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PROGRAMME. Introduction Xavier DE FROMENT Directeur France du Groupe Legrand L'électromobilité - État des lieux et perspectives Jean-Louis LEGRAND Coordinateur Interministériel Véhicules Décarbonés à la DGEC Constructeurs automobiles - Enjeux et stratégie - PowerPoint PPT Presentation
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IntroductionXavier DE FROMENT Directeur France du Groupe Legrand
L'électromobilité - État des lieux et perspectivesJean-Louis LEGRAND Coordinateur Interministériel Véhicules Décarbonés à la DGEC
Constructeurs automobiles - Enjeux et stratégieSébastien GRELLIER Chef de département Relations extérieures - TOYOTAThomas ORSINI Directeur Business développement véhicule électrique - RENAULTOlivier PRESSE Responsable de projet Ampera - GENERAL MOTORSMarc TISON Directeur des programmes véhicules électriques - PSA
Pause
Infrastructures de recharge dans le bâtiment - Contexte réglementairePhilippe DUPUY Chef de projet infrastructure véhicule électrique - EV READYGilles LEMONNIER Président de la commission UTE 15AJean-Luc MARTIN Directeur marketing - ERDFCaroline SAUZE Qualité et réglementation technique de la construction – DHUP
Présentation des solutions LegrandBaudoin GUIRAUD responsable de clientèle Projets et Solutions Tertiaires
Cocktail déjeunatoire
PROGRAMME
9h
9h15
9h30
10h30
11h
12h
12h30
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GREEN’UP
LA NOUVELLE STATION SERVICE
SOLUTIONS DE RECHARGE POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE RECHARGEABLE
économies(durables)
Le décret du 27 juillet 2011Le ‘‘droit à la prise’’ devient une obligation
1
CE QUE DIT LE DÉCRET
> Bâtiments concernés : - Logements collectifs- Bâtiments à usage tertiaire et immeubles de bureaux
> Au moins 10 % des places de parking doivent être desservies
> Système de mesure obligatoire pour facturation individuelle des consommations
> Tout occupant d’une habitation collective existante peut faire valoir son ‘‘droit à la prise’’. Obligation pour la copropriété de respecter la loi
LES DATES D’APPLICATION
1er
juillet 2012
Constructions neuves (habitation ou tertiaire)
1er
janvier 2015
Tous les bâtiments tertiaires existants
2
A chaque lieu ses solutions
Green’up
DANS LA MAISON
Prise Green’up Access
Borne Green’up Premium
EN COLLECTIF ET LIEUX DE TRAVAIL
Prise Green’up Access IK 10
Borne Green’up Premium IK 10
DANS LES LIEUX PUBLICS
Borne Green’up Premium IK 10Triphasé
Recharger un véhicule électrique
Quelles performances en mode 2 ?
3
Prise traditionnelle
Cordon avec fiche classique
> Charge exceptionnelle de courte durée, 1h maxi, pour limiter les risques d’échauffement si véhicule non limité à 8 A
Cordon avec fiche classique
Gestionnaire de charge
Cordon avec fiche
Green’up Access
Prise Green’up Access
Prise Green’up Access
Sécurité garantieCharge de 8 à 14 A selon véhicule
Performance de charge optimaleSécurité garantie, charge à 14 A
(1) Moyenne pour charge complète selon sources constructeurs, variable en fonction des modèles
Mode
3UNE SOLUTION UNIVERSELLE
Prise standard franco-allemand : utilisation dans de nombreux pays en Europe
Peut servir à tous les autres usages : aspirateur, lampe, outillage…
UNE SOLUTION ÉCONOMIQUE
Ligne dédiée 3 x 2,5 mm2, protection par disjoncteur différentiel 20 A – 30 mA
8 fois moins cher qu’une borne mode 3Privilégie la charge de nuit ou heures creuses
Prise renforcée (IP 66)
Durée de recharge optimisée grâce au système breveté Legrand
La majorité des artisans électriciens sont qualifiés pour réaliser une telle installation
UNE SOLUTION FACILE À METTRE EN ŒUVRE
UNE SOLUTION SÛRE
La prise Green’up Access, conforme aux normes NF C 61 314 et IEC 60-884-1, garantit la sécurité des utilisateurs
4
La prise Green’up Access
facilite le développement du marché
La prise Green’up Access
Une solution évolutive
PRISE GREEN’UP ACCESS MODE 3 READY
MODE 3 SOLUTION COMMUNICANTE
• Pilotage de la charge depuis un Smartphone, une tablette numérique, un PC, un écran domotique My Home : choix de la puissance délivrée (100%, 75%, 50%, 25%)
• Dispositif de reconnaissance de l’utilisateur RFID (parking collectif)
Mode
2Mode
3
5
Pré-équipement en vue du passage d’un câble de communication pour le mode 3
Alimentation BUS/SCS
Prise Green’up Access
Installation et mesure de la consommation
dans la maison
OPTION MY HOME
Affichage des consommations sur écran domotique My Home et en plus, pilotage des éclairages, des volets, du chauffage…
MESURE ET AFFICHAGE I.COMMUNICANTS
Affichage des consommations sur tablette numérique, smartphone, PC
Concentrateur de données IP
Indicateur de consommation
Tore demesure phase
BUS/SCS
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TABLEAU ÉLECTRIQUE
IPBox
La prise Green’up Access
Disjoncteur différentiel
Optimisation des coûts : inter horaire
OPTION
Exemple d’installation des points de charge
dans le tertiaire
7
Prises et bornes Green’up
Prises Green’up Access
PARKING PRIVÉ EN BOX FERMÉ
Bornes Green’up Premium murales avec ou sans identification RFID
PARKING PRIVÉ EN BOX OUVERT
Bornes Green’up Premium ou Access sur pied avec ou sans identification RFID
PARKING PRIVÉ EXTÉRIEUR
TABLEAU DIVISIONNAIRE
Compteurs
Prises Green’up Access
8
TABLEAU DIVISIONNAIRE
Prises et bornes Green’up
MESURE ET AFFICHAGE I.COMMUNICANTS
+ PILOTAGE DE LA CHARGE
Web serveur
Installation et mesure de la consommation
dans un bâtiment tertiaire
Convertisseur IP
Borne Green’up Premium sur pied
Convertisseur IP
Centrale de mesure
Convertisseur IP
TGBT
Mode 2
Mode 3
Sur PC, affichage de la consommation totale avec logiciel et serveur web
Mode 2 BUS terrain : câble blindé 4 conducteurs certifié RS 485
Ethernet : câble réseau 4 paires torsadées cat. 6
Disjoncteurs différentiels(1)
Mode 2
Compteur
TABLEAU DIVISIONNAIRE
Convertisseur IP
Disjoncteur différentiel(1)
Borne Green’up Premium murale
Switch
Disjoncteur différentiel(1)
Compteur
Mode 2
Mode 3
(1) Prévoir une ligne dédiée par prise ou borne
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Qui peut installer
les solutions Green’up ?
COMMUNICATION WEB :DES RUBRIQUES RÉGULIÈREMENT ACTUALISÉES SUR WWW.LEGRAND.FR
Pour les particuliers
Pour les professionnels
UN RÉSEAUD’INSTALLATEURS GREEN’UP
Legrand propose une formation en ligne spécifique pour garantir aux utilisateurs des installations conformes et sécurisées
Kit installateur Green’up, tous les outils pour des installations conformes et sécurisées
News Green’up
Un chantier qui fait référence
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3 L’Assemblée nationale équipe son parking de 90 prises Green'up Access IK 10
Prochaine conférence
Concevoir les bâtiments durables
3LE TERTIAIRE DANS L’ÉCOQUARTIER
La tour Horizon (Ateliers Jean Nouvel, HINES, Gecina, Barbanel)
LA RÉHABILITATION D’UN PATRIMOINE EXISTANT
Opéra Victoire (Deka Immobilier, Trias Architect, Acomalis, Banque de France)
22 NOVEMBRE 2012PAVILLON KLÉBER – PARIS 16
LE BÂTIMENT DURABLE, UNE DÉMARCHE DE CONSTRUCTION
La Maison de l’Innovation (ARTE Charpentier, Elithis)
MERCI DE VOTRE ATTENTION
ANNEXE 1
Véhicule électrique
Pour quels usages ?
LES FLOTTES D’ENTREPRISESET COLLECTIVITÉS
23 000 véhicules d’ici 2015 Exemples : La Poste, ADP, Air France, AREVA, Bouygues, Darty, EDF, Eiffage, France Telecom, GDF Suez, RATP, SNCF, SPIE, UGAP, VEOLIA, VINCIet associations de collectivités
Usage essentiellement en environnement urbainTrajets quotidiens inférieurs à 120 kmSouvent 2ème véhicule du foyer
LES PARTICULIERS
Recharges partielles ou complètes des véhicules en journée et la nuit
Recharges quotidiennes partielles ou complètes au domicile et sur le lieu de travail
Mode
3EN ACCOMPAGNANT LE DÉPLOIEMENT DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES
ANNEXE 2
Recharger un véhicule électrique
Quelle solution de recharge Legrand ?
Mettre en place une solution qui va faciliter le développement des VE
équiper les lieux de parking des logements résidentiels et collectifs et les espaces de stationnement des entreprises et collectivités pré-équiper tous les bâtiments neufs (cf décret du 25 juillet 2011)
EN GARANTISSANT LA SÉCURITÉ DES UTILISATEURS
soit une simple prise de courant 2P+T renforcée, équipée du système breveté Legrand, avec raccordement au tableau électrique par une ligne dédiée 3 x 2,5mm² avec une protection différentiellesoit bornes mode 3 Green’up Premium
FACILE ET RAPIDEÀ METTRE EN PLACE
l’installation peut être réalisée par la majorité des artisans électriciens
Mode
3
SYSTÈME BREVETÉ LEGRAND
Le véhicule reconnaît l’infrastructure sécurisée Green’up et sélectionne la puissance maximale délivrable par la prise, permettant ainsi de réduire le temps de charge
(1) Moyenne pour charge complète selon sources constructeurs, variable en fonction des modèles
ANNEXE 3
Recharger un véhicule électrique
La prise Green’up Access
RESPECT DES NORMES POUR SÉCURITÉ MAXIMALE
Les prises Green’up Access sont :- certifiées NF- conformes NF C 61-314 (norme actuelle des prises de courant) selon le guide UTE C 15-722- conformes IEC 884 (norme internationale sur les prises de courant domestiques)- conformes aux exigences nouvelles liées à la charge des VE (normalisation à venir soit NF, soit dans le cadre du consortium EV Ready)
