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Instructions d’assemblage KIT 120

Pour plus d’informations sur les procédures de montage, veuillez contacter :

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1) Inventaire

Retirez un panneau de la caisse pour faciliter l’inventaire. Les composants lourds tels que le châssis principal nécessiteront un minimum de deux personnes ou l’utilisation d’équipements de levage. Portez des chaussures appropriées pour la manutention des pièces lourdes.

2x Chenilles 2x Plaque protectrice train de roulement 6x Rollers2x Barbotin et entretoises2x Moteur hydraulique 160cc1x Châssis1x Axe rollers avants2x Blocs tendeurs1x Lame stabilisatrice6x Bagues 25mmØ x 35mm 1x Plaque protectrice dessous1x Siège1x Cadre support distributeur1x Distributeur de commande 7 voies1x Ensemble de 24 flexibles (voir diagramme) 1x Moteur essence 6.5 CV 1x Pompe hydraulique 3.2cc1x Lanterne + accouplement1x Jauge niveau d’huile1x Plaque d’inspection du réservoir hydraulique avec joint d’étanchéité et capuchon6x Vérins hydraulique 1x Noix de la flèche1x Bras levier1x Bras balancier2x Compas de godet

1x jeu d’axes :→ Ø20mm1x 160mm verins de direction1x 75mm verin de direction gauche2x 100mm pour la lame stabilisatrice1x 80mm sans tete lame stabilisatrice1x 85mm sur le bras balancier au cylindre de vérin de godet1x 100mm tete en goutte d’eau compas de godet1x 125mm tete ronde d’eau compas de godet2x 195mm pour le godet4x 20mmØ x 25mm bagues pour axes de godet→ Ø25mm1x 260mm pour la noix de la flèche2x 140mm pour le bras de levier et verin de levier2x 110mm pour le bras de levier1x 128mm pour l’assemblage du bras de levier au bras balancier1x 85mm pour le balancier

3x Godet1x Dent ripper

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1x Sac d’accessoires mécanique :→ M2414x Rondelles→ M208x Rondelles→ M12 4x 120mm Boulons pour bloc tendeur 6x 50mm Boulons pour moteur hydraulique6x 40mm Boulons pour cadre distributeur 12x 30mm Boulons pour plaque de fermeture latéral et dessous 10x Ecrous nylon4x Ecrous pour verrouiller les boulons sur bloc tendeur24x Rondelles8x Rondelle larges pour plaque de fermeture latéral→ M104x 20mm Boulons pour siège4x Ecrous 8x Rondelles→ M84x 60mm Boulons pour barbotin et distributeur de commande4x 30mm Boulons pour lanterne4x 20mm Boulons4x 25mm Boulons4x Amortisseurs anti-vibrations18x 16mm Boulons pour goupilles d’axes10x Rondelles4x 40mm Rondelles pour roues d’entrainement→ M64x 12mm boulons pour plaque de réservoir4x Boulons type allen pour la pompe4x Rondelles20x Graisseurs3x Goupilles→ 2x Colliers acier

1x Sac d’accessoires hydraulique :→ ¾ “ BSP1x Vanne Male / Femelle1x Embout cannele 19mm→ ½ “ BSP6x Vis Banjo12x Bagues BS→ 3/8 “ BSP1x Embout Cannele 19mm3x T égal Male1x Bouchon11x Union M / M

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18x Vis Banjo47x Bagues BS→ ¼ “ BSP2x Vis Banjo4x Bagues BS

2) Introduction

Ces instructions vous aideront dans le processus d’assemblage de la (les) machine (s). Elles sont une directive reflétant seulement notre propre expérience dans l’assemblage de machines. Veuillez prendre toutes les mesures nécessaires pour assurer votre sécurité personnelle et celles des autres personnes pendant le processus d’assemblage. Nos machines sont en constante évolution et notre objectif est de réduire au minimum le temps d’assemblage. Il est possible que les machines que vous avez reçues soient légèrement différentes de celles qui sont afficher sur notre site et nous mettons à jour ces instructions chaque fois que possible. Vos commentaires seront appréciés afin d’améliorer nos services et nos produits. Nous recommandons l’utilisation d’un fluide d’étanchéité (Loctite 577 .. ) lors du montage de connecteurs hydrauliques au niveau des implantation (Ne pas coller les raccords des tuyaux ) ou dans certains cas de la bande en PTFE. Le fluide de verrouillage de filetage des vis est également recommandé pour les boulons qui ne sont pas utilisés conjointement avec un écrou d’insertion en nylon ou une rondelle élastique. Vérifiez tous les boulons après quelques heures d’utilisation et à intervalles réguliers. Vous aurez également besoin d’une bonne sélection d’outils, y compris un ensemble de clés plates de tailles métriques (10, 13, 17, 18, 19, 22, ...), une clé à molette, des clés hexagonales, un marteau, un maillet, un marteau, perceuse, des forets de 6mm et 8mm ... Et d’autres consommables comme de l’huile hydraulique (20L d’ISO HV46), de l’huile moteur (1L de 10W40), graisse et pistolet à graisse, attaches-câbles, etc. 3) Base du châssis

Une fois que vous avez identifié toutes les pièces, placez le châssis principal sur le sol sur un carton ou similaire pour éviter d’endommager la peinture.

Montez l’ensemble avant de la machine.

Fixer avec 6 boulons de M12x 40mm ainsi que des écrous et rondelles en nylon

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Déplacez le châssis selon l’image ci-dessous pour faciliter l’accès, puis installez les distributeurs de commande.

En utilisant 2 boulons de M8x60 mm et des écrous en nylon.

Par la suite, positionner les deux moteurs hydrauliques de 160 cc avec leurs flexibles. Reportez-vous au schéma hydraulique pour les tuyaux appropriés. Vous aurez besoin de 4 boulons M12x50mm et des écrous en nylon.

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Ensuite, assemblez les tendeurs et l’essieu avant. L’excès de peinture peut d’abord être enlevé pour faciliter l’assemblage. 4 boulons de M12x120mm et 4 écrous sont utilisés pour verrouiller les boulons en position une fois que les chenilles en caoutchouc sont tendues. Bien que l’essieu avant soit fixé, il est recommandé de graisser l’intérieur des blocs de tension pour faciliter le déplacement.

Positionnez les rollers et enfoncez les dans leurs axes. Placez la chenille en caoutchouc sur les rollers et sur la roue dentée, puis faites glisser la roue dentée sur l’arbre du moteur hydraulique avec l’aide d’une clé. Répétez de l’autre côté. Installez toutes les entretoises : tubes de 6 x Ø35x25mm, et fixez-la (les) roue (s) dentée (s) avec 2 boulons de M8x60mm et des rondelles plates M8x40mm avec un fluide de verrouillage de filetage.

Réglez la tension des chenilles en caoutchouc d’environ 25mm en serrant les 4 boulons M12 longs sur les blocs de tension. Ensuite, placez les plaques de protection latérales et fixer avec des boulons et des rondelles de 8 x M12 de 30 mm.

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Mettez en place les tuyaux hydrauliques d’alimentation et de retour (No. 2 et 3, 10mmØ) à l’intérieur du châssis prêt pour plus tard. Assurez-vous que le grand banjo (1/2 pouce) se termine à l’avant de la machine vers les distributeurs de commandes.

Vous pouvez maintenant reposer la machine sur ses chenilles.

4) Flèche et lame stabilisatrice

Pour la noix de la flèche, le bras levier et l’assemblage du bras balancier, nous vous recommandons d’identifier d’abord tous les axes et, si nécessaire de frotter l’excès de peinture. Assurez-vous que tous les axes s’intègrent librement dans leurs bagues ou trous et nettoyez l’excès de métal ou peinture si nécessaire en utilisant une toile abrasive. Visser tous les graisseurs dans leur emplacement avant l’assemblage. Avant d’installer la noix de la flèche, montez l’ensemble de la lame stabilisatrice avec son vérin et les flexibles. Alimentez les tuyaux d’abord, puis installez la lame et fixez-la grâce aux axes.

Ensuite, assemblez la noix de la flèche ainsi que le bras levier et balancier. Placez une rondelle M24 sur le porte-noix, à l’emplacement de la noix de la flèche.

Positionnez la noix de la flèche sur son support.

Montez le bras levier ainsi que le bras balancier. Utilisez une sélection de grandes rondelles M20 et M24 pour limiter le jeu latéral si nécessaire.

Assemblez le compas de renvoi de godet sur le bras balancier. Utilisez à nouveau des rondelles de M20 afin de limiter le jeu.

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KIT 1205) Composant hydraulique et schéma des flexiblesT = Réservoir M= Moteur

Listings flexibles : No. Diamètre / Longueur (mm) Raccord hydraulique Fonction 1 19 / 350 Aucun du réservoir à la pompe2 10 / 2050 Banjo ⅜ / Banjo ½ du distributeur à la pompe 3 10 / 1900 Banjo ⅜ / Banjo ½ Retour du réservoir au distributeur 4 8 / 1660 Banjo ⅜ / Banjo ½ Moteur hydraulique gauche5 8 / 1730 BSP ⅜ x90 / Banjo ½ Moteur hydraulique gauche6 8 / 1650 Banjo ⅜ / Banjo ½ Moteur hydraulique droit7 8 / 1730 BSP ⅜ x90 / Banjo ½ Moteur hydraulique droit

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8 8 / 1550 Banjo ⅜ / Banjo ⅜ Vérin bras levier9 8 /1350 BSP ⅜ x90 / Banjo ⅜ Vérin bras levier 10 8 / 1650 Banjo ⅜ / Banjo⅜ Vérin bras balancier11 8 / 1450 BSP⅜ x90 / Banjo ⅜ Vérin bras balancier12 8 / 2400 Banjo ⅜ / Banjo⅜ Vérin du godet13 8 / 2700 BSP⅜ x90 / Banjo ⅜ Vérin du godet 14 8 / 1300 Banjo ⅜ / Banjo⅜ Vérin lame stabilisatrice15 8 / 1300 BSP ⅜ x90 / Banjo ⅜ Vérin lame stabilisatrice16 8 / 400 BSP ⅜ x90 / BSP ⅜ x90 Vérin direction droit17 8 / 650 BSP ⅜ x90 / BSP ⅜ x90 Vérin direction gauche18 8 / 960 Banjo ⅜ / BSP ⅜ droit Connecteur en T19 8 / 400 BSP ⅜ x90 / BSP ⅜ x90 Vérin direction gauche20 8 / 650 BSP ⅜ x90 / BSP ⅜ x90 Vérin direction droit21 8 / 950 BSP ⅜ x90 / BSP ⅜ droit Connecteur en T 22 8 / 300 Banjo ¼ / BSP ⅜ droit Drainage moteur droit23 8 / 600 Banjo ¼ / BSP ⅜ droit Drainage moteur gauche24 8 / 400 Banjo ⅜ / BSP ⅜ droit Connecteur en T au réservoir

Nota : Montage des raccords banjos sur la rangée inférieure des distributeurs, et les raccords coudés sur la rangée supérieure. Chaque vis banjo nécessite deux rondelles ou bagues BS. Pour la rangée supérieure des distributeurs de commande, vous devrez monter un connecteur union ⅜ mâle x ⅜ mâle avec une rondelle du côté des distributeurs de commande avant le montage des tuyaux avec leurs raccords a 90°.

Nettoyez l’intérieur du réservoir, Utilisez un aspirateur suivie d’un aimant pour retirer les résidus métalliques. Vissez la jauge de niveau d’huile. Serrez à la main le filtre à la base afin de ne pas le déformer. Montez le couvercle d’inspection avec son joint en caoutchouc et son capuchon à l’aide de 4 vis et de 4 rondelles M6x10mm.

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KIT 120Installez les 5 vérins avec un total de 8 graisseurs (uniquement nécessaire sur la tête des tiges de vérins de la noix voire l’image ci-dessous) et 4 raccords unions ⅜ mâle x ⅜ mâle sur les petits vérins de la noix. N’oubliez pas les rondelles du côté du vérin. Astuce : Placez les têtes du cylindre avec le graisseur vers l’intérieur pour éviter que les tuyaux hydrauliques ne soient capturés sur les graisseurs lors de l’utilisation (non représenter sur les photos).

Kit 360 montré sur ces images. La noix de la flèche, le bras levier et le bras balancier sont identiques à ceux du kit 120. Veuillez noter que l’image montre les trois cylindres avec des connecteurs union. Cela a maintenant changé pour les raccords banjo, de sorte qu’aucun connecteur n’est nécessaire.

6) Le moteur thermique et la pompe hydraulique Les instructions pour la maintenance du moteur sont incluses dans la boîte. N’oubliez pas le remplissage d’huile. Suivez la séquence d’images ci-dessous pour l’assemblage de la pompe.

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Installez le moteur avec les 4 amortisseurs d’anti-vibrations en caoutchouc. Très important : assurez-vous que la pompe est orientée comme la dernière photographie afin que l’alimentation dans la pompe (tuyau n ° 1, 19 mm Ø) soit orientée vers le haut.

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KIT 1207) Finition du système hydraulique et essaie de la machine

Branchez les tuyaux aux vérins et connectez-les aux connecteurs en T à l’intérieur du châssis.

Connecter le tuyau de retour no. 3 à l’arrière du réservoir et les tuyaux no.24 pour le drainage des moteurs hydrauliques dans l’autre bossage. Le dernier bossage restant peut être bouché avec un raccord ⅜.

Les tuyaux 22 et 23 montrés ci-contre, sont montés sur le drain des moteurs hydrauliques. Il suffit de défaire le bouchon hexagonal et de monter les tuyaux avec une vis banjo ¼ et deux rondelles. Remarque : si vous rencontrez une fuite sur ces raccords, retirez simplement les plaques métalliques rondes sur les moteurs afin que la vis banjo se serre complètement.

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Monter la vanne de service sur le réservoir comme montrer sur l’image. Pas besoin d’une rondelle mais d’une fine couche de bande PTFE sur le filetage. Très important : conservez toujours la vanne en position ouverte lorsque le moteur tourne afin d’éviter d’endommager la pompe. Si nécessaire, retirez la poignée rouge pour éviter que la vanne ne soit fermée par accident.

Le tuyau n ° 1 est installé sur la pompe (les photos montrent le moteur et la pompe montés latéralement)

Connectez tous les tuyaux et fixez-les avec des attaches-câble et / ou un revêtement en plastique afin de ne pas frotter sur une partie de la machine pendant le fonctionnement.

Remplissez le réservoir avec de l’huile hydraulique à environ 5cm du haut pour éviter de dépasser le bouchon de reniflard. Remplissez le réservoir d’essence du moteur et démarrez la machine.L’air sera chassé progressivement du système jusqu’à ce qu’il atteigne le réservoir. Laissez le moteur s’échauffer complètement et faites fonctionner le creusement à faible régime du moteur pour éviter les mouvements brusques.

Une fois que vous êtes convaincu qu’il n’y a pas de fuites, vous pouvez installer la plaque inférieure sous le châssis avec 4 vis M12x30 mm.

Les manuels d’utilisations peuvent être téléchargés sur http://axpan.fr

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