F-31 - JICACoût de l’investissement (en millions de FCFA) Objectifs principaux La Voie V2 (V-4-3)...
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Fiche Projet Plan de Développement des Routes No. (1/2) Code Intitulé du Project Type de Projet *1 Agences d’exécution Organisations concernées V-4-3 Développement du Réseau routier de la zone de Yopougon (YoARN) Voie V2 TA. FA AGEROUTE Ministère des Infrastructures Economiques Description du projet Coût de l’investissement (en millions de FCFA) Objectifs principaux La Voie V2 (V-4-3) est la centrale de trois routes parallèles allant d’Ouest en Est en parcourant la zone sud de Yopougon. 500 mètres de cette route ont déjà été construites et 650 mètres impliqueront l’élargissement d’une route actuelle. La section restante doit être nouvellement construite. Elle aidera à réduire les embouteillages à Yopougon. Etudes 552 Investissement initial 5 523 Dépenses courantes (par an) 306 Composantes Le Projet consiste en la construction d’une nouvelle artère routière : - Longueur de la route: 5.4 km (Nouvelle route sur 4.7 km et élargissement de route de on 0.7 km) - 4 voies de trafic - Emprise: 25 m - 4 nouvelles intersections avec la L1, la Voie Principale, la Voie V1 (V-4-12) et la Voie V6 (V-4-4) - 4 Caniveaux Echéanciers de réalisation du projet Travaux préparatoires 1,5 an Principaux travaux 2,5 ans Année d’achèvement 2024 Bénéficiaires Citoyens du Grand Abidjan Projets connexes (Codes) V-4-4, V-4-7 Localisation du projet ou zone de couverture La V-4-3 est une artère routière Est-Ouest traversant la commune de Yopougon. (Voir cartes en annexe) Justificatifs Adéquation avec la politique nationale Adéquation avec le schéma directeur de la ville d’Abidjan/ou les politiques actuelles Politique du Réseau routier - TI 13: Développement routier Implication du Secteur privé *2 PPP Implication communautaire Autres parties prenantes Aucune B D Nécessité de soutien externes *2 Assistance technique Assistance financière Coopération avec le secteur privé C B D Allocation de ressources pour le projet Les Ressources du Ministère des Infrastructures Economiques (MIE) et de son agence d’exécution AGEROUTE seront allouées pour les travaux civils et des Ressources du Ministère de la Construction, du Logement, de l’Assainissement et de l’Urbanisme(MCLAU) seront allouées pour l’acquisition des terrains et la réinstallation des populations. Impact environnemental *3 1) Pollution - Pollution de l'air: B- - Pollution de l'eau: D - Bruit et vibrations: B- - Matériel usé : D 2) Environnement naturel - Ecosystème: D 3) Environnement social - Relocalisation: A- - Groupes autochtones pauvres/minoritaires: C- Fiche Projet Plan de Développement des Routes (2/2) Analyse qualitative et justificatifs Volume futur du trafic journalier (2030): V = 11 979 UVP (à partir du modèle de trafic) Conception et plans du projet Année de début d’exécution: 2021 (moyen-terme) Classification routière route : Route Secondaire Carte de localisation Coupe Transversale Typique Evaluation économique préliminaire de l’avant-projet Hypothèses Coût: en 2014 Taux de change actuel : 1 Euro = 144,19 Yen (à la date du 24 Décembre 2013) Facteur de Conversion Normalisé (FCN): 0,80 Période cible du projet: 30 ans à partir de l’année de réalisation Coût d’opportunité du Capital: 12% Indicateurs d’évaluation *4 VAN 358,3 Milliards F.CFA TIRE 173,3% Notes - Ratio Coût Profit : 131,52 - Projet Groupe : 9 Note: *1: Type de projet : les types d’appuis requis sont ci-après énumérés: Assistance technique (AT), assistance financière (AF) et/ou participation du secteur privé (PP) *2: Notations A: Très nécessaire; B: Très avantageux; C: Avantageux; D: Sous condition; et Aucune: Pas nécessaire *3: Impact négatif affiché dans la rubrique Impact environnemental: Notations A: Grave; B: Moyen; C: Négligeable *4: VAN: Valeur actuelle nette (VAN); TIRE: Taux interne de la rentabilité économique (TIRE) PLATEAU YOPOUGON ADJAME L1 Voie Principale Voie V1 F-31
F-31 - JICACoût de l’investissement (en millions de FCFA) Objectifs principaux La Voie V2 (V-4-3) est la centrale de trois routes parallèles allant d’Ouest en Est en parcourant
