I

建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表（公示本）

项目名称： 百色市百东新区医院东路道路工程 1

建设单位（盖章）： 广西百色力东城市建设投资有限公司 1

编制单位：广西水环环保科技有限公司编制日期：2020 年 6 月

II

《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。

1. 项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字(两个英文字段作一个汉字)。

2. 建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。

3. 行业类别——国标填写。4. 总投资——指项目投资总额。5. 主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、

学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6. 结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建

III

议。7. 预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，

可不填。8. 审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

1

目 录一 、 建 设 项 目 基 本 情 况 .................................................................. 2二 、 建 设 项 目 所 在 地 自 然 环 境 概 况 ............................ 23三 、 环 境 质 量 状 况 ............................................................................. 26四 、 评 价 适 用 标 准 ............................................................................. 30五 、 建 设 项 目 工 程 分 析 ............................................................... 32六 、 项 目 主 要 污 染 物 产 生 及 预 计 排 放 情 况 ....... 41七 、 环 境 影 响 分 析 ............................................................................. 42八 、 建 设 项 目 拟 采 取 防 治 措 施 及 预 期 治 理 效 果69九 、 结 论 与 建 议 .................................................................................... 70

2

一、建设项目基本情况项 目名 称 百色市百东新区医院东路道路工程

建 设单 位 广 西 百 色 力 东 城 市 建 设 投 资 有 限 公 司

法 人代 表 联 系 人

通 讯地 址

广 西 百 色 市 右 江 区 四 塘 镇 百 东 企 业 服务 站

联 系电 话

传真 /

邮 政 编码 533000

建 设地 点 百 色 市 百 东 新 区

立 项审 批部 门

百 色 市 发 展和 改 革 委 员

会

项 目代 码 2019-451000-54-01-026099

建 设性 质

新 建 √ 改 扩建 □ 技 改 □

行 业类 别及 代

码

E4813

市 政 道 路 工 程 建筑

道 路长 度

2290 红 线宽 度

40

3

（ m） （ m）

总 投资

（ 万元 ）

37087

其中 ：环 保投 资（ 万元 ）

220

环 保 投资 占 总投 资 比

例

0.59%

评 价经 费（ 万元 ）

/

预 期投 产日 期

2022 年 8 月

工 程 内 容 及 规 模 :

一 、 项 目 由 来百 色 市 百 东 新 区 医 院 东 路 道 路 工 程 是 百 东 新

区 内 一 条 城 市 主 干 路 ， 医 院 东 路 起 于 与 百 色 大

道 交 叉 口 ， 设 计 起 点 桩 号 YK0+000 ， 往 南 于

YK0+464.988 与 深 百 大 道 交 叉 ， 分 别 于

YK0+948.319 、 YK1+001.937 穿 现 状 南 昆 铁 路 和 南 昆 铁 路

4

复 线 桥 ， 于 YK1+561.500 与 百 色 大 道 交 叉 ， 于

YK2+345.450 与 永 安 大 道 交 叉 ， 设 计 终 点 位 于 与 永

安 大 道 交 叉 口 边 缘 ， 终 点 桩 号 YK2+326.450 。 本 项

目 道 路 等 级 为 城 市 主 干 路 ， 红 线 宽 度 40 米 ， 设

计 速 度 50km/h 。 路 线 全 长 2.29公 里 。本 项 目 建 成 后 ， 为 百 东 新 区 的 开 发 建 设 提 供

了 必 要 的 基 本 硬 件 条 件 ； 本 项 目 作 为 百 东 新 区

南 北 向 交 通 主 干 道 ， 最 大 限 度 的 提 高 了 周 边 土

地 开 发 利 用 价 值 ， 其 建 设 对 推 动 城 市 一 体 化 建

设 、 完 善 区 域 交 通 、 对 促 进 百 色 市 社 会 经 济 又

快 又 好 发 展 均 具 有 极 其 重 要 的 意 义 ， 是 百 东 新

区 南 北 方 向 重 要 的 交 通 主 干 路 。依 据 《 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 法 》 （ 2015

年 ） 、 《 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 》

（ 2018 年 12 月 29 日 修 订 ） 、 《 建 设 项 目 环 境 保

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护 管 理 条 例 》 （ 2017 年 10 月 ） 和 《 建 设 项 目 环

境 影 响 评 价 分 类 管 理 名 录 》 （ 环 境 保 护 部 令

第 44 号 ） 及 2018 年 修 改 单 等 文 件 的 有 关 规 定 ，

本 项 目 属 于 172 城 市 道 路 （ 不 含 维 护 ， 不 含 支

路 ） 中 新 建 快 速 路 、 干 道 的 类 别 ， 因 此 编 制 环

境 影 响 报 告 表 ， 并 报 环 保 部 门 审 批 。 为 此 ， 广

西 百 色 力 东 城 市 建 设 投 资 有 限 公 司 委 托 我 公 司

承 担 该 项 目 的 环 境 影 响 评 价 工 作 。 我 公 司 接 受

委 托 后 ， 在 现 场 踏 勘 、 监 测 和 资 料 收 集 等 的 基

础 上 ， 根 据 环 评 技 术 导 则 及 其 它 有 关 文 件 ， 编

制 了 该 项 目 的 环 境 影 响 报 告 表 ， 报 请 环 保 主 管

部 门 审 查 、 审 批 ， 以 期 为 项 目 的 环 境 保 护 以 及

相 关 主 管 部 门 进 行 环 境 管 理 和 环 境 决 策 提 供 依

据 。二 、 项 目 基 本 情 况

6

⑴ 工 程 名 称 ： 百 色 市 百 东 新 区 医 院 东 路 道 路

工 程⑵ 地 理 位 置 ： 百 色 市 百 东 新 区 （ 见 附 图 1 ）⑶ 建 设 单 位 ： 广 西 百 色 力 东 城 市 建 设 投 资 有

限 公 司⑷ 工 程 性 质 ： 新 建⑸ 建 设 规 模 及 内 容 ： 项 目 工 程 为 新 建 道 路 ，

道 路 全 长 2.29km ， 项 目 起 点 位 医 院 东 路 起 于 与 百

色 大 道 交 叉 口 ， 设 计 起 点 桩 号 YK0+000 ， 往 南 于

YK0+464.988 与 深 百 大 道 交 叉 ， 分 别 于

YK0+948.319 、 YK1+001.937 穿 现 状 南 昆 铁 路 和 南 昆 铁 路

复 线 桥 ， 于 YK1+561.500 与 百 色 大 道 交 叉 ， 于

YK2+345.450 与 永 安 大 道 交 叉 ， 设 计 终 点 位 于 与 永

安 大 道 交 叉 口 边 缘 ， 终 点 桩 号 YK2+326.450 。 本 项

目 道 路 等 级 为 城 市 主 干 路 ， 红 线 宽 度 40 米 ， 设

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计 速 度 50km/h ， 双 向 六 车 道 ， 路 幅 采 用 四 块 板 布

置 形 式 。 建 设 内 容 包 括 道 路 工 程 、 桥 涵 工 程 、

给 排 水 工 程 、 交 通 工 程 、 照 明 工 程 、 绿 化 工

程 、 缆 线 管 廊 工 程 及 海 绵 城 市 专 项 工 程 等 。项 目 主 要 经 济 技 术 指 标 见 表 1-1 。

主 要 经 济 技 术 指 标 表 1-1

序号 项目 单位 指标1 道路等级 — 城市主干道2 道路长度 km 2.293 道路走向 — 南北4 红线宽 m 405 路幅 — 三幅路6 设计速度 km/h 507 道路路面结构 — 沥青混凝土路面8 车道数 — 双向6 车道9 道路交通量达到饱和状态

时的设计年限 年 20

10 路面结构的设计使用年限 年 15

11 断面组成 —

4m 路侧带+14.5m 行车道（3m 非机动车道+0.5m 隔离栏+3×3.5m 机动车道+0.5m路缘带）+3m 中央分隔带+14.5m 行车道（0.5m 路缘带+3×3.5m 机动车道+0.5m隔离栏+3m非机动车道）+4m 路侧带

12 投资估算总金额 — 37087

三 、 工 程 概 况1 、 路 基 工 程⑴ 路 基 横 坡

8

本 项 目 机 动 车 道 以 及 非 机 动 车 道 采 用 2.0% 的

横 坡 ， 路 侧 带 采 用 向 内 倾 斜 1.0% 的 横 坡 。⑵ 路 基 边 坡为 保 证 路 基 的 稳 定 性 ， 边 坡 设 计 如 下 。① 填 方 路 基 边 坡一 般 路 基 填 方 （ H≤15m ）路 基 填 方 边 坡 坡 率 根 据 路 基 填 料 物 理 力 学 性

质 、 边 坡 高 度 和 地 基 工 程 地 质 条 件 确 定 。 考 虑

项 目 区 为 典 型 膨 胀 土 地 区 ， 对 于 填 方 边 坡 高 H

＞ 15m 按 高 路 堤 标 准 进 行 特 殊 设 计 ， 对 于 填 方

边 坡 高 度 H≤15m 的 边 坡 坡 率 如 下 ：一 般 填 方 路 段 填 方 ： 对 于 路 堤 边 坡 高 度 H≤8.0m

时 ， 其 边 坡 坡 率 采 用 1:1.5 ； 当 连 续 边 坡 高 度 8.0m

＜ H≤10.0m 时 ， 其 边 坡 采 用 1:1.5 一 坡 到 底 ， 中 间 不

设 平 台 。 当 边 坡 高 度 10.0m＜ H≤15.0m 时 ， 上 部 边 坡

8.0m 采 用 1:1.5 ， 下 部 边 坡 采 用 1:1.75 ， 并 在 边 坡 高

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度 为 8.0m 处 设 置 2.0m 的 平 台 。当 路 基 位 于 水 田 或 建 筑 物 附 近 ， 边 坡 受 到 限

制 时 ， 采 用 挡 土 墙 或 者 矮 墙 路 堤 。 陡 坡 路

堤 ：在 地 面 坡 度 陡 于 1:2.5 的 路 堤 段 ， 设 计 中 结 合

地 形 、 地 质 、 边 坡 高 度 等 进 行 综 合 考 虑 ， 并 进

行 了 路 堤 稳 定 性 分 析 ， 因 地 制 宜 地 设 置 了 片 石

砼 护 肩 、 护 脚 等 支 挡 工 程 ， 以 保 证 路 基 稳 定 。本 项 目 填 方 边 坡 最 高 约 13 米 。② 挖 方 路 基 边 坡本 阶 段 参 考 附 近 项 目 勘 察 资 料 ， 道 路 沿 线 位

于 膨 胀 土 发 育 区 ， 挖 方 边 坡 开 挖 后 坡 体 出 露 岩

土 体 主 要 为 耕 植 土 ① 1 （ Q4pd ） 、 填 土

① 2 （ Q4ml ） 、 黏 土 ③ 1 、 粉 质 黏 土 ③ 2 、 全 风 化

泥 岩 ④ 及 强 ～ 中 风 化 岩 层 。 其 中 耕 植 土 ① 1 及

填 土 ① 2 （ Q4ml ） 含 杂 质 量 较 大 且 具 膨 胀 性 ， 不

10

得 作 为 路 基 回 填 土 ； 黏 土 ③ 1 及 古 近 系 的 全 风

化 泥 岩 ④ 、 强 风 化 泥 岩 ⑤ 1 、 中 风 化 泥 岩 ⑥ 1 均

为 强 膨 胀 土 ， 未 经 处 理 不 得 直 接 作 为 路 基 填

料 。参 考 附 近 项 目 勘 察 资 料 ， 结 合 膨 胀 土 类 别 以

及 挖 方 边 坡 高 度 进 行 分 类 ， 当 边 坡 高 度 小 于 10

米 时 ， 进 行 一 般 设 计 ： 挖 高 小 于 6 米 的 边 坡 采

用 坡 率 为 1:1.75； 当 边 坡 高 度 6.0m ＜ H≤10.0m 时 ， 采

用 台 阶 式 边 坡 ， 0 ～ 6.0 米 的 坡 率 采 用 1 ： 1.75， 6

～ 10.0 米 的 坡 率 采 用 1 ： 2.0 ， 每 级 边 坡 间 设 一 个 2

米 宽 的 挖 方 平 台 。挖 方 边 坡 ＞ 10m 的 边 坡 设 计 ：对 于 挖 方 边 坡 高 度 超 过 10 米 的 膨 胀 土 路 堑 ，

下 一 阶 段 应 按 规 范 要 求 逐 段 设 计 。 本 项 目 共 有 5

处 深 挖 路 基 ， 分 别 为 YK0+020-YK0+260 ， 平 均 挖 深

11

10.868m ； YK1+800-YK1+900 ， 平 均 挖 深 14.317m ； YK1+900-

YK2 ， 平 均 挖 深 22.453m ； YK2-YK2+100 ， 平 均 挖 深

18.967m ； YK2+100-YK2+200 ， 平 均 挖 深 15.093m 。⑷ 路 基 边 坡 防 护挖 方 边 坡 ： 低 矮 土 质 挖 方 路 段 采 用 满 铺 草 皮

进 行 防 护 ， 深 挖 方 路 段 一 般 采 用 拱 形 骨 架 或 者挂 三 维 网 喷 播 植 草 防 护 。

填 方 边 坡 一 般 采 用 满 铺 草 皮 进 行 防 护 。过 水 塘 （ 或 受 常 水 位 影 响 ） 的 填 方 地 段 采 用

浆 砌 片 石 护 坡 方 式 ， 以 保 证 路 基 不 受 常 水 位 的浸 泡 而 引 起 路 基 变 形 。

对 于 部 分 需 要 收 缩 坡 脚 的 填 方 路 段 ， 以 及 避免 薄 层 开 挖 的 挖 方 ， 设 置 重 力 式 挡 土 墙 收 缩 边坡 。⑸ 路 基 压 实 度路 基 压 实 度 采 用 重 型 击 实 标 准 ， 路 基 填 方 要

求 分 层 压 实 : 本 项 目 的 等 级 为 城 市 主 干 路 ， 压

实 度 按 照 主 干 路 标 准 执 行 。 填 方 路 段 路 槽 底 面

以 下 0 ～ 80 厘 米 深 度 范 围 内 压 实 度 ≥ 95% ， 80 ～

12

150 厘 米 深 度 范 围 内 压 实 度 ≥ 93% ， 150 厘 米 以 下

深 度 范 围 内 压 实 度 ≥ 92% ； 挖 方 路 段 路 槽 底 面

以 下 0 ～ 30 厘 米 深 度 范 围 内 压 实 度 ≥ 95% ， 挖 方

路 段 路 槽 底 面 以 下 30 ～ 80 厘 米 深 度 范 围 内 压 实

度 ≥ 93% ； 填 方 路 基 路 槽 底 下 0 ～ 80 厘 米 深 度 范

围 内 填 料 粒 径 不 得 大 于 10 厘 米 ， 80 厘 米 深 度 以

下 填 料 粒 径 不 得 大 于 15 厘 米 。 挖 方 路 段 及 零 填

路 段 路 槽 底 下 0 ～ 30 厘 米 深 度 范 围 内 填 料 粒 径

不 得 大 于 10 厘 米 。⑹ 地 质 概 况本 项 目 本 阶 段 尚 未 进 行 地 质 钻 探 ， 参 考 收 集

到 的 附 近 项 目 资 料 ， 本 项 目 位 于 泥 岩 区 域 ， 一

般 土 质 为 旧 路 填 土 、 粘 土 、 粉 质 粘 土 、 泥 岩 ，

其 中 粘 土 、 粉 质 粘 土 以 及 泥 岩 一 般 具 有 高 液

限 ， 高 塑 性 ， 以 及 膨 胀 性 等 特 性 ， 一 般 不 能 直

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接 用 于 路 基 填 筑 。⑺ 软 （ 弱 ） 土 分 布 及 处 理 措 施本 项 目 一 般 位 于 旱 地 以 及 甘 蔗 地 上 ， 地 质 条

件 较 好 ， 软 土 分 布 范 围 以 及 深 度 均 不 大 ， 本 项

目 还 经 过 水 田 ， 旧 沟 渠 等 路 段 ， 该 路 段 一 般 分

布 有 淤 泥 （ 淤 泥 质 土 ） 等 不 良 土 ， 对 于 一 般 的

软 土 路 段 ， 当 软 土 分 布 厚 度 小 于 3.5 米 时 ， 一 般

采 用 换 填 法 处 理 ， 换 填 符 合 路 基 填 土 要 求 的 合

格 土 。 当 软 土 的 分 布 厚 度 大 于 3.5 米 （ 例 如 成 片

的 未 经 处 理 的 杂 、 素 填 土 路 段 时 ） ， 宜 采 用 水

泥 深 层 搅 拌 桩 （ 或 碎 石 桩 、 CFG 桩 ） 处 理 深 厚

软 弱 地 基 。 对 于 地 下 水 丰 富 的 路 段 ， 一 般 采 用

片 石 （ 顶 部 设 置 30 厚 的 碎 石 垫 层 ） 换 填 ， 地 下

水 不 发 育 的 路 段 ， 则 采 用 合 格 的 土 方 换 填 。⑻ 路 基 排 水

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道 路 路 面 地 表 水 通 过 进 水 井 排 入 雨 水 管 渠

内 ， 通 过 雨 水 管 渠 排 出 路 基 外 。 鉴 于 道 路 两 侧

尚 未 开 发 ， 对 于 地 表 处 农 耕 路 段 ， 宜 增 设 临 时

排 水 沟 ， 防 止 施 工 污 染 并 维 持 灌 溉 ， 对 于 道 路

占 用 旧 沟 渠 的 ， 则 设 置 改 沟 工 程 ， 深 挖 路 段 在

坡 顶 设 置 截 水 沟 ， 以 上 各 类 临 时 排 水 沟 一 般 采

用 浆 砌 片 石 加 固 。⑼ 借 土 场 、 弃 土 场根 据 《 百 色 市 百 东 新 区 医 院 东 路 道 路 工 程 可

行 性 研 究 报 告 》 ， 本 项 目 土 石 方 工 程 量 包 括 道

路 工 程 区 场 地 平 整 、 基 础 施 工 和 后 期 整 治 产 生

的 表 土 、 土 石 方 等 。 经 统 计 道 路 工 程 区 总 挖 方

92.34 万 m3( 其 中 表 土 剥 离 4.62 万 m3 ， 不 良 方 2.44 万

m3 ， 土 方 44.92 万 m3 ， 石 方 40.36 万 m3) ， 总 填 方 45.01

万 m3 (土 石 方 回 填 45.01 万 m3) ， 弃 方 47.33 万 m3 。 本 项

15

目 不 设 取 土 场 和 弃 土 场 ， 需 回 填 的 土 石 方 部 分

临 时 堆 放 于 施 工 道 路 两 侧 红 线 范 围 内 区 域 ， 及

时 回 填 ， 并 用 抑 尘 网 遮 盖 。 另 外 再 设 置 一 个 临

时 堆 土 场 用 于 堆 放 部 分 需 回 填 的 土 石 方 ， 位 于

拟 建 道 路 YK1+400 东 面 15m 处 （ 长 宽 高 为

150×100×5m ， 容 量 约 7.5 万 方 ） 。 工 程 开 挖 产 生 的

弃 土 石 做 到 随 挖 随 走 ， 及 时 运 到 百 色 市 政 部 门

指 定 的 合 法 消 纳 场 （ 右 江 区 福 禄 建 筑 垃 圾 消 纳

场 ） 。⑽ ） 路 基 填 方 材 料路 基 填 方 材 料 CBR 值 要 求 如 下 表 所 示 ：

表1-12 路基填方要求项目分类 路面底面以下深度

（m ）填料最小强度

（CBR）（% ）填料最大粒径（cm ）

填方路堤

上路床 0 ～0.3 8.0 10

下路床 0.3 ～0.8 5.0 10

上路堤 0.8 ～1.5 4.0 15

下路堤 1.5 以上 3.0 15

⑾ 人 行 道 护 栏根 据 《 城 市 道 路 交 通 设 施 设 计 规 范 》 GB 50688-

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2011 第 7.5 条 规 定 ， 结 合 本 道 路 的 情 况 ， 路 基 边

坡 填 方 高 度 大 于 等 于 3 米 、 路 侧 有 水 塘 或 河

流 、 挖 方 边 坡 （ 高 度 大 于 1.5 米 ） 上 方 有 居 民 区

及 挖 方 边 坡 （ 高 度 大 于 1.5 米 ） 上 方 经 常 有 行 人

活 动 的 路 段 均 设 置 栏 杆 ， 以 保 护 行 人 及 车 辆 的

安 全 。 工 程 实 施 过 程 中 ， 届 时 可 以 根 据 两 侧 土

地 开 发 的 实 际 情 况 ， 取 消 或 修 改 护 栏 设 计 。2 、 路 面 工 程⑴ 路 面 设 计机 动 车 道 数 ： 双 向 六 车 道 项 目 推 荐 采 用 沥 青

混 凝 土 路 面路 面 结 构 设 计 使 用 年 限 :15 年

路 面 设 计 标 准 轴 载 ： BZZ—100

表 1-3 新 建 机 动 车 道 沥青混凝土路面方案结构名称 厚度（cm ）

ARAC-13C 细粒式 SBS 改性沥青混凝土 4

AC-20C 中粒式沥青混凝土 6

AC-25C 粗粒式沥青混凝土 8

沥青碎石下封层+ 透层 1

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5% 水泥稳定碎石 20

4% 水泥稳定碎石 20

级配碎石底基层 20

总 厚 度 79

⑵ 道 路 平 面 设 计医 院 东 路 起 于 与 百 色 大 道 交 叉 口 ， 设 计 起 点

桩 号 YK0+000 ， 往 南 于 YK0+464.988 与 深 百 大 道 交 叉 ，分 别 于 YK0+948.319 、 YK1+001.937 下 穿 现 状 南 昆 铁 路 和南 昆 铁 路 复 线 桥 ， 于 YK1+561.500 与 百 色 大 道 交叉 ， 于 YK2+345.450 与 永 安 大 道 交 叉 ， 设 计 终 点 位于 与 永 安 大 道 交 叉 口 边 缘 ， 终 点 桩 号 YK2+326.450 。 本 项 目 道 路 等 级 为 城 市 主 干 路 ， 红线 宽 度 40 米 ， 设 计 速 度 50km/h 。 路 线 全 长 2.29 公里 。

设 计 范 围 内 主 线 共 设 置 4 个 交 点 ， 最 小 半 径为 700米 /1处 ， 最 小 直 线 长 度 为 314.741m 。

◆北 环 路 至 百 色 大 道 段医 院 东 路 北 起 于 与 百 色 大 道 交 叉 口 ， 沿 规 划

线 位 往 南 至 与 深 百 大 道 交 叉 口 ， 根 据 规 划 本 项目 应 上 跨 南 昆 铁 路 ， 由 于 南 昆 铁 路 现 状 标 高 为160.194m ， 现 状 南 昆 铁 路 二 线 桥 标 高 164.838m ， 上 跨铁 路 需 满 足 铁 路 最 小 净 空 要 求 7.96m ， 加 上 桥 梁结 构 和 预 留 一 定 富 裕 ， 上 跨 铁 路 桥 设 计 标 高 应不 小 于 175.498m ， 比 规 划 标 高 172m 还 高 。 往 南 与 百

18

色 大 道 交 叉 口 处 现 状 百 色 大 道 标 高 为 144.889m ，与 上 跨 铁 路 处 高 差 30.609m ， 上 跨 铁 路 后 往 南 与百 色 大 道 平 交 纵 坡 大 于 6% ， 不 满 足 市 政 道 路 桥梁 纵 坡 不 宜 大 于 4% 、 交 叉 口 纵 坡 不 宜 大 于 3% 的要 求 。考 虑 到 南 昆 铁 路 拟 建 下 陀 2 号 右 线 大 桥 ， 建

议 本 项 目 道 路 设 计 根 据 已 建 南 昆 铁 路 二 线 下 陀 2

号 左 线 大 桥 和 拟 建 南 昆 铁 路 下 陀 2 号 右 线 大 桥资 料 ， 医 院 东 路 下 穿 铁 路 桥 。根 据 《 百 东 新 区 核 心 区 控 制 性 详 细 规 划 》

（ 2019.06 ） ， 远 期 南 昆 铁 路 和 南 昆 铁 路 二 线 位 于百 东 新 区 内 的 路 段 将 外 移 ， 但 是 暂 无 铁 路 外 移的 规 划 时 间 ， 因 此 本 项 目 按 已 有 铁 路 桥 和 拟 建铁 路 桥 为 控 制 因 素 进 行 设 计 。

◆百 色 大 道 至 永 安 大 道 段本 段 道 路 沿 规 划 线 位 ， 医 院 东 路 与 现 状 百 色

大 道 交 叉 口 处 百 色 大 道 实 际 高 程 144.889m ， 与 核心 区 控 规 的 交 叉 口 规 划 标 高 144.8m 相 差 不 大 ， 按现 状 百 色 大 道 标 高 接 入 。

医 院 东 路 与 永 安 大 道 交 叉 口 接 顺 高 中 配 套 路网 4 号 路 与 永 安 大 道 交 叉 口 ， 4 号 路 与 永 安 大 道交 叉 口 设 计 标 高 162.101m ， 与 规 划 标 高 162.1m 一

19

致 。本 段 道 路 长 约 800m ， 按 规 划 有 两 处 规 划 支 路

交 叉 口 ， 最 大 纵 坡 3% ， 满 足 与 远 期 规 划 支 路 交叉 口 最 大 纵 坡 的 规 范 要 求 。

本 段 道 路 按 规 划 线 位 经 过 现 状 山 头 ， 挖 方 较

大 ， 路 中 线 挖 方 高 度 最 大 为 26.729m ， 因 此 土 石

方 量 较 大 。⑶ 纵 断 面 设 计道 路 共 设 5 个 变 坡 点 ， 最 大 纵 坡 4% ， 最

小 纵 坡 0.465% ， 凹 形 竖 曲 线 最 小 半 径 2000

米 /1 处 ， 凸 形 竖 曲 线 最 小 半 径 4000 米 /1

处 。 道 路 纵 断 面 设 计 最 小 纵 坡 保 持 不 小 于

0.3% ， 以 利 排 水 。⑷ 横 断 面 设 计采 用 两 块 板 形 式 ， 即 4m 路 侧 带 +14.5m 行 车 道

（ 3m 非 机 动 车 道 +0.5m隔 离 栏 +3×3.5m 机 动 车 道 +0.5m

路 缘 带 ） +3m 中 央 分 隔 带 +14.5m 行 车 道 （ 0.5m 路 缘

20

带 +3×3.5m 机 动 车 道 +0.5m隔 离 栏 +3m 非 机 动 车 道 ）

+4m 路 侧 带 。 断 面 布 置 如 下 图 。

图 1-3 项 目 道 路 40m 红 线 宽 幅 横 断 面 设 计 图⑸ 人 行 道 设 计项 目 人 行 道 不 考 虑 机 动 车 荷 载 ， 其 铺 装 结 构

如 下 表 1-4 。

表1-4 人行道铺装结构一览表结构层名称 厚度（cm ）彩色透水砖 6

1 ：5 水泥中砂干拌 5

级配碎石 20

总厚度 31

3 、 交 通 工 程⑴ 交 通 标 线 的 平 面 布 设

21

按 照 《 道 路 交 通 标 志 和 标 线 》 （ GB5768-2009 ）和 《 城 市 道 路 交 通 标 志 和 标 线 设 置 规 范 》（ GB51038-2015 ） 的 布 设 原 则 ， 本 路 段 布 设 交 通 标线 有 ： 车 行 道 边 缘 线 、 车 行 道 分 界 线 、 导 向 车道 线 、 停 止 线 、 人 行 横 道 线 、 人 行 横 道 线 预 告标 示 、 港 湾 式 停 靠 站 标 线 、 非 机 动 车 路 面 标记 、 中 心 黄 色 双 实 线 和 导 向 箭 头 等 。⑵ 交 通 标 志 结 构 设 计根 据 标 志 版 面 尺 寸 大 小 及 设 置 位 置 的 需 要 ，

本 路 段 设 计 采 用 的 标 志 支 架 结 构 形 式 有 单 柱式 、 悬 臂 式 等 。 考 虑 到 防 盗 ， 面 积 小 于 1m2 的 标志 牌 底 板 采 用 玻 璃 钢 板 ， 面 积 大 于 1m2 的 标 志 牌底 板 采 用 铝 合 金 板 。 此 外 ， 为 了 保 证 标 志 版 面的 平 整 度 ， 小 型 的 标 志 板 厚 度 采 用 1.5mm ， 大 型的 标 志 板 厚 度 采 用 3.0mm ， 均 采 用 铝 合 金 龙 骨 加固 。 标 志 的 立 柱 以 及 连 接 件 均 采 用 热 浸 镀 锌 防腐 处 理 ， 钢 构 件 镀 锌 层 厚 度 600g/m2 ， 紧 固 件 镀 锌层 厚 度 350g/m2 。

单 柱 式 标 志 基 础 采 用 素 混 凝 土 基 础 ， 悬 臂 式标 志 基 础 采 用 钢 筋 混 凝 土 基 础 ， 根 据 版 面 的 大小 及 地 基 承 载 力 决 定 基 础 尺 寸 及 其 埋 深 。 此外 ， 安 装 标 志 牌 时 ， 应 保 证 单 柱 式 标 志 牌 下 缘

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距 路 面 的 高 度 为 180～ 250cm ， 悬 臂 式 标 志 牌 下 缘距 路 面 的 高 度 为 ≥ 550cm 。⑶ 交 通 控 制 管 线① 交 通 信 号 控 制 地 下 管 线 分 为 路 段 路 由 线 和

交 叉 口 过 街 管 线 。 本 项 目 进 行 起 、 终 点 交 叉 口

的 过 街 管 线 和 与 受 控 设 备 的 连 接 设 计 以 及 沿 道

路 敷 设 双 线 控 制 电 缆 。② 交 叉 路 口 的 信 号 灯 控 制 方 式 采 用 多 相 位 控

制 ， 机 动 车 车 行 道 上 的 信 号 灯 因 路 口 情 况 采 用

方 向 指 示 信 号 灯 或 机 动 车 信 号 灯 ， 人 行 采 用 人

行 信 号 灯 控 制 。③ 电 缆 沟 分 单 根 管 和 六 根 管 。 过 街 线 路 、 信

号 控 制 箱 与 出 口 检 查 井 之 间 敷 设 六 根 管 ， 单 根

管 用 于 路 段 主 线 路 、 支 线 路 、 与 受 控 设 备 的 连

接 。④ 横 穿 道 路 管 线 管 材 采 用 Ф100 镀 锌 钢 管 套 Ф90PE

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管 ， 埋 深 0.7 米 ； 其 余 情 况 下 管 线 管 材 采 用 Ф110PE

管 ， 埋 深 0.5 米 。⑤ 两 根 管 的 路 段 主 线 路 由 宜 与 电 信 通 信 管 道

共 沟 或 者 临 近 布 置 ， 不 得 与 电 力 、 给 排 水 、 国

防 通 信 等 管 线 靠 近 。⑥ 接 线 井 为 直 径 800mm 的 检 查 井 。⑦ 交 通 信 号 灯 管 线 的 预 埋 工 程 包 括 电 缆 沟 及

管 的 预 埋 、 信 号 灯 杆 和 摄 像 杆 基 础 及 其 预 埋 件

的 预 设 、 电 缆 沟 检 查 井 的 预 设 。⑧ 电 子 警 察 设 备 原 则 上 安 装 在 停 车 线 后 退 15m

处 ， 根 据 具 体 情 况 采 用 路 侧 式 或 悬 臂 式 支 撑 。⑨ 信 号 灯 根 据 交 叉 口 形 式 采 用 单 柱 式 和 悬 臂

式 两 种 。 单 柱 式 信 号 灯 的 支 撑 杆 距 路 面 高 度 为

3.0m ； 悬 臂 式 信 号 灯 的 支 撑 杆 距 路 面 高 度 为

6.5m ， 伸 臂 长 度 根 据 路 段 进 口 道 情 况 采 用 。4 、 照 明 工 程

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⑴ 照 度 计 算 值道 路 标 准 段 机 动 车 道 的 路 面 平 均 照 度 E av

=32lx ， 路 面 照 度 均 匀 度 UE=0.73 ， 照 明 功 率 密 度 值LPD=0.87W/m2 ， 眩 光 限 制 阈 值 增 量 TI(%)=9.8； 路 侧 带路 面 平 均 照 度 Eav =20lx 。⑵ 路 灯 布 设 方 案① 道 路 标 准 段 ： 道 路 标 准 段 ： 在 道 路 两 侧 的

路 侧 带 对 称 布 设 单 臂 灯 ， 灯 具 安 装 高 度 为13m ， 安 装 间 距 为 35m ， 臂 长 为 2.5m ， 灯 具 仰 角为 10 度 ， 光 源 为 1×400W 高 压 钠 灯 。② 道 路 展 宽 段 和 道 路 交 叉 口 处 ： 在 道 路 展 宽

段 和 道 路 交 叉 口 处 的 路 侧 带 上 安 装 二 火 泛 光 灯或 三 火 泛 光 灯 ， 灯 具 光 源 为 2×400W 或 3×400W 高 压钠 灯 ， 灯 具 安 装 高 度 为 14m 。⑶ 线 路 敷 设① 本 工 程 照 明 供 电 电 缆 采 用 YJV-0.6/1kV 电 力 电

缆 穿 φ75PE 管 敷 设 ， 电 缆 在 保 护 管 中 不 得 有 接头 ， 电 缆 外 皮 距 人 行 道 地 面 不 得 小 于 0.7m ； 当电 缆 过 道 路 时 ， 穿 DN100/4 镀 锌 钢 管 保 护 ， 管 顶距 地 面 不 小 于 1.0m 。② 灯 具 的 电 源 线 采 用 BVV-0.45/0.75kV 铜 芯 绝 缘 护

套 线 。

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③ 灯 杆 灯 箱 广 告 线 路 仅 预 埋 φ75PE 管 ， 暂 不 敷设 电 缆 ， 且 与 照 明 线 路 共 沟 敷 设 。④ 各 交 叉 路 口 均 敷 设 过 路 管 ， 在 路 口 形 成 环

形 互 通 的 路 灯 管 线 。⑷ 电 源 及 供 电 方 式本 工 程 电 力 负 荷 为 三 级 负 荷 ， 配 电 系 统 采 用

三 相 四 线 制 。箱 式 变 电 站 电 源 电 压 为 10kV ， 由 当 地 电 网 的

10kV 线 路 引 接 ， 电 力 变 压 器 的 二 次 侧 电 压 为380/220V 。 变 压 器 低 压 出 线 设 置 过 流 和 短 路 保护 ， 馈 电 为 断 路 器 出 线 。

5 、 缆 线 管 廊 工 程 主 体 及 电 气 工 程⑴ 设 计 范 围 及 内 容 ：由 于 本 项 目 建 设 时 间 与 南 昆 铁 路 既 有 线 下 陀 2

号 右 线 大 桥 建 设 时 间 接 近 ， 建 议 根 据 南 昆 铁 路既 有 线 下 陀 2 号 右 线 大 桥 建 设 时 间 ， 将 本 项 目分 为 一 期 工 程 和 二 期 工 程 。

一 期 工 程 设 计 范 围 YK0+000 ～ YK2+326.450 ， 其 中YK0+830 ～ YK1+050 段 设 置 6m 宽 临 时 道 路 ， 下 穿 南 昆铁 路 处 利 用 现 状 南 昆 铁 路 通 道 通 行 。二 期 工 程 设 计 范 围 YK0+830 ～ YK1+050 ， 其 中

YK0+930 ～ YK1+050 下 穿 铁 路 段 为 下 穿 铁 路 专 项 设

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计 。缆 线 管 廊 沿 道 路 西 侧 在 人 行 道 下 布 置 ， 缆 线

管 廊 设 计 起 点 同 道 路 设 计 起 点 ， 起 点 桩 号YK0+000 ， 终 点 桩 号 YK2+326.450 。 管 廊 主 体 部 分 长 度约 为 2 公 里 。

对 于 二 期 道 路 范 围 的 缆 线 管 廊 ， 一 期 时 预 留接 口 ， 采 用 临 时 保 护 管 的 形 式 提 供 强 弱 电 通道 ， 待 二 期 施 工 完 成 后 迁 改 。

主 要 建 设 内 容 为 缆 线 管 廊 主 体 、 结 构 、 附 属设 施 等 相 应 的 配 套 工 程 。 本 工 程 入 廊 规 模 为 电力 8 孔 + 通 信 12 孔 。⑵ 缆 线 管 廊 断 面单 舱 断 面 ， 断 面 净 尺 寸 采 用 1.50m×1.40m ， 入 廊

规 模 为 电 力 8 孔 + 通 信 12 孔 。

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图 1-4 缆 线 管 廊 标 准 横 断 面 图⑶ 缆 线 管 廊 纵 断 面 设 计① 标 准 段缆 线 管 廊 标 准 段 采 用 钢 筋 混 凝 土 沟 体 上 覆 预

制 砼 盖 板 形 式 暗 埋 敷 设 ， 外 框 尺 寸 为 1900mm

（ 宽 ） ×1800 mm（ 高 ） ， 盖 板 上 方 覆 土 深 度 按 路面 结 构 厚 度 控 制 ， 以 便 敷 设 人 行 道 砖 。

管 廊 内 部 净 高 1400mm ， 不 具 备 人 员 通 行 条件 ， 故 不 设 置 照 明 、 通 风 、 消 防 等 配 套 设 施 ，排 水 方 式 采 用 每 间 隔 10m 设 置 Φ300PVC 管 集 水 口（ 内 填 粗 沙 ） 进 行 渗 透 排 水 。

中 压 电 力 侧 设 置 325mm 长 的 抗 震 支 架 4 层 ， 每

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层 布 置 2 根 Φ150 的 电 力 套 管 ； 通 信 侧 设 置 335mm 长的 抗 震 支 架 4 层 ， 每 层 布 置 3 根 Φ100mm 的 通 信 套管 ； 套 管 与 支 架 做 好 固 定 ， 另 按 照 《 电 力 电 缆工 程 设 计 标 准 》 设 置 700mm 宽 的 通 道 。② 工 作 井 段缆 线 管 廊 暗 埋 段 人 员 无 法 通 行 ， 为 便 于 缆 线

管 廊 增 删 及 检 修 缆 线 ， 每 隔 一 定 距 离 设 置 各 种工 作 井 ， 工 作 井 上 覆 可 开 启 盖 板 ， 盖 板 顶 面 与人 行 道 齐 平 。

工 作 井 主 要 有 直 通 井 、 四 通 井 2 种 。 直 通 井每 隔 50m 左 右 设 置 一 座 ， 四 通 井 分 电 力 四 通井 、 通 信 四 通 井 ， 分 别 用 于 电 力 出 线 、 通 信 出线 ， 四 通 井 每 隔 300m 处 及 交 叉 路 口 处 设 置 。直 通 井 段 ： 电 力 及 通 信 排 管 中 断 ， 直 通 井 内

设 置 支 架 支 承 电 力 电 缆 ， 直 通 井 两 端 设 置 混 凝土 墙 。

四 通 井 段 ： 井 内 设 置 支 架 支 承 电 力 电 缆 ， 井两 端 设 置 混 凝 土 墙 。 当 电 力 出 线 时 ， 设 置 1 层 4

列 MPP 实 壁 电 缆 保 护 管 ∅ 160/8mm 排 管 分 别 至 道 路两 侧 边 线 外 ， 南 侧 人 行 道 排 管 端 部 设 置 电 力井 ； 当 通 信 出 线 时 ， 设 置 1 层 4 列 MPP 实 壁 电 缆保 护 管 ∅ 160/8mm 排 管 分 别 至 道 路 两 侧 边 线 外 ，

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南 侧 人 行 道 排 管 端 部 设 置 通 信 井 。③ 过 机 动 车 道 段缆 线 管 廊 过 机 动 车 道 时 改 用 排 管 ， 排 管 规 模

为 电 力 2 层 4 列 MPP 实 壁 电 缆 保 护 管 ∅ 160/8mm+ 通信 3 层 4 列 MPP 实 壁 电 缆 保 护 管 ∅ 160/8mm ， 过 路 排管 覆 土 不 小 于 1m ， 排 管 两 端 设 置 直 通 井 以 转 换管 线 排 列 方 式 。④ 过 桥 梁 段过 桥 梁 段 缆 线 管 廊 改 用 排 管 ， 排 管 规 模 为 电

力 1 层 8 列 MPP 实 壁 电 缆 保 护 管 ∅ 160/8mm+ 通 信 2 层 6

列 MPP 实 壁 电 缆 保 护 管 ∅ 160/8mm ， 于 桥 梁 人 行 道盖 板 下 敷 设 ， 排 管 两 端 设 置 直 通 井 以 转 换 管 线排 列 方 式 。

6 、 绿 化 工 程绿 化 设 计 范 围 ： 4m 路 侧 带 +14.5m 行 车 道 +3m 中

央 分 隔 带 +14.5m 行 车 道 +4m 路 侧 带 。绿 化 设 计 范 围 为 ： 1.5 米 人 行 道 绿 化 带 ×2 及 3

米 中 央 分 隔 带 绿 化 带 。⑴ 树 种 选 择① 人 行 道 行 道 树 采 用 带 状 树 池 形 式 ， 37 米

长 ， 断 口 3 米 。 内 种 植 常 绿 乔 木 扁 桃 ， 株 距 6 米种 植 ， 绿 化 带 内 满 植 红 背 桂 ， 中 层 种 植 泰 国

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黄 朱 槿 。② 中 央 分 隔 带 段 落 一 乔 木 选 用 麻 楝 ， 中 层 种

植 非 洲 茉 莉 球 搭 配 地 被 植 物 红 花 继 木 ， 形 成组 团 。 段 落 二 乔 木 选 用 开 花 植 物 洋 紫 荆 ， 中层 种 植 九 里 香 球 搭 配 地 被 植 物 福 建 茶 ， 形 成 组团 。③ 道 路 交 叉 口 设 计 ， 为 保 证 安 全 的 行 车 视

线 ， 在 交 叉 口 视 距 三 角 形 范 围 内 ， 不 设 置 乔木 ， 仅 以 片 植 灌 木 满 植 为 主 ， 且 片 植 灌 木 修 剪高 度 ≤ 80cm 以 满 足 安 全 视 距 要 求 。④ 绿 化 带 开 口 处 设 计 ， 为 保 证 安 全 的 行 车 视

线 ， 在 以 分 车 带 开 口 中 心 点 前 后 各 50 米 范 围内 ， 乔 木 最 低 枝 下 高 应 ≥ 2.5m ， 灌 木 修 剪 高 度应 ≤ 80cm 以 满 足 安 全 视 距 要 求 。乔 灌 木 选 用 容 器 苗 ： 指 经 过 断 根 处 理 后 在 容

器 中 种 植 的 苗 木 ， 要 求 土 球 完 好 ， 冠 幅 完 整 ，分 枝 均 匀 ， 二 级 分 枝 以 上 ， 根 不 穿 袋 ， 种 植 时不 修 枝 摘 叶 ， 在 容 器 中 种 植 时 间 不 少 于 六 个月 ， 苗 木 枝 叶 萌 发 生 长 状 态 良 好 。

中 央 分 隔 带 种 植 乔 灌 木 有 栾 树 、 黄 金 香 柳 、泰 国 黄 朱 槿 、 非 洲 茉 莉 ， 地 被 种 植 红 花 继 木 、沿 阶 草 、 太 阳 花 、 紫 花 卢 莉 、 泰 国 龙 船 花 等 。

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⑵ 道 路 绿 地 率本 项 目 绿 地 总 面 积 13959m2 ， 绿 地 率 15% 。7 、 海 绵 城 市人 行 道 设 计 为 连 续 带 状 树 池 ， 同 时 接 收 部 分

人 行 道 路 面 排 水 及 非 机 动 车 道 路 面 排 水 ， 因 此需 增 加 排 水 溢 流 雨 水 口 。 树 池 缘 石 与 人 行 道 高度 平 齐 ， 种 植 土 设 置 为 下 凹 式 ， 最 高 点 低 于 相邻 道 路 标 高 5cm， 最 低 点 低 于 道 路 标 高 15cm ， 种植 土 中 掺 20 细 沙 。 种 植 土 底 部 铺 设 一 层 透 水 土工 布 ， 土 工 布 底 部 铺 设 300mm 砾 石 层 。 中 分 带 设计 ， 根 据 道 路 排 水 走 向 ， 中 分 带 不 接 收 路 面 排水 ， 仅 收 集 自 身 面 积 雨 水 ， 水 量 不 大 ， 因 此 不设 置 溢 流 雨 水 口 设 施 。 最 高 点 低 于 相 邻 路 缘 石5cm， 最 低 点 低 于 路 缘 石 10cm ， 种 植 土 中 掺 20 细沙 。 种 植 土 底 部 铺 设 一 层 透 水 土 工 布 ， 土 工 布底 部 铺 设 300mm 砾 石 层 。

8 、 城 市 家 具 设 施垃 圾 箱 根 据 《 城 市 环 境 卫 生 设 施 规 划 规 范 》

要 求 ， 主 干 路 、 次 干 路 、 有 辅 道 的 快 速 路 间 距

100-200米 设 置 一 个 。 因 此 本 项 目 间 距 120米 设 置 一

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个 ， 布 置 于 人 行 道 靠 近 非 机 动 车 道 一 线 ， 该 选

型 具 有 造 型 美 观 、 现 代 ， 功 能 适 用 ， 易 安 装 等

特 点 ， 其 材 料 选 择 不 锈 钢 材 质 ， 经 久 耐 用 ， 立

柱 可 刷 蓝 色 或 咖 啡 色 外 漆 。9 、 桥 梁 与 隧 道 工 程⑴ 桥 型 设 计道 路 下 穿 南 昆 铁 路 上 行 线根 据 收 集 到 的 南 昆 铁 路 上 行 线 下 陀 2 号 右 线

大 桥 施 工 图 ， 待 南 昆 铁 路 上 行 线完 成 路 改 桥 后 ， 道 路 下 穿 处 铁 路 梁 底 标 高 为

160.423m ， 道 路 标 高 155.133m ， 净 空 5.29。 下 穿 处 道

路 横 断 面 布 置 为 ： 0.3m 栏 杆 +2.5m人 行 道 +0.565mHA 级

防 撞 墙 +17m 行 车 道 +0.565mHA 级 防 撞 墙 +8.8m中 央 分 隔

带 +0.565mHA级 防 撞 墙 +14.5m 行 车 道 +0.565mHA级 防 撞 墙

+3m 人 行 道 +0.3m 栏 杆 。左 幅 路 面 防 撞 墙 外 侧 距 离 3 号 墩 最 近 为 3.26m，

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右 幅 路 面 防 撞 墙 外 侧 距 离 3 号 墩 最 近 为 3.25m。

图 1-5 医 院 东 路 下 穿 南 昆 铁 路 上 行 线 平 面道 路 下 穿 南 昆 铁 路 下 行 线根 据 收 集 到 的 南 昆 铁 路 下 行 线 下 陀 2 号 左 线

大 桥 施 工 图 ， 道 路 下 穿 处 铁 路 梁 底 标 高 为

164.871m ， 道 路 标 高 153.582m ， 净 空 11.289 。 由 于 地 面

标 高 较 低 ， 若 采 用 路 基 下 穿 ， 则 填 土 高 3~6m ，

道 路 填 土 将 压 到 既 有 铁 路 桥 墩 或 承 台 ， 导 致 铁

路 沉 降 及 水 平 位 移 超 限 ， 影 响 铁 路 运 营 安 全 。

因 此 本 方 案 采 用 3×20m 简 支 小 箱 梁 桥 下 穿 南 昆 铁

路 下 行 线 。

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桥 梁 中 心 里 程 K1+004 ， 上 部 结 构 采 用 3×20m 简 支

小 箱 梁 ， 小 里 程 桥 台 采 用 柱 式 台 ， 大 里 程 桥 台

采 用 肋 板 台 ， 桥 墩 采 用 柱 式 墩 ， 全 桥 长 67m 。桥 梁 断 面 布 置 为 ： 0.3m 栏 杆 +2.5m人 行 道 +0.565mHA

级 防 撞 墙 +17m 行 车 道 +0.565mHA级 防 撞 墙 +8.8m中 央 分

隔 带 +0.565mHA级 防 撞 墙 +14.5m 行 车 道 +0.565mHA级 防 撞

墙 +3m 人 行 道 +0.3m栏 杆 。⑵ 涵 洞 工 程全 线 共 设 置 5 道 涵 洞 。 其 中 钢 筋 混 凝 土 圆 管

涵 2 道 ， 钢 筋 混 凝 土 盖 板 涵 3 道 。 涵 身 、 基 础 、

涵 洞 铺 砌 与 洞 口 均 采 用 混 凝 土 结 构 。根 据 现 有 规 划 水 系 资 料 《 百 色 市 百 东 新 区 城

市 排 水 （ 雨 水 污 水 ） 与 防 涝 综 合 规 划 》 （ 2015

年 8 月 ） ， 本 项 目 分 别 在 桩 号 YK1+360 和 YK1+560 右

侧 40m （ 横 穿 现 状 百 色 大 道 K15+418 ） 处 上 跨 六 卓

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支 流 上 游 支 流 。河 槽 断 面 上 口 的 控 制 宽 度 为 15m 。 本 项 目 在

相 应 位 置 的 规 划 规 划 六 卓 支 流 上 游 支 流 处 预 留

孔 径 为 1-6×4m 。钢 筋 砼 盖 板 涵9 、 给 、 排 水 工 程由 于 本 项 目 建 设 时 间 与 南 昆 铁 路 既 有 线 下 陀 2

号 右 线 大 桥 建 设 时 间 接 近 ， 根 据 南 昆 铁 路 既 有

线 下 陀 2 号 右 线 大 桥 建 设 时 间 ， 将 本 项 目 分 为

一 期 工 程 和 二 期 工 程 。一 期 工 程 设 计 范 围 YK0+000 ～ YK2+326.450 ， 其 中

YK0+830 ～ YK1+050 段 设 置 6m 宽 临 时 道 路 ， 下 穿 南 昆

铁 路 处 利 用 现 状 南 昆 铁 路 通 道 通 行 。二 期 工 程 设 计 范 围 YK0+830 ～ YK1+050 ， 其 中

YK0+930 ～ YK1+050 下 穿 铁 路 段 为 下 穿 铁 路 专 项 设

计 。

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⑴ 给 水 工 程① 平 面 布 置ⅰ 、 两 个 阀 门 之 间 独 立 管 段 内 消 火 栓 的 数 量

不 超 过 5 个 ； 干 管 上 的 阀 门 间 距 一 般 可 按 500~1000m

。ⅱ 、 支 管 与 干 管 相 接 处 ， 一 般 在 支 管 上 设 阀

门 ， 以 使 支 管 检 修 时 不 影 响 干 管 供 。 水 ； 干 管

上 的 阀 门 应 根 据 配 水 管 网 分 段 、 分 区 检 修 的 要

求 设 置 ； 干 管 上 如 有 连 接 管 ， 干 管 上 的 阀 门 一

般 设 置 在 连 接 管 下 游 的 干 管 上 ， 尽 可 能 少 影 响

支 管 的 供 水 。ⅲ 、 配 水 管 低 洼 处 及 阀 门 间 管 段 低 处 ， 设 置

排 泥 井 ； 管 道 隆 起 点 设 通 气 设 施 ，管 线 竖 向 布 置 平 缓 时 ， 间 隔 1000m 左 右 设 一 处

通 气 设 施 ， 防 止 管 道 产 生 负 压 和 气 阻 。ⅳ 、 城 市 生 活 饮 用 水 的 管 道 严 禁 与 非 生 活 饮

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用 水 管 道 连 通 ， 严 禁 擅 自 与 自 建 供 水 设 施 连

接 ， 严 禁 穿 越 毒 物 污 染 区 ； 通 过 腐 蚀 地 段 的 管

道 应 采 取 安 全 保 护 措 施 。② 给 水 管 与 其 建 筑 、 地 下 其 他 管 线 的 净 距ⅰ 、 与 建 筑 红 线 应 至 少 为 5.0m ；ⅱ 、 与 街 道 树 中 心 为 1.5m ；ⅲ 、 与 通 讯 照 明 电 杆 为 1.0m ， 与 高 压 电 杆 支

座 为 3.0m ；ⅳ 、 给 水 管 道 不 得 在 雨 污 水 检 查 井 及 排 水 管

渠 内 穿 越 。③ 消 火 栓ⅰ 、 消 火 栓 型 号 采 用 SS150/65-1.0 型 ， 安 装 形 式 为

支 管 深 装 ，ⅱ 、 消 火 栓 布 置 间 距 不 大 于 120m ， 单 个 消 火 栓

保 护 半 径 不 大 于 150m ；ⅲ 、 消 火 栓 的 连 接 管 径 不 小 于 150mm ；

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ⅳ 、 消 火 栓 设 在 道 路 交 叉 和 醒 目 处 ， 消 火 栓

距 建 筑 物 不 小 于 5m ， 距 路 边 1.5m ；③ 绿 化 取 水 口考 虑 到 绿 化 采 用 洒 水 车 浇 灌 ， 本 工 程 每 隔 1-

1.5km 预 留 快 速 取 水 栓 口 。 快 速 取 水 栓 口 前 设 水

表 井 ， 供 洒 水 车 取 水 用 。④ 路 幅 断 面 管 线 位 置 布 置本 项 目 道 路 红 线 宽 为 40m 。 雨 水 管 、 污 水 管

沿 道 路 双 侧 布 置 在 非 机 动 车 道 下 。 生 活 给 水 、

燃 气 等 管 线 及 缆 线 管 廊 沿 道 路 单 侧 布 置 于 人 行

道 下 。 本 项 目 给 水 管 单 侧 布 置 在 道 路 东 侧 人 行

道 下 。本 工 程 给 水 管 设 计 管 径 、 布 置 形 式 如 下 表 ：

表1-4 人行道铺装结构一览表序号 路段 布置形式 管径 备注1

YK0+000~YK2+326.450 单侧布置 DN300 按规划及综合考

虑⑵ 排 水 工 程

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一 期 工 程 设 计 范 围 YK0+000 ～ YK2+326.450 ， 其 中

YK0+830 ～ YK1+050 段 设 置 6m 宽 临 时 道 路 ， 下 穿 南

昆 铁 路 处 利 用 现 状 南 昆 铁 路 通 道 通 行 。二 期 工 程 设 计 范 围 YK0+830 ～ YK1+050 ， 其 中

YK0+930 ～ YK1+050 下 穿 铁 路 段 为 下 穿 铁 路 专 项 设

计 。① 排 水 体 制 采 用 雨 、 污 分 流 制 。② 本 工 程 规 划 排 水 管 道 按 照 就 近 分 散 、 顺 坡

排 放 的 原 则 进 行 流 域 划 分 和 系 统 布 置 。 在 保 证

满 足 管 顶 最 小 安 全 覆 土 厚 度 及 道 路 两 侧 街 坊 排

水 用 户 自 流 接 入 的 前 提 下 ， 尽 量 减 少 管 道 埋

深 ， 以 节 省 工 程 投 资 及 便 于 管 道 维 护 管 理 。③ 排 水 管 渠 及 附 属 构 筑 物 设 计 荷 载 按 城 -A 级

设 计 。④ 排 水 管 的 设 计 过 水 断 面 按 规 划 考 虑 了 接 入

道 路 两 侧 沿 线 街 坊 的 水 量 及 相 关 规 划 路 的 集 中

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转 输 流 量 。 为 了 便 于 街 坊 、 规 划 路 雨 污 水 管 的

接 入 ， 在 规 划 路 口 处 及 道 路 沿 线 按 每 隔 80 ～

120m 的 距 离 预 留 适 量 的 雨 污 水 管 支 线 ， 其 管 径

和 高 程 的 确 定 以 规 划 管 网 图 中 的 服 务 面 积 、 集

水 距 离 计 算 确 定 ， 同 时 考 虑 了 各 种 管 线 的 交 叉

错 开 。四 、 项 目 实 施 进 度⑴ 项 目 实 施 进 度项 目 于 2020 年 8 月 开 工 ， 2022 年 8 月 竣 工 ， 建 设

期 为 24 个 月 。⑵ 施 工 营 地本 工 程 设 置 一 个 施 工 营 地 位 于 百 色 大 道 南 面

250m 、 拟 建 医 院 东 路 西 侧 的 300m 荒 地 上 ， 根据 现 场 勘 查 情 况 ， 施 工 营 地 所 在 区 域 现 状 为 荒地 ， 周 边 200m 范 围 内 无 现 状 敏 感 点 。

五 、 工 程 征 地 拆 迁本 项 目 位 于 百 色 市 百 东 新 区 内 ， 本 项 目 征

地 、 拆 迁 工 程 数 量 较 大 ， 永 久 征 地 316.23 亩 。

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六 、 土 石 方 平 衡

根 据 《 百 色 市 百 东 新 区 医 院 东 路 道 路 工 程 可

行 性 研 究 报 告 》 ， 本 项 目 土 石 方 工 程 量 包 括 道

路 工 程 区 场 地 平 整 、 基 础 施 工 和 后 期 整 治 产 生

的 表 土 、 土 石 方 等 。 经 统 计 道 路 工 程 区 总 挖 方

92.34 万 m3( 其 中 表 土 剥 离 4.62 万 m3 ， 不 良 方 2.44 万

m3 ， 土 方 44.92 万 m3 ， 石 方 40.36 万 m3) ， 总 填 方 45.01

万 m3( 土 石 方 回 填 45.01 万 m3) ， 弃 方 47.33 万 m3 。 本 项

目 不 设 取 土 场 和 弃 土 场 ， 需 回 填 的 土 石 方 部 分

临 时 堆 放 于 施 工 道 路 两 侧 红 线 范 围 内 区 域 ， 及

时 回 填 ， 并 用 抑 尘 网 遮 盖 。 另 外 再 设 置 一 个 临

时 堆 土 场 用 于 堆 放 部 分 需 回 填 的 土 石 方 ， 位 于

拟 建 道 路 YK1+400 东 面 15m 处 （ 长 宽 高 为

150×100×5m ， 容 量 约 7.5 万 方 ） 。 工 程 开 挖 产 生 的

弃 土 石 做 到 随 挖 随 走 ， 及 时 运 到 百 色 市 政 部 门

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指 定 的 合 法 消 纳 场 （ 右 江 区 福 禄 建 筑 垃 圾 消 纳

场 ） 。

七 、 交 通 量 预 测

⑴ 日 交 通 量 预 测根 据 项 目 可 行 性 报 告 ， 按 照 国 际 惯 用 的 “ 四

阶 段 法 ” 预 测 交 通 量 ， 即 交 通 发 生 或 吸 引 量预 测 、 交 通 分 布 预 测 、 交 通 方 式 分 担 预 测 和 交通 分 配 预 测 。 收 集 与 本 道 路 影 响 区 域 相 关 的 现状 和 规 划 资 料 ， 对 周 边 土 地 利 用 强 度 做 出 合 理假 设 ， 对 基 准 年 、 预 测 年 的 人 口 就 业 分 布 以 及相 应 的 交 通 出 行 模 式 进 行 分 析 和 预 测 ； 对 各 特征 年 的 出 行 总 量 、 出 行 方 式 、 出 行 分 布 等 进 行测 算 ， 并 从 中 分 离 出 道 路 网 出 行 矩 阵 ； 再 通 过道 路 模 型 ， 针 对 不 同 年 限 的 道 路 方 案 进 行 分 配测 试 ， 最 后 得 出 各 特 征 年 的 交 通 流 量 ， 详 见 表1-6 。

表1-6 项目可行性报告中交通量预测结果 单位：pcu/d

年 份名 称

2021年

2025年

2030年

2035年

2041年

百东新区医院东路 11430 18615 26675 34731 41250

本 环 评 选 择 2022 年 （ 竣 工 后 第 1 年 ） 为 近期 ， 2028 年 为 中 期 （ 通 车 后 第 7 年 ） 和 2036 年 为

43

远 期 （ 通 车 后 第 15 年 ） 进 行 预 测 分 析 ， 则 本 项目 环 评 预 测 年 份 每 日 交 通 量 见 表 1-7 。

表 1-7 项 目 环 评 预 测 年 份 每 日 交 通 量 单位 ： pcu/d

名 称特 征 年

2022 年 2028 年 2036 年百东新区医院东路 12912 23099 35741

⑵ 各 评 价 时 段 交 通 量 预 测根 据 日 小 时 交 通 量 及 下 述 关 系 进 行 昼 、 夜 及

高 峰 小 时 交 通 量 的 计 算 ：① 昼 间 、 夜 间 的 划 分 按 北 京 时 间 划 分 为 昼 间

16 个 小 时 ， 即 北 京 时 间 6 00∶ ～ 22 00∶ ； 夜 间 8 个 小时 ， 即 北 京 时 间 22 00∶ ～ 次 日 6 00∶ 。② 昼 间 小 时 交 通 量 与 夜 间 小 时 交 通 量 为 8 ：

2 。③ 高 峰 小 时 车 流 量 按 全 天 24 小 时 交 通 量 的 8%

计 算 。本 项 目 各 预 测 年 各 评 价 时 段 交 通 量 计 算 结 果

见 表 1-8 。表 1-8 项 目 各 预 测 年 各 评 价 时 段 交 通 量 预 测

结 果 表道 路 名

称 预 测 年 份交 通 量 （ pcu ）

每 日 交 通 总 量昼 间 小 时 平均

夜 间 小 时 平均 高 峰 小 时

44

百东新区医院

东路

2022年 12912 717 179 1033

2029年 23099 1283 321 1848

2037年 35741 1986 496 2859

⑶ 车 型 比① 车 型 分 类 方 法项 目 可 行 性 研 究 报 告 对 车 流 量 的 计 算 是 以 小

型 车 作 为 全 天 标 准 车 流 量 ， 其 计 算 方 法 一 般 是按 在 道 路 上 的 占 地 面 积 比 进 行 的 ， 即 一 辆 大 型车 相 当 于 2 辆 小 型 车 ， 一 辆 中 型 车 相 当 于 1.5 辆小 型 车 。

在 道 路 噪 声 和 尾 气 排 放 预 测 中 ， 大 、 中 、 小型 车 的 分 类 按 车 辆 总 质 量 （ GVM ） 分 类 的 ， 本环 评 采 用 《 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 》中 的 分 类 标 准 见 表 1-9 。

表 1-9 车 型 分 类 标 准车 型 总 质 量 （ GVM ）小 型 车 ≤ 3.5t ， M1 ， M2 ， N1

中 型 车 3.5t ～ 12t ， M2 ， M3 ， N2

大 型 车 ＞ 12t ， N3注 ： M1 ， M2 ， M3 ， N1 ， N2 ， N3 和 GB1495

划 定 方 法 一 致 。 摩 托 车 、 拖 拉 机 等 应 另 类 归 类 。② 类 比 项 目 区 域 同 类 型 道 路 的 车 型 比 例 ， 确

定 车 辆 构 成 如 下 ： 大 型 车 21.5%、 中 型 车 9.5% 、 小型 车 69% 。

45

⑷ 昼 间 、 夜 间 及 高 峰 小 时 各 类 型 车 小 时 流 量根 据 表 1-8 及 车 型 比 计 算 项 目 各 预 测 年 份 各 类

型 车 流 量 结 果 见 表 1-10 及 表 1-11 。表1-10 项目道路昼间、夜间各类型车交通量预测值一览表

名 称 预 测年 份

昼 间 平 均 小 时 流 量 （ 辆/ 时 ）

夜 间 平 均 小 时 流 量 （ 辆/ 时 ）

小 型 车中 型 车大 型 车合 计 小 型 车中 型 车大 型 车合 计

百东新区医院东路

2022年 392 54 122 568 106 12 27 146

2028年 762 86 196 1044 191 22 49 261

2036年 1179 134 301 1616 295 33 76 404

表1-11 项目道路高峰小时各类型车交通量预测值一览表名 称 预 测

年 份高 峰 小 时 流 量 （ 辆 / 时 ）

小 型 车 中 型 车 大 型 车 合 计

百东新区医院东路

2022 年 613 70 158 841

2028 年 1097 125 282 1504

2036 年 1698 193 436 2327

46

与 本 项 目 有 关 的 原 有 污 染 情 况 及 主 要 环 境 问

题 ：根 据 现 场 踏 勘 ， 项 目 道 路 选 址 位 于 百 色 市 百

东 新 区 ， 道 路 用 地 现 状 道 路 沿 线 现 状 主 要 为 荒

地 、 池 塘 、 低 层 建 筑 、 洼 地 等 ， 不 存 在 原 有 项

目 遗 留 下 的 污 染 源 。根 据 现 场 踏 勘 ， 项 目 周 边 现 状 为 林 地 和 荒 地

以 及 居 民 居 住 区 ， 项 目 区 域 的 主 要 环 境 问 题

为 ： 百 东 新 区 内 已 建 成 道 路 往 来 车 流 产 生 的 噪

声 及 运 输 车 辆 产 生 的 扬 尘 。

47

48

二 、 建 设 项 目 所 在 地 自 然 环 境 概 况自 然 环 境 简 况 （ 地 形 、 地 貌 、 地 质 、 气 候 、

气 象 、 水 文 、 植 被 、 生 物 多 样 性 等 ）

1 、 地 理 位 置

百 色 市 位 于 广 西 壮 族 自 治 区 西 部 ， 右 江 上

游 ， 介 于 东 经 104°28'-107°54' ， 北 纬 22°51'－ 25°07'之

间 。 总 面 积 3.6252 万 平 方 公 里 ， 西 与 云 南 文 山

州 相 接 ， 北 与 贵 州 兴 义 市 毗 邻 ， 东 与 广 西 壮

族 自 治 区 首 府 南 宁 紧 连 ， 南 与 越 南 接 壤 ， 边

境 线 长 达 365 公 里 ， 是 滇 、 黔 、 桂 三 地 区 的 中

心 城 市 ， 是 中 国 大 西 南 通 往 太 平 洋 地 区 出 海

通 道 的 “ 黄 金 走 廊 ” 。百 东 新 区 位 于 百 色 市 主 城 区 以 东 18km ， 属 于

右 江 区 范 围 ， 百 色 市 百 东 新 区 西 接 迎 龙 区 ，

东 连 田 阳 县 城 （ 15km ） ， 处 在 大 百 色 城 区 的 地

49

理 中 心 ， 主 城 东 门 户 。项 目 工 程 位 于 百 色 市 百 东 新 区 ， 设 计 起 点

桩 号 YK0+000 ， 往 南 于 YK0+464.988 与 深 百 大 道 交

叉 ， 分 别 于 YK0+948.319 、 YK1+001.937 穿 现 状 南 昆 铁

路 和 南 昆 铁 路 复 线 桥 ， 于 YK1+561.500 与 百 色 大 道

交 叉 ， 于 YK2+345.450 与 永 安 大 道 交 叉 ， 设 计 终 点

位 于 与 永 安 大 道 交 叉 口 边 缘 ， 终 点 桩 号

YK2+326.450 。 路 线 全 长 2.29公 里 。 项 目 所 在 地 及 周

边 环 境 详 见 附 图 1 。2 、 地 形 、 地 貌百 色 地 域 东 西 长 320km ， 南 北 宽 230km ， 属 云

贵 高 原 向 广 西 低 山 、 丘 陵 过 渡 的 斜 坡 地 带 。

百 色 地 形 南 北 高 中 间 低 ， 总 体 地 势 走 向 由 西

北 向 东 南 倾 斜 ， 属 于 典 型 的 山 区 。 地 貌 以 构

造 剥 蚀 、 侵 蚀 地 貌 为 主 ， 海 拔 高 程 可 分 为 中

50

山 、 低 山 、 丘 陵 三 类 。 山 脉 走 向 受 地 质 构 造

发 育 的 控 制 与 构 造 线 基 本 一 致 ： 在 西 部 以 北

西 向 、 东 西 为 主 ， 在 北 部 、 北 东 部 以 反 “ S”

型 、 莲 花 型 为 主 ， 在 南 部 以 “ 山 ” 型 为 主 ，

中 部 以 右 江 大 断 裂 平 行 展 布 的 第 三 系 丘 陵 盆

地 为 主 。百 色 市 区 四 面 山 峰 环 抱 ， 右 江 河 谷 形 成 典

型 的 小 盆 地 。 百 东 新 区 位 于 其 中 右 江 区 和 田

阳 县 的 交 界 处 ， 现 状 以 丘 陵 为 主 ， 包 括 两 大

主 体 山 峰 ， 地 形 地 貌 起 伏 变 化 复 杂 。 区 内 地

面 高 程 在 115m-280m 之 间 ， 坡 度 在 9°-15° 之 间 。 大

部 分 用 地 地 形 条 件 适 宜 进 行 建 设 。

3 、 气 候 与 气 象

百 色 气 候 属 亚 热 带 季 风 气 候 ， 光 热 充 沛 ，

雨 热 同 季 ， 夏 长 冬 短 。 百 色 年 平 均 气 温 19.0℃

51

至 22.1℃ ， 冬 无 严 寒 ， 夏 无 酷 暑 。 受 地 形 的 影

响 ， 百 色 的 气 候 较 具 怪 异 ， 百 色 市 区 四 面 山

峰 环 抱 ， 是 个 典 型 的 小 盆 地 城 市 ， 具 有 “ 小

武 汉 ” 之 称 。右 江 区 地 处 低 纬 度 ， 属 南 亚 热 带 季 风 气

候 ， 全 年 夏 长 冬 短 ， 气 候 湿 润 ， 春 秋 相 似 ，

日 照 多 ， 热 量 充 足 ， 降 雨 量 适 中 且 比 较 集

中 ， 6-8 月 份 的 降 雨 量 占 全 年 的 75% 左 右 ， 平 均

年 降 雨 量 1115mm， 年 平 均 气 温 在 22.1℃ 左 右 ， 全

年 无 霜 期 为 357 天 。 主 导 风 向 为 东 南 风 ， 占 年

总 风 频 的 11% ； 年 均 风 速 为 1.4m/s ， 各 月 平 均 风

速 基 本 在 1.0m/s 以 上 ， 以 4 、 5 月 份 风 速 最 高 ，

最 高 风 速 出 现 在 4 月 ， 可 达 1.9m/s 。

4 、 水 文 特 征

右 江 是 西 江 一 级 大 支 流 郁 江 上 段 ， 也 称 为

52

郁 江 一 级 支 流 ， 是 百 色 市 各 级 河 流 的 唯 一 干

流 。 源 于 云 南 省 广 南 县 者 免 乡 九 龙 山 北 麓 ，

源 地 高 程 1600 米 。 于 百 色 市 罗 村 口 入 境 ， 流 经

阳 圩 、 那 毕 乡 、 百 色 镇 和 四 塘 乡 ， 并 于 四 塘

乡 富 联 村 那 猛 屯 出 境 入 田 阳 县 。 右 江 流 域 面

积 38612平 方 公 里 ， 百 色 市 境 内 流 域 面 积 为 3713

平 方 公 里 ， 占 总 流 域 面 积 的 9.62％ 。 市 境 流 长 118

公 里 ( 澄 碧 河 口 至 罗 村 口 称 鹅 江 长 72 公 里 ） 。

右 江 百 色 水 文 站 于 1956 年 设 于 拉 域 村 ， 并 于 当

年 开 始 观 测 。 据 1956 ～ 1988 年 观 测 资 料 表 明 ，

百 色 拉 域 断 面 河 宽 ( 水 面 ， 下 同 ） 低 水 位 为 119

米 ， 中 水 位 136 米 ， 高 水 位 为 145 米 ； 水 深 一 般

为 9 ～ 12 米 ， 最 低 水 位 水 深 为 8.23米 ， 水 位 变 幅

10 ～ 15 米 ， 24 小 时 最 大 水 位 涨 率 3 ～ 5 米 ， 最

大 水 位 降 率 2 ～ 4 米 ； 最 小 流 量 为 11.7立 方 米 / 秒

53

(1958 年 6 月 3 日 ） ， 最 大 流 量 5490 立 方 米 / 秒 (1968

年 6 月 25 日 ， 相 应 最 大 水 深 19.06 米 ） ， 最 小 年

径 流 量 45.8亿 立 方 米 (1960 年 ） ， 最 大 年 径 流 量 161

亿 立 方 米 (1968 年 ） ， 实 测 多 年 平 均 径 流 量 87.4亿

立 方 米 ， 多 年 平 均 径 流 深 由 计 算 得 398.5 毫 变 ，

多 年 平 均 流 量 277 立 方 米 / 秒 ； 多 年 平 均 年 径 流

深 为 395.2 毫 米 。 多 年 平 均 年 径 流 系 数 为 0.137 。本 项 目 本 次 路 线 沿 线 地 表 水 较 发 育 ， 主 要

水 系 还 有 百 定 水 库 、 右 江 。 在 四 塘 一 带 还 有

汇 入 右 江 的 小 支 流 少 量 涉 线 ， 其 余 路 段 跨 越

少 数 季 节 性 河 沟 ， 且 流 量 不 大 。根 据 《 百 色 市 水 功 能 区 划 》 （ 2012 年 ） ， 右

江 区 有 32 条 河 流 划 分 有 35 个 水 功 能 一 级 区 和 23

个 水 功 能 二 级 区 。 本 工 程 区 离 右 江 较 近 ， 一

级 水 功 能 区 河 段 为 右 江 百 色 右 江 区 、 田 东 开

54

发 利 用 区 和 二 级 水 功 能 区 为 右 江 百 色 工 业 、

农 业 用 水 区 。

5 、 动 植 物 资 源

植 物 资 源 ： 有 蕨 类 植 物 40 科 51 种 ， 裸 子 植

物 4 科 11 种 ， 双 子 叶 植 物 118 科 844种 ， 单 子 叶 植

物 19 科 189 种 。 林 木 类 除 人 工 种 植 的 松 、 杉 、

桉 、 油 桐 。 油 茶 、 八 角 和 各 种 果 树 外 ， 还 有

粗 皮 烨 、 荷 木 、 枫 、 榕 等 野 生 树 种 358 个 。

名 、 特 、 化 树 种 主 要 有 油 杉 、 辣 树 、 银 鹊

树 、 红 推 、 木 棉 、 美 梗 桦 、 红 椿 、 石 栗 、 栓

皮 栎 等 。 竹 类 主 要 有 刺 竹 、 青 皮 竹 、 凤 尾

竹 、 苦 竹 、 沙 萝 竹 、 吊 竹 等 。 药 用 植 物 有 金

银 花 、 金 不 换 、 天 冬 、 虎 仗 、 黄 精 、 苏 木 、

何 首 乌 、 青 大 葵 、 千 层 纸 、 鸡 骨 草 、 黄 羌 、

砂 仁 、 茶 辣 、 水 擦 榔 、 半 边 莲 、 茧 丝 子 、 千

55

星 光 、 苍 耳 于 、 田 基 黄 、 车 前 草 、 雷 公 根 等

430 余 种 。 此 外 ， 还 有 众 多 的 草 类 。 菌 类 、 油

科 类 、 纤 维 类 、 化 厂 原 料 类 植 物 。动 物 资 源 ： 主 要 有 猕 猴 、 穿 山 甲 、 松 鼠 、

箭 猪 、 黄 鼠 狼 、 貉 、 猪 獾 、 小 灵 猫 、 水 獭 、

花 面 狸 、 果 子 狸 、 狐 狸 、 野 猪 、 赤 盛 、 屋

等 。 其 中 猕 猴 、 穿 山 甲 、 水 獭 、 小 灵 猫 、 均

属 国 家 二 级 保 护 动 物 。 鸟 类 主 要 有 鹏 鸽 、 斑

鸠 、 乌 鸦 、 杜 鹃 、 翠 鸟 、 燕 子 、 八 哥 、 喜

鹊 、 麻 雀 、 红 毛 鸡 、 猫 头 鹰 、 鹰 、 啄 木 鸟 、

绿 口 鸭 、 画 眉 ， 野 鸡 、 野 鸭 、 难 鸡 等 。其 中 属 国 家 一 级 保 护 动 物 的 有 鹤 鸽 ； 属 二

级 保 护 动 物 的 有 红 毛 鸡 、 猫 头 鹰 、 雄 鸡 。 爬

行 类 有 蟒 蛇 、 眼 镜 蛇 、 白 花 蛇 、 青 竹 蛇 、 金

环 蛇 、 银 环 蛇 。 马 鬃 蛇 、 蛤 蚧 、 蜥 蜴 、 龟 、

56

鳖 、 山 瑞 等 。 其 中 蟒 蛇 属 国 家 一 级 保 护 动

物 ； 山 瑞 、 蛤 蚧 属 国 家 二 级 保 护 动 物 。 此

外 ， 境 内 还 有 两 栖 类 的 青 蛙 、 虾 、 贝 、 蟹 和

各 种 鱼 类 ， 以 及 种 类 繁 多 的 昆 虫 。项 目 区 植 被 类 型 以 人 工 种 植 的 农 作 物 为

主 。 项 目 所 在 区 域 尚 未 发 现 列 入 《 国 家 重 点

保 护 野 生 植 物 名 录 》 和 《 国 家 重 点 保 护 野 生

动 物 名 录 》 的 动 植 物 。

6 、 项 目 周 边 饮 用 水 保 护 区 调 查

根 据 现 场 踏 勘 及 资 料 收 集 ， 项 目 所 在 区 域

为 百 色 市 百 东 新 区 ， 项 目 道 路 两 侧 200m 评 价 范

围 内 无 饮 用 水 保 护 区 分 布 ， 百 东 新 区 范 围 内

无 饮 用 水 保 护 区 分 布 。

57

三、环境质量状况建 设 项 目 所 在 地 区 域 环 境 质 量 现 状 及 主 要 环

境 问 题 （ 环 境 空 气 、 地 面 水 、 地 下 水 、 声 环

境 、 生 态 环 境 等 ）1 、 环 境 空 气 质 量 现 状项 目 所 在 区 域 环 境 空 气 功 能 区 划 属 二 类

区 ， 环 境 空 气 执 行 《 环 境 空 气 质 量 标 准 》

（ GB3095-2012 ） 中 二 级 标 准 。根 据 广 西 壮 族 自 治 区 生 态 环 境 厅 《 自 治 区

生 态 环 境 厅 关 于 通 报 2019 年 设 区 城 市 及 各 县（ 市 、 区 ） 环 境 空 气 质 量 的 函 》 （ 桂 环 函〔 2020 〕 81 号 ） ， 百 色 市 基 本 污 染 物 环 境 空 气质 量 情 况 见 表 3-1 。

表 3-1 基 本 污 染 物 环 境 质 量 现 状污染物 年评价指标 评价标准/

(μg/m3)现状浓度/(μg/m3)

最大浓度占标率％ 达标情况

SO2 年平均质量浓度 60 15 25 达标NO2 年平均质量浓度 40 19 47.5 达标CO 24小时平均第95位

百分位数 4 mg/m3 1.4 mg/m3 35 达标PM2.5 年平均质量浓度 35 32 91.4 达标PM10 年平均质量浓度 70 57 81.4 达标

O3O3 日最大8h平均第90百分位数 160 126 78.8 达标

58

综 上 ， 根 据 广 西 壮 族 自 治 区 生 态 环 境 厅《 自 治 区 生 态 环 境 厅 关 于 通 报 2019 年 设 区 城 市及 各 县 （ 市 、 区 ） 环 境 空 气 质 量 的 函 》 （ 桂环 函 〔 2020 〕 81 号 ） ， 百 色 市 基 本 污 染 物 的 年评 价 指 标 均 可 达 到 《 环 境 空 气 质 量 标 准 》（ GB3095-2012 ） 二 级 标 准 的 要 求 ， 因 此 项 目 所 在的 百 色 市 属 于 达 标 区 。

2 、 地 表 水 环 境 质 量 现 状项 目 周 边 主 要 水 体 为 东 面 1543m 的 百 定 水 库

和 南 面 1314m 的 右 江 ， 百 定 水 库 和 右 江 段 水 质执 行 地 表 水 III 类 标 准 。根 据 广 西 壮 族 自 治 区 生 态 环 境 厅 逐 月 发 布

的 地 表 环 境 质 量 报 告 ， 项 目 所 在 区 域 的 右 江

公 篓 断 面 （ 位 于 项 目 南 面 1314m ） 2019 年 度 水 质

状 况 良 好 ， 可 满 足 《 地 表 水 环 境 质 量 标 准 》

（ GB3838-2002 ） 中 Ⅲ 类 水 标 准 。3 、 声 环 境 质 量 现 状为 了 解 项 目 所 在 区 域 声 环 境 质 量 现 状 ， 我

公 司 委 托 广 西 皓 阳 检 测 技 术 有 限 公 司 于 2020

59

年 05 月 06 日 、 05 月 07 日 对 区 域 声 环境 进 行 监 测 。 其 中 那 达 下 屯 敏 感 点 噪 声 布 设位 于 南 昆 铁 路 红 线 35m 范 围 外 。⑴ 监 测 布 点选 择 具 有 代 表 性 的 敏 感 点 以 及 居 民 住 宅 集

中 区 的 关 心 点 进 行 布 点 ， 布 设 4 个 环 境 噪 声监 测 点 。 具 体 监 测 点 位 见 表 3-3 。

表3-3 环境噪声监测点位序 号 监 测 点 位 监 测 项 目 环 境 现 状 特 征

N1 那 达 下 屯 单层监测 敏 感 点N2 三 塘 屯 单层监测 敏 感 点N3 六 卓 屯 单层监测 敏 感 点N4 项 目 红 线 外 60m

空 旷 处 24 小 时 监 测 空 旷 处N5 项 目 主 线 与 百 色 大 道 交 汇 处百色大道红线外

20m 、40m 、80m 、120m

⑵ 监 测 结 果噪 声 监 测 值 统 计 结 果 详 见 下 表 3-4 。

表 3-4 环 境 噪 声 监 测 结 果 表 单 位 ：dB （ A）

监测位置 监测日期 测量值，Leq 标准值昼间 夜间 昼间 夜间

N1 那达下屯 2020.5.6 52.2 44.2 60 50

2020.5.7 53.6 42.5 60 50

N2 三塘屯 2020.5.6 51.4 42.9 60 50

2020.5.7 52.5 42.5 60 50

N3 六卓屯 2020.5.6 52.1 41.6 60 50

2020.5.7 54.4 41.5 60 50

由 表 3-4 可 知 ， 各 敏 感 点 的 昼 、 夜 噪 声 监

60

测 值 均 符 合 《 声 环 境 质 量 标 准 》 （ GB3096-

2008 ） 2 类 标 准 。表 3-5 环 境 噪 声 监 测 结 果 表 单 位 ：

dB （ A）监测点位 N4 空旷处监测时间 监测

项目监测结果 L eq [dB(A)]

Leq L10 L50 L90 Lmax Lmin SD

2020.5.6

09:00

等效连续A声级

48.4 48.4 46.4 45.6 76.9 44.2 1.9

10:00 46.5 47.6 46.2 45.4 59.0 43.9 0.9

11:00 46.2 47.2 46.0 45.0 64.0 43.9 0.9

12:00 46.5 46.6 45.4 44.8 71.4 43.6 1.5

13:00 48.1 48.0 46.2 45.2 77.6 43.9 2.0

14:00 47.4 47.2 46.0 45.2 69.0 43.8 1.8

15:00 47.9 47.6 46.2 45.2 73.8 43.9 2.0

16:00 47.5 48.0 46.4 45.4 67.7 43.9 1.7

17:00 47.6 48.6 46.6 45.4 66.1 44.2 1.7

18:00 51.5 52.2 47.6 45.8 84.5 42.0 2.9

19:00 49.2 51.4 46.8 44.4 78.8 41.0 2.78

20:00 47.7 48.0 44.6 42.4 72.1 40.0 2.8

21:00 48.8 50.0 42.2 40.4 80.1 38.2 1.3

22:00 49.5 51.6 41.0 39.6 78.6 37.9 5.1

23:00 45.6 46.0 40.4 39.2 77.3 37.5 3.6

2020.5.7

00:00 41.7 42.6 40.0 39.0 63.2 37.4 2.1

01:00 40.4 41.6 39.6 38.8 58.9 37.5 1.4

02:00 39.8 40.4 39.4 38.6 58.3 37.2 1.0

03:00 45.8 40.8 39.4 38.6 86.2 37.3 1.4

04:00 39.7 40.6 39.4 38.6 54.2 37.2 0.9

05:00 41.1 42.6 40.2 39.2 64.9 37.4 1.5

06:00 41.3 42.6 40.8 39.6 57.1 38.2 1.4

07:00 42.1 43.4 41.6 40.4 58.2 38.6 1.3

08:00 45.4 46.0 43..4 41.6 72.1 39.4 2.3

表 3-6 环 境 噪 声 监 测 结 果 表 单 位 ：dB （ A）

监测位置 监测日期 测量值，Leq 标准值昼间 夜间 昼间 夜间

61

N5 项目主线与百色大道交汇处20m

2020.5.6 58.4 47.6 70 55

2020.5.7 58.5 48.0 70 55

N5 项目主线与百色大道交汇处40m

2020.5.6 56.6 45.8 60 50

2020.5.7 56.0 46.1 60 50

N5 项目主线与百色大道交汇处80m

2020.5.6 54.2 43.1 60 50

2020.5.7 54.0 44.5 60 50

N5 项目主线与百色大道交汇处120m

2020.5.6 51.9 41.1 60 50

2020.5.7 51.8 42.2 60 50

表 3-7 车 流 量 统 计 单 位 ： dB （ A）

监测位置 监测日期车流量（辆/20min ）

2020.5.6 2020.5.7

09:44-10:04 23:20-23:4011:10-11:30

23:20-23:40

N5 项目主线与百色大道交汇处

大型车 35 19 23 30

中型车 20 20 10 12

小型车 42 25 38 20

4 、 生 态 环 境 质 量 现 状本 项 目 所 在 区 域 为 百 东 新 区 ， 评 价 区 域 内

主 要 为 耕 地 、 旱 地 和 村 庄 ， 因 长 期 受 人 类 活动 的 影 响 ， 评 价 区 域 内 已 不 存 在 大 型 野 生 动物 ， 评 价 区 域 内 主 要 为 一 些 鼠 类 、 爬 行 类 、鸟 类 及 昆 虫 类 等 较 为 常 见 的 动 物 。 评 价 区 不涉 及 自 然 保 护 区 、 森 林 公 园 、 风 景 名 胜 区 等特 殊 生 态 敏 感 区 和 重 要 生 态 敏 感 区 ， 区 域 生态 环 境 不 敏 感 。

5 、 土 壤 环 境 质 量 现 状根 据 HJ 964-2018《 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 土 壤

62

环 境 》 （ 试 行 ） ， 本 项 目 土 壤 评 价 等 级 为 Ⅳ

类 ， Ⅳ 类 建 设 项 目 不 开 展 土 壤 环 境 影 响 评

价 。6 、 主 要 环 境 保 护 目 标项 目 主 要 环 境 保 护 目 标 见 表 3-8 ：

表 3-8 主 要 环 境 保 护 目 标 一 览 表序号 敏感点名称 方位 距红线最近

距离（m ） 受影响人口 受污染类型1 那达下屯 南侧 67 38户、152 人 交通噪声2 三塘屯 东侧 182 6 户、24人 交通噪声3 六卓屯 南侧 75 58户、232 交通噪声4 百定水库 东侧 1543 / 地表水5 右江 南侧 1314 / 地表水

四、评价适用标准

环境质量

1 、 项 目 附 近 水 体 为 东 面 1543m 百 定 水 库

和 南 面 1314m 的 右 江 ， 其 中 右 江 评 价 河 段 属

于 右 江 百 色 — 田 阳 保 留 区 ， 百 定 水 库 和 右

63

标准

江 百 色 段 水 质 执 行 《 地 表 水 环 境 质 量 标

准 》 （ GB3838-2002 ） Ⅲ 类 标 准 。2 、 项 目 所 在 区 域 属 二 类 环 境 空 气 质 量

功 能 区 ， 执 行 《 环 境 空 气 质 量 标 准 》

（ GB3095-2012 ） 中 二 级 标 准 ， 浓 度 限 值 详 见

表 4-1 。表 4-1 《 环 境 空 气 质 量 标 准 》 （ GB3095-

2012 ） 单 位 ： μg/m3

污染物名称 取值时间 浓度限值SO2

24小时平均 150

1小时平均 500

NO224小时平均 80

1小时平均 200

NOX24小时平均 100

1小时平均 250

CO24小时平均 4

1小时平均 10

TSP 24小时平均 300

PM10 24小时平均 150

PM2.5 24小时平均 75

3 、 项 目 所 在 区 域 以 居 住 、 文 化 和 商 业

金 融 为 主 要 功 能 ， 区 域 环 境 噪 声 功 能 区 划

类 别 为 2 类 区 ， 根 据 《 声 环 境 质 量 标 准 》

64

（ GB3096-2008 ） 及 《 声 环 境 功 能 区 划 分 技 术

规 范 》 （ GB/T15190-2014 ） ， 项 目 道 路 为 城 市

主 干 路 ， 因 此 道 路 红 线 外 两 侧 35±5m 范 围 内

执 行 4a 类 区 标 准 ， 4a 类 区 域 以 外 执 行 2 类

区 标 准 。 本 项 目 道 路 下 穿 南 昆 铁 路 ， 因 此

南 昆 铁 路 两 侧 35±5m 范 围 内 执 行 4b 类 标 准 。表4-2 声环境质量标准 单位：dB （A ）

类 别 昼 间 夜 间2 类 60 50

4a 类 70 55

4b 类 70 60

污染物排放标准

1 、 项 目 废 水 包 括 施 工 期 施 工 废 水 及 生

活 污 水 。 施 工 期 施 工 废 水 经 隔 油 、 沉 淀 处

理 后 回 用 ， 生 活 污 水 经 化 粪 池 处 理 达 《 污

水 排 入 城 镇 下 水 道 水 质 标 准 》 （ GB/T31962-

2015 ） 中 B级 标 准 限 值 后 由 当 地 环 卫 部 门 通

过 吸 污 车 清 运 至 大 梅 污 水 处 理 厂 进 一 步 处

65

理 。 运 营 期 道 路 本 身 无 污 水 排 放 。表 4-3 《 污 水 排 入 城 镇 下 水 道 水 质 标 准 》

（ GB/T31962-2015 ） 污染物项目 单位 B 级

PH — 6 ～9

悬浮物（SS ） mg/L 400

COD mg/L 500

BOD5 mg/L 350

氨氮 mg/L 45

动植物油 mg/L 100

石油类 mg/L 15

2 、 施 工 期 主 要 大 气 污 染 物 为 施 工 扬 尘

和 沥 青 摊 铺 过 程 中 产 生 的 沥 青 烟 ； 运 营 期

主 要 大 气 污 染 物 为 汽 车 尾 气 中 的 一 氧 化

碳 、 氮 氧 化 物 和 THC ， 执 行 《 大 气 污 染 物

综 合 排 放 标 准 》 （ GB16297-1996 ） 中 新 污 染 源

二 级 排 放 标 准 ， 其 中 THC 参 照 “ 非 甲 烷 总

烃 ” 的 排 放 限 值 。 具 体 标 准 限 值 见 表 4-4 。表 4-4 《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996 ）（摘录）污染物 最高允许排放浓

度无组织排放监控浓度限值监控点 浓度

沥青烟 75 周界外浓度最高点

生产设备不得有明显无组织排放

存在

66

颗粒物 — 1.0

氮氧化物 240 0.12

非甲烷总烃 120 4.0

3 、 施 工 期 噪 声 执 行 《 建 筑 施 工 场 界 环

境 噪 声 排 放 标 准 》 （ GB12523-2011 ） 中 的 限

值 ； 运 营 期 ， 道 路 边 界 线 外 35±5m 以 内 执 行

4a 类 标 准 。 南 昆 铁 路 两 侧 35±5m 范 围 内 执 行

4b 类 标 准 ， 其 余 区 域 执 行 《 声 环 境 质 量 标

准 》 （ GB3096-2008 ） 2 类 标 准 。 施 工 期 噪 声 标

准 值 详 见 表 4-5 。表 4-5 《建筑施工场界环境噪声排放标准》 单位：dB （A ）

昼 间 夜 间70 55

4 、 路 面 清 扫 垃 圾 为 一 般 固 体 废 物 ， 贮

存 、 处 置 执 行 《 一 般 工 业 固 体 废 物 贮 存 、

处 置 场 污 染 控 制 标 准 》 （ GB18599-2001 ） 及 其

修 改 单 中 的 标 准 要 求 。

总量

本 项 目 为 市 政 道 路 工 程 ， 运 营 期 的 主 要

污 染 源 是 往 来 汽 车 产 生 的 尾 气 以 及 噪 声 。

67

控制指标

汽 车 尾 气 污 染 物 排 放 方 式 为 无 组 织 排 放 ，

不 存 在 有 组 织 排 放 源 。 本 项 目 不 设 水 、 气

污 染 物 总 量 控 制 指 标 。五、建设项目工程分析

工 艺 流 程 简 述 （ 图 示 ） ：1 、 施 工 期施 工 期 工 艺 流 程 见 图 2

图 5-1 施 工 期 项 目 工 艺 流 程 图工艺简述：1 、 施 工 期⑴ 路 基 施 工项 目 填 方 区 填 筑 施 工 流 程 ： 施 工 前 清 理 表 土

→ 基 地 处 理 ( 排 水 、 填 前 压 实 等 )→ 分 层 添 筑 →

68

碾 压 夯 实 → 检 验 密 实 度 → 修 整 找 平 验 收 。⑵ 路 面 施 工 工 艺本 项 目 为 城 市 主 干 路 ， 根 据 主 体 工 程 设 计 ，

路 面 采 用 沥 青 混 凝 土 路 面 ， 路 面 面 层 施 工 顺 序

如 下 ： 清 表 清 淤 → 路 基 土 石 方 填 筑 → 排 水 施 工

→ 支 排 水 管 施 工 → 管 线 施 工 → 基 层 → 路 面 。 路

面 施 工 应 严 格 按 照 《 城 市 道 路 工 程 设 计 规 范 》

（ CJJ37-2012 ） 的 有 关 规 定 进 行 施 工 。 基 层 混 合 料

应 以 机 械 集 中 拌 和 ， 摊 铺 机 分 层 摊 铺 、 压 路 机

压 实 ， 水 泥 混 合 料 外 购 并 及 时 运 输 至 工 点 摊 铺

成 形 ， 各 项 工 序 必 须 环 环 相 扣 ， 确 保 路 面 质

量 。⑶ 表 土 剥 离 及 临 时 堆 土 施 工 工 艺为 更 合 理 地 利 用 表 土 资 源 ， 在 道 路 工 程 区 施

工 前 ， 对 其 占 地 范 围 内 需 开 挖 的 地 表 ( 如 荒 草

69

地 、 旱 地 ) 进 行 表 层 土 的 剥 离 ， 即 在 人 工 清 理

完 地 面 草 木 及 石 砾 等 杂 物 后 ， 采 用 以 装 载 机 为

主 、 人 工 为 辅 的 施 工 形 式 ， 对 地 表 以 下 符 合 覆

土 要 求 的 土 壤 进 行 挖 除 ， 并 去 除 较 大 的 残 根 、

石 块 。 需 回 填 的 土 石 方 临 时 堆 放 于 施 工 道 路 沿

线 两 侧 的 区 域 ， 并 用 抑 尘 网 遮 盖 ， 后 期 用 于 项

目 绿 化 覆 土 。2 、 运 营 期本 项 目 属 于 市 政 道 路 工 程 ， 运 营 期 为 交 通 车

辆 及 行 人 往 来 ， 无 特 殊 工 艺 流 程 。主 要 污 染 源 分 析 ：

一 、 施 工 期项 目 施 工 期 间 的 环 境 影 响 问 题 包 括 施 工 噪

声 、 扬 尘 、 废 气 、 施 工 废 水 施 工 固 体 废 弃 物

等 。1 、 施 工 噪 声 污 染 源

70

施 工 期 噪 声 污 染 源 主 要 由 施 工 作 业 机 械 产

生 ， 根 据 常 见 道 路 施 工 机 械 的 实 测 资 料 ， 其 污

染 源 详 见 表 5-1 。表5-1 道路施工机械噪声值

序号 机 械 类 型 型 号

测 点 距 施 工 机 械距 离

（ m ）

最 大 声 级Lmax （ dB

（ A ） ）1 轮 式 装 载 机 ZL40 型 5 90

2 轮 式 装 载 机 ZL50 型 5 90

3 平 地 机 PL16A型 5 90

4 振 动 式 压 路 机YZJ10B型 5 86

5 双 轮 式 振 压 路 机CC21 型 5 84

6 三 轮 压 路 机 5 84

7 轮 胎 压 路 机 ZL16 型 5 76

8 推 土 机 T140 型 5 86

9 轮 胎 液 压 挖 掘 机W4 －60C 型

5 84

10 铺 摊 机 5 87

2 、 施 工 废 气 污 染 源⑴ 施 工 扬 尘施 工 期 废 气 污 染 源 主 要 是 施 工 开 挖 、 回 填 、

拆 迁 建 （ 构 ） 筑 物 、 以 及 水 泥 、 砂 石 、 土 、 建

71

材 、 弃 渣 等 运 输 、 筑 路 机 械 铺 设 路 面 等 将 产 生

扬 尘 ， 主 要 特 征 污 染 物 为 粉 尘 ， 将 对 环 境 空 气

造 成 污 染 。 施 工 粉 尘 的 排 放 数 量 与 施 工 场 地 面

积 、 施 工 文 明 水 平 、 施 工 强 度 和 土 壤 类 型 、 气

候 条 件 等 有 关 。 由 于 影 响 施 工 粉 尘 产 生 量 的 因

素 较 多 ， 目 前 尚 无 用 于 计 算 施 工 粉 尘 产 生 和 排

放 的 成 熟 的 经 验 公 式 。 道 路 建 设 一 般 为 多 点 施

工 ， 因 此 ， 施 工 粉 尘 呈 多 点 或 面 源 性 质 ， 为 无

组 织 排 放 ， 在 时 间 和 空 间 上 均 较 零 散 ； 此 外 ，

污 染 扩 散 主 要 在 施 工 场 地 附 近 ， 一 般 可 控 制 在

施 工 场 地 100m 范 围 内 ， 故 本 评 价 不 作 粉 尘 污

染 源 强 的 定 量 分 析 ， 只 作 半 定 量 估 算 。施 工 扬 尘 按 起 尘 的 原 因 可 分 为 风 力 起 尘 和 动

力 起 尘 ， 主 要 是 在 建 材 的 装 卸 、 搅 拌 和 道 路 建

设 等 过 程 中 ， 由 于 外 力 产 生 的 尘 粒 再 悬 浮 而 造

72

成 的 。一 般 来 说 ， 风 力 起 尘 量 与 施 工 场 地 的 面 积 的

大 小 、 施 工 活 动 频 率 以 及 当 地 土 壤 中 泥 沙 颗 粒

成 一 定 比 例 ， 同 时 ， 还 与 当 地 气 象 条 件 如 风

速 、 湿 度 、 日 照 等 有 关 。根 据 《 大 气 环 境 影 响 评 价 实 用 技 术 》 （ 中 国

标 准 出 版 社 ） ， 在 施 工 过 程 中 ， 车 辆 行 驶 产 生

的 扬 尘 占 总 扬 尘 的 60% 以 上 。 车 辆 行 驶 产 生

的 扬 尘 在 完 全 干 燥 的 情 况 ， 可 按 以 下 经 验 公 式

计 算 ：

式 中 ： Q—— 汽 车 行 驶 的 扬 尘 量 ， kg/km·

辆 ；V—— 汽 车 速 度 ， km/h ；W—— 汽 车 载 重 量 ， T ；P—— 道 路 表 面 粉 尘 量 ， kg/m2 。

本 工 程 施 工 现 场 以 单 辆 车 行 驶 产 生 的 扬 尘 量

73

计 算 源 强 ， 结 果 见 表 5-2 。表5-2 单辆运输车辆产生的烟尘计算结果表

参 数Q （ kg/

km ）V （ km

/h ）W （ T

）P （ kg

/m2 ）计 算 结 果 0.287 5 10 1.0

表 5-3 为 一 辆 10t 卡 车 通 过 一 段 长 为 1km

的 路 面 时 ， 在 不 同 路 面 清 洁 程 度 ， 不 同 行 驶 速

度 情 况 下 的 扬 尘 量 。表5-3 不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘量 单位：kg/km·辆

P （ kg

/m2 ）车 速（ km/h ）

0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 1.0

5 0.051 0.086 0.116 0.144 0.171 0.287

10 0.102 0.171 0.232 0.289 0.341 0.574

15 0.153 0.257 0.349 0.433 0.512 0.861

20 0.255 0.429 0.582 0.722 0.853 1.435

从 表 5-3 可 见 ， 在 同 样 的 路 面 条 件 下 ， 车 速越 快 ， 扬 尘 量 越 大 ， 在 同 样 的 车 速 情 况 下 ， 路面 粉 尘 越 大 ， 扬 尘 量 越 大 。⑵ 燃 油 废 气施 工 车 辆 及 施 工 机 械 主 要 以 柴 油 为 燃 料 ， 燃

油 产 生 的 废 气 中 含 有 CO 、 HC 、 NOX 等 。施 工 产 生 的 废 气 将 对 附 近 居 民 和 环 境 空 气 造 成

74

污 染 影 响 ， 但 这 种 污 染 源 较 为 分 散 ， 且 为 流 动性 ， 影 响 是 短 期 的 、 局 部 的 ， 经 采 取 路 面 洒水 、 施 工 机 械 维 修 避 开 办 公 区 等 措 施 后 ， 可 以有 所 减 轻 ， 影 响 范 围 有 限 。⑶ 沥 青 烟 气本 道 路 采 用 沥 青 混 凝 土 路 面 。 沥 青 摊 铺 过 程

会 产 生 沥 青 烟 雾 ， 沥 青 烟 雾 中 含 有 THC 、 苯并 芘 等 有 毒 有 害 物 质 。 项 目 所 用 沥 青 不 在 现 场熬 化 ， 但 在 摊 铺 的 过 程 中 会 产 生 少 量 的 沥 青烟 ， 路 面 铺 设 所 产 生 的 沥 青 烟 气 ， 其 污 染 物 影响 范 围 一 般 在 50m 之 内 。 本 工 程 沥 青 路 面 铺设 时 间 较 短 ， 对 周 围 环 境 空 气 影 响 不 大 ， 路 面铺 设 完 成 后 ， 影 响 随 之 消 除 。

3 、 水 污 染 源 分 析项 目 施 工 中 ， 水 环 境 污 染 源 具 体 形 式 如 下 ：⑴ 项 目 施 工 机 械 漏 出 的 油 污 随 地 表 径 流 污

染 局 部 地 表 水 环 境 ， 主 要 污 染 物 为 石 油 类 ；⑵ 建 筑 材 料 及 施 工 场 地 地 面 被 雨 水 冲 刷 造

成 地 表 水 污 染 ， 主 要 污 染 物 为 悬 浮 物 ；⑶ 工 程 建 设 期 路 基 开 挖 和 土 方 处 理 过 程 中

75

若 处 理 不 当 ， 边 坡 开 挖 或 填 方 路 段 未 能 及 时 防

护 被 雨 水 冲 刷 后 泥 沙 随 雨 水 流 入 水 体 对 水 体 造

成 污 染 ；⑷ 施 工 营 地 设 于 百 色 大 道 南 面 250m 、 拟 建

医 院 东 路 西 侧 的 300m 荒 地 上 。

根 据 《 广 西 壮 族 自 治 区 地 方 标 准 城 镇 生 活

用 水 定 额 》 （ DB45/T 679-2017 ） ， 每 人 每 天 用 水

190L 计 ， 排 污 系 数 按 0.80 计 ， 施 工 人 员 按 30

人 计 ， 施 工 期 24 个 月 ， 施 工 期 废 水 总 排 放 量

约 3283.2m3 （ 以 180 天 计 ） ， 主 要 污 染 物 为

NH3-N 、 COD 、 SS 、 BOD5 等 ， 施 工 生 活 污

水 经 临 时 化 粪 池 处 理 后 委 托 当 地 环 卫 部 门 通 过

吸 污 车 清 运 至 大 梅 污 水 处 理 厂 进 一 步 处 理 ， 由

于 生 活 污 水 日 产 生 量 不 大 ， 通 过 一 辆 吸 污 车 即

可 运 送 至 大 梅 污 水 处 理 厂 集 中 处 理 ， 具 有 可 行

76

性 。4 、 固 体 废 物工 程 在 施 工 过 程 产 生 的 主 要 固 体 废 物 包 括 废

弃 土 石 方 、 生 活 垃 圾 等 。⑴ 弃 土根 据 《 百 色 市 百 东 新 区 医 院 东 路 道 路 工 程 可

行 性 研 究 报 告 》 ， 本 项 目 土 石 方 工 程 量 包 括 道路 工 程 区 场 地 平 整 、 基 础 施 工 和 后 期 整 治 产 生的 表 土 、 土 石 方 等 。 经 统 计 道 路 工 程 区 总 挖 方92.34 万 m3( 其 中 表 土 剥 离 4.62 万 m3 ， 不 良 方 2.44 万m3 ， 土 方 44.92 万 m3 ， 石 方 40.36 万 m3) ， 总 填 方 45.01

万 m3 (土 石 方 回 填 45.01 万 m3) ， 弃 方 47.33 万 m3 。 本 项目 不 设 取 土 场 和 弃 土 场 ， 需 回 填 的 土 石 方 临 时堆 放 于 施 工 道 路 沿 线 两 侧 的 区 域 ， 及 时 回 填 ，并 用 抑 尘 网 遮 盖 。 工 程 开 挖 产 生 的 弃 土 石 做 到随 挖 随 走 ， 及 时 运 到 百 色 市 政 部 门 指 定 的 合 法消 纳 场 （ 右 江 区 福 禄 建 筑 垃 圾 消 纳 场 ） 。 外 运土 方 车 辆 的 运 输 路 线 需 避 开 居 民 区 等 敏 感 点 ，并 且 土 方 运 输 车 辆 需 覆 盖 抑 尘 网 ， 严 禁 沿 路 泼洒 产 生 扬 尘 ， 并 且 及 时 清 扫 运 输 通 道 。⑵ 生 活 垃 圾根 据 《 城 镇 生 活 源 产 排 污 系 数 手 册 （ 2008

77

年 3 月 ） 》 城 镇 生 活 垃 圾 产 生 系 数 以 0.42kg/

人 · 天 计 ， 进 场 人 数 为 30 人 ， 施 工 期 24

个 月 ， 则 本 项 目 施 工 期 生 活 垃 圾 产 生 总 量 为

9.072t ， 收 集 后 由 环 卫 部 门 统 一 处 理 。二 、 营 运 期1 、 噪 声 污 染 源营 运 期 噪 声 污 染 源 主 要 为 行 驶 的 车 辆 。 本 次

评 价 采 用 石 家 庄 环 安 科 技 有 限 公 司 发 布 的 噪 声预 测 软 件 NoiseSystem 进 行 计 算 及 预 测 ， 该 软 件计 算 原 理 基 于 《 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 — 声 环境 （ HJ2[1].4-2009 ） 》 相 关 预 测 模 式 要 求 编 制 ，具 体 如 下 ：第 i 类 型 车 辆 在 参 照 点 （ 距 道 路 中 心 线 7.5m

处 ） 的 平 均 辐 射 噪 声 级 （ dB ） LOi 按 下 式 计算 ：

式 中 ：右 下 角 注 S 、 M 、 L-- 分 别 表 示 小 、

中 、 大 型 车 ；

78

Vi -- 该 车 型 车 辆 的 平 均 行 驶 速 度 ， km/h 。各 类 型 单 车 车 速 预 测 采 用 如 下 公 式 ：

式 中 ： Vi——i 型 车 预 测 车 速 ；k1 、 k2 、 k3 、 k4—— 回 归 系 数 ， 按 表 3-6

取 值 ；ui—— 该 车 型 当 量 车 数 ；vol—— 单 车 道 小 时 车 流 量 ， 平 均 每 个 车 道 的

小 时 车 流 量 ；ηi—— 该 车 型 的 车 型 比 ；mi—— 其 他 车 型 的 加 权 系 数 ， 见 表 5-4 ；V—— 设 计 车 速 ， 50 km/h 。

表5-4 预测车速常用系数取值表车型 k1 k2 k3 k4 mi

小型车 -0.061748 149.65 -0.000023696

-0.02099 1.2102

中型车 -0.057537 149.38 -0.000016390

-0.01245 0.8044

大型车 -0.051900 149.39 -0.000014202

-0.01254 0.70957

根 据 以 上 公 式 及 参 数 用 软 件 计 算 本 项 目 各 车型 在 各 预 测 时 段 各 车 型 噪 声 源 强 ， 详 见 表 5-

5 。表5-5 项目各评价时段交通噪声源强（dB （A ））

车型 2022年 2028年 2036年昼间 夜间 昼间 夜间 昼间 夜间

百东新区医院东路 小型车 69.0 69.1 68.7 69.1 68.2 69.0

中型车 68.6 68.1 68.9 68.3 69.2 68.4

79

车型 2022年 2028年 2036年昼间 夜间 昼间 夜间 昼间 夜间

大型车 75.6 75.3 75.9 75.4 76.1 75.5

2 、 环 境 空 气 污 染 源公 路 营 运 期 大 气 污 染 源 主 要 为 汽 车 尾 气 。汽 车 主 要 使 用 内 燃 机 作 为 动 力 源 ， 在 行 驶 过

程 中 ， 内 燃 机 燃 烧 时 会 排 放 出 有 害 气 体 。 污 染物 主 要 来 自 排 气 管 的 尾 气 ， 其 次 是 曲 轴 箱 泄 漏和 油 箱 、 化 油 器 的 蒸 发 。 汽 车 尾 气 中 的 主 要 污染 物 是 ： CO 、 HC 、 NOx 及 固 体 颗 粒 物等 ， 曲 轴 箱 泄 漏 和 油 箱 、 化 油 箱 蒸 发 主 要 是HC ， 汽 车 各 部 位 的 相 对 排 放 量 见 表 5-6 。

表5-6 汽车各部位污染物相对排放量（% ）排放源 排放物种类及其排放量

CO NOX HC

曲轴箱 1-2 1-2 25

燃油系统 0 0 10-20

排气管 98-99 98-99 55-65

本 评 价 根 据 不 同 预 测 年 份 的 车 流 量 ， 参 照 不同 车 型 的 耗 油 量 、 排 放 系 数 ， 预 测 本 项 目 各 道路 的 汽 车 尾 气 中 不 同 污 染 物 的 排 放 量 。营 运 期 道 路 汽 车 尾 气 的 排 放 量 与 车 流 量 、 车

速 、 不 同 车 型 的 耗 油 量 及 排 放 系 数 有 一 定 的 关系 。 汽 车 尾 气 的 排 放 源 强 一 般 可 以 按 下 式 计算 ：

80

式 中 ： i── 表 示 汽 车 分 类 ， 分 为 大 型 车 、中 型 车 、 小 型 车 ；

Ai── 表 示 i 类 车 辆 预 测 年 的 车 流 量 ，辆 /h ；

Eij── 表 示 i 类 车 辆 j 种 污 染 物 的 单车 排 放 因 子 ， mg/ （ 辆 ·m ） 。

本 项 目 近 、 中 期 ， 小 、 中 型 汽 车 污 染 物 单 车因 子 排 放 参 数 使 用 《 轻 型 汽 车 污 染 物 排 放 限 值及 测 量 方 法 （ 中 国 第 五 阶 段 ） 》 （ GB18352.5-

2013 ） 推 荐 的 参 数 ； 远 期 小 、 中 型 汽 车 污 染 物单 车 因 子 排 放 参 数 使 用 《 轻 型 汽 车 污 染 物 排 放限 值 及 测 量 方 法 （ 中 国 第 六 阶 段 ） 》（ GB18352.6-2016 ） 推 荐 的 参 数 ； 近 、 中 、 远 期大 型 汽 车 污 染 物 单 车 因 子 排 放 参 数 使 用 《 车 用压 燃 式 、 气 体 燃 料 点 燃 式 发 动 机 与 汽 车 排 气 污染 物 排 放 限 值 及 测 量 方 法 （ 中 国 Ⅲ 、 Ⅳ 、 Ⅴ 阶段 ） 》 （ GB17691-2005 ） Ⅴ 阶 段 推 荐 的 参 数 。 本项 目 的 单 车 排 放 因 子 推 荐 值 见 表 5-7 。

表5-7 机动车尾气污染物排放限值 单位：mg/m· 辆评价年 车型 CO NOx 备注近、中期

小型车 1.0 0.06

Ⅴ阶段中型车 1.81 0.075

大型车 1.5 2.0

81

远期小型车 0.5 0.035

Ⅵ 阶段中型车 0.74 0.05

大型车 1.5 2.0 Ⅴ阶段根 据 各 预 测 年 高 峰 小 时 各 类 型 车 交 通 量 预 测

值 计 算 得 到 道 路 CO 、 NO2 排 放 量 ， 其 预 算结 果 详 见 表 5-8 。

表5-8 运营期高峰小时污染物排放平均源强 单位：[mg/m·s]

名称 污染物种类

污染物排放量2022年 2028年 2036年

百东新区医院东路

CO 0.27 0.49 0.75

NO2 0.08 0.142 0.22

注 ： 根 据 相 关 研 究 ， 城 市 道 路 两 侧 30m 之 外 NO2 占 NOx 比 例 在 50 ～ 80% 之 间 ， 本 次 评 价取 上 限 值 80% 。

3 、 水 污 染 源 分 析工 程 运 营 期 对 附 近 水 域 产 生 的 污 染 途 径 主 要

表 现 为 路 面 径 流 ， 在 汽 车 保 养 状 况 不 良 、 发 生故 障 、 出 现 事 故 等 时 ， 都 可 能 泄 露 汽 油 和 机 油污 染 路 面 ， 在 遇 降 雨 后 ， 雨 水 经 道 路 泄 水 道 口流 入 右 江 ， 造 成 石 油 类 和 COD 的 污 染 影 响 。由 于 影 响 路 面 径 流 的 因 素 较 多 ， 变 化 较 大 ， 偶然 性 强 ， 至 今 尚 无 普 遍 适 用 的 统 一 方 法 可 供 采用 。根 据 环 保 部 华 南 环 科 所 在 南 方 地 区 的 试 验 资

料 ， 降 雨 初 期 到 形 成 径 流 的 30 分 钟 内 ， 雨 水中 的 悬 浮 物 和 石 油 类 浓 度 较 高 ， 30 分 钟 后 ，其 浓 度 随 着 降 雨 历 时 的 延 长 下 降 较 快 ， 40-60

分 钟 后 ， 路 面 基 本 被 冲 洗 干 净 ， 路 面 径 流 污 染

82

物 的 浓 度 相 对 稳 定 在 较 低 水 平 。 路 面 污 染 物 浓度 见 表 5-9 。

表5-9 路面雨水污染物浓度 单位：mg/L ，pH 除外项目 5 ～20分钟 20～40 40～60 均值pH 6.0 ～6.8 6.0 ～6.8 6.0 ～6.8 6.0 ～6.8

COD 87～55 50～20 20～4.0 45.5

SS 231.4 ～158.5 185.5 ～90.4 90.4～18.7 100

石油类 22.30 ～19.74 19.74 ～3.12 3.12～0.21 11.25

4 、 固 体 废 物营 运 期 固 体 废 弃 物 主 要 源 于 运 输 车 辆 撒 落 的

运 载 物 、 发 生 交 通 事 故 车 辆 散 落 的 装 载 物 及 乘客 丢 弃 的 物 品 。

83

六 、 项 目 主 要 污 染 物 产 生 及 预 计 排 放 情 况内容

类型

排放源 污染物名称

处理前浓度及产生量 排放浓度及排放量排放方式

浓度 产生量 浓度 排放量

大气污染物水污染物

施工期

建筑机械、运输车辆等机动车尾气

NOx 、CO 、THC 少量 少量 间歇性无组

织排放扬尘 TSP

运营期

来往车辆 CONO2

少量 少量 无组织排放

施工期

设备、车辆冲洗废水 SS 少量 少量 经沉淀池处

理回用

施工人员生活污水

废水量 3283.2t 3283.2t经化粪池处理后由当地环卫部门通过吸污车清运至大梅污水处理厂进

一步处理

COD 300mg/L 0.985t 250mg/L 0.820t

NH3-N 30mg/L 0.657t 30mg/L 0.657t

运营期

— — — — —

固体废物

施工期

施工场地弃土石 47.33 万m3 运至右江区福禄建筑垃圾消纳场生活垃圾 9.072t 交由当地环卫部门清运

运营期

车辆乘客丢弃物 少量 交由当地环卫部门清运

噪声

施工期：土石方阶段：推土机、挖掘机、运输车辆：80～110dB （A ）；地基基础阶段：液压静力沉桩机、振捣机：60～110 dB （A ）；结构阶段：振捣机、升降机：80～110 dB （A ）；装修阶段：升降机、切割机、电钻、电锯：80～115 dB （A ）。运营期：主要噪声主要来自于来往车辆交通噪声，其噪声源强在69.0-75.4 dB （A ）。其他：无

84

七、环境影响分析根 据 项 目 工 程 建 设 规 模 、 工 程 特 点 、 所 在 区

域 环 境 特 征 ， 工 程 建 设 和 营 运 期 对 环 境 影 响 程

度 和 范 围 ， 按 照 环 境 影 响 评 价 各 专 项 技 术 导 则

中 关 于 评 价 工 作 等 级 的 划 分 原 则 与 方 法 ， 对 本

次 评 价 工 作 等 级 划 分 见 表 7-1 。表 7-1 评价工作等级划分

评价内容工作等 级

划分依据 项目情况

环境空气 三级

依据HJ2.2-2018 ，按运营期排放的污染物计算其评价等级，项目为道路项目，运营期无大气排放污染源，故评价等级为三级。

声环境 一级

依据HJ2.4-2009 ，项目建设前后评价范围内敏感点噪声级增高量>5dB(A) ，评价等级为一级。

项目运营期部分敏感点噪声级较现 状 增 加 可 达9.5dB(A)>5dB(A) ，评价等级定为一级。

地表水环境

水污染影

响/ 依据 HJ2.3-2018 表1 ，本项

目不排放废水。无需评价等级 项目运营过程不产生污水。

地下水环境不开展评价

依据HJ610-2016，项目属于IV类项目，不开展地下水环境影响评价。

项目属于IV 类项目，故本评价仅对地下水环境影响展不开展评价。

生态影响 三级

根据HJ19-2011 ，项目路线长度≤50km 面积≤2km2 ，一般区域，评价等级为三级。

项目总长度2290m＜50km ，占地面积9.16hm2 ＜2km2 ，且为一般区域，故评价等级为三级。

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土壤环境不开展评价

拟建项目为道路建设，根据《环境影响评价技术导则土壤环境（试行）》（HJ964-2018）附录A 表A.1 土壤环境影响评价项目类别，该项目属于交通运输业类别的其他类，为IV 类项目，可不开展土壤环境影响评价工作。

环境风险简单分析

根据HJ 169-2018 ， 项目运营期不涉及有毒有害和易燃易爆危险物质的生产、使用、储存，临界量比值（Q ）＜1 ，环境风险潜势为Ⅰ，因此本评价环境风险进行简单分析。

本 项 目 主 要 对 声 环 境 进 行 预 测 和 分 析 ， 生 态

环 境 、 地 表 水 环 境 ， 固 体 废 物 、 环 境 风 险 进 行

定 性 评 价 分 析 。

一 、 施 工 期 环 境 影 响 分 析 ：

1 、 施 工 期 水 环 境 影 响 分 析施 工 期 对 水 环 境 的 影 响 主 要 为 施 工 物 料 流

失 、 雨 污 水 、 施 工 人 员 生 活 污 水 等 。⑴ 施 工 物 料 流 失 对 水 体 的 影 响施 工 期 由 于 建 筑 材 料 的 堆 放 、 管 理 不 当 ， 特

别 是 易 流 失 的 物 资 如 黄 沙 、 土 方 等 露 天 堆 放 ，

遇 暴 雨 时 将 可 能 被 冲 刷 进 入 道 路 沿 线 其 他 水

体 ， 如 百 定 水 库 乃 至 右 江 。 本 工 程 的 建 设 需 要

86

大 量 的 建 材 ， 建 材 的 运 输 量 非 常 大 ， 因 此 建 材

在 运 输 过 程 中 的 散 落 ， 也 会 随 雨 水 进 入 道 路 沿

线 的 水 体 ， 最 终 汇 入 右 江 。 只 要 施 工 单 位 对 运

输 、 施 工 作 业 严 加 管 理 ， 物 料 的 流 失 量 可 以 尽

量 地 减 少 。 因 此 ， 建 议 在 物 料 临 时 堆 场 的 边 沿

应 设 导 水 沟 ， 堆 场 上 增 设 覆 盖 物 ， 石 灰 等 物 质

不 能 露 天 堆 放 贮 存 ， 并 做 好 用 料 的 安 排 ， 减 少

建 材 的 堆 放 时 间 。⑵ 雨 季 地 表 径 流 水 影 响 分 析本 道 路 路 基 开 挖 和 填 筑 期 将 造 成 较 大 面 积 的

地 表 裸 露 ， 包 括 路 基 ， 边 坡 ， 临 时 堆 土 区 等 ，

在 路 面 施 工 开 始 和 边 坡 绿 化 或 防 护 之 前 ， 雨 季

时 雨 水 冲 刷 泥 土 ， 泥 沙 随 水 进 入 地 表 水 体 ， 将

会 导 致 地 表 水 体 悬 浮 物 浓 度 有 较 大 幅 度 的 升

高 ， 对 本 道 路 沿 线 的 水 体 影 响 较 大 。 本 项 目 主

87

体 工 程 已 设 计 了 路 基 路 堑 工 程 护 坡 ， 地 表 排 水

沟 等 具 有 水 土 保 持 功 能 的 措 施 。 此 外 ， 在 施 工

场 地 的 雨 水 汇 水 处 应 多 开 挖 简 易 沉 淀 池 ， 雨 水

经 沉 淀 后 再 排 放 ， 可 将 径 流 雨 水 带 来 的 影 响 降

至 最 低 。 施 工 道 路 区 重 点 在 于 做 好 预 防 ， 施 工

单 位 在 施 工 前 做 好 护 栏 和 开 挖 面 排 水 等 措 施

后 ， 本 项 目 道 路 施 工 对 沿 线 水 体 的 影 响 较 小 。⑶ 施 工 人 员 生 活 污 水本 项 目 施 工 期 人 员 生 活 污 水 总 排 放 量 约

3283.2m3 ， 施 工 生 产 生 活 区 拟 设 置 1 处 ， 拟 设

于 百 色 大 道 南 面 250m 、 拟 建 医 院 东 路 西 侧 的

300m 荒 地 上 ， 施 工 生 活 污 水 经 化 粪 池 处 理 后 由

当 地 环 卫 部 门 通 过 吸 污 车 清 运 至 大 梅 污 水 处 理

厂 进 一 步 处 理 ， 对 周 边 地 表 水 环 境 影 响 不 大 。2 、 施 工 期 空 气 环 境 影 响 分 析道 路 工 程 施 工 期 对 环 境 空 气 产 生 影 响 的 作 业

88

环 节 有 ： 材 料 运 输 和 装 卸 、 土 石 方 填 挖 产 生 的施 工 扬 尘 以 及 施 工 机 械 、 车 辆 排 放 的 尾 气 ， 排放 的 污 染 物 有 TSP 、 PM10 、 NO2 及 CO

等 。⑴ TSP 污 染 物 的 分 析施 工 现 场 扬 尘 主 要 由 土 方 的 挖 掘 ， 建 筑 材 料

的 现 场 搬 动 及 堆 放 ， 施 工 现 场 运 输 车 辆 道 路 扬尘 等 引 起 。 类 比 广 西 区 内 同 类 型 道 路 建 设 项 目施 工 现 场 扬 尘 污 染 数 据 （ 见 表 7-2 ） ， 在 无 任何 防 尘 措 施 的 情 况 下 ， 施 工 现 场 对 周 围 环 境 的影 响 较 严 重 ， 污 染 范 围 为 150m 范 围 内 ， TSP

最 大 污 染 浓 度 是 对 照 点 的 6.39 倍 ； 而 在 有 防尘 措 施 的 情 况 下 ， 污 染 范 围 降 至 50m 范 围内 ， 最 高 污 染 浓 度 是 对 照 点 的 4.04 倍 ， 最 大污 染 浓 度 较 无 防 尘 措 施 降 低 了 0.479mg/m3 。

表 7-2 施 工 扬 尘 TSP 对 环 境 的 污 染 状 况 单位 ： mg/m3

降尘措施工地下风向距离 工地上风向距离

（对照点）20m 50m100m

150m

200m 250m

无 1.303

0.722

0.402

0.311

0.270 0.2100.204

有（挡板） 0.824

0.426

0.235

0.221

0.215 0.206

① 在 不 同 的 风 速 和 稳 定 度 条 件 下 ， 如 果 不

89

采 取 如 湿 化 地 面 、 设 置 防 尘 网 等 的 防 护 措 施 ，工 地 未 固 化 施 工 面 的 扬 尘 对 环 境 的 浓 度 贡 献 较大 ， 尤 其 是 车 辆 运 输 卷 起 的 扬 尘 ， 特 别 是 50

～ 100m 近 距 离 的 TSP 浓 度 超 过 GB3095-2012 二级 标 准 ， 个 别 情 况 下 可 以 达 到 十 几 倍 。 至 300m

以 内 将 会 受 到 施 工 扬 尘 的 严 重 影 响 ， 施 工 现 场旁 的 住 宅 区 域 的 TSP 浓 度 将 大 幅 度 超 标 。 但由 于 扬 尘 颗 粒 较 重 ， 随 着 距 离 的 增 加 ， 扬 尘 浓度 贡 献 值 将 很 快 降 低 。② 施 工 期 挖 填 方 扬 尘 对 环 境 空 气 影 响 分 析道 路 工 程 施 工 中 挖 填 方 、 土 方 运 输 及 堆 放 都

会 很 容 易 产 生 扬 尘 ， 将 对 施 工 场 及 运 土 线 路 两侧 一 定 范 围 内 造 成 不 良 影 响 。③ 施 工 场 地 临 时 堆 土 点 扬 尘 影 响在 路 基 开 挖 土 过 程 中 ， 为 防 止 风 干 形 成 扬

尘 ， 应 当 直 接 装 车 运 走 。 但 实 际 施 工 中 因 装 卸的 原 因 需 要 设 立 临 时 堆 放 点 ， 这 就 不 可 避 免 地会 产 生 扬 尘 污 染 。 据 调 查 ， 堆 放 的 含 水 率 为20% 的 新 挖 出 的 泥 土 ， 在 一 般 天 气 情 况 下 ， 几天 内 其 泥 堆 表 面 即 可 被 风 干 。 类 比 广 西 区 内 同类 道 路 项 目 施 工 期 扬 尘 监 测 结 果 ， 在 常 年 平 均风 速 3.1m/s 的 一 般 情 况 下 ， 临 时 堆 放 点 的 扬 尘

90

可 污 染 下 风 向 100m 。 项 目 设 置 一 个 临 时 堆 土场 用 于 堆 放 部 分 需 回 填 的 土 石 方 ， 位 于 拟 建 道路 YK1+400 东 面 15m 处 （ 长 宽 高 为150×100×5m ， 容 量 约 7.5 万 方 ） ， 根 据 现 场 踏勘 ， 项 目 临 时 堆 土 场 周 边 200m 范 围 内 无 现 状敏 感 点 ， 因 此 临 时 堆 土 场 只 要 做 好 抑 尘 网 遮盖 ， 及 时 用 于 道 路 回 填 ， 及 时 恢 复 原 状 ， 则 对周 边 环 境 影 响 较 小 。④ 交 通 运 输 扬 尘 影 响泥 土 的 装 卸 过 程 、 运 输 车 辆 在 施 工 场 地 行

驶 、 运 输 车 辆 行 驶 过 程 中 泥 土 洒 落 路 面 、 运 输车 辆 的 车 轮 夹 带 泥 土 污 染 场 地 附 近 路 面 以 及 在有 风 的 条 件 下 由 于 场 地 地 表 裸 露 而 产 生 扬 尘 。类 比 广 西 区 内 同 类 道 路 项 目 ， 施 工 区 产 生 的TSP 污 染 一 般 在 距 离 施 工 现 场 50 ～ 150m 范围 内 。据 有 关 调 查 显 示 ， 施 工 工 地 的 扬 尘 主 要 是 由

运 输 车 辆 行 驶 产 生 ， 与 道 路 路 面 及 车 辆 行 驶 速度 有 关 ， 约 占 扬 尘 总 量 的 60 ％ 。 在 完 全 干 燥情 况 下 ， 可 按 经 验 公 式 计 算 ：

式 中 ： Q—— 汽 车 行 驶 的 扬 尘 ， kg/km• 辆 ；

91

V—— 汽 车 速 度 ， km/h ；W—— 汽 车 载 重 量 ， t ；P—— 道 路 表 面 粉 尘 量 ， kg/m2 。

一 辆 载 重 10t 的 卡 车 ， 通 过 一 段 长 度 为 1km

的 路 面 时 ， 不 同 表 面 清 洁 程 度 ， 不 同 行 驶 速 度情 况 下 产 生 的 扬 尘 量 详 见 表 7-3 。

表7-3 不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘量 单位：kg/km·辆 P （ kg

/m2 ）车 速（ km/h ）

0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 1.0

5 0.051 0.086 0.116 0.144 0.171 0.287

10 0.102 0.171 0.232 0.289 0.341 0.574

15 0.153 0.257 0.349 0.433 0.512 0.861

20 0.255 0.429 0.582 0.722 0.853 1.435

由 上 表 可 见 ， 在 同 样 路 面 清 洁 程 度 情 况 下 ，车 速 越 快 ， 扬 尘 量 越 大 ， 而 在 同 样 车 速 情 况下 ， 路 面 清 洁 程 度 越 差 ， 则 扬 尘 量 越 大 。 根 据类 比 调 查 ， 一 般 情 况 下 ， 施 工 场 地 、 施 工 道 路在 自 然 风 作 用 下 产 生 的 扬 尘 所 影 响 的 范 围 在100m 以 内 。抑 制 扬 尘 的 一 个 简 洁 有 效 的 措 施 是 洒 水 。 如

果 在 施 工 期 内 对 车 辆 行 驶 的 路 面 实 施 洒 水 抑尘 ， 每 天 洒 水 4 ～ 5 次 ， 可 使 扬 尘 减 少70 ％ 左 右 。 表 7-3 为 施 工 场 地 洒 水 抑 尘 的 试

92

验 结 果 。 由 该 表 数 据 可 以 看 出 ， 对 施 工 地 实 施每 天 洒 水 4 ～ 5 次 进 行 抑 尘 ， 可 有 效 地 控 制施 工 扬 尘 ， 并 可 将 TSP 污 染 距 离 缩 小 到 20

～ 50m 范 围 。表 7-4 施 工 场 地 洒 水 抑 尘 试 验 结 果 单

位 ： mg/m3

距离 5m 20m 50m 100m

TSP小时平均浓度

不洒水 10.14 2.89 1.15 0.86

洒水 2.01 1.40 0.67 0.60

根 据 表 7-3 可 知 ， 道 路 施 工 场 地 50m 范 围 内 ，

周 边 环 境 空 气 质 量 受 施 工 场 地 影 响 较 大 。 由 现

场 调 查 可 知 ， 拟 建 道 路 周 边 100m 范 围 内 主 要 为

六 卓 屯 、 那 达 下 的 民 房 。 为 了 减 轻 施 工 扬 尘 对

施 工 沿 线 的 敏 感 点 的 影 响 ， 以 及 维 持 本 项 目 周

边 环 境 空 气 质 量 现 状 ， 施 工 单 位 需 进 一 步 落 实

好 扬 尘 防 治 措 施 ， 针 对 这 些 主 要 扬 尘 产 生 环

节 ， 采 取 有 效 的 防 尘 、 降 尘 措 施 。针对施工期扬尘，本评价结合《百色市整治城市扬尘实施方案》提出以下防治

措施：①施工场（地）必须在四周设置围挡，实行封闭施工，并对施工过程中使用

93

的易产生扬尘的建筑材料采取有效的防尘措施。②对驶出工地的物料、渣土、垃圾的运输车辆，必须经过核准，且车辆配备金

属盖板机械自动封闭设备，并在运输车辆的出口内侧依规设置洗车平台（有渣土清运的，须同时设置冲洗槽和冲洗平台），车辆驶离工地前在洗车平台清洗轮胎及车身，保持车容整洁，还要对工地内裸露地面采取覆盖、洒水、植被等有效的防尘措施。此外，施工工地还要在出入口安装监控摄像装置，有效监督建筑工地，实现“绿色施工”。③针对施工场地道路扬尘问题，实施硬化工程。对接入城市市政道路系统的泥

路、沙路等路面进行硬化，并定期洒水、冲洗，保持道路积尘处于低值状态。④及时清扫因雨水夹带和运输散落在施工场地、里面上的泥土，减少卡车运行

过程和刮风引起的扬尘。⑤建设过程中使用商品混凝土，减少施工区水泥、沙石等建筑材料等运输及存

放。⑥规划好施工车辆运输路线，尽量避开生活区和人流密集的交通要道。⑦建筑施工场地必须达到施工现场围挡率、进出道路硬化率、工地物料遮盖

率、场地洒水清扫保洁率、密闭运输率、出入车辆清洗率 6 个 100%。通 过 采 取 以 上 防 尘 措 施 ， 可 将 项 目 施 工 期 扬

尘 对 周 围 环 境 产 生 的 影 响 降 到 最 小 程 度 ， 本 项

目 施 工 期 扬 尘 影 响 将 随 着 施 工 期 的 结 束 而 消

失 。⑵ 施 工 机 械 废 气 污 染 影 响 分 析道 路 施 工 机 械 主 要 有 载 重 车 、 压 路 机 等 燃 油

94

机 械 ， 其 排 放 的 污 染 物 主 要 有 NO2、 CO 和 THC 。

据 同 类 道 路 施 工 现 场 监 测 结 果 ， 在 距 离 现 场 50m

处 CO 、 NO2 的 1 小 时 平 均 浓 度 分 别 为 0.2mg/m3 和 0.13

mg/m3； 日 平 均 浓 度 分 别 为 0.13 mg/m3 和 0.062 mg/m3 ， 均

能 达 到 《 环 境 空 气 质 量 标 准 》 （ GB3095-2012 ） 二

级 标 准 。⑶ 沥 青 烟 气 影 响 分 析沥 青 烟 一 般 来 自 于 沥 青 的 拌 合 过 程 。 本 项 目

沥 青 混 凝 土 拟 外 购 ， 采 用 密 闭 的 沥 青 混 凝 土 拌

和 设 备 运 输 。 沥 青 在 铺 设 过 程 中 会 产 生 少 量 的

沥 青 烟 ， 将 对 该 区 域 的 环 境 空 气 质 量 产 生 一 定

的 影 响 ， 其 影 响 面 和 影 响 程 度 较 小 。铺 路 过 程 加 热 沥 青 及 混 合 料 铺 设 时 各 污 染 物

的 最 大 瞬 时 浓 度 不 会 高 于 熔 化 槽 下 风 侧 的 浓

度 ， 因 为 施 工 为 流 动 推 进 作 业 ， 对 某 一 固 定 点

95

的 影 响 只 是 暂 时 或 是 瞬 时 的 ， 危 害 较 小 ， 只 是

路 面 铺 设 完 成 后 ， 一 定 时 期 内 还 会 有 挥 发 性 有

机 化 合 物 排 出 ， 排 出 量 与 固 化 速 度 有 关 ， 其 浓

度 值 低 于 作 业 时 的 浓 度 值 。 施 工 期 时 间 相 对 运

营 期 较 短 ， 其 产 生 的 影 响 是 临 时 性 的 ， 一 般 情

况 是 可 以 逆 转 的 ， 但 是 如 不 加 强 管 理 也 会 造 成

一 定 的 污 染 影 响 ， 因 此 应 文 明 施 工 ， 加 强 环 境

管 理 要 求 ， 制 定 工 作 责 任 制 ， 并 服 从 环 保 部 门

的 监 督 管 理 。综 上 所 述 ， 道 路 施 工 期 沥 青 烟 和 扬 尘 对 周 围

空 气 环 境 有 一 定 的 影 响 ， 特 别 是 距 离 较 近 时 ，

影 响 较 大 。 评 价 建 议 在 施 工 过 程 中 应 切 实 做 好

上 述 防 治 措 施 ， 强 调 文 明 施 工 ， 避 免 对 周 围 环

境 的 影 响 。 且 由 于 施 工 期 是 暂 时 的 ， 影 响 也 是

短 暂 的 ， 随 着 项 目 的 竣 工 运 营 ， 施 工 期 影 响 随

96

之 消 失 。3 、 施 工 期 噪 声 影 响 分 析⑴ 施 工 噪 声 污 染 源 强施 工 场 地 主 要 机 械 设 备 及 其 噪 声 源 强 见 表 7-

5 。

表 7-5 施工期主要施工机械噪声源强 单位：dB （A ）

序 号 机 械 类 型 测 点 距 施 工 机 械 距 离（ m ）

最 大 声 级Lmax （ dB

（ A ） ）1 轮 式 装 载 机 5 90

2 平 地 机 5 90

3 振 动 式 压 路 机 5 86

4 双 轮 式 振 压 路 机 5 84

5 三 轮 压 路 机 5 84

6 轮 胎 压 路 机 5 76

7 推 土 机 5 86

8 轮 胎 液 压 挖 掘 机 5 84

9 摊 铺 机 5 87

⑵ 施 工 噪 声 影 响 分 析① 预 测 模 式施 工 机 械 噪 声 采 用 如 下 模 式 进 行 预 测 计 算 ：

式 中 ： Li—— 距 声 源 ri 处 的 声

97

级 ， dB （ A ） ； L0—— 距 声 源 r0 处 的 声

级 ， dB （ A ） ； ΔL—— 其 他 因 素 引 起 的 噪 声 衰 减

量 ， dB （ A ） 。各 声 源 在 预 测 点 产 生 的 合 成 声 级 采 用 以 下 计

算 模 式 ：

② 影 响 分 析ⅰ 、 场 界 影 响 分 析根 据 表 7-5 中 施 工 机 械 满 负 荷 运 行 单 机 噪 声

值 ， 采 用 上 述 公 式 ， 计 算 得 到 施 工 期 主 要 施 工机 械 满 负 荷 运 行 时 不 同 距 离 处 的 噪 声 影 响 预 测结 果 ， 见 表 7-6 。 多 种 施 工 机 械 同 时 作 业 噪 声预 测 结 果 见 表 7-7 。

表 7-6 主 要 施 工 机 械 噪 声 级 随 距 离 衰 减 预 测 单 位 ： dB （ A）

98

序号 机械类型

距施工点距离处机械噪声值(Leq[dB(A)])5

m10m

20m

30m

40m 60m 80m100m

150m

200m300m

1 轮式装载机 90 84.0 78.074.4

71.9 68.4 65.9 64.060.5

58.0 54.4

2 平地机 90 84.0 78.074.4

71.9 68.4 65.9 64.060.5

58.0 54.4

3 振动式压路机 86 80.0 74.070.4

67.9 64.4 61.9 60.056.5

54.0 50.4

4 双轮双振压路机 81 75.0 69.065.4

62.9 59.4 56.9 55.051.5

49.0 45.4

5 三轮压路机 81 75.0 69.065.4

62.9 59.4 56.9 55.051.5

49.0 45.4

6 轮胎压路机 76 70.0 64.060.4

57.9 54.4 51.9 50.046.5

44.0 40.4

7 推土机 86 80.0 74.070.4

67.9 64.4 61.9 60.056.5

54.0 50.4

8 轮胎式液压挖掘机 84 78.0 72.0

68.4

65.9 62.4 59.9 58.054.5

52.0 48.4

9 摊铺机 87 81.0 75.071.4

68.9 65.4 62.9 61.057.5

55.0 51.4

表 7-7 多 种 施 工 机 械 同 时 作 业 噪 声 预 测 结 果序号 多台施工机械同时作业组合 距施工点距离处噪声值(Leq[dB(A)])

20m 40m 80m 100m 200m 300m 400m 450m

1 装载机、推土机、平地机、挖掘机 82.2 76.2 70.1 68.7 62.2 58.7 56.2 55.1

2 压路机、摊铺机 79.1 73.5 67.4 67.0 66.0 59.5 56.0 52.0

由 上 表 可 知 ， 单 台 机 械 作 业 时 ， 昼 间 施 工 在距 离 施 工 机 械 60m 处 噪 声 可 满 足 《 建 筑 施 工场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 》 昼 间 70dB(A) 的 标准 ， 夜 间 施 工 在 距 离 施 工 机 械 300m 处 可 以 满足 夜 间 55dB(A) 的 标 准 。 多 种 施 工 机 械 同 时 作业 时 ， 昼 间 施 工 噪 声 在 距 源 70m 以 外 可 符 合标 准 要 求 ； 夜 间 在 450m 以 外 可 符 合 标 准 要求 。

99

⑵ 施 工 噪 声 对 敏 感 点 影 响 分 析为 了 解 施 工 噪 声 对 周 边 居 民 的 影 响 情 况 ， 将

施 工 机 械 模 拟 成 点 源 ， 预 测 其 运 行 噪 声 对 周 边敏 感 点 的 噪 声 贡 献 值 。 考 虑 最 不 利 情 况 ： 假 设装 载 机 、 推 土 机 、 平 地 机 和 挖 掘 机 多 台 机 械 昼间 同 时 在 六 卓 屯 、 三 塘 屯 、 那 达 下 屯 附 近 路 段施 工 （ 设 备 置 于 道 路 中 心 线 附 近 ） ， 且 不 考 虑任 何 隔 声 措 施 的 情 况 下 ， 预 测 昼 间 各 机 械 噪 声对 六 卓 屯 、 三 塘 屯 、 那 达 下 屯 的 影 响 。 预 测 结果 见 表 7-8 。

表7-8 昼间施工机械噪声预测结果 单位：dB （A ）名称

与道路中心线最近

距离贡献值 背景值 预测值 标准值 达标情况

六卓屯 75m 70.7 54.4 70.8 60 超标10.8

三塘屯 182m 63.5 52.5 63.8 60 超标3.8

那达下屯 67m 71.7 53.6 71.8 60 超标11.8注 ： 考 虑 项 目 夜 间 不 施 工 。由 表 7-8 的 预 测 结 果 可 知 ， 若 施 工 噪 声 较 大

的 各 机 械 设 备 同 时 在 敏 感 点 附 近 路 段 施 工 ， 且不 采 取 任 何 隔 声 措 施 的 情 况 下 ， 道 路 沿 线 敏 感点 昼 间 噪 声 值 均 超 过 了 《 声 环 境 质 量 标 准 》（ GB3096-2008 ） 2 类 标 准 限 值（ 60dB （ A ） ） 。 因 此 ， 施 工 期 间 必 须 切 实做 好 噪 声 污 染 防 治 措 施 ， 原 则 上 不 得 在 夜 间 施工 ， 因 工 艺 需 要 ， 确 需 在 夜 间 连 续 施 工 时 ， 应

100

认 真 执 行 当 地 环 保 局 夜 间 施 工 的 有 关 规 定 ， 如施 工 单 位 要 提 出 书 面 申 请 ， 经 审 批 后 ， 出 安 民告 示 告 知 居 民 施 工 时 间 、 施 工 内 容 ， 以 得 到 群众 谅 解 和 支 持 ， 并 尽 量 缩 短 工 时 。 在 施 工 期 间必 须 按 《 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 》（ GB12523-2011 ） 进 行 施 工 时 间 、 施 工 噪 声 的 控制 。 建 设 单 位 在 工 程 项 目 发 包 时 ， 应 当 按 照 国家 有 关 技 术 规 范 给 予 施 工 单 位 合 理 的 施 工 工期 ， 避 免 为 缩 短 工 期 增 加 午 间 、 夜 间 作 业 时间 ， 造 成 环 境 噪 声 污 染 。

具 体 措 施 如 下 ：① 选 用 低 噪 声 施 工 机 械 设 备 ， 淘 汰 高 噪 声

设 备 和 落 后 工 艺 。 加 强 施 工 队 伍 的 素 质 教 育 ，尽 量 减 少 人 为 噪 声 ；② 施 工 期 的 运 输 车 辆 进 出 对 周 围 群 众 带 来

多 种 不 便 ， 尤 其 受 车 辆 噪 声 和 车 辆 扬 尘 的 影响 ， 若 处 理 不 当 ， 将 影 响 社 会 安 定 。 因 此 ， 应加 强 与 沿 线 居 民 的 联 系 ， 及 时 通 报 施 工 进 度 ，取 得 群 众 的 谅 解 ；③ 道 路 全 段 红 线 边 缘 设 置 2m 高 的 挡 板 ，

在 居 民 分 布 比 较 密 集 的 路 段 增 加 挡 板 高 度 ；④ 经 过 六 卓 屯 、 三 塘 屯 、 那 达 下 屯 附 近 路

101

段 中 午 12 ： 00 ～ 14 ： 30 和 夜 间 22 ：00 ～ 次 日 06 ： 00 禁 止 施 工 ；⑤ 项 目 施 工 区 域 过 敏 感 点 附 近 和 施 工 运 输

路 线 过 敏 感 点 附 近 设 置 警 示 标 志 和 限 速 标 志 ，严 禁 超 速 行 驶 影 响 居 民 安 全 和 生 活 ；综 上 所 述 ， 经 采 取 上 述 噪 声 减 缓 措 施 及 沿 线

居 民 关 闭 窗 户 的 情 况 下 ， 居 民 受 施 工 噪 声 的 影

响 将 得 到 有 效 缓 解 。 项 目 施 工 时 间 较 段 ， 施 工

噪 声 将 随 施 工 期 的 结 束 而 消 除 。4 、 施 工 期 固 体 废 物 影 响 分 析项 目 施 工 期 固 体 废 弃 物 主 要 包 括 弃 土 石 方 、

施 工 建 筑 垃 圾 、 生 活 垃 圾 。 固 体 废 弃 物 是 沿 着道 路 呈 线 性 分 布 的 ， 若 弃 土 、 弃 石 堆 放 不 慎 ，将 直 接 破 坏 道 路 周 围 的 农 作 物 、 植 被 或 堵 塞 灌渠 ， 妨 碍 农 业 生 产 。 建 设 单 位 应 要 求 施 工 单 位规 范 运 输 ， 不 要 随 路 散 落 ， 也 不 要 随 意 倾 倒 建筑 垃 圾 ， 制 造 新 的 “ 垃 圾 堆 场 ” 。 施 工 期 最 重要 的 就 是 要 与 施 工 单 位 签 订 环 保 责 任 书 ， 由 施工 单 位 负 责 施 工 期 固 体 废 弃 物 的 处 理 。 施 工 单位 要 加 强 施 工 管 理 ， 严 禁 对 施 工 生 活 垃 圾 和 生

102

产 垃 圾 随 意 抛 弃 。项 目 施 工 前 期 剥 离 的 表 土 ， 临 时 堆 放 于 施 工

道 路 沿 线 两 侧 红 线 范 围 内 区 域 ， 并 用 抑 尘 网 遮盖 ， 后 期 落 实 植 物 措 施 时 及 时 用 于 绿 化 覆 土 。根 据 《 百 色 市 百 东 新 区 医 院 东 路 道 路 工 程 可 行性 研 究 报 告 》 ， 本 项 目 土 石 方 工 程 量 包 括 道 路工 程 区 场 地 平 整 、 基 础 施 工 和 后 期 整 治 产 生 的表 土 、 土 石 方 等 。 经 统 计 道 路 工 程 区 总 挖 方 92.34

万 m3( 其 中 表 土 剥 离 4.62万 m3 ， 不 良 方 2.44万 m3 ， 土方 44.92 万 m3 ， 石 方 40.36 万 m3) ， 总 填 方 45.01 万 m3 (土石 方 回 填 45.01 万 m3) ， 弃 方 47.33 万 m3 。 本 项 目 不 设取 土 场 和 弃 土 场 ， 需 回 填 的 土 石 方 部 分 临 时 堆放 于 施 工 道 路 两 侧 红 线 范 围 内 区 域 ， 及 时 回填 ， 并 用 抑 尘 网 遮 盖 。 另 外 再 设 置 一 个 临 时 堆土 场 用 于 堆 放 部 分 需 回 填 的 土 石 方 ， 位 于 拟 建道 路 YK1+400 东 面 15m 处 （ 长 宽 高 为 150×100×5m ， 容量 约 7.5 万 方 ） 。 工 程 开 挖 产 生 的 弃 土 石 做 到 随挖 随 走 ， 及 时 运 到 百 色 市 政 部 门 指 定 的 合 法 消纳 场 （ 右 江 区 福 禄 建 筑 垃 圾 消 纳 场 ） 。 外 运 土方 车 辆 的 运 输 路 线 需 避 开 居 民 区 等 敏 感 点 ， 并且 土 方 运 输 车 辆 需 覆 盖 抑 尘 网 ， 严 禁 沿 路 泼 洒产 生 扬 尘 ， 并 且 及 时 清 扫 运 输 通 道 。

103

综 上 所 述 ， 项 目 弃 方 得 到 综 合 利 用 ， 建 筑 垃圾 运 至 当 地 政 府 规 定 的 已 合 法 登 记 的 消 纳 场 地内 处 理 ； 施 工 期 生 活 垃 圾 统 一 收 集 并 定 期 交 给当 地 环 卫 部 门 清 运 后 ， 对 周 边 环 境 影 响 不 大 ，不 会 产 生 二 次 污 染 。

5 、 施 工 期 生 态 影 响 分 析⑴ 主 要 影 响① 施 工 过 程 中 引 起 的 土 壤 流 失 会 成 为 一 种

废 弃 物 或 污 染 物 排 向 施 工 场 地 以 外 的 环 境 ， 部分 泥 沙 在 平 缓 区 沉 积 ， 影 响 局 部 的 自 然 生 态 环境 ， 部 分 泥 沙 会 被 水 流 带 进 沿 线 水 体 和 右 江 影响 水 质 。② 施 工 扬 尘 影 响 周 边 植 物 的 光 合 作 用 ， 主

要 在 旱 季 。③ 施 工 占 用 土 地 ， 造 成 不 可 逆 的 植 被 破

坏 ， 尤 其 是 临 时 堆 土 点 及 施 工 便 道 的 修 建 。 但若 采 取 植 被 恢 复 措 施 ， 可 部 分 减 少 或 消 除 这 些影 响 。④ 项 目 建 设 的 运 输 车 辆 尾 气 和 车 辆 扬 尘 影

响 周 边 的 生 态 环 境 。⑤ 开 挖 路 段 若 不 做 好 水 土 保 持 措 施 ， 雨 季

易 造 成 水 土 流 失 。

104

⑵ 水 土 流 失 影 响 评 价根 据 对 拟 建 项 目 现 场 踏 勘 的 情 况 ， 该 项 目 建

设 期 因 工 程 行 为 可 能 造 成 沿 线 水 土 流 失 源 发 生及 水 土 流 失 加 剧 的 情 况 主 要 为 如 下 几 个 方 面 ：① 填 方 路 段施 工 过 程 中 ， 填 方 路 基 形 成 一 定 坡 度 和 一 定

面 积 的 裸 露 坡 面 ， 从 而 产 生 新 的 水 土 流 失 发 生源 ， 而 道 路 所 经 地 区 雨 热 充 沛 ， 雨 季 较 长 ， 裸露 的 填 方 路 基 遇 降 雨 冲 刷 时 ， 易 在 坡 面 上 产 生面 蚀 ， 随 着 坡 度 的 增 加 还 可 能 发 展 为 沟 蚀 ， 不但 使 路 基 失 稳 ， 影 响 工 程 质 量 及 施 工 进 度 ， 还可 能 会 对 沿 线 两 侧 植 被 造 成 填 埋 的 不 利 影 响 ，增 加 水 土 流 失 的 程 度 和 范 围 。② 挖 方 路 段拟 建 道 路 沿 线 略 有 起 伏 ， 道 路 建 设 中 的 开 挖

不 但 破 坏 原 有 地 表 植 被 ， 并 将 改 变 现 有 地 形 地貌 ， 形 成 较 大 面 积 的 裸 露 坡 面 ， 且 因 该 道 路 开挖 的 裸 露 边 坡 均 为 土 质 ， 故 开 挖 后 的 裸 露 坡 面形 成 的 高 陡 裸 露 坡 面 易 受 各 种 外 营 力 的 影 响 ，因 此 施 工 中 的 挖 方 路 段 也 将 成 为 项 目 沿 线 新 增水 土 流 失 的 发 生 源 。开 挖 路 段 若 不 加 强 防 护 ， 挖 方 边 坡 容 易 失 稳

105

而 产 生 坍 塌 ， 雨 季 易 造 成 水 土 流 失 。 尤 其 要 做好 该 路 段 的 水 土 保 持 工 作 。 并 做 好 深 挖 路 段 绿化 恢 复 工 作 ， 绿 化 物 种 需 使 用 当 地 物 种 ， 并 做好 后 期 的 绿 化 植 物 护 理 工 作 ， 保 证 绿 化 植 物 较好 的 成 长 。③ 临 时 工 程 占 地 区受 影 响 的 因 素 主 要 是 被 清 表 的 植 被 及 表 层 土

壤 。 该 区 作 为 主 体 工 程 的 路 基 填 、 弃 土 运 输 便道 。 由 于 破 坏 了 原 地 表 植 被 、 土 壤 ， 形 成 新 的裸 露 地 表 ， 也 易 引 起 水 土 流 失 ， 但 一 般 而 言 ，这 些 区 域 地 表 裸 露 范 围 较 小 ， 且 地 势 较 为 平坦 ， 水 土 流 失 程 度 轻 ， 也 相 对 易 于 控 制 。

二 、 营 运 期 环 境 影 响 分 析 ：

1 、 水 环 境 影 响 分 析项 目 属 城 市 道 路 建 设 项 目 ， 项 目 本 身 无 污 水

排 放 ， 营 运 期 道 路 的 路 面 径 流 排 入 道 路 雨 水 管道 ， 经 片 区 市 政 雨 水 管 网 最 终 排 入 附 近 的 右江 。 路 面 径 流 水 中 的 主 要 污 染 物 为 石 油 类 和 SS

， 各 污 染 物 源 强 在 降 雨 初 期 较 大 ， 随 着 降 雨 时间 的 延 长 ， 污 染 物 浓 度 逐 渐 减 小 ， 路 面 径 流 的

106

水 污 染 物 可 被 受 纳 水 体 右 江 自 净 能 力 消 除 ， 不会 对 受 纳 水 体 河 段 造 成 污 染 。 道 路 污 水 管 收 集的 沿 线 污 水 经 区 域 市 政 污 水 管 网 ， 最 终 汇 入 污水 处 理 厂 集 中 处 理 。 本 道 路 雨 、 污 水 管 的 建 设有 利 于 完 善 区 域 排 水 管 网 。

2 、 大 气 环 境 影 响 分 析道 路 营 运 期 对 环 境 空 气 的 影 响 来 源 于 汽 车 尾

气 和 地 面 扬 尘 ， 主 要 污 染 物 有PM10 、 NO2 、 CO 。根 据 《 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 大 气 环 境 》

（ HJ2.2-2018 ） 中 5.3.3.4 中 “ 对 新 建 包 含 1km 及 以 上隧 道 工 程 的 城 市 快 速 路 、 主 干 路 等 城 市 道 路 项目 ， 按 项 目 隧 道 主 要 通 风 竖 井 及 隧 道 出 口 排 放的 污 染 物 计 算 其 评 价 等 级 ” ， 而 本 项 目 道 路 中无 隧 道 工 程 ， 因 此 无 法 判 定 项 目 的 大 气 影 响 评价 等 级 。 由 于 项 目 城 市 道 路 汽 车 往 来 排 放 的 大气 污 染 源 较 小 ， 通 过 大 气 扩 散 后 ， 对 周 边 环 境影 响 较 小 。另 外 通 过 类 比 南 宁 市 环 境 保 护 局 发 布 的

《 2018 年 上 半 年 南 宁 市 交 通 干 线 环 境 质 量 状况 》 中 朝 阳 、 民 族 大 道 路 口 交 通 高 峰 期 空 气 质量 监 测 结 果 ， 空 气 中 的 PM10 、 NO2 、 CO 的

107

浓 度 日 均 浓 度 达 到 《 环 境 空 气 质 量 标 准 》（ GB3095-2012 ） 中 的 二 级 标 准 。 朝 阳 - 民 族大 道 路 口 现 阶 段 车 流 量 与 较 本 项 目 营 运 远 期（ 2034 年 ） 的 车 流 量 要 高 很 多 ， 而 且 污 染 物背 景 值 要 高 很 多 ， 由 此 可 知 拟 建 道 路 沿 线 区 域环 境 空 气 至 远 期 2034 年 能 满 足 《 环 境 空 气 质量 标 准 》 （ GB3095-2012 ） 中 的 二 级 标 准 要 求 。综 上 所 述 ， 拟 建 道 路 的 汽 车 尾 气 和 地 面 扬 尘

对 沿 线 区 域 及 敏 感 点 的 环 境 空 气 影 响 较 小 ， 可满 足 《 环 境 空 气 质 量 标 准 》 （ GB3095-2012 ） 中的 二 级 标 准 要 求 。

3 、 声 环 境 影 响 分 析⑴ 交 通 噪 声 预 测 模 式根 据 《 声 环 境 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 》

（ HJ2.4-2009 ） 中 规 定 的 道 路 交 通 噪 声 预 测 模式 ：① 第 i 类 车 等 效 声 级 的 预 测 模 式

式 中 ：Leq(h)i— 第 i 类 车 的 小 时 等 效 声

级 ， dB(A) ；

108

— 第 i 类 车 速 度 为Vi ， ， km/h ， 水 平 距 离 为 7.5m 处 的 能 量 平 均A 声 级 ， dB(A) ；

Ni— 昼 间 ， 夜 间 通 过 某 个 预 测 点 的 第 i

类 车 平 均 小 时 车 流 量 ， 辆 /h ；

r — 从 车 道 中 心 线 到 预 测 点 的 距离 ， m ； （ A12 ） 适 用 于 r ＞ 7.5m 预 测点 的 噪 声 预 测 。

Vi — 第 i 类 车 的 平 均 车 速 ， km/h ；T— 计 算 等 效 声 级 的 时 间 ， 1h ；Ψ1 、 Ψ2— 预 测 点 到 有 限 长 路 段 两 端 的 张

角 ， 弧 度 ， 见 图 7-1 所 示 ；

图 7-1 有 限 路 段 的 修 正 函 数 ， A—B 为 路

段 ， P 为 预 测 点

L——△ 由 其 他 因 素 引 起 的 修 正 量 ， dB(A)

， 可 按 下 式 计 算 ：L = L△ △ 1- L△ 2+ L△ 3

109

L△ 1= L△ 坡 度 + L△ 路 面L△ 2=Aatm+Agr+Abar+Amisc

式 中 ： △ L 1— 线 路 因 素 引 起 的 修 正量 ， dB(A) ；

L△ 坡 度 — 道 路 纵 坡 修 正 量 ， dB(A) ；L△ 路 面 — 道 路 路 面 材 料 引 起 的 修 正

量 ， dB(A) ；L△ 2— 声 波 传 播 途 径 中 引 起 的 衰 减

量 ， dB(A) ；L△ 3— 由 反 射 等 引 起 的 修 正

量 ， dB(A) 。② 各 车 型 叠 加 声 级 计 算 模 式混 合 车 流 模 式 的 等 效 声 级 是 将 各 类 车 流 等 效

声 级 叠 加 求 得 。 如 果 将 车 流 分 成 大 、 中 、 小 三类 车 ， 那 么 总 车 流 等 效 声 级 为 ：

③ 修 正 量 和 衰 减 量 的 确 定ⅰ 、 单 车 行 驶 辐 射 噪 声 级 (L0)Ei

参 照 《 公 路 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 》（ JTGB03-2006 ） 确 定 。ⅱ 、 线 路 因 素 引 起 的 修 正 量 △ L1

道 路 纵 坡 引 起 的 交 通 噪 声 源 强 修 正 量 △ L 纵

110

坡 计 算 按 表 7-9 取 值 。表7-9 路面纵坡噪声级修正值

车 型 噪 声 级 修 正 值（ dB ）

大 型 车 98×β

中 型 车 73×β

小 型 车 50×β

注 ： 本 表 仅 对 大 型 车 和 中 型 车 修正，小型 车不作 修正。道 路 路 面 引 起 的 交 通 噪 声 源 强 修 正 量 △ L

路 面 取 值 按 表 7-10 取 值 。表7-10 常见路面噪声修正量

路 面不 同 行 驶 速 度 修 正 量 k

m/h30 40 ≥50

沥 青 混 凝 土 路 面 0 0 0

水 泥 混 凝 土 路 面 1.0 1.5 2.0

注 ： 本 表 仅 对小型 车 修正， 大 型 车 和 中 型 车不作 修正。 由于项 目 道 路为沥青混凝土 路面 ，设 计 时速 50km/h ，△ L 取 值 0 。ⅲ 、 道 路 弯 曲 或 有 限 长 路 段 引 起 的 交 通 噪

声 修 正 量 计 算

，其中式 中 ： Φa—— 代 表 有 限 长 路 段 的 修 正 函 数 。Ψ1 、 Ψ2 为 预 测 点 到 有 限 长 路 段 两 端 的 张

角 (rad) 。 如 图 7-2 所 示 ， （ 图 中 AB 为 路段 ， P 为 预 测 点 ） 。

111

图 7-2 有 限 长 路 段 两 端 的 张 角 示 意 图④ 声 波 传 播 途 径 中 引 起 的 衰 减 量 的 计 算a ： 障 碍 物 衰 减 量 （ Abar ）声 屏 障 衰 减 量 （ Abar ） 计 算 ：无 限 声 屏 障 衰 减 量 用 下 式 估 算 ：

式 中 ： f—— 声 波 频 率 ， Hz ；δ—— 声 程 差 ， m ；c—— 声 速 ， m/s 。在 道 路 建 设 项 目 评 价 中 可 采 用 500Hz 频 率 的

声 波 计 算 得 到 的 屏 障 衰 减 量 近 似 作 为 A 声 级的 衰 减 量 。

有 限 声 屏 障 衰 减 量 计 算 ：Abar 仍 由 上 述 公 式 计 算 ， 然 后 根 据 图 7-3 进

行 修 正 。 修 正 后 的 Abar 取 决 于 遮 蔽 角 β/Ø 。 图中 虚 线 表 示 ： 无 限 声 屏 障 衰 减 为

112

8.5dB （ A ） ， 若 有 限 声 屏 障 对 应 的 遮 蔽 角 百分 率 为 92% ， 则 有 限 声 屏 障 衰 减 量 为 6.6

dB （ A ） 。

图 7-3 有 线 长 度 的 声 屏 障 及 线 声 源 的 修 正 图

b ： Aatm 、 Agr 、 Amisc 衰 减 想 计 算 按（ HJ2.4-2009 ） 8.3.4-8.3.7 相 关 模 式 计 算 。⑤ 有 反 射 等 引 起 的 修 正 量 （ △ L 3 ）a ： 城 市 道 路 交 叉 口 噪 声 （ 影 响 ） 修 正 量交 叉 路 口 的 噪 声 修 正 值 （ 附 加 值 ） 见 表 7-

11 。表7-11 交叉路口的噪声附加量

受 噪 声 影 响 点 至 最 近 快 车 道 中 轴 线 交 叉 点 的 距 离交 叉 路 口 （ dB

113

（ m ） ）≤40 3

40 ＜ D≤70 2

70 ＜ D≤100 1

＞ 100 0

b ： 两 侧 建 筑 物 的 反 射 修 正 量地 貌 以 及 声 源 两 侧 建 筑 物 反 射 影 响 因 素 的 修

正 。 当 线 路 两 侧 建 筑 物 间 距 小 于 总 计 算 高 度30% 时 ， 其 反 射 声 修 正 量 为 ：

两 侧 建 筑 物 是 反 射 面 时 ：L△ 反 射 =4Hb/w ≤3.2dB

两 侧 建 筑 物 是 一 般 吸 收 性 表 面 ：L△ 反 射 =2Hb/w ≤1.6 dB

两 侧 建 筑 物 为 全 吸 收 性 表 面 ：L△ 反 射 ≈ 0

式 中 ：W—— 为 线 路 两 侧 建 筑 物 反 射 面 的 间 距 ， m

Hb—— 为 构 筑 物 的 平 均 高 度 ， h ， 取 线 路 两 侧较 低 一 侧 高 度 平 均 值 代 入 计 算 ， m。⑵ 环 境 噪 声 等 级 计 算

背交

环AeqAeq 1L.01L.0

Aeq 101010lgL

式 中 ： 环AeqL — 预 测 点 的 环 境 噪 声 值 ， dB ；交AeqL

— 预 测 点 的 道 路 交 通 噪 声 值 ， dB

114

背AeqL — 预 测 点 的 背 景 噪 声 值 ， dB

⑶ 预 测 参 数 的 确 定根 据 项 目 平 纵 断 面 可 知 ， 项 目 最 大 坡 度 取 值

4.000% ； 项 目 路 面 为 沥 青 混 凝 土 路 面 ， 路 面 修 正值 取 0 ； 由 于 属 于 城 市 道 路 ， 因 此 不 考 虑 设 置声 屏 障 ； 本 次 预 测 不 考 虑 绿 化 带 的 遮 挡 。

道 路 车 流 量 见 表 7-12 ， 各 个 预 测 参 数 见 表 7-

13 。表7-12 昼间、夜间交通量预测值一览表

名 称 预 测年 份

昼 间 平 均 小 时 流 量 （ 辆/ 时 ）

夜 间 平 均 小 时 流 量 （ 辆/ 时 ）

小 型 车中 型 车大 型 车合 计 小 型 车中 型 车大 型 车合 计

百东新区医院东路

2022年 392 54 122 568 106 12 27 146

2028年 762 86 196 1044 191 22 49 261

2036年 1179 134 301 1616 295 33 76 404

表7-13 道路预测参数道 路 名 称红 线 宽 度车 道 数 噪 声 源 高 度

（ m ）车 速

（ km/h ）

预 测 点 高 度百东新区医院东路 40m 双 向

6 车 道0.8 50 km/h 1.2m

⑷ 噪 声 预 测 模 式 应 用 说 明本 次 评 价 采 用 石 家 庄 环 安 科 技 有 限 公 司 开 发

的 《 噪 声 影 响 评 价 系 统 （ NoiseSystem ） 》 ， 该 系

115

统 以 《 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 》 (HJ2.4-

2009) 推 荐 的 模 型 为 基 础 ， 采 用 图 形 化 方 式 为 用

户 提 供 良 好 的 操 作 界 面 ， 可 以 计 算 点 、 线 、

面 、 室 内 声 源 、 公 路 声 源 等 的 传 播 ， 可 以 满 足

本 项 目 声 环 境 一 级 评 价 的 要 求 。⑸ 交 通 噪 声 预 测 结 果 与 评 价① 水 平 方 向 噪 声 预 测 结 果在 不 考 虑 绿 化 带 遮 挡 以 及 不 采 取 噪 声 防 治 措

施 的 情 况 下 ， 道 路 运 营 后 的 近 、 中 、 远 期 昼 夜

间 水 平 方 向 噪 声 预 测 结 果 见 表 7-14 。

表 7-14 项目道路不同距离交通噪声贡献值预测结果 预测时段

距路红线距离

2022年 2028年 2036年昼间

[dB （A）]

夜间[dB （A ）]

昼间[dB （A

）]

夜间[dB （A

）]

昼间[dB （A ）]

夜间[dB （A

）]1m 59.4 53.0 61.8 55.6 63.7 57.610m 57.0 50.6 59.4 53.2 61.2 55.120m 55.5 49.1 57.9 51.7 59.7 53.630m 44.4 48.0 56.8 50.6 58.6 52.540m 53.5 47.1 55.9 49.7 57.7 51.650m 52.7 46.3 55.1 49.0 57.0 50.960m 52.1 45.7 54.5 48.3 56.4 50.370m 51.5 45.1 53.9 47.8 55.8 49.780m 51.0 44.6 53.4 47.3 55.3 49.2

116

预测时段距路红线距离

2022年 2028年 2036年昼间

[dB （A）]

夜间[dB （A ）]

昼间[dB （A

）]

夜间[dB （A

）]

昼间[dB （A ）]

夜间[dB （A

）]90m 50.6 44.2 53.0 46.8 54.8 48.7

100m 50.1 43.7 52.5 46.4 54.4 48.3110m 49.7 43.4 52.1 46.0 54.0 47.9120m 49.4 43.0 51.7 45.6 53.6 47.5130m 49.0 42.6 51.4 45.3 53.3 47.2140m 48.7 42.3 51.1 44.9 53.0 46.9150m 48.4 42.0 50.8 44.6 52.7 46.6160m 48.1 41.7 50.5 44.3 52.4 46.3170m 47.8 41.4 50.2 44.1 52.1 46.0180m 47.6 41.2 50.0 43.8 51.8 45.7190m 47.3 40.9 49.7 43.5 51.6 45.5200m 47.3 40.9 49.7 43.5 51.6 45.5

② 交 通 噪 声 达 标 距 离 确 定根 据 交 通 噪 声 预 测 及 项 目 所 处 区 域 声 环 境 功

能 区 划 ， 项 目 交 通 噪 声 满 足 相 应 标 准 最 小 达 标距 离 见 表 7-15 。

表7-15 交通噪声达标距离一览表道路路段

预测年限 时段

标准类别

标准值

dB(A)

与红线距离(m)

标准类别

标准值

dB(A)

与红线距离(m)

百东新区医院东路

2022年

昼间4a类

70 红线内2类

60 红线内夜间 55 红线内 50 14

2028年

昼间 70 红线内 60 7

夜间 55 4 50 28

2036年

昼间 70 红线内 60 18

夜间 55 12 50 68

③ 道 路 交 叉 路 口 交 通 噪 声 预 测本 道 路 与 百 色 大 道 （ 城 市 主 干 路 ） 平 交 。 本

次 环 评 选 取 百 色 大 道 （ 城 市 主 干 路 ） 交 叉 路 口的 远 期 交 通 噪 声 进 行 预 测 ， 预 测 结 果 见 表 7-16

117

～ 7-17 。表7-16 远期本道路与百色大道交叉路口昼间噪声预测结果（dB （A ））

百色大道本道路

10m 20m 30m 40m 50m 60m 70m 80m 90m 100m

66.0 64.2 62.5 60.9 59.4 57.9 56.5 55.1 53.8 52.7

10m 61.2 67.2 66.0 64.9 64.1 63.4 62.9 62.5 62.2 61.9 61.8 20m 59.7 66.9 65.5 64.3 63.4 62.6 61.9 61.4 61.0 60.7 60.5 30m 58.6 66.7 65.3 64.0 62.9 62.0 361.3 60.7 60.2 59.8 59.6 40m 57.7 67.2 65.1 63.7 62.6 61.6 60.8 60.2 59.6 59.2 58.9 50m 57.0 66.5 65.0 63.6 62.4 61.4 60.5 59.8 59.2 58.7 58.4 60m 56.4 66.5 64.9 63.5 62.2 61.2 60.2 59.5 58.8 58.3 57.9 70m 55.8 63.4 64.8 63.3 62.1 61.0 60.0 59.2 58.5 57.9 57.5 80m 55.3 63.4 64.7 63.3 62.0 60.8 59.8 59.0 58.2 57.6 57.2 90m 54.8 63.3 64.7 63.2 61.9 60.7 59.6 58.7 58.0 57.3 56.9

100m 54.4 63.3 64.6 63.1 61.8 60.6 59.5 58.6 57.8 57.1 56.6

表7-17 远期本道路与百色大道交叉路口夜间噪声预测结果（dB （A ）） 百色大道

本道路10m 20m 30m 40m 50m 60m 70m 80m 90m 100m

63.1 61.3 59.6 57.9 56.4 55.0 53.6 52.2 50.9 49.8

10m 55.1 63.7 62.2 60.9 59.7 58.8 58.1 57.4 56.9 56.2 56.2 20m 53.6 63.6 62.0 60.6 59.3 58.2 57.4 56.6 56.0 55.5 55.1 30m 52.5 63.5 61.8 60.4 59.0 57.9 56.9 56.1 55.4 54.8 54.4 40m 51.6 63.7 61.7 60.2 58.8 57.6 56.6 55.7 54.9 54.3 53.8 50m 50.9 63.4 61.7 60.1 58.7 57.5 56.4 55.5 54.6 53.9 53.4 60m 50.3 63.3 61.6 60.1 58.6 57.4 56.3 55.3 54.4 53.6 53.170m 49.7 63.3 61.6 60.0 58.5 57.2 56.1 55.1 54.1 53.4 52.8 80m 49.2 63.3 61.6 60.0 58.4 57.2 56.0 54.9 54.0 53.1 52.590m 48.7 63.3 61.5 59.9 58.4 57.1 55.9 54.8 53.8 52.9 52.3

100m 48.3 63.2 61.5 59.9 58.4 57.0 55.8 54.7 53.7 52.8 52.1

根 据 上 述 预 测 结 果 ， 本 道 路 与 百 色 大 道 （ 城

市 主 干 路 ） 交 叉 口 在 营 运 远 期 的 昼 间 、 夜 间 声

环 境 噪 声 值 满 足 《 声 环 境 质 量 标 准 》 （ GB 3096-

2008 ） 4a 类 和 2 类 标 准 的 达 标 距 离 如 下 表 7-18 所

118

示 。表7-18 远期道路交叉区域环境噪声达标距离一览表

交叉区域 标准类别

时段

标准值

dB(A)

距离

本道路与百色大道交叉区域

4a类 昼间 70 距本道路红线10m 内；距百色大道红线10m 内。夜间 55 距本道路红线80m外；距百色大道红线70m外。

2 类昼间 60 距本道路红线70m外；距百色大道红线60m外。夜间 50 距本道路红线100m 外；距百色大道红线100m

外。④ 敏 感 目 标 噪 声 预 测 结 果根 据 现 场 踏 勘 ， 项 目 道 路 沿 线 现 状 敏 感 点 为

那 下 达 屯 、 三 塘 屯 、 六 卓 屯 ， 因 此 本 环 评 以 现

状 敏 感 点 的 监 测 值 的 最 大 值 作 为 背 景 值 。 在 不

考 虑 绿 化 带 遮 挡 、 不 采 取 噪 声 防 治 措 施 的 情 况

下 ， 项 目 道 路 沿 路 的 现 状 敏 感 点 在 近 、 中 、 远

期 昼 夜 间 的 噪 声 预 测 结 果 见 下 表 7-19 。表7-19 敏感点噪声预测结果（dB （A ））

敏感点名称

与路红线距离

噪声背景值dB （A ） 特征

年

交通噪声贡献值

dB （A ）环境噪声

预测值dB （A ）

预测值与现状值差值 评价

标准超标情况

dB （A ）超标户数昼

间夜间 昼间 夜

间昼间 夜间 昼

间夜间 昼间 夜间

那下达屯2类

南侧67m

1楼

53.641.9

2022 51.9 45.5 55. 47.1 +2. +5.

2类

达标 达标4户

2028 54.3 48.1 57. 49.1 +3. +7. 达标 达标2036 56.2 50.1 58. 50.7 +4. +8. 达标 超标

3楼

2022 52.7 46.3 56. 47.7 +2. +5. 达标 达标2028 55.1 49.0 57. 49.7 +3. +7. 达标 达标2036 57.0 50.9 58. 51.4 +5. +9. 达标 超标

119

区 6 0 5

三塘屯2类区

东侧182m

1楼

52.542.5

2022 44.9 38.5 53. 44.0 +0. +1.

2类

达标 达标

/

2028 47.3 41.2 53. 44.9 +1. +2. 达标 达标2034 49.2 43.1 54. 45.8 +1. +3. 达标 达标

3楼

2022 45.0 38.7 53. 44.0 +0. +1. 达标 达标2026 47.4 41.3 53. 44.9 +1. +2. 达标 达标2036 49.3 43.2

54.2

45.9+1.7

+3.4 达标 达标

六卓屯2类区

南侧75m

1楼

54.441.5

2022 45.9 39.555.0

43.6+0.6

+2.1

2类

达标 达标

/

2028 48.3 42.255.4

44.9+1.0

+3.4 达标 达标

2036 50.2 44.155.8

46.0+1.4

+4.5 达标 达标

3楼

2022 46.6 40.255.1

43.9+0.7

+2.4 达标 达标

2028 49.0 42.855.5

45.2+1.1

+3.7 达标 达标

2036 50.8 44.856.0

46.5+1.6

+5.0 达标 达标

由 表 7-19 可 见 ， 百 东 新 区 医 院 东 路 沿 线 的 那下 达 屯 2 类 区 （ 第 一 排 ） 在 远 期 间 的 夜 间 噪 声值 超 标 ； 那 下 达 屯 2 类 区 （ 第 二 排 后 ） 在 近 、中 、 远 期 间 的 昼 间 和 夜 间 噪 声 值 均 可 达 标 ， 经安 装 隔 音 窗 户 措 施 后 ， 项 目 道 路 交 通 噪 声 对 现有 敏 感 点 的 影 响 不 大 。

水 平 方 向 各 时 段 噪 声 预 测 等 声 级 线 图 见 图 7-

4~ 图 7-9 。

120

图 7-4 近 期 道 路 昼 间 交 通 噪 声 水 平 贡 献 值 等

声 级 线 图

121

图 7-5 近 期 道 路 夜 间 交 通 噪 声 水 平 贡 献 值 等 声级 线 图

122

图 7-6 中 期 道 路 昼 间 交 通 噪 声 水 平 贡 献 值 等 声

级 线 图

123

图 7-7 中 期 道 路 夜 间 交 通 噪 声 水 平 贡 献 值 等 声

级 线 图

124

图 7-8 远 期 道 路 昼 间 交 通 噪 声 水 平 贡 献 值 等 声

级 线 图

125

图 7-9 远 期 道 路 夜 间 交 通 噪 声 水 平 贡 献 值 等 声

级 线 图⑹ 交 通 噪 声 对 规 划 敏 感 点 的 影 响根 据 表 7-18 、 表 7-19 预 测 分 析 可 知 ， 项 目 营 运

远 期 交 通 噪 声 达 到 GB3096-2008 《 声 环 境 质 量 标准 》 4a 类 和 2 类 标 准 ， 距 道 路 红 线 达 标 距 离 分别 为 ： 昼 间 道 路 红 线 内 和 18m 、 夜 间 12m 和68m 。

建 议 项 目 道 路 红 线 两 侧 68m 范 围 内 的 区 域 不

宜 新 建 居 民 住 宅 区 、 学 校 、 医 院 等 声 环 境 敏 感

126

建 筑 ； 如 需 进 行 敏 感 建 筑 建 设 ， 新 建 建 筑 自 身

应 采 取 相 应 的 隔 声 降 噪 措 施 ， 要 求 将 隔 声 窗 等

严 格 的 建 筑 材 料 要 求 纳 入 新 建 居 民 住 宅 楼 设 计

和 施 工 中 ， 合 理 优 化 住 宅 设 计 方 案 ， 临 道 路 侧

的 房 间 适 宜 设 计 为 厨 房 、 大 厅 、 卫 生 间 等 非 寝

室 房 间 ， 尽 量 将 寝 室 安 排 在 远 离 道 路 一 侧 ， 最

大 程 度 避 免 或 减 轻 规 划 敏 感 点 受 项 目 交 通 噪 声

的 影 响 。4 、 固 体 废 物 影 响 分 析路 面 垃 圾 由 环 卫 部 门 清 扫 后 统 一 清 运 处 理 ，

对 周 边 环 境 影 响 较 小 。5 、 生 态 环 境 影 响 分 析项 目 建 成 后 道 路 的 绿 化 将 使 区 域 保 持 一 定 的

绿 化 覆 盖 率 ， 可 以 保 障 微 生 态 系 统 的 良 性 运 行和 对 微 气 候 的 改 善 ， 但 作 为 一 种 典 型 的 人 工 生态 系 统 ， 其 作 用 更 多 的 体 现 在 绿 化 环 境 和 美 化景 观 等 方 面 ， 而 对 区 域 生 态 系 统 功 能 的 顺 畅 发挥 所 起 的 作 用 甚 微 ： 对 于 项 目 周 边 遭 到 生 态 破

127

坏 的 地 区 来 说 ， 由 于 南 方 气 候 适 宜 ， 湿 润 多雨 ， 植 被 恢 复 较 快 ， 但 新 生 群 落 类 型 和 植 被 类型 与 原 来 均 不 相 同 ， 群 落 演 替 将 受 到 一 定 的 影响 。

6 、 危 险 品 运 输 事 故 风 险 评 价拟 建 项 目 两 侧 现 状 为 未 开 发 利 用 荒 地 及 居 民

区 ， 根 据 《 百 色 市 城 市 总 体 规 划 （ 2010-

2030 ） 》 ， 本 项 目 两 侧 规 划 为 发 展 备 用 地 。 由规 划 可 知 ， 本 道 路 及 其 所 在 区 域 各 道 路 承 接 危险 品 运 输 任 务 的 几 率 不 大 ， 但 这 也 不 能 保 证 绝对 的 零 危 险 品 运 输 的 可 能 ， 一 旦 出 现 逸 漏 、 爆炸 、 燃 烧 等 事 故 将 会 在 较 短 时 间 内 对 评 价 区 域周 边 环 境 造 成 较 为 严 重 的 恶 性 污 染 事 故 。

百 色 市 人 民 政 府 已 颁 布 《 百 色 市 突 发 公 共 事件 总 体 应 急 预 案 》 ， 如 发 生 运 输 事 故 ， 相 关 人员 只 要 拨 打 110 、 119 、 120 报 警 电 话 的 任 何 一 个 ，将 对 事 故 进 行 及 时 有 效 处 理 。

7 、 产 业 政 策 符 合 性 分 析本 项 目 属 于 市 政 道 路 建 设 项 目 ， 根 据 《 产 业

结 构 调 整 指 导 目 录 》 （ 2019 年 本 ） ， 项 目 属 鼓励 类 第 二 十 二 项 “ 城 市 基 础 设 施 ” 中 “ 4 、 城市 道 路 及 智 能 交 通 体 系 建 设 ” ， 因 此 ， 本 项 目

128

符 合 国 家 产 业 政 策 。8 、 项 目 选 址 合 理 性 分 析拟 建 项 目 位 于 百 色 市 百 东 新 区 ， 百 东 新 区 医

院 东 路 在 《 百 东 新 区 核 心 区 控 制 性 详 细 规 划 —

道 路 系 统 规 划 图 》 （ 详 见 附 图 6 ） 上 定 性 为 一

般 城 市 主 干 道 ， 并 已 进 行 道 路 规 划 ， 且 根 据

《 百 东 新 区 终 点 地 区 控 制 性 详 细 规 划 — 土 地 利

用 规 划 》 （ 详 见 附 图 7 ） ， 项 目 用 地 属 于 道 路

用 地 ， 因 此 项 目 选 址 选 线 合 理 。9 、 “ 三 线 一 单 ” 符 合 性 分 析项 目 “ 三 线 一 单 ” 相 符 性 分 析 见 下 表 7-20 。

表7-20 “ 三线一单”相符性分析内容 符合性分析

生态保护红线本项目位于百色市百东新区，项目不涉及自然保护区、饮用水源保护区，不涉及重点生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区，项目不触及生态红线，符合生态保护红线要求。

资源利用上限本项目为市政道路项目，需占用一定的土地资源，包括旱地等，本项目土地指标已列入百色市百东新区城市总体规划中，项目建设尽可能的减少工程占地，不会突破资源利用上限。

环境质量底线

本项目区域大气环境质量、地表水环境、声环境质量均能满足相应的质量标准要求。本项目运营后大气环境能满足国家相关标准要求，营运期产生地表径流对地表水环境影响不大；声环境可满足相关标准要求；项目施工结束后采取生态恢复等措施。因此，采取以上措施后，本项目对环境的影响可降至最低，项目不会突破当地环境质量底线。

129

环境准入负面清单

目前区域未划定建设项目环境准入负面清单，参考《广西16个国家重点生态功能区县产业准入负面清单（试行）》（桂发改规划〔2016〕944 号）和《广西第二批重点生态功能区产业准入负面清单（试行）》（桂发改规划〔2017〕1652号）中对重点生态功能区的管控要求，项目不属于环境准入负面清单中的内容，因此项目不涉及环境准入负面清单限值。

10 、 环 境 保 护 投 资 估 算项目环保投资主要包括施工期和运营期的废气防治、噪声控制、废水处理、固废

处置等，项目各项环保投资见表 7-21。

表7-21 主要环保设施及投资一览表环保项目 具体措施 投资（万

元） 备注噪声防治

施工机械维护 5 估算相关路段设置限速、禁鸣标志 1 估算开挖路段临时施工围挡 8 估算

大气污染防治

施工中物料堆防尘措施 5 估算材料运输车辆覆盖篷布 3 估算

施工期洒水抑尘 5 估算水污染防治 施工期设置临时隔油沉淀池、化粪池 2 估算固废防治 建筑垃圾运输和临时垃圾堆场、堆放加

篷盖 20 估算环境监测费 施工期监测实施 4 估算

生态防护 水土流失、施工营地恢复 162 估算环评验收 竣工验收监测 5 估算

总计 220 —

项目新增环保总投资估算为 220 万元，占项目总投资 37087 万元的 0.59％。该部分环保投资的投入，将可以使项目做到各项污染物达标排放，具有良好的社会效益和环保效益。

130

11 、 项 目 “ 三 同 时 ” 验 收项 目 “ 三 同 时 ” 验 收 清 单 详 见 下 表 7-22 。

表7-22 项目“三同时”环保验收内容一览表环境要素 主要环境保护措施及建议 落实阶段 标准

生态环境

1 、检查施工完毕后，临时用地的植被恢复情况2 、按照水土保持方案进行水土流失的防治

施工期运营期 /

声环境1 、控制各项作业时间，中午与夜间应严格禁止施工作业；2 、施工期采用低噪声设备；3 、加强道路路面养护、加强道路交通管理。

施工期运营期

施工期：《建筑施工场界噪声排放标准》（GB12523—

2011）；营运期：道路按城市

主干道标准建设，临路边界线两侧35m 以内的区域执

行《声环境质量标准》（GB3096-2008 ）中的4a 类标准；以外的区域执行

《声环境质量标准》（GB3096-2008 ）中的 2 类标准。

131

水环境

1 、在物料临时堆场的边沿应设导水沟，堆场上增设覆盖物；2 、路面施工遇雨应及时停止供料；3 、设备、车辆冲洗点设置在临时施工场地内，冲洗废水经沉淀池处理后循环用，或作为场地抑尘洒水用水；

4、环卫部门做好路面清洁工作，防止生活垃圾随降水进入排水沟

施工期运营期 /

环境空气

1 、运输车辆采用密闭运输，并按指定路线进行建筑材料的运输；2 、 施 工场地 内 设置洗车平台；3 、建筑材料在场地内堆存应有防尘布苫盖；4 、加强道路两侧绿化，严格执行汽车排放车检制度，限制尾气排 放严重超 标 的车辆上路；

5、加强运载散体材料的车辆管理工作，明确要求其采取加盖蓬布等封闭运输措施。

施工期运营期《大气污染物综合排放标准》 （ GB16297-1996 ）表2 中无组织排放监控浓度限值

固体废物

1 、建筑垃圾集中堆放，统一清运处理，对能回收的废物进行回收利用， 不 能回收利用的，运至当地生态环境主管部门指定的消纳场；

2、道路两侧绿化工程景观造型过程中产生的废物，也应按建筑垃圾集中清运处理，不得随意丢弃和倾倒。

施工期运营期 /

132

八、建设项目拟采取防治措施及预期治理效果 内容类型

排放源（编号） 污染物名称 防治措施 预期治理效果

大气污染物

施工期

建筑机械、运输车辆

NO2

COTHC

使用尾气排放合格的施工机械和车辆

随着施工的结束而结束排放，对周边环境影响

不大施工过程 TSP

运输车辆进出施工场地要清洗，施工场地常洒

水降低扬尘减小一定的影响范围

营运期

来往车辆 CO 、NO2 、THC

安装尾气净化器、大气扩散 使污染物达标排放

水污染物

施工期

施工废水 SS 简易沉淀池沉淀回用，洒水抑尘。

经简易沉淀处理后，对地表水环境影响不大

施工人员生活污水

CODCr

NH3-N

由当地环卫部门通过吸污车清运至大梅污水处理厂进一步处理

对周围地表水环境影响不大

营运期

— — — —

固体废物

施工期

施工过程产生的建筑垃圾和生活垃圾

建筑垃圾、生活垃圾

建筑垃圾运送到市政部门指定地点集中处理，生活垃圾交由当地环卫

部门收集清运处置和处理率为100 ％

营运期

来往车辆、行人 生活垃圾 由环卫部门清运处理 处置和处理率100 ％

噪声

施工期：施工期噪声源主要为施工建筑机械及运输车辆产生的噪声。应采取各项防治措施控制噪声源，以确保施工场界噪声达到GB12523-2011 《建筑施工场界环境噪声排放标准》要求。营运期：主要噪声主要来自于来往车辆的交通噪声，项目采取相应的措施，降低交通噪声对沿线敏感点的影响。

其他：无

133

134

九、结论与建议

一 、 项 目 概 况

百 色 市 百 东 新 区 医 院 东 路 道 路 工 程 选 址 位于 百 色 市 百 东 新 区 ， 道 路 全 长 2.29km ， 医 院 东路 起 于 与 北 环 路 交 叉 口 ， 设 计 起 点 桩 号YK0+000 ， 往 南 于 YK0+464.988 与 深 百 大 道 交 叉 ， 分别 于 YK0+948.319 、 YK1+001.937 下 穿 现 状 南 昆 铁 路 和南 昆 铁 路 复 线 桥 ， 于 YK1+561.500 与 百 色 大 道 交叉 ， 于 YK2+345.450 与 永 安 大 道 交 叉 ， 设 计 终 点 位于 与 永 安 大 道 交 叉 口 边 缘 ， 终 点 桩 号YK2+326.450 。 道 路 基 本 为 南 北 走 向 。 拟 建 道 路 路面 结 构 类 型 为 沥 青 混 凝 土 路 面 ， 红 线 宽 度 为40m ， 城 市 主 干 路 ， 设 计 行 车 速 度 50km/h 。 建 设内 容 包 括 道 路 工 程 、 桥 涵 工 程 、 给 排 水 工程 、 照 明 工 程 、 交 通 工 程 、 绿 化 工 程 缆 线 管廊 工 程 及 海 绵 城 市 专 项 工 程 等 。 项 目 总 投 资估 算 37087 万 元 ， 资 金 来 源 为 纳 入 土 地 一 级 开 发及 多 方 筹 措 。

二 、 项 目 产 业 政 策 符 合 性 及 选 址 合 理 性 分

析

135

本 项 目 属 于 市 政 道 路 建 设 项 目 ， 根 据 《 产业 结 构 调 整 指 导 目 录 》 （ 2019 年 本 ） ， 项 目 属鼓 励 类 第 二 十 二 项 “ 城 市 基 础 设 施 ” 中 “ 4 、城 市 道 路 及 智 能 交 通 体 系 建 设 ” ， 因 此 ， 本项 目 符 合 国 家 产 业 政 策 。拟 建 项 目 位 于 百 色 市 百 东 新 区 ， 百 东 新 区

医 院 东 路 在 《 百 东 新 区 核 心 区 控 制 性 详 细 规

划 》 上 定 性 为 一 般 城 市 主 干 道 ， 并 已 进 行 道

路 规 划 ， 项 目 用 地 符 合 《 百 东 新 区 重 点 地 区

控 制 性 详 细 规 划 — 土 地 利 用 规 划 》 ， 因 此 项

目 选 址 选 线 合 理 。

二 、 环 境 质 量 现 状 结 论

1 、 环 境 空 气 质 量 现 状根 据 广 西 壮 族 自 治 区 生 态 环 境 厅 《 自 治 区

生 态 环 境 厅 关 于 通 报 2019 年 设 区 城 市 及 各 县

（ 市 、 区 ） 环 境 空 气 质 量 的 函 》 （ 桂 环 函

〔 2020 〕 81 号 ） ， 百 色 市 基 本 污 染 物 的 年 评 价

136

指 标 均 可 达 到 《 环 境 空 气 质 量 标 准 》 （ GB3095-

2012 ） 二 级 标 准 的 要 求 ， 因 此 项 目 所 在 的 百 色

市 属 于 达 标 区 。2 、 地 表 水 环 境 质 量 现 状项 目 所 在 区 域 的 右 江 百 色 段 现 状 水 质 较

好 ， 其 各 项 监 测 指 标 均 可 符 合 《 地 表 水 环 境

质 量 标 准 》 （ GB3838-2002 ） 中 Ⅲ 类 水 标 准 。3 、 噪 声 环 境 质 量 现 状根 据 监 测 结 果 ， 各 敏 感 点 的 昼 、 夜 噪 声 监

测 值 均 符 合 《 声 环 境 质 量 标 准 》 （ GB3096-

2008 ） 2 类 标 准 。

三 、 运 营 期 环 境 影 响 分 析 结 论

1 、 大 气 环 境 影 响 分 析 结 论拟 建 道 路 的 汽 车 尾 气 和 地 面 扬 尘 对 沿 线 区

域 及 敏 感 点 的 环 境 空 气 影 响 较 小 ， 可 满 足

《 环 境 空 气 质 量 标 准 》 （ GB3095-2012 ） 中 的

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二 级 标 准 要 求 。2 、 水 环 境 影 响 分 析 结 论项 目 属 城 市 道 路 建 设 项 目 ， 项 目 本 身 无 污

水 排 放 ， 营 运 期 道 路 的 路 面 径 流 排 入 道 路 雨

水 管 道 ， 经 片 区 市 政 雨 水 管 网 最 终 排 入 右

江 。 路 面 径 流 水 中 的 主 要 污 染 物 为 石 油 类 和

SS ， 各 污 染 物 源 强 在 降 雨 初 期 较 大 ， 随 着 降

雨 时 间 的 延 长 ， 污 染 物 浓 度 逐 渐 减 小 ， 路 面

径 流 的 水 污 染 物 可 被 受 纳 水 体 右 江 自 净 能 力

消 除 ， 不 会 对 受 纳 水 体 河 段 造 成 污 染 。 道 路

污 水 管 收 集 的 沿 线 污 水 经 区 域 市 政 污 水 管 网

接 入 市 政 污 水 处 理 厂 处 理 。 本 道 路 雨 、 污 水

管 的 建 设 有 利 于 完 善 区 域 排 水 管 网 。3 、 声 环 境 影 响 分 析 结 论经 预 测 ， 百 东 新 区 医 院 东 路 沿 线 的 那 下 达

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屯 2 类 区 （ 第 一 排 ） 在 远 期 间 的 夜 间 噪 声 值 超

标 ； 那 下 达 屯 2 类 区 （ 第 二 排 后 ） 在 近 、 中 、

远 期 间 的 昼 间 和 夜 间 噪 声 值 均 可 达 标 ， 经 安

装 隔 声 窗 口 措 施 后 ， 项 目 道 路 交 通 噪 声 对 现

有 敏 感 点 的 影 响 不 大 。项 目 营 运 远 期 交 通 噪 声 达 到 GB3096-2008 《 声 环

境 质 量 标 准 》 4a 类 和 2 类 标 准 ， 距 道 路 红 线 达

标 距 离 分 别 为 ： 昼 间 道 路 红 线 内 和 18m 、 夜 间

12m 和 68m 。建 议 项 目 道 路 红 线 两 侧 68m 范 围 内 的 区 域 不

宜 新 建 居 民 住 宅 区 、 学 校 、 医 院 等 声 环 境 敏

感 建 筑 ； 如 需 进 行 敏 感 建 筑 建 设 ， 新 建 建 筑

自 身 应 采 取 相 应 的 隔 声 降 噪 措 施 ， 要 求 将 隔

声 窗 等 严 格 的 建 筑 材 料 要 求 纳 入 新 建 居 民 住

宅 楼 设 计 和 施 工 中 ， 合 理 优 化 住 宅 设 计 方

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案 ， 临 道 路 侧 的 房 间 适 宜 设 计 为 厨 房 、 大

厅 、 卫 生 间 等 非 寝 室 房 间 ， 尽 量 将 寝 室 安 排

在 远 离 道 路 一 侧 ， 最 大 程 度 避 免 或 减 轻 规 划

敏 感 点 受 项 目 交 通 噪 声 的 影 响 。4 、 固 废 环 境 影 响 分 析 结 论路 面 垃 圾 由 环 卫 部 门 清 扫 后 统 一 清 运 处

理 ， 对 周 边 环 境 影 响 较 小 。

四 、 评 价 综 合 结 论

百 色 市 百 东 新 区 医 院 东 路 道 路 工 程 符 合 国家 产 业 政 策 ， 道 路 用 地 符 合 该 区 域 的 交 通 规划 和 土 地 利 用 规 划 的 要 求 。 项 目 影 响 范 围 内环 境 具 有 一 定 承 载 力 ， 项 目 在 施 工 、 运 营 期将 对 沿 线 周 边 环 境 产 生 一 定 程 度 的 生 态 、 噪声 和 环 境 空 气 的 影 响 ， 在 落 实 设 计 和 本 报 告提 出 环 保 措 施 后 ， 本 工 程 对 环 境 的 影 响 可 以得 到 部 分 控 制 和 减 缓 ， 项 目 建 设 对 环 境 的 影响 是 可 以 接 受 的 。 因 此 ， 本 项 目 从 环 境 保 护角 度 分 析 是 可 行 的 。

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五 、 建 议1 、 项 目 建 设 应 认 真 落 实 本 报 告 提 出 的 措 施

与 建 议 ， 继 续 开 展 公 布 环 境 信 息 和 公 众 参与 ， 充 分 听 取 公 众 意 见 ， 使 沿 线 公 众 受 本 工程 建 设 各 阶 段 的 影 响 降 至 最 低 。

2 、 本 评 价 对 交 通 噪 声 及 汽 车 尾 气 的 影 响 已做 出 了 预 测 评 价 ， 但 在 道 路 的 实 际 运 营 过 程中 ， 车 流 量 和 车 型 比 往 往 是 一 个 变 数 ， 对 环境 的 影 响 程 度 也 随 着 它 的 变 化 而 变 化 。 因此 ， 有 必 要 进 行 不 定 期 的 环 境 监 测 ， 以 客 观地 评 述 道 路 运 营 期 汽 车 尾 气 和 交 通 噪 声 对 环境 的 影 响 、 验 证 本 报 告 书 评 价 结 果 的 正 确 程度 、 检 验 工 程 污 染 防 治 措 施 的 有 效 、 可 靠性 。 同 时 也 为 环 境 管 理 和 决 策 部 门 提 供 依据 。

3 、 管 理 部 门 应 加 强 道 路 的 日 常 养 护 工 作 ，保 持 路 面 平 整 ， 改 善 粗 糙 度 ， 以 减 少 车 辆 行驶 中 的 噪 声 和 振 动 。

4 、 建 设 单 位 应 做 好 树 种 的 选 择 、 树 种 结 构的 配 置 以 及 绿 地 布 局 ， 以 尽 快 达 到 绿 化 效果 ， 施 工 单 位 在 道 路 施 工 初 期 就 应 对 绿 化 工

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作 给 以 足 够 重 视 。注 ： 本 环 评 报 告 中 项 目 资 料 均 是 由 建 设 单

位 提 供 ， 建 设 单 位 对 资 料 的 真 实 性 负 责 ， 如有 变 动 ， 需 重 新 向 环 保 主 管 部 门 申 报 。

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预 审 意 见 ：

公 章

经 办 人 ： 年 月 日 下 一 级 环 境 保 护 行 政 主 管 部 门 审 查 意 见 ：

公 章

143

经 办 人 ： 年 月 日

144

审批意见：

公 章

经办人：

145

年 月 日