L’ASSR Niveau 1

QU’EST-CE QUE C’EST ?

L’Attestation Scolaire de Sécurité Routière se déroule en deux étapes au collège :

- Le niveau 1 en 5ème . L'ASSR 1 est la partie théorique du BSR, obligatoire pour conduire un cyclomoteur en l'absence de permis.

- Le niveau 2 en 3ème.. L'ASSR 2 est obligatoire pour s'inscrire à l'épreuve théorique du permis de conduire.

Les piétons

Définition : Un piéton est une personne se déplaçant à pied, en marchant ou en courant.

Sont considérés comme piétons : - Les rollers- Les usagers de planches, de patins à roulettes, de trottinettes- Les personnes en fauteuils roulants- Les piétons tenant un deux roues à la main- Les jeunes cyclistes (moins de 8 ans)- Les personnes avec une poussette

Les espaces de circulation du piéton

ESPACES SPECIFICITES

Le trottoir Réservé aux piétons

Les zones piétonnes Partagé avec d’autres usagers

Les pistes ou bandes cyclables

Interdit aux piétons

La chaussée Interdit aux piétons

Les piétons

LES REGLES DE DEPLACEMENT SPECIFIQUES AUX PIETONS

-Le piéton se déplace sur le trottoir. Hors agglomération, il circule sur le bord gauche, pour voir les voitures arriver.

-En groupe organisé, les piétons doivent circuler par colonne de 2 et de manière groupée.

-Il traverse la chaussée sur les passages piétons, en respectant les feux de signalisation.

-Quand la luminosité est faible, des vêtements clairs, un brassard fluorescent ou des éléments réfléchissants placés sur le cartable permettent d’être mieux vu par les automobilistes.

Les piétons

ANTICIPER LE COMPORTEMENT DES AUTRES

Comment connaître les intentions d’un automobilistes ?

- Le clignotant- Les feux stop- Les feux de recul

Les piétons

ANTICIPER LE COMPORTEMENT DES AUTRES

- Dépasser les piétons par la gauche, les croiser par la droite.- Ne pas transformer le trottoir en terrain de jeux (tourner autour d’un poteau, sauter par-dessus un plot, etc.).- Respecter les piétons : ne pas considérer que l’on est «prioritaire» parce que l’on se déplace plus vite.- Ralentir à l’approche d’une intersection.- L’équipement est indispensable. Il se compose du casque, des coudières, des genouillères et des protège-poignets. Il est important d’entretenir son matériel et de vérifier son bon état avant chaque départ : serrage des axes, état des roues, usure des tampons de freins…

Comment cohabiter avec les rollers ?

Les deux-roues

LES DIFFERENTES CATEGORIES DE DEUX-ROUES

- La bicyclette n’a pas de moteur.

- Le cyclomoteur possède 2 ou 3 roues, a une cylindrée de 50 cm3 maximum et une vitesse de 45 km/h maximum.

- La motocyclette a une cylindrée supérieure à 50 cm3 .

Les espaces de circulation des deux roues

ESPACES SPECIFICITES

Le trottoir Interdit aux cyclistes

Les zones piétonnes Partagé avec d’autres usagers

La chaussée Autorisé aux cyclistes

Les cyclistes

LES REGLES DE CIRCULATION

- Circulation à droite

- Dépassement par la gauche- Les conducteurs de cycles à deux roues ne doivent jamais rouler à plus de deux de front sur la chaussée.Ils doivent se mettre en file simple dès la chute du jour et dans tous les cas où les conditions de la circulation l’exigent, notamment lorsqu’un véhicule voulant les dépasser annonce son approche.- Les bicyclettes doivent obligatoirement emprunter la piste ou la bande cyclable, qui leur est exclusivement réservée (les autres véhicules, notamment les cyclomoteurs, ne doivent pas l’emprunter).

Les règles de circulation

LA SIGNALISATION HORIZONTALE

Elle est de couleur blanche (sauf si elle est temporaire = jaune)

Ligne continue

(franchissement interdit)

Ligne discontinue

(franchissement autorisé)

Ligne mixte (franchissement autorisé si

on est du côté discontinu)

Les règles de circulation

LA SIGNALISATION VERTICALE

Les règles de circulation

LA SIGNALISATION VERTICALE

Les règles de circulation

LES PANNEAUX DE DANGER

Les règles de circulation

LES PANNEAUX RONDS

Les règles de circulation

LES PANNEAUX RONDS

Les règles de circulation

LES PANNEAUX CARRES

Les règles de passage aux intersections

CAS GENERAL : Tout conducteur doit ralentir à l’approche d’une intersection

- CAS N°1 : Il n’y a pas de panneau« Lorsque deux conducteurs abordent une intersection par des routes différentes, le conducteur venant par la gauche est tenu de céder le passage à l’autre conducteur… »

- CAS N°2 : La priorité à droite« Lorsque deux conducteurs abordent une intersection par des routes différentes, le conducteur venant par la gauche est tenu de céder le passage à l’autre conducteur… »

Les règles de passage aux intersections

- CAS N°3 : Un agent règle la circulationAgent de profil = Je passeAgent de face ou de dos = Je m’arrête

- CAS N°4 : Les feux de signalisationFeu rouge = arrêt absolu Feu vert = autorise le passage si l’intersection est libre Feu orange = je dois m’arrêter, sauf si ce n’est pas possible dans des conditions de sécurité suffisantesEn cas d’arrêt des feux tricolores ou de mise à l’orange clignotant, l’ordre de passage est réglé par les panneaux situés sous les feux.

Les règles de passage aux intersections

- CAS N°5 : Cédez le passageCéder le passage aux usagers venant de gauche ou de droite.Les usagers circulant sur l’autre route rencontrent l’un de ces deux panneaux :

- CAS N°6 : Le stopMarquer un temps d’arrêt à la limite de la chaussée abordée, céder le passage auxvéhicules circulant sur l’autre route et ne s’y engager qu’après s’être assuré qu’il peut le faire sans danger.Les conducteurs de deux roues doivent poser un pied à terre.

Les règles de passage aux intersections

- CAS N°7 : Le rond point

- CAS N°8 : Le carrefour à sens giratoire

A cette intersection sans signalisation, c’est la priorité à droite qui s ’applique.

Céder le passage aux usagers déjà engagés dans le carrefour.

Les règles de passage aux intersections

- CAS N°9 : Le passage à niveauQuand un train va passer, les feux rouges clignotants s’allument, une sonnerie retentit, puis les demibarrières s’abaissent. Pendant tout ce temps, il est formellement interdit de franchir le passage à niveau, que l’on soit à pied, sur un deux roues ou en voiture.

Les comportements dangereux

Quels comportements sont à éviter pour être un bon usager de la route ?

- Respecter le code de la route (notamment les priorité, les feux et les limitations de vitesse…)

- Ne pas consommer d’alcool, ni de drogues, de même que certains médicaments

- Ne pas prendre la route si on se sent fatigué

- Respecter les autres et faire preuve de courtoisie

Face à un accident

Que faire si je suis témoin d’un accident

ALERTER

Prévenir les urgences grâce à une borne d’urgence, depuis une cabine téléphonique ou un téléphone portable

SAMU = 15

POMPIERS = 18

POLICE = 17

TOUTES URGENCES = 112 (valable dans toute l’Europe)

Face à un accident

ALERTER

Rester le plus calme et donner les informations suivantes, le plus précisément possible :

- Votre nom

- A nature et le lieu de l’accident

-S’il y a des blessés, s’ils sont conscients.

-L’existence de facteurs aggravants : incendie, route bloquée, odeur suspecte…

Dans tous les cas, ne déplacez pas les blessés : vous pouvez en revanche les couvrir, les réconforter