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NOS DE BREVETCAN 1.130.426
É.-U. 4.345.554 - 5.614.883 5.617.819 - 5.673.017
ET AUTRES BREVETS EN INSTANCE
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DÉMARREURÀ DISTANCEET SYSTÈME
DE SÉCUTRITÉ
M A N U E L D E L ’ U S A G E R
Modèle 3006A
Conçuexclusivement
pour véhicules àtransmission automatique.
Compatible avec les moteurs àessence, au propane ou à carburant diesel.
(ENGLISH ON REVERSE)
VEUILLEZ CONSULTER LES RÈGLES DE SÉCURITÉ
AVANT L’UTILISATION DE CE PRODUIT.
NE JAMAIS INSTALLER CE PRODUIT SUR UN
VÉHICULE À BOÎTE DE VITESSES MANUELLE.
CERTAINES FONCTIONS PEUVENT NÉCESSITER DU
MATÉRIEL SUPPLÉMENTAIRE NON INCLUS.
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RÉGLEMENTATION
Ce dispositif satisfait aux exigences d’Industrie Canada (IC) - Gestion des radiofréquences, prescrites dans le documentCNR-210. Son utilisation est autorisée seulement sur une base de non-brouillage et de non-protection; en d’autres termes,ce dispositif ne doit pas être utilisé s’il est établi qu’il représente une source de brouillage nuisible pour les servicesautorisés par IC. Par ailleurs, l’utilisateur de ce dispositif doit être prêt à accepter tout brouillage radioélectrique reçu,même si ce brouillage est susceptible de compromettre le fonctionnement du dispositif.
Ce dispositif est conforme aux dispositions de la partie 15 des règlements de la Commission fédérale sur lescommunications (FCC).
Son utilisation est assujettie aux deux conditions suivantes :
(1) ce dispositif ne doit pas être à l'origine de brouillage nuisible, et
(2) ce dispositif doit accepter le brouillage qui peut en entraîner un fonctionnement indésirable.
Ce matériel a fait l'objet d'essais et respecte les limites imposées aux dispositifs numériques appartenant à la classe B,conformément à la partie 15 des règlements de la FCC. Ces limites ont été conçues pour assurer une protectionraisonnable contre les brouillages nuisibles à l'intérieur d'une résidence. Ce matériel produit, utilise et peut émettre desradiofréquences et, s'il n'est pas installé et utilisé conformément aux instructions des manuels d'installation et de l’usager,peut être à l'origine de brouillage nuisible aux appareils de communication exploitant les radiofréquences. Toutefois, il n'estpas garanti qu'aucun brouillage ne se produira dans une installation en particulier. Aussi, dans l'éventualité où ce matérielvenait à causer du brouillage nuisible au niveau des appareils radio ou aux téléviseurs, ce que l'on peut vérifier en mettantl’appareil hors fonction, puis en fonction, il est recommandé que l'utilisateur essaie de corriger la situation en prenant uneou plusieurs des mesures suivantes :
�� réorienter l'antenne réceptrice ou en changer l'emplacement;
�� éloigner le matériel du récepteur;
�� brancher le matériel dans une prise appartenant à un circuit différent du circuit auquel est branché lerécepteur;
�� consulter le concessionnaire ou un technicien qualifié en matière de radiotélévision.
Avertissement:
Tout changement ou toute modification qui ne font pas l'objet d'une autorisation expresse du <fabricant> peuventannuler la droit de l'usager d'utiliser l'appareil.
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www.astroflex.com
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INTRODUCTIONMerci d'avoir choisi le Démarreur à distance/Système de sécurité Astroflex. Votre système est le fruit derecherches intensives menées par une entreprise spécialisée dans la conception de produits électroniques dehaute qualité pour les véhicules automobiles.
Fiable et durable, il a été conçu pour vous procurer plusieurs années d'utilisation sans jamais défaillir.
Ses microcircuits électroniques de pointe permettent de programmer des milliards de codes d'accès différents, cequi rend pratiquement impossible toute interférence avec un autre véhicule commandé à distance.
Votre démarreur à distance est hautement sécuritaire et facile d'utilisation; il comporte aussi de nombreusescaractéristiques qui vous rendront la vie plus facile.
Lisez bien les instructions qui suivent pour mieux le connaître et en tirer tous les avantages.
Il se peut que certaines fonctions décrites ci-après ne s'appliquent pas à votre véhicule.
Table des matières
RÈGLES DE SÉCURITÉ______________________________________________________________________2
AVANT D'UTILISER VOTRE DÉMARREUR À DISTANCE___________________________________________2
LA TÉLÉCOMMANDE _______________________________________________________________________3
UTILISATION------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3CONFIRMATION --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3REMPLACEMENT DES PILES ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4
COMMANDES DU 3006A_____________________________________________________________________5
LES COMMANDES DE DÉMARRAGE----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6SYSTÈME DE SÉCURITÉ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 9COMMANDES DE DÉ/VERROUILLAGES DES PORTIÈRES----------------------------------------------------------------------------------------14AUTRES COMMANDES ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------15
VÉRIFICATIONS DE SÉCURITÉ ______________________________________________________________19
INTERRUPTEUR DE CAPOT -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------19DÉTECTION DES POSITIONS « P » ET « N » DE LA TRANSMISSION--------------------------------------------------------------------------19
REMPLACEMENT OU SURVOLTAGE DE LA BATTERIE __________________________________________19
GARANTIE À VIE LIMITÉE __________________________________________________________________20
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2
RÈGLES DE SÉCURITÉ
Lisez bien toutes les règles de sécurité suivantes avant d’utiliser ce produit.
�� Rapportez immédiatement tout problème de fonctionnement au dépositaire Astroflex qui a procédé àl’installation.
�� Le produit ou son usage ne doivent, en aucun cas, être modifiés.
�� Fermez toujours l'interrupteur principal du démarreur à distance lorsque le véhicule est garé dans un endroitclos et non ventilé ou lorsqu'il entre dans un atelier mécanique pour fins d'entretien ou de réparation.
�� Fermez toujours l'interrupteur principal du démarreur à distance lorsque ce dernier n'est pas utilisé pendantune longue période.
�� Gardez la télécommande hors de la portée des enfants.
�� Pour que votre démarreur à distance ait un rendement optimal, procédez à des mises au point régulières dumoteur de votre véhicule.
�� Assurez-vous que la commande des essuie-glaces est bien à l'arrêt avant de quitter votre véhicule.
�� Vérifiez régulièrement le fonctionnement des dispositifs de sécurité qui commandent l'arrêt du moteur.(Voir « Vérifications de sécurité » à la page 19.)
�� Conformez-vous aux règlements locaux. Certains règlements pourraient vous interdire de laisser tourner lemoteur de votre véhicule sans surveillance dans un lieu public.
�� Avertissez toujours les mécaniciens et techniciens affectés à l'entretien de votre véhicule que celui-ci estéquipé d'un démarreur à distance.
�� Il est fortement recommandé de procéder à une vérification annuelle de votre démarreur à distance. Pource faire, contactez le dépositaire le plus près de chez vous.
AVANT D'UTILISER VOTRE DÉMARREUR À DISTANCE
Lorsque vous quittez votre véhicule, vous devez prévoir l’utilisation de votre démarreur à distance.
�� Réglez le système de chauffage ou de climatisation à la position désirée. En même temps qu'il feradémarrer votre véhicule, le démarreur à distance mettra en marche le système de chauffage ou declimatisation.
�� Mettez la commande des essuie-glaces à la position � OFF .
�� Assurez-vous que le levier de transmission est à la position � P .
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LA TÉLÉCOMMANDE
La télécommande est d’utilisation facile grâce à son boîtier profilé qui épouse la forme de votre main. Elle estalimentée par piles au lithium de longue durée.
La même télécommande peut commander deux démarreurs à distance distincts.
Jusqu'à trois télécommandes supplémentaires peuvent être attribuées à votre véhicule.
Consultez votre détaillant pour obtenir des piles de rechange ou des télécommandes supplémentaires.
NOTE : La portée de votre télécommande peut être réduite si une pile est faible; elle peut aussi être affectée parla présence de structures métalliques ou de poteaux électriques à proximité ou encore par une trop forteconcentration de véhicules dans un terrain de stationnement bondé.
UTILISATIONVotre télécommande peut émettre sur deux canauxdifférents vous permettant ainsi de commander àdistance deux véhicules séparément.
Seule la commande � Panique est transmise sur lesdeux canaux simultanément.
CANAL 1 :Pour transmettre unecommandesur le canal 1,appuyez pendantdeux secondes sur lebouton désiré.
CANAL 2 :Pour transmettre une commande sur le canal 2, appuyez une première fois surle bouton désiré.
Au moment où vous entendez une tonalité ou que la DEL clignote une fois,relâchez-le un court instant, puis appuyez de nouveau sur le bouton etmaintenez-le enfoncé pendant deux secondes.
Aucune commande ne sera transmise si le bouton n'est pas enfoncé assez longtemps.
Une seule commande est transmise même si un bouton est maintenu enfoncé pendant plus de deux secondes, àl’exception du bouton � Panique qui répète la commande tant que le bouton est enfoncé .
CONFIRMATIONUne confirmation sonore (audible) estémise de concert avec uneconfirmation visuelle (témoin DEL),chaque fois qu’une commande estémise, ce qui permet d’en suivre lesphases successives.
Le tableau ci-contre présente lesdifférentes phases de transmission,de même que la confirmationcorrespondant à chacune d’entreelles.
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Légende:
Appui
Cette confirmation vous permet de savoir si un bouton a été enfoncépar mégarde ou pour vous assurer que le bouton est bien enfoncé.
Pour transmettre sur le canal 2, vous disposez d’unedemi-seconde pour appuyer de nouveau sur le bouton.
PréambuleCette confirmation vous indique pendant combien de temps on doit maintenir le bouton enfoncé
pour qu’une commande soit transmise (durée d’une seconde).Cette confirmation est muette lors d'une transmission sur le canal 1.
TransmissionCette confirmation vous indique à quel moment la commandeest transmise au démarreur à distance (durée d’une seconde).
ConfirmationCette dernière confirmation vous indique que la
transmission a été effectuée correctement.
Une autre confirmation est émise par votretélécommande lorsque vous appuyez sur lebouton « panique ».
Cette confirmation est émise de façonrépétitive, tant que vous maintenez le boutonenfoncé.
REMPLACEMENT DES PILES
Il est fortement recommandé de garder un jeu de piles de rechangedans le coffre à gants de votre véhicule.
La télécommande nécessite trois piles au lithium de 3 volts CR-2016ou l’équivalent.
Pour remplacer les piles, il suffit de retirer la vis au dos du boîtier dela télécommande, de sortir les vieilles piles et de les remplacer pardes piles neuves.
Assurez-vous d'orienter les piles correctement; consultezl’illustration ci-contre.
Le pictogramme au fond du boîtier vous aide également à insérer les piles correctement.
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COMMANDES DU 3006A
COMMANDES BOUTONS CONFIRMATION
(PICTOGRAMME) KLAXON FEUX SIRÈNE
PANIQUE 30 / 60 SEC. 30 / 60 SEC. 30 / 60 SEC.
DÉMARRAGE / MODE CONTINU 1n 1
ARRÊT � 1
VERROUILLAGE / ARMEMENT 1 1/3 os
DÉVERROUILLAGE / DÉSARMEMENT � 2 2/4 ot
COFFRE 3
ACTIVATION / ANNULATION SENTINELLE
4/2/3 p
ACTIVATION / ANNULATION UTILITAIRE # 1
1
ACTIVATION / ANNULATION UTILITAIRE # 2 1
DURÉE DE FONCTIONNEMENT
1 - 4
SEUIL DE TEMPÉRATURE 1 - 4
LOCALISATEUR
7 3
AFFICHAGE DES CODES DE NON-DÉMARRAGE 1 - 15
� Cette confirmation est émise seulement lorsque la commande de démarrage est répétée pendant que le moteurest déjà maintenu en marche par le démarreur à distance.
� Confirmation par piaulement programmable à l'installation (En/Hors fonction).� 4 = Activation / 2 = Désactivation / 3 = Système non prêt� Cette commande met fin au temps de marche, au mode «panique» et à l'état d'alarme.� Le mode «Valet» temporaire est mis en fonction si deux commandes sont envoyées l’une après l’autres 1 = Armement sans infraction / 3 = Armement avec au moins une infractiont 2 = Désarmement sans infraction / 4 = Désarmement avec au moins une infraction
CONFIRMATIONDans tous les cas, votre démarreur à distance confirmera que la commande a bien été reçue, soit en faisantentendre le klaxon, soit en faisant clignoter les feux de position.
Dans le présent guide, les confirmations sont présentées de façon abrégée, par exemple :
(klaxon: 1, feux: 2) Signifie que le klaxon se fera entendre 1 fois et que les feux de position clignoteront 2 fois.
Les confirmations émises par les feux de position sont obligatoires tandis que celles émises par le klaxon et lasirène sont facultatives (programmables) et peuvent nécessiter un raccordement et du matériel supplémentairelors de l'installation.
Plus de détails sur les confirmations sont présentées dans les paragraphes relatifs à chaque commande.
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LES COMMANDES DE DÉMARRAGE
DÉMARRAGE DU MOTEUR Pour faire démarrer le moteur du véhicule, appuyez sur le bouton (confirmation : klaxon: 0, feux: 1).
Le système règle automatiquement la durée du contact d'allumage aux besoins de votre véhicule; les feux deposition clignotent une fois (durée : quatre secondes) puis restent allumés pendant toute la durée defonctionnement du moteur.
Si plus d'une commande est émise, chaque commande de démarrage successive fait reprendre la durée defonctionnement au début du cycle, les feux de position clignotent une fois pour confirmer la réception de lacommande et le klaxon se fait entendre (un coup) pour vous aviser que le moteur tourne déjà.
Le fait de répéter cette commande permet d'obtenir une confirmation sonore du démarrage, ce qui s’avère utilelorsque votre véhicule est hors de votre champ de vision.
SI LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
Si votre système ne parvient pas à faire démarrer le moteur du premier coup, il attendra quelques secondes etfera une nouvelle tentative (il s'y reprendra jusqu'à deux fois en fonction de la raison du refus de démarrer).
Après trois tentatives, il se fermera automatiquement et demeurera en attente d'une nouvelle commande (voir« Codes de non-démarrage » à la page 18).
EN ENTRANT DANS VOTRE VÉHICULE ...�� N’appuyez pas sur la pédale de frein; ceci couperait le moteur sur-le-champ.
�� Mettez la clé dans le contact, tournez-la jusqu’à la position « ON ».
NE TOURNEZ PAS LA CLÉ DE CONTACT JUSQU’À LA POSITION � START .
�� Effectuez la séquence de désactivation de l’antivol (le cas échéant) en deçà de 20 secondes(voir « Antivol » à la page 15).
�� Mettez le véhicule en marche comme vous le feriez normalement.
DURÉE DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Le moteur de votre véhicule s'arrêtera automatiquement au terme d'une durée de fonctionnement prédéterminé(voir « Réglage de la durée de fonctionnement » à la page 8).
Les feux de position demeureront allumés tant que le moteur sera en marche.
CE QUI COUPE LE MOTEUR DE VOTRE VÉHICULE
Pour votre sécurité, le moteur de votre véhicule ne démarrera pas ou s'arrêtera si :
�� la télécommande émet un message d'arrêt;
�� le capot est ouvert;
�� la pédale de frein est actionnée;
�� le levier de transmission n'est pas à la position � P ou � N ;
�� le moteur s'emballe;
�� une condition d'alarme est survenue;
�� l'interrupteur principal est fermé (OFF).
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ENTRÉE D’IMPULSION
Votre démarreur à distance est muni d’une entrée d’impulsion négative.
Cette entrée (mise en fonction lors de l'installation) peut être raccordéeà un autre dispositif commandé à distance ou à la sortie d’uneminuterie.
Si cette entrée est raccordée, consultez le manuel de ce mêmeappareil ou demandez à votre technicien quelle commande estassociée à la fonction démarrage/arrêt.
Les commandes de démarrage/arrêt reçues sur cette entrée sontignorées pendant toute la durée de fonctionnement d'un démarrage partélécommande.
Toutes les fonctions de démarrage/arrêt commandées par cette entrée se comportent de façon identique à cellesqui sont commandées par la télécommande.
MODE CONTINU La fonction « Mode Continu » permet de retirer la clé du contact tout en laissant tourner le moteur.
Il s'agit d'une fonction pratique qui vous permet de quitter le véhicule quelques instants tout en laissant le systèmede chauffage/climatisation en marche.
Pour accéder au « Mode Continu », effectuez la commande de démarrage pendant que le moteur tourne au ralenti(voir « DÉMARRAGE DU MOTEUR » à la page 6).
Les feux de position, le moteur et le système de chauffage/climatisation resteront en marche pour la période detemps programmée (voir « Réglage de la durée de fonctionnement » à la page 8).
Retirez la clé du contact, sortez du véhicule et verrouillez les portières.
Les dispositifs de sécurité demeurent activés.
Si vous réintégrez votre véhicule pendant que le moteur est encore en marche, faites tourner la clé à la position« ON », puis appuyez sur la pédale de frein.
INTERRUPTEUR PRINCIPAL
L'interrupteur principal est habituellement monté sous le tableau debord. Il comprend un bouton à deux positions (bascule ON et OFF).
L'interrupteur permet d'annuler les fonctions de démarrage dumoteur. Il n'interrompt cependant pas les autres commandes quidemeurent actives.
ARRÊT Lorsque le moteur est maintenu en marche par le démarreur à distance, vous pouvez le couper en appuyant sur lebouton � Arrêt (feux: 1, sirène: 0).
Cette commande sert également à mettre fin au mode panique, et à l’état d’alarme.
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MODE DE BASSE TEMPÉRATURE Le mode basse température (Sentinelle) fait démarrer le moteur de votre véhicule automatiquement lorsque latempérature passe sous un seuil présélectionné.
Le moteur tournera pour la durée de temps programmée; le système fera ensuite une pause de 2½ heures, pourensuite faire redémarrer le moteur si la température est toujours sous le seuil présélectionné.
Pour activer/annuler le mode de basse température, appuyez sur les boutons et simultanément.
Lors de l’activation
Les feux clignoteront quatre fois; ensuite, si la température est sous le seuil présélectionné, le moteur démarrera.
Si la température est au-dessus du seuil, le système attend alors que celle-ci passe sous le seuil présélectionnéavant de faire démarrer le moteur.
Si le système ne peut pas exécuter la commande (exemple, si le capot est ouvert), la confirmation sera différente(feux: 3)(voir « Codes de non-démarrage » à la page 18).
Lors de la désactivation
Les feux de position clignotent deux fois pour confirmer la désactivation. Le fait d'appuyer sur la pédale de freinannule le mode basse température.
RÉGLAGE DE LA TEMPÉRATURE DE DÉMARRAGE Appuyer sur les boutons et simultanément (feux: 1 - 4) pourchanger le seuil de température auquel le démarreur à distance faitdémarrer le moteur :
Les feux de position clignotent d'une à quatre fois pour vous indiquerle seuil de température sélectionné (voir le tableau ci-contre).
Si vous effectuez la commande pendant que l’allumage est alimenté(par le démarreur à distance ou la clé), le seuil demeure inchangé.
La confirmation est tout de même émise pour vous informer de ladernière sélection.
RÉGLAGE DE LA DURÉE DE FONCTIONNEMENT
Appuyer sur les boutons et simultanément (feux: 1 - 4).
Les feux de position clignotent d'une à quatre fois pour vous indiquer la durée de fonctionnement sélectionnée(voir le tableau ci-dessous).
Si vous effectuez la commande pendant que les circuits l’allumage du véhicule sont alimentés (par le démarreur àdistance ou la clé), la durée de fonctionnement demeure inchangée mais une confirmation est tout de mêmeémise pour vous informer de la dernière sélection.
Si le mode de basse température est actif au moment où lacommande est émise, celle-ci à pour effet de régler ou d'afficher letemps de fonctionnement du mode de basse température.
Note : La durée de fonctionnement est doublée dans le cas d’unmoteur diesel.
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Nombre declignotements
Seuil de températuresélectionné
1 -5° C ( 23° F)
2 -15° C ( 5° F)
3 -20° C ( -7° F)
4 -30° C ( -22° F)
Nombre declignotements
Durée defonctionnement
1 2 minutes 1
2 4 minutes
3 8 minutes
4 18 minutes
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SYSTÈME DE SÉCURITÉ
ZONES DE PROTECTIONVotre système de sécurité peut mettre à profit jusqu’à six dispositifs de supervision différents à la fois pourprotéger votre véhicule.
Ces dispositifs sont raccordés au système sur différentes entrées appelées zones de protection.
Une de ces zones peut émettre un avertissement audible (sirène «ON» pendant 2 sec.), tandis que les cinq autresgénèrent un état d’alarme si le système est armé.
ZONES DE PROTECTION FONCTIONS
Avertissement (pré-choc) Sirène «ON» pendant 2 secondes.PortièresCapotSenseurs additionnelsSenseur de chocAllumage (clé de contact)
Sirène «ON» pendant une période variant de 30secondes à 4 minutes selon la programmationinitiale et selon que la zone en infraction estcorrigée ou non.
ÉLÉMENTS DISSUASIFSACTIFS
Lorsqu’un des dispositifs de supervision passe à l'état d’infraction, le système réagit en activant les élémentsdissuasifs suivants, selon ce qui est raccordé.
Le système peut activer jusqu’à quatre éléments dissuasifs en même temps : la sirène, les feux de position, leplafonnier et/ou le klaxon.
PRÉVENTIFS
Le témoin lumineux sert à indiquer les différents états du système d’alarme (voir « codes zone »). Par ailleurs,lorsqu’il est monté à un endroit visible de l’extérieur du véhicule, il peut également servir d’élément dissuasif.
MODES D’ALARMEAVERTISSEMENT
Le signal d’avertissement consiste en une sirène qui se fait entendre pendant une courte période (deuxsecondes).
Ainsi, lorsqu’un détecteur de choc à deux niveaux est raccordé au système, l'avertissement survient chaque foisque le véhicule subit un léger choc pendant que l’alarme est armée.
PRÉ-ALARME
S'il vous arrive de déclencher l’alarme par mégarde et que vous ne voulez pas alarmer (ou déranger...) tout levoisinage, le mode « pré-alarme » intervient trois secondes avant l’état d’alarme afin de vous laisser le temps dedésarmer le système.
Dans ce mode, les feux de position, la sirène et le plafonnier sont actionnés de façon intermittente pendant troissecondes.
ÉTAT D’ALARME
Lorsque le système se trouve en état d’alarme, il active ses éléments dissuasifs, selon ce qui est raccordé aumodule.
L’état d’alarme demeure actif pendant une période de trente secondes ou d'une minute selon la programmationinitiale, après quoi le système fait une pause de cinq secondes.
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Durant cette pause, il vérifie à nouveau les zones de protection et reprend le cycle d’alarme si une zone esttoujours en infraction.
Ce cycle peut se répéter jusqu'à quatre fois. Si la situation à l’origine de l’infraction est corrigée en milieu de cycle,l’alarme arrête à l’échéance du cycle en cours.
FONCTIONNEMENTVotre système d’alarme peut fonctionner selon trois modes différents, c'est-à-dire actif, réarmement semi-passifet armement passif selon la programmation initiale. Consultez le paragraphe qui correspond au mode auquelvotre système à été configuré lors de l’installation.
ACTIF
Au mode actif, l'alarme doit être armée et désarmée à l'aide de la télécommande. Voir le tableau descommandes à la page 5.
L’alarme est armée aussitôt que la commande est reçue; si, au moment de recevoir la commande, une zone esten état d’infraction, l’alarme s’arme quand même.
Cependant, la zone en infraction ne pourra pas occasionner d’alarme tant qu'elle n’aura pas au préalable retrouvéune condition normale.
Ce mode est toujours disponible même si, lors de son installation, votre système à été configuré autrement.
RÉARMEMENT SEMI-PASSIF
Au mode semi-passif, l'alarme doit être armée et désarmée à l'aide de la télécommande (Voir le tableau descommandes à la page 5).
Ce mode fait en sorte que le l'alarme se réarme automatiquement 25 secondes (délai de réarmement) après quevous l’avez désarmé et qu’aucune portière n’a été ouverte.
Le tableau ci-dessous indique l’effet de chaque zone sur le cycle de réarmement.
Zone de protection Effet sur le cycle de réarmementCapotSenseurs additionnelsSenseur de chocs
Ces trois zones prolongent le délai de réarmement tant et aussi longtempsqu'elles sont maintenues en état d’infraction.
AllumagePortières
Ces deux zones annulent complètement le réarmement.
Avertissement Aucun effet
L’appui sur la pédale de frein ou l’activation du mode « valet temporaire » annulent le réarmement.
ARMEMENT PASSIFAu mode armement passif, l'ouverture d'une portière déclenche le cycle de réarmement du système.
L'alarme sera armée trente secondes après la vérification que toutes les zones de protection sont à un étatnormal.
Cette période de trente secondes s'appelle « délai de réarmement ».
Si une zone passe en état d’infraction pendant le délai de réarmement, la minuterie arrête son décompte etreprend à trente secondes lorsque toutes les zones ont retrouvé un état normal.
Pendant le délai de réarmement, le témoin lumineux clignote rapidement.
Après cinq secondes, le système émet une confirmation sonore (1 coup de sirène), indiquant que le systèmes’armera au bout de 25 secondes.
À la fin de ce délai, l’alarme est armée et émet une seconde confirmation (un coup de sirène et un clignotementdes feux de position) pour indiquer que le système est bien armé.
Si vous voulez demeurer à l’intérieur du véhicule sans toutefois prendre la route, vous pouvez annuler le cycle deréarmement en mettant la clé à la position MARCHE puis à ARRÊT ou en appuyant sur la pédale de frein.
Lorsque vous sortez du véhicule, le cycle reprend et le système s’arme automatiquement (Voir aussi « Valettemporaire »).
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Si vous désarmez le système et n'ouvrez pas la portière avant trente secondes, le système se réarmeautomatiquement.
Le tableau ci-dessous indique l’effet de chaque zone sur le cycle de réarmement.
Zone de protection Effet sur le cycle de réarmementCapotPortièresSenseurs additionnelsSenseur de chocs
Ces quatre zones prolongent le délai de réarmement tant et aussilongtemps qu'elles sont maintenues en état d’infraction.
AllumageAlimenté par la clé de contact : annule le réarmementAlimenté par le démarreur à distance : aucun effet
Avertissement Aucun effet
Un appui sur la pédale de frein ou la présence de la clé de contact en position « ON » annulent le réarmement(jusqu’à l’ouverture d’une portière, ce qui entraîne la reprise du délai de réarmement au début du cycle).
Voir aussi « Valet temporaire » et « Délai de plafonnier ».
Le désarmement s’effectue seulement à l’aide de la télécommande en appuyant sur le bouton .(Voir le tableau des commandes à la page 5).
Le système est aussitôt désarmé et reprend au début du délai de réarmement.
POUR METTRE FIN À L’ÉTAT D’ALARMEVous pouvez mettre fin à l’état d’alarme en appuyant sur le bouton , ce qui a également pour effet dedésarmer le système, ou en appuyant sur l'un ou l'autre des boutons ou , ce qui met fin à l’état d’alarmesans désarmer le système.
CONFIRMATIONLorsque le système se fait armer ou désarmer, une confirmation est émise par l’intermédiaire de la sirène (si elleest programmée lors de l’installation) et des feux de position. Si le mode Valet (alarme) est en fonction, laconfirmation de la sirène est remplacée par une confirmation du klaxon (si raccordé au système).
Lorsque l’alarme est armée de façon manuelle, un coup (de sirène et/ou des feux de position) signifie que toutesles zones de protection sont à leur état normal et que le système est prêt.
Trois coups vous indiquent qu’une ou plusieurs zones sont en infraction (ex. portière ouverte).
Lorsque la zone est corrigée (ex. portière refermée), le système émet une autre confirmation (un coup si toutes leszones sont à leur état normal, trois coups si une autre zone est en infraction).
Si une zone est en infraction lors d’un armement manuel et que la situation à l’origine de l’infraction n’est pascorrigée, l’alarme va quand même s’armer, mais cette zone ne pourra pas générer un état d’alarme. Voir aussi« Délai de plafonnier ».
Lorsque vous désarmez l’alarme, deux coups vous indiquent que votre véhicule n’a fait l’objet d’aucune tentatived’introduction par effraction ou autre, et quatre coups vous indiquent qu’un état d’alarme a eu lieu en votreabsence.
Le tableau ci-dessous résume le présent chapitre.
CONFIRMATION SIGNIFICATION
1 coup Système armé, aucune zone en infraction.
2 coups Système désarmé, aucune infraction détectée.
3 coups Système armé avec zone en infraction. Voir le témoin pour connaître la zone.
4 coupsSystème désarmé avec infraction détectée.Voir le témoin pour connaître l’origine de l’état d’alarme.
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TÉMOIN LUMINEUXLe témoin lumineux, à l’aide de clignotements ordonnés (voir tableau ci-dessous) sert à indiquer les différentsétats du système d’alarme lors de l’armement et du désarmement du système.
Il peut également servir d’élément dissuasif lorsqu’il est monté à un endroit visible de l’extérieur du véhicule.
LORS DE L’ARMEMENT Le témoin affiche les codes des zones en état d’infraction (exemple : portière ouverte).
Un seul code est affiché à la fois. Si plus d’une zone est en infraction lors de l’armement, le code change lorsquela zone affichée est corrigée (exemple : portière refermée).
LORS DU DÉSARMEMENT Le témoin affiche le code de la dernière zone qui a généré un état d’alarme.
Le code est émis lorsque l'on appuie sur le bouton et qu’une portière est ouverte.
Ce code est répété jusqu’à ce que l’on appuie sur la pédale de frein.
Le tableau ci-dessous donne la signification des codes de zone (nombre de clignotements).
CODES ZONEClignotement Zone visée
1 Le système est armé.
2 Une portière est/a été ouverte.
3 Le capot est/a été ouvert.
4 Un état d’alarme est/a été détecté sur l’entrée du senseur de choc.
5 La clé de contact est/a été à la position allumage (IGN).
6 Un état d’alarme est/a été détecté sur l’entrée des senseurs additionnels(bris de glace, mouvement, etc.).
Deux autres états peuvent être affichés par le témoin :
CONSTANT FAIBLE Indique que l’alarme est désarmée de façon temporaire.Voir « Mode valet ».
CLIGNOTEMENT RAPIDE Voir « Fonctionnement (réarmement passif) ».
FONCTIONS SECONDAIRESANTI-VERROUILLAGE
Lorsque raccordée au barillet de la clé de contact, cette fonction empêche le système de verrouiller les portièreslors d’un armement automatique et que la clé est présente dans le contact.
Elle peut aussi être raccordée à un interrupteur pouvant sélectionner le verrouillage automatique ACTIF ouINACTIF.
MODE VALET TEMPORAIRE (ALARME)
Ce mode vous permet d’annuler le réarmement automatique pour une période de temps indéterminée.
Vous trouverez ce mode très pratique lorsque vous mettrez de l’essence ou lorsque vous ferez des travauxquelconques sur votre véhicule.
Pour activer le mode valet temporaire, appuyez sur le boutons au cours des trente secondes du délai deréarmement (témoin clignote rapidement).
Lorsque le témoin cesse de clignoter, il confirme l’activation du mode « Valet temporaire ».
Pour annuler ce mode, il suffit de placer la clé de contact à la position « MARCHE »; le réarmement passifredevient possible à l’ouverture d’une portière.
Vous pouvez aussi armer le système par la télécommande, ce qui annule le mode Valet temporaire.
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INTERRUPTEUR VALET (ALARME)
L’interrupteur valet sert à activer le « Mode valet » ou à mettre fin à un état d’alarme lorsquevotre « télécommande n'est pas disponible » (perdue, piles à plat, etc).
Cet interrupteur doit être situé dans un endroit caché et connu seulement des utilisateursréguliers du véhicule.
Demandez à votre installateur de vous en indiquer l’emplacement.
MODE VALET (ALARME)
Ce mode permet de désarmer l’alarme de façon permanente (jusqu'à concurrence de 10 démarrage) lorsque vousconfiez votre véhicule à un mécanicien par exemple.
Marche à suivre.
�� Placez la clé dans le contact et tournez-la à la position ALLUMAGE (IGN).
�� Appuyez sur le commutateur jusqu’à ce que le mode valet entre en fonction (environ 3 secondes). Letémoin lumineux s’allume à demi intensité pour indiquer que le mode valet est en fonction.
�� Retirez la clé du contact.
�� Pour remettre l’alarme en fonction, répétez les consignes précédentes à l’exception du témoin lumineux(celui-ci doit s’éteindre).
Note : Si le système est programmé en mode « Armement passif » et que vous désirez qu’il se réarme au momentoù vous sortirez de votre véhicule attendez environ 3 secondes puis appuyez sur le commutateur encore une foisjusqu’à ce que le témoin s’éteigne.
Le mode Valet est mis hors fonction automatiquement lorsque la clé est tourné à la position « ON » et/ou que lemoteur est démarré à distance pour une dixième fois. Cette fonction prévient que le mode valet demeure enfonction pour une période prolongé.
GLOSSAIRE
SIRÈNE
La sirène émet six sons différents, c’est-à-dire qu’elle retentit de façon répétitive et par alternance selon sixmélodies différentes.
Elle retentit de façon intermittente (petit coups répétitifs) lors d’une pré-alarme et de façon continue lors d’unavertissement et d’un état d’alarme.
Elle peut donner une confirmation des commandes ARMEMENT et DÉSARMEMENT à l’aide de petits coups; voirle tableau dans la section CONFIRMATION.
Cette fonction est programmable ACTIVE ou INACTIVE lors de l’installation.
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KLAXON
Le klaxon retentit de façon intermittente (petits coups répétitifs) lors d’un avertissement et d’un état d’alarme.
Cette fonction est facultative et peut exiger l'installation de matériel additionnel.
Consultez votre installateur pour plus de renseignements.
FEUX DE POSITION
Les feux de position s'allument de façon intermittente (clignotements répétitifs) lors d’un avertissement, d’une pré-alarme et d’un état d’alarme.
Les feux de position confirment également la réception des commandes.
Voir le tableau dans la section CONFIRMATION.
ÉTAT D’INFRACTION
On entend par « état d’infraction » la condition requise par une zone de protection pour engendrer un étatd’alarme; exemple : portière ouverte, etc.
DÉLAI DE PLAFONNIER
Le système permet d’allumer le plafonnier du véhicule pour une période de 35 secondes à l'émission d'unecommande de déverrouillage (non disponible en mode « réarmement semi-passif »).
En mode « armement passif », le système ne tient pas compte de la zone « portières » pendant le délai deplafonnier, ce qui à pour effet de prolonger le temps de réarmement de 35 secondes.
Il se peut, sur certains véhicules, que le plafonnier demeure allumé après que la dernière portière ait été refermée.
Si cette option s’applique à votre véhicule, le temps de réarmement est prolongé du nombre de secondes pendantlesquelles le plafonnier est maintenu ouvert par le système d'origine du véhicule.
COMMANDES DE DÉ/VERROUILLAGES DES PORTIÈRESSi votre véhicule est équipé d'un dispositif de verrouillage et de déverrouillage central (électrique) des portières,plusieurs fonctions peuvent être télécommandées de concert avec l'armement et le désarmement du système desécurité.
Ces applications sont facultatives et peuvent exiger l'achat de matériel additionnel. Consultez votre détaillant; ilsaura vous conseiller.
Les systèmes suivants peuvent être commandés :�� le système de verrouillage des portières;�� le système de commande d'ouverture du coffre arrière ou du hayon;�� le système d'éclairage de l'intérieur du véhicule.
VERROUILLAGE/ARMEMENT Appuyez sur le bouton (feux: 1, sirène: 1).
Le verrouillage des portières s'effectue en même temps que l'alarme est armée, puis les feux de positionclignotent une fois pour confirmer la réception de la commande.
DÉVERROUILLAGE/DÉSARMEMENT Appuyez sur le bouton (feux: 2, sirène: 2).
Le déverrouillage des portières s'effectue en même temps que l'alarme est désarmée, puis les feux de positionclignotent deux fois pour confirmer la réception de la commande.
La fonction « Déverrouillage » peut être programmée de telle sorte que l’émission d’une première commande dedéverrouillage actionne uniquement la serrure de la portière du conducteur et que l’émission d’une commande dedéverrouillage subséquente actionne les serrures des autres portières.
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Le plafonnier de votre véhicule s’allumera pendant 35 secondes chaque fois que la commande de déverrouillageest émise.
Le délai de 35 secondes est annulé s'il y a commande � Verrouillage , appui sur la pédale de frein ou lorsque laclé est mise dans le contact et tournée à la position � ON .
Cette fonction est facultative et nécessite un raccordement et du matériel supplémentaire lors de l’installation.
OUVERTURE DU COFFRE Appuyez sur le bouton (feux: 3,).
L’ouverture du coffre s'effectue, puis les feux de position clignotent trois fois pour confirmer la réception de lacommande.
Il n’est pas possible d’ouvrir le coffre si l’alarme est armée ou si la clé est dans le contact à la position � ON .
Dans ces deux cas, les feux clignotent une fois pour confirmer la réception de la commande et pour vous aviserque le coffre n’a pas pu être ouvert.
Si vous n’êtes pas certain d’avoir reçu une confirmation, répétez la commande. Le système répétera laconfirmation autant de fois que vous le désirez.
DÉ/VERROUILLAGE AUTOMATIQUEProgrammable Actif ou Inactif lors de l’installation.
Cette fonction verrouille les portières lorsque la clé de contact est à la position � ON , que le moteur tourne etque la pédale de frein est actionnée.
Le déverrouillage a lieu lorsque la clé passe de « ON » à « OFF » ou lorsque le mode continu est activé.
Si la fonction « Déverrouillage » a été configurée pour que seule la portière du conducteur soit déverrouillée à lapremière commande de déverrouillage, la fonction « Déverrouillage Automatique » ne déverrouille alors que laportière du conducteur.
Cette fonction est : active inactive
AUTRES COMMANDES
ANTIVOL (COUPE-CIRCUIT)Programmable Actif ou Inactif lors de l’installation
Votre démarreur à distance est muni d’un système antivol.
Ce dernier consiste en une sortie pouvant commander un relais qui, lorsque activé, coupera tout circuit nécessaireau fonctionnement du véhicule. (Raccordement facultatif).
Deux types d’antivol sont offerts avec le modèle 3006A.
ANTIVOL DE TYPE � PASSIF Ce type d’antivol s’active automatiquement après que la clé de contact passe de « ON » à « OFF » et demeure àcette position pour une période de 30 secondes.
Mise hors fonction : Pour désactiver l’antivol vous devez mettre la clé dans le contact et la tourner à la position� ON ; une seconde plus tard, vous disposez de 20 secondes pour mettre un accessoire (prédéterminé lors del’installation) à la position � ON puis à la position � OFF .
Si l'accessoire prédéterminé était déjà à « ON », vous devrez préalablement le mettre à « OFF » avant d'effectuercette séquence.
Trois secondes plus tard, l'antivol se désarme et vous pouvez faire démarrer le moteur.
La DEL s'éteint pour confirmer le désarmement de l'antivol.
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MODE VALET (ANTIVOL)Le mode valet permet de neutraliser l’antivol lorsque le véhicule doit être confié àquelqu’un sans toutefois devoir lui dévoiler la séquence ou l'accessoire de désactivation.
POUR ACCÉDER AU MODE VALET, vous devez effectuer la séquence de « MISEHORS FONCTION » puis, en deçà de vingt secondes, placer l’interrupteur Valet à laposition � ON .
Si l’interrupteur Valet est placé à la position « ON » plus de vingt secondes après avoir désactivé l’antivol, vousdevrez mettre la clé à la position � OFF , puis reprendre la séquence au début.
Notez que l’antivol ne se réactive pas tant que le mode Valet n’est pas désactivé.
POUR REMETTRE LE MODE VALET HORS FONCTION, vous devez exécuter la séquence « MISE HORSFONCTION » puis, en deçà de vingt secondes, remettre l’interrupteur à la position � OFF .
Si l’interrupteur Valet est placé à la position « OFF » plus de vingt secondes après avoir désactivé l’antivol, vousdevrez mettre la clé à la position � OFF , puis reprendre la séquence au début.
ANTIVOL DE TYPE � ACTIF Ce type d'antivol s’active automatiquement après que la clé de contact passe de � ON à � OFF et demeuredans cette position pour une période d'une minute ou, de façon manuelle lorsque la commande � Verrouillage est émise (sauf si la clé de contact est à la position � ON ).
MISE HORS FONCTION
L’antivol est désactivé pour une période d’une minute lorsque vous faites la commande � Déverrouillage .
Si la clé de contact n’est pas tournée à la position � ON en deçà d’une minute, le système se réactiveautomatiquement empêchant ainsi tout intrus de faire démarrer votre véhicule, même avec la clé de contact.
Le raccordement peut être fait de façon à ce que le klaxon se fasse entendre si un intrus tente de faire démarrervotre véhicule pendant que l'antivol est en fonction.
MODE VALET (ANTIVOL)Dans ce mode, la fonction Valet sert à neutraliser l’antivol au cas où la télécommande serait défectueuse (piles àplat, etc.).
MISE EN FONCTION : Pour accéder au mode Valet, vous devez :
�� mettre la clé dans le contact et la faire tourner à la position � Marche puis�� placer l’interrupteur Valet à la position � ON .
MISE HORS FONCTION : Pour remettre le mode Valet hors fonction vous devez :
�� mettre la clé dans le contact et la faire tourner à la position � Marche puis�� placer l’interrupteur Valet à la position � OFF .
COMMANDE UTILITAIREProgrammable Actif ou Inactif lors de l’installation.
Deux commandes supplémentaires vous permettent de commander la plupart des accessoires du véhicule selonle raccordement effectué lors de l’installation (phares, dégivreur, etc.).
Pour plus de renseignements, consultez votre technicien.
COMMANDE # 1
Pour activer cette fonction, appuyez sur les boutons et simultanément (feux: 1).
L’accessoire associé à cette commande (______________________________________________) est alorsactivé pendant : 1 sec. , 1 min. ou 8 min. , selon la programmation.
Il est possible de mettre fin au délai en répétant la commande (feux: 1).
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COMMANDE # 2
Pour activer cette fonction, appuyez sur les boutons et simultanément (feux: 1).
L’accessoire associé à cette commande (______________________________________________) est alorsactivé pendant : 1 sec. , 1 min. ou 8 min. , selon la programmation.
Il est possible de mettre fin au délai en répétant la commande (feux: 1).
LOCALISATEUR Programmable Actif ou Inactif lors de l’installation.
Appuyez sur les boutons et simultanément (feux: 3, klaxon: 7).
Cette fonction vous permet de faire entendre le klaxon (courte mélodie) et d'allumer les feux de position pourvous permettre de localiser votre voiture dans un grand stationnement.
PANIQUE
Appuyez sur le bouton . Cette commande active de façon intermittente et, selon ce qui est raccordé ausystème, les feux de position, le klaxon, la sirène et le plafonnier pour une durée de 30 sec. ou de
60 sec. selon la programmation lors de l’installation.
Le mode panique permet d’attirer l’attention advenant le cas où vous éprouvez une quelconque difficulté.
Cette commande ne sera pas exécutée si le moteur est maintenu en marche par la clé de contact. Dans ce cas,les feux clignotent une fois pour confirmer la réception de la commande.
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CODES DE NON-DÉMARRAGE Lors d'une tentative échouée de démarrage à distance, il est possible de connaître la raison du refus de démarrer.
Appuyez sur les boutons et simultanément.
Les feux de position clignoteront un nombre de fois correspondant au code de non-démarrage.
Consultez le tableau suivant pour connaître la liste des codes.
Code Raison du refus de démarrer à distance
1 Le module a reçu la commande d'Arrêt (Télécommande ou minuterie).
2 La pédale de frein a été actionnée pendant ou après la séquence de démarrage.
3 Arrêt commandé par le système de sécurité.
4 Le moteur ne tourne pas lors de la séquence de démarrage.
5 La commande de démarrage est ignorée parce que le capot est ouvert.
6 /D�FRPPDQGH�GH�GpPDUUDJH�HVW�LJQRUpH�SDUFH�TXH�OD�WUDQVPLVVLRQ�QHVW�SDV�j�©�3�ª�RX�©�1�ª�
7 /D�FRPPDQGH�GH�GpPDUUDJH�HVW�LJQRUpH�SDUFH�TXH�OD�FOp�HVW�GDQV�OH�FRQWDFW��HQ�SRVLWLRQ�©�0DUFKH�ª��
8 L'interrupteur du démarreur à distance est à la position « OFF ».
9 La durée de fonctionnement est échu.
10 Le démarreur à distance a tenté de faire démarrer le moteur 3 fois sans succès.
11 Le démarreur à distance reconnaît que le moteur tourne déjà.
12 Le moteur s'est emballé (tr/min. > 3000).
13 Le moteur ne tournait pas suffisamment vite lors du démarrage.
14 /H�YpKLFXOH�FRQVRPPH�WURS�GH�FRXUDQW�VXU�OHV�FLUFXLWV�DX[LOLDLUHV�GX�GpPDUUHXU�j�GLVWDQFH�
15 /H�YpKLFXOH�FRQVRPPH�WURS�GH�FRXUDQW�VXU�OHV�FLUFXLWV�GDFFHVVRLUHV�GX�GpPDUUHXU�j�GLVWDQFH�
Si l'un ou l'autre des codes de non-démarrage persiste, consultez votre détaillant.
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VÉRIFICATIONS DE SÉCURITÉ
Afin de maintenir un haut niveau de sécurité, effectuez mensuellement les vérifications suivantes.
INTERRUPTEUR DE CAPOT�� Faites démarrer votre véhicule à distance.
�� Ouvrez le capot.
Le moteur doit s’arrêter dès l’ouverture du capot.
Si le moteur ne coupe pas immédiatement, placez l’interrupteur principal à la position « OFF » jusqu’à ce que lasituation soit corrigée. Consultez votre centre de service.
DÉTECTION DES POSITIONS « P » ET « N » DE LA TRANSMISSIONVotre démarreur est conçu pour vérifier en tout temps la position du levier de vitesses.
Si, pour parvenir à déplacer le levier de vitesses de la position « P », la clé doit se trouver dans le contact, votrevéhicule est sécuritaire tant que les clés sont hors de la portée des enfants.
Par contre, si le levier peut être embrayé sans que la clé ne soit dans le contact, effectuez cette petite vérification.
�� Placez le levier de vitesses en position « embrayé ».
�� Soyez prêt à appuyer sur la pédale de frein.
�� Faites démarrer votre véhicule à distance.
�� Répétez ces étapes dans les positions « Drive » et « Reverse ».
Si, dans les 90 secondes qui suivent, le démarreur du véhicule réagit (ce qui serait anormal), placez l’interrupteurprincipal à la position « OFF » jusqu'à ce que la situation soit corrigée. Consultez votre centre de service.
REMPLACEMENT OU SURVOLTAGE DE LA BATTERIE
Si, pour toute raison, vous deviez remplacer ou survolter la batterie de votre véhicule, placez d’abord l’interrupteurprincipal à la position « OFF », jusqu’à ce que la batterie soit remplacée et complètement chargée.
Si la polarité est inversée lors de cette opération, cela peut endommagervotre démarreur à distance de façon permanente.
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GARANTIE À VIE LIMITÉE
Démarreurs à distance ASTROSTART
Astroflex Inc., le fabricant des démarreurs à distance AstroStart (le produit), garantit à l’utilisateur-acheteur initial que les divers modules decontrôle du produit protégés à l’aide de fusibles (les modules) ne présenteront aucune défectuosité de matériaux ni de vice de main-d’œuvretant que l’utilisateur-acheteur initial demeure propriétaire en permanence de l’automobile sur laquelle le produit a été instal lé à l’origine et quece produit soit demeuré installé sans interruption sur l’automobile pendant la période de garantie. Conformément aux modalités de cettegarantie limitée, Astroflex réparera ou remplacera à ses frais (sous réserve des exceptions données plus loin) les modules ou toute partie deceux-ci s’avérant défectueux.
Accessoires ASTROSTART
Astroflex garantit à l'utilisateur-acheteur initial qu’elle réparera tout accessoire AstroStart installé en même temps que le produit (unaccessoire) qui se révèle défectueux par suite d’un vice de main-d’œuvre pendant une période de deux (2) ans à compter de la date d’achat àcondition que l’utilisateur-acheteur initial soit propriétaire de l’automobile sur laquelle l’accessoire a été installé à l’origine et que l’accessoiresoit demeuré installé en permanence sur l’automobile.
Limites de la garantie
-� La période de la garantie commence à la date de l’achat des modules ou des accessoires. Si la date d’achat ne peut être vérifiée, ladate du fabricant indiquée par le numéro de série du produit ou de l’accessoire visé par la présente garantie sera la date du début dela période de la garantie.
-� L’installation, la réparation et le service des modules ou des accessoires couverts doivent être exécutés par un technicien agréé deAstroflex.
La garantie est nulle si
-� Le produit (i) est défectueux ou a été endommagé par suite d’un accident, de négligence, d’un incendie, d’un usage abusif, d’uneinondation, de la foudre, du transport et de la manutention ou de toute autre circonstance indépendante de Astroflex, (ii) a été modifiéde quelle que façon que ce soit, (iii) a été installé ou réparé par quiconque autre qu’un technicien agréé, ou (iv) a été installé ou utiliséd’une manière inappropriée.
Éléments non couverts par la garantie
-� Les coûts d’enlèvement du produit ou d’un accessoire, de l’envoi à Astroflex du produit ou de l’accessoire défectueux, du retour duproduit ou de l’accessoire réparé ainsi que de l’installation du produit ou de l’accessoire réparé ou remplacé.
-� Les accumulateurs ou les piles.
Responsabilités du propriétaire
-� Le propriétaire doit remettre une preuve écrite de l’achat du produit ou de l’accessoire, indiquant la date de l’achat, le nom del’installateur et le nom de l’acheteur.
-� Le propriétaire doit envoyer le produit ou l’accessoire défectueux par courrier affranchi à Astroflex, à l’adresse donnée ci-dessous etrembourser les frais de courrier pour le retour du produit ou de l’accessoire.
LA PRÉSENTE GARANTIE LIMITÉE REMPLACE TOUTES LES AUTRES GARANTIES, VERBALES, ÉCRITES, EXPRESSES OUIMPLICITES. IL N’Y A AUCUNE GARANTIE MARCHANDE OU D’ADAPTABILITÉ À UNE FIN PARTICULIÈRE. LES OBLIGATIONS DEASTROFLEX AUX TERMES DE LA GARANTIE ET LES RECOURS DE L’ACHETEUR EN VERTU DES PRÉSENTES SE LIMITENTEXCLUSIVEMENT À CEUX INDIQUÉS DANS LE PRÉSENT DOCUMENT. LA RESPONSABILITÉ DE ASTROFLEX, QU’IL S’AGISSE D’UNERESPONSABILITÉ CONTRACTUELLE, CIVILE AUX TERMES DE LA GARANTIE, D’UNE RESPONSABILITÉ STRICTE OU DE TOUTEAUTRE THÉORIE, NE PEUT EXCÉDER LE PRIX D’UNE UNITÉ INDIVIDUELLE DONT LA DÉFECTUOSITÉ SERT DE FONDEMENT À LARÉCLAMATION. ASTROFLEX N’EST EN AUCUN CAS RESPONSABLE DE QUELQUE MANQUE À GAGNER QUE CE SOIT, PERTED’UTILISATION, D’ACCESSOIRE OU D’ÉQUIPEMENT OU D’AUTRES DOMMAGES ACCESSOIRES OU INDIRECTS.
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