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Et si le sport et l’innovation nous rassemblaient ...Accompagner le vainqueur du MiniFastnet 2013 !
EN COURSE POUR L’INNOVATIONDEUX SAISONS DE COURSE AU LARGE AUTOUR D’UN CLUB D’ENTREPRISES INNOVANTES
LA CLASSE MINI 6.50 : MODÈLE D’INNOVATION ET D’ENGAGEMENTSport, entreprises, industries
UN MILIEU INNOVANTLe nautisme est un milieu innovant, engagé, industriel. Modèle de dynamisme, c’est une filière économique leader à l’international et à découvrir.Beaucoup de ses talents et de ses idées ont d’abord germé dans la «Classe Mini», celle des petits bateaux de 6,50m. Ce sont de véritables laboratoires d’innovation, de conception, mais également une pépinière de talents. Par l’esprit et les propositions, la classe Mini incarne l’«imprévu» du secteur, elle n’est pas sans rappeler ce que représente la communauté des hackers dans le numérique.La Mini Transat est une course internationale pas comme les autres : c’est la course des premières fois et un incubateur à champions. Elle se court tous les deux ans, elle est à taille humaine, authentique.Courir en classe Mini, participer à la Mini Transat, c’est comme mener une entreprise. Il y a les coups durs et les moments magnifiques. Les difficultés font réfléchir, elles font avancer et rendent plus fort, une fois surmontées.
La Mini, les hackers de la course au large, innovante par nature
UN LABORATOIRE D’INNOVATIONAutour d’un milieu très particulier, la mer, l’océan, ce qui touche à la voile mêle investissement associatif, sportif, entrepreneurial, historique et humaniste. La filière industrielle s’est développée sur une culture, un milieu et un esprit proche des FabLabs : transformation en activités économiques d’aspirations sociales, d’opportunités technologiques et de « manières de faire ».
UNE FORMULE INNOVANTEET UN INCUBATEUR À CHAMPIONSLes courses à la voile attirent le grand public. Tout le monde est sensible à ces repères simples, cette beauté, ces amitiés qui se nouent, ces histoires de femmes et d’hommes habités pleinement par une passion commune et communicatrice.La Classe Mini est le poumon du circuit Mini. Association loi de 1901 affiliée à la Fédération française de voile, elle encourage l’innovation, la course au large à bord des Minis, en double et en solitaire. Elle veille à sécurité des petits monocoques tout en leur permettant l’accès à la haute mer, pour la première des Transats.Comme toutes les courses en classe Mini, la Transat 6.50 continue de faire respecter certaines règles drastiques :- autonomie totale des skippers (pas de communication avec la terre).- pas d’instruments d’aide à la navigation autres que le GPS.- respect de l’environnement avec des bateaux auto-suffisants énergétiquement et tenus à rapporter à terre tous les déchets produits en mer.
Start-up
Hackers
LE PROJET «ENTREPRISE(S) INNOVANTE(S)»Un club d’entreprises innovantes en course
APPARTENIR à un club d’entreprises innovantes ÉCHANGER autour du projet FÉDÉRERvos collaborateurs autour d’un projet fort CRÉER de l’engagement autour de votre entreprise avec le
projet de Ian VÉHICULER des messages forts, dynamiques et positifs auprès de vos collaborateurs
VALORISER l’image de votre entreprise
Entreprises :technologiques, industrielles, numériques, innovantes, éducatives, de l’économie du partage
ENTREPRISE(S) INNOVANTE(S)Entreprendre, monter un projet, risquer, échouer, recommencer, réussir, la voie est étroite mais excitante.La compétition, c’est le lot de tous ceux qui souhaitent créer, proposer, se dépasser, tenter.Le projet «Entreprise(s) innovante(s)» est autant l’aventure sportive d’une équipe que le symbole des défis quotidiens des entreprises.L’idée de l’entreprise est née à la fin du XIXe siècle de la nécessité d’inscrire l’invention comme destin commun pour un collectif.C’est l’ambition que Ian Lipinski et Jean-louis Frechin vous proposent de porter ensemble, pour défendre la création de valeur, l’engagement, la passion et l’idée d’entreprendre.Il suffit de nous rejoindre dans ce projet qui porte les valeurs de l’innovation responsable : libération des énergies, incitation au mouvement, souci d’autrui, des clients, des salariés, de la planète, de tous les partenaires.Venez affirmer ce à quoi vous croyez, pour vous, vos équipes, vos clients.
POURQUOI ÊTRE PARTENAIRE ?
MINITRANSAT À L’IMAGE DE L’ENTREPRISELa voile, et la classe Mini en particulier, véhiculent des images fortes que votre entreprise peut vouloir mettre en évidence auprès de vos clients, de vos équipes : courage, rigueur, solidarité, volonté et esprit d’équipe. Le skipper lutte pour surmonter les obstacles et gagner? Vous aussi!
DES VALEURS HUMAINES ET DES VALEURS POUR L’ENTREPRISELe partenariat avec un défi sportif est un vecteur de communication directe et indirecte. Surtout, c’est un moteur de création d’esprit d’équipe et de partage d’objectifs. Soutenir un projet Mini, c’est participer aux nouvelles manières de collaborer et de conduire le changement.
UN PROJET FÉDÉRATEUR POUR L’ENTREPRISELe projet repose sur le regroupement d’entreprises de toute taille et de tout secteur autour de l’idée de l’innovation, de l’engagement et de la prise de risques. La voile est une métaphore juste de l’esprit d’entreprise.
TEAM BUILDINGLe partenariat sportif en voile est un facteur de cohésion interne, un formidable outil fédérateur. La classe Mini est le parfait reflet des nouveaux modèles d’innovation :esprit participatif, coworking, méthode agile, FabLab, esprit bootstrap...
14 et 15 septembre 2013, Lorient
« Pour changer la société, il faut changer les hommes, et pour changer les hommes, il faut leur donner envie ! » Albert Einstein
PLUS QU’UN PARTENARIAT
UN MODÈLE D’INNOVATION ET D’ENGAGEMENTLe projet d’un marin (Ian Lipinski) et d’une équipedédiée à l’innovation, NoDesign.net, dirigée parJean Louis Frechin, figure de l’innovation, dudesign et des nouvelles approches innovantes.Un savoir-faire qui associe sport, technique,innovation et engagement.
CRÉER de l’engagement, de l’empathie et des rencontres, plutôt qu’une communication traditionnelle.
FÉDÉRER vos équipes au traversd’un projet fort, un projet pascomme les autres. Un projet quivous ressemble et qui entraîne votreentreprise, ses clients, ses salariés.
IMPLIQUER votre entreprise, une entrepriseresponsable, sensible aux défis sportifs, audynamisme incarné par des actions d’individusau sein d’un collectif.
> Valorisation de votre entreprise et de vos activités dans un « club d’entreprises innovantes » en course. > Accès au sponsoring, une exposition médiatique et une communication interne à moindre coût. > Partage et échanges avec des entreprises multi-sectorielles qui vous ressemblent. > Construction d’un esprit d’équipe et de collaborations renouvelées. > Découverte des industries nautiques, leader mondial du domaine.
Encourager les initiatives et les talents de demain.Promouvoir l’image de l’entreprise auprès des salariés et du grand public.Entreprise tournée vers le monde qui l’entoure, sensibilisée aux défis sportifs, au dynamisme régional et à l’innovation.
Soirées de réseautage.Diagnostic rapide innovation.Projets réalisés pour l’entreprise.Conférence de Jean-Louis Fréchin sur les nouvelles manières d’innover et les entreprises innovantes.
Exposition du bateau dans l’enceinte de l’entreprise.Mise en place d’outils de communication fédérateurs et participatifs pour suivre les courses.Diffusion de films retraçant les navigations du skipper.Présence régulière du skipper dans la vie de l’entreprise: rencontre avec les salariés, participation aux événements...pour que l’aventure soit concrète et partagéeBaptême du bateau: création d’un temps fort avec les clients (invitations presse...).Communication récurrente avec la presse pour valoriser l’action de mécénat sportif de l’entreprise.Durant toutes les courses et la Transat, des récits et articles diffusés sur les réseaux sociaux et sur le site IanLipinski.com
ACTIONS POUR L’IDENTITÉ D’ENTREPRISE
ACTIONS POUR L’INNOVATION
ACTIONS POUR L’ESPRIT D’ÉQUIPE
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Un week-end qui a renforcé les liens« J’aime les projets qui rassemblent des énergies, où il y a un chalenge, une ambition. « Pas de futur sans numérique » est à l’image de nombreuses entreprises de l’économie numérique : un leader, Ian, qui a dû convaincre et rassembler pour développer son projet.C’est pour Ian que l’équipe de Cap Digital s’est retrouvée le temps d’un week-end sur l’Île de Groix. Un week-end de découverte de la voile pour beaucoup d’entre nous, mais surtout un week-end d’amitié qui a renforcé les liens.Bravo et merci Ian ! »
Patrick Cocquet - CAP DIGITAL
Il a transformé Nodesign« Nous avons participé depuis quelques années au projet «Pas de Futur sans Numerique» autour de Ian Lipinski. Le suivre a transformé NoDesign, cela a permis de nombreuses rencontres. Nous avons vécu de très près son chavirage dans la Mini Transat 2013. C’est la raison pour laquelle nous avons décidé de nous investir encore plus dans le nouveau projet de Ian.»
Jean-Louis Frechin - NODESIGN
Des valeurs de courage, de volonté et d’esprit d’équipe« Notre devise, ‘‘vos projets exigent notre exigence’’, est en parfaite adéquation avec l’entreprise d’une traversée de l’Atlantique à bord d’un mini 650... »
Benoit Martin-Gousset - Terragone
« nod-A, petite entreprise agile soutient «Pas de Futur Sans Numérique» petit bateau rapide car quand les petits s’unissent, chacun peut tracer son sillage »
Stéphanie Bacquère - nod-A
Une aventure humaine et sportive, comme la vie de nos entreprises« Etre aux côtés de Ian dans ce défi «Pas de Futur Sans Numérique » a été pour nous une aventure sportive et humaine.Sportive car elle nous a permis de suivre régulièrement le parcours de Ian avec ses moments de doute, de bonheur et parfois de déception.Humaine, parce qu’elle a permis de renforcer la cohésion des équipes Spallian à travers le suivi de ces courses maritimes dont le symbolisme peut s’apparenter à la vie de nos entreprises innovantes. Car comme Ian, nous n’atteindrons le succès qu’avec persévérance, maîtrise des risques et surtout la volonté de provoquer l’avenir. »
Renaud PROUVEUR - Spallian
PARTENAIRESTémoignages 2013
«Pas de futur sans numérique» pallianS
Acquisition du nouveaubateau de série
Fédérer un groupe de partenaires d’entreprises
innovantes
Mise au point du nouveau bateau et
premiers essais
Les Sables - Les Açores - Les Sables
Un podium à défendre !
La Trinité
en mai
ArMen Race
Trophée Marie-Agnès Péron
Mini Fastnet
Entrainements pôle course à Lorie
nt
Objectif :Un nouveau podium sur la grande course de l’année
LE PROGRAMMESaison 2014
AOUT 2014JUIN - JUILLETMAIJANVIER - AVRIL
Optimisation du bateau - chantier
d’hiver
Entrainement intensifpôle course au large
de Lorient
La Transat 6.50De Douarnenez à Pointe-à-Pitre
en solitaire
Lorient P
ornichet
Select Pornichet
La Trinité
en Mai
Trophée Marie Agnès Péron
Mini Fastnet
TransGascogneArM
en Race
LE PROGRAMMESaison 2015
Objectif :Champion de France et Mini Transat 2015
AOUT 2015JUIN - JUILLETMAIJANVIER - AVRIL
Un océan à traverserLa Transat 6.50 (anciennement appelée Mini-Transat) est née de l’idée transgressive de l’Anglais Bob Salmon de traverser l’Atlantique en course sur les plus petits bateaux possibles avec un budget minimum. Au départ de Douarnenez, la traversée 2015 rejoindra Pointe-à-Pitre en Guadeloupe, après une escale aux îles Canaries. Les marins les plus aguerris ont débuté avec la Classe Mini : Michel Desjoyeaux, Yves Parlier, Ellen MacArthur, Isabelle Autissier ou Loïck Peyron
La Transat 2015Automne 2015, la Mini Transat traversera l’Atlantique en solitaire sur un parcours sécurisé, dans le respect de valeurs de solidarité, de convivialité et de rareté de la communication avec la terre. Une incongruité en ce début de XXIe siècle qui constitue la richesse de la Classe Mini et lui donne son identité. Aujourd’hui composée de 350 membres de 17 nationalités différentes, avec 2 salariées et 11 administrateurs bénévoles, la Classe Mini regroupe tous les coureurs de course au large naviguant sur des Mini 6.50. Sans conteste une des classes de course au large les plus internationales, elle tire toute sa richesse de la diversité tant géographique que professionnelle de ses membres.
LE PROGRAMMESaison 2015 - La Transat 6.50
Des talents humains déterminantsStratégie, vitesse, analyse météo, gestion du sommeil, autonomies matérielle et énergétique, dépassement de soi : autant d’éléments qui départagent les skippers et leur bateau tout au long de la traversée. En bateau de série, c’est le skipper qui fait la différence. Faire la Mini Transat se mérite... Pour simplement être sur la ligne de départ, les concurrents doivent suivre un cycle de qualification exigeant et intensif.
Nodesign, agence de design et d’innovationPremière agence de design numérique et d’innovation, Nodesign.net aide les entreprises, les collectivités territoriales, les laboratoires de recherche, les musées ou les services publics à bâtir des stratégies et des solutions créatives, sensibles et innovantes dans le domaine des nouveaux produits et services. NoDesign est un pionnier reconnu des Nouveaux Objets / Services. Nous explorons, inventons, concevons et fabriquons à partir des approches innovantes du design, où l’expérience proposée à l’utilisateur relève toujours de l’empathie et de la simplicité.Nos projets articulent toujours le numérique et le réel, ce que l’on voit et ce que l’on ressent, le futur et l’histoire, la vision et le contexte pour faire des «choses» désirables, utiles et simples.Fondateur et dirigeant de NoDesign.net, Jean-Louis Frechin Architecte DPLG et Designer ENSCI est un acteur reconnu de l’innovation. Son travail est sous-tendu par une quête de sens, de valeurs, de simplicité et d’émotions. Jean-Louis est lauréat de la Carte Blanche du Via 2008, Prix du Musée des Arts décoratifs, du CES Award Best of Show. Ses projets sont exposés en France et à l’étranger (Montréal, Milan, Genève, Zürich, Rio de Janeiro, Sao Paulo, Québec, New York, Musée des Arts Décoratifs, Centre Georges Pompidou, La Gaité Lyrique, Saint-Étienne).
Fablab truck pour Les Petits Débrouilliards
Spad Vélo System - FrechinBureau Exploration du futur de la bicyclette
Ian Lipinski, 32 ans, skipperOriginaire de la région parisienne, Ian découvre lamer au sein des «Expéditions Jules Verne» en Mer Caraïbe sur un ancien thonier breton à voiles.De retour en France, et après l’obtention d’une maitrise de physique et d’un diplôme d’ingénieur aéronautique (Supaéro), Ian a choisi d’autres voies que celle qui lui était toute tracée.Celle du ciel comme pilote de planeur, puis celle de la voile. Après quelques années à enseigner l’art de naviguer au sein de l’école de voile des Glénans, puis un voyage en voilier autour de l’océan Atlantique, il découvre la classe Mini et la compétition. A bord d’un pogo 2 portant les couleurs d’entreprises réunies sous la bannière « Pas de futur sans numérique », Ian a participé aux courses des deux saisons passées de la classe Mini. D’un statut de débutant, il est passé rapidement au statut de prétendant à la victoire, grâce notamment à un podium obtenu lors de la grande course « Les Sables-les Açores-Les Sables 2012 », et d’une victoire sur le très réputé MiniFastnet 2013.Malheureusement, lors de la MiniTransat 2013, point culminant de ce projet de deux ans, Ian a chaviré au large du Portugal, retourné par une déferlante. Secouru par un cargo, il s’est sorti indemne de cette incroyable aventure, et est revenu plus motivé encore pour montrer qu’il peut gagner!
LA TEAM PROJET «ENTREPRISE(S) INNOVANTE(S)»
IAN LIPINSKI
FormationIngénieur aéronautique SupaéroMaîtrise de Physique Brevet d’État d’éducateur sportif voile Pilote de planeur breveté
Expériences17 années d’immersion dans le monde de la voileApprenti marin entre 12 et 14 ans à bord d’un vieux thonierFormateur aux GlénansVoyageur au long cours sur le SeapossiblePréparateur technique de bateaux de course (pour Adrien Hardy, circuit Figaro)Montage du projet « Pas de Futur sans numérique »
ExpertisesPréparation de voiliers de courseCommunication audiovisuelle (récits de courses)Communication écrite (récits de projets et courses)
Devise« Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve »
Antoine de Saint-Exupéry
1er
12e
9e
3e
4e
3e
3e
7e
4e
10e
juin
juin
avril
avril
sept.
juillet
mai
mai
avril
avril
2013
2012
Mini Fastnet
Trophée Marie Agnès Péron
Sélect Pornichet
Demi clé
Trophée Mini 6.50
Les Sables - Les Açores - Les Sables
UK Fastnet
La Trinité - Plymouth
Select Pornichet
Demi clé 6.50
Palmarès saisons 2012-2013
LE BATEAULe plus petit des bateaux de course au large...
MÉDIASLes retombées de la Transat 6.50
www.classemini.frLe site web de la classe mini qui regroupe les actualités, les courses, les coureurs, les résultats, ...
Virtual RegattaUn jeu où il est possible d’intégrer virtuellement la course et de se comparer ainsi aux concurrents qui sont, eux, réels.
éditions 2009
« 32 millions de Français aiment la voile »d’après une étude réalisée par Repucom, spécialiste du sport et du sponsoring. Mieux encore, l’étude révèle que 3,3 millions de personnes pratiquent la voile et 12 millions sont intéressées par la pratique de la voile.
Cartographie de suivi du skipper À chaque course, une cartographie est mise à disposition du public. Il est ainsi possible de suivre son coureur en quasi temps réel.
8,2 millions de pages consultées
221 432 visiteurs uniques
49000 joueurs inscrits
145 nationalités
62 journalistes dont 23 étrangers accrédités sur le village de la
course 500 articles sur le web 60 dépêches
AFP 1200 articles en France 1000 articles
à l’internationnal 55 sujets TV France
IAN ET LES MÉDIAS
La clé de la réussite des projets Mini en 2014-2015Un produit « authentique » d’innovation sportive, avec une information continue, de l’interactivité pour créer une expérience unique et gratuite pour le spectateur, l’amateur, le passionné et les finan-ceurs du projet. Ce n’est pas tant un projet mé-diatique que nous proposons, qu’un partenariat autour d’un projet et d’un homme.
web 46 articles 2654 vues maximales
YouTube 28 vidéos publiées
Twitter 280 tweets 220 abonnés
Facebook 355 fans 3920 portée
maximale 6882 portée maximale totale
Un savoir-faire prouvé et reconnu :médias, réseaux sociaux, témoignages, articles, vidéos...
Un projet raconté :site dédié, visibilité, page Facebooket compte twitter pour lire, visionneret participer aux courses, auxéchanges et aux conversations.
DEVENIR PARTENAIRE
Pour une entreprise, plusieurs possibilités, les dépenses de partenariat pour un parainage sportif autorisant la déduction de cette dépense du résultat imposable.
- Avec l’option Mécénat, 60% des sommes versées sont directement déductibles de l’impôt sur les sociétés dans la limite de 0,5% du CA. Au-delà de ce seuil, les déductions peuvent porter sur les 5 exercices suivants.
- Le parrainage est le procédé le plus courant car le seul permettant au bénéficiaire de proposer une contrepartie publicitaire au donateur. Les sommes versées sont déductibles à 100% du revenu imposable.
PARTENARIAT GOLD
Le bateau porte le nom d’une seule entreprise, la vôtre.Les voiles, la coque et les vêtements du skipper portent l’identité visuelle de votre entreprise. Des séminaires de motivation, d’innovation sont organisés dans votre entreprise.Des sorties sur le bateau de course sont proposées à la demi-journée.Les départs de course créent des moments privilégiés que vous partagez avec vos invités, adhérents, clients ou collaborateurs.
60 000 €
PARTENARIAT SilverParrainage d’une partie très visible du bateau
CoqueLe partenaire donne au bateau son
nom de course
Grand voile
Génois
Spinnaker et voile d’avant
Cabine
10 000 €
5 000 €
5 000 €
5 000 €
3 000 €
PARTENARIAT SilverParrainage d’une partie du bateau
Spinnaker et voile d’avantVous parrainez une des voiles
(Spi de Brise, Code 5, Grand Spi ou Gennaker) : sa décoration sera dès
lors réservée à votre entreprise.
5000 €
Spi de BriseGennacker Grand SpiCode 5
PARTENARIAT MULTIPLEParrainage au choix
Stripe
70 x 30 cm
50 x 20 cm
9 x 4 cm
Bloc 1 Bloc 2
Logos bloc 1
Logos bloc 2
Logos stripesAmis, famille, designers, auto-
entrepreneurs... vous participez à cette aventure en apportant aide
technique ou autre. Votre marque, votre nom sont présents sur le
bateau et vous partagez toutes les étapes du projet jusqu’à la Mini
Transat.
Votre marque est présente sur le bateau et vous
partagez toutes les étapes du
projet jusqu’à la Mini Transat.
1500 €
1000 €
100 €
Vous participez à cette aventure comme fournisseur d’aide technique
ou partenaire secondaire. Votre marque est présente sur le
bateau et vous partagez toutes les étapes du projet jusqu’à la Mini
Transat.
PARTENARIAT Coup de mainApport industriel
DÉPENSES: POSTES PRINCIPAUX ACHAT DU BATEAU
Jeux de voiles
Électronique
Production d’énergie
Gréement
Accastillage
Inscriptions aux courses
Assurances
Déplacements skipper et bateau
Logistique grandes courses
Frais de port et grutages
Entrainements à Lorient
Frais du skipper
Ian Lipinski06.11.07.16.39
Seapossible, Maison de la mer
Quai de Rohan 56100 Lorient
http://www.ianlipinski.com
Nodesign
Jean Louis Frechin
09.51.71.64.2606.86.26.43.55
12 passage Turquetil75011 Paris
http://www.nodesign.net
