Documentation technique Servo-hydraulique · Sommaire NBB Controls + Components GmbH 2 3 Documentation technique composants de réglage ..... 4 Caractéristiques techniques groupe

NBB Controls + Components GmbH

Solutions globales flexiblesRadiocommandes – Commandes par câble – Commandes infrarouge

Documentation technique Servo-hydraulique


2

Sommaire


32

Documentation technique composants de réglage ..................... 4

Caractéristiques techniques groupe hydraulique ........................ 8

Caractéristiques techniques: bloc d‘alimentation ..................... 12

Mise en service du système hydraulique ................................... 16

4


Documentation technique composants de réglage

Raccord T (marquage bleu)

Raccord P (marquage rouge)

Électro-vannesproportionnels

Leviers

Câble de raccordement

Composants de réglage associés par 4

Composants de réglage unitaires additionnels

54



Caractéristiques techniques générales

Caractéristiques hydrauliques

> Raccordements hydrauliques

– Prise P (marquage rouge), raccord fileté 8-L (DIN 2353)– Prise T (marquage bleu), raccord fileté 10-L (DIN 2353)

Pression de service 30 bars max. (standard 18 bars)

Température du fluide 60 °C max.

Plage de viscosité 10 … 200 mm2/s

Consommation d‘huile 5,9 cm3 / composant de réglage et course du piston

Huile de fuite env. 0,12 l / min par composant de réglage

Filtrage absolute 1 μm

Construction Piston de réglage avec transmission mécanique de la force sur un levier pourvu d‘un circuit de commande hydromécanique intégré.

Bloc de base, constitué de 4 composants de réglage associés et pourvu de raccord pour les flexibles hydrauliques.

Composant unitaire, bridable sur le composant quadruple (ou montable de manière autonome sur la plaque-support); par juxtaposition des composants unitaires, on peut par conséquent élargir à volonté le bloc de base (6 composants unitaires max.)

Il est également possible de réaliser des blocs < 4 en bridant côte à côte sur une plaque-support des composants unitaires.

Fixation Sur le bloc de base au moyen de 4 vis M8 (fournies) ou par 2 vis M8 sur la plaque support

Implantation Indifférente

Force 500 N (18 bar) 800 N (30 bar)

Masse Bloc de base de 4 composants: 12,5 kgComposant unitaire: 3 kg

Plage de température ambiante – 25 °C … + 50 °C

6



Caractéristiques électriques (électro-vanne)

Accessoires

Jeu d’accessoires (jeu complet) 1 jeu/composant de réglage = 4 composants associés = 4 jeux

Comprenant: 1 tige filetée M8 x 200, 2 écrous M8, 1 rotule, 1 levier à fourche, 1 plaque à souder

Embase Sert au raccordement de un ou plusieurs composant(s) de réglage

Comprenant: 4 bouchons filetés, 2 vis de fixation M8, 2 raccords filetés (hydraulique)

Kit de raccordement Sert à relier le circuit hydraulique à l’unité de réglage

Groupe hydraulique Sert à l’alimentation de l’unité de réglage (cf. fiche technique) utilisation = standard;

indépendant du circuit hydraulique principal, de ce fait, l’alimentation de l’unité de réglage reste constante et de qualité irréprochable

Bloc d’alimentation Sert à l’alimentation de l’unité de réglage (cf. fiche technique) à partir du circuit hydraulique principal; il peut cependant en résulter des pertes de puissance et un risque d’encrassement

Clapet d’arrêt d’urgence A pour fonction de couper l’alimentation en provenance du circuit hydraulique principal

12 V = (VDC) 24 V = (VDC)

Courant nominal 1.800 mA 900 mA

Puissance nominale 22 W env. 22 W env.

Résistance R20 5,6 Ω 21,2 Ω

Régime permanent ED 100 % 100 %

Raccordement électrique Prise «Junior Timer» Prise «Junior Timer»

Câble (inclu dans le jeu d‘accessoires)

Prise «Junior Timer», longueur 2,5 m

Prise «Junior Timer», longueur 2,5 m

Indice de protection IP 65 IP 65

76



Augmentation de la longueur de course

Il est possible de rallonger le levier selon la longueur de course souhaitée; dans ce cas, il faudra cependant prendre en compte une diminution de la force.

Exemple: Course souhaitée 20 mm > Rallongement = 43 mm Force pour 18 bars = 320 N Force pour 30 bars = 480 N

La diminution de force est cependant négligeable, vu que l’obligation d’augmenter la longueur de course dépend du rapport de transmission de la tringlerie de la soupape principale. (Force x Course = 100 %)

Dimensions

Montage de la tringlerie et blocage des rotules de raccordement

Dispositif de verrouillage des rotules ouvert

Dispositif de verrouillage des rotules ferméContre-écrous

Tête de fourche avec bride de sécurité

Plaque à souder Tige filetée

Rotule bloquée

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

0

300

200

100

700

600

500

400

800

50

0

10

20

30

40

60

70

80

90

97

Forc

e en

N

Force à 30 bars

Force à 18 bars

Longueur de course en mm

Augm

enta

tion

de la

long

ueur

de

cour

se

4 x M8/1285

40,4 129

256

165

12

TP

R 1/4"mitVerschraubung(T = 10L; P = 8L)

129

180

Vue de dessous

avecraccord fileté(T = 10L; P = 8L)

8


Caractéristiques techniques groupe hydraulique

Électro-vanne

Filtre du circuit de retour

Raccord de pression P (marquage rouge) 8 L

Câble du moteur

Moteur électrique

Raccordement réservoir T (marquage bleu) 10 L

Point de mesure (fermé) R 1/4"

Réservoir

Réglage de la pression

Raccord de refoulement (fermé)

98






– Raccord de pression P (marquage rouge), raccord fileté 8-L (DIN 2353)– Raccord du réservoir T (marquage bleu), raccord fileté 10-L (DIN 2353)– Raccord de refoulement (fermé), raccord fileté 10L (DIN 2353) fermé– Point de mesure, R 1/4" (fermé)

Contenance d’huile env. 4 – 5 l huile hydraulique,qualité min. ISO 32 avec index viscosité > 160 (p. ex. AeroShell Fluid 71)

Förderleistung 2,5 l/min

Viskositätsbereich 10 … 200 mm2/s

Druck 18 bars (par défaut, réglage en usine) 30 bars max.

Rücklauffilter 10 μ

Type Groupe compact prêt pour le branchement grâce au câblage, l’excitation se fait sans grande dépense d’énergie, entraînant par conséquent de très faibles pertes de puissance

Implantation Vertical Réservoir toujours orienté vers le bas

HorizontalAvantage: le filtre est toujours tourné vers le haut, ce qui évite de faire couler de l’huile lors de son remplacement. La tubulure de remplissage d’huile est pourvue d’un évent et doit toujours se trouver tout en haut (le cas échéant, tourner le réservoir en conséquence)

Fixation Au moyen de 2 vis M8 (fournies) sur le bas ou sur le côté

10



Caractéristiques électriques

Montage et mise en service

Le groupe hydraulique se monte au moyen des vis de fixation et se raccorde à l’unité de réglage par des flexibles. Opérations à effectuer avant la mise en service: – faire l’appoint d’huile env. 4 – 5 l huile hydraulique,

qualité min. ISO 32 avec index viscosité > 160 (p. ex. AeroShell Fluid 71) – vérifier le sens de rotation – purger l’ensemble du système en se conformant aux instructions

Maintenance

Le groupe hydraulique est pour ainsi dire exempt d’entretien. Il est recommandé de vérifier périodiquement les raccords électriques et hydrauliques, de les resserrer en cas de nécessité ou de les refixer. Le remplacement du filtre devrait se faire toutes les 500 heures de service. Vidange L’huile devrait être changée toutes les 1000 heures de service ou une fois par an au moins. Huile hydraulique, qualité min. ISO 32 avec index viscosité > 160 (p. ex. AeroShell Fluid 71)

12 V 24 V

Puissance absorbée moteur 250 W 250 W

Courant nominal moteur 25 A 12,5 A

Puissance absorbée soupape 19 W 19 W

Régime permanent (moteur et soupape) 100 % 100 %

Indice de protection min. IP 55 min. IP 55

Câble d’alimentation soupape Longueur 2,5 m avec fiche «Junior Timer»

Longueur 2,5 m avec fiche «Junior Timer»

Câble d’alimentation moteur Longueur 2,5 m, bleu= –, brun= +, le cas échéant se référer au marquage porté sur le câble

Longueur 2,5 m, bleu= –, brun= +, le cas échéant se référer au marquage porté sur le câble

Plage de température ambiante – 25 ... + 50 °C – 25 ... + 50 °C

Température de l’huile 60 °C max. 60 °C max.

En cas d’erreur de branchement, la rotation du moteur (sens horaire quand on regarde dans l’axe du moteur) se fera dans le mauvais sens, pouvant entraîner la destruction rapide de la pompe!

Un filtre encrassé peut entraîner la détérioration de l’ensemble du système hydraulique!

1110



Schéma hydraulique

Schéma de branchement

Dimensions

M

18 - 30 bars

1,5 bars

MP P TS

Schéma hydraulique


P T

Mini g roupe

T (10-L) marquage bleu

P (8-L) marquage rouge

électro-vanne(s)proport ionnelle(s)


P (8-L)marquage rouge

T (10-L)marquage bleu

plaque soudéesans brides

fixation 4 x M8

depuis la pompe principale

Unité de ré g lage

Soupape pr inc ipa le

M

18 - 30 bars

1,5 bars

MP P TS

Schéma hydraulique


P T

Mini g roupe







plaque soudéesans brides

fixation 4 x M8

depuis la pompe principale

Unité de ré g lage


T

P

MP

S

B

A

13

0

2 x M8

~270

~500

220

øø 0 ~2

20

Einfüll- & Belüftungsanschl uss

Ansicht A/B(Befestigung)

160

80

135

Dimensions

vue A/B(fixation)

1 80

~1

80

bouchon de remplissage et de purge

12


Caractéristiques techniques bloc d‘alimentation

Électro-vanne

Filtre sous pression

Raccord PR (non visible)

Raccord S (point de mesure)

Raccord PM

Raccord réservoir T1

Réglage de la pression

Raccord T (marquage bleu)

Raccord P (marquage rouge)

1312






Alimentation de l’unité de réglage– Raccord de pression P (marquage rouge), raccord fileté 8-L (DIN 2353)– Raccord du réservoir T (marquage bleu), raccord fileté 10-L (DIN 2353)– Raccord de refoulement (fermé), raccord fileté 10L (DIN 2353) fermé

également point de mesure (fermé)

Circuit principal – Prise pompe PM, R 3/4" intérieur– Acheminement de la pression PR, R 3/4" intérieur

Raccord huile de fuite– Huile de fuite T1, R 3/8" intérieur

Devrait être amené si possible sans pression dans le réservoir afin d’éviter des pertes de puissance inutiles, un acheminerment vers le circuit de retour normal est cependant possible.

Construction Bloc hydraulique compact destiné à l’alimentation de l’unité de réglage à partir du circuit hydraulique normal du véhicule poids lourd. Avec dispositif intégré de limitation de la pression et de filtrage de l’huile d’alimentation destinée à l’unité de réglage. La pression dans le circuit est annulée par l’intermédiaire d’une électro-vanne, afin que la perte de puissance soit maintenue au niveau le plus bas possible.

Fixation Sur le dessous ou de côté au moyen de 2 vis M8 (inclues dans les fournitures)

Implantation Indifférente: Filtre dans la position la plus verticale possible pour éviter l’écoulement d’huile lors du remplacement du filtre.

OptionSi cela s’avérait nécessaire, la possibilité existe de monter directement sur bride un clapet d’arrêt d’urgence (annulation de la pression dans tout le circuit principal).

Alimentation unité de réglage Circuit principal

Débit 4 l/min env. 90 l env.

Pression 18 bars (standard), max. 30 bars max. 300 bars

Plage de viscosité 10 … 200 mm2/s

Filtrierung Versorgungskreislauf10 μ, le circuit principal n’est pas filtré mais il est cependant recommandé de le faire au moyen d’un filtre principal afin de tenir compte des directives du fabricant de grues.

Filtrage du circuit d’alimentation 60 °C max.

14



Caractéristiques électriques

Montage et mise en service

Le bloc d’alimentation se monte à l’aide des vis de fixation et se raccorde à l’unité de réglage par des flexibles.

Maintenance

Le bloc d’alimentation ne nécessite pratiquement pas d’entretien. Les raccords électriques et hydrauliques devraient être contrôlés périodiquement et resserrés ou refixés selon le cas. Le filtre devrait être remplacé toutes les 500 heures de service.

Vidange Devrait être faite toutes les 1000 heures de service ou une fois par an au moins. Huile hydraulique, qualité min. ISO 32 avec index viscosité > 160 (p.ex. AeroShell Fluid 71).

12 V 24 V

Puissance absorbée soupape 19 W 19 W

Régime permanent 100 % 100 %

Type de protection IP 55 min. IP 55 min.

Câble d’alimentation soupape long. 2,5 m avec fiche «Junior Timer»

long. 2,5 m avec fiche «Junior Timer»

Plage de température ambiante – 25 ... + 50 °C – 25 ... + 50 °C

Avant la mise en service, l’ensemble du système est à purger en se conformant aux instructions.

Un filtre encrassé empêche l’alimentation de l’unité de réglage!

1514



Schéma hydraulique


Dimensions

Schéma hydraulique

T1

M1

PM

18 - 30 bar

T

M2

M3

PR

P

S

Schéma des raccordements

P T

Bloc d ’alim e nta tion

depuis la pompeprincipale

fixation 4 x M8

A amener s i possible: directement etsans pression dans le réservoir(réduction de la perte de puissance)


électro-vanneproport ionnelle




plaque àsouder

Unité (s) de ré g lage



PM (R3/ 4")

PR (3/ 4")

T1 (3/ 8")

Dimensions

4 x M8

259

R 3/8"

R 3/4"

S

PMP

T

PR

90

PM

T1

10

70

1 0

R 3/4"

PR

6 3 . 5

70

70

10 10

90 259

63

.5

80 1

03

18

9

Schéma hydraulique

T1

M1

PM

18 - 30 bar

T

M2

M3

PR

P

S

Schéma des raccordements

P T

Bloc d ’alim e nta tion

depuis la pompeprincipale

fixation 4 x M8

A amener s i possible: directement etsans pression dans le réservoir(réduction de la perte de puissance)






plaque àsouder

Unité (s) de ré g lage



PM (R3/ 4")

PR (3/ 4")

T1 (3/ 8")

16


Mise en service du système hydraulique

Flexible du réservoir T(marquage bleu) à mettre sur raccord S

Flexible du réservoir T1

Bouchon de fermeture sur raccord T

Connecteur retiré

Reglage de la pression (Standard 18 bars)

1716



Purge (à l’aide du bloc d’alimentation)

Avant la mise en route, purger l’installation. Pour cette opération, débrancher sur le bloc d’alimentation le flexible du raccord T et le brancher sur le raccord S.

Procéder comme suit1. Couper le moteur principal (pompe hydraulique).2. Décrocher la tringlerie des composants de réglage.3. Ôter le bouchon de fermeture du raccord S.4. Retirer le flexible du raccord T et le monter sur le raccord S.5. Monter le bouchon de fermeture sur le raccord T.

ATTENTION: en l’absence de bouchon, l’huile s’échappe!6. Retirer le connecteur du bloc d’alimentation.7. Enclencher le moteur principal (pompe hydraulique).8. Mettre en route la radiotélécommande.9. Par radio, actionner chaque vérin de commande pendant une minute et dans toutes les directions,

à commencer par celui qui est le plus éloigné des prises hydrauliques. En l’absence de toute force, la réaction est à peine perceptible, voire inexistante! Il faut en profiter pour actionner manuellement l’unité de réglage concernée.

10. Désserrer (sans l’ôter) le bouchon de purge de la soupape intégrée et attendre que l’huile qui s’écoule ne forme plus de bulles, puis resserrer.

11. Mettre hors circuit le moteur principal (pompe hydraulique).12. Enlever le flexible du raccord S et le monter sur le raccord T.13. Verrouiller avec un bouchon le raccord S.14. Enficher le connecteur et mettre en place la tringlerie.

Ces opérations terminées, l’installation peut être mise en service.

Remplacement du filtre a huile

– Après 100 heures de service (ou env. tous les 6 mois). – Par la suite, toutes les 500 heures de service (ou 1 fois par an).

En cas de purge insuffisante, il peut se produire les effets suivants – Le système vibre ou «a des ratés” – Mauvaise régulation Il faudra éventuellement procéder à une nouvelle purge.

18



Bouchon de verrouillage sur raccord P

Raccord manomètreFlexible pression (marquage rouge)

sur raccord S

Reglage de la pression (Standard 18 bars)

1918



Purge (à l’aide de la pompe électrique)

Avant la mise en route, purger l’installation. Pour cette opération, débrancher sur le groupe hydraulique le flexible du raccord P et le brancher sur le raccord S.

Procéder comme suit1. Couper l’alimentation de l’installation (le moteur du groupe ne doit pas tourner).2. Décrocher la tringlerie des composants de réglage.3. Ôter le bouchon de fermeture du raccord S.4. Dévisser le flexible du raccord P et le monter sur le raccord S5. Monter le bouchon de fermeture sur le raccord P.

ATTENTION: en l’absence de bouchon et sous pression, de l’huile peut s’échapper!6. Mettre en route la radiotélécommande pour faire marcher le groupe.7. Par radio, actionner chaque vérin de commande pendant une minute et dans toutes les directions,

en l’absence de toute force, la réaction est à peine perceptible, voire inexistante! Il faut en profiter pour actionner manuellement l’unité de réglage concernée.

8. Couper à nouveau l’alimentation de l’installation.9. Enlever le flexible du raccord S et le monter sur le raccord P10. Verrouiller avec un bouchon le raccord S. Ces opérations terminées, l’installation peut être mise

en service.

Remplacement du filtre a huile

– Après 100 heures de service (ou env. tous les 6 mois). – Par la suite, toutes les 500 heures de service (ou 1 fois par an).

En cas de purge insuffisante, il peut se produire les effets suivants – Le système vibre ou «a des ratés” – Mauvaise régulation Il faudra éventuellement procéder à une nouvelle purge.

État 07/16 · Sous réserve de modifications techniques.

NBB France S.a.r.l. Z.I. Est75, Rue du Prunier F-68000 ColmarTél.: +33 3 8924-2174 Fax: +33 3 [email protected]

HeadquarterNBB Controls + Components GmbHOtto-Hahn-Straße 3 – 575248 Ölbronn-DürrnALLEMAGNE Fon: +49 7237 999-0Fax: +49 7237 [email protected]

Documents

Documentation technique Servo-hydraulique · Sommaire NBB Controls + Components GmbH 2 3 Documentation technique composants de réglage ..... 4 Caractéristiques techniques groupe