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13 décembre 2006 Intelligence économique 1
Jean-Claude BARCOS, PDG des transports BARCOS
Président de la FNTR Midi-Pyrénées
La distribution régionale et le transport
international:
où en est-on?
13 décembre 2006 Intelligence économique 2
Transport réalisé sur le territoire français, dans des trajets au départ ou à l’arrivée en France,
par des opérateurs français ou étrangers.
Cela exclu le transit, la part des transports internationaux réalisés hors des frontières
françaises, et le transport intérieur fait par des français ou caboté par des étrangers
Le Transport International
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Le transport international en tkm réalisé par des
véhicules français diminue régulièrement
depuis 2000
Chute spectaculaire en 2005 (-13,2%)
Stagnation en 2006
Baisse en 2007 (-3,8%)
La part française
13 décembre 2006 Intelligence économique 4
Le transport international par les pavillons français
et étrangers
Pavillon français
15,1
18
Pavillon étranger
32,6
15
20
25
30
35
1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006
Mds TKm
CCTN
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• Les pavillons français et étrangers évoluent de façon de plus en plus différentes
• Le pavillon français perd sans cesse des parts de marché sur les liaisons France-Etranger
• La chute est spectaculaire depuis la libéralisation du cabotage
• De 1999 à 2007, le pavillon français a perdu 35,68% de part dans le transport international
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Le pavillon français dans le transport
international
32%
48%
45%
30%
35%
40%
45%
50%
55%
1984
1986
1988
1990
1992
1994
1996
1998
2000
2002
2004
2006
CCTN
Libéralisationdu cabotage
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De janvier à octobre 2008 : 1779 défaillances
+89,66% par rapport aux 10 premiers mois de 2007
Octobre 2008 par rapport à octobre 2007: +136,7%
Report sur le régional, mais aussi
défaillances