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La visite de l’entreprise Ferry Capitain
FERRY-CAPITAIN: du métal,
des femmes et des hommes…
L’entreprise FERRY-CAPITAIN a 182 ans
Premiers patouillet et bocard en 1831
Le haut-fourneau de 1845
Aujourd’hui c’est Madame PRUNIER-FERRY la dirigeante
M.Auguste CAPITAIN crée l’entreprise en 1831
Où se trouve Ferry-Capitain?
• A Vecqueville, au nord de la Haute-Marne
L’avenue de BUSSY hier et aujourd’hui
A proximité de Joinville
Et en bord de Marne…
Quelques chiffres de l’entreprise
• 93 millions de chiffre d’affaires
492 salariés25 apprentis
Près de 70 millions de ca à l’exportation
9000 tonnes de pièces par an
Des clients partout dans le monde :Chili, en Afrique du Sud ou en Australie.
De l’idée à la réalisation…
Notre visite…
Bureaux d’études méthodes et usinage
Rendre possible le projet: passer de l’idée à la pièce dessinée .
Les techniciens, assistés de leurs ordinateurs, dessinent les pièces.
Logiciel de simulation numérique
Le modelage :
Ces modèles servent à faire des empreintes en sable: ce sont les moules qui recevront le métal en fusion.
Les modèles sont en bois … et en polystyrène
Il y a une dizaine de modeleurs
Le moulage
Remplissage de sable.
Les gestes précis du mouleur dans la fosse: poncer, souffler, aspirer…
Il existe des moules en fosse et en châssis.
La fusion, la coulée
Des métiers spectaculaires…
Le métal peut atteindre 1500 °c
Refroidissement de la poche
La fusion
Métal automobile destiné à être fondu
Métal en fusion dans les poches
Poche qui refroiditFour à gaz pour 80 tonnes maxi
Du métal dans tous ses états!
Après la coulée…
• Les maçons « réparent » et remplacent les briques réfractaires de la poche
La pièce bruteLa pièce brute refroidie progressivement…
Elle peut subir des traitements et des trempages différents
Le parachèvement
• La pièce est retouchée: dernière opération du cycle de fabrication d’une pièce en fonderie.
L’ébarbage manuel L’ébarbage sur machine
Le parachèvement
Le travail du chalumiste: précis et spectaculaire
L’usinage: des tonnes et des centièmes de millimètres
• Les machines sont traditionnelles ou à commandes numériques.
L’usinage
FraiseurTailleurTourneurDes métiers de
hautes précisions
L’expédition
• Des machines énormes pour préparer les pièces
La mise en beauté pour le voyage
Moyens exceptionnels: pupitre incliné, sur un convoi exceptionnel
Les pièces peuvent être peintes, emballées et protégées dans des caisses en bois
Ferry Capitain
Les pièces
Harnais d’engrenage d’une cimenterie
Spécialisation dans les harnais d’engrenages.
Aujourd’hui
Engrenages de broyeur de canne à sucre
FERRY CAPITAIN réalise principalement des engrenages à denture droite, hélicoïdale et
à chevrons.
Engrenage à denture droite
Engrenage à denture hélicoïdale Engrenages à denture chevrons
Les pièces des machines des
clients de Ferry Capitain
Système d’orientation de radio-téléscope Broyeur de minerai d’or
Four de cimenterieTreuil élévateur de pont
Et quelques pièces de monuments prestigieux…
Comme le viaduc de Millau
La tour Eiffel
Le tunnel sous la manche etc.
