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La nouvelle 911Tarifs
(Édition : 08/2012)La n
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8/20
12)
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C130
1000
3XX
Encore un pas de plus vers votre 911.
Vous avez certainement déjà feuilleté
la brochure et vous vous êtes éventuelle-
ment décidé pour un modèle spécifique.
Peut-être avez-vous même eu l’occasion
d’en prendre le volant dans votre
Centre Porsche.
Si la 911 est désormais votre coup de
cœur, il ne vous reste plus qu’à choisir
la teinte, les équipements et les options
de personnalisation de votre nouvelle
voiture, à l’aide du présent tarif. Vous
y découvrirez tout ce qu’il est possible
de faire afin que cette 911 devienne
votre 911.
Sur les pages 16 à 19 de ce tarif, figurent
plusieurs illustrations légendées dont les
références chiffrées sont reprises dans
les descriptions des options de ce tarif
afin de vous permettre de lire celles-ci
confortablement, en gardant une vue
d’ensemble de la voiture.
Souhaitez-vous personnaliser encore
votre véhicule ? Le catalogue spécifique
Exclusive 911 vous présentera les
nombreuses variantes Porsche Exclusive.
Celles-ci sont également signalées par
la mention « Exclusive » dans la colonne
« Code » du présent tarif.
Les dernières pages vous permettront
enfin de noter vos propres choix d’équi-
pement et de personnalisation, afin de
faciliter votre commande auprès de
votre Centre Porsche.
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
Félicitations
2
5
Sommaire
Porsche Car Configurator 6
Tarif véhicules neufs (hors options) 7
Équipement de série 8
Points forts
1 Extérieur 20
Tempérament
2 Moteur, transmission et châssis 26
3 Jantes 32
Personnalité
4 Intérieur 42
5 Intérieur Cuir 52
6 Intérieur Alcantara 60
7 Intérieur Bois 62
8 Intérieur Carbone 64
9 Intérieur Aluminium/ Acier spécial 66
10 Audio et communication 68
11 Enlèvement à l’usine 911 74
Porsche Exclusive 75
Combinaisons de teintes recommandées 78
Combinaisons de teintes intérieures recommandées 80
Accessoires Tequipment 82
Caractéristiques techniques 84
Intervalle entre les révisions 107
Financement 109
Porsche Environnement 110
6 7
Prix de base 1)
Prix de base 2)
Prix de base 3)
Prix de base 1)
Prix de base 2)
Prix de base 3)
1) Véhicule H.T., sans spécificité nationale, prix départ usine.2) Véhicule H.T., avec spécificité nationale et transport.3) Véhicule avec 19,6 % de T.V.A. et spécificité nationale.
Tous les tarifs véhicules et équipements sont des prix clients conseillés pour livraison en Centre Porsche. Le service « Enlèvement à l’usine » est une option qui
induit un coût supplémentaire fixe. Pour plus de détails, reportez-vous à la page 74. Les présents tarifs entrent en vigueur sans délai pour les véhicules de l’année-modèle
à compter du 01.09.2012. (date de production). Tous les tarifs précédents perdent leur validité. Sous réserve de modification.
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
Tarif clients conseillé véhicules neufs (hors options)
911 Carrera
73 800,00 €
74 831,10 €
89 498,00 €
911 Carrera Cabriolet
84 300,00 €
85 331,10 €
102 056,00 €
911 Carrera S
85 900,00 €
86 931,44 €
103 970,00 €
911 Carrera S Cabriolet
96 400,00 €
97 431,44 €
116 528,00 €
911 Carrera 4
81 800,00 €
82 831,10 €
99 066,00 €
911 Carrera 4 Cabriolet
92 500,00 €
93 530,94 €
111 863,00 €
911 Carrera 4S
94 200,00 €
95 231,61 €
113 897,00 €
911 Carrera 4S Cabriolet
104 900,00 €
105 931,44 €
126 694,00 €
Un rêve prend forme.Vous avez pour ce faire besoin d’un ordi-
nateur connecté au site www.porsche.com
par Internet. Une fois que vous êtes
connecté sur le site, le Porsche Car
Configurator vous permet d’imaginer
votre Porsche en 4 étapes seulement.
1. Choisissez une couleur de carrosserie
et des jantes.
2. Faites votre choix parmi les teintes
intérieures et la gamme de sièges.
3. Complétez votre configuration en sélec-
tionnant les options qui vous conviennent.
4. Votre Porsche est sous vos yeux. Vous
pouvez sauvegarder la configuration que
vous venez de créer, l’imprimer et la
transmettre au Réseau Officiel Porsche,
afin de recevoir une offre personnalisée.
Consultez le site www.porsche.com
rubrique Porsche Car Configurator.Porsche Car Configurator
Porsche Car Configurator
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Équipement de série des modèles 911 Carrera
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Moteur
Moteur 6 cylindres à plat en aluminium, 3,4 l de cylindrée, puissance maximale 350 ch (257 kW), couple maximal 390 Nm • • • •
Moteur 6 cylindres à plat en aluminium, 3,8 l de cylindrée, puissance maximale 400 ch (294 kW), couple maximal 440 Nm • • • •
Technique moteur
Bloc moteur et culasse en aluminium • • • • • • • •
Refroidissement par eau avec régulation thermique du moteur et de la transmission • • • • • • • •
4 soupapes par cylindre • • • • • • • •
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes • • • • • • • •
Compensation hydraulique du jeu des soupapes • • • • • • • •
Lubrification intégrée à carter sec • • • • • • • •
Pompe à huile à régulation électronique asservie à la demande • • • • • • • •
Module de gestion électronique du moteur (EMS SDI 9.1) • • • • • • • •
Accélérateur électronique • • • • • • • •
Mesure de la masse d'air par capteur de pression • • • • • • • •
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI) • • • • • • • •
Régulation sélective du cliquetis • • • • • • • •
Deux catalyseurs à trois voies • • • • • • • •
Régulation stéréo par sondes Lambda • • • • • • • •
Bobines d’allumage séparées, distribution statique à haute tension • • • • • • • •
Système d’admission à résonance • • • •
Système d’admission variable à résonance avec clapet de commande • • • •
Équipement de série des modèles 911 Carrera
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Technique moteur
Système d’échappement double flux doté de deux sorties d’échappement simples en acier spécial brossé • • • •
Système d’échappement 2x2 flux avec commande à clapet et deux sorties d’échappement doubles en acier spécial brossé • • • •
Touche SPORT • • • • • • • •
Récupération d’énergie pour l'électronique embarquée • • • • • • • •
Système de diagnostic embarqué pour contrôle des émissions à l’échappement • • • • • • • •
Transmission
Boîte mécanique à 7 rapports réglée pour le moteur 3,4 l, avec volant moteur bimasse et embrayage auto-réglable • • • •
Boîte mécanique à 7 rapports réglée pour le moteur 3,8 l, avec volant moteur bimasse et embrayage auto-réglable • • • •
Gestion des phases d’arrêt avec fonction antirecul • • • • • • • •
Propulsion • • • •
Transmission intégrale gérée par le système Porsche Traction Management (PTM) avec différentiel central multidisque à commande électronique • • • •
Fonction Stop-Start automatique • • • • • • • •
Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière à glissement limité mécanique à blocage asymétrique (22 % en accélération et 27 % en décélération) ; en association avec la boîte PDK, système Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec différentiel arrière à glissement limité électronique et répartition entièrement variable
• • • • • • • •
Châssis
AV : jantes « Carrera » 8,5 J x 19 en alliage léger avec pneumatiques 235/40 ZR 19 • • • •
AR : jantes « Carrera » 11 J x 19 en alliage léger avec pneumatiques 285/35 ZR 19 • •
AR : jantes « Carrera » 11 J x 19 en alliage léger avec pneumatiques 295/35 ZR 19 • •
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Équipement de série des modèles 911 Carrera
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Châssis
AV : jantes « Carrera S » 8,5 J x 20 en alliage léger avec pneumatiques 245/35 ZR 20 • • • • • • • •
AR : jantes « Carrera S » 11 J x 20 en alliage léger avec pneumatiques 295/30 ZR 20 • • • •
AR : jantes « Carrera S » 11 J x 20 en alliage léger avec pneumatiques 305/30 ZR 20 • • • •
Kit de réparation pneumatique avec compresseur électrique • • • • • • • •
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion • • • • • • • •
Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices • • • • • • • •
Essieu arrière multibras avec barres stabilisatrices • • • •
Essieu arrière multibras, voie plus large de 42 mm, avec barres stabilisatrices à l’arrière • •
Essieu arrière multibras, voie plus large de 36 mm, avec barres stabilisatrices à l’arrière • •
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage
• • • • • • • •
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec châssis surbaissé de 10 mm • • • • • • • •
Système de freinage
Étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l’avant et à l’arrière, disques de frein ventilés et ajourés, étriers de freins fermés • • • •
Étriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière, disques de frein ventilés et ajourés, étriers de freins fermés • • • •
Diamètre des disques de frein 330 mm à l’avant et à l'arrière • • • •
Diamètre des disques de frein 340 mm à l’avant et 330 mm à l'arrière • • • •
Système d’antiblocage des roues (ABS intégré au PSM) • • • • • • • •
Dispositif de contrôle de l’usure des freins sur chaque plaquette • • • • • • • •
Équipement de série des modèles 911 Carrera
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Système de freinage
Étriers de frein noirs • • • •
Étriers de frein rouges • • • •
Frein de parking électrique • • • • • • • •
Carrosserie
Coupé/Cabriolet 2+2 places • • • •
Coupé/Cabriolet 2+2 places avec carrosserie plus large de 44 mm à l'arrière • • • •
Conception allégée intelligente alliant acier et aluminium • • • • • • • •
Tôle galvanisée à chaud double face • • • • • • • •
Aileron arrière télescopique automatique • • • • • • • •
Capote électrique entièrement automatisée (ouverture et fermeture jusqu’à environ 50 km/h, par télécommande) dotée de 3 éléments en magnésium intégrés, avec lunette arrière en verre
• • • •
Saute-vent électrique intégré • • • •
Grilles d’entrée d’air latérales avant de forme allongée • • • •
Bas de caisse latéraux en Noir • • • •
Signature « Porsche » et monogramme arrière chromés • • • • • • • •
Capot de coffre, capot moteur et portes en aluminium, Modèles Coupé : toit également en aluminium • • • • • • • •
Vitres latérales avant avec revêtement hydrophobe • • • • • • • •
Pré-équipement pour le montage d’un système de transport sur toit • • • •
Assistance parking arrière • • • • • • • •
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Équipement de série des modèles 911 Carrera
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Équipements électriques
Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel • • • • • • • •
Vitres arrière électriques • • • •
Essuie-glaces avant à deux vitesses de balayage (balais d'essuie-glaces aérodynamiques) et intermittence réglable, avec buses de lave-glace chauffantes • • • • • • • •
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants (fixés directement sur les portes), asphérique côté conducteur • • • • • • • •
Lunette arrière chauffante • • • • • • • •
Système audio CDR avec écran couleur tactile TFT de 7 pouces, radio double tuner, lecteur CD compatible mp3 • • • • • • • •
Pack audio Plus : système audio analogique comportant 9 haut-parleurs d'une puissance totale de 235 W • • • • • • • •
Interface audio universelle (AUX) dans la boîte à gants, pour connecter toute autre source audio externe et la commander directement depuis le lecteur connecté • • • • • • • •
Concept d’éclairage blanc pour l’ensemble de l’habitacle avec rhéostat progressif • • • • • • • •
Éclairage du plancher, de la boîte à gants, du coffre et des seuils de porte, et diodes électroluminescentes (DEL) pour les spots de lecture, l'éclairage d'ambiance, la rosette du démarreur et les miroirs de courtoisie
• • • • • • • •
Trois prises 12 V (plancher côté conducteur, boîte à gants et coffre de rangement verrouillable de la console centrale) • • • • • • • •
Verrouillage centralisé avec télécommande • • • • • • • •
Éclairage
Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique de la portée et lave-phares • • • • • • • •
Blocs optiques supplémentaires séparés, intégrés au bouclier avant, comprenant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à diodes électroluminescentes (DEL)
• • • • • • • •
Feux arrière comprenant les feux de recul, le feu antibrouillard arrière, les clignotants, le troisième feu stop et l’éclairage de la plaque d’immatriculation à diodes électroluminescentes (DEL)
• • • • • • • •
Feux de stationnement et feux de recul intégrés au bandeau de feux arrière • • • •
Assistance à l’utilisation des feux de croisement avec éclairage d’accompagnement • • • • • • • •
Équipement de série des modèles 911 Carrera
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Instrumentation
5 instruments ronds intégré au tableau de bord • • • • • • • •
Combiné d’instruments avec compte-tours central et affichage multifonction sur écran couleur TFT 4,6 pouces haute définition avec fonctions d’ordinateur de bord, éclairage en blanc
• • • • • • • •
Fonds de compteur (compte-tours compris) en Noir • ■ • ■ • ■ • ■
Fond de compte-tours couleur Argent, autres fonds de compteur en Noir • • • •
Affichage du passage optimal des rapports dans le compte-tours • • • • • • • •
Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température d’huile, température du liquide de refroidissement et niveau de carburant • • • • • • • •
Sécurité
Airbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager avant • • • • • • • •
Porsche Side Impact Protection System (POSIP), comprenant les éléments suivants : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes latérales des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager avant
• • • • • • • •
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points à l’avant et à l’arrière, boucles de ceinture sur les sièges • • • • • • • •
Prétensionneurs de ceinture et limiteurs d’effort à l’avant • • • • • • • •
Système de fixation ISOFIX pour sièges enfant sur les sièges arrière Modèles Coupé : avec sangle supérieure (Top-Tether) • • • • • • • •
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d’alarme avec surveillance de l’habitacle par ultrasons • • • • • • • •
Arceaux de sécurité à déploiement automatique • • • •
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Équipement de série des modèles 911 Carrera
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Climatisation
Climatisation automatique bi-zone avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l’air avec capteur de qualité d’air et fonction chaleur résiduelle
• • • • • • • •
Filtre à charbon actif éliminant les particules et les pollens • • • • • • • •
Vitres teintées thermo-isolées • • • • • • • •
Équipement intérieur
Sièges sport avec réglage électrique de l'inclinaison du dossier et de la hauteur du siège, ainsi que réglage mécanique de l'avancée du siège • • • • • • • •
Sièges arrière rabattables individuellement • • • • • • • •
Espace de rangement supplémentaire derrière les sièges arrière • • • •
Volant sport à réglage manuel en profondeur et en hauteur • • • • • • • •
Bandes centrales et latérales des sièges avant et appuie-tête en cuir estampé • • • • • • • •
Couronne du volant, levier de vitesse, poignées de porte, accoudoirs de porte et couvercle de coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse • • • • • • • •
Ciel de toit et montants de lunette arrière en alcantara • • • •
Intérieur de la capote garni de tissu noir • • • •
Boîte à gants grand volume verrouillable • • • • • • • •
Vide-poches de porte • • • • • • • •
Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant (et sur les montants latéraux pour les modèles Coupé) • • • • • • • •
Console centrale montante avec barrettes de commande, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V • • • • • • • •
Baguettes de seuils de porte avec monogramme • • • • • • • •
Porte-gobelets logés au-dessus de la boîte à gants (derrière la baguette décorative du tableau de bord) • • • • • • • •
Équipement de série des modèles 911 Carrera
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Teintes
Teintes unies – Extérieur : Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien, Noir • • • • • • • •
Teintes de série – Intérieur : Noir, Gris Platine, Beige Louxor1), Bleu Yachting • • • • • • • •
Teintes de capote : Noir, Bleu, Brun, Rouge • • • •
1) En fonction de l’angle d’incidence des rayons du soleil, cette teinte intérieure peut entraîner la formation de reflets sur le pare-brise.
16 17
2.1b Finition latérale du tableau de bord
2.2a Couronne du volant
2.2b Module d’airbag
2.2c Entourage du module d’airbag et
branches du volant
2.2d Commandes ergonomiques au
volant pour boîte PDK
2.2e Palettes au volant pour boîte PDK
2.2g Habillage arrière du volant
2.2h Colonne de direction avec micro
du kit mains-libres
2.3 Baguettes décoratives du tableau
de bord avec porte-gobelets
2.4a Panneau de dégivrage
2.4b Buse de dégivrage latérale
2.5a Buse d’aération latérale
2.5b Lamelles de buse d’aération latérale
Ciel de toit et montants1.0a Montant de pare-brise
1.3a Montant latéral
1.3b Cache de sortie de ceinture avant
1.4a Montant de la lunette arrière
1.4b Cache de sortie de ceinture arrière
1.5 Panneau inférieur de la lunette
arrière
Tableau de bord et volant 2.0a Partie sup. du tableau de bord
2.0b Entourage des buses d’aération
centrales du tableau de bord
2.0c Boîtier du chronomètre Sport
2.0d Buses d’aération centrales
(partie sup. du tableau de bord)
2.0e Partie inférieure de la visière des
instruments de bord
2.1a Partie inférieure du tableau de bord,
couvercle de boîte à gants inclus
2.6a Buses d’aération centrales
2.6b Lamelles de buse d’aération
centrale
2.7 Rosette de la serrure du démarreur
et commande d’éclairage
2.8a Cache de haut-parleur du tableau
de bord (gauche et droite)
2.8b Cache de haut-parleur central du
tableau de bord
Portes 3.1a Panneau latéral arrière
3.1b Cache de haut-parleur latéral arrière
3.5 Protège-seuil intérieur
3.6 Baguette de seuil de porte
3.9 Couvercle de boîte à fusibles
(droite et gauche)
Console centrale avant et arrière4.4b Tunnel central arrière
4.4c Vide-poche du tunnel central arrière
Sièges avant et arrière 5.4 Bande centrale de siège arrière
5.5 Bandes latérales de siège arrière
5.6 Butoir de dossier de siège arrière
5.7a Levier de déverrouillage des sièges
arrière avec entourage de poignée
5.7b Cache de charnière de dossier de
siège arrière
5.8 Points d’ancrage des ceintures
(avant et arrière)
Équipement intérieur de la 911
18 19
Équipement intérieur de la 911
Portes3.0a Habillage supérieur de porte
3.0b Habillage antérieur de porte
3.0c Partie intérieure du panneau de
porte
3.0d Triangles des rétroviseurs
3.0e Encadrement inférieur des portes
3.2a Poignée de porte
3.2b Poignée d’ouverture de porte
3.2c Entourage de poignée d’ouverture
de porte
3.3a Accoudoir de porte
3.3b Couvercle de vide-poche de porte
3.3c Habillage inférieur de porte
3.4 Baguette décorative de panneau
de porte
3.8a Cache supérieur de haut-parleur
de porte
3.8b Cache inférieur de haut-parleur de
panneau de porte
3.8c Entourage des commandes de
lève-vitres
Ciel de toit et montants1.0b Pare-soleil
1.1 Console de pavillon
1.2a Rétroviseur intérieur
1.2b Cache d’antenne
Console centrale4.0a Entourage du PCM
4.0c Entourage des commandes
de climatisation
4.1a Levier de vitesse/sélecteur
4.1b Glissière du sélecteur PDK
4.1c Grille décorative du levier de
vitesse/sélecteur PDK
4.2 Cache de la console centrale
4.3a Base de la console centrale
4.3b Partie latérale de la console centrale
4.3c Insert entre la base et la partie
latérale de la console centrale
4.4a Couvercle du coffre de rangement
de la console centrale
4.4d Vide-poche de la console centrale
Sièges avant et arrière5.0 Habillage extérieur de l’assise du
siège
5.1 Bande centrale de siège avant
5.2 Bandes latérales de siège avant
5.3a Appuie-tête avant intégré
5.3b Crochets porte-vêtement au dos
des sièges avant
5.3c Couvercle de vide-poche de porte
5.8 Points d’ancrage des ceintures
(avant et arrière)
5.9a Enjoliveur d’assise de siège
5.9b Commandes de réglage de siège
5.9c Garniture de charnière de siège
5.9d Levier de déverrouillage de siège
5.9e Coque arrière de siège sport Plus
5.9f Console de siège
Siège sport électrique Siège sport adaptatif Plus
20 21
• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Peintures métallisées • • • • • • • • Code p. 122 Teintes : Argent Platine métallisé, Bleu aquatique métallisé, Marine métallisé, Acajou métallisé, Brun Anthracite métallisé, Gris Quartz métallisé, Noir
Basalte métallisé
1 184,04990,00
Peintures spéciales • • • • • • • • Code p. 123 Teintes : Argent GT métallisé, Vert Or métallisé, Cognac métallisé.
Note : délai 2 mois minimum
2 667,082 230,00
Peintures personnalisées • • • • • • • • Code Les peintures personnalisées laissent le choix le plus vaste qui soit, dans les limites du techniquement faisable.
Note : délai 6 mois minimum
4 186,003 500,00
Entourage des vitres en aluminium, finition brillante • • • • 559 p. 126 Baguettes de parement en aluminium anodisé, finition brillante, encadrant les fenêtres latérales 472,42395,00
Porsche Dynamic Light System (PDLS) • • • • • • • • 603 p. 83 Avec régulation dynamique et automatique de la portée et de la puissance d’éclairage asservie à la vitesse, contrôle dynamique du faisceau en
virage et lave-phares
705,64590,00
Phares Bi-Xénon à fond noir avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)1)
• • • • • • • • XEXExclusive 603 p. 4, 21
En Noir : réflecteurs intérieurs, tubes et entourages. Fonctions et dimensions identiques aux feux de série 1 297,661 085,00
Porsche Entry & Drive • • • • • • • • 625 p. 96 Verrouillage du véhicule, déverrouillage du véhicule et du coffre, démarrage et arrêt du moteur sans utilisation active de la clé 1 184,04990,00
Feux arrière en verre translucide1) • • • • XXGExclusive p. 18, 21
Feux arrière en verre translucide.
Fonctions et dimensions identiques aux feux arrière de série
508,30425,00
Suppression monogramme arrière ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 498911
Suppression du monogramme arrière.
La signature « Porsche » est conservée
Gratuit
Signature « 911 » ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 911498
p. 126 Signature « 911 » au lieu du monogramme arrière Gratuit
1) Disponibilité prévue au plus tôt pour novembre 2012.
Extérieur
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Assistance parking arrière • • • • • • • • 635636
p. 95 Aide au stationnement comprenant des capteurs à ultrasons placés à l’arrière du véhicule. Un signal sonore d’intensité progressive indique l’espace
disponible derrière le véhicule
586,04490,00
Assistance parking avant et arrière • • • • 636635
p. 95 Aide au stationnement comprenant des capteurs à ultrasons placés dans les pare-chocs. Un signal sonore d'intensité progressive indique l'espace
disponible devant et derrière le véhicule. L'alerte est complétée par une représentation schématique du véhicule sur l'écran central
944,84790,00
• • • • 358,80300,00
Essuie-glace arrière • • • • 425 p. 126 À intermittence réglable 346,84290,00
Pare-brise teinté en dégradé de gris • • • • • • • • 567 Partie supérieure du pare-brise plus fortement teintée pour réduire l’éblouissement 113,6295,00
Rétroviseurs intérieur et extérieurs avec fonction anti-éblouissement automatique et capteur de pluie intégré
• • • • • • • • P13 p. 95 Capteur de pluie à quatre niveaux de détection 550,16460,00
Vitrage arrière fumé • • • • XPLExclusive p. 4, 18, 21
Lunette et vitres latérales arrière en verre fumé 550,16460,00
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement • • • • • • • • 748 p. 95 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, avec éclairage d’alentour des portes 299,00250,00
Toit coulissant/relevable électrique • • • • 651653
p. 94 Toit coulissant/relevable électrique (s’ouvrant vers l’extérieur) avec pare-vent couleur carrosserie 1 698,321 420,00
Toit coulissant/relevable électrique en verre • • • • 653651
p. 94 Toit coulissant/relevable électrique en verre (s’ouvrant vers l’extérieur) avec pare-vent, rideau pare-soleil, éléments en Noir finition brillante devant et
derrière la partie en verre
2 260,441 890,00
Système de transport sur toit • • • • 549 p. 95 Jusqu’à 75 kg de charge supplémentaire ; peut être utilisé en association avec les différents systèmes de transport Porsche Tequipment 322,92270,00
Extérieur
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Aérokit Cup • • • • XAAExclusive 456, XAS, XAT, Peinture personnalisée p. 4, 18, 21
Comprend les nouveaux éléments suivants : bouclier avant avec spoiler avant, ainsi qu’aileron arrière profile fixe.
Note : angle d’attaque fortement réduit
4 993,304 175,00
Pack SportDesign • • • • • • • • XATExclusive 456, XAA, XAS, Peinture personnalisée p. 8, 14, 17
Comprend les nouveaux éléments suivants : bouclier avant avec spoiler avant, ainsi qu’aileron arrière.
Note : angle d’attaque fortement réduit
4 186,003 500,00
Bouclier avant SportDesign • • • • • • • • XASExclusive 456, XAA, XAT, Peinture personnalisée p. 10, 14
Comprend les nouveaux éléments suivants : bouclier avant avec spoiler avant.
Note : angle d’attaque fortement réduit
2 380,041 990,00
Pack extérieur peint • • • • • • • • DARExclusive CAH, CNG, CNL, XAA, XAS, XAT,
Peinture personnalisée
En couleur carrosserie : spoiler avant, coques inférieures des rétroviseurs extérieurs, bouclier arrière (de série) 1 184,04990,00
Grilles d'entrée d'air peintes • • • • • • • • CNFExclusive Peinture personnalisée p. 25
En couleur carrosserie : lamelles des grilles d’entrées d’air avant (à gauche et à droite) 520,26435,00
Spoiler avant peint • • • • • • • • CAHExclusive DAR, XAA, XAS, XAT, Peinture personnalisée p. 25
En couleur carrosserie : spoiler avant 442,52370,00
Gicleurs de lave-phares peints • • • • • • • • XUBExclusive Peinture personnalisée p. 10, 14, 25
En couleur carrosserie : gicleurs de lave-phares.
Note : disponible en couleur extérieure contrastante sur demande
203,32170,00
Coques inférieures des rétroviseurs extérieurs peintes • • • • • • • • CNLExclusive DAR, Peinture personnalisée p. 4, 10, 14
En couleur carrosserie : coques inférieures des rétroviseurs extérieurs 418,60350,00
Partie inférieure du bouclier arrière peinte • • • • • • • • CNGExclusive DAR, Peinture personnalisée p. 10, 17, 25
En couleur carrosserie : partie inférieure du bouclier arrière (de série) 442,52370,00
Monogramme sur les portes1)
• • • • • • • • CASExclusive
Monogramme « Carrera »/« Carrera S »/« Carrera 4 »/ « Carrera 4S » sur les flancs.
En Noir
209,30175,00
• • • • • • • • CATExclusive
En couleur argentée
Extérieur
1) Disponibilité prévue au plus tôt pour octobre 2012.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) • • • • • • • • 250 p. 50 Boîte de vitesse double embrayage à 7 rapports avec mode manuel (activé via des commandes au volant ou le sélecteur), ainsi que mode automatique, avec
fonction Croisière. La conduite en mode Croisière signifie que le moteur se désaccouple automatiquement : l’absence de friction permet de réduire la consommation
3 528,202 950,00
Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) • • • • • • • • 450 p. 78, 127 Disques de frein en céramique renforcés de fibres de carbone, ajourés et ventilés, 350 mm de diamètre à l’avant et à l’arrière, étriers de frein jaunes
à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière
8 551,407 150,00
Porsche Active Suspension Management (PASM) • • • • • • • • 475030
p. 62 Système électronique de régulation de la force d’amortissement offrant au conducteur 2 modes de réglage, Normal et Sport, avec châssis surbaissé de 10 mm 1 674,401 400,00
Châssis sport PASM (– 20 mm) • • 030 220, 221, 423, 427, 428, XRT475, 031
p. 63 Système électronique de régulation de la force d’amortissement offrant au conducteur 2 modes de réglage, Normal et Sport, avec châssis surbaissé
de 20 mm. Optimisation aérodynamique de la lèvre de spoiler avant et hauteur de déploiement plus importante de l’aileron arrière pour une nouvelle
optimisation de l’aérodynamisme
2 499,642 090,00
• • 825,24690,00
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) • • • • 352030, 031
p. 64 Système de stabilisation active du châssis qui réduit la prise de roulis en courbe afin d’améliorer l’agilité et les performances du véhicule, ainsi que le
confort sur les revêtements irréguliers
3 229,202 700,00
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) avec châssis sport PASM (– 20 mm)
• • 031 p. 64 Avec châssis sport PASM (– 20 mm) (code 030) 4 054,443 390,00
Porsche Torque Vectoring (PTV) • • • • 220 030, 475221, 250
p. 72 Répartition variable du couple par freinage piloté des roues arrière. Comprend un différentiel arrière à glissement limité mécanique et blocage asymétrique
(22 % en accélération, 27 % en décélération). Renforce l’agilité et la précision directionnelle, ainsi que la motricité et la stabilité du véhicule
1 315,601 100,00
• • • • 475221, 250
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) • • • • 221 030, 250, 475220
p. 72 PTV Plus associé à la boîte de vitesse PDK, comprend la répartition entièrement variable du couple avec différentiel arrière à glissement limité électronique 1 495,001 250,00
• • • • 250, 475220
Moteur, transmission et châssis
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
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Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Servotronic Plus • • • • • • • • 658 p. 66 Direction assistée asservie à la vitesse. Réduit les efforts de conduite à faible vitesse et facilite les manœuvres 263,12220,00
Pack Sport Chrono • • • • • • • • 639250, P23, X51
p. 67 Comprend :
– la suspension dynamique du moteur
– le chronomètre analogique et numérique
– la touche SPORT PLUS sur la console centrale
– le réglage encore plus sportif entre autres de la courbe de l’accélérateur, ainsi que des systèmes PSM, PASM, PDCC et PTV Plus
– l’affichage du passage optimal des vitesses sur l’écran TFT du tableau de bord (pour la boîte de vitesse mécanique uniquement, en vue d’améliorer
les performances)
1 602,641 340,00
• • • • • • • • 250P23, X51
Éléments supplémentaires en association avec la boîte PDK :
– activation des fonctions Launch Control et Cartographie course par la touche SPORT PLUS sur la console centrale
– volant avec affichage supplémentaire des mentions SPORT, SPORT PLUS et Launch Control
2 033,201 700,00
• • • • • • • • 640 P23X51
Éléments supplémentaires en association avec le PCM (Porsche Communication Management) : affichage des performances 1 602,641 340,00
• • • • • • • • 250, P23X51
Éléments supplémentaires en association avec le système Porsche Communication Management (PCM) et la boîte PDK :
– affichage des performances
– activation des fonctions Launch Control et Cartographie course par la touche SPORT PLUS
– affichage au volant indiquant l’activation des touches SPORT/SPORT PLUS et de la fonction Launch Control
2 033,201 700,00
Système d’échappement sport • • • • • • • • 176XLT
p. 46 Avec silencieux principaux modifiés incluant 2 sorties d’échappement doubles au design spécifique 2 619,242 190,00
Moteur, transmission et châssis
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
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Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Kit moteur Carrera S •
•
•
•
•
•
•
•
X51Exclusive 250, XLT
250XLT
p. 13
Kit permettant de porter la puissance du moteur à 430 ch (316 kW). Comprend des culasses et arbres à cames modifiés, un nouveau système d’admission
à résonance variable (par l’intermédiaire de 6 + 1 clapets pilotés), un radiateur intermédiaire, un système d’échappement sport avec 2 doubles sorties au
design spécifique (code 176), le Pack Sport Chrono avec suspension dynamique du moteur (code 639/640), un système de gestion moteur optimisé et un
nouveau compartiment moteur restylé, doté d’un cache-moteur couleur titane avec inserts en carbone
13 873,6011 600,00
14 304,1611 960,00
Sorties d’échappement sport • • • • • • • • XLTExclusive 176, X51 p. 8, 17, 25
2 sorties d’échappement doubles au design spécifique en acier spécial chromé, finition brillante 777,40650,00
Moteur, transmission et châssis
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Jantes « Carrera » 19 pouces• •
Série p. 70 Jantes en alliage léger à 5 branches, au design très affirmé.
Pour les modèles 911 Carrera :
AV : 8,5 J x 19 ET 54 avec pneumatiques 235/40 ZR 19,
AR : 11 J x 19 ET 69 avec pneumatiques 285/35 ZR 19
Gratuit
• • Pour les modèles 911 Carrera 4 :
AV : 8,5 J x 19 ET 54 avec pneumatiques 235/40 ZR 19,
AR : 11 J x 19 ET 48 avec pneumatiques 295/35 ZR 19
Jantes « Carrera S » 20 pouces• • • •
423 p. 70 Jantes en alliage léger à 5 branches doubles fines.
Pour les modèles 911 Carrera :
AV : 8,5 J x 20 ET 51 avec pneumatiques 245/35 ZR 20,
AR : 11 J x 20 ET 70 avec pneumatiques 295/30 ZR 20.
1 435,201 200,00
• • • • Pour les modèles 911 Carrera 4 :
AV : 8,5 J x 20 ET 51 avec pneumatiques 245/35 ZR 20,
AR : 11 J x 20 ET 52 avec pneumatiques 305/30 ZR 20
Jantes
3
Jante « Carrera S » 20 poucesJante « Carrera » 19 pouces
34 35
• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Jantes « Carrera Classic » 20 pouces•
•
•
•
•
•
•
•
427CRX, XD9, XDA
p. 70 Jantes en alliage léger dans un élégant design sportif à 10 branches doubles d’aspect bicolore. Flanc des branches peint de couleur Titane et face avant polie.
Pour les modèles 911 Carrera :
AV : 8,5 J x 20 ET 51 avec pneumatiques 245/35 ZR 20,
AR : 11 J x 20 ET 70 avec pneumatiques 295/30 ZR 20
Pour les modèles 911 Carrera 4 :
AV : 8,5 J x 20 ET 51 avec pneumatiques 245/35 ZR 20,
AR : 11 J x 20 ET 52 avec pneumatiques 305/30 ZR 20
2 511,602 100,00
1 076,40900,00
2 511,602 100,00
1 076,40900,00
Jantes
3
Jante « Carrera Classic » 20 pouces
36 37
• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Jantes « SportDesign » 20 pouces•
•
•
•
•
•
•
•
428 p. 127 Jantes en alliage léger à 5 branches triples, au design sportif.
Pour les modèles 911 Carrera :
AV : 8,5 J x 20 ET 51 avec pneumatiques 245/35 ZR 20,
AR : 11 J x 20 ET 70 avec pneumatiques 295/30 ZR 20
Pour les modèles 911 Carrera 4 :
AV : 8,5 J x 20 ET 51 avec pneumatiques 245/35 ZR 20,
AR : 11 J x 20 ET 52 avec pneumatiques 305/30 ZR 20
1 794,001 500,00
358,80300,00
1 794,001 500,00
358,80300,00
Jantes
3
Jante « SportDesign » 20 pouces
38 39
• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Jantes « SportTechno » 20 pouces
•
•
•
•
•
•
•
•
XRTExclusive
446, XRP
p. 127p. 8, 14, 27
Jantes monobloc en alliage léger à 5 branches au design affirmé. Flancs des branches peints en Argent GT et face avant polie, avec enjoliveurs de roue
portant l’écusson Porsche en couleur.
Pour les modèles 911 Carrera :
AV : 9 J x 20 ET 51 avec pneumatiques 245/35 ZR 20,
AR : 11,5 J x 20 ET 68 avec pneumatiques 305/30 ZR 20
Pour les modèles 911 Carrera 4 :
AV : 9 J x 20 ET 51 avec pneumatiques 245/35 ZR 20,
AR : 11,5 J x 20 ET 48 avec pneumatiques 305/30 ZR 20
2 673,062 235,00
1 237,861 035,00
2 673,062 235,00
1 237,861 035,00
Jantes couleur Platine (finition satinée brillante) • • • • • • • • XDHExclusive
423446 p. 27
Jantes intégralement peintes de couleur Platine (finition satinée brillante), avec enjoliveurs de roue de couleur Platine (finition satinée brillante) portant
l’écusson Porsche en couleur.
Note : uniquement en association avec les jantes « Carrera S » 20 pouces (code 423)
795,34665,00
Jante couleur Platine (finition satinée brillante)
Jante « SportTechno » 20 pouces
Jantes
3
40 41
• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Enjoliveurs de roue • • • • • • • • 446
CRX, XD9, XDA, XDH, XRT
p. 127 Avec écusson Porsche en couleur 161,46135,00
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) • • • • • • • • 482 p. 70 Surveillance permanente de la pression des pneumatiques avec témoin d’affichage sur le tableau de bord et avertissement en cas de perte de pression 645,84540,00
Jantes peintes en couleur carrosserie • • • • • • • • XD9Exclusive
423, 428, XRT427, 446 p. 10, 13, 27
Jantes en partie peintes en couleur carrosserie, avec enjoliveurs de roue portant l’écusson Porsche en couleur 1 375,401 150,00
Jantes peintes en Noir • • • • • • • • XDAExclusive
423, 428, XRT427, 446 p. 4, 21, 27
Jantes en partie peintes en Noir, avec enjoliveurs de roue portant l’écusson Porsche en couleur 1 375,401 150,00
Jantes peintes en couleur extérieure contrastante • • • • • • • • CRXExclusive
423, 428, XRT427, 446
Jantes en partie peintes en couleur extérieure contrastante, avec enjoliveurs de roue portant l’écusson Porsche en couleur.
Libre choix des teintes parmi l’ensemble des teintes de série et des teintes spéciales
1 542,841 290,00
Élargisseurs de voie, 5 mm • • • • • • • • XRPExclusive XRT
À monter sur les essieux avant et arrière, avec écrous plus longs.
Note : avec système d’écrous antivol codés, homologués Thatcham, pour les roues avant et arrière
346,84290,00
Jantes
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A.19,6 %)H.T.
HomeLink® (système d’ouverture de porte de garage) • • • • • • • • 608 p. 92 Mécanisme programmable d’ouverture de porte de garage et de portails, intégré au véhicule ; permet de commander jusqu’à 3 portails, portes de garage,
systèmes d’éclairage ou alarmes antivol. Compatible avec la quasi-totalité des systèmes d’ouverture de garages et portails
287,04240,00
Régulateur de vitesse • • • • • • • • 454456
p. 92 Régulateur de vitesse automatique 394,68330,00
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS)1)
• • • • • • • • 456 250454, XAA, XAS, XAT
p. 93 Système avec capteur radar surveillant la distance par rapport à la voiture qui précède, dans le but de conserver automatiquement une distance constante,
en freinant automatiquement, jusqu’à l’arrêt complet si nécessaire ; plage de vitesse réglable de 30 à 210 km/h
Selon la situation, la fonction PAS déclenchera un signal sonore, un bref coup de frein d’alerte en cas de risque de collision, voire un freinage dit ciblé. Dans
ce cas tout freinage amorcé par le conducteur dans une plage prédéfinie est renforcé jusqu’à obtenir la puissance de freinage maximale
2 332,201 950,00
Pré-équipement Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)2) • • • • • • • • 674 p. 96 Pré-câblage spécifique, batterie de capacité plus élevée et capteur d’inclinaison pour le système d’alarme. Obligatoire afin de permettre l’installation, en
seconde monte, du Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) de la gamme Porsche Tequipment.
Note : pour plus d’information sur le Porsche Vehicle Tracking System (PVTS), consultez le catalogue Tequipment 911 en vigueur
Gratuit
Pack Design éclairage • • • • • • • • 630 p. 92 Éclairage d’ambiance d’intensité variable à diodes électroluminescentes (DEL) placées dans la console de pavillon, à proximité des poignées de porte, des
vide-poches de porte et des sièges arrière comme au niveau du plancher avant
442,52370,00
Sièges sport électriques (14 réglages) avec Pack Mémoire • • • • • • • • P06 p. 90, 128 Côté conducteur et passager avant, avec réglage électrique du dossier, de la hauteur, de la profondeur et de l’inclinaison de l’assise, de l’avancée du siège,
du soutien lombaire et de la colonne de direction. Comprend une fonction mémoire qui enregistre les réglages du siège conducteur ainsi que le réglage
d’autres équipements
2 272,401 900,00
Sièges sport Plus (4 réglages électriques) • • • • • • • • P05 p. 90, 128 Sièges conducteur et passager avant en cuir lisse, comportant des bandes latérales rehaussées, un capitonnage plus marqué au niveau des épaules, ainsi
que des coutures spécifiques, avec réglage électrique de l’inclinaison du dossier et de la hauteur du siège, ainsi que réglage mécanique de l’avancée du
siège. Coques des dossiers peintes en Gris Argent
807,30675,00
• • • • • • • • Intérieur tout cuir En association avec l’intérieur tout cuir 460,46385,00
Intérieur
1) Pour les modèles 911 Carrera, 911 Carrera S, 911 Carrera Cabriolet, 911 Carrera S Cabriolet, disponibilité prévue au plus tôt pour novembre 2012.2) Équipement de série sur tous les modèles 911 en France.
4
Les codes entre parenthèses renvoient aux schémas des pages 16–19.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A.19,6 %)H.T.
Sièges sport adaptatifs Plus (18 réglages électriques) avec Pack Mémoire
• • • • • • • • P07 p. 90, 128 Identiques aux sièges sport Plus avec, en supplément, le réglage électrique de l’ensemble des positions du siège, bandes latérales comprises, ainsi que de
la colonne de direction. Comprend une fonction mémoire étendue (analogue à l’option code P06).
3 635,843 040,00
• • • • • • • • Intérieur tout cuir En association avec l’intérieur tout cuir 3 289,002 750,00
Sièges baquet sport • • • • • • • • P03342, 509, 541
p. 91 Sièges baquet de compétition, légers, avec dossier rabattable, airbag thorax intégré et réglage manuel de l’avancée du siège.
Coque en matériau composite renforcé de fibres de verre et de fibres de carbone, avec finition carbone et revêtement en cuir lisse couleur intérieure.
Note : les sièges baquet sport ne sont pas compatibles avec les systèmes de retenue pour enfant
3 336,842 790,00
Sièges chauffants • • • • • • • • 342P03
p. 91 Chauffage électrique des sièges avant gauche et droit, trois niveaux de réglage 472,42395,00
Sièges ventilés • • • • • • • • 541 342P03
p. 91 Ventilation électrique des sièges avant gauche et droit, trois niveaux de réglage 1 064,44890,00
Chauffage du volant • • • • • • • • 345840
p. 89 La fonction de chauffage de la couronne du volant est activée par une touche de commande au volant 269,10225,00
Extincteur • • • • • • • • 509P03
Extincteur compact à poudre DIN-EN3 (contenant 1 kg de poudre) logé sous le siège conducteur 149,50125,00
Pack fumeur ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 583 Un cendrier et un allume-cigares remplacent le vide-poches de la console centrale avant (4.4d) Gratuit
Tapis de sol • • • • • • • • 810 Jeu de 4 tapis de sol en couleur intérieure, avec signature « Porsche » brodée à l’avant.
Pour les intérieurs tout cuir en cuir bicolore, tapis dans la teinte la plus foncée
179,40150,00
Système ISOFIX pour fixation d’un siège enfant sur le siège passager avant
• • • • • • • • 899 p. 91 Troisième fixation ISOFIX pour siège enfant sur le siège passager avant avec désactivation de l’airbag passager logé dans la boîte à gants (témoin de
désactivation dans la console de pavillon)
179,40150,00
Intérieur
4
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A.19,6 %)H.T.
Pack intérieur peint • • • • • • • • EERExclusive
Intérieur tout cuirXDM, XVP, Peinture personnalisée p. 29
En couleur carrosserie : baguettes décoratives du tableau de bord y compris le porte-gobelets (2.3) et baguettes décoratives des panneaux de porte (3.4).
Note : association avec le cache de la console centrale peint (code XYG) recommandée
520,26435,00
Baguettes décoratives du tableau de bord peintes • • • • • • • • XDMExclusive EEA, EEB, EEC, EED, EEF, EEG, EEH,
EEJ, EEK, EEL, EEM, EEN, EEP, EER,
Peinture personnalisée, Intérieur
tout cuir
p. 29
En couleur carrosserie : baguettes décoratives du tableau de bord y compris le porte-gobelets (2.3).
Note : association avec le cache de la console centrale peint (code XYG) recommandée
400,66335,00
Buses d’aération peintes • • • • • • • • CTRExclusive CDN, CTK, CZV, Peinture personnalisée
En couleur carrosserie : buses d’aération latérales (2.5a), buses d’aération centrales avec entourage des commandes (2.6a).
En cuir lisse couleur intérieure : lamelles des buses d’aération latérales et centrales (2.5b, 2.6b). Note : disponible en couleur extérieure contrastante sur demande
1 184,04990,00
Lamelles des buses d’aération peintes • • • • • • • • CDNExclusive CTK, CTR, CZV, Peinture personnalisée p. 29
En couleur carrosserie : lamelles des buses d’aération latérales et centrales (2.5b, 2.6b). En cuir lisse couleur intérieure, en partie avec coutures décoratives :
lamelles des buses d’aération latérales et centrales (2.5b, 2.6b). Note : disponible en couleur extérieure contrastante sur demande
1 184,04990,00
Pack PCM peint • • • • • • • • CUFExclusive
P23Peinture personnalisée
En couleur carrosserie : entourage du PCM (4.0a), entourage des commandes de climatisation (4.0c).
Note : disponible en couleur extérieure contrastante sur demande
1 542,841 290,00
Cache de la console centrale peint • • • • • • • • XYGExclusive Peinture personnalisée p. 29, 31
En couleur carrosserie : cache de la console centrale (4.2) 227,24190,00
Passages de ceinture des sièges baquet sport peints • • • • • • • • CMTExclusive
P03Peinture personnalisée
En couleur carrosserie : passages de ceinture des sièges baquet sport.
Note : disponible en couleur extérieure contrastante sur demande
454,48380,00
Clé du véhicule peinte • • • • • • • • CWKExclusive Peinture personnalisée p. 31
En couleur carrosserie : clé supplémentaire.
Note : cette option ne comprend pas de clé de secours
233,22195,00
Intérieur
4
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A.19,6 %)H.T.
Fond du compte-tours en Noir • ■ • ■ • ■ • ■ 022 En Noir Gratuit
Fonds de compteur en couleur1) • • • • • • • • XFLExclusive p. 11
En couleur intérieure : Beige Louxor 592,02495,00
• • • • • • • • XFGExclusive p. 19
En couleur carrosserie : Rouge Indien
• • • • • • • • XFRExclusive
En couleur carrosserie : Jaune Racing
• • • • • • • • XFJExclusive p. 15
En couleur carrosserie : Blanc
Fond du chronomètre Sport en couleur • • • • • • • • CZTExclusive
639, 640p. 11
En couleur intérieure : Beige Louxor 346,84290,00
• • • • • • • • CGGExclusive
639, 640p. 29
En couleur carrosserie : Rouge Indien
• • • • • • • • CGEExclusive
639, 640 En couleur carrosserie : Jaune Racing
• • • • • • • • CGJExclusive
639, 640p. 17
En couleur carrosserie : Blanc
Intérieur
4
1) Disponibilité prévue au plus tôt pour novembre 2012.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A.19,6 %)H.T.
Ceintures de sécurité en couleur
• • • • • • • • XSHExclusive
À l’avant et à l’arrière.
En couleur contrastante : Gris Argent
406,64340,00
• • • • • • • • XHPExclusive
En couleur intérieure : Beige Louxor
• • • • • • • • XSXExclusive p. 20, 31
En couleur carrosserie : Rouge Indien
• • • • • • • • XHNExclusive
En couleur carrosserie : Jaune Racing
• • • • • • • • XHRExclusive
En couleur intérieure : Bleu Yachting
Éclairage du plancher arrière • • • • • • • • CEEExclusive
Éclairage à diodes électroluminescentes supplémentaire du plancher arrière (à gauche et à droite) 299,00250,00
Intérieur
4
Les codes entre parenthèses renvoient aux schémas des pages 16–19.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Équipement de série, en teinte de série • • • • • • • • Code p. 124 Teintes de série : Noir, Gris Platine, Beige Louxor 1), Bleu Yachting.
En cuir estampé dans une teinte intérieure de série : bandes centrales et latérales des sièges avant (5.1, 5.2), appuie-tête avant (5.3a).
En cuir lisse couleur intérieure : couronne du volant (2.2a), poignées de porte (3.2a), accoudoirs de porte (3.3a), couvercle du coffre de rangement de la
console centrale (4.4a), sélecteur (4.1a). Montants de lunette arrière en Alcantara2)
Gratuit
Sièges en cuir, en teinte de série • • • • • • • • CodeP05, P07
Éléments de l’équipement de série en cuir lisse : bandes centrales et latérales des sièges avant (5.1, 5.2), appuie-tête avant (5.3a).
Éléments supplémentaires en cuir lisse : habillage extérieur de l’assise des sièges (5.0), dos des sièges avant, bandes centrales et latérales des sièges
arrière (5.4, 5.5), tunnel central arrière (4.4b)
1 393,341 165,00
Intérieur tout cuir, en teinte de série • • • • • • • • Code p. 124, 129 Éléments supplémentaires en cuir par rapport à l’équipement de série : partie supérieure du tableau de bord (2.0a) y compris la visière des instruments de
bord, module d’airbag (2.2b), partie inférieure du tableau de bord y compris le couvercle de la boîte à gants (2.1a), habillage supérieur des portes (3.0a),
panneaux intérieurs des portes (3.0c), parties latérales de la console centrale (4.3b), panneaux latéraux arrière (3.1a), habillage extérieur de l’assise des
sièges (5.0), dos des sièges avant (non compatible avec les options codes P03, P05, P07), bandes centrales et latérales des sièges arrière (5.4, 5.5),
tunnel central arrière (4.4b). Tous les éléments en cuir (y compris les éléments de l’équipement de série) sont en cuir lisse. Baguettes décoratives des
panneaux de porte en Argent galvanisé. En supplément : montants de pare-brise et montants latéraux en alcantara. Pour les modèles 911 Carrera Cabriolet :
en supplément, montants de pare-brise et montants latéraux en cuir lisse
3 253,122 720,00
Intérieur tout cuir, en teinte spéciale • • • • • • • • Code p. 124 Teintes spéciales : Gris Quartz, Terre d’ombre.
Même équipement que l’intérieur tout cuir en teinte de série
3 851,123 220,00
Intérieur tout cuir, en cuir bicolore • • • • • • • • 970 p. 124 Combinaisons de teintes Gris Quartz-Gris Galet, Noir-Gris Platine.
Même équipement que l’intérieur tout cuir ; au-dessus des baguettes décoratives : teinte la plus sombre (Gris Quartz ou Noir)
3 851,123 220,00
Intérieur tout cuir, en cuir naturel • • • • • • • • 998 p. 125, 129 Expresso, Rouge Carrera.
Coloration respectueuse du cuir conservant les propriétés naturelles du matériau. Même équipement que l’intérieur tout cuir
4 688,323 920,00
Intérieur Cuir
1) En fonction de l’angle d’incidence des rayons du soleil, cette teinte intérieure peut entraîner la formation de reflets sur le pare-brise. 2) Non disponible pour les modèles 911 Carrera Cabriolet.
5
Les codes entre parenthèses renvoient aux schémas des pages 16–19.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Intérieur tout cuir, en teinte personnalisée • • • • • • • • Code Libre choix des teintes. Même équipement que l’intérieur tout cuir en teinte de série.
Note : éléments en polymères techniques, couronne de volant, module d’airbag, ainsi que, sur les modèles Coupé, le ciel de toit, les montants de
pare-brise (1.0a), montants latéraux (1.3a) et montants de la lunette arrière (1.4a) en Noir.
Délai de livraison minimal : 3 mois
4 999,284 180,00
Volant multifonction • • • • • • • • 844840, XHF, XHL
p. 88 Avec touches et molettes multifonction pour commander confortablement l’autoradio et, le cas échéant, le système de navigation ou le téléphone. 526,24440,00
Volant SportDesign • • • • • • • • 840345, 844, XHF, XHL
p. 89 Volant de style résolument sportif 215,28180,00
• • • • • • • • 250345, 844, XHF, XHL
En association avec la boîte PDK : avec palettes au volant pour le passage manuel des rapports 418,60350,00
Couronne du volant avec couture décorative en couleur contrastante1)
• • • • • • • • CLUExclusive
840, 844 Couture décorative en couleur contrastante sur la couronne de volant (2.2a).
Note : couture décorative disponible en couleur Argent, Jaune Porsche Racing, Rouge Indien, Noir, Blanc, Gris Platine, Gris Galet, Crème, Bleu Yachting,
Beige Louxor, Expresso, Terre d’Ombre, Bleu Aquatique, Vert Péridot, Ambre orangé, Gris Quartz, Vert Or, Cognac, Rouge Carrera. Pour le volant
multifonction (code 844) : option uniquement disponible en association avec la boîte PDK (code 250)
711,62595,00
Pack intérieur Cuir • • • • • • • • EEAExclusive
Intérieur tout cuirXDM, XVP, Peinture personnalisée p. 19, 33
En cuir lisse couleur intérieure : baguettes décoratives du tableau de bord y compris le cache des porte-gobelets (2.3),
baguettes décoratives des panneaux de porte (3.4)
Note : association avec le cache de la console centrale en cuir (code XHB) recommandée
544,18455,00
Baguettes décoratives du tableau de bord en cuir • • • • • • • • XVPExclusive EEA, EEB, EEC, EED, EEF, EEG, EEH,
EEJ, EEK, EEL, EEM, EEN, EEP, EER,
Peinture personnalisée, Intérieur tout cuir
p. 19, 33
En cuir lisse couleur intérieure : baguettes décoratives du tableau de bord y compris le porte-gobelets (2.3)
Note : association avec le cache de la console centrale en cuir (code XHB) recommandée
418,60350,00
Pack additionnel Tableau de bord en cuir • • • • • • • • CZWExclusive Peinture personnalisée p. 33
En cuir lisse couleur intérieure, en partie avec coutures décoratives : finitions latérales du tableau de bord de bord (2.1b), panneau de dégivrage (2.4a),
buses d’aération centrales de la partie supérieure du tableau de bord et leur entourage (2.0d, 2.0b), buses de dégivrage latérales (2.4b)
1 184,04990,00
Intérieur Cuir
1) Disponibilité prévue au plus tôt pour novembre 2012.
5
Les codes entre parenthèses renvoient aux schémas des pages 16–19.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Pack additionnel Panneaux de porte en cuir • • • • • • • • CXMExclusive Peinture personnalisée p. 13
En cuir lisse couleur intérieure : habillage supérieur des portes (3.0b), triangles des rétroviseurs (3.0d) ainsi qu’encadrement inférieur des portes (3.0e) 478,40400,00
Pack additionnel Arrière en cuir • • • • • • • • CXNExclusive Peinture personnalisée p. 18
En cuir lisse couleur intérieure, en partie avec coutures décoratives : cache des haut-parleurs latéraux arrière (3.1b), vide-poche du tunnel central arrière
(4.4c), levier de déverrouillage des sièges arrière avec entourage des poignées (5.7a), cache de charnière des dossiers de siège arrière (5.7b)
1 064,44890,00
Partie inférieure de la visière des instruments de bord en cuir1)
• • • • • • • • XNGExclusive Peinture personnalisée p. 29
En cuir lisse couleur intérieure : visière des instruments de bord (2.0e) 269,10225,00
Colonne de direction en cuir • • • • • • • • XNSExclusive Peinture personnalisée p. 35
En cuir lisse couleur intérieure, avec coutures décoratives : colonne de direction avec micro du kit mains-libres (2.2h) 328,90275,00
Rétroviseur intérieur en cuir • • • • • • • • CVWExclusive
P13Peinture personnalisée p. 11, 33
En cuir lisse couleur intérieure : rétroviseur intérieur (1.2a), cache d’antenne (1.2b) 466,44390,00
Buses d'aération en cuir • • • • • • • • CTKExclusive CDN, CTR, CZV, Peinture personnalisée p. 11, 15, 35
En cuir lisse couleur intérieure, en partie avec coutures décoratives : buses d’aération latérales (2.5a), buses d’aération centrales et entourage des
commandes (2.6a), lamelles des buses d’aération latérales (2.5b) et centrales (2.6b)
1 184,04990,00
Lamelles des buses d’aération en cuir • • • • • • • • CZVExclusive CDN, CTK, CTR, Peinture personnalisée
En cuir lisse couleur intérieure : lamelles des buses d’aération latérales (2.5b) et centrales (2.6b) 825,24690,00
Pack intérieur Cuir • • • • • • • • CURExclusive
P23Peinture personnalisée p. 12, 33, 39
En cuir lisse couleur intérieure : entourage du PCM (4.0a), entourage des commandes de climatisation (4.0c).
Note : disponible en couleur extérieure contrastante sur demande
1 542,841 290,00
Cache de la console centrale en cuir • • • • • • • • XHBExclusive Peinture personnalisée p. 35
En cuir lisse couleur intérieure : cache de la console centrale (4.2) 239,20200,00
Couvercle du coffre de rangement de la console centrale avec écusson Porsche
• • • • • • • • XPTExclusive Peinture personnalisée p. 16, 35
Couvercle du coffre de rangement de la console centrale (4.4a) avec écusson Porsche en relief.
Note : en association avec le tunnel central arrière en cuir avec coutures décoratives (code XHS), le couvercle du coffre de rangement de la console cen-
trale (4.4a) comporte en partie des coutures décoratives
227,24190,00
Intérieur Cuir
5
Les codes entre parenthèses renvoient aux schémas des pages 16–19.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Couvercle du coffre de rangement de la console centrale avec monogramme
• • • • • • • • XUVExclusive Peinture personnalisée p. 37
Couvercle du coffre de rangement de la console centrale (4.4a) avec monogramme « Carrera », « Carrera S », « Carrera 4 » ou « Carrera 4S » en relief.
Note : en association avec le tunnel central arrière en cuir avec coutures décoratives (code XHS), le couvercle du coffre de rangement de la console
centrale (4.4a) comporte en partie des coutures décoratives
227,24190,00
Dossiers des sièges sport Plus en cuir • • • • • • • • XWKExclusive
P05, P07Peinture personnalisée p. 20
En cuir lisse couleur intérieure, avec coutures décoratives : coques de dossier des sièges sport Plus (5.9e), crochets porte-vêtement au dos des sièges
avant (5.3b), garniture des charnières de siège avant (5.9c), console des sièges avant (5.9f)
1 542,841 290,00
Tunnel central arrière en cuir avec coutures décoratives • • • • • • • • XHSExclusive Peinture personnalisée p. 18
En cuir lisse couleur intérieure, avec coutures décoratives : tunnel central arrière (4.4b) et couvercle du coffre de rangement de la console centrale (4.4a) 825,24690,00
Écusson Porsche sur les appuie-tête • • • • • • • • XSCExclusive
P05, P06, P07Peinture personnalisée p. 21
Écusson Porsche en relief sur les appuie-tête avant (5.3a) 203,32170,00
Points d’ancrage des ceintures en cuir • • • • • • • • CDTExclusive Peinture personnalisée p. 11, 18
En cuir lisse de couleur intérieure : points d’ancrage de ceinture (avant et arrière ; 5.8) 598,00500,00
Caches des sorties de ceinture en cuir • • • • CTHExclusive Peinture personnalisée p. 20, 37
En cuir lisse de couleur intérieure : cache des sorties de ceinture (à gauche et à droite ; 1.3b), cache des sorties de ceinture de ceinture arrière (à gauche
et à droite ; 1.4b)
352,82295,00
• • • • En cuir lisse de couleur intérieure : cache des sorties de ceinture (à gauche et à droite ; 1.3b) 221,26185,00
Couvercle de la boîte à fusibles en cuir • • • • • • • • CUJExclusive Peinture personnalisée p. 37
En cuir lisse couleur intérieure, avec coutures décoratives : couvercle de oîte à fusibles (à gauche et à droite 3.9) 263,12220,00
Tapis de sol personnalisés gansés de cuir • • • • • • • • CFXExclusive 810, Peinture personnalisée p. 37
Jeu de 4 tapis de sol. Teintes disponibles : Noir, Gris Platine, Beige Louxor, Bleu Yachting, Expresso naturel, Gris Quartz, Gris Galet, Rouge Carrera,
Terre d’Ombre. Gansés de cuir lisse, avec double couture décorative et insert en cuir dans la teinte de la ganse, avec signature « Porsche » en relief et
couture décorative. Libre choix de teinte pour le tapis, la ganse en cuir et les coutures décoratives (parmi toutes les teintes de série et de cuir naturel).
Note : autres teintes de cuir et de coutures disponibles sur demande
448,50375,00
Étui à clé en cuir • • • • • • • • CPEExclusive Peinture personnalisée p. 31
En cuir lisse de couleur intérieure, avec écusson Porsche en relief et couture décorative 113,6295,00
Intérieur Cuir
5
Les codes entre parenthèses renvoient aux schémas des pages 16–19.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Sélecteur PDK en alcantara • • • • • • • • CLHExclusive
250EED, EEF, EEJ, EEK, EEN, EEP
En alcantara noir : sélecteur PDK (de série ; 4.1a) 598,00500,00
Levier de vitesse en alcantara1) • • • • • • • • CLBExclusive 250, EEB, EEC, EEG, EEH, EEL, EEM
En alcantara noir : levier de vitesse (de série ; 4.1a) 598,00500,00
Intérieur Alcantara
1) Disponibilité prévue au plus tôt pour octobre 2012.
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Les codes entre parenthèses renvoient aux schémas des pages 16–19.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Pack intérieur Bois Acajou• • • • • • • • EEB
ExclusiveIntérieur tout cuir250, XDM, XVP
Note : association avec le cache de la console centrale en bois Acajou (code XHG) recommandée.
En bois Acajou foncé : levier de vitesse (4.1a), baguettes décoratives du tableau de bord y compris le porte-gobelets (2.3), baguettes décoratives des
panneaux de porte (3.4)
1 638,521 370,00
• • • • • • • • EECExclusive 250, XDM, XVP, Intérieur tout cuir
En bois Acajou foncé : levier de vitesse (4.1a), baguettes décoratives du tableau de bord y compris le porte-gobelets (2.3) 1 387,361 160,00
• • • • • • • • EEDExclusive
250, Intérieur tout cuirCLH, XDM, XVP, XYA p. 11, 4e de couverture
En bois Acajou foncé : sélecteur PDK (4.1a), baguettes décoratives du tableau de bord y compris le porte-gobelets (2.3), baguettes décoratives des
panneaux de porte (3.4)
1 638,521 370,00
• • • • • • • • EEFExclusive
250CLH, XDM, XVP, XYA, Intérieur tout cuir
En bois Acajou foncé : sélecteur PDK (4.1a), baguettes décoratives du tableau de bord y compris le porte-gobelets (2.3) 1 387,361 160,00
Volant multifonction en bois Acajou, avec chauffage du volant
• • • • • • • • XHFExclusive 345, Peinture personnalisée p. 11, Couverture
Pour commander les fonctions du système audio et communication, ainsi que l’ordinateur de bord. En bois Acajou foncé et cuir lisse de couleur intérieure :
couronne du volant (2.2a), habillage arrière du volant (2.2g). La fonction de chauffage de la couronne du volant est activée par une touche de commande au volant
1 100,32920,00
Cache de la console centrale en bois Acajou • • • • • • • • XHGExclusive p. 12, 39
En bois Acajou foncé : cache de la console centrale (4.2) 502,32420,00
Intérieur Bois1)
1) Le bois est un produit naturel susceptible de présenter des variations de teinte et de veinure.
7
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Pack intérieur Carbone• • • • • • • • EEG
ExclusiveIntérieur tout cuir250, XDM, XVP
Note : association avec le cache de la console centrale en carbone (code XHM) recommandée.
En carbone : levier de vitesse (4.1a), baguettes décoratives du tableau de bord y compris le porte-gobelets (2.3), baguettes décoratives des panneaux de porte (3.4) 1 638,521 370,00
• • • • • • • • EEHExclusive 250, XDM, XVP, Intérieur tout cuir
En carbone : levier de vitesse (4.1a), baguettes décoratives du tableau de bord y compris le porte-gobelets (2.3) 1 387,361 160,00
• • • • • • • • EEJExclusive
250, Intérieur tout cuirCLH, XDM, XVP, XYA p. 39
En carbone : sélecteur PDK (4.1a), baguettes décoratives du tableau de bord y compris le porte-gobelets (2.3), baguettes décoratives des panneaux de porte (3.4) 1 638,521 370,00
• • • • • • • • EEKExclusive
250CLH, XDM, XVP, XYA, Intérieur tout cuir
En carbone : sélecteur PDK (4.1a), baguettes décoratives du tableau de bord y compris le porte-gobelets (2.3) 1 387,361 160,00
Volant multifonction en carbone, avec chauffage du volant • • • • • • • • XHLExclusive 345, Peinture personnalisée p. 39
Pour commander les fonctions du système audio et communication, ainsi que l’ordinateur de bord. En carbone et cuir lisse couleur intérieure : couronne
du volant (2.2a), habillage arrière du volant (2.2g). La fonction de chauffage de la couronne du volant est activée par une touche de commande au volant
1 100,32920,00
Cache de la console centrale en carbone • • • • • • • • XHMExclusive p. 39
En carbone : cache de la console centrale (4.2) 502,32420,00
Baguettes de seuil de porte en carbone1) • • • • • • • • X69Exclusive p. 41
Baguettes de seuil de porte (à gauche et à droite ; 3.6) en carbone avec monogramme « Carrera »/« Carrera S »/« Carrera 4 »/« Carrera 4S » 568,10475,00
Baguettes de seuil de porte en carbone, illuminées1) • • • • • • • • XXDExclusive p. 41
Baguettes de seuil de porte (à gauche et à droite ; 3.6) en carbone avec monogramme « Carrera »/« Carrera S »/« Carrera 4 »/« Carrera 4S » rétroéclairé en blanc. 1 004,64840,00
Baguettes de seuil de porte personnalisées en carbone, illuminées1)
• • • • • • • • CXEExclusive
Baguettes de seuil de porte (à gauche et à droite ; 3.6) en carbone avec signature personnalisée rétroéclairée en blanc.
Note : merci de fournir au Centre Porsche un exemplaire de la signature désirée.
1 064,44890,00
Intérieur Carbone
1) Disponibilité prévue au plus tôt pour novembre 2012.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Pack intérieur Aluminium brossé• • • • • • • • EEL
ExclusiveIntérieur tout cuir250, XDM, XVP p. 15
Note : association avec le cache de la console centrale en aluminium brossé (code XYE) recommandée.
En aluminium brossé : levier de vitesse (4.1a), baguettes décoratives du tableau de bord y compris le porte-gobelets (2.3), baguettes décoratives des panneaux
de porte (3.4)
777,40650,00
• • • • • • • • EEMExclusive 250, XDM, XVP, Intérieur tout cuir
En aluminium brossé : levier de vitesse (4.1a), baguettes décoratives du tableau de bord y compris le porte-gobelets (2.3) 657,80550,00
• • • • • • • • EENExclusive
250, Intérieur tout cuirCLH, XDM, XVP, XYA
En aluminium brossé : sélecteur PDK (4.1a), baguettes décoratives du tableau de bord y compris le porte-gobelets (2.3), baguettes décoratives
des panneaux de porte (3.4)
777,40650,00
• • • • • • • • EEPExclusive
250CLH, XDM, XVP, XYA, Intérieur tout cuir
En aluminium brossé : sélecteur PDK (4.1a), baguettes décoratives du tableau de bord y compris le porte-gobelets (2.3) 657,80550,00
Sélecteur PDK en aluminium • • • • • • • • XYAExclusive
250EED, EEF, EEJ, EEK, EEN, EEP p. 19, 39
Design spécifique. En aluminium : sélecteur PDK (4.1a). En cuir lisse couleur intérieure :
inserts dans le sélecteur PDK
609,96510,00
Cache de la console centrale en aluminium brossé • • • • • • • • XYEExclusive p. 15
En aluminium brossé : cache de la console centrale (4.2) 239,20200,00
Baguettes de seuil de porte en acier spécial1) • • • • • • • • X70Exclusive p. 41
Baguettes de seuil de porte (à gauche et à droite ; 3.6) en acier spécial avec monogramme « Carrera »/« Carrera S »/« Carrera 4 »/« Carrera 4S » 316,94265,00
Baguettes de seuil de porte en acier spécial, illuminées1) • • • • • • • • XXBExclusive p. 41
Baguettes de seuil de porte (à gauche et à droite ; 3.6) en acier spécial avec monogramme « Carrera »/« Carrera S »/« Carrera 4 »/« Carrera 4S »
rétroéclairé en blanc
657,80550,00
Baguettes de seuil de porte personnalisées en acier spécial, illuminées1)
• • • • • • • • CXCExclusive
Baguettes de seuil de porte (à gauche et à droite ; 3.6) en acier spécial avec signature personnalisée rétroéclairée en blanc.
Note : merci de fournir au Centre Porsche un exemplaire de la signature désirée
837,20700,00
Pédales et repose-pied en aluminium1) • • • • • • • • EFAExclusive
Pédales et repose-pied entièrement en aluminium dans un design sport spécifique.
Note : uniquement disponible pour la conduite à gauche
502,32420,00
Intérieur Aluminium /Acier spécial
1) Disponibilité prévue au plus tôt pour novembre 2012.
Les codes entre parenthèses renvoient aux schémas des pages 16–19.
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Système audio CDR avec Pack Audio Plus • • • • • • • • Série p. 97 Système audio avec écran tactile TFT de 7 pouces en couleur, radio double tuner, lecteur CD compatible mp3.
Pack audio Plus : système audio analogique comportant 9 haut-parleurs d’une puissance totale de 235 W
Gratuit
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle
• • • • • • • • P23639, 692
p. 98 Unité centrale d’information et de communication multimédia comprenant les éléments suivants :
– écran TFT tactile haute résolution en couleur de 7 pouces format WVGA (Wide Video Graphics Array)
– autoradio double tuner avec fonctions RDS, Scan-Diversit/Phase-Diversity pour une réception optimale
– lecteur CD/DVD simple, compatible mp3, permettant la lecture des pistes audio de DVD audio et vidéo
– enregistrement et lecture sur le disque dur interne de 10 000 titres au format mp3
Module de navigation avec :
– disque dur contenant les données cartographiques de la plupart des pays européens
– affichage des cartes en perspective et cartes en 3D avec modélisation des villes et reliefs par superposition d’images satellite
– calcul dynamique des itinéraires (TMC)
– fonctions étendues de calcul dynamique des itinéraires avec informations de circulation (TMC Pro)1), 2)
– enregistrement automatique des parcours avec fonctions Backtrace et navigation hors des zones cartographiées à l’aide de la boussole et du GPS
– en association avec l’option Services en ligne1), reprise des destinations en ligne
– 1 port USB pour connecter et charger différents iPod®, iPhone® 3) ainsi qu’une clé USB avec des fichiers audio mp3 ou un lecteur mp3
Commande via le PCM, le volant multifonction optionnel ou la commande vocale optionnelle
– 1 interface AUX pour connecter toute autre source audio et la commander directement depuis le lecteur connecté (de série)
3 163,422 645,00
Commande vocale • • • • • • • • 671 P23 p. 100 Permet de piloter la quasi totalité des fonctions du PCM à la voix.
Utilisation conviviale grâce à des menus activables oralement
454,48380,00
1) Disponible au plus tôt à partir de novembre 2012.2) Uniquement disponible en Allemagne, Autriche et Suisse.3) Contactez le Réseau Officiel Porsche pour connaître les nouveaux modèles d’iPod® et d’iPhone® compatibles.
Audio et communication
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• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Module téléphone1), 2) • • • • • • • • 666 P23619
p. 101 Module téléphone GSM quadribande avec interface Bluetooth® pour un confort d’écoute et une qualité de son optimisés. Permet de téléphoner selon les
modes suivants :
– avec la carte SIM insérée dans le lecteur de carte intégré, la liaison s’effectuant alors via l’antenne extérieure du véhicule,
– par connexion Bluetooth du téléphone mobile via son profil SAP (SIM Access Profile) ; une fois la liaison établie automatiquement, le système déconnecte
l’antenne du téléphone mobile et utilise l’antenne externe du véhicule afin d’économiser la batterie du téléphone (compatible uniquement avec les télephones
mobiles à profil SAP),
– par connexion Bluetooth du téléphone mobile via sa fonction mains-libres (HFP : Handsfree Profile) ; dans ce cas, la liaison GSM se fait via l’antenne du
téléphone mobile.
Comprend un microphone pour le fonctionnement en mode mains-libres, l’arrêt radio (mute) et le pilotage des principales fonctions du téléphone
825,24690,00
Combiné sans fil pour module téléphone • • • • • • • • 669 666619
p. 101 Comprend un combiné Bluetooth® avec écran et clavier permettant de téléphoner en toute discrétion. Comprend la console de fixation dans le coffre de
rangement de la console centrale. Le combiné sans fil Bluetooth® n’est pas utilisable en mode mains-libres (HFP)
609,96510,00
Pré-équipement pour téléphone mobile1), 2) • • • • • • • • 619666
p. 101 Avec interface Bluetooth® pour connecter un téléphone mobile via le profil HFP (Handsfree Profile). Comprend les fonctions mains-libres et arrêt radio
(mute) et permet de piloter les principales fonctions du téléphone via le système audio CDR, ou les options PCM et volant multifonction.
657,80550,00
BOSE® Surround Sound-System • • • • • • • • 680682
p. 102 BOSE® Surround Sound-System équipé de 12 haut-parleurs avec subwoofer actif intégré à la carrosserie et haut-parleur central. Amplificateur 8 canaux
d’une puissance totale de 445 W. Les technologies BOSE® Centerpoint®2 et SurroundStage® permettent la restitution du son stéréo en mode surround.
La technologie AudioPilot® Noise Compensation assure une ambiance sonore égale quelles que soient les conditions de conduite
1 423,241 190,00
Burmester® High-End Surround Sound-System • • • • • • • • 682
680
p. 104 Burmester® High-End Surround Sound-System doté de 12 haut-parleurs à commande indépendante d’une puissance totale de 821 Watts, avec subwoofer
actif de 300 Watts intégré à la carrosserie et amplificateur numérique de classe D. Des composants de haute technologie comme les modules AMT
(Air Motion Transformer) dédiés aux aigus et les plus de 1 340 cm2 de membranes offrent un rendu d’une précision inégalée. Plusieurs ambiances préré-
glées vous offriront un plaisir musical exceptionnel. Un conditionneur par microphone capte les sons de l’habitacle pour mieux adapter l’acoustique, en
temps réel, à chaque situation de conduite
4 413,243 690,00
Audio et communication
1) Pour plus de détails sur les téléphones mobiles compatibles, contactez le Réseau Officiel Porsche ou consultez le site www.porsche.com.2) Module de téléphone en mode HFP : l’utilisation de téléphones mobiles dans l’habitacle expose les occupants du véhicule à d’importants
champs électromagnétiques. Le recours au module téléphone du PCM via la fonction Bluetooth® SAP ou la carte SIM insérée dans le PCM permet de limiter l’exposition aux ondes électromagnétiques dans la mesure où seule l’antenne extérieure du véhicule est utilisée.
10
72 73
• Équipement de série • Option ■ Option gratuite
Option
911
Car
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Car
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Car
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Car
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911
Car
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4 C
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911
Car
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4S
Cab
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Code Restrictions
Options obligatoiresOptions incompatibles
Catalogue
PrincipalExclusive
Détails Prix en eurosT.T.C.
(T.V.A. 19,6 %)H.T.
Chargeur 6 CD1) • • • • • • • • 692693, P23
Intégré au système audio CDR en remplacement du lecteur CD. Compatible mp3 526,24440,00
Chargeur 6 CD/DVD1) • • • • • • • • 693 P23692
p. 98 Intégré au PCM à la place du lecteur CD/DVD simple. Permet la lecture de musiques au format mp3 et de DVD audio et vidéo 657,80550,00
Tuner TV • • • • • • • • 676 P23 p. 101 Permet de recevoir les images télévisées en qualité analogique et numérique. Avec guide de programme électronique (EPG) et vidéotexte (si ces fonctions
sont disponibles)
1 542,841 290,00
Services en ligne2), 3) • • • • • • • • UN1 6194) ou 6664), P23 p. 101 Intégration dans le PCM de fonctionnalités en ligne de l’application AHA pour la radio. Disponibles pour les téléphones iPhone® et Androïd.
– écoute de webradios et de listes de morceaux musicaux personnalisées en ligne
– micronouvelles (flux RSS), podcasts et autres magazines audio
– bulletins météo
– recherche de points d’intérêt en fonction des destinations
– Facebook, etc.
L’application AHA-Radio est une application gratuite disponible via iTunes et Google Play (anciennement Android Market)
179,40150,00
Carnet de bord électronique • • • • • • • • 641 P23 p. 100 Permet d’enregistrer automatiquement le kilométrage, le parcours, la date et l’heure, ainsi que les adresses de départ et d’arrivée.
Inclut le logiciel PC permettant l’analyse ultérieure des données
580,06485,00
Audio et communication
1) Les CD/DVD protégés contre la copie peuvent générer une mauvaise qualité d’écoute, indépendante de celle du lecteur.2) L’utilisation des Services en ligne par le biais de l’option Module téléphone nécessite l’activation du profil HFP du PCM.3) Disponibilité prévue au plus tôt pour novembre 2012.4) Pour les modèles Androïd.
10
74 75
Enlèvement à l’usine 911
Votre premier voyage au volant de votre
nouvelle Porsche est un moment spécial,
qui le sera encore plus si vous venez
prendre livraison de votre voiture sur le
site de Stuttgart-Zuffenhausen ou de
Leipzig pour la conduire vers son terrain
de prédilection : la route.
Avant que vous ne repartiez, nous vous
emmènerons avec plaisir faire le tour du
propriétaire, dans les coulisses de nos
ateliers. Vous découvrirez lors de cette
visite d’usine la passion qui nous anime
et pourrez en discuter tranquillement au
cours du déjeuner qui vous sera offert.
Gardons le meilleur pour la fin : la remise
de votre Porsche. Nos spécialistes auront
ainsi tout le temps nécessaire pour vous
en expliquer, si vous le souhaitez, tous
les détails.
Sur le site de Stuttgart-Zuffenhausen,
vous retrouverez l’histoire et les traditions
de la marque – le mythe Porsche tout
simplement. À chaque instant, à chaque
endroit, et notamment au Musée Porsche,
où vous pourrez admirer les modèles
légendaires qui bâtissent notre histoire
depuis 60 ans déjà.
Si vous souhaitez rendre ces instants
encore plus intenses, nous vous accueille-
rons avec plaisir sur notre site de Leipzig
pour une séance d’essai pleine de sensa-
tions aux côtés d’un instructeur Porsche
chevronné.
Dans une voiture de la même gamme
que la vôtre sur notre piste d’essai certi-
fiée par la FIA. Ou au volant d’une Porsche
tout-terrain sur notre propre parcours.
Code Prix en euros
T.T.C. T.V.A. 19,6 %H.T..
Enlèvement à l’usine de Leipzig (séance de conduite comprise)
S9Y 1 064,44890,00
Enlèvement à l’usine de Zuffenhausen 900 825,24690,00
Porsche Exclusive
Porsche Exclusive100 % Porsche. 100 % vous.
Porsche Exclusive est synonyme de per-
sonnalisation au plus haut niveau. Indiquez-
nous vos souhaits personnels et nous
ferons tout notre possible pour les réaliser,
dans la limite de ce qui est techniquement
et qualitativement faisable. Un de nos prin-
cipes clés reste immuable : la fabrication
sur mesure, réalisée à la main.
Vous trouverez au chapitre « Exemples
de configurations Exclusive » des idées
de personnalisation qui vous aideront
à composer votre Porsche.
Pour en savoir plus sur Porsche Exclusive,
rendez-vous dans votre Centre Porsche
ou adressez-vous directement à notre
Centre Clients de Zuffenhausen en télé-
phonant au +49 (0) 711 911-25977 ou
en nous écrivant à l’adresse suivante :
Veuillez noter que certaines options
Porsche Exclusive peuvent prolonger
les délais de livraison.
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1
42 3
76 77
1 Pack intérieur Bois Acajou2 Kit moteur Carrera S3 Bouclier avant SportDesign, gicleurs de lave-phares
peints, coques inférieures des rétroviseurs extérieurs peintes, jantes peintes en couleur carrosserie
4 Pack PCM en cuir, cache de la console centrale en bois Acajou
911 Carrera 4S CabrioletBrun Anthracite métalliséde Porsche Exclusive
Exprimer son identité est une question de choix.
Une voiture de sport marquée du sceau
« 911 », capable de combiner la puissance
d’une transmission intégrale et le plaisir
de la conduite en cabriolet, n’est déjà pas,
en soi, une voiture banale.
Mais cette évidence prend encore plus de
sens avec la 911 Carrera 4S Cabriolet. Il
suffit, pour s’en convaincre, d’en admirer
la carrosserie, plus large, à l’instar de
la voie, mais aussi des roues arrière.
Résultat : une identité très affirmée, avec
la seule dotation de série. La tentation
est alors forte d’aller encore plus loin
dans l’expression.
Pour s’approcher au plus près de votre
propre identité, Porsche Exclusive donne
à votre 911 une allure encore plus spor-
tive, encore plus puissante, encore plus
unique. L’idée ? En faire la Porsche dont
vous rêviez.
La 911 Carrera 4S Cabriolet Brun Anthra-
cite métallisé vous en montre un excellent
exemple. Le kit moteur Carrera S porte
sa puissance à 430 ch (316 kW), ce qui
lui permet de répondre aux attentes des
plus exigeants. L’esthétique n’est pas en
reste, notamment avec le bouclier avant
SportDesign. Mais aussi avec une foule
de détails qui peuvent, nous le savons
bien, faire toute la différence. Jantes
peintes en couleur carrosserie, coques
inférieures des rétroviseurs extérieurs
peintes et gicleurs de lave-phares peints
le prouvent.
L’habitacle respecte les codes esthétiques
de la 911 sur fond d’esprit sportif. Car
rien ne compte autant que les valeurs
intérieures.
Exemples de configurations Exclusive
Vous rêvez de matières nobles ? Nous
pensons cuir et bois. Trois packs addition-
nels apportent un incontestable atout
séduction : le Tableau de bord en cuir, les
Panneaux de porte en cuir, ainsi que
l’Arrière Cuir. Le rétroviseur intérieur, le
Pack PCM, les caches de sorties des
ceintures, ainsi que les points d’ancrage
des ceintures s’habillent également de
cuir. Le Pack intérieur Bois Acajou, le
volant multifonction ainsi que le cache de
la console centrale en bois Acajou
apportent ici une très subtile touche de
contraste. Bien au-delà d’exprimer votre
personnalité, la 911 Carrera 4S Cabriolet
Brun Anthracite métallisé est une voiture
à laquelle vous pouvez vous identifier.
À 100 %.
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
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Combinaisons de teintes recommandées
Intérieur de série/Intérieur tout cuir Teintes spéciales Cuir bicolore Cuir naturel
Teintes unies
Noir Gris Platine Beige Louxor 1) Bleu Yachting Gris Quartz Terre d’ombre Gris Quartz-Gris Galet
Noir-Gris Platine Expresso Rouge Carrera
Blanc • (A) • (A) • (A) • (B) • (A) • (A) • (A) • (A) • (C) • (A/D)
Jaune Porsche Racing • (A) • (A) • (A) • (A)
Rouge Indien • (A) • (A) • (A) • (A) • (A)
Noir • (A) • (A) • (A) • (A) • (A) • (A) • (A) • (A) • (A) • (A/D)
Teintes métallisées
Argent Platine métallisé • (A) • (A) • (A) • (A) • (B) • (A) • (A) • (A) • (A) • (A/D)
Bleu aquatique métallisé • (A) • (A) • (A) • (A) • (A)
Marine métallisé • (A) • (A) • (A) • (B) • (A) • (A) • (A) • (A) • (D/B)
Acajou métallisé • (A) • (C) • (A) • (A) • (C) • (A/C) • (A/C)
Brun Anthracite métallisé • (A) • (A) • (A) • (A) • (B) • (A) • (A) • (A/D)
Gris Quartz métallisé • (A) • (A) • (A) • (A) • (B) • (A) • (A) • (A) • (A) • (A) • (A/D)
Noir Basalte métallisé • (A) • (A) • (A) • (A) • (A) • (A) • (A) • (A) • (A) • (A/D)
Teintes spéciales
Argent GT métallisé • (A) • (A) • (B) • (A) • (A) • (A) • (A/D)
Vert Or métallisé • (A) • (A) • (A) • (A) • (A)
Cognac métallisé • (A) • (A) • (A) • (A) • (A)
• Combinaison de teintes recommandées • Autres combinaisons possiblesTeinte de capote recommandée : A = Noir ; B = Bleu ; C = Brun ; D = Rouge 1) En fonction de l’angle d’incidence des rayons du soleil, cette teinte intérieure peut entraîner la formation de reflets sur le pare-brise.
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Intérieur de série/Intérieur tout cuir Teintes spéciales Cuir bicolore Cuir naturel
Décors Exclusive
Noir Gris Platine Beige Louxor 1) Bleu Yachting Gris Quartz Terre d’ombre Gris Quartz-Gris Galet
Noir-Gris Platine Expresso Rouge Carrera
Carbone • • • • • • • • •Bois Acajou 2) • • • •Aluminium brossé • • • • • • • • •Cuir • • • • • • • • • •
Combinaisons de teintes intérieures recommandées
• Combinaison de teintes recommandées1) En fonction de l’angle d’incidence des rayons du soleil, cette teinte intérieure peut entraîner la formation de reflets sur le pare-brise.2) Le bois est un produit naturel susceptible de présenter des variations de teinte et de veinure.
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Description Remarque Prix en eurosT.T.C. (T.V.A. 19,6 %)
H.T.
Ensemble de roues hiver « Carrera » 19 pouces
Pour véhicules non équipés du système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Pour véhicules équipés du système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Jantes monobloc en alliage léger à 5 branches doubles au design affirmé
AV : 8,5 J x 19 ET 54 avec pneumatiques 235/40 ZR 19,AR : 11 J x 19 ET 69 avec pneumatiques 285/35 ZR 19
Consultez votre Centre Porsche
Ensemble de roues été « Carrera S » 20 pouces (couleur Platine finition satinée)
Pour véhicules non équipés du système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Pour véhicules équipés du système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Jantes monobloc en alliage léger à 5 fines branches doubles en Y, intégralement peintes couleur Platine (finition satinée) avec enjoliveurs de roue couleur Platine (finition satinée) et écusson Porsche en couleurAV : 8,5 J x 20 ET 51 avec pneumatiques 245/35 ZR 20,AR : 11 J x 20 ET 70 avec pneumatiques 295/30 ZR 20
Consultez votre Centre Porsche
Élargisseurs de voie, 5 mm Jeu de 4 élargisseurs de 5 mm pour les essieux avant et arrière.Avec écrous antivol plus longs
Consultez votre Centre Porsche
Accessoires Tequipment (en seconde monte, non disponibles au départ de l’usine)
Vous trouverez sur ces deux pages un extrait
du catalogue Tequipment 911 (accessoires
pour les nouveaux modèles 911).
Ils ne sont pas non plus disponibles dans
le cadre d’un enlèvement de votre véhi-
cule à l’usine. Quel que soit l’accessoire
Tequipment installé en seconde monte
Votre Centre Porsche se chargera
d’effectuer la pose de ces équipements.
Merci de noter que le prix de la main-
d’œuvre n’est pas inclus dans les tarifs
précisés ci-dessous. Attention, les
par le Réseau Officiel Porsche, la garantie
reste entièrement acquise.
produits Tequipment ne sont disponibles
que dans le Réseau Officiel Porsche et ne
sont pas livrés sur un véhicule au départ
de l’usine. Ils ne peuvent être fournis qu’en
seconde monte sur les 911.
Description Remarque Prix en eurosT.T.C. (T.V.A. 19,6 %)
H.T.
Mallette d’entretien Cabriolet Malette en aluminium contenant une gamme de produits d’entretien et de nettoyage spécifiques pour l’intérieur et l’extérieur de votre véhicule dont les suivants : shampoing, cire, nettoyant vitres, produits de nettoyage et d’entretien pour le cuir ainsi que pour l’entretien de la capote, et autres accessoires
Consultez votre Centre Porsche
Porsche Junior Seat ISOFIX, G 1 Pour enfants du Groupe 1 (de 9 mois à 4 ans environ ou 9 à 18 kg environ).Design spécifique. Le système de ceinture de sécurité à 5 points d’ancrage et réglage central de la longueur assure une sécurité optimale
Consultez votre Centre Porsche
Tapis de sol en caoutchouc Jeu de 2 tapis noirs antidérapants et imperméables élégants, portant la silhouette du véhicule
Consultez votre Centre Porsche
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Moteur 911 Carrera 911 Carrera S
Type 6 cylindres à plat 6 cylindres à plat
Nombre de cylindres 6 6
Soupapes par cylindre 4 4
Cylindrée 3 436 cm³ 3 800 cm³
Alésage/course 97 mm/77,5 mm 102 mm/77,5 mm
Puissance (DIN)
à
350 ch (257 kW)
7 400 tr/min
400 ch (294 kW)
7 400 tr/min
Couple maximal
à
390 Nm
5 600 tr/min
440 Nm
5 600 tr/min
Rapport volumétrique 12,5 : 1 12,5 : 1
Gestion du moteur
(préparation du mélange, allumage)
Module de gestion électronique du moteur
(EMS SDI 9.1) avec distribution statique
haute tension, injection directe d’essence
(Direct Fuel Injection, DFI), régulation sélec-
tive de cliquetis, régulation stéréo par
sondes Lambda, accélérateur électronique
Module de gestion électronique du moteur
(EMS SDI 9.1) avec distribution statique
haute tension, injection directe d’essence
(Direct Fuel Injection, DFI), régulation sélec-
tive de cliquetis, régulation stéréo par
sondes Lambda, accélérateur électronique
Carburant SP 98 SP 98
Alternateur 2,1 kW 2,1 kW
Démarreur 2,6 kW 2,6 kW
Batterie 70 Ah 70 Ah
Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera/911 Carrera S Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera Cabriolet/911 Carrera S Cabriolet
Moteur 911 Carrera Cabriolet 911 Carrera S Cabriolet
Type 6 cylindres à plat 6 cylindres à plat
Nombre de cylindres 6 6
Soupapes par cylindre 4 4
Cylindrée 3 436 cm³ 3 800 cm³
Alésage/course 97 mm/77,5 mm 102 mm/77,5 mm
Puissance (DIN)
à
350 ch (257 kW)
7 400 tr/min
294 kw (400 PS)
7 400 tr/min
Couple maximal
à
390 Nm
5 600 tr/min
440 Nm
5 600 tr/min
Rapport volumétrique 12,5 : 1 12,5 : 1
Gestion du moteur
(préparation du mélange, allumage)
Module de gestion électronique du
moteur (EMS SDI 9.1) avec distribution
statique haute tension, injection directe
d’essence (Direct Fuel Injection, DFI),
régulation sélective de cliquetis, régula-
tion stéréo par sondes Lambda, accélé-
rateur électronique
Module de gestion électronique du
moteur (EMS SDI 9.1) avec distribution
statique haute tension, injection directe
d’essence (Direct Fuel Injection, DFI),
régulation sélective de cliquetis, régula-
tion stéréo par sondes Lambda, accélé-
rateur électronique
Carburant SP 98 SP 98
Alternateur 2,1 kW 2,1 kW
Démarreur 2,6 kW 2,6 kW
Batterie 70 Ah 70 Ah
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
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Moteur 911 Carrera 4 911 Carrera 4S
Type 6 cylindres à plat 6 cylindres à plat
Nombre de cylindres 6 6
Soupapes par cylindre 4 4
Cylindrée 3 436 cm³ 3 800 cm³
Alésage/course 97 mm/77,5 mm 102 mm/77,5 mm
Puissance (DIN)
à
350 ch (257 kW)
7 400 tr/min
400 ch (294 kW)
7 400 tr/min
Couple maximal
à
390 Nm
5 600 tr/min
440 Nm
5 600 tr/min
Rapport volumétrique 12,5 : 1 12,5 : 1
Gestion du moteur
(préparation du mélange, allumage)
Module de gestion électronique du
moteur (EMS SDI 9.1) avec distribution
statique haute tension, injection directe
d’essence (Direct Fuel Injection, DFI),
régulation sélective de cliquetis, régula-
tion stéréo par sondes Lambda, accélé-
rateur électronique
Module de gestion électronique du
moteur (EMS SDI 9.1) avec distribution
statique haute tension, injection directe
d’essence (Direct Fuel Injection, DFI),
régulation sélective de cliquetis, régula-
tion stéréo par sondes Lambda, accélé-
rateur électronique
Carburant SP 98 SP 98
Alternateur 2,1 kW 2,1 kW
Démarreur 2,6 kW 2,6 kW
Batterie 70 Ah 70 Ah
Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera 4/911 Carrera 4S Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera 4 Cabriolet/911 Carrera 4S Cabriolet
Moteur 911 Carrera 4 Cabriolet 911 Carrera 4S Cabriolet
Type 6 cylindres à plat 6 cylindres à plat
Nombre de cylindres 6 6
Soupapes par cylindre 4 4
Cylindrée 3 436 cm³ 3 800 cm³
Alésage/course 97 mm/77,5 mm 102 mm/77,5 mm
Puissance (DIN)
à
350 ch (257 kW)
7 400 tr/min
400 ch (294 kW)
7 400 tr/min
Couple maximal
à
390 Nm
5 600 tr/min
440 Nm
5 600 tr/min
Rapport volumétrique 12,5 : 1 12,5 : 1
Gestion du moteur
(préparation du mélange, allumage)
Module de gestion électronique du
moteur (EMS SDI 9.1) avec distribution
statique haute tension, injection directe
d’essence (Direct Fuel Injection, DFI),
régulation sélective de cliquetis, régula-
tion stéréo par sondes Lambda, accélé-
rateur électronique
Module de gestion électronique du
moteur (EMS SDI 9.1) avec distribution
statique haute tension, injection directe
d’essence (Direct Fuel Injection, DFI),
régulation sélective de cliquetis, régula-
tion stéréo par sondes Lambda, accélé-
rateur électronique
Carburant SP 98 SP 98
Alternateur 2,1 kW 2,1 kW
Démarreur 2,6 kW 2,6 kW
Batterie 70 Ah 70 Ah
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
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Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera/911 Carrera S
Transmission 911 Carrera 911 Carrera S
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Type de transmission Propulsion Propulsion Propulsion Propulsion
Nombre de rapports 7 7 7 7
Rapports de boîte
1er rapport 3,91 3,91 3,91 3,91
2e rapport 2,29 2,29 2,29 2,29
3e rapport 1,55 1,65 1,55 1,65
4e rapport 1,30 1,30 1,30 1,30
5e rapport 1,08 1,08 1,08 1,08
6e rapport 0,88 0,88 0,88 0,88
7e rapport 0,71 0,62 0,71 0,62
Marche arrière 3,55 3,55 3,55 3,55
Rapport de pont 3,44 3,44 3,44 3,44
Diamètre d’embrayage
(embrayage 1/embrayage 2)
240 mm
(202/153 mm)
240 mm
(202/153 mm)
Transmission 911 Carrera Cabriolet 911 Carrera S Cabriolet
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Type de transmission Propulsion Propulsion Propulsion Propulsion
Nombre de rapports 7 7 7 7
Rapports de boîte
1er rapport 3,91 3,91 3,91 3,91
2e rapport 2,29 2,29 2,29 2,29
3e rapport 1,55 1,65 1,55 1,65
4e rapport 1,30 1,30 1,30 1,30
5e rapport 1,08 1,08 1,08 1,08
6e rapport 0,88 0,88 0,88 0,88
7e rapport 0,71 0,62 0,71 0,62
Marche arrière 3,55 3,55 3,55 3,55
Rapport de pont 3,44 3,44 3,44 3,44
Diamètre d’embrayage
(embrayage 1/embrayage 2)
240 mm
(202/153 mm)
240 mm
(202/153 mm)
Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera Cabriolet /911 Carrera S Cabriolet
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
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Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera 4/911 Carrera 4S
Transmission 911 Carrera 4 911 Carrera 4S
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Type de transmission Intégrale Intégrale Intégrale Intégrale
Nombre de rapports 7 7 7 7
Rapports de boîte
1er rapport 3,91 3,91 3,91 3,91
2e rapport 2,29 2,29 2,29 2,29
3e rapport 1,55 1,65 1,55 1,65
4e rapport 1,30 1,30 1,30 1,30
5e rapport 1,08 1,08 1,08 1,08
6e rapport 0,88 0,88 0,88 0,88
7e rapport 0,71 0,62 0,71 0,62
Marche arrière 3,55 3,55 3,55 3,55
Rapport de pont
3,44
3,33
3,44
3,33
3,44
3,33
3,44
3,33
Diamètre d’embrayage
(embrayage 1/embrayage 2)
240 mm
(202/153 mm)
240 mm
(202/153 mm)
Transmission 911 Carrera 4 Cabriolet 911 Carrera 4S Cabriolet
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Type de transmission Intégrale Intégrale Intégrale Intégrale
Nombre de rapports 7 7 7 7
Rapports de boîte
1er rapport 3,91 3,91 3,91 3,91
2e rapport 2,29 2,29 2,29 2,29
3e rapport 1,55 1,65 1,55 1,65
4e rapport 1,30 1,30 1,30 1,30
5e rapport 1,08 1,08 1,08 1,08
6e rapport 0,88 0,88 0,88 0,88
7e rapport 0,71 0,62 0,71 0,62
Marche arrière 3,55 3,55 3,55 3,55
Rapport de pont
3,44
3,33
3,44
3,33
3,44
3,33
3,44
3,33
Diamètre d’embrayage
(embrayage 1/embrayage 2)
240 mm
(202/153 mm)
240 mm
(202/153 mm)
Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera 4 Cabriolet/911 Carrera 4S Cabriolet
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
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Châssis 911 Carrera 911 Carrera S
Essieu avant McPherson McPherson
Essieu arrière Essieu multibras à l'arrière Essieu multibras à l'arrière
Direction Assistée électromécanique Assistée électromécanique
Démultiplication variable De 16,6:1 (position centrale) à 12,25:1 De 16,6:1 (position centrale) à 12,25:1
Nombre de tours de volant
de butée à butée 2,55 2,55
Diamètre du volant 375 mm 375 mm
Diamètre de braquage 11,1 m 11,1 m
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM)
avec ABS et fonctions de freinage sup-
plémentaires
Porsche Stability Management (PSM)
avec ABS et fonctions de freinage sup-
plémentaires
Freins Étriers fixes monobloc en aluminium à
4 pistons à l’avant et à l’arrière, disques
de frein ventilés et ajourés, étriers de
freins fermés
Étriers fixes monobloc en aluminium à
6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière,
disques de frein ventilés et ajourés,
étriers de freins fermés
Diamètre des disques de frein 330 mm à l’avant et à l’arrière 340 mm à l’avant, 330 mm à l'arrière
Épaisseur des disques de frein 28 mm à l’avant et à l’arrière 34 mm à l’avant et 28 mm à l'arrière
Jantes AV : 8,5 J x 19
AR : 11 J x 19
AV : 8,5 J x 20
AR : 11 J x 20
Pneumatiques AV : 235/40 ZR 19
AR : 285/35 ZR 19
AV : 245/35 ZR 20
AR : 295/30 ZR 20
Châssis 911 Carrera Cabriolet 911 Carrera S Cabriolet
Essieu avant McPherson McPherson
Essieu arrière Essieu multibras à l’arrière Essieu multibras à l’arrière
Direction Assistée électromécanique Assistée électromécanique
Démultiplication variable De 16,6:1 (position centrale) à 12,25:1 De 16,6:1 (position centrale) à 12,25:1
Nombre de tours de volant
de butée à butée 2,55 2,55
Diamètre du volant 375 mm 375 mm
Diamètre de braquage 11,1 m 11,1 m
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM)
avec ABS et fonctions de freinage
supplémentaires
Porsche Stability Management (PSM)
avec ABS et fonctions de freinage sup-
plémentaires
Freins Étriers fixes monobloc en aluminium à
4 pistons à l’avant et à l’arrière, disques
de frein ventilés et ajourés, étriers de
freins fermés
Étriers fixes monobloc en aluminium à 6
pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière,
disques de frein ventilés et ajourés,
étriers de freins fermés
Diamètre des disques de frein 330 mm à l’avant et à l’arrière 340 mm à l’avant, 330 mm à l’arrière
Épaisseur des disques de frein 28 mm à l’avant et à l’arrière 34 mm à l’avant et 28 mm à l’arrière
Jantes AV : 8,5 J x 19
AR : 11 J x 19
AV : 8,5 J x 20
AR : 11 J x 20
Pneumatiques AV : 235/40 ZR 19
AR : 285/35 ZR 19
AV : 245/35 ZR 20
AR : 295/30 ZR 20
Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera/911 Carrera S Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera Cabriolet/911 Carrera S Cabriolet
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
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Châssis 911 Carrera 4 911 Carrera 4S
Essieu avant McPherson McPherson
Essieu arrière Essieu multibras à l’arrière Essieu multibras à l’arrière
Direction Assistée électromécanique Assistée électromécanique
Démultiplication variable De 16,6:1 (position centrale) à 12,25:1 De 16,6:1 (position centrale) à 12,25:1
Nombre de tours de volant
de butée à butée 2,55 2,55
Diamètre du volant 375 mm 375 mm
Diamètre de braquage 11,1 m 11,1 m
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM)
avec ABS et fonctions de freinage
supplémentaires
Porsche Stability Management (PSM)
avec ABS et fonctions de freinage
supplémentaires
Freins Étriers fixes monobloc en aluminium à 4
pistons à l’avant et à l’arrière, disques de
frein ventilés et ajourés, étriers de freins
fermés
Étriers fixes monobloc en aluminium à 6
pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière,
disques de frein ventilés et ajourés,
étriers de freins fermés
Diamètre des disques de frein 330 mm à l’avant et à l’arrière 340 mm à l’avant, 330 mm à l’arrière
Épaisseur des disques de frein 28 mm à l’avant et à l’arrière 34 mm à l’avant et 28 mm à l’arrière
Jantes AV : 8,5 J x 19
AR : 11 J x 19
VA: 8,5 J x 20
HA: 11 J x 20
Pneumatiques AV : 235/40 ZR 19
AR : 295/35 ZR 19
AV : 245/35 ZR 20
AR : 305/30 ZR 20
Châssis 911 Carrera 4 Cabriolet 911 Carrera 4S Cabriolet
Essieu avant McPherson McPherson
Essieu arrière Essieu multibras à l’arrière Essieu multibras à l’arrière
Direction Assistée électromécanique Assistée électromécanique
Démultiplication variable De 16,6:1 (position centrale) à 12,25:1 De 16,6:1 (position centrale) à 12,25:1
Nombre de tours de volant
de butée à butée 2,55 2,55
Diamètre du volant 375 mm 375 mm
Diamètre de braquage 11,1 m 11,1 m
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM)
avec ABS et fonctions de freinage
supplémentaires
Porsche Stability Management (PSM)
avec ABS et fonctions de freinage
supplémentaires
Freins Étriers fixes monobloc en aluminium à
4 pistons à l’avant et à l’arrière, disques
de frein ventilés et ajourés, étriers de
freins fermés
Étriers fixes monobloc en aluminium à 6
pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière,
disques de frein ventilés et ajourés,
étriers de freins fermés
Diamètre des disques de frein 330 mm à l’avant et à l’arrière 340 mm à l’avant, 330 mm à l’arrière
Épaisseur des disques de frein 28 mm à l’avant et à l’arrière 34 mm à l’avant et 28 mm à l’arrière
Jantes AV : 8,5 J x 19
AR : 11 J x 19
AV : 8,5 J x 20
AR : 11 J x 20
Pneumatiques AV : 235/40 ZR 19
AR : 295/35 ZR 19
AV : 245/35 ZR 20
AR : 305/30 ZR 20
Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera 4/911 Carrera 4S Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera 4 Cabriolet/911 Carrera 4S Cabriolet
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
96 97
Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera/911 Carrera S/911 Carrera 4/911 Carrera 4S
Poids 911 Carrera 911 Carrera S
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Poids à vide selon DIN 1 380 kg 1 400 kg 1 395 kg 1 415 kg
Poids à vide selon directive CE1) 1 455 kg 1 475 kg 1 470 kg 1 490 kg
PTAC 1 795 kg 1 815 kg 1 830 kg 1 850 kg
Charge maximale 415 kg 415 kg 435 kg 435 kg
Charge maximale sup. autorisée avec
système Porsche 75 kg 75 kg 75 kg 75 kg
Poids 911 Carrera 4 911 Carrera 4S
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Poids à vide selon DIN 1 430 kg 1 450 kg 1 445 kg 1 465 kg
Poids à vide selon directive CE1) 1 505 kg 1 525 kg 1 520 kg 1 540 kg
PTAC 1 845 kg 1 865 kg 1 875 kg 1 895 kg
Charge maximale 415 kg 415 kg 430 kg 430 kg
Charge maximale sup. autorisée avec
système Porsche 75 kg 75 kg 75 kg 75 kg
Poids 911 Carrera Cabriolet 911 Carrera S Cabriolet
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Poids à vide selon DIN 1 450 kg 1 470 kg 1 465 kg 1 485 kg
Poids à vide selon directive CE1) 1 525 kg 1 545 kg 1 540 kg 1 560 kg
PTAC 1 850 kg 1 870 kg 1 885 kg 1 905 kg
Charge maximale 400 kg 400 kg 420 kg 420 kg
Charge maximale sup. autorisée avec
système Porsche – – – –
Poids 911 Carrera 4 Cabriolet 911 Carrera 4S Cabriolet
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Poids à vide selon DIN 1 500 kg 1 520 kg 1 515 kg 1 535 kg
Poids à vide selon directive CE1) 1 575 kg 1 595 kg 1 590 kg 1 610 kg
PTAC 1 900 kg 1 920 kg 1 935 kg 1 955 kg
Charge maximale 400 kg 400 kg 420 kg 420 kg
Charge maximale sup. autorisée avec
système Porsche – – – –
Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera Cabriolet/911 Carrera S Cabriolet/911 Carrera 4 Cabriolet/911 Carrera 4S Cabriolet
1) Norme CE : poids à vide du véhicule avec équipements de série. Les équipements optionnels augmentent cette valeur. La valeur indiquée tient compte du poids du conducteur (68 kg) et des bagages (7 kg).
98 99
Dimensions/Cx 911 Carrera 911 Carrera S
Longueur 4 491 mm 4 491 mm
Largeur (hors tout) 1 808 mm 1 808 mm
Hauteur 1 303 mm 1 295 mm
Empattement 2 450 mm 2 450 mm
Garde au sol 122 mm 118 mm
Voie avant 1 532 mm 1 538 mm
Voie arrière 1.518 mm 1 516 mm
Volume du coffre (VDA) 135 l 135 l
Volume du coffre arrière (VDA) 260 l 260 l
Capacité du réservoir (plein) 64 l 64 l
Coefficient de pénétration dans l’air cx = 0,29 cx = 0,29
Dimensions/Cx 911 Carrera Cabriolet 911 Carrera S Cabriolet
Longueur 4 491 mm 4 491 mm
Largeur (hors tout) 1 808 mm 1 808 mm
Hauteur 1 299 mm 1 292 mm
Empattement 2 450 mm 2 450 mm
Garde au sol 119 mm 115 mm
Voie avant 1 532 mm 1 538 mm
Voie arrière 1 518 mm 1 516 mm
Volume du coffre (selon le VDA) 135 l 135 l
Volume du coffre (VDA) 160 l 160 l
Capacité du réservoir (plein) 64 l 64 l
Coefficient de pénétration dans l’air cx = 0,30 cx = 0,30
Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera/911 Carrera S/911 Carrera 4/911 Carrera 4S Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera Cabriolet/911 Carrera S Cabriolet/911 Carrera 4 Cabriolet/911 Carrera 4S Cabriolet
Dimensions/Cx 911 Carrera 4 911 Carrera 4S
Longueur 4 491 mm 4 491 mm
Largeur (hors tout) 1 852 mm 1 852 mm
Hauteur 1 304 mm 1 296 mm
Empattement 2 450 mm 2 450 mm
Garde au sol 119 mm 115 mm
Voie avant 1 532 mm 1 538 mm
Voie arrière 1 560 mm 1 552 mm
Volume du coffre (selon le VDA) 125 l 125 l
Volume du coffre (VDA) 260 l 260 l
Capacité du réservoir (plein) 68 l 68 l
Coefficient de pénétration dans l’air cx = 0,30 cx = 0,30
Dimensions/Cx 911 Carrera 4 Cabriolet 911 Carrera 4S Cabriolet
Longueur 4 491 mm 4 491 mm
Largeur (hors tout) 1 852 mm 1 852 mm
Hauteur 1 300 mm 1 294 mm
Empattement 2 450 mm 2 450 mm
Garde au sol 117 mm 113 mm
Voie avant 1 532 mm 1 538 mm
Voie arrière 1 560 mm 1 552 mm
Volume du coffre (selon le VDA) 125 l 125 l
Volume du coffre (VDA) 160 l 160 l
Capacité du réservoir (plein) 68 l 68 l
Coefficient de pénétration dans l’air cx = 0,31 cx = 0,31
100 101
Caractéristiques techniques 911 Carrera/911 Carrera S/911 Carrera 4/911 Carrera 4S Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera Cabriolet/911 Carrera S Cabriolet/911 Carrera 4 Cabriolet/911 Carrera 4S Cabriolet
Performances 911 Carrera 4 911 Carrera 4S
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Vitesse de pointe 285 km/h 283 km/h 299 km/h 297 km/h
Accélération
0–100 km/h 4,9 s 4,7 s 4,5 s 4,3 s
0–100 km/h avec touche SPORT PLUS activée – 4,5 s – 4,1 s
0–160 km/h 10,6 s 10,2 s 9,6 s 9,2 s
0–160 km/h avec touche SPORT PLUS activée – 9,9 s – 8,9 s
Reprise boîte mécanique,
(80–120) km/h 5e rapport 6,5 s – 6,0 s –
Reprise boîte automatique, (80–120) km/h – 2,9 s – 2,5 s
Performances 911 Carrera 4 Cabriolet 911 Carrera 4S Cabriolet
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Vitesse de pointe 282 km/h 280 km/h 296 km/h 294 km/h
Accélération
0–100 km/h 5,1 s 4,9 s 4,7 s 4,5 s
0–100 km/h avec touche SPORT PLUS activée – 4,7 s – 4,3 s
0–160 km/h 11,0 s 10,6 s 10,0 s 9,6 s
0–160 km/h avec touche SPORT PLUS activée – 10,3 s – 9,3 s
Reprise boîte mécanique,
(80–120) km/h 5e rapport 6,8 s – 6,3 s –
Reprise, boîte automatique (80–120) km/h – 3,1 s – 2,7 s
Performances 911 Carrera 911 Carrera S
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Vitesse de pointe 289 km/h 287 km/h 304 km/h 302 km/h
Accélération
0–100 km/h 4,8 s 4,6 s 4,5 s 4,3 s
0–100 km/h avec touche SPORT PLUS activée – 4,4 s – 4,1 s
0–160 km/h 10,4 s 10,0 s 9,4 s 9,0 s
0–160 km/h avec touche SPORT PLUS activée – 9,7 s – 8,7 s
Reprise boîte mécanique,
(80–120) km/h 5e rapport 6,4 s – 5,9 s –
Reprise, boîte automatique (80–120) km/h – 2,8 s – 2,4 s
Performances 911 Carrera Cabriolet 911 Carrera S Cabriolet
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Vitesse de pointe 286 km/h 284 km/h 301 km/h 299 km/h
Accélération
0–100 km/h 5,0 s 4,8 s 4,7 s 4,5 s
0–100 km/h avec touche SPORT PLUS activée – 4,6 s – 4,3 s
0–160 km/h 10,8 s 10,4 s 9,8 s 9,4 s
0–160 km/h avec touche SPORT PLUS activée – 10,1 s – 9,1 s
Reprise boîte mécanique,
(80–120) km/h 5e rapport 6,7 s – 6,2 s –
Reprise, boîte automatique (80–120) km/h – 2,9 s – 2,5 s
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
102 103
Caractéristiques techniques 911 Carrera/911 Carrera S/911 Carrera 4/911 Carrera 4S
Consommation, émissions1), classe énergétique2) 911 Carrera 911 Carrera S
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Cycle urbain (l/100 km) 12,8 11,2 13,8 12,2
Cycle extra-urbain (l/100 km) 6,8 6,5 7,1 6,7
Cycle mixte (l/100 km) 9,0 8,2 9,5 8,7
Émissions de CO2 (g/km) 212 194 224 205
Classe énergétique (Allemagne) G F G G
Classe énergétique (Suisse) G G G G
Consommation, émissions1), classe énergétique2) 911 Carrera Cabriolet 911 Carrera S Cabriolet
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Cycle urbain (l/100 km) 13,1 11,4 14,1 12,4
Cycle extra-urbain (l/100 km) 7,0 6,7 7,2 6,9
Cycle mixte (l/100 km) 9,2 8,4 9,7 8,9
Émissions de CO2 (g/km) 217 198 229 210
Classe énergétique (Allemagne) G F G G
Classe énergétique (Suisse) G G G G
Caractéristiques techniques des modèles 911 Carrera Cabriolet/911 Carrera S Cabriolet/911 Carrera 4 Cabriolet/911 Carrera 4S Cabriolet
1) Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure Euro 5 (715/2007/CE, 692/2008/CE, 566/2011/CE et ECE-R 101) du nouveau cycle de conduite européen NEDC (New European Drive Cycle) sur des véhicules dotés de l’équipement de série. Ces informations ne se rapportent pas à un véhicule spécifique et ne font pas partie de l’offre. Elles permettent uniquement de comparer divers modèles. La consommation et les émissions de CO2 d’un véhicule ne dépendent pas uniquement du bon rendement énergétique du moteur, mais également du style de conduite et de facteurs extérieurs. Les équipements personnalisés peuvent aussi modifier la consommation et les performances routières. Les moteurs thermiques des modèles Porsche actuels sont conçus pour accepter des essences contenant 10 % d’éthanol. Pour obtenir de plus amples informations sur les différents véhicules, contactez le Réseau Officiel Porsche.
2) Données valables uniquement dans les pays indiqués.
Consommation, émissions1), classe énergétique2) 911 Carrera 4 911 Carrera 4S
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Cycle urbain (l/100 km) 13,2 11,7 14,2 12,7
Cycle extra-urbain (l/100 km) 7,1 6,8 7,5 7,0
Cycle mixte (l/100 km) 9,3 8,6 9,9 9,1
Émissions de CO2 (g/km) 219 203 234 215
Classe énergétique (Allemagne) G F G G
Classe énergétique (Suisse) G G G G
Consommation, émissions1), classe énergétique2) 911 Carrera 4 Cabriolet 911 Carrera 4S Cabriolet
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Cycle urbain (l/100 km) 13,5 11,9 14,4 12,9
Cycle extra-urbain (l/100 km) 7,2 6,9 7,6 7,1
Cycle mixte (l/100 km) 9,5 8,7 10,0 9,2
Émissions de CO2 (g/km) 224 205 236 217
Classe énergétique (Allemagne) G F G G
Classe énergétique (Suisse) G G G G
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique pour les modèles dotés d’un kit moteur sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
104 105
Caractéristiques techniques des modèles dotés d’un kit moteur Caractéristiques techniques des modèles dotés d’un kit moteur
Moteur 911 Carrera S 911 Carrera 4S
Nombre de cylindres 6 6
Soupapes par cylindre 4 4
Cylindrée 3 800 cm³ 3 800 cm³
Puissance (DIN)
à
430 ch (316 kW)
7 500 tr/min
430 ch (316 kW)
7 500 tr/min
Couple maximal
à
440 Nm
5 750 tr/min
440 Nm
5 750 tr/min
Rapport volumétrique 12,5 : 1 12,5 : 1
Performances 911 Carrera S 911 Carrera 4S
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Vitesse de pointe 308 km/h 306 km/h 303 km/h 301 km/h
Accélération
0–100 km/h 4,4 s 4,2 s 4,4 s 4,2 s
0–100 km/h avec touche SPORT PLUS
activée
– 4,0 s – 4,0 s
0–160 km/h 9,2 s 8,8 s 9,4 s 9,0 s
0–160 km/h avec touche SPORT PLUS
activée – 8,5 s – 8,7 s
Reprise (boîte mécanique, 80–120 km/h)
5e rapport 5,9 s – 6,0 s –
Reprise, boîte automatique
(80–120 km/h) – 2,4 s – 2,5 s
Moteur 911 Carrera S Cabriolet 911 Carrera 4S Cabriolet
Nombre de cylindres 6 6
Soupapes par cylindre 4 4
Cylindrée 3 800 cm³ 3 800 cm³
Puissance (DIN)
à
430 ch (316 kW)
7 500 tr/min
430 ch (316 kW)
7 500 tr/min
Couple maximal
à
440 Nm
5 750 tr/min
440 Nm
5 750 tr/min
Rapport volumétrique 12,5 : 1 12,5 : 1
Performances 911 Carrera S Cabriolet 911 Carrera 4S Cabriolet
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Vitesse de pointe 305 km/h 303 km/h 300 km/h 298 km/h
Accélération
0–100 km/h 4,6 s 4,4 s 4,6 s 4,4 s
0–100 km/h avec touche SPORT PLUS
activée
– 4,2 s – 4,2 s
0–160 km/h 9,6 s 9,2 s 9,8 s 9,4 s
0–160 km/h avec touche SPORT PLUS
activée
– 8,9 s – 9,1 s
Reprise (boîte mécanique, 80–120 km/h)
5e rapport
6,2 s – 6,3 s –
Reprise, boîte automatique
(80–120 km/h) – 2,5 s – 2,7 s
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique sont indiquées aux pages 102, 103 et 106.
106 107
Caractéristiques techniques des modèles dotés d’un kit moteur Intervalle entre les révisions
Consommation, émissions1), classe énergétique2) 911 Carrera S Cabriolet 911 Carrera 4S Cabriolet
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Cycle urbain (l/100 km) 13,9 12,4 14,3 12,9
Cycle extra-urbain (l/100 km) 7,5 6,9 7,7 7,1
Cycle mixte (l/100 km) 9,7 8,9 10,0 9,2
Émissions de CO2 (g/km) 229 210 236 217
Classe énergétique (Allemagne) G G G G
Classe énergétique (Suisse) G G G G
Intervalle entre les révisions
Petite révision3) Tous les 30 000 km
Grande révision4) Tous les 60 000 km
Huile moteur, filtre à huile Tous les 30 000 km ou tous les 2 ans
Bougies Tous les 90 000 km ou tous les 4 ans
3) Note : pour le cas où le kilométrage requis pour une révision programmée n’est pas atteint, il conviendra de procéder à une petite révision au minimum tous les 2, 6, 10… ans.4) Note : pour le cas où le kilométrage requis pour une révision programmée n’est pas atteint, il conviendra de procéder à une petite révision au minimum tous les 4, 8, 12… ans.
Pour plus de détails sur l’entretien, consultez la notice technique de votre véhicule, ainsi que les carnets d’entretien et de garantie.Les données ci-dessus s’appliquent aux véhicules commercialisés en France.
Consommation, émissions1), classe énergétique2) 911 Carrera S 911 Carrera 4S
Boîte mécanique Boîte PDK Boîte mécanique Boîte PDK
Cycle urbain (l/100 km) 13,6 12,2 14,1 12,7
Cycle extra-urbain (l/100 km) 7,3 6,7 7,7 7,0
Cycle mixte (l/100 km) 9,5 8,7 9,9 9,1
Émissions de CO2 (g/km) 224 205 234 215
Classe énergétique (Allemagne) G G G G
Classe énergétique (Suisse) G G G G
1) Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure Euro 5 (715/2007/CE, 692/2008/CE, 566/2011/CE et ECE-R 101) du nouveau cycle de conduite européen NEDC (New European Drive Cycle) sur des véhicules dotés de l’équipement de série. Ces informations ne se rapportent pas à un véhicule spécifique et ne font pas partie de l’offre. Elles permettent uniquement de comparer divers modèles. La consommation et les émissions de CO2 d’un véhicule ne dépendent pas uniquement du bon rendement énergétique du moteur, mais également du style de conduite et de facteurs extérieurs. Les équipements personnalisés peuvent aussi modifier la consommation et les performances routières. Les moteurs thermiques des modèles Porsche actuels sont conçus pour accepter des essences contenant 10 % d’éthanol. Pour obtenir de plus amples informations sur les différents véhicules, contactez le Réseau Officiel Porsche.
2) Données valables uniquement dans les pays indiqués.
Les informations concernant la consommation, les émissions de CO2 et la classe énergétique pour les modéles sans kit moteur sont indiquées aux pages 102 et 103.
108 109
Notes
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voitures. Conformément à notre
philosophie. Et conformément aux
souhaits du législateur.
Nous avons à cœur d’exploiter pleinement
toutes les pistes qui permettent de
préserver les ressources et de réduire
notre impact sur l’environnement.
Dans cette logique, des modules sont
actuellement à l’étude, dont la conception
aura pour but de faciliter le recyclage
du véhicule après démontage. Tous les
matériaux utilisés sont déjà clairement
identifiés de manière à en faciliter le tri,
avant le recyclage. Dans ce même esprit,
nous veillons à réduire la diversité des
matériaux plastiques utilisés. Nous utilisons
également des pièces en matériaux
plastiques recyclés, partout où ces pièces
satisfont à nos exigences techniques de
haut niveau.
Porsche a développé un système qui
s’appuie sur des structures de reprise et
de valorisation. Seules des entreprises
de démontage dûment certifiées peuvent
prendre en charge le démontage des
véhicules afin de permettre la valorisation
ou l’élimination des différentes pièces, ainsi
que l’élimination des liquides polluants.
Ces entreprises respectent bien entendu
nos instructions détaillées de retraitement
des liquides et de démontage. Elles
respectent également la réglementation
actuelle sur le recyclage des véhicules.
Depuis longtemps, chez Porsche, le
recyclage ne se limite pas aux seuls
matériaux métalliques. Les matériaux
plastiques et les liquides industriels sont
eux aussi de plus en plus recyclés.
Ces mesures de réduction des déchets
bénéficient non seulement à l’environnement
mais aussi à tout client Porsche. Les
lubrifiants et autres fluides sélectionnés
pour nos voitures présentent une qualité
sur le long terme qui vous évitera de devoir
les renouveler trop souvent. Les révisions
plus espacées permettent également de
réduire les frais d’entretien.
Porsche Environnement
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Pour plus de détails sur l’équipement, la gamme Tequipment et les acces soires officiels Porsche, veuillez vous adresser au Réseau Officiel Porsche ou vous renseigner sur notre site Internet www.porsche.fr ou par téléphone auprès de Porsche Contact au 0 820 800 911.
Informations complémentaires
Les prix mentionnés dans le présent tarif
concernent tout achat de véhicule neuf, à
l’exclusion de toute opération de seconde
monte, voire de toute intervention ne
pouvant plus être prise en charge dans
le cadre de la production. Tarif client
conseillé départ usine, incluant le montage
et la T.V.A. au taux de XX,X %, à compter
du 01.09.2012.
Sous réserve d’erreur ou de modification
dans la conception, la forme, l’équipement,
les programmes et délais de livraison,
ainsi que de toute variation de teintes et
de matériaux.
Pour tout renseignement sur la disponibilité
des options et le programme de livraison
définitif, veuillez contacter le Réseau Officiel
Porsche. La livraison du véhicule en Centre
Porsche entraîne généralement un coût.
Pour tout renseignement, veuillez prendre
contact avec votre Centre Porsche.
© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2012
Les textes, photos et autres informations
contenus dans le présent tarif sont
la propriété de la société
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
Toute reproduction, représentation ou autre
usage sans le consentement préalable de
la société Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG est
illicite.
Porsche, l’écusson Porsche, 911, Carrera,
PCCB, PCM, PDK, PSM, Tequipment ainsi
que les autres noms d’équipements men-
tionnés dans la présente documentation
sont des marques déposées par la société
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
671 Commande vocale674 Pré-équipement PVTS*676 Tuner TV680 BOSE® Surround Sound-System682 Burmester® High-End Surround Sound-System692 Chargeur 6 CD693 Chargeur 6 CD/DVD748 Rétroviseurs extérieurs rabattables élect810 Tapis de sol840 Volant SportDesign844 Volant multifonction899 Système ISOFIX pour fixation d’un siège
enfant sur le siège passager avant900 Enlèvement à l’usine de Zuffenhausen911 Signature « 911 »970 Intérieur tout cuir, en cuir bicolore998 Intérieur tout cuir, en cuir naturelCAH Spoiler avant peintCAS/CAT Monogramme sur les flancsCDN Lamelles des buses d’aération peintesCDT Points d’ancrage des ceintures en cuirCEE Éclairage du plancher arrièreCFX Tapis de sol personnalisés gansés de cuirCGE Fond du chronomètre Sport en Jaune
Porsche RacingCGG Fond du chronomètre Sport en Rouge IndienCGJ Fond du chronomètre Sport en BlancCLB Levier de vitesse en alcantaraCLH Sélecteur PDK en alcantaraCLU Couronne du volant avec couture décorative
en couleur contrastanteCMT Passages de ceinture des sièges baquet
sport peintsCNF Grilles d’entrée d’air peintesCNG Partie inférieure du bouclier arrière peinteCNL Coques inférieures des rétroviseurs
extérieurs peintesCPE Étui à clé en cuirCRX Jantes peintes en couleur extérieure
contrastanteCTH Caches des sorties de ceinture en cuirCTK Buses d’aération en cuirCTR Buses d’aération peintesCUF Pack PCM peint
CUJ Couvercle de la boîte à fusibles en cuirCUR Pack PCM en cuirCVW Rétroviseur intérieur en cuirCWK Clé du véhicule peinteCXC Baguettes de seuil de porte personnalisées
en acier spécial, illuminéesCXE Baguettes de seuil de porte personnalisées
en carbone, illuminéesCXM Pack additionnel Panneaux de porte en cuirCXN Pack additionnel Arrière en cuirCZT Fond du chronomètre Sport en Beige LouxorCZV Lamelles des buses d’aération en cuirCZW Pack additionnel Tableau de bord en cuirDAR Pack extérieur peintEEA Pack intérieur CuirEEB/EEC/EED/EEF Pack intérieur Bois AcajouEEG/EEH/EEJ/EEK Pack intérieur CarboneEEL/EEM/EEN/EEP Pack intérieur Aluminium brosséEER Pack intérieur peintEFA Pédales et repose-pied en aluminiumP03 Sièges baquet sportP05 Sièges sport Plus (4 réglages électriques)P06 Sièges sport électriques (14 réglages) avec Pack MémoireP07 Sièges sport adaptatifs Plus (18 réglages
électriques) avec Pack MémoireP13 Rétroviseurs intérieur et extérieurs avec
fonction anti-éblouissement automatique et capteur de pluie intégré
P23 Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio univ.
S9Y Enlèvement à l’usine de Leipzig (séance de conduite comprise)
UN1 Services en ligneX51 Kit moteur Carrera SX69 Baguettes de seuil de porte en carboneX70 Baguettes de seuil de porte en acier spécialXAA Aérokit CupXAS Bouclier avant SportDesignXAT Pack SportDesignXD9 Jantes peintes en couleur carrosserieXDA Jantes peintes en NoirXDH Jantes couleur Platine (finition satinée brillante)
022 Fond du compte-tours en Noir030 Châssis sport PASM (– 20 mm)031 Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
avec châssis sport PASM (– 20 mm)176 Système d’échappement sport220 Porsche Torque Vectoring (PTV)221 Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)250 Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)342 Sièges chauffants345 Chauffage du volant352 Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)423 Jantes « Carrera S » 20 pouces425 Essuie-glace arrière427 Jantes « Carrera Classic » 20 pouces428 Jantes « SportDesign » 20 pouces446 Enjoliveurs de roue450 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)454 Régulateur de vitesse456 Régulateur de vitesse adaptatif avec PAS475 Porsche Active Suspension Management (PASM)482 Système de contrôle de la pression des
pneus (TPM)498 Suppression monogramme arrière509 Extincteur541 Sièges ventilés549 Système de transport sur toit559 Baguettes de parement567 Pare-brise teinté en dégradé de gris583 Pack fumeur603 Porsche Dynamic Light System (PDLS)608 HomeLink® (système d’ouverture de porte
de garage)619 Pré-équipement pour téléphone mobile625 Porsche Entry & Drive630 Pack Design éclairage635 Assistance parking arrière636 Assistance parking avant et arrière639/640 Pack Sport Chrono641 Carnet de bord électronique651 Toit coulissant/relevable électrique653 Toit coulissant/relevable électrique en verre658 Servotronic Plus666 Module téléphone669 Combiné sans fil pour module téléphone
XDM Baguettes décoratives du tableau de bord peintesXEX Phares Bi-Xénon à fond noir avec fonction
Porsche Dynamic Light System (PDLS)XFG Fonds de compteur en Rouge IndienXFJ Fonds de compteur en BlancXFL Fonds de compteur en Beige LouxorXFR Fonds de compteur en Jaune Porsche RacingXHB Cache de la console centrale en cuirXHF Volant multifonction en bois Acajou,
avec chauffage du volantXHG Cache de la console centrale en bois AcajouXHL Volant multifonction en carbone,
avec chauffage du volantXHM Cache de la console centrale en carboneXHN Ceintures de sécurité en Jaune Porsche RacingXHP Ceintures de sécurité en Beige LouxorXHR Ceintures de sécurité en Bleu YachtingXHS Tunnel central arrière en cuir avec coutures
décorativesXLT Sorties d’échappement sportXNG Entourage du combiné d’instruments en cuirXNS Colonne de direction en cuirXPL Vitrage arrière fuméXPT Couvercle du coffre de rangement de la
console centrale avec écusson PorscheXRP Élargisseurs de voie, 5 mmXRT Jantes « SportTechno » 20 poucesXSC Écusson Porsche sur les appuie-têteXSH Ceintures de sécurité en Gris ArgentXSX Ceintures de sécurité en Rouge IndienXUB Gicleurs de lave-phares peintsXUV Couvercle du coffre de rangement de la
console centrale avec monogrammeXVP Baguettes décoratives du tableau de bord en cuirXWK Dossiers des sièges sport Plus en cuirXXB Baguettes de seuil de porte en acier spécial,
illuminéesXXD Baguettes de seuil de porte en carbone,
illuminéesXXG Feux arrière en verre translucideXYA Sélecteur PDK en aluminiumXYE Cache de la console centrale en aluminium
brosséXYG Cache de la console centrale peint
Index des codes d’option
* Équipement de série sur tous les modèles 911 en France.