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Lavieduclub - Naviclub RATP du club/Bul_52.pdfDUFORT Laurent 06 08 73 20 84 [email protected] ... 06 08 54 05 70 [email protected] ... 34 41 06 75 84 61 67 [email protected]

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2 - Déc. 2011

Lavieduclub

Notre Club affilié à la FFV, est habilité à délivrer des licences FFV. La licence FFV n’est obligatoire que pour les régates référencéesau tableau annuel de la fédération.TARIFS PRÉVUS POUR 2012 :Licence annuelle adulte 48,50 €

Licence annuelle jeune 24,25 €

Licence temporaire 4 jours 24 €Licence temporaire 1 jour 10 €Licence enseignement 10 €

En cas d’accident, c’est une assurance complémentaire.Ne l’oubliez pas. Contact L. DUFORT 06 08 73 20 84

Bureau du Naviclub 2011

Membres du C.A. 2011

NOM Prénom Tél perso. Tél portable Courriel FonctionsDUFORT Laurent 06 08 73 20 84 [email protected] Président CdB, RTQ, FFV

HOCHET Michel 01 42 37 57 43 06 83 09 50 31 [email protected] Vice Prés., CdB, Liaison CRE & Loueurs

LAMBOLEY Michel 06 82 46 37 63 [email protected] Vice président

FLEURET M. Colette 01 48 94 53 54 06 86 88 17 07 [email protected] Trésorière

GUILLAS Roger 01 75 51 49 25 06 08 54 05 70 [email protected] Documentation, trésorier adjoint

BODINIER Jacques 01 60 16 41 12 06 03 90 19 66 [email protected] Secrétaire général. bulletin, mutuelle

REGNE Guy 01 60 29 02 39 06 14 30 46 51 [email protected] Secrétaire adjoint. Assurances,Fêtes

NOM Prénom Tél perso. Tél portable Courriel FonctionsBERTRAND Pascal 09 54 75 80 35 06 15 87 50 51 [email protected] Informatique

DAIRE Didier 06 62 40 34 76 [email protected] Chef de bord

FLEURET Bernard 01 48 94 53 54 06 03 74 40 72 [email protected] Chef de bord - Évaluation - Fête

GUEVEL Alain 06 87 07 72 11 [email protected] Chef de bord

JANICOT Didier 01 40 63 87 79 06 21 55 77 61 [email protected] Chef de bord

JUBAULT Hervé 01 60 14 21 98 06 74 54 51 05 [email protected] Matériel

LAVENU Jean-Pierre 01 58 78 93 30 06 31 02 38 28 [email protected] Chef de bord

LAZZARO Thierry 06 50 59 72 16 [email protected] Voile légère

LEBLANC Eric 02 31 36 18 65 06 48 48 75 64 [email protected] Chef de bord, Site Internet

ROBIN Philippe 06 50 59 72 16 [email protected] Chef de bord

TREBUCHET Alain 03 23 69 33 74 06 88 25 68 98 [email protected] Chef de bord - Régates - Sécurité

32 € pour les adultes

20 € pour les familles (bord avec enfants)

10 € pour les 12/18 ans Gratuit pour les moins de 12 ans.

L'adhésion est obligatoire, elle doit être prise pour embarquer, elle est

pratiquement la seule rentrée d'argent de notre association.

Elle permet de payer l'assurance, d'acheter des vêtements de mer, du

matériel de navigation et de sécurité et enfin de faire face aux imprévus.

Voir sur le site : www.naviclubratp.com pour le bulletin d'adhésion et les

tarifs complets.

Licence Adhésion*

NOM Prénom Tél personnel Tél portable Courriel

BLANCKE Henri 06 84 59 92 84 [email protected]

BOURGET Denis 06 24 38 44 32 [email protected]

BOURLES Ronan 02 98 56 68 46 06 77 41 20 66 [email protected]

BRUNET J.Marc 01 60 05 72 06 06 79 19 68 18 [email protected]

ISSAADI Yvon 06 75 84 61 67 [email protected]

HIRET Philippe 01 64 09 68 86 06 21 55 77 61 [email protected]

ISSAADI Yvon 01 48 57 34 41 06 75 84 61 67 [email protected]

JAGUELIN Claude 04 76 40 60 75 06 74 95 07 61 [email protected]

JEHIN Fabrice 01 34 92 95 83 06 25 10 25 92 [email protected]

NICOLAS Yann 03 44 25 34 05 06 87 14 37 96 [email protected]

LETRENEUF Serge 01 39 13 90 00 06 23 47 16 99 [email protected]

OLLIVIER Christian 01 60 82 71 10 [email protected]

RIVEAU Loïc 01 45 24 35 90 06 10 20 53 79 [email protected]

SAUGET Germinal 06 12 07 22 68 [email protected]

VERILLON Pierre 01 46 66 40 78 06 77 11 96 49 [email protected]

Chefs

de b

ord

NaviClub RATP

plus d’infos surnaviclubratp.comCourrier inérieur :

NAVI CLUB - RATP LAAC CB01 - CH34 Championnet

Courrier extérieur :

NAVI CLUB RATP - 36, rue Championnet

Boîte n° 11 - 75018 Paris

E-mail : [email protected]

Voile légère

DUFORT Laurent : 06 08 73 20 84

LAZZARO Thierry : 06 82 04 30 40

Bonjour, à tous !

Ce bulletin clôt notre saison 2011. A l’heure d’un premier bilan, nousconstatons avec plaisir, comme en2010, une remontée du nombre denos adhérents et licenciés car nousavons fait quelques croisières enplus, notamment à l’étranger.

Le Navi-club-RATP a toujours pourbut de démocratiser la voile et depermettre sa pratique au plusgrand nombre. Compte tenu de la« rigueur » et des difficultésfinancières qui se profilent pourl'ensemble d'entre nous, nousavons décidé de limiter l’augmen-tation de la cotisation à 2 € pour2012. Cela représente 6,66%d’augmentation sur quatre ans.

Pour les bords 2012 croyez bienque nous ferons notre possiblepour minimiser les tarifs tout enmaintenant le niveau de nosprestations dans le cadre d'untourisme social.

Notre activité « voile légère » s’estenrichie avec la coopération del'école des sports de l'US métrotous les mercredis. L'esprit est deprivilégier l'accès à la découvertede la voile pour les plus jeunes.Ainsi notre flotte s'étoffe denouveaux bateaux sur une nouvellebase de voile. Elle continue donc dese développer avec une offreencore plus large.

Afin d'être plus près de vous, noustravaillons sur la rénovation de notresite internet afin de le rendre plusaccessible et plus réactif.

A la lecture des récits de nos marinsprenez du plaisir et n'hésitez pas à.consulter les croisières prévues laprochaine saison. Il n’est jamais trop tôt pour s’inscrire !

A bientôt sur l'eau.

Laurent Dufort

LemotduPrésident

Déc. 2011 - 3

TEMPSFORTS

Assemblée généralele 13 janvier 2012

Coupe d’Ile-de-Franceau Crouesty

du 16 au 18 mars 2012

Reprise de la voile légèremars 2012

Début des bords mi-avril 2012

Rallye des 3 Iles à la Trinité

du 19 au 22 juin 2012

2012vos croisières*

4 - Déc. 2011

Prévisions 2012

Entre Fado, escales etgastronomie, à ladécouverte du PortugalLa côte portugaise est faite de portions dures, rocheuses, qui

ont été découpées par le soulèvement du plateau ibérique et

des rivières. D'autres côtes sont basses, sablonneuses, formées

par les alluvions transportées vers le sud par les courants

atlantiques. Pour les pêcheurs amateurs les Berlingues ce

groupe d'îles et d'îlots à l'ouest de Peniche est un petit paradis

(il existe soit disant 365 recettes de morue au Portugal). De

Porto la travailleuse en

passant par Lisbonne

qui chante jusqu'à Faro

des dizaines de

paysages et d'escales

sont à découvrir.

N° Période Départ Voilier Skipper Prix etbord prévu inscription

MINI-SEMAINES

40* 24 au 27 avril Cherbourg Guevel 135€

42* 8 au 11 mai La Rochelle Blanke 135€

45* 22 au 25 mai St Malo 135€

47* 5 au 8 juin Le Crouesty Janicot 135€

55 25 au 29 juin Le Crouesty Dufour 43 Leblanc

49* 26 au 29 juin La Trinite Guevel 135€

51* 11 au 14 sept. Pornichet 135€

53* 25 au 28 sept. Lorient 135€

WEEK-ENDS

41* 28 au 30 avril Cherbourg Guevel 115€

43* 12 au 14 mai La Rochelle Hochet 115€

44* 19 au 21 mai St Malo 115€

46* 2 au 4 juin Le Crouesty Janicot 115€

48* 23 au 25 juin La Trinite Lavenu 115€

50* 8 au 10 sept. Pornichet 115€

52* 22 au 24 sept. Lorient Lavenu 115€

FORMATION

54 13 au 16 avril Brest Letreneuf Form.

1 28 janv. au 11 fév. Guadeloupe Lipari 41 Leblanc 950€

2 28 janv. au 11 fév. Martinique Lagoon 380 Lavenu 800€

3 17 au 31 mars Guadeloupe Dufour 455 Jaguelin 870€

4* 14 au 20 avril Hyères Lavenu 290 € 350€

5 12 au 18 mai Ajaccio Fleuret CAF

6* 16 au 30 juin Grèce Hochet

7 26 mai au 9 juin Portugal Trébuchet

8 2 au 8 juin Hyères Cata Fleuret groupe

9 2 au 8 juin Hyères Cata Verillon groupe

10* 30 juin au 6 juillet Port la Forêt 290 € 350€

11 25 août au 7 sept. Hyères Corse Lavenu 720 €

12* 1 au 7 septembre Cherbourg Trébuchet 290€ 350€

13 1 au 7 septembre Ajaccio Fleuret 350€

14* 8 au 14 septembre + Ajaccio Blanke 300€ 360€

15* 15 au 21 septembre + Ajaccio Hochet 300€ 360€

SEMAINES

N° Période Départ Voilier Skipper Prix etbord prévu Inscription

FormalitésInscriptionsLes inscriptions se font soit au CRE soit auprès des chef de bord du Naviclub suivant les programmes : attention au symboles sur les calendriers !

Certificat médicalUn certificat attestant votre aptitude à la pratique de la voile voussera demandé. Il est obligatoire. Pensez à réclamer un double àvotre médecin, un pour le club et un sur vous avec votre carted’adhérent ou le tampon du médecin au dos de votre licence.

AssurancesLe Naviclub a souscrit pour ses adhérents une assurance associa-tive auprès de la MACIF. N’oubliez pas la licence FFVoile, c’estaussi une assurance complémentaire.Assurance annulation :> Pensez à la demander car personne n’est à l’abri

d’un empêchement de dernière minute !> Au CRE pour les bords en coopération.> Pour les autres bords, le Naviclub propose Europ-assistance,

assurance voyage, mais vous restez libre de votre choix !

En plus…D’autres croisières, week-ends et mini-semaines peuvent êtreorganisés en fonction de la demande.> La priorité reste de remplir les bords déjà programmés.> Les tarifs pourront être plus élevés, car nous obtenons des

loueurs des tarifs préférentiels en louant les bateaux sur une longuepériode.

> En outre, les tarifs seront variables en fonction de la période, dulieu de navigation, du type de bateau, du nombre de participants.

Des bords d’attachement et familles à prix promotionnels peuventêtre organisés. Voir avec les membres du bureau et les skippers.Les chèques vacances sont acceptés pour les bords hors sub-vention CRE.

*Inscription dans les espaces accueil-vente du CRE

*Inscription dans les espaces accueil-vente du CRE

Déc. 2011 - 5

La RochelleBaléaresDe Cala en CalaUne heure après notre arrivée à l'aéroport de Palma, Pascale,

Mauricette, Alain, nos deux Thierry, Mhedy et Jacques prennent

possession de Mojito le bien nommé, un Cyclade 43.3. La réactivité

du loueur à nos demandes est égale à son accueil (bouteille de

champagne fraîche offerte sitôt l'inventaire fini) Le lendemain nous

appareillons avec deux ris de pris en direction de la réserve de

Cabrera une baie large et assez fermée pour protéger des coups de

vent. La remontée vers le nord ouest de Majorque commence alors

avec une escale à Porto Petro pour finir le lendemain à Cala Ratjada

avec une nuit bruyante ou le bateau a tiré sur ses amarres toute la

nuit. La traversée est mitigée de vent faible et de pétole pour arriver

sur notre première escale de Minorque "Cala Covas". Ensuite direc-

tion la Cala Figuera à Port Mahon avec une escale de midi houleuse

devant la plage de Punta Prima. Direction le nord de l'île, en ayant

pris deux ris, avec une escale de midi derrière l'Isla Colom. Nous

mouillons en fin de journée dans la profonde Cala du port Fornells.

En route pour la capitale de l'île, Ciutadella, les dauphins nous

tiennent compagnie un moment. Après deux jours le retour vers

Majorque commence avec une traversée de 50 milles et mouillage

à Porto Colom. La redescente à Palma est ponctuée par des arrêts

à, La Rapita et Cala Pi. Le séjour se prolonge avec du tourisme

ferroviaire (train et tramway) en direction de Soller. La tête pleine

de souvenir nous pensons déjà aux futurs bords et pourquoi pas le

Portugal en 2012 ?

A la découvertedes pertuisPort des Minimes à La rochelle,

Carole, Alain, Jean-Michel,

Gérard, Yann, Sébastien et Jacques

lèvent l'ancre par un faible vent

d'est sud est. Une pause repas sur

les bouées ouest de l'île d'Aix et

nous passons la nuit à Boyardville.

Le lendemain matin départ pour une route au nord et passage des

Baleines sous spi avec une pointe à 12 nœuds. Après cette longue

journée, la nuit à St Martin est calme et reposante. Nous prenons le petit

déjeuner amarré aux coffres d'attente puis nous faisons route sur La

Rochelle après une escale de midi en face de la plage de Sablanceaux.

Le mardi, Carole, Jean-Michel et Sébastien nous quittent pour être

remplacés par Patricia, Alain et Thierry. La houle croisée et l'allure de

près sont au rendez-vous. Une fois le repas pris sur les bouées de La

Flotte nous tirons sur St Martin. Rude journée pour Patricia qui est

novice, mais la volonté et la découverte de la mer l'emportent sur les

éléments. Le matin suivant, petit déjeuner au ponton d'accueil car

Passepartout ferme l'écluse de bonne heure. Cap sur l'île d'Aix et une

nuit au mouillage de la pointe Ste Catherine après un repas de la mer

avec les huitres de Marennes. Le lendemain nous pouvons observer un

phénomène de mascaret entre Oléron et Fort Boyard. Le soir un une

soirée sympa dans un restaurant de St Denis d'Oléron clôture notre

semaine dans les pertuis.

Les bords 2011

6 - Déc. 2011

Au fil de la Mayenne

Bord d’artistesMarie-Colette, Bernard, Danièle et Nanouck ont bien voulu vivre une

expérience artistique unique en son genre. Après une belle journée de

navigation ensoleillée, nous avons amarré le bateau à Pruillé, sorti les

tubes de peinture, les pinceaux et les feuilles. Malgré le vent ces jeunes

artistes ont réussi à étaler sur leurs doigts et la table leur belle palette

de couleur, ce qui nous a donné en touche finale de magnifiques

œuvres personnalisées suivant l’inspiration et la vision de chacun.

Josiane et Claude durant ce temps sont allés en vélo dans la campagne

nous ramasser des superbes châtaignes. Rendez vous le soir autour

d’un apéro.

Les bords 2011

Bord formation Brest

Aller-retour aux ScillyInitialement prévu au mois d’octobre 2010 cette formation à la

navigation de nuit, avec prises de quarts, a été reportée du 18 au

21 mars 2011 pour des raisons météorologiques.

Sous la responsabilité de Serge nous embarquons tous au port du

Moulin blanc sur Valparaiso : Blandine, Dominique, Michel, les

deux Alain, Gilles et Jacques. Nous voila partis avec un bon vent

de force 4 de NE à E. Le Goulet, la Pointe aux Espagnols, le Petit

Minou, la Pointe St Mathieu, le Chenal du Four et nous laissons

la terre derrière nous pour aborder les rails d’Ouessant avec une

houle NW assez courte de 2 à 3 m. La fraicheur, pour ne pas dire

le froid, sera au rendez-vous pour la nuit. C’est dans un petit

matin bien frais mais très lumineux que nous arrivons sur l’île de

Ste Mary. Par cette journée de plein soleil nous découvrons

depuis les hauteurs l’ensemble de l’archipel. Un passage au pub

avec le match Irlande Angleterre semble laisser croire que ce ter-

ritoire serait plus Irlandais que Britannique. Après une nuit de

repos nous remettons à la voile le dimanche matin à 5h30. La tra-

versée vers la France se fera avec un faible vent qui mollira au

fur à mesure que le soir approche. La décision est prise : nous

passons la nuit dans l’entrée de l’aber Ildut pour repartir le lende-

main matin sur Brest.

Déc. 2011 - 7

CorseMouillage dans l’ansesecrèteDu 17 au 23 septembre, le Navi-Club proposait un bord en Corse.

Nous découvrons, ravis, le 39 pieds de la semaine, « Santa Giulia »,

dans le port Tino Rossi à Ajaccio, même si une paire de pieds sup-

plémentaires avaient été la bienvenue. C’est avec une certaine

promptitude, véridique même sous le soleil corse, que nous avons

largué les amarres dare dare vers la côte orientale, objectif Porto

Vecchio. Ceci est d’autant plus explicable que depuis deux jours,

la météo marine annonce un coup de vent sur la Corse avec une

probabilité de 80%. Organisation des quarts, l’équipage d’accord

pour naviguer de nuit. A 3h30 nous ancrons en mouillage forain

dans la cala de Paraniana, laissant ainsi du temps au moteur pour

souffler un peu.

Après une nuit brève quel spectacle s’offre à nous sous le soleil

naissant ! Il est difficile d’ajouter des adjectifs tant de choses

ayant été écrites sur la beauté de la Corse. Ce paysage se répètera

tout au long de notre navigation pour le plaisir des sens. On ne se

lasse pas. Nous levons l’ancre, direction Porto Vecchio afin de

nous mettre à l’abri, le coup de vent est confirmé. Nous y arrivons

vers 17 heures après un repas pris dans une anse tranquille. Le

bateau à quai contre un ponton, nous soufflons afin d’organiser

partie de tarot et visite de la ville pour le lendemain, sans oublier

la douche à 2,5 euros les 7 minutes.

Lundi, baromètre à 1003. Sans commentaire : vent, rien que du vent

et quelques gouttes. Bien abrités au port, nous attendons le retour

du soleil prévu mardi. Rendez-vous tenu, le soleil est là et nous

repartons gaiement pour la « Rondinara », site magnifique entre

mille autres, à voir et à revoir sur Google Earth.

Nuit tranquille avec une houle légère. Mercredi, direction Bonifacio

par un itinéraire bis longeant les îles Lavezzi. L’une des îles est

pour les milliardaires … Les maisons

sont intégrées dans les rochers et sont

difficilement visibles du large. Arrivée à

Bonifacio en début d’après-midi. Grâce au nez du skipper, nous trouvons

une bonne place, il n’en sera pas de même pour les retardataires qui sta-

tionneront près de la station d’épuration en rénovation …. Visite de la

haute ville en empruntant une volée d’escaliers qui n’en finit pas. Le

lendemain, jeudi, nous remontons vers Ajaccio en prévoyant une halte

nocturne dans une anse secrète connue du seul skipper … et d’autres

membres d’équipage.

Vendredi, dernier jour, personne ne se hâte, petit déjeuner copieux, on

finit les restes. Retour tout doux. Nous sommes suivis par un Costa

Croisières, qui arrive peu après nous. Gigantisme des voyages où les

premiers touristes rentrent en croisant les derniers qui ne sont pas encore

descendus.

Au revoir la Corse ! Jamais un équipage n’aura connu autant de cuisiniers

chacun spécialiste dans un domaine, de la salade à la pâtisserie. Merci

Eric, Marion, Bernard, Thierry, Julie, Yannig. Magnifique cette croisière,

puisqu’on vous le dit.

8 - Déc. 2011

Le Crouesty

4 jours, 4 îles !Quatre îles en 4 jours ! Une mini semaine bien remplie et une

météo clémente ce 20 septembre au Crouesty, le bord précédent

avait eu droit à des conditions plus musclées.

A bord de Plume notre océanis 343 on largue les amarres et cap

sur Houat avec un vent de SW 3/4 et première manœuvre de

récupération de …la casquette à la mer ! Mouillage pour le repas

devant la belle plage de Treach er Goured.

Pour la visite de l’ile on se déplace prendre une bouée au port

de st Gildas, et là, mauvaise surprise on nous taxe de 20€ ! ça

devient abusif les frais de port pour une prestation réduite. On

débarque pour une visite du village et de la cote par le sentier lit-

toral, c’est bien calme à cette période et on se retrouve au bistrot

du port avec d’autres voileux avant de rejoindre le bord pour la

préparation de la blanquette façon Dom, un régal !

Mercredi après un crochet à Hoëdic et amarrage sur une nouvelle

tonne pour le repas, on repart au près serré par le passage des

sœurs pour rejoindre Belle Ile sur un seul bord, les barreurs sont

au top ! Pas trop de monde dans l’avant port du Palais, c’est l’in-

térêt de la mini semaine. Une carbonara nous leste pour la nuit

qui est étoilée et fraîche.

Jeudi, une bonne douche (enfin !) et départ vers le golfe avec

du soleil et un vent de nord faible, moteur-voile-moteur…

repas dans le passage de la Teignouse ce qui nous fait arriver à

Port Navalo après la renverse mais les coefficients de marée

sont faibles et avec l’aide des contre courants on rejoint l’ile

aux moines. Les filles partent en rando sur le sentier côtier du

nord de l’ile, Dom prépare la brandade de morue, il n’en

restera pas ! Soirée bien animée avec le jeu de société d’Aline, un

vrai festival de grimaces !

Vendredi, beau et frais, léger vent de nord pour le retour au

Crouesty après un crochet et dernier repas dans la rivière d’Auray.

Une chouette croisière voile et gastronomie !

Déc. 2011 - 9

Régates

Toujours au départ de La Trinité, seul port où nous trouvons sixbateaux identiques, nous vous proposons toutefois, cette année,de tout changer !Tout d’abord, rappelons que si nous proposons en 2012 le Rallye,c’est en raison de l’annulation du Challenge Yannick Coho.Ensuite,pour que nul ne se lasse -même s’il est difficile de selasser de Belle-Ile et des Glénan ! - nouvelle destination!Nous vous proposons un parcours La Trinité/ile d’Yeu/Noir-moutier/Belle-Ile/La Trinité.Un parcours plus long qui sollicitera davantage les équipages...mais permettra de découvrir de nouveaux horizons tout enimposant, selon la météo, une éventuelle étape de nuit.L’esprit reste, lui, le même : permettre aux agents RATP etayants droit de se retrouver dans une ambiance solidaire etconviviale.Nous ne proposons pas une régate mais la possibilité pour tousde s’initier ou de se pefectionnner avec un skipper du club surdes bateaux performants, les Dufour 34.Cette année encore, le CE sera notre partenaire et subvention-nera le Rallye, le rendant ainsi plus accessible à tous.Infos pratiques :Dates : du 19 au 22 juin, embarquement le 18 au soir (18h),débarquement le 22 juin à 16h.Parcours :• mardi 19 : La Trinité/Ile d’Yeu (Port Joinville)• mercredi 20 : Ile d’Yeu/Noirmoutier (L’Herbaudière)• jeudi21 : Noirmoutier/Belle-Ile (Le Palais)• vendredi 22 : Belle-Ile/ La Trinité

Les inscriptions se feront dans les espaces Accueil-vente du CRERATP à partir de fin janvier 2012.Tous les détails dans notre prochain bulletin.

Le Rallye du soleil !Le Rallye des 3 Iles 2011 s’est déroulé

dans de superbes conditions météo entre

La Trinité et Les Glénan avec un retour par

Belle-Ile puis Houat. Parcours technique

et « tendu », le dernier jour pour le retour

à La Trinité, par le passage des Sœurs au

terme duquel la première place revenait

sans conteste à l’équipage de Loic Riveau.

Sur notre photo, le bateau d’ Eric Leblanc

Régates 2012

La Trinité 2012Le Crouesty

Nouveau plan d’eau pour la coupe IDFLes organisateurs de la Coupe des clubs d’Ile-de-France, les vainqueurs 2011, ont

choisi pour 2012 un nouveau plan d’eau : la baie de Quiberon au départ du Crouesty.

Un bateau du Naviclub est engagé avec le concours du CRE RATP skippé par Laurent

Dufort. Un second pourrait l’être en fonction du nombre de demandes de participa-

tion. Les trois jours de régate auront lieu les 16/17/18 mars.

Les participants devront avoir un minimum d’expérience de la régate, l’épreuve se

déroulera sur des « Grand Surprise ».

Le prix incluant le bateau et l’hébergement (mais pas le voyage) est fixé à 250 € grâce

à une participation du CE.

Plus de renseignements auprès de Laurent Dufort, tel : 06 08 73 20 84

[email protected]

Trois nouvelles îles pour le Rallye

N° Période Epreuve Voilier Skipper Prix etbord prévu inscription

80 16 au 18 mars Coupe IDF Grand surprise Dufort 250€

81 16 au 18 mars Coupe IDF Grand surprise - 250€

82 18 au 22 juin Rallye 3 îles Dufour 34 Dufort 210€

83 18 au 22 juin Rallye 3 îles Dufour 34 Leblanc 210€

84 18 au 22 juin Rallye 3 îles Dufour 34 Lavenu 210€

85 18 au 22 juin Rallye 3 îles Dufour 34 Trebuchet 210€

86 18 au 22 juin Rallye 3 îles Dufour 34 - 210€

87 18 au 22 juin Rallye 3 îles Dufour 34 - 210€

10 - Déc. 2011

CE QUI N’EST PAS COMPRIS DANS CETTE PRESTATION (en fonction des permis) :Les timbres fiscaux, livre de test, carte, règle de navigation, compas pointe sèche. Le livre de code est offert.

PRESTATION DE QUALITÉ :4 lieux de stage, Cours du soir, Stage 2 jours, week-end ousemaine. Nombreuses présentations aux examens.FORFAITS RÉUSSITE :Ils comprennent tous les cours théoriques et pratiques jusqu'à votre réussite au permis. Vous établissez votre planning de formation en fonction de vos disponibilités.PERMIS HAUTURIER :Un forfait de cours illimité, une formation individuelleadaptée à votre niveau. * livres de code offerts

Tarifs 2012 valables sur présentation de votre carte Naviclub

Se former avec le NaviClub

Cours de navigationSe former à la navigation à terre... c’est également

possible ! Le NaviClub vous propose de vous former à

Paris avec Laurent, président du club, moniteur

diplômé BP JEFS. Programme adapté selon la demande.

contacter Laurent au 06 08 73 20 84

Du 13 au matin au 16 avril 2012 en fin

d’après-midi.

Le bord de formation 2012, un retour

sur le fondamentaux.

Une navigation en Bretagne au départ

de Saint Malo. Avec les cartes, les

amers de relèvements, les courants,

les horaires de marées… Bien sûr le GPS

sera à l'arrêt. Si le temps le permet une

arrivée de nuit dans un port est au

programme.

Serge LETRENEUF devrait piloter cette

formation.

Pour plus de renseignements :

Roger GUILLAS : 06 87 21 00 80

Jacques BODINIER : 06 03 90 19 66

Tarifs formation 2011

Mer côtier 350 € au lieu de 530 € (code + 2h de CP)

Code rivière ou côtier 190 € au lieu de 250 €

Permis rivière 350 € au lieu de 530 € (code + 2h de CP)

Pack permis côtier et rivière 490 € au lieu de 710 €

Permis Hauturier (côtier + ext.) 690 € au lieu de 840 €

Extension Hauturier (si déjà côtier) 345 € au lieu de 410 €

Certificat radio (VHF et BLU) 85 € au lieu de 110 €

Formation : navigation à Saint Malo

2012Formation

LES PERMIS avec ParisNautique

voilelégère

Toujours en partenariat avec l’USMT l’offre en voile légère en 2012 sera conséquente. La saison s'étaled’avril à fin novembre.• Tous publics : enfants, adultes et en famille• Tous niveaux : du débutant au régatier• Toutes pratiques : loisir, école, régateSur deux lieux différents, proches de Paris :

> Sur les bords de marne au quai de la Pie à saint Maur des fossés Retrouvez l’ambiance des guinguettes. Le week-end, les quillards de sports de type Vent d’Ouest vousattendent pour découvrir, apprendre ou régater. Pour les adultes ou les enfants en famille.http://saint-maur.com/Ensemble-amenageons-une-promenade

> Au parc interdépartemental des sports, plaine sud à Choisy le Roi(accès facile par les transports en commun ou en voiture).

Pour les adultes des dériveurs solitaires (laser, Europe) ou en double (470, 445) vous attend toute lasemaine aux heures d’ouverture de la base de loisir (10h-18h) en fonction de la disponibilité de nos moni-teurs (voir planning en début de saison).Pour les enfants (dès qu’ils savent nager à l’adolescence) il y a école de voile tous les mercredis avec l’é-cole des sports de L’USMT. Dériveurs solitaires : Optimist, Open bic, dériveur double : EquipeEncadrement assuré par un diplômé d’Etat et des moniteurs fédéraux.

Pour tous renseignements contactez Dufort Laurent06 08 73 20 84 [email protected]

Les régates USCF Ile-de-FranceEnfin une victoire par équipe du Navi club devantles deux clubs cheminots franciliens (SCPO & CSPSE) lors du challenge Ile-de-FranceMiniJ le 17 octobre 2011Bravo, aux deux Thierry, Yves et Arnaud.

Challenge nationalUSCF 2011 à BrestUne belle équipe avec trois catamarans Hobie Cat16, deux dériveurs Laser 2000 et deux planches àvoile ainsi que nos techniciens.Quatrième sur cinq par équipe avec un joli podiumen planche à voilePour un départ anticipé, une deuxième place demanche annulée, sinon c’était le podium en cata-maran, dommage ! Comme tous les ans, toujoursune bonne ambiance d’équipe.

Déc. 2011 - 11

Les mercredisde l’USMT

Lavieduclub

12 - Déc. 2011

Si vous voulez vous retrouver dans le prochain bulletin,envoyez-moi des photos et articles de vos navigations, merci :[email protected]

Rédaction : l’équipe du Naviclub / Maquette : CRE RATP

La vie du club,

c'est l'affaire

de tous! ”ASSEMBLÉE GÉNÉRALEDU NAVICLUBvendredi 13 janvier 2012 à partir de 17hRestaurant du CRE RATP de Charonne13, rue Jules Vallès - Paris 11ème

Venez nombreux !Ce sera l'occasion de...

• faire le bilan de l'activité 2011

• découvrir les projets et nouveautés 2012

• renouveler notre conseil d'administration.

Nous nous retrouverons ensuite autour d'un apéritif,

en attendant les prochains bords.

Réduction aux adhérents

du Naviclub RATP

sur présentation de la

carte de membre.

Nous avons appris le décès de

Jean-Michel Guignard, chef de bord

et moniteur au Naviclub RATP. Ces

derniers mois, il s’était beaucoup

investi dans le projet voile légère

du club. Il prenait beaucoup de

plaisir à partager cette passion, en compagnie de ses

enfants et de son petit-fils. Nous sommes sûrement

nombreux à avoir plein de belles images dans nos

têtes en sa compagnie. Le Naviclub-RATP présente ses

sincères condoléances à sa famille et ses proches. Nos

pensées les accompagnent pour traverser cette

douloureuse épreuve.

A partir de 21h, possibilité de dîner ensemble ! (voir convocation à l’AG).