LA RÉDUCTION DES IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX & …€¦ · tiède-additif) et du taux de recyclage sur les substances émises dans l’eau. Optimisation du dimensionnement d’un ouvrage

LA RÉDUCTION DES IMPACTSENVIRONNEMENTAUX & SANITAIRES

L’OPTIMISATION DE LA CONCEPTION,DES PROCÉDÉS & DES PERFORMANCES

L’EXPLOITATION & LA MAINTENANCE DES INFRASTRUCTURES

LES MATÉRIAUX & PROCÉDÉS INNOVANTS

RAPPORT D’ACTIVITÉ 2016

Rapport d’activité 2016 - 2 Rapport d’activité 2016 - 3

32

4

101112

SOMMAIRE

DE LA RECHERCHE À LA PRATIQUE

Edito

Chiffres et temps forts 2016

Les Projets NationauxLa réduction des impacts environnementaux et sanitaires

L’exploitation et la maintenance des infrastructures

L’optimisation de la conception, des procédés et des performances

Les matériaux et procédés innovants

Les Projets en études

Notre Institut

280 Partenaires

9 rue de Berri - 75008 PARIS 01 44 13 32 79

[email protected] www.irex.asso.fr

EDITOJacques ROUDIER, Président de l’IREX

L’année 2016 a été une bonne année pour le dis-positif des « Projets Nationaux » de recherche en génie civil et donc pour l’IREX.

En effet, avec la période de maturation nécessaire, le ministère de l’environnement, de l’énergie et de la mer a réaffirmé l’intérêt des « Projets Nationaux » comme projets de « recherche appliquée collabo-rative et d’expérimentation en vraie grandeur ayant pour objet de faire progresser les connaissances, pratiques, outils et méthodes du secteur écono-mique du génie civil français »1.

Les Projets Nationaux continueront à être labellisés par l’Etat, qui s’appuie, pour ce faire, sur un Comité d’orientation pour la recherche appliquée en génie civil : ce comité, placé auprès du Directeur de la recherche et de l’in-novation, est une instance de labellisation mais aussi une instance d’ana-lyse, d’expertise, de conseil, de veille et de prospective dans le domaine de la recherche et de l’innovation en génie civil.

La préparation des Projets Nationaux est formalisée, avec les étapes d’opportunité, de faisabilité et de montage, ces deux dernières pouvant être réunies. De même, le suivi scientifique et technique des Projets Na-tionaux est organisé, de façon partagée entre la Direction de la recherche et de l’innovation (DRI) et le Comité d’orientation.

Le rôle de l’IREX dans le dispositif est également confirmé : lui sont confiées l’animation, la gestion administrative et financière et la valorisa-tion des projets. A ce titre, la convention cadre entre le ministère et l’IREX a été renouvelée pour une période de trois ans ; outre la confirmation du rôle de l’IREX, elle ouvre la porte à des subventions au cas par cas des actions de l’IREX, dans le cadre de conventions particulières.L’ensemble de ces dispositions a constitué un point fort de l’Assemblée générale de l’association, le juin 2016.

Si le cadre financier pour les Projets Nationaux est moins automati-quement favorable qu’antérieurement, il faut noter que, en 2016, quatre Projets Nationaux ont été subventionnés par la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer (DGITM) pour un montant de 120 000 € et que l’IREX a reçu 45 000 € de subvention de la DRI en soutien à ses actions générales de montage de projets ou de diffusion de résultats.

Au cours de l’année 2016, 10 Projets Nationaux ont été actifs, impli-quant 280 partenaires. Ils ont donné lieu à 4, 1 M€ HT € de nouvelles commandes de recherche (financées à 22 % en moyenne).

Deux projets ont été engagés en 2016 :

► DVDC : Durée de vie des chaussées ;

► ARSCOP : Nouvelles Approches de Reconnaissance des Sols et de Conception des Ouvrages géotechniques avec le Pressiomètre.

1 Décision du Directeur de la recherche et de l’innovation du 2 juin 2016 www.bulletin-officiel.developpement-durable.gouv.fr/fiches/BO201611/met_20160011_0000_0006.pdf

2 nouveaux Projets Nationaux

2 publications

Budget des Projet Nationaux

3 projets en étude ► Barrages et séismes

► Nouvelles applications pour le renforcement des sols par les inclusions rigides

► Développement d’Outils et de Logiciels pour la Maçonnerie Existante et Neuve (DOLMEN)

4.1 M€ HT Budget des études et recherches des Projets Nationaux

22 % de financement moyen

nouvelles Approches de Reconnaisance des Sols et de

Conception des Ouvrages géotechniques avec le Pressiomètre

10 Lettres d’Info envoyées à 3 140 abonnés

307 tweets

163 abonnés

5 vidéos

5 Séminaires MINnD Campus et la 2e édition des Journées EDUBIM ont été organisés dans le cadre du Projet National MINnD.

Journée d’échanges «Penser la ville avec son sous-sol » organisée par le Projet National VILLE 10D et l’AFTES le 3 février. Session « Think deep: to create an urban underground future » animée par ITACUS.

Assemblée Constitutive du Projet National DVDC le 27 juin

Assemblée Constitutive du Projet National ARSCOP le 11 mai

Symposium international Rock Slope Stability organisé par le Projet National C2ROP du 15 au 17 novembre : 167 participants / 82 organismes / 14 nationalités / 14 partenaires

Journée Technique « L’amélioration des sols par inclusions rigides - Retours d’expériences depuis le Projet National ASIRI » organisée par le CFMS le 21 septembre. Éditées en 2012, les Recommandations du Projet National ASIRI sont désormais disponibles en téléchargement gratuit sur le site de l’IREX.

Communication

L’IREX a tenu son Assemblée Gé-nérale le 3 juin, marquée par deux temps forts :

► la présentation de l’organisa-tion renouvelée du dispositif « Projet National », la Direction de la Recherche et de l’Innova-tion du Ministère de l’Ecologie, de l’Energie et de la Mer a mis en place le Comité d’Orientation pour la Recherche Appliquée en Génie Civil.

► la signature de la nouvelle convention cadre renforçant la collaboration entre l’Etat et l’IREX.

TEMPS FORTS 2016

CHIFFRES 2016

Rapport d’activité 2016 - 5Rapport d’activité 2016 - 4

MURE EMACOP

RECYBETON

De 2014 à 201834 partenaires - 4.7 M€

www.pnmure.frPrésident :

Philippe REDOULEZ (ATMB)Directeur :

Jean-Eric POIRIER (COLAS) Directeur Adjoint :

Christine LEROY (USIRF)Coordinateur ANR IMPROVMURE :

Simon POUGET (EIFFAGE)


www.emacop.frPrésident :

Henri BOYÉ (CGEDD)Directeur Technique :

Philippe SERGENT (Cerema) Directeur Scientifique :

Alain CLÉMENT (EC Nantes)


www.pnrecybeton.frPrésident :

Jacques ROUDIER (IREX)Directeur :

Horacio COLINA (ATILH) Directeur Scientifique : François DE LARRARD

(LafargeHolcim)Coordinateur ANR ECOREB :

Brice DELAPORTE (IREX)

De 2008 à 201441 partenaires - 5.2 M€www.ceosfr.irex.asso.fr

Président : Pierre LABBÉ (EDF)

Directeur Scientifique : Jacky MAZARS (3SR) Directeur Technique :

Philippe BISCH (EGIS Industries)Pilotes :

Danièle CHAUVEL (EDF) & Claude ROSPARS (IFSTTAR)

MUlti-Recyclage des Enrobés TièdesRecyclage et multi-recyclage des enrobés bitumineux dans le contexte d’abaissement des températures de fabrication : aspects techniques, environ-nementaux, sanitaires, réglementaires et normatifs.

Energies MArines, COtières et PortuairesEvaluer l’opportunité d’intégrer des systèmes de récupération de l’énergie marine renouvelable sur des infrastructures côtières et portuaires

RECYclage complet des BÉTONsUtiliser l’intégralité des matériaux issus des bétons déconstruits, y compris la fraction fine, comme constituants des nouveaux bétons.Recycler les matériaux issus de la déconstruction des bétons comme matière première dans la production de ciments.

Comportement et Evaluation des Ouvrages Spéciaux - Fissuration RetraitFaire progresser les outils et pratiques d’ingénierie en matière de prédiction du comportement ou de l’état de fissuration des structures massives en béton, béton armé ou précontraint.

Co-financement ANR projet IMPROVMURE - 2014 à 2018 - 6 partenaires (Innovation en Matériaux et PROcédés pour la Valorisation du MUlti-Recyclage des Enrobés)

► Mouillabilité - Impact du vieillissement sur la tension superficielle du bi-tume.

► Remobilisation du liant des agrégats d’enrobés.

► Propriétés thermomécaniques des enrobés multirecyclés.

► Impact environnemental : caractérisation chimique de l’agrégat d’enrobé à chaque étape du multi-recyclage et en fonction des procédés.

Co-financement ANR projet ECOREB (ECO-construction par le REcyclage du Béton) 2012 à 2016 - 6 partenaires - www.ecoreb.fr

► Influence du degré de saturation du sable recyclé sur les propriétés du mortier.

► Etude et modélisation du comportement des bétons recyclés sous chargements monotones et cycliques.

► Effet du taux de substitution des granulats recyclés sur les indicateurs de durabilité.

► 6 articles dans des revues à comité de lecture, 18 communications dans des conférences internationales et 7 communications dans les conférences nationales.

PN MURE - ANR IMPROVMURE

► 1 chantier expérimental de multi-recyclage à 40 % d’agrégats d’enrobés à Portet-sur-Garonne (31).

► 1 chantier permettant l’expérimentation d’une technique basée sur l’emploi d’un régénérant adapté au recyclage et au multi-recyclage à Arsac (33).

► Essai de maniabilité : expérimentations avec différentes méthodes d’essai.

► Evaluation de l’impact du procédé de fabrication (chaud, tiède-mousse et tiède-additif) et du taux de recyclage sur les substances émises dans l’eau.

► Optimisation du dimensionnement d’un ouvrage houlomoteur à franchissement (Saint-Jean-de-Luz).

► Campagnes de mesures in situ (bouées directionnelles et capteurs de pressions à Esquibien).

► Estimation du potentiel à la côte.

► Etude de faisabilité technique pour dispositifs hydroliens sur ouvrage portuaire de type pont.

► Modélisation du rendement et de la survivabilité sur différents types de dispositifs (colonnes d’eau oscillantes, sys-tèmes à franchissement, dispositif pilonnant flottant, batteurs).

► Lancement de la rédaction d’un guide de conception d’un dispositif houlomoteur bord à quai.

► Finalisation des études et recherches sur l’effet des granulats recyclés : impact de la teneur en sulfates solubles, alcali réaction, comportement à l’effort tranchant, comportement au feu.

► Impacts de différentes mesures de politiques publiques sur le recyclage du béton, réflexions sur l’évolution des normes.

► Lancement de la rédaction de l’ouvrage de synthèse « Concrete Recycling: Research and Practice » à paraître en 2017.

► Edition des recommandations en version anglaise « Control of Cracking in Reinforced Concrete Structures » (août 2016).

► 130 rapports de recherche, 62 publications scientifiques, 4 thèses.

► Mise en place d’un comité de suivi des actions de valorisation.

► Clôture administrative.

LES PROJETS NATIONAUX



LA RÉDUCTION DES IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX ET SANITAIRES

LA RÉDUCTION DES IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX ET SANITAIRES

LES MATÉRIAUX ET PROCÉDÉS INNOVANTS

CEOS.fr

© danslechamps


De 2016 à 202033 partenaires - 3 M€

www.arscop.frPrésident :

Roger FRANK (ENPC)Directeurs Techniques :

Sébastien BURLON (IFSTTAR) &Philippe REIFFSTECK (IFSTTAR)


www.minnd.frPrésident :

Louis DEMILECAMPSChef de projet :

Pierre BENNING (Bouygues TP)Chef de projet adjoint :

Christophe CASTAING (EGIS)


www.perfdub.frPrésident :

Didier BRAZILLIER (DIR CE)Directeur :

François CUSSIGH (VINCI Construction France)

Directeur Scientifique :Gilles ESCADEILLAS (LMDC)


www.ville10d.frPrésident :

Jean-Claude BOUCHERATDirectrice :

Monique LABBÉ (Ateliers Monique LABBÉ)Directeur Opérationnel :

Jean-Pierre PALISSE

nouvelles Approches de Reconnaissance des Sols et de Conception dans les Ouvrages géotechniques avec le PressiomètreAméliorer la reconnaissance des sols et le dimensionnement des ouvrages géotechniques au moyen du pressiomètre

Modélisation pour des INformations INteropérables pour les INfrastructures DurablesStructurer les informations à échanger dans les projets d’infrastructureStandardiser des formats d’échange des informations Définir des besoins d’outils logiciels à développer

Différentes Dimensions pour un Développement urbain Durable et Désirable Décliné Dans un Dynamique « Dessus / Dessous»Optimisation de l’usage du sous-sol selon différents aspects : socio-écono-miques, environnementaux, sociétaux, connaissance et visibilité, juridiques

► Assemblée constitutive en mai 2016 (52 participants).

► Thèmes de recherche : développe-ment de systèmes de mesure et de protocoles, méthodes de calcul des ouvrages géotechniques, valorisa-tion et communication.

► Objectifs :

▪ Développer des lois de comportements permettant à partir du pressiomètre d’alimenter des calculs numériques dont les résultats fourniront une idée plus précise des déplacements des ouvrages ;

▪ Consolider les connaissances relatives à la réalisation et l’interprétation des essais pressiométriques et permettre à toute la communauté de la géotech-nique de s’approprier les bonnes pratiques ;

▪ Développer les matériels d’essais pour accroître la fiabilité et mesurer des propriétés du sol que le matériel actuel ne peut pas.

► Présentation générale du projet dans le n°6 de la revue SOLSCOPE Mag.

► Extension des IFC aux ouvrages d’art (IFC Bridge) : dictionnaire des données, protocoles d’échanges d’information, restric-tions et filtres associés à un cas d’usage, méthodologie d’implantation.

► Collaboration avec buildingSMART International pour le développement des IFC.

► Vers un guide méthodologique de la revue de projet.

► Modélisation et gestion du coût global d’une infrastructure dans les différentes phases, définition de Level Of Price (LOP).

► 5 séminaires MINnD campus.

► EDUBIM 2016 à l’ESTP (journées de l’enseignement de la maquette numérique et du BIM).

► Outil d’évaluation économique : rentabilité de l’espace souterrain en inté-grant les fonctionnalités nouvellement créées en surface.

► Sous-sol et environnement : réutilisation matériaux extraits, résilience des infrastructures, aspects énergétiques, ACV souterrain.

► Appréhension sensorielle des espaces, solutions végétales en sous-sol.

► Aspects juridiques de l’aménagement en sous-sol.

► Caractérisation des incertitudes et des risques en sous-sol



L’OPTIMISATION DE LA CONCEPTION, DES PROCÉDÉS ET DES PERFORMANCES


ARSCOP MINnD

VILLE 10D - VILLE D’IDÉESapproche PERFormantielle de la DUrabilité des ouvrages en BétonDéfinir une méthodologie à l’échelle nationale de justification de la durabilité des ouvrages en béton par approche performantielle, incluant la méthode « absolue » et la méthode « comparative »

► Un comité de suivi international (14 personnes représentant 11 pays) pour faire connaître et reconnaître les travaux et résultats du projet au niveau interna-tional, en particulier au sein de certains groupes de travail du comité européen de normalisation.

► 41 formulations de béton, dont 20 compositions conformes aux classes

d’exposition de la norme NF EN 206/CN (XC, XD/XS, XF, XA) selon l’approche prescriptive et 21 compositions non conformes à l’approche prescriptive, à partir de 5 types de granulats, 9 ciments et 6 additions.

► Essais de durabilité : évolution et harmonisation des modes opératoires sur la base d’une campagne d’essais croisés de laboratoires qualifiés, complétés par des études paramétriques ; ils serviront à la caractérisation des 41 bétons.

► Une dizaine d’ouvrages anciens en cours d’auscultation partielle ou complète, répertoriés en 3 catégories : ouvrages de moins de 20 ans, ouvrages de 20 à 50 ans, ouvrages de plus de 50 ans. Une analyse approfondie permettra de vérifier la pertinence des seuils proposés actuellement pour chaque indicateur et classe d’environnement.

PERFDUB


SOLCYP


www.dvdc.frPrésident :

Dominique JAUMARD (Département de l’Hérault)

Directeurs : Christine LEROY (USIRF) &

Eric LAYERLE (Eurovia)

SOLlicitations CYcliques sur PieuxAmélioration des connaissances sur le comportement des pieux de fondations soumis à des sollicitations cycliquesPrise en compte de l’effet des cycles dans le dimensionnement des ouvrages

Durée de Vie Des ChausséesDévelopper des méthodes de qualification de l’état et de la durée de vie résiduelle des chaussées

► Expérimentations en laboratoire et en vraie grandeur, modélisations.

► Avancée fondamentale non seulement dans la compréhension des phénomènes mais également dans le développement de méthodes de calculs pratiques utilisables par l’ingénierie.

► Rédaction des recommandations SOLCYP : approche méthodologique et méthodes de calcul pour prendre en compte les effets de charges cycliques dans le dimensionnement des fondations sur pieux.

► Objectifs :

▪ Mieux comprendre les mécanismes d’endommagement des chaussées pour ensuite proposer des modèles permettant de décrire ces phénomènes de dégradation et de prévoir leur évolution

▪ Développer des méthodes de qualification de l’état et de la durée de vie résiduelle des chaussées qui joue un rôle central dans les problématiques de gestion technico-économique des réseaux routiers.

▪ Intégrer les modes de comportement et de dégradation de certains maté-riaux dans la méthode de dimensionnement des chaussées neuves. Le projet aboutira à des propositions d’évolution de la méthode française.

▪ Optimiser la planification et le dimensionnement des travaux d’entretien des infrastructures routières. Un guide technique sera rédigé pour traiter ces as-pects.

► Assemblée constitutive en juin 2016

► Présentation générale du Projet National DVDC dans la revue RGRA n°938 (juillet/août 2016)

► Présentation du projet à l’European Road Infrastructure Congress (ERIC) - 8 au 20 octobre 2016





DVDC ERINOH




www.c2rop.frPrésident :

Roland MISTRAL (Département de la Savoie)

Directeur : Jacques MARTIN (Egis)Directeur Scientifique : François NICOT (Irstea)

Coordination Rhône-Alpes : Charlotte MARTINEZ (INDURA)

De 2006 à 201432 partenaires - 4.3 M€http://erinoh.lyon.cemagref.fr

Président : Christian PARENT (CGEDD)

Directeur Scientifique :Jean-Jacques FRY (EDF CIH)

Chutes de blocs, Risques Rocheux et Ouvrages de ProtectionConstruire une chaine d’outils coordonnés (aléa – risque – parade) Faire émerger un référentiel du risque et de son coût Constituer un capital structuré de résultats à partir des outils numériques et des équipements expérimentaux remarquables

ERosion INterne dans les Ouvrages HydrauliquesLois d’érosion interne dans les sols, modélisation multi-échelles de migration de grains et de la rupture d’ouvrage par renardMéthodes de détection in situ de l’érosion interneBanque de données d’incidents et de ruptures par érosion interne

► Détection et quantification de l’aléa de départ et de propagation.

► Benchmark logiciels trajectographiques.

► Recommandations ouvrages déviateurs/déflecteurs.

► Expérimentation sur écrans souples et modélisation.

► Ouvrages de protection de génie biolo-gique.

► Organisation du symposium international Rock Slope Stability (novembre).

► Publication du guide ERINOH volume 2 « Méthodologie de reconnaissance et de diagnostic de l’érosion interne des ouvrages hydrauliques en remblai » sous l’édition Presses des Ponts (juillet 2016).

► A paraître :

▪ Guide ERINOH volume 1 « Méthodologie de caractérisation expérimentale »

▪ Guide ERINOH volume 3 « Guide ingénierie »

C2ROP

De 2005 à 201320 partenaires - 2 M€

www.solcyp.irex.asso.frPrésident :

Alain PECKER (Géodynamique et Structures)

Directeur Technique : Alain PUECH

(FUGRO Geoconsulting)


LES PROJETS EN ÉTUDE NOTRE INSTITUT

Barrages et séismes

Nouvelles applications pour le renforcement des sols par les inclusions rigides

Développement d’Outils et de Logiciels pour Wla Maçonnerie Existante et Neuve (DOLMEN)

Mieux évaluer les marges de dimensionnement des barrages aux séismes par l’amélioration des méthodologies d’analyse sismique des barrages et de leurs équipements électromécaniques

Elargir le domaine d’application de la technique de renforcement des sols par inclusions rigides vers les remblais de faible épaisseur et les ouvrages soumis à des actions dynamiques ou cycliques

Progresser dans la compréhension du fonctionnement des constructions en maçonnerie afin d’améliorer la gestion du patrimoine existant et de démontrer que cette technique a sa place dans la construction à venir

► Objectifs :

▪ Identifier les phénomènes physiques prépondérants vis-à-vis de la tenue aux séismes des barrages de manière à amélio-rer l’adéquation des méthodes de conception et de dimensionnement aux ouvrages et à leur contexte sismique.

▪ Améliorer la robustesse des méthodes d’analyses et des modélisations des barrages afin de réduire les conservatismes inhérents aux pratiques actuelles et de mieux évaluer leurs marges de dimensionnement.

▪ Vérifier la bonne tenue mécanique et le bon fonctionnement post-sismique des organes de régulation et de contrôle des niveaux d’eau.

► Etude de faisabilité approuvée par le Codor RAGC en mai 2016.

► Etude de montage en cours.

► Verrous techniques et scientifiques à lever :

▪ le rôle du matelas de répartition pour le dimensionnement du renforcement géosynthétique, la possibilité d’utiliser un matériau fin traité aux liants hydrauliques plutôt que des matériaux granulaires non liés ;

▪ le comportement de ces renforcements sous sollicitations complexes : charges inclinées, dynamiques (sismiques) ou cycliques.

► Nouveau projet national en perspective sur le renforcement des sols par inclusions rigides, dans la continuité du projet national ASIRI (2005 à 2011).

► Rédaction de l’étude d’opportunité.

► Résultats attendus :

▪ Développement d’outils pratiques de calcul pour les maîtres d’ouvrage et bureaux d’études.

▪ Progression dans la compréhension du comportement des structures en maçonnerie.

▪ Contribution à la révision ou la création de normes et de doctrines.

► Rédaction de l’étude d’opportunité.

Pilotes :Philippe KOLMAYER Jean-Jacques FRY Eric BOURDAROT

(EDF CIH)

Pilotes :Laurent BRIANCON

(INSA Lyon)Bruno SIMON (TERRASOL)Luc THOREL

(IFSTTAR)

Pilote :Anne-Sophie COLAS

(IFSTTAR)

L’IREX, institut pour la recherche appliquée et l’ex-périmentation en génie civil, intervient dans les pro-grammes de recherche appliquée, dont les Projets Nationaux, dont il assure la gestion administrative et financière.Organisme fédérateur et opérationnel, l’IREX est un lieu de rencontre ouvert à tous les professionnels et chercheurs. Son objectif : faire émerger de nouveaux projets collaboratifs et définir les besoins en matière de recherche collective.Depuis l’origine des Projets Nationaux, l’IREX a ainsi rassemblé plus de 300 sociétés ou organismes qui ont participé à cette recherche collective.

Un Projet National est un dispositif spécifique de mise en œuvre de la R&D collaborative dans le domaine de la construction. Labellisés par l’État, les Projets Nationaux ras-semblent tous les acteurs de la construction et offrent un cadre unique, souple et adapté aux recherches multipartenaires. Les Projets Nationaux revêtent un caractère concret et participatif. Chaque projet rassemble entre 20 et 60 partenaires, parmi lesquels les collectivités, qui y jouent un rôle clé.Le dispositif comprend des travaux de laboratoire, des réunions d’échange et des chantiers expérimen-taux.L’objectif est de déboucher sur un livrable opérationnel, au service de l’intérêt collectif.

Le Conseil d’Administration

Notre Équipe

Nos Adhérents ► Président : Jacques ROUDIER (Irex)

► Vice-président : Xavier NEUSCHWANDER (FNTP)

► Trésorière : Joëlle CHANTRON (EDF SEPTEN)

► Présidents d’Honneur : Jean CHAPON Christian PARENT

► Administrateurs : David CHUPIN (Cerema) Pierre-Etienne GAUTIER (SYSTRA) Laurent IZORET (ATILH) Thierry KRETZ (IFSTTAR) Olivier PLE (AUGC) David ZAMBON (IDRRIM)

► Invités permanents : Brice DELAPORTE (Irex - Directeur Technique) Philippe GOTTELAND (FNTP) Marion GUST (MEEM/DRI) Pascal LEMOINE (Irex - Délégué Général) Thibault PRÉVOST (MEEM/DRI)

► Pascal LEMOINE (Délégué Général)

► Brice DELAPORTE (Directeur Technique)

► Angélique HARDOUIN (Assistante administrative et de communication)

► Françoise SCHVIRTZ (Comptable)

► AFGC ► ANRT ► ANTEA ► ATILH ► AUGC ► BOUYGUES TP ► BOUYGUES Bâtiment Grand Ouest

► CEBTP GINGER ► Cerema ► CERIB ► Comité Français Géo-synthétique et Textile

► CSTB ► CTG Italcementi Group ► CTICM ► DGITM ► DURMEYER SAS ► EIFFAGE Infrastructures ► Ecole des Mines d’Alès ► EDF SEPTEN ► EGIS ► ENPC ► Entreprise Générale de France BTP

► ESITC Caen

► ESTP ► FREYSSINET Interna-tional

► Grand Port Maritime du Havre

► IDRRIM ► IESF ► IFSTTAR ► IHC ► INERIS ► IRSTEA ► LMDC ► LMT CACHAN ► Processus & Innovation ► SADE ► SIKA ► SOLETANCHE BACHY ► SYSTRA ► TERRASOL ► Université de Cergy-Pon-toise

► Université d’Artois ► URETEK ► VINCI Construction ► Voies Navigables de France

LES PROJETS NATIONAUX 280 PARTENAIRES

Documents

LA RÉDUCTION DES IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX & …€¦ · tiède-additif) et du taux de recyclage sur les substances émises dans l’eau. Optimisation du dimensionnement d’un ouvrage