Imprimé en pla 0.2mm par couche 30% remplissage sans support ni adhésion sauf pour la liaison mat

bôme

Quantité Description Observation

6 Demi roue Choisir le type de roue

1 y

1 Châssis 1

1 Châssis 2

2 Fusée

1 Fourche

1 Support de fourche

1 Pied de mat

1 Tambour1

1 Tambour 2

1 Liaison mat bôme Adhésion et support

1 Crochet de bôme

1 Embout de mat

2 Support fusée Imprimer le second en mode miroir

Equipement à trouver ou acheter

Quantité Description Revendeur

6 Roulement à bille épaulé 5x11 ou 5x12 causemann

3 Roulement à bille épaulé 6x10 causemann

1 Roulement à bille 6x10 causemann

1 Tube carré 10 en carbone 500mm hobbyking

1 Tube carbone 6x4 drachenshop

1 Jonc fibre de verre 4mm drachenshop

1 Tube carbone 5x3 drachenshop

3 Joint mousse entre réservoir et toilette Local supplier

3 TFHC M3X12 INOX A4 EF DIN 7991 bricovis.fr

4 TFHC M3X6 INOX A4 EF DIN 7991 bricovis.fr

2 TCHC M2X10 INOX A4 EF DIN 912 bricovis.fr

2 TBHC M4X16 INOX A4 ISO 7380 bricovis.fr

4 TBHC M4X20 INOX A4 ISO 7380 bricovis.fr

3 TBHC M5X40 INOX A4 ISO 7380 bricovis.fr

1 TBHC M6X40 INOX A4 ISO 7380 bricovis.fr

1 ECROU NYLSTOP M6 INOX A4 DIN 985 bricovis.fr

3 ECROU NYLSTOP M5 INOX A4 DIN 985 bricovis.fr

2 ECROU NYLSTOP M4 INOX A4 DIN 985 bricovis.fr

1 servo corona 939 MG or HV selon la tension voulue hobbyking.com

1 Winch 6sp or 6TR personnel ou RG65 winch de pda winches Contact ou pda winches

Placer le Y sur le tube carré

Fixer les deux servos sur le châssis 1 avec 4 TFHC M3X6 INOX A4 EF DIN 7991

Fixer le châssis 2 sur le châssis 1 avec 3 TFHC M3X12 INOX A4 EF DIN 7991

Ne pas oublier de passer un petit tube pour le passage de l’écoute

Fixer les fusées sur des morceaux de carbone 6x4 de 220mm

Ajouter un scotch de couleur à 170 mm des fusées pour l’ajustage final

Ajouter deux roulements épaulés 10x6 dans le support de fourche

Fixer la fourche avec TBHC M6X40 INOX A4 ISO 7380 et ECROU NYLSTOP M6 INOX A4 DIN 985

Mettre un roulement épaulé10x6 dans le haut du pied de mat

Mettre un roulement épaulé10x6 dans le bas du pied de mat

Couper un morceau de 200 mm du tube carbone 6x4

Faire une bague de blocage pour éviter le frottement avec le tube carré

Placer le châssis, le pied de mat et le support de fourche sur le tube carré que vous aurez

correctement coupé pour suivre l’angle du support de fourche

Percer en 4 mm pour fixer le châssis sur le tube carré avec 2 TBHC M4X20 INOX A4 ISO 7380

Percer en 4 mm pour fixer le support de fourche sur le tube carré avec 2 TBHC M4X20 INOX A4 ISO

7380 et ECROU NYLSTOP M4 INOX A4 DIN 985

Ne pas percer pour fixer le pied de mat bloquer le avec deux morceaux de scotch pour pouvoir

l’ajuster lors de vos premiers essais quand vous serez content de sa position vous pourrez le fixer

avec 2 TBHC M4X20 INOX A4 ISO 7380

Couper un morceau de 330 mm du tube carbone 5x3pour la bôme. Coller la liaison mat bôme et

vérifier qu’elle tourne librement autour du bas de mat en 6 mm

Ajouter le crochet de bôme et deux caoutchoucs

Coller les deux demi roues ( ici roue type 4)

Placer le joint mousse sur la roue il peut être coller à la colle néoprène (ici roue type 3)

Utiliser le palonnier de servo tambour 1 et tambour 2pour créer le tambour en fixant ses trois parties

avec deux vis

Faire 10 tours avec l’écoute et placer votre winch en position bordé avec votre émetteur.

Passer l’écoute dans le tuyau en vous assurant que celui-ci ne gêne pas à l’intérieur du tambour

Maintenant dessiner la voile sur une feuille sans la partie rouge qui sera ajoutée ultérieurement

Choisissez votre matériel de voile et coupez celui ci

Ajouter un adhésif double face de 9 mm de part et d’autre de la voile en suivant le bord courbé, c’est

le plus difficile.

Prendre une bande de dacron de 860 mm de long et 40 mm de large et la plier en deux pour faire la

partie rouge du dessin.

Coller la bande de part et d’autre de la voile le long de la courbe des deux côtés.

Mettre trois œillets

Mettre le jonc de 4 mm fibre de verre dans le bas de mat 6x4 et passer la voile sur le mat ajuster la

longueur du mat et attacher les 3 oeillets

Ajouter 2 roulement épaulé 5x11 ou 5x12 sur chaque roue.

Faire une liaison entre le palonnier et la fourche à l’aide du tube carbone 5x3

Mettre la roue avant sur la fourche à l’aide de TBHC M5X40 INOX A4 ISO 7380 et ECROU NYLSTOP

M5 INOX A4 DIN 985

Préparer les deux supports de fusée et posé le train arrière dessus pour qu’il s’adapte bien le fixer

avec de la colle.

Fixer les roues avec TBHC M5X40 INOX A4 ISO 7380 et ECROU NYLSTOP M5 INOX A4 DIN 985

Il est possible d’avoir besoin de petites rondelles pour que les roues tournent librement.

Préparer votre émetteur et votre récepteur attention il faut régler correctement les fin course pour

ne pas endommager vos servos ?

J’utilise une radio radiolink RC4G car elle a les réglages de fin de course et accepte la tension d’un

accu lipo

Allez-vous amusez

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