canamspyder.com LA CONDUITE RÉINVENTÉE… ENCORE. · SPYDER STYLE MORDANT ET MANIABILITÉ SPORTIVE. Avec sa position de conduite et ses performances vigoureuses, le Spyder RS est

2015canamspyder.com

LA CONDUITE RÉINVENTÉE… ENCORE.

ESSAIS ROUTIERS

Rien ne se compare à la sensation de conduire un Can-Am Spyder. Et il n'a jamais été aussi facile d'en faire l'expérience — que ce soit chez un concessionnaire ou à un événement d'essais. Visitez canamspyder.com pour réserver votre essai chez un concessionnaire et voir le calendrier des événements.

ROULEZ SANS PERMIS DE MOTO

Au Québec, si vous n'avez pas de permis de moto, il est possible d'obtenir l'autorisation de conduire un Can-Am Spyder avec un permis automobile et une courte formation de sept heures. Visitez canamspyder.com pour consulter la liste des écoles de conduite participantes.

UNE VIBRANTE COMMUNAUTÉ

Facebook, Twitter, Instagram et d’autres sites de discussion en ligne sont d’excellentes façons de vous connecter à la grande communauté de propriétaires de Can-Am Spyder. Profitez de conseils et de trucs pratiques, et échangez avec des gens aussi passionnés que vous. De plus, restez à l’affût des nouvelles en vous abonnant à notre infolettre sur canamspyder.com

UN NOM SYNONYME DE CONFIANCE

Construit par BRP, chaque Can-Am Spyder présente le même ADN que plusieurs des marques les plus exaltantes des sports motorisés — les motoneiges Ski-Doo,® les motomarines Sea-Doo,® les VTT et véhicules côte à côte Can-Am, les moteurs hors-bord Evinrude® et les moteurs Rotax.®

CAN-AM SPYDER

RS

CAN-AM SPYDER

ST

CAN-AM SPYDER

RT

VOICI LES CAN-AM® SPYDER® 2015, DONT LE TOUT NOUVEAU SPYDER F3. L'EXALTATION... À VOLONTÉ.

CAN-AM SPYDER

F3

F3

VOICI LE TOUT NOUVEAU CAN-AM SPYDER

POSITION DE CONDUITE DÉCONTRACTÉE ET CONFIGURABLE. LIBERTÉ ET CONFIANCE TOTALES. Le Can-Am Spyder F3 constitue une évolution majeure — tant au niveau du style que du design. Sa position de conduite décontractée, ses caractéristiques de performance et son système UFit confèrent au Spyder F3 une sensation de conduite absolument exaltante.

Le centre de gravité bas et la position de conduite configurable du Spyder F3 se conjuguent à son

architecture en Y et à son système électronique de stabilité avancé pour procurer une maniabilité précise et une confiance inégalée.

Son moteur Rotax 1330 ACEMC développe une puissance et un couple impressionnants, soulignés par le son distinctif de son système d'échappement. Tout pour vous fournir une expérience de conduite des plus emballantes.

Le Spyder F3 est aussi doté du système exclusif UFit, qui permet au conducteur de régler sa position de conduite exactement comme il lui plaît — lui assurant ainsi une expérience de conduite très confortable et une connexion avec la route plus intense que jamais.

SPYDER F3CARACTÉRISTIQUES CLÉS :

Moteur Rotax 1330 ACE à trois cylindres en ligne

Transmission semi-automatique ou manuelle à 6 rapports

Contrôle de la stabilité, système d’antipatinage et freins antiblocage

Servodirection dynamique

Système de freins Brembo† haute performance

Amortisseurs FOX† PODIUM†

Système antivol

Espace de rangement avant

Jantes avant argent métallique à 6 rayons

Système UFit

SPYDER F3-STOUTES LES CARACTÉRISTIQUES DU SPYDER F3, PLUS :

Signature « S » distinctive

Jantes avant usinées noir profond lustré

Siège en suède noir avec surpiqûre rouge

Garde-boue avant avec feux à DEL intégrés

Régulateur de vitesse

NOIR ACIER MÉTALLIQUE

BLANC PERLÉ


BLANC PERLÉ/ NOIR ACIER MÉTALLIQUE

MAGNÉSIUM MÉTALLIQUE/ NOIR ACIER MÉTALLIQUE

ROUGE CAN-AM LUSTRÉ/


RTSPYDER LUXE ET CONFORT PAR EXCELLENCE POUR

LES LONGUES RANDONNÉES.Conçu pour offrir un maximum de commodité et de confort lors des longs périples, le Spyder RT est aussi luxueux qu'exaltant.

La configuration en Y et les technologies automobiles sophistiquées du Spyder RT procurent une conduite en toute confiance. La suspension réglable, le pare-brise électrique ajustable ainsi que

le siège et le dossier haut de gamme fournissent au conducteur et au passager une randonnée des plus confortables. Avec amplement d'espace de rangement et une chaîne audio de haute qualité, le Spyder RT est le véhicule de tourisme par excellence.

Le moteur Rotax 1330 ACE à trois cylindres en ligne à couple élevé produit des

reprises exceptionnelles à tous les régimes. La transmission à six rapports du Spyder RT, avec système d'embrayage à la fine pointe et mode de changement de vitesse ECOMC intelligent, permet une autonomie allant jusqu'à 406 kilomètres, à 100 km/h, sur un seul plein d'essence.1

*Special Series

SPYDER RTCARACTÉRISTIQUES CLÉS :

Moteur Rotax 1330 ACE à couple élevé

Transmission semi-automatique ou manuelle à 6 rapports avec marche arrière

Système d’antipatinage, contrôle de la stabilité et freins antiblocage


Système de freins Brembo

Mode ECO intelligent

Siège tourisme ultra-confortable avec support lombaire et appuie-dos pour le passager

155 L d'espace de rangement

Système audio AM/FM avec câble pour iPod† et commandes audio pour le passager

Système antivol

Pare-brise électrique réglable

Poignées chauffantes pour le conducteur


Jantes avant argent métallique à 12 rayons

SPYDER RT LIMITEDTOUTES LES CARACTÉRISTIQUES DU SPYDER RT-S, PLUS :

Jantes avant à 12 rayons et garnitures chromées

Nouveau GPS Garmin† Zumo 590

Siège Limited avec broderie

Sac de voyage pour le compartiment avant

BLANC PERLÉ


SPYDER RT-STOUTES LES CARACTÉRISTIQUES DU SPYDER RT, PLUS :

Suspension arrière à air réglable

Jantes avant noir carbone à 12 rayons

Marchepieds pour le conducteur (transmission SE6 seulement)


Phares antibrouillard et feux à DEL

Garnitures noir carbone et chrome satiné

Compartiment avant avec éclairage et revêtement

Poignées chauffantes pour le passager

Siège deux tons

VÉHICULES SPECIAL SERIES, OFFERTS EN QUANTITÉS LIMITÉES

Jantes avant usinées noir profond lustré

Siège avec signature Special Series en relief

Coloration et graphiques exclusifs

Pare-brise bas teinté


BLANC PERLÉ

JAUNE CIRCUIT MÉTALLIQUE

ROUGE INTENSE PERLÉ


BLANC PERLÉ

JAUNE CIRCUIT MÉTALLIQUE

ROUGE INTENSE PERLÉ

ARGENT PLATINUM SATINÉ/NOIR ACIER

MÉTALLIQUE

ROUGE INTENSE PERLÉ/


*Special Series

SPYDER STYLE MORDANT ET MANIABILITÉ SPORTIVE.Avec sa position de conduite et ses performances vigoureuses, le Spyder RS est conçu pour la conduite sportive.

Un moteur Rotax 998 cm3

bicylindre en V à couple élevé génère des accélérations rapides et vives. Choisissez entre une transmission manuelle ou semi-automatique à changement de rapport

du bout des doigts. Sans oublier l'unique architecture en Y du Can-Am Spyder. Résultat : une plateforme à la fois exaltante et très stable, et un véhicule facile à conduire.

Les caractéristiques de maniabilité remarquables du Spyder RS sont optimisées par l'ajout d'un système électronique de

stabilité calibré sport — développé en partenariat avec Bosch† — incluant l'antipatinage, le système de contrôle de la stabilité et les freins antiblocage. Ajoutez à cela, les amortisseurs à gaz avant FOX PODIUM calibrés pour une randonnée sportive et obtenez la combinaison idéale pour faire grimper le taux d'adrénaline.

*Special Series

RS

SPYDER RSCARACTÉRISTIQUES CLÉS :

Moteur Rotax 998 cm3 bicylindre en V




Amortisseurs FOX PODIUM

Système de freins Brembo haute performance

Indicateur ACL/analogique multifonction

44 L d’espace de rangement

Jantes avant argent métallique à 6 rayons doubles

Pare-brise sport


SPYDER RS-STOUTES LES CARACTÉRISTIQUES DU SPYDER RS, PLUS :

Jantes avant usinées noir carbone à 6 rayons doubles


Indicateur numérique de couleur haut de gamme


Coloration deux tons avec graphiques RS-S et accent rouge

Garnitures noir carbone

Becquet et bras triangulaire avant peints

Nouveau siège en suède noir avec surpiqûre rouge


Jantes avant usinées rouge lustré

Siège en suède trois tons avec signature Special Series en relief


BLANC PERLÉ SATINÉ/


BLEU DENIM SATINÉ/


VERT CALIFORNIEN PERLÉ/BLANC

PERLÉ

ROUGE CAN-AM/BLANC PERLÉ

SPYDER STCARACTÉRISTIQUES CLÉS :

Moteur Rotax 998 cm3 bicylindre en V




Système de freins Brembo

Amortisseurs FOX PODIUM

Pare-brise réglable

Système antivol

44 L d'espace de rangement

Jantes avant argent métallique à 6 rayons doubles

SPYDER ST LIMITEDTOUTES LES CARACTÉRISTIQUES DU SPYDER ST-S, PLUS :

Système audio AM/FM avec câble iPod

Nouveau GPS Garmin Zumo 590

Jantes avant à 12 rayons et garnitures chromées

Valises rigides amovibles

Poignées chauffantes pour le conducteur

Siège Limited avec broderie

Revêtement dans le compartiment avant

Prise 12 V


BLANC PERLÉ

BLEU DENIM SATINÉ

SPYDER ST-STOUTES LES CARACTÉRISTIQUES DU SPYDER ST, PLUS :

Jantes avant usinées noir carbone à 6 rayons doubles

Marchepieds pour le conducteur (transmission SE5 seulement)



Garnitures noir carbone

Becquet et bras triangulaire avant peints

Nouveau siège en suède noir avec surpiqûre rouge

Nouvelle coloration deux tons avec accent rouge


Jantes avant usinées rouge lustré

Siège en suède trois tons avec signature Special Series en relief


BLANC PERLÉ SATINÉ/


BLEU DENIM SATINÉ/



STSPYDER LA COMBINAISON IDÉALE D'EXALTATION

ET DE CONFORT.Alliant un maximum de confort avec une maniabilité ultra-précise et des accélérations vives, le modèle sport-tourisme Spyder ST est prêt pour tout type de route — et tout style de conduite.

Avec une position de conduite tourisme, des marchepieds et une

excellente protection contre le vent, grâce à son pare-brise ajustable, le Spyder ST est conçu pour rouler en tout confort pendant toute la journée.

Un moteur Rotax 998 cm3 bicylindre en V procure de vives accélérations, avec un choix de transmission manuelle ou

semi-automatique avec changement de rapport du bout des doigts, et marche arrière de série. Avec son style sportif, son design en Y et son système électronique de stabilité, le Spyder ST offre une conduite à la fois stable et des plus agréables.

VERT CALIFORNIEN PERLÉ/BLANC

PERLÉ

ROUGE CAN-AM/BLANC PERLÉ

3. SYSTÈME DE FREINS ANTIBLOCAGE (ABS)

Le système ABS surveille la rotation de chaque roue individuellement, et il peut réduire la pression appliquée sur le frein approprié s’il y a risque de blocage. Combiné à des freins Brembo, il procure une performance de freinage optimale.

2. SYSTÈME D’ANTIPATINAGE

Le système d’antipatinage détecte le glissement excessif des roues arrières (sur des surfaces glissantes par exemple), et procure une meilleure adhérence et une confiance accrue sur la route. Il y parvient en régularisant l’allumage du moteur et l’injection de carburant, réduisant ainsi le couple moteur.

1. SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA STABILITÉ

Le système de contrôle de la stabilité prévoit la direction que le conducteur entend prendre et détermine la réponse appropriée du véhicule. Le système applique les freins individuellement à chaque roue et/ou réduit le couple moteur jusqu’à ce que le conducteur retrouve la pleine maîtrise.

6. SERVODIRECTION DYNAMIQUE

La servodirection à commande électronique fournit le degré d’assistance nécessaire, selon la vitesse du véhicule — permettant au conducteur de manœuvrer avec beaucoup de facilité.

5. MARCHE ARRIÈRE

La marche arrière procure une meilleure maniabilité et un contrôle plus complet.

7. RÉGULATEUR DE VITESSE

Une opération simple et rapide, d'une seule main, permet au conducteur de déterminer la vitesse de croisière désirée. Offert seulement sur des modèles spécifiques.

LA CONFIANCE QUE PROCURENT SEPT TECHNOLOGIES AUTOMOBILES, INCLUANT LE SYSTÈME ÉLECTRONIQUE DE STABILITÉ LE PLUS AVANCÉ

CONFIANCE ET LIBERTÉ TOTALES SONT OFFERTES DE SÉRIE. Le Can-Am Spyder se caractérise par son design exclusif en Y et son système électronique de stabilité breveté, conçu conjointement avec Bosch, procurant une précision de conduite et une stabilité uniques. 4. TRANSMISSION

SEMI-AUTOMATIQUE

Aucun levier d'embrayage. Pas de changement de vitesse avec le pied. La transmission semi-automatique fait appel à des leviers de changement de rapports style voiture de course, pour des changements plus rapides et en douceur. Une transmission manuelle est aussi disponible.

Le moteur Rotax 1330 ACE est doté de trois cylindres en ligne pour fournir un couple élevé à chaque rapport, 40 pour cent plus de couple à bas régime, ainsi qu’un son d'échappement grave et distinctif. Le moteur Rotax 998 cm3 bicylindre en V offre la réactivité, le couple et la puissance nécessaires pour tout type de conduite.

MOTEURS ROTAX

NOUVELLE REMORQUE FREEDOMUne technologie et un design avancés, combinés à une nouvelle allure audacieuse, résultent en une remorque inégalée dans l’industrie. Sa suspension indépendante à supports hélicoïdaux et sa plateforme abaissée fournissent un roulement stable et doux, tandis que le design intérieur fini haut de gamme permet d'y insérer des valises pour deux personnes ou encore deux sacs de golf.

SIÈGESDes sièges et dossiers pour conducteur et passager adaptés peuvent donner une nouvelle allure, un soutien additionnel ou une position de conduite personnalisée. Par exemple, le siège Confort procure plus d'espace pour les jambes ainsi qu'un meilleur soutien lombaire, et il est également offert en version chauffante sur les modèles Spyder RT.

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ACCESSOIRES D'ORIGINE CAN-AM SPYDER

L'AJOUT TOUT DÉSIGNÉ POUR UNE RANDONNÉE PARFAITEConçus spécifiquement pour votre véhicule, parfaitement intégrés et répondant aux plus hautes normes de qualité, les accessoires d'origine Can-Am Spyder de BRP sont le complément idéal pour votre Can-Am Spyder.

3 4 SILENCIEUX AKRAPOVIC†

Pour produire un son d'échappement plus grave et distinctif, Can-Am Spyder et Akrapovic — le leader de l'industrie — proposent des silencieux personnalisés, en titane ou en fibre de carbone, de forme hexagonale. Seuls silencieux assortis de la garantie d'usine Can-Am Spyder, ils rencontrent toutes les normes EPA, CARB et CE, et ne requièrent aucune recalibration du moteur ou du module de contrôle.

VÊTEMENTS DE CONDUITELes vêtements Can-Am Spyder sont conçus et confectionnés spécifiquement pour optimiser votre protection, votre confort et votre plaisir de conduire. Plus particulièrement, la plupart des vêtements de conduite Can-Am Spyder ont des manches ou des jambes préformées pour plus de confort en position de conduite. Certains articles contiennent même un ensemble de technologies leur permettant de s'adapter à diverses conditions climatiques. De plus, tous les styles conviennent parfaitement à tous les Can-Am Spyder.

SPÉCIFICATIONS — SPYDER F3/ MOTEUR /Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rotax 1330 ACE 3 cylindres en ligne, refroidi

par liquide, injection directe et commande des gaz électronique

Alésage et course . . . . . . . . . . . . . . 84 x 80 mm (3,31 x 3,14 po)Puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 ch (86 kW) à 7250 tr / minCouple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 lb-pi (130 Nm) à 5000 tr / min

/ CHÂSSIS / Suspension avant . . . . . . . . . . . . . . . Bras triangulaire double avec barre

stabilisatriceAmortisseurs avant / Course . . . . Amortisseurs FOX PODIUM /

128,9 mm (5,07 po)Suspension arrière . . . . . . . . . . . . . . Bras oscillant avec amortisseurAmortisseur arrière / Course . . . . Amortisseur simple SACHS† /

132,4 mm (5,20 po)Répartition électronique de la force de freinage . . . . . . . . . . Frein hydraulique aux 3 roues avec

commande au piedFreins avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Étriers de frein fixe Brembo à quatre pistons,

disques de 2 x 270 mmFreins arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Étrier de frein flottant Brembo à piston

simple, disque de 270 mmFrein de stationnement . . . . . . . . . Électromécanique Pneus avant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KR31 165 / 55R15Pneus arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KR21 225 / 50R15Jantes avant en aluminium . . . . . . Argent métallique à 6 rayons,

381 x 127 mm (15 x 5 po)Jante arrière en aluminium . . . . . . Argent métallique,

381 mm x 178 mm (15 x 7 po)

/ CARACTÉRISTIQUES /Instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Indicateur multifonction ACL / AnalogiquePhares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Deux phares avant halogènes (55 / 60-W) Régulateur de vitesse . . . . . . . . . . . Électronique (standard avec l'ensemble S)Siège . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NoirGarnitures et pièces . . . . . . . . . . . . Argent métallique: repose-pieds passager,

barbotin de la roue arrière, ressorts d’amortisseurs avant et arrière, embout d’échappement et le bouclier de chaleur.

Transmissions disponibles . . . . . . . Manuelle à 6 rapports avec marche arrière (SM6) Semi-automatique à 6 rapports avec marche arrière (SE6)

/ SÉCURITÉ /SCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Système de contrôle de la stabilitéTCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Système d’antipatinageABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Système de freinage antiblocageDPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Système de servodirection dynamiqueSystème antivol . . . . . . . . . . . . . . . . Système de sécurité à encodage numérique

(D.E.S.S.MC)

/ DIMENSIONS /L x L x H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 642 x 1 497 x 1 099 mm (104 x 58,9 x 43,3 po) Empattement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 709 mm (67,3 po)Hauteur du siège . . . . . . . . . . . . . . . 675 mm (26,6 po)Garde au sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 mm (4,5 po)Poids à sec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 386 kg (850 lb) Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,4 L (6,5 gal)Réservoir de carburant . . . . . . . . . . 27 L (7,1 gal)Réserve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,5 L (1,2 gal) approx.Type de carburant . . . . . . . . . . . . . . Super sans plomb

/ GARANTIE /Du fabricant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 ans de garantie limitée BRP avec

service d’assistance routière de 2 ansProlongée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.E.S.T. offert au choix, entre 12 et 36 mois

SPÉCIFICATIONS — SPYDER RT/ MOTEUR /Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rotax 1330 ACE 3 cylindres en ligne, refroidi

par liquide, injection directe et commande des gaz électronique

Alésage et course . . . . . . . . . . . . . . 84 x 80 mm (3,31 x 3,14 po)Puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 ch (86 kW) à 7250 tr / minCouple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 lb-pi (130 Nm) à 5000 tr / min

/ CHÂSSIS / Suspension avant . . . . . . . . . . . . . . . Bras triangulaire double avec barre stabilisatriceAmortisseurs avant / Course . . . . Amortisseurs SACHS / 174 mm (6,85 po)Suspension arrière . . . . . . . . . . . . . . Bras oscillantAmortisseur arrière / Course . . . . Amortisseur à l’air SACHS / 152 mm (6 po)Répartition électronique de la force de freinage . . . . . . . . . . Frein hydraulique aux 3 roues avec


disques de 270 mmFreins arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Étrier de frein flottant Brembo à piston

simple, disque de 270 mmFrein de stationnement . . . . . . . . . Électromécanique Pneus avant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 / 55 R15Pneus arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225 / 50 R15Jantes avant en aluminium . . . . . . Argent métallique à 12 rayons,


381 mm x 178 mm (15 x 7 po)

/ CARACTÉRISTIQUES /Instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Écran couleur numérique haut de gamme :

Indicateur numérique de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, position de rapport de vitesse, mode ECO intelligent, jauge de carburant électronique, voyants moteur, température ambiante et horloge

Phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Deux phares avant halogènes (55-W) Pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tourisme - Réglage électrique Déflecteurs d’air . . . . . . . . . . . . . . . . De sérieRégulateur de vitesse . . . . . . . . . . . ÉlectroniqueSiège . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ultra-confortable avec soutien lombaire

et dossier pour le passagerPoignées chauffantes pour le conducteur . . . . . . . . . . . . . De sérieSystème audio . . . . . . . . . . . . . . . . . Système audio AM / FM avec câble pour iPod

et 4 haut-parleursPrise auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . Prise auxiliaire de 12 VCompatibilité avec les remorques RT-622 et la nouvelle freedom Can-Am . . . . . . . Capacité de remorquage de 181 kg (400 lb)Garnitures et pièces . . . . . . . . . . . . Argent métallique : Repose-pieds du

conducteur, marchepieds ajustables du passager, guidon, barbotin de la roue arrière, ressorts d’amortisseurs avant et arrière, embout de silencieux et réflecteur de chaleur



(D.E.S.S.)

/ DIMENSIONS /L x L x H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 667 x 1 572 x 1 510 mm (105 x 61,9 x 59,4 po) Empattement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 714 mm (67,5 po)Hauteur du siège . . . . . . . . . . . . . . . 772 mm (30,4 po)Garde au sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 mm (4,5 po)Poids à sec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 459 kg (1 012 lb) Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 L (41 gal)Charge totale sur le véhicule . . . . . 224 kg (494 lb)Réservoir de carburant . . . . . . . . . . 26 L (6,9 gal)Réserve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,8 L (1 gal) approx.Type de carburant . . . . . . . . . . . . . . Super sans plomb



SPÉCIFICATIONS — SPYDER RS/ MOTEUR /Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rotax 998 cm3 bicylindre en V, refroidi par

liquide, injection directe et commande des gaz électronique

Alésage et course . . . . . . . . . . . . . . 97 x 68 mm (3,82 x 2,68 po)Puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 ch (74,5 kW) à 7500 tr / minCouple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 lb-pi (108 Nm) à 5000 tr / min

/ CHÂSSIS / Suspension avant . . . . . . . . . . . . . . . Bras triangulaire double avec barre stabilisatriceAmortisseurs avant / Course . . . . . Amortisseurs au gaz FOX PODIUM /

136 mm (5,4 po)Suspension arrière . . . . . . . . . . . . . . Bras oscillant Amortisseur arrière / Course. . . . . Amortisseur simple SACHS / 152 mm (6 po)Répartition électronique de la force de freinage . . . . . . . . . . Frein hydraulique aux 3 roues avec



simple, disque de 270 mmFrein de stationnement . . . . . . . . . ManuelPneus avant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 / 55 R15Pneu arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225 / 50 R15Jantes avant en aluminium . . . . . . Argent métallique à 6 rayons doubles,


381 x 178 mm (15 x 7 po)

/ CARACTÉRISTIQUES /Instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Indicateur multifonction ACL / Analogique :

Indicateur numérique de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, position de rapport de vitesse, jauge de carburant électronique, voyants moteur, température ambiante et horloge

Phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Deux phares avant halogènes (50 W) Pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sport Garnitures et pièces . . . . . . . . . . . . Argent métallique : Repose-pieds du

conducteur et du passager, guidon, barbotin de la roue arrière, ressorts d’amortisseurs avant et arrière, embout de silencieux et réflecteur de chaleur


/ SÉCURITÉ /SCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Système de contrôle de la stabilitéTCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Système d’antipatinageABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Système de freinage antiblocageDPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Système de servodirection dynamiqueSystème antivol . . . . . . . . . . . . . . . . Système de sécurité à encodage

numérique (D.E.S.S.)

/ DIMENSIONS /L x L x H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 667 x 1 506 x 1 145 mm

(105 x 59,3 x 45,1 po) Empattement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 714 mm (67,5 po)Hauteur du siège . . . . . . . . . . . . . . . 737 mm (29 po)Garde au sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 mm (4,5 po)Poids à sec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362 kg (798 lb) Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 L (12 gal)Charge totale sur le véhicule . . . . 200 kg (440 lb)Réservoir de carburant . . . . . . . . . . 25 L (6,6 gal)Réserve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,8 L (1 gal) approx.Type de carburant . . . . . . . . . . . . . . Super sans plomb



SPÉCIFICATIONS — SPYDER ST/ MOTEUR /Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rotax 998 cm3 bicylindre en V, refroidi par

liquide, injection directe et commande des gaz électronique

Alésage et course . . . . . . . . . . . . . . 97 x 68 mm (3,82 x 2,68 po)Puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 ch (74,5 kW) à 7500 tr / minCouple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 lb-pi (108 Nm) à 5000 tr / min

/ CHÂSSIS / Suspension avant . . . . . . . . . . . . . . . Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice Amortisseurs avant / Course . . . . . Amortisseurs au gaz FOX PODIUM / 136 mm

(5,4 po)Suspension arrière . . . . . . . . . . . . . . Bras oscillant Amortisseur arrière / Course. . . . . Amortisseur simple SACHS / 152 mm (6 po)Répartition électronique de la force de freinage . . . . . . . . . . Frein hydraulique aux 3 roues avec



simple, disque de 270 mmFrein de stationnement . . . . . . . . . Électromécanique Pneus avant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 / 55 R15Pneu arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225 / 50 R15Jantes avant en aluminium . . . . . . Argent métallique à 6 rayons doubles,


381 x 178 mm (15 x 7 po)

/ CARACTÉRISTIQUES /Instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Écran couleur numérique haut de gamme :

Indicateur numérique de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, position de rapport de vitesse, jauge de carburant électronique, voyants moteur, température ambiante et horloge

Phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Deux phares avant halogènes (60 W) Pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sport tourisme – ajustableGarnitures et pièces . . . . . . . . . . . . Argent métallique : Repose-pieds du

conducteur, marchepieds ajustables du passager, guidon, barbotin de la roue arrière, ressorts d’amortisseurs avant et arrière, embout de silencieux et réflecteur de chaleur

Compatibilité avec les remorques RT-622 et la nouvelle freedom Can-Am . . . . . . . Capacité de remorquage de 181 kg (400 lb)Transmissions disponibles . . . . . . . Manuelle à 5 rapports avec marche arrière (SM5)

Semi-automatique à 5 rapports avec marche arrière (SE5)


(D.E.S.S.)

/ DIMENSIONS /L x L x H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 667 x 1 506 x 1 332 mm

(105 x 59,3 x 52,4 po) Empattement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 714 mm (67,5 po)Hauteur du siège . . . . . . . . . . . . . . . 737 mm (29 po)Garde au sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 mm (4,3 po)Poids à sec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392 kg (864 lb) Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 L (12 gal)Charge totale sur le véhicule . . . . . 200 kg (440 lb)Réservoir de carburant . . . . . . . . . . 25 L (6,6 gal)Réserve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,8 L (1 gal) approx.Type de carburant . . . . . . . . . . . . . . Super sans plomb



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affiliées. †Toutes les autres marques de commerce sont la propriété de leur propriétaire respectif. Conduisez toujours de façon responsable et sécuritaire. 1Testé à vitesse constante. La consommation d’essence peut varier selon le modèle Spyder RT, les habitudes de conduite, les conditions météorologiques, la longueur du trajet, la condition du véhicule, sa configuration et autres facteurs. Le kilométrage effectué pendant la période de rodage peut être différent. Veuillez respecter toutes les directives de sécurité. Respectez toujours la réglementation et les lois locales applicables. Portez toujours un casque, une protection pour les yeux et des vêtements de protection appropriés. Gardez toujours à l’esprit que l’alcool, les drogues et la conduite ne font pas bon ménage. BRP se réserve le droit de modifier en tout temps les spécifications, les prix, les designs, les caractéristiques, les modèles et leur équipement sans obligations de sa part. Certains modèles représentés peuvent inclure des accessoires en option. Les performances du véhicule peuvent varier en fonction des conditions climatiques, de la température, de l’altitude, des habiletés en matière de conduite et du poids du conducteur et du passager.

SKI-DOO® LYNX® SEA-DOO® EVINRUDE® ROTAX® CAN-AM®

Imprimé au Canada. N/P : 219201066

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Rien n’est plus précieux que vos moments de loisir. C’est pourquoi BRP met tout en œuvre pour constamment renouveler votre plaisir de pratiquer vos sports favoris. Notre passion pour l’aventure, tant sur la neige que sur l’eau, dans les sentiers et sur la route, soulève notre désir d’innover afin d’offrir aux passionnés de sports motorisés une expérience unique. La terre et l’eau sont nos partenaires de

jeu et nous sommes engagés à les protéger. Et comme notre soif de sensations fortes n’a d’égale que

notre souci pour la sécurité de nos usagers, nous préconisons une conduite responsable pour que chaque excursion soit la plus agréable, la plus

mémorable et la plus emballante possible. Car en définitive, vos moments de loisir devraient toujours être des moments de pur plaisir.

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canamspyder.com LA CONDUITE RÉINVENTÉE… ENCORE. · SPYDER STYLE MORDANT ET MANIABILITÉ SPORTIVE. Avec sa position de conduite et ses performances vigoureuses, le Spyder RS est