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Eric Wyss - CTN Fédération Française de Vol Libre - Mai 2011 Saint Pierre la Mer 5 Mai 2011 Place de la préparation physique dans l’entraînement en Kitesurf Freestyle

Eric Wyss - CTN Fédération Française de Vol Libre - Mai 2011 Place de la préparation physique dans lentraînement en Kitesurf Freestyle

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Eric Wyss - CTN Fédération Française de Vol Libre - Mai 2011

Saint Pierre la Mer5 Mai 2011Place de la préparation physique dans l’entraînement en Kitesurf

Freestyle

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Eric Wyss - CTN Fédération Française de Vol Libre - Mai 2011

Préambule

• FFVL• ENVSN• CREPS – INSEP - STAPS• Acteurs du Kite

• « Profession-nalisation  »

• Freestyle newschool

• Un privilège !• Auditer -

Manager• Anticiper

• Jeunesse• Structuration

internationale• Ouvrir des

chantiers Discipline en

construction

Coordon-nateur

des projets

de performa

nce

Travail collaborat

if

Préparation

physique

Loïc Soufflet

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IntroductionFormaliser

• La discipline

• Les pratiques

Compétition

• Situation• Spécificité

Accompagner

• Sens• Appropriati

on

Préparer

• Physique, mentale …

• Acceptation

PerformanceKitesurf Freestyle

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Plan

La dimension physique en Kitesurf

Freestyle de compétition

La situation de

compétition

Complexité et spécificité

Singularité du sportif

La préparation,

pourquoi faire ?

Eléments de mécanique en

Kitesurf Freestyle

Un système complexe

Le rapport au temps

Le pilotage

Le mode de jugement

Commande

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Dimension physique:La situation de compétition

Compétition en

Kitesurf Freestyle

Jugement

Incertitudes

Stratégie et

tactique

TechniquePréparat

ionPhysique

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IntrinsèquePhysiqueMental

Technique

Environnement

TechnologiqueNaturel

RéglementaireSocio-

économique

Théorie – Pratique

« Comprendre pour faire et faire

pour comprendre » L.

de Vinci

Dimension physique:Complexité - Spécificité

Performance humaine

Eviter les disjonctions (E. Morin):

Le ET plutôt que le OU

Spécifier la préparation:Intégrer les

contraintes spécifiques de la

discipline

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Dimension physique:La singularité du (de la) sportif(ve)

Un(e) sportif(v

e) unique

Des objectifs propres

Des moyens

particuliers

Un patrimoi

ne singulier

Un culture sportive propre

EduquerAutonomise

r

Adapter un modèle général

Ou

Créer un modèle par

athlète

?

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SécuritéContrainte

sAmplitudes

Performance

ConfiancePuissanceSouplesse

Récupération

LésionsRéitération

LongévitéPratiquer

longtempsHygiène

Dimension physique:La préparation, pourquoi faire ?

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Plan

La dimension physique en Kitesurf

Freestyle de compétition

La situation de

compétition

Complexité et spécificité

Singularité du sportif

La préparation,

pourquoi faire ?

Eléments de mécanique en

Kitesurf Freestyle

Un système complexe

Le rapport au temps

Le pilotage

Les modes de jugement

Commande

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Eléments de mécaniqueUn système complexe

Penser le système

Rider

Air - EauMatos

« Plus ou moins » complexe

Progression Régression

(Automatiser)

AirEau

Matos

Rider

Implications pédagogiques : Découper et / ou Complexifier ?

Intégrant

Interactif

Propre P. Ségalowitc

h

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Vitesse de rotationConditionnée par :

• Vitesse d’entrée : (Principe d’inertie) Nécessite de se représenter les axes et les plans

• Répartition des masses sur le rayon : (Moment d’inertie et moment cinétique)• Le stance ralentie les

rotations sur l’axe longitudinales

• L’ouverture en « canard » limite la capacité à grouper (sollicitation spécifique des chaines antérieures)

Séquençage du saut

• Appel : vitesse et amplitude / initie la rotation

• Phase ascendante: réalisation de la figure

• Phase neutre ou « relance »: Fin de la figure ou enchainement

• Phase descendante: Préparation de la réception (visualisation de l’atterrissage / ressource)

• Réception : Reprise de navigation

Eléments de mécaniqueLe rapport au temps

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Modifier la trajectoire

Sortir de la parabole

Jouer sur le rythme

Récupérer / annuler

l’appuie sur la barre

Accélérer l’aile

Vertical

Horizontal

Eléments de mécaniqueLe pilotage de l’aile LE

privilège !

Effets sur :

La prise de « G »

La complexifica

tion des figures

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Eric Wyss - CTN Fédération Française de Vol Libre - Mai 2011

• Privilégie la composante horizontale

• Relègue l’amplitude verticale

Vitesse d’entrée et de sortie

• Vite et bas• Wake Style : 16

moves sur 18 référencés au PKRA

Puissance et

radicalité

Effets négatifs:

Traumatologie

EsthétiqueLisibilité

Effets positifs:

Dimension athlétiqueTechnicité

Difficulté, Puissance, Risque, Variété, Hauteur, Fluidité, Style, Innovation

Eléments de mécaniqueLes modes de jugement

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Back to blind air pass 3

By Y. Zoon

Fin de phase ascendante

Reprise d’appuie barre

Complexification

Passage de barre en

phase descendanteVolonté de descendre

l’aile

Risques stratégiqu

eet

traumatique

Grosse composante verticale en réception

Ressource non amorcée

PuissancePrise de risque

Amplitude horizontale

Bonne note!

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Conclusion

• Clubs - Ligues• Ecoles – Sections

Scolaires• Stages Espoirs• Collectif France

• Réflexion de fond• Formalisation des

pratiques• Outils de suivi

• Une nécessité et un vrai plaisir !!

• Plus de questions que de réponses !!!

Discipline en

construction

Travail collaborati

f

Un dispositif

de performan

ce

Des chantiers en cours

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Merci !