le ministre a révélé que la révision de la politique de l’industrie
automobile en Algérie vise notamment à encourager les équipementiers à venir en Algérie et créer des PME-PMI dans la sous-traitance. Autrement
dit, les opérateurs qui voudraient investir dans le domaine de la sous-
traitance seront privilégiés par le nouveau cahier des charges. En revanche, les constructeurs qui sont déjà lancés dans l’activité de
montage verront leurs marges de manœuvre réduite par cette loi qui vise notamment à brider les quotas de production en SKD (Semi knocked
down) pour passer au cap du CKD (Complete knock down) et la sous-traitance automobile. En plus clair, le gouvernement réduira davantage
l’importation des kits pour le montage SKD, comme il réduira la durée d’investissement dans ce créneau pour une période de deux ans. Mieux, le
nouveau cahier des charges favorisera l’intégration de la pièce de rechange, des matériaux et des équipements fabriqués en Algérie dans le
cadre de la sous-traitance, comme il favorisera le transfert des technologies et la formation des personnels qualifiés sur site et dans les
usines à l’étranger. À ce propos, le nouveau texte de loi réduira les délais de 5 à 2 ans aux constructeurs pour atteindre un seuil défini du taux
d’intégration. Rien ne dit que le gouvernement consacrera un chapitre
relatif aux sanctions commerciales, allant jusqu’à la résiliation des agréments et la fermeture des usines, à l’encontre des réfractaires.
Concrètement, le nouveau cahier des charges vient corriger des failles que certains constructeurs ont, jusqu’ici, exploité à tout contrôle. Raison pour
laquelle, même si M Bedda ne le dit pas, un audit a touché tous les concessionnaires automobiles. Le comité chargé de diagnostiquer la
situation globale a sillonné, non seulement, les concessions, mais également les usines de montage et les aires de stockage des véhicules et
les magasins de la pièce de rechange. En d’autres termes, et une fois le nouveau cahier des charges promulgué, les constructeurs auront droit à
des inspections ponctuelles et inopinées pour établir des rapports à même de permettre au ministère de tutelle de statuer sur les opérateurs qui
investissent dans les projets à forte valeur ajoutée et ceux qui continuent à opérer dans les “importations déguisées”.
Importation des véhicules par des particuliers : 530 millions de dollars de janvier à mai 2017 (Algérie1)
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Durant les cinq premiers mois de 2017, l'Algérie a importé des véhicules
pour un montant de 530 millions de dollars. Selon le ministre du commerce, Ahmed Saci, ces véhicules ont été importés par des
particuliers et qu'aucun véhicule n'a été importé avec la devise de l'Etat
depuis janvier 2017. Le ministe, qui s'exprimait samedi au cours d'un point de presse en marge
d'une réunion avec les cadres de son secteur, a expliqué que ces voitures avaient été importées par des particuliers avec leurs propres moyens
financiers en utilisant les licences des moudjahidines. Il a, à ce propos, souligné que "c'est leur droit, sachant que maintenant,
on n'a pas permis l’importation des véhicules". S'agissant de l'octroi des licences importation des véhicules au titre de
l'année 2017, le ministre s'est gardé de donner la date de livraison de ces licences, en laissant entendre que celles-ci restent tributaires des résultats
de la commission installée par le ministère de l'Industrie, chargée d'établir un nouveau cahier des charges pour la construction automobile.
Il a, ainsi, indiqué que "le travail se fait actuellement au ministère de l'Industrie pour requalifier le cahier des charges relatif à la construction
automobile".
Pour lui, "c'est un secteur qui est maintenant sous le coup des licences d’importations. Quand la licence sera libérée, les quotas connus et les
conditions portées à la connaissance de tous les concessionnaires, on connaîtra alors les conditions dans lesquelles évoluera cet aspect de la
distribution de véhicules".
Importation de véhicules neufs / 2017 : une année au point mort ? (Reporters)
Il est manifestement de plus en plus avéré que le marché automobile
s’achemine vers une «année blanche » dans la mesure où il est techniquement très difficile à cette période de l’année de venir à bout, à
temps, des procédures d’importation de véhicules, des opérations de dédouanement, de leur homologation, de leur distribution aux
concessionnaires, etc. Et pour cause, les quotas d’importation de véhicules neufs dépendront de
la requalification et de la révision du cahier des charges relatif à la construction automobile. Le ministre du Commerce, Ahmed Saci, l’a
révélé, hier, à l’issue d’un point de presse qu’il a animé en marge de la
première rencontre nationale, depuis sa désignation à la tête du Commerce, avec ses directeurs régionaux et de wilaya. M. Saci a souligné
que « les quotas ne seront connus qu’une fois la commission - installée au ministère de l’Industrie - chargée de réviser le cahier des charges relatif à
la construction automobile finit son travail». « Cette commission est en train d’étudier tout le marché automobile, montage et concessions, pour
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sortir avec des résultats lui permettant d’avoir les données nécessaires
pour que les quotas de voitures à importer soient fixés par le gouvernement », a-t-il expliqué. Quoi qu’il en soit, jusqu’aux cinq
premiers mois de l’année, la facture d’importation de véhicules neufs et de
pièces de rechange s’est élevée à quelque 530 millions de dollars. Pour autant, assure M. Saci, «aucun véhicule n’est entré en dépensant le
moindre centime de l’argent public ». Il a certifié qu’« il s’agit de véhicules importés par des particuliers dans le cadre privé ou par d’anciens
moudjahidine qui jouissent d’un avantage lié à leur statut». « C’est un secteur qui est maintenant sous le coup des licences d’importation. Quand
la licence sera libérée, les quotas connus et les conditions portées à la connaissance de tous les concessionnaires, on connaîtra alors les
conditions dans lesquelles évoluera cet aspect de la distribution de véhicules », a-t-il déclaré. « C’est un tout et c’est un travail qui sera mené
d’une manière globale par le ministère de l’Industrie », a-t-il dit. Concernant l’aspect de la production industrielle des véhicules, il a fait
valoir que le dossier était actuellement ouvert au niveau du ministre de l’Industrie et au niveau d’une commission de travail dont les résultats des
travaux seront connus prochainement. Selon lui, les travaux de cette
commission vont permettre une organisation claire quant à l’industrialisation et la commercialisation y compris pour la vente des
véhicules dans le marché parallèle. Le ministre du Commerce a abondé dans le même sens que celui de l’Industrie et des Mines, Mahdjoub Bedda,
qui n’a cessé d’affirmer depuis quelque temps que ce nouveau cahier des charges sera prêt dans « quelques jours ». Une « révision » rendue
nécessaire pour combler les « défaillances » du précédent cahier des charges mais aussi pour en finir avec ce qu’il a considéré être des
«importations déguisées de véhicules » via l’assemblage de voitures. Par ailleurs, les autres produits obéissant au régime de licences d’importation,
tel que le rond à béton, le fer et le bois, ne sont pas en reste ! « Le travail de la commission sur ces produits est finalisé et il sera soumis à l’accord
du Premier ministre. Dès qu’il le donnera, les licences seront remises aux importateurs », a affirmé M. Saci. Durant l’année 2017, les contingents
quantitatifs portent sur 21 produits. Pour les produits en cours
d’importation ou déjà importés, soumis au régime des licences, les dossiers seront traités « au cas par cas », a-t-il encore indiqué. Le
gouvernement a fait savoir qu’il fera en sorte de réaliser un gain de 10 milliards de dollars sur la facture totale des importations alors que l’année
dernière, ce gain a été de 5 milliards de dollars, a rappelé le ministre du Commerce. Abordant l’impact de la politique des quotas, qui semble se
durcir, sur l’accord de libre-échange de l’Algérie avec l’Union européenne (UE) ainsi que sur l’effort de négociation avec l’Organisation mondiale du
commerce (OMC), M. Saci a déclaré que « dans le cas de l’UE, il n’a jamais été établi dans le cadre de ces accords de toucher aux intérêts d’un
pays ». « Ces barrières ne sont pas propres à l’Algérie, d’autres pays européens non membres de l’UE sont aussi concernés », a-t-il précisé.
S’agissant de l’OMC, il explique que les licences n’ont pas remis en cause le processus de pourparlers, rappelant, si nécessaire, qu’un 13e round de
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discussions est prévu cette année. Il ajoute que le principe à respecter,
c’est « la préservation du marché national et les composantes de l’industrie locale ».
Aucun véhicule importé avec la devise de l'Etat depuis janvier 2017 (APS)
Aucun véhicule n'a été importé avec la devise de l'Etat depuis janvier 2017, a indiqué samedi à Alger le ministre du Commerce, Ahmed Saci,
lors d'un point de presse en marge d'une réunion avec les cadres de son secteur.
Interrogé sur les 530 millions dollars d'importations de véhicules enregistrés sur les cinq (5) premiers mois de l'année en cours, le ministre
a expliqué que ces voitures avaient été importées par des particuliers avec leurs propres moyens financiers en utilisant les licences des
moudjahidines: "C'est leur droit sachant que maintenant, on n'a pas permis l’importation des véhicules", a t-il ajouté.
S'agissant de l'octroi des licences importation des véhicules au titre de l'année 2017, le ministre s'est gardé de donner la date de livraison de ces
licences, en laissant entendre que celles-ci restent tributaires des résultats de la commission installée par le ministère de l'Industrie, chargée d'établir
un nouveau cahier des charges pour la construction automobile.
"Le travail se fait actuellement au ministère de l'Industrie pour requalifier le cahier des charges relatif à la construction automobile", a t-il poursuivi.
"C'est un secteur qui est maintenant sous le coup des licences d’importations. Quand la licence sera libérée, les quotas connus et les
conditions portées à la connaissance de tous les concessionnaires, on connaîtra alors les conditions dans lesquelles évoluera cet aspect de la
distribution de véhicules", a-t-il déclaré. "C'est un tout et c'est un travail qui sera mené d’une manière globale par
le ministère de l’Industrie", a-t-il dit en guise de réponse à un journaliste qui l'interrogeait si les quotas des licences d'importation seraient définis
une fois le nouveau cahier des charges sera établi. Et d'ajouter: "quand le travail de cette commission aura pris fin, tous ces
questionnements trouveront les réponses au moment opportun". Concernant l’aspect de la production industrielle des véhicules, il a fait
valoir que le dossier était actuellement ouvert au niveau du ministre de
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l’Industrie et au niveau d'une commission de travail dont les résultats des
travaux seront connus prochainement. Selon lui, les travaux de cette commission vont permettre une
organisation claire quant à l’industrialisation et la commercialisation y
compris pour la vente des véhicules dans le marché parallèle. Abordant les négociations avec l'OMC, le ministre a rappelé que douze
(12) rounds de négociations avaient déjà eu lieu et qu'un autre était prévu durant l'année 2017en tenant à préciser que le principe à respecter est "la
préservation du marché national et les composantes de l'industrie locale".
Quant au respect des engagements commerciaux de l'Algérie avec ses partenaires commerciaux, M. Saci a soutenu que "l'Algérie est en train de
préserver une industrie récente et ses équilibres financiers, et ce, sans toucher à ses relations avec d'autres pays".
Joints d’étanchéité Sealynx Automotive Algeria nouveau
fournisseur de Renault Algérie production (Reporters)
La production de joints d’étanchéité pour les véhicules Renault Symbol et Dacia Sandero Stepway assemblés dans l’usine de Renault Algérie
Production (RAP) a été confiée à Sealynx Automotive Algeria, indique un communiqué de RAP. L’opération concernera également la Renault Clio IV
dont la sortie de l’usine de Oued Tlelat (Oran) est attendue pour la fin de l’année 2017, précise la même source. « Cette nouvelle collaboration est
une étape supplémentaire dans l’objectif commun de Renault et du gouvernement algérien de développer le savoir-faire local après les succès
des fabrications locales de sièges, câblages et pièces plastiques pour l’automobile première monte», souligne la RAP.
Sealynx Automotive Algeria rejoint les quatre autres fournisseurs locaux
de l’usine algérienne de Renault, en l’occurrence l’entreprise algero-turque
Joktal (pièces d’injection plastique) Martur Algérie (sièges), Sitel (câbles) et Sarel (pièces plastiques).
Sealynx Automotive Algeria est née en avril dernier, à la faveur d’une joint-venture de Sealynx International avec trois partenaires locaux, à
savoir la famille Taleb Abdelatif, industriels associés gérant de la société Joktal, la Sarl PalPaPro, évoluant dans la production pharmaceutique et
Eurl Saïda, représentante des marques Citroën, DS et Scania et filiale du groupe International Bernard Hayot (GBH). Expert en profilé d’étanchéité
pour de nombreux constructeurs automobiles, Sealynx international est l’entité principale du pôle étanchéité du Groupe Mécanique Découpage
(GMD) fondé en 1986. Sealynx Automotive Algeria, implantée à Oran, est son quatrième site après ceux de Normandie (France), Dirmanesti
(Roumanie) et Tanger (Maroc).
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Régime des licences d’importation de véhicules, M. Saci : « Des
barrières légiférées à l’OMC » (El Moudjahid)
Très sollicité au sujet de l’automobile, le ministre souligne, à propos du régime des quotas, que le Premier ministre avait indiqué que l’objectif est
de gagner sur l’importation 10 milliards de dinars, mais sans toucher à l’outil de production national ni encore à la disponibilité des produits
importants ou à nos engagements avec les pays étrangers. Rebondissant sur les déclarations de l’Union européenne qui a déploré, fin juin dernier
dans son rapport annuel, le régime des licences d’importation mis en place par le gouvernement algérien, M. Saci précise que ces «barrières ne sont
pas propres à l’Algérie». Arguant ses dires, il s’appuie sur un rapport 2016 de l’UE elle-même, où, dit-il, ce sont des pays européens, et non
l’Algérie, qui sont en premières positions des pays qui veulent préserver
leur produit. Et d’ajouter : «Ces barrières sont légiférées au sein de l’OMC, pourquoi l’Algérie ne peut-elle en disposer ?»
16.000 logements livrés à Sidi Abdellah d'ici à novembre 2017
(APS)
Le Premier ministre, Abdelmadjid Tebboune, a annoncé samedi à Alger que 16.000 logements de type location-vente "AADL" devraient être livrés
à Sidi Abdellah (Alger) d'ici à novembre prochain, ce qui portera le nombre total de logements distribués dans ce cadre dans cette ville
nouvelle à 26.000 unités. 8.000 logements AADL seront distribués en août prochain dans la ville
nouvelle de Sidi Abdellah, a précisé M. Tebboune en marge de l'inauguration de la 2e tranche du programme de logements de la ville
nouvelle de Sidi Abdellah, ordonnant aux parties en charge du projet de préparer 8.000 autres unités à distribuer en novembre prochain.
Les 16.000 unités qui devraient être livrées d'ici à novembre prochain
s'ajouteront aux 10.000 unités d'ores et déjà inaugurées par le président de la République, Abdelaziz Bouteflika, ce qui portera le nombre total de
logements "AADL" distribués à Sidi Abdellah à 26.000 unités, a souligné le Premier ministre, ajoutant que la ville nouvelle de Sidi Abdellah devrait
être livrée intégralement fin 2018 et début 2019. M. Tebboune a procédé samedi à l'inauguration de la 2e tranche du
programme de logements de la ville nouvelle de Sidi Abdellah. Il s'agit de 3.280 logements, dont 2.080 unités de type location-vente et 1.200
logements publics promotionnels (LPP). Le Premier ministre a également procédé à la pose de la première pierre
d'un projet de réalisation de 14.200 autres logements à Sidi Abdellah, dont 11.000 unités de type location-vente et 3.200 LPP.
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Au cours de cette visite d'inspection et de travail dans la wilaya d'Alger,
qui s'inscrit dans le cadre de la mise en œuvre et du suivi du programme du président de la République, M. Tebboune a affirmé que cette visite lui
permettait de s'enquérir de l'état d'avancement du programme de
développement mis en œuvre par le gouvernement. Le Premier ministre était accompagné d'une importante délégation
ministérielle et de nombreux responsables locaux. Auparavant, M. Tebboune avait inauguré le 1er tronçon de la double voie
reliant le nord de la ville de Zeralda au cyberparc de Sidi Abdellah.
Notre Forum de l’économie, Le SG du Comité de Liaison de la Transsaharienne : « La mise en service de la route prévue en 2019
» (El Moudjahid)
La route Transsaharienne entrera en service, en 2019. C’est le secrétaire général du Comite de liaison de la Transsaharienne (CLTR) qui l’a
annoncé, hier au Forum Économie d’El Moudjahid. Les raisons du retard dans l’achèvement de ce projet stratégique qui unit six pays sont d’ordres
sécuritaire et technique.
Mohamed Ayadi, secrétaire général du Comité de liaison de la Transsaharienne, invité hier de notre Forum Économie, est revenu
longuement sur ce projet, dont la date de lancement remonte à près de 50 ans. Le projet de la route Transsaharienne Alger-Lagos est né dans les
années 1960, à l’initiative de la Commission économique des Nations unies pour l’Afrique (CEA), afin de désenclaver les zones déshéritées et de
promouvoir les échanges entre le nord et le sud du Sahara. Si l’idée de sa réalisation est aussi ancienne, les objectifs sont toujours les mêmes, à
savoir l’intégration régionale et la réduction du coût de transport. Et si les travaux ont connu des retards, pour des raisons sécuritaires, mais
beaucoup plus pour des raisons techniques, il n’en demeure pas moins que ce projet aussi stratégique a permis de faire sortir un grand nombre
de régions de l’isolement. L’invité du Forum a tenu à rappeler qu’à l’indépendance, la route en
Algérie s’arrêtait à El-Goléa. Mais le plus important, pour le SG du CLRT,
c’est cette union entre 6 pays africains (l’Algérie, la Tunisie, le Niger, le Mali, le Nigeria et le Tchad) qui dure depuis près d’un demi-siècle. Des
pays qui se sont unis pour un projet bénéfique à tous les six, dans un climat serein digne du continent noir. Dans son exposé, Mohamed Ayadi a
préféré d’abord rappeler les mission de l’instance qu’il préside, qui se réunit une fois par an dans un des six pays partenaires. Aussi, nous avons
appris que les principales missions du CLRT consistent en la coordination, la cohérence des tracés, les contacts avec les institutions de financement,
l’établissement de liens avec le CUA, le CEA, le NEPAD, et enfin agir dans l’harmonie des échanges et l’amélioration des connaissances. Il faut noter
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que le CLRT est composé des Directeurs généraux des routes des pays
concernés par ce projet. Pour ce qui est du financement, l’Algérie, la Tunisie et le Nigeria financent leur projet sur le budget de l’État.
Le Nigeria et le Niger ont initié la pratique du partenariat public-privé
(pour alléger le budget de l’État). Le Mali, le Niger et le Tchad ont recours à des financements par les bailleurs de fonds, aussi bien pour la
réalisation, que pour les études techniques. Ces derniers pays sont aidés dans le financement des études de faisabilité par les institutions de
financement, telles que la BID, la BAD... Cependant, M. Ayadi a noté qu’en dépit de difficultés internes, le Mali, le Niger et le Tchad sont en
train de poursuivre leurs chantiers, pour joindre leur pays à cette méga-infrastructure routière. Mais le problème qui se pose, c’est celui du
remboursement des crédits, c’est ce qui freine la cadence des travaux. L’Algérie n’est pas concernée par ce problème, puisqu’elle continue la
réalisation des derniers kilomètres restants. Pour notre invité, si toutes les institutions du continent africain s’intéressent de près à l’avancement
du projet, pour l’important rôle qu’il sera amené à jouer dans leurs divers échanges une fois terminé, elles ne peuvent cependant contribuer à sa
construction qu’en fonction de leurs «capacités financières». Il rappelle, à
ce propos, que si, par exemple, le Nigeria a réalisé la presque totalité de la partie qui lui revient, il n’en est pas de même pour le Mali et le Niger,
qui, en plus de ne pas disposer des mêmes moyens logistiques, sont en face d’une situation instable sur le plan sécuritaire. À la question de savoir
s’il n’était pas plus judicieux de relier les pays africains par le rail, plutôt que par voie routière, M. Ayadi explique que si cette option n’a pas été
retenue, c’est parce que le rail n’est rentable que s’il transporte une très grande quantité sur une grande distance. L’un des importants avantages
de la route, c’est qu’elle permet de faire du «porte-à-porte», et que le camion peut rouler en période d’ensablement, ce qui est très fréquent. Par
ailleurs, Mohamed Ayadi a démenti l’information selon laquelle les bailleurs de fonds estiment que ce projet n’est rentable. Il y a lieu de
noter que la route Transsaharienne est un réseau de quatre branches routières d’une longueur totale de 9.500 kilomètres allant d’Alger à Lagos,
en passant par le Niger, ayant pour principal objectif, le désenclavement
de plus de 400 millions d’Africains, répartis sur plus de 6 millions de km2, constituées en grande partie de vastes régions sahariennes du Maghreb et
du Sahel. À cela s’ajoutent l’intégration économique des 6 pays traversés, et potentiellement des pays du Golfe de Guinée, ainsi que l’ouverture
d’un nouveau corridor vital pour tous les 16 pays ouest-africains sur les ports de la Méditerranée, via le réseau routier algérien.
Missions statutaires du Comité de liaison Le Comité jouit de la personnalité juridique pour mettre en exécution les
buts et objectifs, dans le cadre de la mission qui lui est assignée. Le Comité, son personnel et les personnes participant aux réunions de ses
organes, à titre officiel, jouissent sur le territoire des États membres des immunités, privilèges et facilités requis pour le bon accomplissement de
leurs tâches. Le Comité est établi pour une durée indéterminée. Objectifs
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Le Comité de liaison de la route Transsaharienne a pour objectif l’étude et
la réalisation de la liaison de la route Transsaharienne entre les territoires des États membres.
Les missions du Comité consistent en la mise en l’application des
directives des États membres, notamment l’aide à la recherche du financement auprès des institutions financières nationales, régionales et
internationales, la coordination, et particulièrement la cohérence des tracés entre les États membres, l’échange des expériences dans le
domaine du développement des travaux routiers et de la maintenance entre les États membres, la collecte et l’échange d’informations technique,
économique et scientifique avec les pays et les institutions intéressés par le projet de la Transsaharienne.
Foncier : Une question de gouvernance (El Moudjahid)
La vision économique 2030 ou la transition vers un nouveau modèle de
croissance basé sur la diversification est tributaire du développement de
branches porteuses pour prendre le relais des hydrocarbures et du BTP, principaux générateurs de valeur ajoutée.
Cette dynamique orientée vers l’encouragement de l’émergence de l’investissement privé, hors hydrocarbures, se fonde sur la
territorialisation du développement industriel, ce qui suppose, impérativement, une réorganisation de la gestion des réserves foncières
destinées à l’investissement industriel et son intégration, mais aussi une élaboration de plans de localisation des activités projetées dans ce
domaine, dans le sillage du Schéma d’aménagement du territoire national (SNAT). La démarche qui ne peut sortir d’une action globale incluant
l’ensemble des intervenants, et à tous les niveaux, notamment local, exige en priorité, une révision de la gouvernance du foncier industriel et,
dans la logique des choses, des instruments de l’urbanisme. Un préalable qui sous-tend une réorganisation de tout le dispositif d’encadrement du
patrimoine industriel, en ce qui concerne la répartition des missions des
différents acteurs, une redéfinition des prérogatives de l’Agence nationale d’intermédiation et de régulation du foncier (Aniref), et des structures qui
lui sont affiliées, dans un souci de cohésion et de cohérence entre les politiques d’investissement. L’intérêt porté par le Premier ministre à ce
dossier, lourd et épineux, renseigne sur la complexité de la situation et sur l’urgence de trouver les solutions qui s’imposent pour accélérer la mise
en place des conditions de la croissance. Un aspect consacré dans la stratégie 2030, dont le document de synthèse spécifie que «la
diversification passe nécessairement par la définition de plans de localisation des activités industrielles sur le territoire national dans le
cadre du SNAT, en accord avec les besoins de l'économie locale, nationale et la politique industrielle du pays». Le document qui plaide pour des
réformes structurelles globales au chapitre de l’encouragement de l’investissement, notamment pour l’accès aux terrains industriels, met
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l’accent sur la nécessité de la révision de la gouvernance du foncier
industriel par une réallocation des missions entre le ministère de l’Industrie, et l’Aniref, la révision des missions de l’agence en matière de
gestion du foncier industriel, le regroupement progressif de l’ensemble du
foncier industriel sous l’égide de l’Aniref et l’incorporation, dans le portefeuille de cette dernière, des parcs technologiques et des pépinières
d’universités. Il s’agira également de mettre en place un nouveau programme de zones pour soutenir le développement industriel de
l’Algérie, conformément aux objectifs de diversification et d’import-substitution. Il y a lieu de rappeler que dans le cadre de l’encouragement
de l’investissement privé, l’État a pris une mesure consacrée dans la LF-2017, qui consiste à donner la possibilité aux personnes morales de statut
privé de créer, d’aménager et de gérer des zones d’activités, des zones industrielles ou des zones logistiques sur des terrains à vocation non
agricole, constituant leur propriété, ou relevant du domaine privé de l’État. Il s’agit d’impliquer davantage le secteur privé dans la dynamique
de développement du pays, l’État, principal investisseur avec 49% du total de l’accumulation brute de fonds fixes, n’étant plus en mesure de
supporter, à lui seul, toute la charge socioéconomique. Aussi, le modèle
économique actuel, essentiellement dépendant des hydrocarbures, soit 32% de la production brute de l’économie et 60% des revenus
budgétaires de l’État, a révélé des fondements vulnérables et fragiles, et un mode de fonctionnement insoutenable, d’où l’option pour une approche
rénovée du développement censée sortir progressivement le pays de cette spirale.
Le ministre du Commerce reçoit une délégation d'experts du FMI
(APS)
Le ministre du Commerce, Ahmed Saci, a reçu mercredi à Alger une délégation d'experts du Fond monétaire international (FMI), présidée par
M. Jihad Azour, directeur du département Moyen Orient, Afrique du nord et Asie centrale, avec laquelle il a évoqué plusieurs questions
économiques, notamment le secteur du commerce, a indiqué un
communiqué du ministère. Le ministre a notamment abordé les "mécanismes mis en place par l'Etat
à l'effet de protéger l'économie nationale, promouvoir le produit national, protéger le consommateur et réaliser l'équilibre entre les exportations et
les importations à travers le système des licences d'importation tout en préservant les accords de partenariat avec tous les partenaires, a précisé
la même source. M. Saci a mis en exergue les "démarches de l'Algérie visant à augmenter
les parts de l'exportation hors hydrocarbures et les efforts consentis par le ministère du Commerce dans ce domaine sur les plans législatif,
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accompagnement et mesures incitatives en faveurs des acteurs
économiques", a ajouté le communiqué. Pour sa part, M. Azour a exprimé "sa disponibilité à coopérer avec un pays
comme l'Algérie qui possèdes des ressources humaines et naturelles
importantes et diversifiées, ce qui fait d'elle un espace propice à l'investissement, et entretient de bonnes relations avec le FMI".
Travaux de réalisation de la transsaharienne : "La partie
algérienne sera accomplie en 2019" (L’Expression)
Evoquant le retard des travaux, le secrétaire général du comité de liaison de la Transsaharienne, Mohamed Ayadi, a expliqué que le problème ne se
pose pas au niveau de l'Algérie. La part de l'Algérie dans les travaux de réalisation de la route
transsaharienne sera totalement achevée en 2019. C'est là le pronostic
établi par le secrétaire général du comité de liaison de la Transsaharienne (Crlt), Mohamed Ayadi. «Sur les 2400 km reliant l'Algérie au Niger, il ne
reste plus que 600 kilomètres à couvrir, ce qui sera sans doute fait dans deux ou trois ans», a-t-il indiqué hier, à Alger, en marge d'une conférence
de presse au Forum d'El Moudjahid. Il a fait savoir au passage qu'en ce qui concerne la branche allant vers le Mali, qui fait près de 500 km, que
sur «ces 500 km qui raccordent le Mali, 300 km ont été déjà construits et 200 sont en cours de réalisation».
Evoquant le retard des travaux, le SG du Crlt a expliqué que le problème ne se pose pas au niveau de l'Algérie, qui a aujourd'hui pour sa part
«réalisé près de 90% des travaux». Il expliquera en revanche que le problème réside au niveau des pays les «moins nantis», à l'instar du Mali
et du Niger, qui peinent à avancer dans ce mégaprojet, faute de moyens financiers et logistiques. «Chaque pays agit en fonction de ses
potentialités et de ses moyens», a-t-il affirmé.
Mohamed Ayadi a, d'un autre côté, imputé ces «atermoiements», aussi bien à la situation sécuritaire qui prévaut notamment au Sahel
(groupement terroriste...), mais également à la chute des cours du pétrole qui a en quelque sorte retardé ce projet, sans toutefois impacter
sérieusement l'avancement du chantier. Il affirmera par contre, que nonobstant le fait que la situation au Sahel n'entrave pas les travaux, elle
a engendré des frais en plus, en sachant que sans cela, le coût du projet était déjà exorbitant «il faut en plus, payer l'armée afin d'assurer
l'encadrement des zones à risque..., ce qui nous revient très cher», dit-il. Par ailleurs, Mohamed Ayadi a assuré que «l'administration demeure la
principale responsable de ce retard». Il a d'autre part relevé que malgré ces complications intérieures, le Mali, le Niger et le Tchad poursuivent
actuellement leurs chantiers,. révélant dans ce sillage que «toutes les institutions étatiques du continent africain doivent s'intéresser de très près
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à l'avancement du projet pour l'important rôle qu'il sera amené à jouer
dans les échanges, une fois terminé». Interrogé sur le choix de relier les pays africains par voie routière et non par rail, Ayadi a mis en avant les
avantages qu'offre la route, expliquant que celle-ci permet de faire du
porte-à-porte et donc d'être à proximité des centres commerciaux tandis que le train n'est pas du tout rentable. «Le rail n'est rentable que s'il
transporte de très grandes quantités sur de très grandes distances», précise-t-il. Selon le responsable, la conception de la Transsaharienne a
pour finalité, de renforcer les échanges économiques entre les pays du Maghreb et du Sahel, elle contribuera également à sortir certaines régions
de l'isolement, mais encore, de réduire les frais de transport. Il y a lieu de rappeler que cette gigantesque infrastructure traverse, en plus de l'Algérie
(3400 km), la Tunisie (900 km), le Tchad (900 km), le Mali (1 974 km), le Niger (1635 km) et le Nigeria (1 131 km). S'agissant du réseau routier,
Ayadi a signalé que «le réseau continental routier compte deux millions de km, dont seulement 600.000 sont bitumés».
Evoquant l'application du péage sur la Transsaharienne, le secrétaire général a fait savoir que ce serait une erreur monumentale. «Il faut
encourager les gens à aller sur cette route. Or, cela les dissuaderait
rapidement» a-t-il déclaré, soulignant cependant que cette mesure serait «une très bonne chose si on l'appliquait pour l'autoroute Est-Ouest».
Route Transsaharienne : La partie algérienne achevée en 2019
(Algérie Eco)
Le projet de la route Transsaharienne qui est un réseau de quatre branches routières pour desservir 9.500 kilomètres d’Alger au Nigéria, en
passant par la Tunisie, le Mali, le Niger et le Tchad était le sujet du forum économie du journal El Moudjahid ce samedi exposé par le Secrétaire
Général du Comité de Liaison de la Route Transsaharienne (CLRT), M.
Ayadi Mohamed, qui est chargé de superviser le suivi. Ayadi a indiqué que «le but principal de ce grand projet porté par l’Algérie,
est de booster les très faibles échanges commerciaux entre l’Afrique du Nord et subsaharienne, qui ne sont que de 3% actuellement
contrairement à l’Europe et l’Asie et encourager l’intégration économique du continent et la réduction des coûts des transports», ajoutant qu’elle
«permettra également, de desservir un grand nombre de localités et résoudre des problèmes socioéconomiques».
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En termes de bilan, il a indiqué que «le projet qui est articulé sur l’Axe
principal Alger-Lagos de 4500 kms, sur lequel tout a été réalisé à l’exception de 200 kms au Niger en cours et qui seront terminé en 2019,
et la partie algérienne de 1400 kms réalisés à partir de Ghardaïa, et sur
les 2400 kms de Alger la frontière, 1000 kms en cours de dédoublement, et le Niger qui a réalisé quelques 600kms, et le Nigéria qui terminé sa
partie de 1100 kms dont la moitié est dédoublée ». Et concernant les branches, M. Ayadi a fait savoir que «la partie
Tunisienne de 1000 kms est achevée, pour ce qui de la branche malienne qui compte 2400 kms, dont 500 kms pour l’Algérie qui a réalisé 300 kms,
200 kms en cours et qui seront achevés en 2019, et 1900 kms du côté malien, 1200 kms sont réalisés et il reste 700 kms qui sont en cours».
S’agissant du financement de la route, le même responsable a souligné que «parmi les six pays principalement concernés par la route, il y a ceux
qui peuvent financer la réalisation de leur partie comme l’Algérie, la Tunisie et le Nigéria, et ceux qui ne peuvent pas, dont le Mali, le Niger et
le Tchad et qui font appel aux institutions africaines, comme la Banque africaine de développement ou privée comme la BID (la banque Islamique
de développement)…etc.»
S’agissant du retard accusé dans la réalisation de grand projet dont les travaux ont débuté en 1970, le S G du CLRT a imputé cela à plusieurs
facteurs comme «le coût trop cher du projet comme le coût du 01 kms de route qui est estimé à 2 milliards de centimes aujourd’hui en Algérie, et
coûte deux fois ou trois fois plus cher dans d’autres pays comme le Mali ou le Niger, ainsi que le paiement de l’armée pour encadrer et sécuriser
les chantiers à cause du contexte sécuritaire au Sahel». Il a souligné que « la lenteur de l’administration (faisant référence à la
bureaucratie), le déséquilibre existant dans les capacités des pays concernés dans le financement du projet, sachant que les bailleurs de fond
exigent une étude de faisabilité contenant une étude de rentabilité économique et étudier la capacité du pays à rembourser, pour débloquer
le financement», a-t-il relevé. Pour rappel, le CLRT est composé des directeurs généraux des routes des
six pays membres, qui se réunissent deux fois par an, une fois à Alger et
un autre dans un pays membre pour coordonner leurs actions.
Marché du ciment : Des mesures pour contrer la spéculation (El Watan)
Un communiqué rendu public jeudi, par le ministère de l’Industrie et des Mines, a indiqué d’abord que le prix du sac de ciment est revenu à la
normale étant «vendu actuellement entre 500 et 700 DA, contre une moyenne de 1000 DA auparavant».
Face la montée de la spéculation enregistrée depuis quelque temps sur le ciment, les pouvoirs publics ont finalement décidé de réagir, en mettant
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en place des mesures qui ont permis de mettre un terme à des pratiques
ayant fortement contribué à l’augmentation des prix de ce matériau très prisé en cette période de l’année. Un communiqué rendu public, jeudi, par
le ministère de l’Industrie et des mines, a indiqué d’abord que le prix du
sac de ciment est revenu à la normale étant «vendu actuellement entre 500 et 700 DA, contre une moyenne de 1 000 DA auparavant».
Une gestion le moins que l’on puisse dire mauvaise des entreprises évoluant dans ce secteur serait à l’origine de cette spéculation puisque,
selon le ministère, «la mise à la retraite de quelques responsables de groupes publics» a permis de «régler quelques problèmes liés notamment
à la spéculation». Ces changements «ont réduit sensiblement la spéculation qui régnait sur
la marché», souligne le communiqué du ministère, précisant que cette tendance baissière sera maintenue, notamment grâce aux conclusions des
travaux du groupe installé à l’effet de «définir avec exactitude les problèmes de cette filière et permettre la mise en place d’une nouvelle
dynamique pour le Groupe industriel des ciments d’Algérie (GICA)», principal producteur de ciment en Algérie.
Le ministre de l’Industrie et des mines, Mahdjoub Bedda, avait affirmé
récemment dans un entretien à El Watan que son département est sur le point d’«achever le travail des statistiques sur la production et la demande
pour avoir la cartographie précise du marché algérien et de voir aussi le potentiel d’exportation avec les usines qui vont ouvrir, dont celle d’Adrar».
Rappelons, à ce propos, que le projet de cimenterie en cours de réalisation dans la wilaya d’Arar prévoit une capacité de production de 1,5
million de tonnes et devrait répondre à la demande sans cesse croissante sur le ciment pour les projets de développement en chantier dans le grand
Sud du pays. Pour sa part, le groupe GICA, qui compte augmenter sa production à 20
millions de tonnes/an de ciment à l’horizon 2019-2020, a décidé de mettre en place une charte des clients qui régira la relation entre les entreprises
de ciment et leurs partenaires, et ce, dans le but de «lutter efficacement contre la spéculation et d’améliorer l’approvisionnement en ciment des
entreprises de réalisation et des distributeurs agréés», note le ministère
de l’Industrie et des Mines. Cette nouvelle stratégie de contrer la spéculation a été annoncée lors de
la journée portes ouvertes organisée par le groupe GICA à Chlef, rappelle le ministère, qui précise que la cimenterie de Chlef a connu des
dysfonctionnements dans la distribution de ce matériau ayant privé les entreprises locales de leurs quotas de ciment depuis décembre 2016.
«Depuis 2016, l’Entreprise de cimenterie et dérivés de Chlef (ECDE-Chlef) a connu des dysfonctionnements dénoncés à maintes reprises par la
chambre de commerce et d’industrie de Chlef. Ce qui avait conduit au limogeage du PDG de l’ECDE de Chlef par le ministre de l’Industrie et des
Mines en juin 2017», indique le communiqué du ministère.
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Les jeunes entrepreneurs algériens font preuve des vrais atouts
(Medef) (APS)
Le Mouvement des entreprises de France (Medef) a considéré vendredi
que les jeunes entrepreneurs algériens font preuve de vrais atouts, relevant ses "très bons liens" avec eux.
"Les jeunes entrepreneurs algériens font preuve des vrais atouts et j’ai de
très bons liens avec certains chefs d’entreprises d’Algérie", a déclaré le président de cette organisation patronale, Pierre Gattaz dans une
interview publiée par le site de l’agence Ecofin qui couvre au quotidien l’actualité africaine, soulignant que le Medef travaille "main dans la main"
avec les entreprises algériennes. "Nous travaillons main dans la main avec nos partenaires locaux, avec les
entreprises algériennes et en bonne intelligence avec les gouvernements français et algérien depuis la création de MEDEF International il y a 30
ans", a-t-il encore dit. Le patron des patrons français a estimé que tout renforcement de la
relation économique bilatérale est une "excellente nouvelle" pour les entreprises des deux pays, soutenant que la volonté de son organisation,
que ce soit en matière de business ou d’actions pour la jeunesse, est de "délivrer du concret avec nos homologues algériens".
Par ailleurs, il a souligné que le Medef porte un intérêt "croissant" au
secteur privé africain avec lequel il souhaite établir un nouveau rapport de partenariat.
Il a considéré, dans ce contexte, que l’ouverture prochaine de la Transsaharienne qui reliera Alger à Lagos en traversant le Sahel est un
axe "important qui contribuera au désenclavement de la sous-région". "Les entreprises françaises regardent avec attention ces projets qui
permettront de relier les grandes capitales du Sahel", a-t-il dit, évoquant la nécessité de réfléchir à une coopération économique et financière et à
de nouveaux modes de développement de filières.
Signature d'une convention de partenariat entre le ministère de la Formation et de l'enseignement professionnels et la société
Peugeot Algérie (APS)
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Une convention de partenariat a été signée jeudi à Alger entre le ministère de la Formation et de l’Enseignement professionnels et la société Peugeot
Algérie portant sur le développement des filières de formation liées à
l’après-vente automobile selon les exigences et standards internationaux. S’exprimant lors de la cérémonie de signature de la convention qui s'est
tenue à la direction générale de Peugeot Algérie, le ministre de la formation et de l’Enseignement professionnels, Mohamed Mebarki, a fait
savoir que l’objectif de ce partenariat est de "renforcer la relation entre l’entreprise et les établissements de la formation professionnelle à travers
un programme de collaboration durable afin d’assurer l’adéquation de la formation avec les exigences de l’emploi".
M. Mebarki a indiqué que "50 points de Peugeot seront concernés par cette convention de partenariat", qui sera selon "une véritable opportunité
à saisir pour son département afin d' assurer un accompagnement efficient des diplômés visant leur insertion professionnelle.
Il a précisé que la signature de cette convention s'inscrit "dans le cadre des préparatifs pour la prochaine rentrée de la formation professionnelle,
prévue en septembre prochain, afin de réponde à la forte demande des
jeûnes désireux de se former dans la maintenance automobile". En visitant le centre de la formation professionnelle (ITEEM) à Oued Smar,
le ministre a mis l'accent sur la nécessité de la formation des formateurs dans les spécialités de la maintenance du véhicule, la carrosserie, la
peinture, le magasin et toute nouvelle spécialité identifiée dans le domaine.
Pour sa part, le Directeur général de Peugeot Algérie, Yves Peyrot des Gachons, a souligné la nécessité d’investir dans la formation des jeunes,
notamment avec la technologie "qui évolue à grande vitesse" dans le domaine automobile et de continuer à "nouer des liens de partenariat avec
les pouvoirs publics dans l’intérêt des deux parties".
Faire du secteur du tourisme une alternative aux hydrocarbures
(APS)
Le ministre du Tourisme et de l'Artisanat, Hacène Mermouri a mis en avant jeudi à Alger la nécessité de la conjugaison des efforts pour relancer
le tourisme et en faire une alternative économique permettant au pays de sortir de la dépendance aux hydrocarbures.
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Intervenant lors de la cérémonie de son installation dans ses nouvelles
fonctions, M. Mermouri a déclaré: "Nous nous attèlerons dans le cadre du Plan d'action du gouvernement pour la mise en oeuvre du programme du
président de la République, M. Abdelaziz Bouteflika, à insuffler une
nouvelle dynamique au secteur en exploitant les ressources touristiques et naturelles dont dispose le pays" soulignant à ce propos l'importance du
tourisme côtier, thermal, de montagne ainsi que le tourisme saharien avec son patrimoine matériel et immatériel, notamment les Ksour, les
différents vestiges historiques et civilisationnels, outre le patrimoine du Tassili et de l'Ahaggar.
Après avoir exprimé "ses remerciements et reconnaissance au président de la République pour la confiance qu'il lui a accordé pour la gestion du
secteur du tourisme en cette conjoncture particulière", M. Mermouri a relevé la nécessité d"intensifier et de coordonner les efforts entre les
cadres de son département et les autres secteurs concernés pour oeuvrer ensemble à la mise en place d'une stratégie de promotion du tourisme à la
lumière du Plan d'action du gouvernement, adopté récemment par les deux chambres du parlement".
Pour sa part, le chef de cabinet du Premier ministre, Amrani Hamlaoui a
appelé les cadres du secteur à "l'intensification des efforts et à la coordination en vue de réaliser les objectifs escomptés dans ce domaine,
conformément au Plan d'action du gouvernement et au programme du président de la République".
M. Hamlaoui qui représentait le Premier ministre, Abdelmadjid Tebboune à cette cérémonie, a salué les efforts consentis par les anciens ministres
"pour relancer le tourisme et en faire un secteur contribuant au développement hors hydrocarbures, et ce au vu des importantes
ressources touristiques et naturelles que recèlent les différentes régions du pays".
Il a rappelé également "les importantes orientations données par le Premier ministre à M. Mermouri pour la relance du secteur en application
des mesures prévues dans le Plan d'action du gouvernement pour la concrétisation du programme du président de la République qui a fait du
tourisme l'une des priorités du développement économique, notamment
en matière d'investissement". M. Hamlaoui a appelé, par ailleurs, les cadres du secteur à se mobiliser
pour permettre au ministre de "tracer des programmes à court, moyen et long termes dans le domaine du tourisme à soumettre au gouvernement".
Mise en conformité du syndicat national des agences de voyages : L’AG élective en octobre prochain(Liberté)
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Un comité de préparation a été désigné par le bureau d’Alger, des
membres fondateurs et autres agences de voyages qui ont fait le constat de carence de la présidence.
Le Syndicat national des agences de voyages (Snav), qui existe depuis 10
ans, a fonctionné jusque-là avec un agrément provisoire (récépissé) et un président désigné par les membres fondateurs et non élu. C’est le constat
établi, jeudi, lors de la rencontre qui a réuni à l’hôtel Mazafran des membres du bureau Centre, des membres fondateurs du syndicat et
autres agences de voyages. Il a été attesté clairement que le président désigné en la personne de
Bachir Djeribi n’a jamais accompli la mission qui lui a été assignée en 2007, à savoir l’organisation de l’AG élective du conseil national et du
bureau du syndicat. Un état de fait qui a fini par éclater au grand jour, créant une situation de carence et un obstacle lors de la demande
d’autorisation pour tenir une AG élective. Le plus curieux, c’est que le syndicat a été de toutes les rencontres et autres réunions constituant un
vis-à-vis auprès des autorités (différents ministres et autres responsables) comme il a organisé des conférences de presse, signé des communiqués
etc. sans que personne trouve à redire, notamment les autorités
concernées. Pis encore, ce même syndicat siège, par ailleurs dans une instance officielle qui délivre les agréments pour les agences de voyages,
et ce, depuis plusieurs années. “C’est un syndicat de faire-valoir tant cette situation d’ambiguïté a, jusque-là, arrangé tout le monde”, ont commenté
des présents jeudi à la réunion de Zéralda, et qui, au passage, affirment “avoir adressé, récemment, un courrier à l’actuel président l’invitant à
tenir une assemblée générale et à se mettre en conformité avec la loi, mais en vain. Il refuse tout contact et de rendre des comptes surtout que
des cotisations ont été récoltées sans qu’on sache où est passé l’argent”. La crédibilité du syndicat a pris un coup
Après plusieurs heures de débat, un comité de préparation de l’assemblée générale élective prévue pour la première quinzaine d’octobre prochain a
été dégagé. “Peu importe que l’actuel président soit reconduit ou non. Le plus important c’est d’être en conformité avec la loi et commencer le
travail sérieusement”, a insisté “le groupe des 22” évoquant, dans le
sillage, le problème de la crédibilité du syndicat qui se pose avec acuité. “Il nous faudra sensibiliser les agences de voyages et leur expliquer que
l’heure est grave”, ont souligné les participants à la réunion, expliquant : “Il nous faut rompre avec les anciennes pratiques autant qu’avec les
anciennes personnes qui ont fait ce qu’elles ont pu. Il nous faut du sang neuf et des personnes qui œuvreront dans l’intérêt général.” En somme,
le syndicat revient à la case départ et devra se réorganiser dans un contexte qui n’a absolument rien à voir avec celui d’il y a dix ans.
Le nombre d’agences a dépassé les 2 000 et le décret régissant la profession a également changé autant que le paysage touristique qui voit
l’apparition de pas moins de quarante plateformes étrangères ou locales de réservations illégales qui créent une concurrence déloyale. L’anarchie
dans le secteur a d’ailleurs atteint son paroxysme avec une administration laxiste qui elle-même gère un secteur en jachère.
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La défection de la plupart des agents de voyages professionnels et autres
passionnés du métier porte préjudice à l’activité. Cette vacance constitue, en définitive, l’occasion propice aux personnes
attirées uniquement par l’appât du gain facile sans aucune incidence
positive sur l’instauration d’une véritable industrie touristique, investissant les seuls créneaux du hadj et de la omra.
Electricité: nouveau pic de consommation enregistré jeudi (APS)
La consommation nationale en énergie électrique a enregistré jeudi après-midi un nouveau record, suite aux fortes chaleurs au Nord du pays, a
indiqué le groupe Sonelgaz dans un communiqué. "L'opérateur du système électrique a enregistré un nouveau record en
termes de puissance électrique appelée sur le réseau national, le jeudi 13 juillet de 13.561 MW à 14h30", précise la même source.
Ce nouveau pic de consommation représente une hausse de 5,6% par rapport à la demande maximale enregistrée en été 2016, ajoute le
communiqué.
Une autre pointe de 13.390 MW a également été enregistrée le 12 juillet à 14h45, soit une hausse de 3,1% par rapport à l'été 2016.
"La consommation électrique est fortement liée à la hausse des températures", rappelle Sonelgaz qui prévoit de nouvelles pointes de
consommation durant cet été. Néanmoins, elle conseille fortement "la modération" dans la
consommation de l'énergie électrique, particulièrement entre 13h00 et 16h00 et entre 20h et 23h.
Aménagement d'oued El Harrach : réception de la totalité du
projet au 2éme trimestre 2018 (APS)
La réception de la totalité du projet d`assainissement et d`aménagement d`Oued El Harrach aura lieu au deuxième trimestre 2018, a annoncé le
directeur des ressources en eau de la wilaya d'Alger, Kamel Boukercha .
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"Le Taux d`avancement du projet d`assainissement et d`aménagement
d`Oued El Harrach s`étendant sur une longueur de 18,2 Km dans la wilaya d`Alger a atteint actuellement 76% et le projet sera totalement
réceptionné au deuxième trimestre 2018, a précisé à l`APS M. Boukercha,
en marge d’une visite de nombre de projets dans la capitale. De son côté, le Chef de projet Djamel Taib a rappelé l`aménagement et la
réception de trois tronçons d`Oued El Harrach, en l'occurence les Sablettes (rive droite), les trois piscines se trouvant dans la rive gauche
de l`oued et la Prise d`eau transformés en espace de loisirs. "Grâce à ces travaux d`assainissement et d`aménagement d`Oued El
Harrach, des espaces ont été dégagés et aménagés de manière écologiques à l`image des embouchures de Bentalha et de la prise d`eau
(7 hectares) pour permettre à la population d`avoir des espaces pour se promener et faire du sport au milieu de la verdure", a-t-il ajouté.
"L`espace de loisirs de Bentalha s`étendant sur une longueur de 2 km a été totalement aménagé pour recevoir les visiteurs. Doté d`espaces vert
et de détente en plus de trois stades de football en gazon naturel, cet espace a séduit par sa particularité les riverains qui l`ont déjà adopté", a-
t-il relevé.
Le responsable a relevé notamment que le souci majeur dans l`aménagement de cet oued était de "prémunir la population des risques
des inondations" soulignant que cet objectif a été "pratiquement atteint". Il a rappelé que l`opération d`aménagement d`oued El Harrach a
entraîné des actions sociales à travers le relogement de plus de 6000 familles des bidonvilles construits à oued El Harrach à l`image de celui
d`El Ramli réputé pour être le plus grand bidonville de la wilaya d`Alger. Il a fait remarquer que "cette opération de grande envergure a permis la
récupération de terrains qui ont été transformés en espaces écologiques". Actions pour transformer Oued El Harrach en oued navigable
Le responsable du projet a assuré que le oued sera doté d`une partie navigable pour les petites embarcations sans moteurs s`étendant sur une
longueur de 6 km à partir de l`embouchure des sablettes. "Afin de réaliser cette prouesse, il faut en premier lieu procéder à une
vaste opération de dragage (ultime opération de ce projet) permettant
l’écoulement d`une eau de bonne qualité et l`entrée de l`eau de mer sur le tronçon navigable facilitant ainsi une circulation normale de l`eau de
mer avec l`eau de l`oued et l`enlèvement de tous les sédiments", a souligné M. Taib.
La dragage, ultime opération de ce grand projet sera effectué à la fin de tous les travaux d`aménagement hydraulique et va permettre le
nettoyage de 2.600.000 mètres cube de produits de dragage, a-t-il assuré relevant que ce sont bien ces produits qui provoquent les mauvaises
odeurs de l`oued. "Après la fin de l`opération de dragage l`odeur nauséabonde de l`oued
sera totalement éliminée", a-t-il encore assuré. Il a rappelé, dans le même cadre que plusieurs actions ont été menées
pour l`assainissement d`oued El Harrach qui était le "réceptacle" de toutes sortes de déchets y compris les déchets solides et les rejets
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industriels. Une première opération appelée l`"opération jasmin" a été
menée avec l`introduction d`un gel désodorisant pour atténuer l`odeur nauséabonde au niveau de l`embouchure de l`oued, selon le responsable.
Un travail de fond a été entamé parallèlement, par la prise en charge de
tous les rejets domestiques par une station d`épuration à Baraki pour améliorer sensiblement la qualité de l`eau dans l`oued, a-t-il indiqué en
annonçant que la wilaya d`Alger a aussi "pris sur ses épaules" la problématique des rejets industriels tout en sensibilisant les entreprises
afin qu’`elles se munissent de stations d`épuration et traiter leurs rejets industriels avant de les jeter dans l`oued.
"Certains unités industrielles ont reçu des mises en demeure afin qu`elles se conforment à la réglementation en vigueur et prendre en charge les
rejets liquide en les pré-traitant avant leur envoi soit sur le réseau public ou au niveau de l`oued", a souligné M. Taib.
Investissement à Oued El Harrach : déjà des manifestation d`intérêts Avant même son achèvement totale, Oued El Harrach attire d`ores et
déjà un intérêt particulier de plusieurs investisseurs qui ont manifesté leur désir d`investir dans ces espaces, a-t-il assuré estimant que "cet oued
deviendra certainement un pôle d`attraction et de loisirs et surtout un
pôle économique d`exception". Les différents aménagement qui ont été réalisés entraîneront forcement
un grand intérêt de la part des différents investisseurs, a assuré le responsable soulignant que "tout investissement doit impérativement
respecter la nature écologique de ces espaces". "Ces investissements seront pris en charge par la wilaya d`Alger en
partenariat avec les investisseurs dont un nombre d`entre eux se sont déjà manifestés avant même la fin de ce projet", a-t -il assuré.
Tout en rappelant qu`Oued El Harrach s`étend sur une longueur totale de 67 km, dont une partie dans la wilaya d`Alger (18,2 km), il a indiqué que
le reste de son parcours s`étend sur les wilayas de Blida et de Médéa". "Des études sont en cours de réalisation par le ministère des Ressources
en eau pour l`aménagement d`un petit tronçon d`oued El Harrach au niveau de la wilaya de Blida", a-t-il annoncé.
Il a rappelé que les travaux d`assainissement et d`aménagement d`Oued
El Harrach avaient débuté le 3 juin 2012 et confiés au groupement d`entreprise Cosider-Daewoo pour un coût de 38 milliards de dinars
affirmant que "le projet se déroule normalement selon le planning établis et selon les financement mis en place".
" Tous les grands problèmes de bidonville, d`expropriation et de nettoiement de tous les déchets sont derrière nous", a-t-il assuré relevant
que la "fameuse légende d`oued El Harrach réputée jadis d`être un espace de répugnance est en train d`être inversée".
Banque/bourse/Assurance
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Algérie-BEI: des projets de financement à l'étude dans le domaine
de l'environnement (APS)
La souhaite coopérer avec le gouvernement algérien dans le domaine de l'environnement et des énergies renouvelables à travers le financement de
projets relevant de ce secteur, a indiqué jeudi à Alger le vice-président de cette institution financière européenne, M. Roman Escolano.
"Je suis ici pour transmettre cette volonté de notre banque (BEI) de coopérer avec le gouvernement algérien (...) pour opérer des
financements de projets concrets" en Algérie, a indiqué M. Escolano à la presse à l'issue de sa rencontre avec la ministre de l'Environnement et des
Energies renouvelables, Fatma Zohra Zerouati. A ce propos, il a indiqué que les deux parties avaient convenu d'identifier
conjointement des projets auxquels la BEI pourrait contribuer
financièrement, tout en relevant l'engagement de cette banque européenne dans la protection de l'environnement et la lutte contre les
changements climatiques dont elle fait une de ses priorités. Pour sa part, Mme Zerouati a avancé qu'à travers le renforcement de
cette coopération de longue date entre l'Algérie et la BEI, son département ministériel souhaite des investissements dans
l'environnement et les énergies renouvelables avec des retombées positives sur l'économie nationale.
Elle a également relevé que cette visite du vice-président de la BEI, qui intervient après l'adoption d'un nouveau plan d'action du gouvernement et
dans le cadre du nouveau modèle économique de croissance, suscitait un changement dans l'ordre des priorités concernant le partenariat algéro-
européen. Pour rappel, la BEI, dont les actionnaires sont les pays membres de l’UE,
est une institution de financement à long terme de l’UE. Dans la région
méditerranéenne, elle offre des instruments financiers et de conseil, en coopération notamment avec la Commission européenne avec des
financements conjoints. Elle a déjà contribué dans le financement de projets en Algérie dans les secteurs de l’énergie, de l’eau, du transport
routier et de l’industrie.
Traore Boubacar Sidik, représentant résident de la Banque Africaine de Développement : « L’Algérie peut promouvoir
l’intégration économique » (El Moudjahid)
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Le représentant résident de la Banque africaine de développement, qui a
assisté à notre Forum en tant qu’observateur, a, dans une brève intervention, mis l’accent sur l’importance du projet de réalisation de la
Transsaharienne pour la BAD, surtout qu’il est connu que c’est la route qui
précède le développement. Le représentant de la BAD a tenu à rappeler que l’Algérie a beaucoup
investi (3 milliards de dollars), c’est pourquoi il estime qu’il est bénéfique pour tout le monde de commencer à penser aux moyens en mesure de
permettre un retour à cet investissement. C’est le meilleur moyen, dit-il, pour dissiper les craintes économiques. L’intervenant a tenu à rappeler le
programme mis en place par la BAD, axé sur 5 grandes priorités en direction du continent noir. C’est d’abord fournir l’énergie et l’électricité,
assurer la nourriture, l’industrialisation, l’intégration (les échanges commerciaux entre les pays africains ne dépassent pas les 11 %), alors
qu’en Europe, ils sont de l’ordre de 70%, et en Asie 50%. C’est dire l’importance de la route Transsaharienne dans l’intégration économique
des pays africains. Des pays comme l’Algérie pourront atteindre cet objectif, et devenir des pays émergents à l’horizon 2030. Le représentant
de la BAD a mis en exergue la capacité de l’Algérie de faire preuve d’une
très grande résilience en matière de croissance économique, et ce en dépit du retournement des cours de pétrole. Pour lui, notre pays peut
encore faire mieux, en prenant appui sur la route Transsaharienne, pour promouvoir l’intégration économique et les échanges commerciaux avec
les pays au sud du Sahara.
Commerce
Commerce : Saci et ses cadres en conclave (Le Soir d’Algérie)
Une rencontre nationale des cadres du secteur du commerce, portant sur
la modernisation et l’informatisation, se fera dès les prochains jours, ce qui permettra de traiter les demandes des citoyens en temps et en
heures. A ce propos, le ministre du Commerce, Saci Ahmed Abdelhafid, a précisé qu’«un accord a été signé entre Algérie Télécom et les différents
directeurs locaux, pour la prise en charge des problèmes qui se posent»,
hier, au siège de l’Agence nationale de promotion du commerce extérieur (AlGEX).
Lors de son discours, le ministre a précisé que cette stratégie n’est que la continuité de ce qui a été fait au préalable. Une stratégie dont la visée est
de valoriser les objectifs déjà atteints, dans son secteur et l’interaction avec les nouvelles données du marché, ainsi que les relations extérieures
du pays. M. Saci a également mis en exergue l’importance des moyens
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humains «sans lesquels les objectifs n’auraient jamais été atteints» ; et
celle de l’investissement dans la formation. L’autre objectif étant la régulation des marchés et la préservation de la
santé publique, ainsi que celle du pouvoir d’achat. «Il est vrai que lorsque
les ressources de l’Etat étaient abondantes, aucune barrière ne s’imposait quant aux importations, à part la préservation de la santé des citoyens.
Seulement, les choses ont changé et les moyens financiers disponibles forcent l’Etat à mettre des limites aux importations, tout en maintenant la
stabilité des marchés», a-t-il déclaré, ajoutant que la limitation des importations imposera le respect de l’industrie nationale. Tout cela se fera
parallèlement en respectant les engagements de l’Algérie avec l’Union européenne, les pays arabes et plus tard, les pays africains, à travers les
différentes conventions ratifiées. La directrice des relations extérieures à la Chambre algérienne du
commerce et de l’industrie (CACI), Mme Ouahiba Bahloul, a dévoilé le projet de «la cartographie économique que la CACI propose de réaliser,
qui n’est autre qu’une base de données qui donnera plus de fiabilité à l’information et plus de visibilité aux opérateurs économiques. Elle sera un
outil d’aide aux décisions des pouvoirs publics et permettra une meilleure
vision aussi bien pour les opérateurs économiques que les investisseurs». Cette initiative pourrait se faire aider par la Nomenclature des activités
économiques (NAE) qui, selon son directeur général, M. Soufiane Mimouni, regroupe 1 566 activités.
Concernant l’automobile, M. Saci a précisé que le chiffre des 500 millions de dollars d’importation des véhicules ne sort pas des caisses de l’Etat,
«mais c’est l’importation de particuliers, dont les moudjahidine à travers leurs licences, ce qui est leur droit».
S’agissant du dossier concernant le montage et l’industrie, celui-ci est ouvert au niveau du ministère de l’Industrie, suivi par un groupe de travail
dont le résultat sera communiqué. Concernant l’importation et l’aspect commercial, «lorsque la licence sera
libérée et les quotas connus, les décisions seront portées à la connaissance des concessionnaires». Quant aux différents rounds de
négociation avec l’Organisation mondiale du commerce, le ministre a
précisé qu’un autre round est prévu pour ce mois de juillet, lors duquel les intérêts du pays seront mis en avant. Les lois concernant la régulation de
la concurrence seront revues, conformément aux directives de la Conférence des nations Unies sur le commerce et le développement,
Cnuced. Evoquant l’inflation, le ministre du Commerce a déclaré que celle-ci était
«maîtrisée» et qu’un nombre de dispositifs légaux ; et que d’autres démarches sont développées par d’autres ministères, afin de lutter contre
l’inflation. «De notre côté, la principale chose que nous pouvons développer et qui puisse maîtriser le prix, la qualité et la traçabilité du
produit, sera la régulation des marchés et la multiplication des espaces et surfaces commerciaux. Une solution à développer avec le privé, à
l’exception des huit marchés de gros pour lesquels une enveloppe de
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19,03 milliards de dinars est consacrée ; et des marchés municipaux qui
seront entièrement pris en charge par l’Etat.». Toujours dans le volet des importations, les matériaux de rond à béton, le
bois et autres matériaux de construction, le ministre a précisé que
l’information sera transmise dès l’autorisation du gouvernement à cet effet.
Ciment: Baisse "sensible" des prix suite aux mesures de lutte contre la spéculation (APS)
Le prix du sac de ciment est vendu actuellement entre 500 et 700 DA contre une moyenne de 1.000 DA auparavant, suite aux mesures de lutte
contre la spéculation prises récemment par le ministre de l’Industrie et des Mines, Mahdjoub Bedda, indique un communiqué de ce ministère.
"Depuis quelques jours, les prix du ciment ont sensiblement baissé au
niveau des différents points de vente à travers le territoire national, et ce, grâce aux récentes mesures prises par le ministre de l’Industrie et des
Mines, Mahdjoub Bedda, à travers notamment la mise à la retraite de quelques responsables de groupes publics. Ce qui a commencé à régler
quelques problèmes liés notamment à la spéculation", précise la même source.
Ces changements "ont réduit sensiblement la spéculation qui régnait sur la marché", souligne le ministère qui avance que cette tendance baissière
sera maintenue après les conclusions des travaux du groupe de travail installé par M. Bedda à cet effet.
Ce groupe de travail "aura à définir avec exactitude les problèmes de cette filière" et permettra de mettre en place une nouvelle dynamique pour le
Groupe Industriel des Ciments d’Algérie (GICA), avance le communiqué. Le groupe GICA, sous l’égide du ministère de l’Industrie et des Mines, a
décidé de mettre en place une charte des clients qui régira la relation
entre les entreprises de ciment et leurs partenaires, et ce, dans le but de "lutter efficacement contre la spéculation et d’améliorer
l’approvisionnement en ciment des entreprises de réalisation et des distributeurs agréés", note la même source.
Cette nouvelle stratégie de contrer la spéculation a été annoncée lors de la journée Portes ouvertes, organisée mardi dernier par le groupe GICA à
Chlef, rappelle le ministère qui précise que la cimenterie de Chlef a connu des dysfonctionnements dans la distribution de ce matériau ayant privé
les entreprises locales de leurs quotas de ciment depuis décembre 2016. En fait, depuis 2016, poursuit le ministère, l’Entreprise de cimenterie et
dérives de Chlef (ECDE-Chlef) "a connu des dysfonctionnements dénoncés à maintes reprises par la chambre de commerce et d’industrie de Chlef.
Ce qui avait conduit au limogeage du P-dg de l’ECDE de Chlef par le ministre de l’Industrie et des Mines en juin 2017".
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L’organisation de cette journée sous l’égide du ministère à Chlef "se veut
être une occasion de réaffirmer la volonté des pouvoirs publics de mettre un terme à la spéculation qui touche cette filière" et réaffirmer la volonté
du Groupe GICA de nouer des relations commerciales basées sur la
confiance dans le respect de la transparence, note encore le communiqué. Pour rappel, le Groupe GICA compte augmenter sa production à 20
millions de tonnes/an de ciment à l’horizon 2019-2020 grâce aux projets d’extension de trois cimenteries et au lancement de deux nouvelles
usines. Il s'agit des projets d’extension des cimenteries de Chlef, d'Ain El Kbira et de Zahana, et du lancement de deux nouvelles cimenteries à
Sigus (Oum El Bouaghi) et à Béchar.
Plus de 400 marchés informels restent à éradiquer (APS)
Le nombre de marchés informels qui restent encore à éradiquer est de
403 sur les 1.453 marchés recensés en 2012, a indiqué samedi le directeur général de la régulation et de l`organisation des activités au
ministère du Commerce, Abdelaziz Aït Abderrahmane. Quant au nombre de marchés informels éradiqués jusqu'au 15 juin 2017,
il a atteint les 1.050, tandis que le nombre de marchés informels réapparus après leur éradication a été de 216, a précisé M. Aït
Abderrahmane lors d'une rencontre qui a regroupé le ministre du
Commerce, M. Ahmed Abdelhafid Saci, avec les cadres de son secteur. Sur les 50.677 intervenants informels qui activaient dans ces marchés,
21.239 ont été réinsérés dans le circuit commercial légal, soit 42%. Pour rappel, le ministère de l`Intérieur et des collectivités locales avait
lancé en août 2012, en collaboration avec le ministère du Commerce, une large opération d`éradication des marchés informels.
En parallèle, de nombreuses mesures destinées à la résorption de ce commerce illégal ont été prises dont la réalisation de centaines de projets
de marchés de proximité et de marchés couverts. Ainsi, une enveloppe de 12 milliards de DA a été dédiée à la réalisation de
784 marchés de proximité relevant du ministère de l’Intérieur et des collectivités locales.
A ce propos, M. Aït Abderrahmane a fait savoir que sur les 784 marchés de proximité prévus, 670 ont été réceptionnés, 94 restent à réceptionner,
tandis que vingt (20) ont été annulés.
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Concernant le programme de réalisation de 291 marchés couverts, initié
par le ministère du Commerce pour un montant de dix (10) milliards de DA, le même responsable a indiqué que jusqu'à fin juin de l'année en
cours, 22 ont été réceptionnés, 46 sont en cours de réalisation, 208 ont
été gelés (travaux non lancés), huit (8) dont les travaux sont à l'arrêt et sept (7) ont été annulés.
Création de 300 grandes surfaces commerciales : Une meilleure
maîtrise des transactions (El Moudjahid)
Le ministre du Commerce, Ahmed Saci, a annoncé cette semaine que les prévisions du gouvernement concernant son secteur tablaient sur la
création de pas moins de 300 grands espaces commerciaux. Le ministre a précisé que ces surfaces seront sous forme d’ensembles de distribution et
de commercialisation répartis un peu partout à travers le pays. Le ministre a souligné que la réalisation de ces grandes surfaces
permettra « une meilleure maîtrise des transactions commerciales ». Toujours selon le ministre, cette forme d’organisation du commerce
contribuera à la «réduction des transactions commerciales illicites, l’amélioration de la qualité des produits et la maîtrise des prix des produits
alimentaires» auxquels auront accès un grand nombre de citoyens, et non
pas seulement ceux des grands villes du centre. M. Saci a mis l’accent sur l’importance du vaste programme de réalisation
des marchés de gros des fruits et légumes à l’échelle nationale, lui aussi contenu dans le plan du gouvernement, et qui a été conçu dans la
perspective de mieux «gérer» la production agricole. A cet effet, il a appelé à l’intégration du secteur privé dans la réalisation de ces futures
grandes surfaces pour « une meilleure maîtrise des transactions commerciales et donc, réduire par là le phénomène de l’informel qui coûte
des milliards de préjudice commercial à l’Etat». Il est utile de noter qu’à ce jour, l’Algérie compte, dans la grande
distribution, neuf hypermarchés et 244 supermarchés. Un nombre très insuffisant, vu l’immensité du territoire et l’importance de la population
algérienne qui vient de dépasser la barre des 41 millions d’habitants, selon les dernières statistiques. Ceci d’autant que par rapport aux wilayas
existant actuellement, l’Etat projette d’en augmenter le nombre à 58, d’ici
la fin de l’année. Le ministère du Commerce s’est lancé le défi d’instaurer une véritable
chaîne de distribution commerciale à travers le pays, composée entre autres d’hypermarchés et de super- marchés, comme cela se passe un
peu partout dans le monde. Dans les faits, l’option de revoir à la hausse le nombre des grandes
surfaces commerciales suppose que le ministère doit redoubler d’efforts et multiplier les actions afin de sensibiliser les opérateurs économiques à
l’effet de se lancer dans l’investissement dans ce créneau.
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Cet investissement est tributaire de l’accès facile au foncier et d’une
célérité dans l’octroi des autorisations, une facilitation des démarches dont, entre autres, celles du livret foncier et du permis de construire.
Dans cette optique, l’Etat a déjà chargé les walis territoriaux de mettre en
œuvre les nouvelles mesures concernant l’investissement créateur de richesses. Le ministre de l’Intérieur et des Collectivités locales, M.
Noureddine Bedoui, a rencontré les responsables des collectivités locales à maintes reprises lors de séminaires régionaux organisés depuis l’année
2016 sur la fiscalité locale en vue de les sensibiliser sur la question. Il s’agit pour le département ministériel du Commerce de se concerter avec
les collectivités locales pour dégager des assiettes foncières susceptibles d’accueillir les projets d’hypermarchés au niveau des wilayas dans des
zones adéquates, a-t-on souligné dans ce contexte. C’est dans ce sens que des directives ont été données aux walis par le ministère de l’Intérieur
et des Collectivités locales. L’autre programme ambitieux tracé dans les prospectives du secteur est
celui consistant à la réalisation des marchés de gros de fruits et légumes à vocation nationale et régionale. Ce programme a été confié à l’Entreprise
publique de réalisation et de gestion des marchés de gros (Magros). Il
prévoit la réalisation de huit marchés. Ces derniers seront implantés dans les wilayas d’Ain-Defla, Mascara, Sétif, Guelma, Ouargla, Djelfa, Biskra et
Mila. Le coût prévisionnel global de ces marchés, où doivent intervenir 43.000
personnes/jour, est estimé à 19,03 milliards de DA, financé sur crédit bancaire de la BADR pour une capacité totale de 3,6 millions de tonnes/an
et un nombre d’emplois permanents à créer de 20.000 à 24.000. L’examen de la situation de ces projets montre que deux wilayas ont
atteint des taux de réalisation des travaux respectivement de 91% et de 97% pour les marchés de gros des wilayas de Sétif et d’Ain Defla.
Autrement dit, ces marchés ne seraient pas tous exploités d’ici peu, ce qui incite à en construire d’autres. Ces marchés sont utiles et concourent
dans le sens de l’expansion des quartiers des villes et des besoins de leurs populations.
Pratique commerciale, protection du consommateur et
concurrence : Prochaine révision des lois (El Moudjahid)
Les lois sur la pratique commerciale, ainsi que la protection du consommateur seront prochainement réexaminées, tandis que celle
inhérente à la concurrence subira une «révision totale». C’est, en substance, ce qu’a déclaré, hier à Alger, le ministre du
Commerce, en réunion avec les cadres du secteur. A travers cette révision, partielle ou profonde, il est question d’apporter davantage de
clarifications dans la pratique commerciale, de renforcer le contrôle pour
préserver la santé du citoyen et de mieux organiser le marché national. Abordant l’inévitable équation de l’industrie automobile, M. Ahmed Saci a
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apporté, d’emblée, un cinglant démenti aux assertions concernant
l’importation, par l’Etat, de voitures à coup de 500 millions de dollars. «Aucune voiture sous licence n’est concernée, explique-t-il. L’importation
s’est faite par des privés avec des licences de moudjahidine, ce qui est un
droit à part entière.» A ce sujet, le ministre s’est abstenu d’avancer tout chiffre inhérent à l’importation de la pièce de rechange durant le premier
semestre. Il rappelle, à propos de la fabrication et la distribution des véhicules, que le ministère de l’Industrie a ouvert le dossier. «Un groupe
de travail s’en charge, le résultat sera communiqué au moment opportun. Il s’agit de requalifier le cahier des charges relatif à la construction,
d’autres conséquences se feront connaître dans le cadre de la distribution», indique le ministre.
Adhésion à l’OMC : préserver le marché national, une priorité A propos d’une enquête spécifique qui serait menée par son département
sur le marché automobile, M. Saci déclare que « quand les licences seront connues, les quotas libérés, on connaîtra les conditions dans lesquelles
évoluera le volet commercial de la distribution des véhicules». Interrogé sur le processus d’adhésion de l’Algérie à l’OMC, le ministre rappelle la
tenue de 12 rounds, annonçant que le 13e aura lieu au courant de cette
année. Du nouveau? A cette question, le ministre s’appuie sur la priorité du gouvernement: «Préserver le marché national et les composantes de
l’industrie algérienne.» Se prêtant au jeu des questions-réponses, le ministre reconnaît le poids de l’inflation, précisant tout de même que la
situation est maîtrisée. «Un certain nombre de dispositifs légaux développés par d’autres ministères participent de la lutte contre
l’inflation», poursuit M. Saci. Qu’en est-il de son département ? «Notre mission porte sur la multiplication des grands espaces de commerce qui
permettent de contrôler la traçabilité du produit, de créer un lien entre le producteur et le consommateur.»
Algex, chargée de préparer une cartographie économique nationale
A propos de l’Aid El Adha, le ministre annonce une série de mesures qui seront prises avec les collectivités locales, promettant une amélioration du
résultat. A propos des licences d’importation d’acier et bois ainsi que
d’autres produits, M. Saci réaffirme que le travail est achevé et la liste sera communiquée incessamment, après accord du Premier ministre.
Dans son allocution d’ouverture, le ministre s’est longuement attardé sur l’importance de la ressource humaine, ainsi que la protection du
consommateur, rappelant les projets de lois, en cours d’élaboration, qui visent un meilleur encadrement de l’activité commerciale.
Au volet de la répression des fraudes, il promet une lutte sans merci contre les activités commerciales illégales, à même d’ancrer davantage
de transparence. Durant le premier semestre 2017, 918 interventions ont été effectuées. Résultat : 7.000 propositions de fermeture. Ne voulant pas
s’arrêter en si bon chemin, M. Saci préconise de maintenir cette dynamique coercitive, notamment pour les produits de large
consommation. Quant au commerce extérieur, Algex est chargée de
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préparer une cartographie économique nationale, comportant toutes les
informations et données des entreprises économiques. 403 marchés informels à éradiquer
De son côté, Abdelaziz Ait Abderrahmane, Directeur général de la
régulation et l’organisation des activités au niveau du ministère, relève dans son exposé une «nette amélioration» en matière
d’approvisionnement du marché, ainsi qu’une stabilité des prix, notamment durant le mois de ramadhan. En termes de chiffres, l’orateur
souligne que 1,93 million de commerçants sont inscrits au Registre de commerce. Dans cette optique, il annonce qu’une «interconnexion entre le
CNRC et la Casnos est envisagée». D’autre part, M. Ait Abderrahmane fait part de l’existence de 403 marchés informels (sur 1.453 recensés) qui
restent encore à éradiquer. Sur les 50.677 intervenants informels qui activaient dans ces marchés, 21.239 ont été réinsérés dans le circuit
commercial légal, soit 42%. Abondant en termes de chiffres, le même responsable a attiré l’attention de l’assistance quant au nombre élevé de
cas d’intoxication alimentaire, étant de l’ordre de 3.578 dont deux décès.
Coopération
Il existe une dynamique positive entre l’Union européenne et l’Algérie (diplomate) (APS)
La visite de travail du Commissaire européen chargé de la politique européenne de voisinage, Johannes Hahn, en Algérie mercredi et jeudi
prochains, reflète la dynamique positive qui caractérise les relations bilatérales, a indiqué l’ambassadeur algérien en Belgique et auprès de
l’UE, Amar Belani.
Cette visite du Commissaire Hahn, la deuxième après celle qu’il a effectuée en mai 2016, revêt une importance particulière. Elle reflète la
dynamique positive qui caractérise les relations bilatérales et le souci partagé par les autorités algériennes et européennes de créer les
conditions d’un dialogue suivi et permanent sur les questions d’intérêt commun, a expliqué l’ambassadeur algérien dans une interview accordée
à Afrique Asie, publiée samedi sur son site. Pour le diplomate algérien, cette évolution qualitative s’est renforcée
depuis le début de cette année où on a enregistré pas moins de quatre
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rencontres à haut niveau qui ont eu lieu à Bruxelles et à Alger,
notamment entre Mme Federica Mogherini, Haute représentante de l’UE, et les représentants du gouvernement algérien , affirmant que la visite du
commissaire constituera ainsi une nouvelle séquence politique du
rapprochement entre l’Algérie et l’UE, avec un focus sur la déclinaison opérationnelle des projets convenus d’un commun accord.
Il a indiqué que cette visite sera suivie, le mois d’octobre prochain, par la visite à Alger du Commissaire européen chargé de l’Union de la sécurité,
Julian King, rappelant que la visite de Johannes Hahn fait également suite à l’adoption des priorités communes de partenariat lors de la 10e session
du Conseil d’association Algérie-UE qui s’est tenue à Bruxelles, le 13 mars dernier.
Amar Belani a précisé qu’il s’agit d’une véritable feuille de route qui articule les principaux axes de la coopération bilatérale pour la période
2017-2020 dans les domaines jugés clés dans la consolidation des relations Algérie-UE, tels que la gouvernance politique, le partenariat dans
le domaine de l’énergie, le dialogue stratégique dans le domaine de la sécurité, la diversification économique et le dialogue dans le domaine de
la dimension humaine, de la migration et de la mobilité.
De par la diversité des points qui seront abordés lors de la visite du Commissaire Hahn, qui couvrent un large éventail de questions en lien
avec les relations bilatérales et, plus largement, avec la situation dans la région notamment au Sahel et en Libye, on relève, non sans satisfaction,
l’importance qu’attache l’Union européenne à consolider le partenariat riche et multidimensionnel avec l’Algérie, en engageant avec ses autorités
un dialogue ouvert visant une meilleure compréhension des défis auxquels elles font face et l’examen des voies et moyens d’y répondre dans le
respect de leur souveraineté et en tenant compte de leurs intérêts respectifs , a expliqué le diplomate algérien.
Coopération algéro-française : Le Président Bouteflika réitère sa
disponibilité (El Moudjahid)
Le Président de la République, Abdelaziz Bouteflika, a réitéré sa «pleine disponibilité» et sa «volonté résolue» à œuvrer, avec le Président français,
Emmanuel Macron, en vue de «consolider davantage» la coopération entre l'Algérie et la France, et de la porter à la hauteur de la dimension
humaine et du partenariat d'exception, que les deux pays ont décidé d'édifier ensemble.
«Au moment où votre pays ami célèbre sa fête nationale, il m'est particulièrement agréable de vous adresser, au nom du peuple algérien et
de son gouvernement ainsi qu'en mon nom personnel, nos vives et chaleureuses félicitations auxquelles je joins mes vœux les plus sincères
de progrès et de bien-être pour le peuple français, et de santé et de réussite pour vous même dans votre noble mission », a écrit le Président
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Bouteflika dans un message adressé à son homologue français à l'occasion
de la fête nationale de son pays. « Il me plaît, également, en cette heureuse occasion, de vous réitérer ma pleine disponibilité et ma volonté
résolue à œuvrer, avec vous, en vue de consolider davantage la
coopération entre nos deux pays et de la porter à la hauteur de la dimension humaine singulière de nos rapports ainsi que du partenariat
d'exception que l'Algérie et la France ont décidé d'édifier ensemble », a souligné le Chef de l'Etat. « Je suis convaincu que, sous notre impulsion
commune, ce partenariat d'exception entre nos deux pays saura progresser encore vers une exemplarité féconde dans la réconciliation des
mémoires, autour d'une amitié raffermie et d'un co-développement réussi dans l'intérêt mutuel de nos deux peuples », a ajouté le Président de la
République. « C'est dans ce même esprit que je me félicite du dialogue sincère et substantiel que nous avons déjà noué depuis votre accession à
votre haute fonction, non seulement sur l'avenir des relations entre nos deux pays, mais aussi sur les questions ayant trait à la paix et à la
sécurité dont les défis et les menaces nous commandent, plus que jamais, de conjuguer nos efforts contre le terrorisme abject, ennemi de toutes les
civilisations et de toute l'humanité, et pour réaliser les objectifs de
stabilité et de progrès auxquels nous aspirons notamment dans notre espace méditerranéen ainsi que dans la région du Sahel », a-t-il ajouté. «
Dans l'attente du plaisir que j'aurais à vous accueillir à Alger, et en vous renouvelant mes chaleureuses et cordiales félicitations, je vous prie de
croire, Monsieur le Président et Cher Ami, en l'expression de ma très haute et cordiale considération et de mes sentiments les plus amicaux», a
conclu le Chef de l'Etat.
Medef : Les jeunes entrepreneurs algériens font preuve des vrais atouts (APS)
Le Mouvement des entreprises de France (Medef) a considéré vendredi que les jeunes entrepreneurs algériens font preuve de vrais atouts,
relevant ses "très bons liens" avec eux.
"Les jeunes entrepreneurs algériens font preuve des vrais atouts et j’ai de très bons liens avec certains chefs d’entreprises d’Algérie", a déclaré le
président de cette organisation patronale, Pierre Gattaz dans une interview publiée par le site de l’agence Ecofin qui couvre au quotidien
l’actualité africaine, soulignant que le Medef travaille "main dans la main" avec les entreprises algériennes.
"Nous travaillons main dans la main avec nos partenaires locaux, avec les entreprises algériennes et en bonne intelligence avec les gouvernements
français et algérien depuis la création de MEDEF International il y a 30 ans", a-t-il encore dit.
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Le patron des patrons français a estimé que tout renforcement de la
relation économique bilatérale est une "excellente nouvelle" pour les entreprises des deux pays, soutenant que la volonté de son organisation,
que ce soit en matière de business ou d’actions pour la jeunesse, est de
"délivrer du concret avec nos homologues algériens". Par ailleurs, il a souligné que le Medef porte un intérêt "croissant" au
secteur privé africain avec lequel il souhaite établir un nouveau rapport de partenariat.
Il a considéré, dans ce contexte, que l’ouverture prochaine de la Transsaharienne qui reliera Alger à Lagos en traversant le Sahel est un
axe "important qui contribuera au désenclavement de la sous-région". "Les entreprises françaises regardent avec attention ces projets qui
permettront de relier les grandes capitales du Sahel", a-t-il dit, évoquant la nécessité de réfléchir à une coopération économique et financière et à
de nouveaux modes de développement de filières.
L’ambassadeur de France en Algérie à l'occasion du 14 juillet : le
vœu de Xavier Driencourt (l’expression)
A l'occasion du 14 juillet, il a fait un discours empreint d'engagement et
de sincérité et qui invite à aller au-delà des mots pour bâtir une relation qui ne puisse souffrir des contingences de l'instant.
C'est le coeur sur la main que Son Excellence Xavier Driencourt, ambassadeur de France à Alger, nouvellement installé dans ses anciens
quartiers qu'il retrouve dans la capitale algérienne, a adressé son message aux Algériens. Ce dernier est empreint d'engagement et de sincérité et
invite à aller au-delà des mots pour bâtir une relation qui ne puisse souffrir des contingences de l'instant. C'est ce 14 juillet, date qui marque
la fête nationale de la France, qu'il a appelé à «aller au-delà des formules»
pour bâtir des projets entre l'Algérie et la France. «Le temps est venu sans doute d'aller au-delà des formules, certes utiles et souvent
nécessaires, partenariat stratégique ou partenariat d'exception. Au-delà des mots, il faut construire, bâtir, identifier et préparer des projets, poser
des pierres et des jalons qui, plus que les mots ou les formules, dureront et resteront. C'est cela que nous devons faire ensemble, ce sera mon
objectif pendant ce mandat», a-t-il déclaré dans son discours à l'ambassade de France. Xavier Driencourt qui croit que l'avenir passe par
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la France et l'Algérie, retrouve à la faveur de ce second mandat une
Algérie qui a changé: «Je sais aussi que c'est un défi, nouveau et immense: l'Algérie que je retrouve a changé, elle n'est plus la même que
celle que j'ai quittée en 2012.»
La France a également changé, avec des élections qui ont chamboulé le paysage politique. «Nous avons en France un président de la République,
élu en mai dernier, qui connaît et aime l'Algérie, et je serai fier», a dit Xavier Driencourt qui a eu à occuper le poste d'ambassadeur à Alger entre
2008 et 2012. Durant cette précédente période, il n'avait de cesse de clamer que pour
des raisons historiques et géographiques, la France et l'Algérie coopéreront inexorablement.
Le voilà qu'il souligne aujourd'hui: «Le président de la République, Emmanuel Macron, a clairement marqué sa volonté d'écrire une nouvelle
page dans les relations algéro-françaises: cette page, c'est à nous, c'est à vous de la construire. Il nous revient tous ensemble d'aider notre
président à écrire cette page et même ses nouveaux chapitres. Il faut savoir utiliser ce créneau, ce temps qui nous est imparti.» Tout en
ajoutant devant une nombreuse assistance conviée à l'ambassade:
«L'Algérie et la France, ce n'est pas seulement un récit tumultueux, ce n'est pas seulement une question d'économie ou d'investissements, c'est
beaucoup plus que cela, c'est aussi et avant tout une affaire de coeur, d'amitié et d'affection.»
Xavier Driencourt s'entoure d'une nouvelle équipe pour mener à bien sa nouvelle mission en Algérie, un pays pour lequel il réaffirme son
attachement, désormais: «J'aime l'Algérie, j'ai de l'amitié pour les Algériens», a-t-il dit. «Je n'ai peut-être pas réussi au cours de mon
premier mandat, à remplir tous mes objectifs: la période était plus compliquée; revenir à Alger aujourd'hui est la preuve de mon
engagement, de ma détermination et de l'immense confiance que j'ai dans l'avenir et la force des relations algéro-françaises.», dira-t-il. Elles sont
nombreuses les missions de l'ambassadeur en Algérie. Au plan économique, notamment, plusieurs entreprises françaises devront être
appuyées de plus belle pour accompagner un marché algérien en pleine
mutation. Particulièrement dans le segment décisif et actuel des nouvelles technologies. L'ambassadeur étant lui-même conscient de l'intérêt que
portent les entreprises européennes et algériennes aux nouvelles avancées dans le pays.
Cet intérêt ne peut qu'aller crescendo surtout que le Bassin méditerranéen est appelé à être formidablement connecté, a souvent estimé Xavier
Driencourt.
Pierre Gattaz, président du Medef : « Nous travaillons en bonne intelligence avec les gouvernements français et algérien »
(Reporters)
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Le président du Mouvement des entreprises de France (Medef), Pierre
Gattaz, considère que « tout renforcement de la relation économique bilatérale [entre l’Algérie et la France] est une excellente nouvelle pour les
entreprises des deux pays». Il répondait à l’agence d’information
économique africaine Ecofin, qui a publié, vendredi dernier, un entretien dans lequel le président de l’organisation patronale est revenu sur la
coopération entre les entreprises des deux pays. Un « renforcement » réitéré par l’Algérie, qui souhaite imprimer une
nouvelle « vitesse » au bilatéral avec la France sous la présidence d’Emmanuel Macron, dont il est attendu beaucoup par les chefs
d’entreprise français. « Nous travaillons main dans la main avec nos partenaires locaux, avec les entreprises algériennes et en bonne
intelligence avec les gouvernements français et algérien depuis la création du Medef il y a trente ans », a répondu M. Gattaz. Il veut que le Medef, «
en matière de business [et] d’actions pour la jeunesse, délivre du concret avec nos homologues algériens ». Le Medef connaît
« très bien » les entreprises algériennes ainsi que l’environnement des affaires dans lequel elles évoluent. Il a été associé à chaque tenue du
Comité intergouvernemental de haut niveau (CIHN) entre l’Algérie et la
France, de même qu’il a tissé, de longue date, des liens d’affaires avec le Forum des chefs d’entreprise (FCE). D’ailleurs, M. Gattaz dit avoir de «
très bons liens avec certains chefs d’entreprise en Algérie, [où] les jeunes entrepreneurs font preuve de vrais atouts ». La France demeure le
premier investisseur hors hydrocarbures et même premier employeur « étranger » en Algérie. Selon les statistiques du Quai d’Orsay, l’activité des
entreprises françaises représente 40 000 emplois directs et 100 000 emplois indirects, pour environ 500 entreprises implantées, parmi
lesquelles une trentaine du CAC 40 actives ou présentes sur le marché algérien.
Rencontre à Marseille de l’agora des DIRIGEANTS : “Additionner
les talents”(Liberté)
Le premier gala Agora des dirigeants France-Algérie a choisi Marseille,
ville multiculturelle, avec pas moins de 200 000 Algériens établis dans la région, pour réunir le 4 juillet dernier, des hommes d’affaires des deux
rives de la Méditerranée. Des dirigeants de taille moyenne qui cherchent, les uns comme les autres, à trouver une niche d’investissement de taille
humaine, privilégiant le contact de B-to-B, le feeling pour aller de l’avant. “Le réseau France-Algérie croit d’abord en l’axe Alger-Paris avec
des acteurs économiques mais avec ce plus qui est d’intégrer la société civile et les associations culturelles et sportives”, annoncera Karim Zeribi,
le maître de cérémonie de cette rencontre. Pour cette édition, il y avait le
président de la Fédération algérienne de rugby à qui a été décerné le prix Coup de cœur pour le côté sud de la Méditerranée.
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Agora essaie de jouer au mécène pour les sportifs qui n’ont pas encore
une ouverture de visibilité sur les sponsors. Les énergies créatives croient dur comme fer à cette passerelle de rapprochement, loin des imbroglios
bureaucratiques.
Le prix Coup de cœur, côté algérien est revenu au patron de la Sarl Investex-Algérie, Mustapha Nia qui représente les franchises Célio et
Jennifer, notamment, avec plus d’une dizaine de magasins à travers le territoire algérien.
Le prix d’honneur a été décerné à l’ambassadeur Bernard Emié, ancien ambassadeur en Algérie pour son travail de rapprochement entre les
patrons solidaires des deux rives. Comme invités, il y avait la présence du consul général d’Algérie, M.
Boudjema Rouibah qui a montré toute sa disponibilité à œuvrer dans le cadre d’un partenariat gagnant-gagnant. L’invité vedette et néanmoins
inattendu a été Jacques-Henri Eyraud qui n’est autre que l’actuel président de l’Olympique de Marseille et qui a affirmé “l’OM que rayonne en Afrique
et notamment en Algérie où il est recensé 600 000 Algériens fidèles de la page Facebook du club qui compte 4 millions de membres”. Une de ses
priorités est de se rendre en Algérie pour rencontrer des présidents de
club pour un partenariat notamment dans des écoles de formation. Par ailleurs, un accord de partenariat a été signé par le bâtonnat d’Alger,
représenté par M. Sellini, et le bâtonnat de Marseille. La partie débat a été animée par le directeur général de la Chambre de
commerce et d’industrie algéro-francaise (CCIAF), M. Reda El-Baki qui a éclairé les participants par des textes de loi et des arguments
d’économiste sur le fait d’investir en Algérie. Son exposé a permis de lever de nombreux préétablis et rumeurs. En somme, l’Algérie est un pays
porteur pour un investisseur. Le parcours est long mais il est porteur pour quelqu’un de patient.
M. Tebboune reçoit le vice-président de la Banque européenne
d'investissement (BEI) (APS)
Le Premier ministre, Abdelmadjid Tebboune, a reçu le vice-président de la Banque européenne d'investissement (BEI) en charge de la région du
Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord (Mena), Romain Escolano, qui
effectue une visite de travail en Algérie, indique samedi un communiqué des services du Premier ministre.
L'entretien a permis d'évoquer "l'état d'évolution des relations qui unissent l'Algérie et cet important partenaire dont la collaboration remonte à plus
de trois décennies", souligne la même source. A l'évocation du caractère traditionnel des ces relations, le vice-président
de la BEI a fait part à son hôte du "souhait" de cette institution de "promouvoir de nouvelles voies de travail et de coopération avec l'Algérie
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ainsi que de sa disponibilité à apporter toute son expertise dans le
domaine de l'accompagnement à la réalisation des grands projets". Pour sa part, M. Tebboune, tout en saluant "l'intérêt porté par cette
importante institution au développement de l'Algérie", a appelé à la
recherche d'"opportunités susceptibles de permettre un saut qualitatif dans le domaine de la coopération financière, particulièrement dans le
montage des projets relevant des secteurs appelés à jouer le rôle de leviers de la croissance économique, notamment la PME-PMI", ajoute la
même source. L'entretien a eu lieu en présence du ministre des Affaires étrangères,
Abdelkader Messahel.
Raouya et le vice-président de la BEI examinent les possibilités de coopération (APS)
Le ministre des Finances, Abderrahmane Raouya, a reçu jeudi le vice-
président de la Banque européenne d’investissement (BEI) chargé de la région Moyen-Orient et Afrique du Nord, Roman Escolano, avec qui il s'est
entretenu sur les opportunités de coopération entre l'Algérie et cette institution financière européenne, a indiqué samedi un communiqué du
ministère.
Lors de cette rencontre, il a été procédé à un échange de points de vue sur les perspectives économiques de l’Algérie et les possibilités de
coopération entre les deux parties. A ce propos, M. Raouya a réaffirmé la disponibilité de l’Algérie "à travailler
de concert avec ses différents partenaires pour l’amélioration du climat des investissements et le renforcement du développement économique du
pays", note le communiqué. Il a également fait part des éléments du plan d’action du Gouvernement
en matière de réformes et de modernisation économique. Pour sa part, M. Escolano a réaffirmé la disponibilité de son institution "à
apporter l’appui nécessaire pour l’accompagnement à la diversification de l’économie algérienne" en mettant à sa disposition les instruments
nécessaires et en apportant sa grande expérience en la matière. Pour rappel, la BEI, dont les actionnaires sont les pays membres de l’UE,
est une institution de financement à long terme de l’UE. Dans la région
méditerranéenne, elle offre des instruments financiers et de conseil, en coopération notamment avec la Commission européenne avec des
financements conjoints. Elle a déjà contribué dans le financement de projets en Algérie dans les
secteurs de l’énergie, de l’eau, du transport routier et de l’industrie.
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L’ambassadrice des USA a été reçue par le ministre de l'Intérieur :
"l'Algérie est devenue un pôle économique leader" (L’Expression)
Lors de cette visite, les deux parties ont réitéré leur engagement à renforcer davantage leur coopération.
A l'issue d'une rencontre entre le ministre de l'Intérieur, Nour-Eddine Bedoui et l'ambassadrice des Etats-Unis, Joan Polaschik, les opportunités
juteuses d'investissement en Algérie ont été, une nouvelle fois, mises en exergue. «Grâce à la politique judicieuse du président de la République,
Abdelaziz Bouteflika, l'Algérie est devenue un pôle économique leader, eu égard à ses grandes potentialités économiques», a indiqué le ministre. Il a
notamment insisté sur les «opportunités pour les investisseurs porteurs de projets sérieux, y compris les Américains qui sont toujours les
bienvenus». L'audience accordée à l'ambassadrice au terme de sa mission en Algérie, a également été l'occasion pour les deux parties, d'appeler au
renforcement de la coopération et de l'échange d'expériences entre l'Algérie et les Etats-Unis. A ce titre, Nour-Eddine Bedoui a affirmé que
«les Etats-Unis sont un ami de l'Etat et du peuple algériens», insistant sur
l'importance de consolider cette entente. Ainsi, le ministre a «passé en revue la volonté politique en matière de relance des domaines
économique et social, des projets d'investissement et des mécanismes mis en place à l'effet de réaliser un saut qualitatif sur tous les fronts». Le
responsable a par ailleurs relevé que l'Algérie «a réalisé de grands progrès dans les domaines de la formation, la modernisation et la promotion des
droits de la femme, outre le développement humain, la démocratie participative et la relance du développement local». L'ambassadrice
américaine a, quant à elle, exprimé sa considération pour l'Algérie, peuple et gouvernement, assurant que sa mission passée en Algérie s'est
déroulée dans de bonnes conditions. Au cours de cet entretien, ont été abordés diverses questions importantes intéressant les deux pays. Joan
Polaschik a en outre salué «les efforts du gouvernement algérien pour la promotion de la coopération entre les deux pays ainsi que les facilités
accordées à l'ambassade des Etats-Unis». Le renforcement de la
coopération entre l'Algérie et les Etats-Unis se trouve être le centre d'intérêt des deux parties. La volonté de ces derniers d'échanger les
expériences, notamment sur le plan économique, est notable. En effet, la même représentante US, s'est entretenue il y a quelques jours avec le
ministre de l'Industrie et des Mines, Mahdjoub Bedda. En marge de cette rencontre, les discussions ont là aussi porté sur les grandes possibilités
que recèle l'Algérie en matière d'investissement. Une occasion qu'a saisie Joan Polaschik pour faire état de la volonté des entreprises américaines à
renforcer davantage leur présence sur le marché algérien. Ce qui, selon elle, ne peut être que bénéfique, pour les deux pays. Afin de concrétiser
cette collaboration, Mahdjoub Bedda s'est pour sa part engagé à renforcer ce partenariat dans différents domaines, notamment celui de l'automobile,
la sous-traitance, les mines, la chimie, la pharmacie ou encore l'agroalimentaire. Le ministre avait indiqué que les compagnies
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américaines continuaient à afficher un intérêt grandissant pour l'Algérie au
regard du potentiel existant. Le rôle du Conseil d'affaires algéro-américain et l'accord cadre sur le commerce et l'investissement (Tifa), qui ont
permis d'ouvrir un dialogue constant entre les deux pays, a d'ailleurs été
largement mis en avant. Ministère des Affaires étrangères
Ayadi nommé nouveau secrétaire général Noureddine Ayadi, désigné jeudi dernier nouveau secrétaire général du
ministère des Affaires étrangères, dispose d'une riche expérience de 34 ans, axée essentiellement sur les grands dossiers stratégiques
internationaux qu'il avait gérés. Né à Sétif le 23 juin 1956, Ayadi est diplômé de l'école nationale d'administration (ENA) en 1983. Il a été
ambassadeur en Argentine (2005), au Mali (2010) et dernièrement aux Pays-Bas (2015). Il a également servi à l'administration centrale en
qualité de directeur des affaires politiques et directeurAmérique Latine. Haut cadre chargé du processus de dialogue inclusif inter-malien, amorcé
en juillet 2014, Ayadi a pris une grande part à toutes les étapes du processus de paix et de réconciliation au Mali. De son parcours
professionnel, ressort une expérience forte de 34 ans axée
essentiellement sur les grands dossiers stratégiques internationaux qu'il avait gérés au ministère des Affaires étrangères, puis à la présidence de la
République en tant que chargé de mission, où il a eu à coordonner les travaux du Groupe interministériel chargé du suivi de l'action extérieure
de l'Algérie, notamment dans les domaines de la lutte antiterroriste, du crime organisé et de l'immigration clandestine.
Turkish Airlines : Inauguration de la ligne Alger-Antalya (El
Watan)
Le premier vol Alger-Antalya (TK 660), parti à 3h15 pour atterrir à 8h30
(heure locale), a été inauguré dimanche dernier. Il a été opéré par un Boeing 737-800 ER (nouvelle génération). Pour
marquer l’événement, Omer Durna, directeur régional de TK Antalya, a tenu à accueillir personnellement les voyageurs avec un bouquet de fleurs
et des baklawa (friandise turque). «Actuellement, nous avons trois vols par semaine. L’objectif est de proposer un vol quotidien durant l’été
2018», a-t-il indiqué dans une courte déclaration à la presse algérienne.
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Isler Burçin, directeur général de la compagnie en Algérie, était aussi
parmi les responsables à être présent sur le tarmac. Challenge relevé pour lui qui avait pour mission d’être plus offensif sur le
marché algérien. Malgré une forte concurrence, il semble avoir gagné
cette bataille du ciel. Dans ce cadre, Selim Demiray, responsable des ventes (Nord Afrique) de Turkish Airlines, rencontré à Istanbul, s’est dit
«très satisfait» du travail accompli par les représentants de TK Algérie, Isler Burçin, (General manager) et Abdellah Amini (Marketing manager),
espérant pouvoir renforcer davantage la position de la compagnie aérienne en Algérie en proposant plus de vols et plus de services.
Ce vol direct Alger-Antalya pour la saison estival 2017 est programmé jusqu’en septembre 2017. Il vise à faciliter aux passagers algériens le
déplacement vers Antalya pour leurs vacances et aussi pour rendre leur voyage plus confortable. Le tourisme est l’un des piliers de l’économie
turque, avec 36 millions de visiteurs et 31 milliards de dollars de recettes en 2015. Après une année mouvementée en Turquie, le secteur
touristique en a bien évidemment été affecté, mais il a vite sorti la tête de l’eau et de la zones de turbulences.
Et le transporteur Turkish Airlines joue un rôle de premier plan dans la
chaîne touristique dont il est le maillon fort aux côtés des agences de voyages. Turkish Airlines a été choisie comme la meilleure compagnie
aérienne en Europe du Sud pour la neuvième fois consécutive et a remporté trois autres prix cette année, y compris celui de la Meilleure
classe affaires à bord, mais aussi le World’s Best Business Class Lounge pour son Lounge à Istanbul, qui est connu dans le monde entier et le prix
de Best Business Class Dining Lounge. «Istanbul n'est pas seulement un centre de transfert attrayant à travers
lequel vous pouvez facilement voyager dans le reste du monde, mais aussi un trésor avec d'innombrables beautés historiques et naturelles qui
attendent d'être explorées. Si vous avez une pause de 6 heures entre les vols, vous pouvez assister à TourIstanbul, organisé cinq fois par jour, et
explorer la ville au lieu d'attendre à l'aéroport», a souligné Bilal Eksi, directeur général de Turkish Airlines dans la revue de bord Skylife.
lgérie dans les secteurs de l’énergie, de l’eau, du transport routier et de
l’industrie.
Energie
Le ministre de l’Energie au congrès mondial du pétrole :
Guitouni courtise les investisseurs étrangers (Liberté)
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Le P-DG de Sonatrach, Abdelmoumen Ould Kaddour, a aussi présenté les opportunités concrètes d’investissements et de partenariat en Algérie,
notamment dans l’exploration-production et dans l’aval.
Le ministre de l’Énergie, Mustapha Guitouni, présent au Congrès mondial du pétrole, dont les travaux ont pris fin jeudi 13 juillet à Istanbul, en
Turquie, a exposé la politique gouvernementale en matière énergétique. Il s’en est fait le promoteur devant une brochette d’experts et de P-DG de
compagnies pétrolières et gazières. Guitouni sait que dans le monde d’aujourd'hui, l’image d’un pays joue un rôle important dans la manière
dont il opère dans l’économie mondiale et en termes de coopération internationale. Dans son intervention, il a longuement parlé du potentiel
minier dont dispose le pays, expliquant la volonté de l’Exécutif dont il fait partie d’en faire un puissant levier de développement. Guitouni veut en
fait restaurer l’attractivité du secteur des hydrocarbures, en y introduisant, si c’est nécessaire, plus de souplesse. Tout comme ses
prédécesseurs, Mustapha Guitouni a sérié les problèmes dont souffre le secteur pétrolier et a établi les objectifs à atteindre. Il aspire ainsi à
augmenter les réserves du pays et à soutenir la croissance des capacités
de production dans le court et le moyen termes. Évidemment, cela contribuera à renforcer la croissance économique du pays, à satisfaire la
demande énergétique interne en croissance soutenue et à maintenir le rôle de l’Algérie sur la scène énergétique internationale, en particulier en
matière de commercialisation de gaz naturel. Le ministre de l’Énergie a invité les investisseurs étrangers à saisir les opportunités qu’offre le
secteur dont il a la charge, notamment dans l’exploration dans les bassins matures ainsi que dans les bassins faiblement explorés. La disponibilité
des capacités de traitement et de transport non utilisées incitent à la recherche de découvertes proches qui, même de taille modeste,
pourraient rapidement contribuer au relèvement des profils de production. Aujourd’hui, le pays a l’ambition d’investir davantage et de faire de
nouvelles découvertes, sans perdre de vue les gisements vieillissants dont il faudra améliorer les taux de récupération, un objectif d’autant plus
prioritaire que beaucoup de gisements sont exploités depuis environ un
demi-siècle. Selon lui, cela devrait faire bénéficier le pays des améliorations technologiques dans tous les domaines, notamment des
outils d’intégration de données et de modes de récupération adaptés. Le ministre a aussi cité les objectifs de relèvement des capacités de raffinage
et de stockage des produits pétroliers pour satisfaire la demande croissante en carburants et de développement de l’industrie nationale de
la pétrochimie pour la valorisation locale des ressources gazières et des
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produits issus du raffinage. Guitouni a estimé déterminant le partenariat
dans l’amont pétrolier et gazier, dans l’aval et dans le domaine des services et de la construction pour la réalisation de ces objectifs. En
résumé, Mustapha Guitouni a insisté sur l’option stratégique prise par le
gouvernement de renforcer le partenariat et sur la nécessité de rechercher une meilleure rentabilité par une utilisation optimale des technologies et
une meilleure valorisation des hydrocarbures. Présent également à ce congrès, le P-DG de Sonatrach, Abdelmoumen Ould Kaddour, a aussi
présenté les opportunités concrètes d’investissements et de partenariat en Algérie, notamment dans l’exploration-production et dans l’aval.
Selon le rapport mensuel de l’OPEP : Le prix du baril algérien a
chuté de 7,5% (Liberté)
Selon le rapport mensuel de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole sur les grandes tendances du marché, le baril de pétrole algérien a
perdu plus de 7% de sa valeur en un mois. Le cours moyen du Sahara Blend est passé de 49,80 dollars au mois de mai à 46,07 dollars au mois
de juin dernier. Le baril de pétrole algérien a ainsi perdu 3,73 dollars, soit 7,5% en un mois. L’Opep note, cependant, qu’en glissement, le cours
moyen du Sahara Blend est passé de 40,67 dollars au premier semestre 2016 à 51,40 dollars durant la même période de 2017. Plus globalement,
le prix du panier Opep a décliné de 8%, pour s’établir en dessous des 50 dollars. Une baisse des cours que l’organisation explique par les craintes
suscitées sur les marchés par la persistance d’une offre de pétrole excédentaire. En effet, plusieurs facteurs, comme le niveau des stocks
encore élevé et l'augmentation de la production pétrolière en juin des
pays de l’Opep, malgré le maintien des plafonds en vigueur depuis fin 2016, continuent à entretenir le déséquilibre entre l'offre et la demande.
La production de pétrole brut de l'Opep a augmenté en juin par rapport au mois précédent, soutenue principalement par le Nigeria et la Libye,
exemptés de l'accord de plafonnement de production en vigueur. Des experts du secteur craignent que le rebond des prix du pétrole ne puisse
pas tenir si aucune mesure concrète n'est prise pour contrôler rapidement la production de ces deux pays. Selon le rapport mensuel de l’Opep,
l'ensemble des membres de l’organisation a pompé 32,61 mbj en juin, soit une progression de 393 000 mbj sur un mois. L'exploitation de pétrole a
surtout augmenté en Libye, au Nigeria. Même l'Arabie saoudite a du mal à respecter ses quotas de production. Le royaume wahhabite a pompé
10,07 millions de barils par jour de brut en juin, soit 190 000 bj de plus qu'en mai, et un niveau environ de 12 000 bj supérieur à son objectif.
L'Agence internationale de l'énergie (AIE) a estimé que le taux de
conformité des pays de l’Opep à l’accord plafonnant la production se serait établi à 78% pour le mois de juin 2017, loin du taux de conformité à 95%
du mois de mai. En ce qui concerne la demande mondiale pour sa
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production pour l'année prochaine, l’Opep anticipe aussi une baisse
compte-tenu de l'augmentation des pompages de producteurs de pétrole de schiste américains et des concurrents de l’organisation. L’Opep prévoit
une demande pour sa production de 32,2 millions de
barils/jour (bpj) en 2018, soit 60 000 bpj de moins que cette année. Pour sa part, l'AIE qui fait état d' “une réduction modérée” en juin des stocks
des pays industriels de l'OCDE, prévient que “l'équilibre du marché actuel implique un déstockage de 0,7 mbj au deuxième trimestre” mais constate
que “le niveau actuel des stocks ne soutient pas ce scénario”. Face aux investisseurs qui considèrent que le rééquilibrage du marché pétrolier et la
remontée des prix tardent à se faire sentir, l'agence estime qu'il faut cependant s'armer de patience. Elle rappelle que l'accord passé entre
l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) et d'autres pays producteurs pour réduire leur production d'or noir, scellé fin 2016 et
renouvelé en mai, court jusqu'en mars 2018. “Son succès est jugé sur toute la période plutôt que sur un mois”, souligne le rapport qui préconise
d' “attendre et de voir si l'évolution de l'offre du cartel dans son ensemble impose un ajustement aux arrangements actuels.”
Stabilisation du marché pétrolier : Le rééquilibrage suspendu à l’évolution de la demande (El Watan)
Alors que l’impact des accords de réduction de la production entre l’OPEP et des non-OPEP reste limité, les perspectives d’un rééquilibrage du
marché pétrolier semblent de plus en plus suspendues à l’amélioration de la demande mondiale de brut.
Dans un rapport diffusé jeudi dernier, l’Agence internationale de l’énergie
(AIE), reprise par l’AFP, a ainsi mis en avant le fait que la demande mondiale de pétrole allait s’améliorer, pronostiquant à cet effet que sur
l’ensemble de l’année 2017, la demande devrait augmenter de 1,4 million de barils par jour (mb/j) pour atteindre 98 mb/j, après un rebond constaté
de la consommation au deuxième trimestre de l’année en cours. L’Agence, qui ne se montre pas pour autant optimiste quant à l’évolution des prix,
n’a pas manqué de considérer que les membres de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) ont moins respecté leur accord de
limitation de la production, mis en place depuis le début de l’année afin de favoriser un redressement des cours. Le taux d’adhésion des pays de
l’OPEP à l’accord en question a été de 78% en juin dernier, contre 95% le mois précédent, estime en ce sens l’AIE, qui est plutôt réputée comme
soutenant surtout les intérêts des pays consommateurs. L’AIE, commente Michael Hewson, analyste chez CMC Markets, «pointe notamment du doigt
les productions de la Libye, du Nigeria, de l’Algérie et de l’Irak qui ont
grimpé en juin». Quoi qu’il en soit, les cours mondiaux du pétrole ont fini plutôt en hausse la semaine dernière, et ce, pour la cinquième séance de
suite vendredi dernier à New York comme à Londres, portés par des
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signes de rééquilibrage du marché, comme le net repli des stocks de brut
aux Etats-Unis. Le prix du baril de Brent de la mer du Nord pour livraison en septembre a
ainsi clôturé à 48,91 dollars sur l’Intercontinental Exchange (ICE) de
Londres, en hausse de 49 cents par rapport à la clôture de la veille et gagnant au total 4,71% en valeur par rapport à vendredi dernier. Pour sa
part, le «light sweet crude» a pris plus de 5% sur la semaine pour clôturer à 46,54 dollars sur le contrat pour livraison en août sur le New York
Mercantile Exchange (Nymex). «La rengaine qui a dominé le marché ces dernières semaines commence à changer», analyse en ce sens Phil Flynn,
de Prices Futures Group, cité par l’AFP. «D’une attitude très négative en raison notamment de la hausse de la production aux Etats-Unis, le marché
commence à reconnaître les signes d’un rééquilibrage», a-t-il expliqué, tout en estimant qu’il devient par exemple de plus en plus difficile
d’ignorer la chute des réserves de brut aux Etats-Unis, qui ont reculé de près de 14 millions de barils en deux semaines. Et au même analyste de
conclure que «l’argument selon lequel les producteurs de pétrole de schiste vont compenser la baisse de ces stocks ne tient pas», si on estime,
a-t-il dit, que «l’exploitation de ce pétrole n’est pas rentable avec un baril
sous les 50 dollars».
Pétrole: l'AIE relève son pronostic de la demande mondiale pour 2017 (APS)
L'Agence internationale de l'énergie (AIE) a relevé légèrement jeudi sa
prévision de croissance de la demande mondiale de pétrole pour 2017 après un rebond de la consommation au deuxième trimestre.
L'agence prévoit que la demande mondiale augmente de 1,4 million de barils par jour (soit +1,5% ou encore +0,1 mbj comparé à son estimation
précédente) pour atteindre 98 millions de barils par jour en 2017. L'AIE anticipe une croissance similaire de 1,4 mbj pour 2018 avec une
demande mondiale devant s'élever à 99,4 mbj. Après une demande jugée "médiocre" au premier trimestre, les chiffres
provisoires de l'agence font état d'une "accélération spectaculaire" de 1,5 mbj au deuxième trimestre, due à une hausse attendue de la
consommation en Inde combinée à un effet "surprise" en provenance des Etats-Unis et de l'Allemagne.
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Face aux investisseurs qui considèrent que le rééquilibrage du marché
pétrolier et la remontée des prix tardent à se faire sentir, malgré les quotas en vigueur depuis fin 2016 pour limiter la production, l'agence
estime qu'il faut s'armer de patience.
Elle rappelle que l'accord passé entre l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) et d'autres pays producteurs pour réduire leur
production d'or noir, scellé fin 2016 et renouvelé en mai, court jusqu'en mars 2018.
"Son succès est jugé sur toute la période plutôt que sur un mois", souligne le rapport qui préconise d' "attendre et voir si l'évolution de l'offre de
l'OPEP dans son ensemble impose un ajustement aux arrangements actuels".
La production de l'OPEP a progressé en juin, atteignant 32,61 millions de barils par jour (mb/j) contre 32,21 mb/j en mai.
Le comité de suivi mis en place par l'OPEP et ses partenaires doit se réunir le 24 juillet prochain à Saint-Pétersbourg en Russie pour faire le point sur
la mise en place de leur accord. En juin, la production de l'OPEP a progressé à 32,61 millions de barils par
jour (mb/j) contre 32,21 mb/j en mai.
Le processus de rééquilibrage du marché a pâti de la hausse de la production du Nigeria et de la Libye, tous deux exemptés de l'accord de
plafonnement de production, et aussi du fait que certains producteurs n'ont pas appliqué les plafonds de production auxquels ils étaient pourtant
contraints, selon l'AIE. L'AIE prévoit une hausse annuelle de 1,6% de la demande mondiale de
gaz au cours des cinq prochaines années L'Agence internationale de l’énergie (AIE) prévoit une hausse annuelle de
1,6% de la demande mondiale de gaz naturel au cours des cinq prochaines années et une consommation mondiale devant atteindre 4.000
milliards de m3 en 2022. La demande globale de gaz devrait croître de 1,6% par an pour les cinq
prochaines années, la consommation atteignant près de 4.000 milliards de m3 d'ici à 2022, contre 3.630 milliards de m3 d'habitants en 2016, a-t-elle
indiqué dans sa dernière analyse de marché sur les prévisions
quinquennales publiée jeudi à Paris. La Chine, a-t-elle précisé, représentera 40% de cette croissance, relevant
une transformation majeure du marché, notamment en termes de débouchés.
L’agence a constaté que le marché mondial du gaz naturel connaît une transformation majeure grâce à de nouveaux approvisionnements en
provenance des Etats-Unis pour répondre à la demande croissante dans les économies en développement.
Pour elle, cette évolution du rôle du gaz naturel dans le mix énergétique mondial a des conséquences considérables sur le commerce de l'énergie,
la qualité de l'air et les émissions de carbone, ainsi que sur la sécurité des approvisionnements énergétiques mondiaux.
Par ailleurs, la demande du secteur industriel devient le principal moteur de la croissance de la consommation de gaz, en remplacement de la
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production d'électricité, a expliqué l’agence, indiquant que d'ici à 2022, la
production américaine de gaz devrait atteindre 890 milliards de m3, soit plus de 20% ou un cinquième de la production totale.
Les Etats-Unis représenteront 40% de la production mondiale de gaz
supplémentaire à 2022 grâce à la croissance remarquable de son industrie du schiste domestique.
Ce grand producteur et consommateur d’énergie va rivaliser, selon l’AIE, avec l'Australie et le Qatar pour prendre le leadership du marché du gaz
naturel liquéfié (GNL). Plus de la moitié de leur production de gaz supplémentaire sera en effet exporté pour une utilisation sous forme de
GNL, a-t-elle précisé. L’agence a souligné que le GNL américain sera un catalyseur de la
variation du marché international du gaz, de la diversification de l'offre, du défi des modèles commerciaux traditionnels et des fournisseurs et de la
transformation de la sécurité mondiale du gaz. La révolution du schiste des Etats-Unis ne montre aucun signe de
dépassement et ses effets sont maintenant amplifiés par une deuxième révolution de la hausse des approvisionnements en GNL, a déclaré Fatih
Birol, directeur exécutif de l'AIE, faisant remarquer que le nombre
croissant de pays consommateurs de GNL, de 15 en 2005 à 39 cette année, montre que le GNL attire de nombreux nouveaux clients, en
particulier dans le monde émergent. Il a ajouté que les avantages environnementaux du gaz naturel, en
particulier lors du remplacement du charbon, méritent également une plus grande attention des décideurs politiques.
Analyse de Bloomberg New Energy Finance : Véhicules électriques,
la nouvelle menace pour l’Opep (El Watan)
Alors que les pays consommateurs tentent de trouver des alternatives aux hydrocarbures, notamment en produisant des gammes de véhicules
roulant à l’énergie propre et moins coûteuse, les pays exportateurs de pétrole, eux, se rendent compte qu’une telle tendance risque de devenir
une réelle menace pour leurs ventes. Selon une étude de Bloomberg New Energy Finance, le risque est bien
réel, car la demande sur les voitures électriques est en constante
croissance. «Les grands producteurs de pétrole commencent à prendre les véhicules électriques au sérieux en tant que menace à long terme»,
indique l’agence spécialisée en prédisant que l’effet de la commercialisation des véhicules propres réduira la demande de pétrole de
8 millions de barils d’ici 2040, soit plus que les productions iranienne et irakienne combinées. «La popularité croissante des EV (electric vehicles)
augmente le risque que la demande de pétrole stagne dans les décennies à venir, mettant ainsi en doute le devenir des 700 milliards de dollars par
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an entrant dans les industries des combustibles fossiles», indique BNEF.
La même étude estime que «le nombre d’EV sur la route aura des implications majeures à la fois sur les constructeurs automobiles, les
compagnies pétrolières, les compagnies d’électricité et autres». BNEF
prédit aussi que le nombre des véhicules électriques dépasse les modèles de voitures à essence et diesel d’ici 2040, et le nombre de véhicules
hybrides enfichables atteindra 530 millions, soit le tiers du nombre total mondial de voitures.
L’Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) a relevé, quant à elle, sa prévision du nombre de véhicules électriques d’ici 2040 à 266
millions d’unités contre une précédente prévision de 46 millions d’unités. L’Opep s’attend aussi à une baisse de moitié du nombre de véhicules
roulant au diesel. L’Agence internationale de l’énergie (AIE) a elle aussi doublé ses attentes sur l’utilisation des véhicules électriques. L’AIE estime
la taille de la flotte de 2030 à 58 millions d’unités, contre 23 millions dans une première estimation. Exxon Mobil envisage aussi une hausse de
l’utilisation des véhicules électriques pour atteindre les 100 millions d’unités contre 65 millions, alors que BP prévoit un boom de 100 millions
de véhicules dès 2035. La compagnie Statoil ASA estime pour sa part que
les EV représenteront 30% des nouvelles ventes d’ici 2030. «De nombreux analystes affirment de plus en plus que le marché se développera
rapidement, car presque tous les constructeurs automobiles mettent sur le marché des dizaines de nouveaux modèles EV», précise l’agence
Bloomberg. L’Opep a d’ailleurs averti dans son rapport sur le marché du pétrole, rendu public mercredi dernier, que les ventes de véhicules
électriques dans certaines régions d’Asie pourraient amortir la demande en pétrole dès 2018. Les constructeurs automobiles envisagent un plan
combiné pour vendre 6 millions d’EV par an d’ici 2025, et 8 millions en 2030, indique Blommberg New Energy Finance. Le tout électrique est
aussi envisageable pour certains d’entre eux, comme Volvo qui table sur un moteur électrique dans chaque voiture d’ici 2019.
Veille
Le président Bouteflika procède à un mouvement dans le corps des walis et des walis délégués (APS)
Le président de la République, Abdelaziz Bouteflika, a procédé jeudi à un
mouvement dans le corps des walis et des walis délégués et ce, conformément à l'article 92 de la Constitution, indique un communiqué de
la présidence de la République.
A ce titre, sont nommés walis Mesdames et Messieurs : 1. Bekkouche Hammou, wali d'Adrar
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2. Benmansour Abdellah, wali de Chlef
3. Siouda Abdelkhalek, wali de Batna 4. Layadi Mostefa, wali de Blida
5. Limani Mustapha, wali de Bouira
6. Doumi Djillali, wali de Tamanrasset 7. Moulati Attalah, wali de Tébessa
8. Benyaiche Ali, wali de Tlemcen 9. Guenfaf Hamena, wali de Djelfa
10. Far Bachir, wali de Jijel 11. Louh Sif El Islam, wali de Saïda
12. Derfouf Hadjri, wali de Skikda 13. Salamani Mohamed, wali d'Annaba
14. Saidoune Abdessami, wali de Constantine 15. Bouchemma Mohamed, wali de Médéa
16. Lebka Mohamed, wali de Mascara 17. Chérifi Mouloud, wali d'Oran
18. Khanfar Mohamed Djamel, wali d'El Bayadh 19. Boulahia Aïssa, wali d'Illizi
20. El Afani Salah, wali de Bordj Bou-Arréridj
21. Belkateb Mohamed, wali d'El Tarf 22. Bensaid Abdelkader, wali d'El Oued
23. Nouicer Kamel, wali de Khenchela 24. Badaoui Abbas, wali de Souk Ahras
25. Ahmouda Ahmed Zine Eddine, wali de Mila 26. Hadjar Mohamed, wali de Naâma
27. Ouinez Labiba, wali d'Aïn Témouchent 28. Brahimi Nacera, wali de Relizane
Par ailleurs, sont nommés wali délégué Madame et Messieurs: 1. Zibouche Fatiha, wali déléguée de Bouzaréah
2. Bouchareb Mehdi, wali délégué d'El Harrach 3. Abdelaziz Othmane, wali délégué de Bab El Oued
4. Saddek Mostefa, wali délégué de Dar El Beida 5. Kies Benamer, wali délégué de Bir Mourad Raïs
6. Ragaâ Abdelkader, wali délégué d'In Guezzam
7. Zidane Lakhdar, wali délégué de Touggourt.
Financement vert: d'énormes progrès en un an après le G20 à
Hangzhou (ONU) (APS)
Le Programme des Nations Unies pour l'environnement (PNUE) s'est félicité des "énormes progrès" enregistrés en 2016 par les pays du G20 et
d'autres Etats dans la mobilisation de capitaux publics et privés à la réalisation d'un développement durable.
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En 2015, une étude de la Conférence des Nations Unies pour le commerce
et le développement (CNUCED) indiquait que 2,5 milliards de dollars manquaient chaque année aux investissements nécessaires pour faire du
développement durable une réalité dans les pays en développement.
Cependant, une nouvelle enquête du PNUE consacrée aux progrès effectués dans le financement vert souligne que les secteurs public et
privé ont développé des dizaines de politiques et de produits financiers qui montrent leur détermination à renverser cette tendance, a indiqué le
PNUE dans un communiqué. "Cette nouvelle recherche du PNUE, une contribution au Groupe d'étude
sur les financements verts du G20 (GFSG), montre des progrès encourageants à cet égard", a déclaré le directeur exécutif du PNUE, Erik
Solheim. Le rapport de synthèse des financements verts du G20, adopté lors du
Sommet des dirigeants du G20 à Hangzhou, en Chine en septembre 2016, a défini sept options identifiées par le GFSG pour accélérer la mobilisation
du financement vert. Au cours de la dernière année, tous les membres du G20 et la communauté internationale ont fait des progrès considérables
sur ces sept options, à travers des actions nationales de plus en plus
systémiques, une plus grande coopération internationale et un plus grand leadership du marché, a indiqué le PNUE.
De plus en plus de mesures liées au financement vert ont été introduites depuis juin 2016 en comparaison à toute autre période d'un an depuis
2000. Ces tendances et mesures ont entraîné une augmentation des flux de financement vert, notamment dans l'émission d'obligations vertes, qui
ont progressé d'environ 100% pour atteindre 81 milliards de dollars en 2016. Quatre nouveaux fonds d'obligations verts ont été lancés au
premier trimestre de 2017, a précisé le PNUE. "Le défi consiste maintenant à augmenter rapidement les flux de capitaux
vers des investissements qui soutiendront nos Objectifs de développement durable et créeront des entreprises écologiques commercialement viables
pour les décennies à venir", a déclaré M. Solheim. "Le G20 et d'autres ont amorcé le processus. Il est maintenant temps
d'appuyer sur l'accélérateur".
La FAO appelle les pays en développement à contribuer à l'élaboration des normes alimentaires internationales (APS)
Les pays en développement doivent prendre part à l'élaboration des normes alimentaires internationales pour pouvoir tirer profit du commerce
mondial et se préparer aux évolutions technologiques, ont recommandé
l'Organisation des Nations-Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO) et l'Organisation mondiale du commerce (OMC), a indiqué la FAO sur son
site web.
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Ces deux organisation mondiales ont ainsi appelé les pays en
développement à investir dans leurs capacités et leurs compétences afin de s'associer efficacement aux institutions et aux organismes
multilatéraux, tels que l'OMC et le Codex Alimentarius, principal organe
chargé d'établir des normes internationales pour les aliments. "Lorsqu'on associe les normes alimentaires au commerce international,
cela contribue à garantir la salubrité alimentaire et à améliorer la nutrition à travers le monde. Cela peut également contribuer à promouvoir la
croissance et le développement, ainsi qu'à la réalisation des nouveaux Objectifs de développement durable", a déclaré M. Roberto Azevedo,
Directeur général de l'OMC. Une implication plus efficace pourrait également contribuer à rendre le
marché international de produits agricoles (estimé à près de 1.700 milliards de dollars) plus inclusif, ce qui permettrait aux petits producteurs
et transformateurs alimentaires d'intégrer des chaînes de valeur de plus grande envergure.
Le principal organe pour les normes alimentaires est le Codex Alimentarius, dirigé conjointement par la FAO et l'Organisation mondiale
de la santé (OMS).
Le Codex, dont les 188 membres représentent 99% de la population mondiale, a depuis sa création en 1963 promulgué des normes
alimentaires, des directives et des codes de conduite pour près de 200 produits alimentaires de base et plus de 300 additifs alimentaires et a fixé
près de 5.000 limites maximales de résidus de pesticides. Les accords SPS et TBT de l'OMC définissent les règles de base sur
lesquelles les gouvernements peuvent s'appuyer pour élaborer leurs mesures liées à la salubrité alimentaire, mais aussi celles liées à la santé
animale et phytosanitaire. Ces accords se font également l'écho des règles techniques relatives aux
objectifs politiques et notamment de celles sur la santé et la sécurité humaine, la protection environnementale et les informations données aux
consommateurs. L'Accord SPS fait spécifiquement référence aux normes développées par le
Codex portant sur la salubrité alimentaire et les membres de l'OMC s'y
réfèrent fréquemment lors des discussions au sein des comités TBT. Alors que les économies émergentes sont, depuis peu, de plus en plus
visibles dans les Comités clés du Codex et de l'OMC, le niveau de participation de nombreux pays membres moins développés demeure
faible. "L'un des messages clés est qu'il sera plus avantageux pour ces pays de
participer à ce type de travaux s'ils réussissent à rassembler autour de la même table les membres du gouvernement, les experts en agriculture, en
santé, en industrie et en commerce avec les groupes de consommateurs et de producteurs afin d'identifier les priorités nationales en matière de
sécurité alimentaire et de qualité et de déterminer les différents moyens d'y parvenir", insistent la FAO et l'OMC.
L'OMC, la FAO ainsi que d'autres structures ont créé un partenariat Le Fonds pour l'application des normes et le développement du commerce
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(STDF) afin de promouvoir de meilleures pratiques et de contribuer à la
mise en place de projets qui faciliteront l'accès au marché des pays en développement, en respectant les normes internationales.