Responsable de la publication le président: Dominique FAHUET 25 rue Albert Flouriot 22470 PLOUEZEC ( 02 96 20 64 25 Rédaction: Didier MARQUANT 49 rue des Vosges 90130 Montreux Château ( 03 84 23 48 14 Philippe CALMETTES 2 rue d’Anchin 59320 Emmerin ( 08 70 65 92 97 ou 03 20 38 07 40 FAX : 08 25 18 37 97 Bulletin de liaison imprimé par nos soins.

DES MEMBRES DE L’AMICALE FRANCAISE DES MOTOS BMW

Au sommaire ce mois-ci :

02 : Page du secrétaire 03 : Nouveaux et anciens 04 : Compatibilité sans plomb 05 : Le motard et la canicule 06 : Occupez vos vacances. 07 : Verres d’Alsace

08 : Histoire de freins. 09 : Hinsbourg par D. Lauras 12 : Hinsbourg encore, mais par Robert Le Gac 14 : Invitation des bretons 15 : Les petites annonces 16 : Calendrier des rassemblements

Monchy au Bois : un vrai rassemblement de terroir...

Trait d’Union juillet 2005 page 2

Pascal et Hélène BOLLENGIER (1629 - 1630) 12 rue Général De Gaulle 59492 HOYMILLE ℡ 03 28 68 53 04 Patrick MONTAZ-ROSSET (1631) et Maryse CHABERT (1632)

98 route du Périmètre 74940 ANNECY LE VIEUX ℡ 04 50 67 43 79 Dominique BERTHOUX (1633) 11 passage Anatole France 21500 MONTBARD ℡ 03 80 92 09 13

Prévisions de rassemblements pour ...2006

Déjà certains fourbissent leurs armes pour 2006, et on les comprend, quand on sait qu’il faut parfois ré-server un site plus d’un an à l’avance. Donc, dès que vous envisagez une date de rassem-blement pour 2006, faites le moi savoir. Cela permet-tra de régler dès maintenant les éventuels problèmes « d’embouteillages sur la même date » alors qu’en novembre ce serait peut -être plus difficile. Jack THOUMIRE 11bis rue Jean Rameau 04160 CHÂTEAU ARNOUX ℡ & Fax : 04 92 34 01 06 Secafm@aol.com

Changement d’adresseChangement d’adresse :

Pascal et Sophie LAGNIER (606- 1068) 50 rue Désiré Nisard 21160 MARSANNAY LA COTE

℡ 03 80 43 09 41

Jack

Des nouvelles de René Bonjour à tous, Votre carte m’a fait grand plaisir. Je pense souvent à vous tous et à l’AFMBMW. Quand je croise une BM, c’est vous que je croise. Croi-ser, je précise et pas doubler. J’espère vous rencontrer au plus vite. C’est vrai que vous me manquez. Si vous êtes intéressés par mes activités http://crene18.free.fr Merci encore. Amitiés toujours. René rene.case@laposte.net

Un petit coucou à AnneUn petit coucou à AnneUn petit coucou à Anne---Marie ThomasMarie ThomasMarie Thomas qui se remet d’une intervention chirurgicale mais qui ne peut toujours pas remonter à moto. Gros bisous Anne-Marie, reviens-nous vite. .

Au SudAu SudAu Sud---Est quoi de nouveauEst quoi de nouveauEst quoi de nouveau Samedi 18 juin, les membres de la section Sud-Est n’ont pas hésité à affronter le chaleur pour se retrouver au restaurant « Au Coup de Cœur » à VARCES près de Grenoble; cet établissement semble être devenu la cantine de la section, en raison de sa situation géographique mais aussi de son bon accueil. Il s’agissait d’une réunion de travail à laquelle presque tout le monde était présent, (les absents, au demeu-rant tous excusés, recevront évidemment le compte-rendu). Le plat principal de l’ordre du jour a été « le national 2006 » qui a été sérieusement mis en chantier.

Trait d’Union juillet 2005 page 3

Monchy au Bois : la relève de l’AFMBMW fréquente déjà les rassemblements !

Bras écartés d’un côté, pour attraper les guidons de la GS de Papa Christian ; Bras serrés de l’autre, pour l’aérodynamisme sur la RS de Papa François. Bon sang ne saurait mentir !

Bonjours à tous et à chacun Nous avons été très touchés de recevoir d’Alsace cette charmante carte signée lors du Rassemble-ment anniversaire des 20 ans par tous ces « p’tits vieux » Croyez bien que nous aussi pen-sons souvent à vous et à la foulti-tude de bons moments passés ensemble. Promis, nous reviendrons encore partager ces moments de réelle amitié. (La photo jointe vous montre que, contrairement à certaines rumeurs, nous tenons encore debout !) Allez, on s’lâche: Grosses bises à tous Ivy et Jean-Lambert

Trait d’Union juillet 2005 page 4

Tableau de compatibilité entre les BMW et les carburants Sans Plomb 95 et 98.

Source : TOTAL.

SANS PLOMB 98 SANS PLOMB 95

Après 89 tous modèles depuis origine depuis origine

Avant 89 R 45 depuis modèle 85 depuis modèle 85

R 50/5 non non

R 60/5/6/7 non non

R 65 depuis modèle 85 depuis modèle 85

R 75/5/6/7 non non

R 80 depuis mod.85 n° cadre 6 440 512

depuis mod.85 n° cadre 6 440 512

R 80 RT depuis mod.85 n° cadre 6 470 498

depuis mod.85 n° cadre 6 470 498

R 80 G/S depuis n° cadre 6 283 306

depuis n° cadre 6 283 306

R 80 ST non non

R 100/7, R 100 S non non

R 100 T, R 100 CS non non

R 100 RS, R 100 RT depuis modèles 85 depuis modèles 85

R 100 GS depuis modèle 88 depuis modèle 88

K 75 depuis origine depuis origine

K 100 depuis 01/85 n° cadre 0 007 291

depuis 01/85 n° cadre 0 007 291

K 100 RS depuis 11/84 n° cadre 0 081 107

depuis 11/84 n° cadre 0 081 107

K 100 RT depuis 11/84 n° cadre 0 024 999

depuis 11/84 n° cadre 0 024 999

K 100 LT, K 100 base II depuis origine depuis origine

K 1 depuis origine depuis origine

A noter : Dans une documentation technique BMW fournie par S. Warmée, on peut trouver les com-pléments d’informations suivants : • Les R60 et R75 des séries 5, 6 et 7 peuvent accepter de tourner au sans -plomb 98, si on fait 1

fois sur 3 le plein avec de l’essence plombée. • Même chose pour les K100 d’avant le 1er janvier 1985. • Même chose pour certaines R80 d’avant 1985 Bref, si vous avez un doute, n’hésitez pas à consulter votre concessionnaire… Ou à installer le kit préconisé par Serge (Voir TU de juin 2005). Didier 1280

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Lorsqu’il fait chaud, les gens qui ne pratiquent pas la moto ont coutume de dire « vous, les motards vous êtes bien de ce temps là ». Que nenni bonnes gens. Notre temps idéal serait plutôt la fraîche du petit matin ou de la soirée. Je parle pour le pilote mais pour les moteurs il en est de même, ils respirent mieux. Si le motard quelque peu expérimenté a l’habitude de lutter contre le froid, il sous -estime parfois les méfaits de la chaleur somme toute plus sournois. En effet, on ne risque pas d’attra-per l’onglée! Mais l’organisme se trouve confronté à une tem-pérature ambiante qui n’est pas optimum pour son bon fonc-tionnement. Il va donc essayer de s’auto réguler, notamment en puisant dans ses ressources en eau pour faire baisser sa température. Ainsi, au bout d’un certain temps, variable évidemment d’un individu à l’autre, notre belle machine biologique va avoir des ratés. Le coup de chaleur et la déshydratation s’installant, différents troubles légers dans un premier temps apparaissent. La fatigue, d’abord, contre laquelle on a la fâcheuse habitude de vouloir lutter, puis un léger mal de tête, voire une légère sensation de nausée. Il est alors grand temps de s’arrêter, à l’ombre de préférence, de se reposer et de boire. Evidemment tout breuvage tant soit peu alcoolisé est à proscrire. Vouloir absolument, malgré ces problèmes, continuer sa route, pourrait mal se terminer. Des troubles visuels, des ver-tiges peuvent apparaître. Personnellement j’ai vécu cela pen-dant un jumbo-run. Il faisait très chaud, ma veste était « trop » imperméable et tout à coup ça s’est mis à tourner. J’étais très mal !!! (Tu t’en souviens François? En arrivant je t’ai dit: « vite de l’eau » .Ce jour là, toi aussi tu as failli te déshydrater bien que chargé de la buvette, tu n’avais pas assez de tes deux mains pour servir à boire tellement les gens étaient as-soiffés.) Lorsqu’on roule à plusieurs, reconnaissons qu’il n’est pas toujours aisé de s’arrêter comme on le souhaiterait. Et pour-tant, la chaleur étant supportée différemment selon les indivi-dus, a fortiori à moto où les équipements diffèrent, mieux vaut essuyer quelques remarques même si elles ne sont pas tou-jours agréables plutôt que de pousser ses limites jusque ... dans le décor! Nous parlions récemment de ces problèmes avec Gilles Dela-haye, il me disait que son fils combat la chaleur en mettant un tissu mouillé dans son casque. Ça ne coûte rien d’essayer. Comme vous le savez, je n’ai pas de connaissances médica-les, j’ai simplement essayé de réunir en quelques lignes les expériences que j’ai pu échanger avec les uns et les autres sur le sujet. Alors, par fortes chaleurs, n’oublions pas de boire et de s’ar-rêter souvent de « notre plein gré » de façon à ne pas y être brutalement obligé mais cette fois « à l’insu de notre plein gré ». Amitié et bonnes vacances à tous. Jack (38)

A faire...

A ne pas faire !

Trait d’Union juillet 2005 page 6

Faites comme eux ! Ne bronzez pas idiot !

Visitez le musée MONET-GOYON de Melles (79), vous aurez un guide-animateur de qualité en la personne de notre ami Gadget… Ce musée est en fait la collection privée de la famille GAGNAIRE qui restaure ces anciens véhicules depuis 1972 et pour qui la municipalité a aménagé une grande salle d'exposition en plein centre de MELLE afin d’exposer une trentaine de machines. Il sera ouvert du 1er juillet au 31 août de 10 à 12 h et de 15 à 19 h tous les jours. La visite se fait au prix modique de 3 € par adulte et 2 € pour les groupes et les enfants de plus de 10 ans. Possibilité de réservation hors des heures d'ouverture pour les groupes. Renseignements : Gadget (828) : 06 81 43 81 02 Musée : 05 49 27 90 18 Site web : www.mellecom.fr/monetgoyon

Trait d’Union juillet 2005 page 7

BULLETIN DE COMMANDE

Nom et prénom: …………………………………………………Téléphone:……………..…….... Adresse : …………………………………………………………………………………………..…. …………………………………………………….…………………………………………………....

Commande de verres AFMBMW HINSBOURG 2005

au prix de 4 € pièce

Frais de port: 1 à 5 : 5 € 6 à 11 : 7 € 12 et + : 7,50 €

Total:

Nombre:………..

……………. €

………….. €

………………. €

Chèque de: …………………. € à l’ordre de EURO CRISTAL

Commande à envoyer à : Patrick KLEIN - EURO CRISTAL - 2 rue Emile Galle 57620 LEMBERG

Tél: 03 87 06 84 84 E-mail: europatrick@aol.com

COMMANDE DE VERRES HINSBOURG 2005

L’AFMBMW AL.LO vous a offert, pour le vingtième anniversaire de notre amicale, un verre gravé pour l’occasion par le cris-tallier et motard BMWiste Patrick Klein. Si vous êtes intéressés, vous pouvez lui passer commande d’autres exemplaires.

J.Pierre (Alsace)

Un ancien camarade de classe, Patrice Picard, s’est rappelé récemment à mon bon souvenir. Il travaille depuis plusieurs années chez BMW à Munich et peut revendre les motos qu’il achète avec ristourne. Il vient de commander une R1200GS rou-ge/côté gris/selle noire avec toutes les op-tions sauf antivol et roues à rayons. Il pourra la céder à partir de début janvier 2006. Le prix et le kilométrage sont à dé-battre. Patrice Picard : +49-89-382-53464 Ou Patrice.Picard@bmw.de Didier 1280

Trait d’Union juillet 2005 page 8

Histoire de freins assistés.

Suite à l'étude indépendante que nous avons menée sur le fonctionnement de l'ABS III avec assis-tance au freinage, nous avons identifié un point majeur concernant votre sécurité sur lequel vous devez être informés. Nous avons demandé à BMW qu'une communication spécifique soit faite en concession avant les départs d'été car la formulation du manuel n'est pas assez claire quant aux conséquences d'un mauvais réglage du levier de frein et beaucoup de motards ont eu la peur de leur vie ! (Note: les membres de l'AFMB ainsi que BMW et concessionnaires ont accès à notre dossier com-plet avec les vidéos des essais réalisés). Vérifiez le réglage de votre frein AV. En cas de perte de l'assistance au freinage (chose relativement rare), vous passez en "freinage résiduel", ce qui correspond au freinage que vous aviez antérieurement avec l'ABS non assisté (ABS I ou ABS II). Nous l'avons vérifié : ce freinage est suffisant pour s'arrêter dans des conditions de sécurité correctes, sauf que: Ce freinage résiduel n'est efficace que si le levier de frein AV dispose d'une course suffisante, ce qui signifie qu'il doit être réglé à l'ouverture maximum pour grandes mains (en principe la position 4). S'il est réglé à une autre position, vous n'aurez pas assez de puissance pour freiner la moto ! C'est ce qu'indique votre manuel d'utilisateur (voir en bas de page) sauf que, contrairement à ce qui y est écrit, il ne s'agit pas d'une recommandation mais d'une nécessité ! Exemple : pour une K1200LT/FL avec le réglage 4 il faut 12 mètres pour s'arrêter en freinage rési-duel à 50 Km/h, en position 2 cette distance dépasse les 40 mètres ... Vous imaginez à 90 ou 130 Km/h ? No comment ! Vérifiez votre freinage résiduel. Ce type de panne est rare, mais nous vous conseillons de vérifier que votre freinage résiduel fonc-tionne bien et d'en profiter pour vous y entraîner en appliquant la procédure suivante (nous l'avons testée): 1 - Choisissez une route plate, sèche, dégagée, droite, sans circulation (ou un grand parking vide sans obstacle ni piétons) ; 2 - Roulez à 50 Km/h en 5ème puis coupez le contact au tableau de bord : vous êtes en freinage résiduel, vérifiez alors que ça freine bien en utilisant les deux commandes simultanément. Faites attention car là vous n'avez plus d'ABS donc le blocage des roues est à éviter ! Il vous faut freiner avec prudence mais aussi avec fermeté. Recommencez plusieurs fois jusqu'à ce que vous ayez confiance dans le freinage résiduel et que vous sachiez appliquer la bonne pression sur les freins. Si le freinage est bon, vous devez obtenir une distance d'arrêt comparable à celle obtenue avec l'assistance à 1 ou 2 mètres près à 50 Km/h. Si la poignée est molle ou que ça ne freine pas suffi-samment, allez faire vérifier le freinage de votre moto chez votre concessionnaire. PS: Si vous avez subi vous-même une panne ou que votre freinage résiduel est insuffisant, remon-tez-nous l'info et tenez -nous au courant de sa résolution par le concessionnaire et de la prise en charge dans ou hors garantie en utilisant notre formulaire de remontée d'infos moto. D'avance merci pour votre participation dans l'intérêt de tous, donc du vôtre.

NDLR : Le texte ci-dessus est extrait du site de l’AFMB (Association francophone des Motos BMW). Cette association, qui malgré son nom n’a rien à voir avec l’AFMBMW, a pour vocation de favoriser le développement de relations entre ses membres et le réseau de concessionnaires BMW. Leur site est plutôt bien fait ; on y trouve des informations intéressantes. http://afmb.fr/

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Même qu’à cette époque on avait prêté le pays « Ouyfaitfroid » au Pays «Ouyfaitencoreplusfroidouonrouleadonfsurlesautoroutes » ! Après ils nous l’ont rendu, un peu en râlant, mais bon on est quand même resté copains et même qu’ils sont tous venus s’ins-crire à l’AFMBMW.

Bref c’est vous dire la précision dans laquelle nous étions ! En plus on commençait à avoir sérieusement froid. De fait comme il fai-sait très beau et très chaud (comme d’hab !) à notre départ, nous étions partis un peu légers. Pour Kizou un élégant maillot de bain deux-pièces, inspiration peau de zèbre de chez Lan-vin, pour Arlette un ravissant une-pièce, peau de zébu de chez Dior et pour Yoyo une combi-naison de survie, façon peau de zob, de chez Le Vieux Campeur ! Pour les hommes de sim-ples strings avec une plume au cul et pour faci-liter la conduite une paire de palmes de chez Adidas et un canard gonflable de chez Sevilor. Rien de vraiment adapté aux conditions clima-tiques de ce pays, vous en conviendrez !

Ca nous tardait de trouver rapidement le site. Enfin, et alors que nous commencions à nous étriper joyeusement, nous fûmes sau-vés par l’arrivée d’un heureux amicaliste qui était déjà installé et qui eut l’obligeance de nous guider jusqu’au village. Qu’il en soit éter-nellement remercié et pour cela, qu’il sache, qu’il a table et bar ouverts, en permanence, chez Arlette pendant toute sa vie ! On est comme ça nous en Guyenne Gascogne quand on nous rend service on sait remercier !

Donc une fois installés, nous sommes allés rencontrer les autochtones. Et là, quelle ne fut pas ma surprise de retrouver mon ami Léon le Magnifique, en plein exercice de son sport favori, j’ai nommé : La Flammküche !

Il faut dire que cela fait trois ou quatre fois que je croise ma route avec ce Léon-là, et à chaque fois il est devant un four entrain de sortir des quantités astronomiques de Flamm-küchen ! Je crois même que, finalement, c’est son métier. Il est flammkücheur !

C’est un métier qui s’apprend jeune. Tu commences par le C.A.P de flammkücheur, puis si t’es doué, comme Léon, tu passes le B.E.P et après si vraiment t’éclates tous les autres, tu passes Grand Maître de la Flam ! Mais des Grands Maîtres, c’est rare et surtout secret ! Il dit qu’il a un autre job mais ce n’est pas vrai, c’est un Grand Maître de la Flam ! Prosternons-nous devant ce génie ! Je pense d’ailleurs que c’est pour ne pas susciter de ja-

lousie qu’il cache son vrai métier, car flammkü-cheur ça doit rapporter gros ! La preuve au début, quand j’ai connu Léon, il roulait sur un tracassin japonais immonde, maintenant il roule BMW ! Alors, hein ? D’ailleurs je vais de-mander à sa femme ! Ben……où elle est ma-dame Léon ? Et là… le proverbe de Léon qui tue :« Qui aime sa femme, la laisse à la mai-son ! » ????? A méditer…. et je peux vous dire que cette phrase magique m’a trotté dans la tête pendant tout le rassemblement et d’ail-leurs continue encore à me persécuter. Depuis ma suave chigougne me trouve bizarre, surtout depuis que je lui ai confisqué tous les T.U. :

Elle : « Alors mon motard adoré, c’est quand le prochain rassemblement ? »

Moi (l’air sournois et l’œil d’un tueur) : « Ch’ais pas ! Je crois qu’on les a tous fait, par contre, prépare mes affaires dans mes sa-coches car j’ai un congrès en Juin du côté de l’Anjou ! »

Elle (naïve) « Ah bon tu vas aux congrès en moto maintenant ? »

Redoutable ce Léon….mais efficace !

« Léon vient de se rendre compte de la présence de sa femme ! » Mais qui d’autre était là aussi à ce ras-

semblement ? Je vous le donne en mille ! Si si, les Dupont/Dupond, j’ai nommé les Bécart père et fils ! Les rois du GPS, les écluseurs de jus de houblon, les infatigables baratineurs de blondes bref, les comiques de l’AFMBMW.

Heureusement que je n’avais pas fait la route aussi avec eux. Pour le coup, le national 2005 on se le faisait en 2006 et en Sibérie Orientale !

Certes ils sont plus modernes que mes deux acolytes et ont adopté le GPS, mais comme il ne savent lire que le ch’timi et en-core, en version phonétique, ils finissent tou-jours leurs voyages en pleurs, perdus sur le bord d’une route !

Enfin cette fois-ci, ils étaient bien arri-vés et dans les temps. Etonnant non ?

Le national 2005 vu par Didier Lauras… Suite...

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Faut dire que, probablement alertée par mon article relatant leur lamentable presta-tion Berlinoise de l’année dernière et pétées de honte d’avoir de tels zigotos dans la famille, Maman et fifille Bécart étaient de la partie ! Elles avaient mis la mobylette sur la remorque les deux loufiats sur la banquette à l’arrière, les ceintures bouclées et le GPS….à la poubelle ! Fallait voir ça, z’étaient tout mignons, tout bien habillés de propre et pour qu’on ne les perde pas pendant le rassemblement, Maman leur avait mis une petite casquette rouge sur la tête. A croquer Zig et Puce ! Et puis je peux vous dire qu’ils ne mouftaient pas ! Z’ont eu droit de sortir un peu avec la trapanelle, mais après on range tout sur la remorque, une p’tite bière (on n’est pas des sauvages quand même), une p’tite tape sur le cul et tout le monde au lit ! C’est sûr qu’ils ont perdu un peu de leur superbe, Tintin et Milou, et quand on les a connus avant, voir qu’ils viennent en voi-ture et remorque et qu’ils font plus les malinois ça fait peine ! Non ? Enfin en attendant qu’ils se reprennent ils peuvent être certains que cet épisode douloureux de leur vie de motard, dans lequel ils ont largement perdu la face, restera entre nous et ne sera jamais divulgué. On est des amis ou pas ?

A propos du GPS c’est rigolo les rassemblements, car tout le monde en a un maintenant. Ils sont là, nos motards, devant leur game-boy et la programment à tout bout de champ. Untel pour aller au WC, l’autre à la salle à manger un autre pour trouver Jack etc. Bref, au bout du compte celui qui voulait pisser se retrouve la bistouquette à la main devant une assemblée de dîneurs, celui qui voulait manger attend patiemment sur les toilettes que le room service vienne lui porter sa pîtance et …….personne ne retrouve Jack ! Etonnant tout ça ! Ceci dit, bien utilisé et bien réglé cela peut être redoutable d’efficacité. Mon Wolfi s’en est servi pour venir au rassemblement et il est arrivé pile poil au pied de la salle des fêtes. Bon il avait explosé sa fourche, perdu sa femme et la moitié de ses bagages, vu que ce magnifique appareil lui avait fait tirer tout droit à travers champs par des chemins que même les villageois centenaires ne connaissaient pas, mais il était content car il avait gagné des kilomètres par rapport à la route normale ! Bon ! Et quoi qu’on a fait au pays « Ouyfaitfroid » ? Et ben d’abord, et tout le temps, on a mangé ! Et bien mangé ! Je l’ai rêvé et ..Thérèse l’a fait ! Quoi ? Et bien la choucroute !! Ouaddaï je m’en lèche encore les doigts et ceux de ma

femme ! Oh Sainte Thérèse de la Choucroute je te vénère et me prosterne devant tes saucis-ses et ton jarret ! Te dire, j’en ai repris six fois et inévitablement le soir…… j’ai pété dans mon duvet mais j’ai gardé la fermeture éclair bien fermée pour que les effluves et le fumet me remplissent encore délicatement les narines et que le plaisir dure plus longtemps (j’espère que vous ne lisez pas cet article à table !). Par contre mon adorable pistrouille a quitté précipi-tamment la tente, mais je ne sais pas pour-quoi ! Elle n’a peut être pas l’habitude de voir tant de saucisses à la fois, des grosses, des petites, des roses, des noires, des qui fument encore et peut être que c’était trop pour elle ! C’est qu’elle est délicate ma petite clamotte.

Un autre soir un buffet fabuleux ! Le traiteur il devait nous trouver trop maigres les gens du pays « Ouyfaitchaud », ou bien quand il a vu les gabarits des gens du pays « Ouyfaitencoreplusfroidouonrouleadonfsurlesautoroutes » il s’est dit « Mein Gott, il n’y en aura jamais assez !! », qu’il en a fait pour au moins cinq cents personnes ! Moi quand j’ai vu ça, j’ai pas pu résister et je me suis gavé ! Je m’en suis même mis dans les poches et dans le casque. Mais le soir….euh….comment vous dire…..enfin bref, le coup de duvet….et bien ça l’a refait ! Désolé Kizou !

On a fait aussi des balades. Etonnant

non ? Nous, avec ma suave bigrougnouf, on a visité de superbes villages du haut pays « Ouyfaitfroid ». Tout joli le village, avec des maisons à colombages en bois et torchis et, particularité de cet habitat, toutes avec la dou-che à l’extérieur !

Si si, et même que les villageois nous ont fait une démonstration pendant toute la visite. Cependant mal réglées ces douches ! Ce qu’on recevait plein la gueule, ça ressem-blait plus à des grêlons qu’à du Tahiti douche et en plus, ils avaient du laisser le sèche che-veux en route, vu que cela nous arrivait à l’ho-rizontale, rendant vaines toutes tentatives de s’abriter ! Bon…sympa….typique…. mais man-que de serviettes !

D’ailleurs à trop se faire rincer sans se sécher, il y en a même parmi nous ...qui ont rétréci ! Par exemple, le bon Dominique Biard, tout bien lavé et propre qu’il était, et bien, quand il est remonté sur sa mob et ben, bourri-que qu’il est, il a même pas vu qu’il avait les jambes qui avaient raccourci !

Trait d’Union juillet 2005 page 11

Et quand il s’est arrêté il a fait « Ouhaaaaaaaa...et merde ! » et s’est ramassé telle une grosse bouse ! Pas glorieux tout ça. Pour un peu on dirait du Bécart ! Bon soyons sport, ce n’est pas vraiment de sa faute car tout le monde a bien vu que Betty, son épouse, la fourbe, ne l’a pas prévenu de sa soudaine mal-formation physique ! Bon ceci dit, pour ceux que ça intéressent…la moto n’a rien ! Ouf, à ce prix là !... Ah oui et pour celles que ça peut inté-resser, Betty n’a rien (je crois) et Dominique a juste un testicule écrasé mais comme il ne s’en servait plus, alors pas grave ! Quant aux autres, et ben ils étaient partis re-prendre la ligne Maginot….avec les allemands !! Ben …pourquoi pas ! C’est quand même mieux d’être ensemble, non ?

Bon et puis il y a eu l’assemblée géné-rale. Classique, j’ai râlé, j’ai voté contre tout et après j’étais très content que le nouveau bu-reau….soit le même ! Si non on a papoté de tout et de rien et on s’est rendu compte que l’on avait 20 ans ! Le bel âge !

Ah, si, certains ont un peu bougonné (à juste titre) que pendant les balades quelques amicalistes de tête de convoi « oubliaient » de s’arrêter sur le côté, pour montrer la direction, quand le leader leur faisait signe ! Moi je me suis dit, pas sympas les marlous ! Mais après les avoir retrouvés au bar et bu douze bières, j’ai compris leur méprise ! Comme ils n’avaient pas vu le leader depuis longtemps dans un rassem-blement (et qu’ils doivent être bien copains), ils pensaient qu’à chaque fois qu’il levait le bras c’était parce qu’il était content de rouler avec ses potes et qu’il leurs disait « Bonjour » ! Eux à chaque fois ils répondaient avec un signe de tête ! Bon, ça vaut ce que ça vaut comme expli-cation. Feront mieux la prochaine fois !

Après il y a eu le grand défilé des sec-

tions et des amicalistes pour aller planter un ar-bre et c’est là que la section AL.LO. du pays « Ouyfaitfroid » a fait son show ! Tous habillés en costume local, surtout les filles. Superbes les filles ! Notamment leur magnifique petit gilet qui met bien en valeur…euh…les poumons ! Et puis comme j’ai remarqué que certaines avaient des coiffes avec des oreilles de Mickey et d’autres, juste une couronne de fleurs, je suis allé me ren-seigner auprès d’un autochtone, à savoir Au-rore, sur le sens et la signification profonde d’une telle différence. Et ben, contrairement à ce que je croyais, ce n’est pas parce qu’ils y en a qui ont plus d’argent que d’autres que les coiffes sont différentes, non non bande d’ignorants ! C’est parce que celles qui ressemblent à Dumbo (en plus gracieuses, quand même) sont les

épouses et les autres avec les belles couronnes de fleurs délicatement posées sur les cheveux blonds et légers sont …les vierges, me dit Au-rore sans sourciller…une couronne de fleurs sur la tête !!!?? HORREUR… Aurore est vierge et Jean-Paul ne le sait pas !!! Mais rassurez-vous, amis lecteurs, je suis allé de suite me rencarder auprès de l’intéressé et… il le sait. Ouf, on a eu peur ! Le fait est qu’elle ne se donnera que le jour du mariage. En attendant et depuis quel-ques années, il fait ce qu’il peut ! Sniff, c’est beau, c’est magnifique, comme dirait Léon !

« Les Ouyfaitfroidiens et leurs vierges » Voilà un bien beau National en vérité, ou

ma rougne et moi avons bien eu plaisir à venir. Un retour au pays « Ouyfaitchaud », sans en-combre mais un peu long…..car Grand Chien avait tenu à se rattraper, mais malheureusement pour nous, il a repris son torchon de l’aller pour essayer de le déchiffrer à l’envers ! Que voulez-vous, on ne se refait pas à son âge !

Bises à tous et à plus. Didier Lauras n° 970 N.B. : Pour les nouveaux amicalistes qui

ne savent pas qui est Kizou, sachez que ce n’est pas un animal de compagnie (quoique !) mais ma douce et tendre épouse !

Jean-Paul, pour mon rembourse-ment, rapport à la pluie, tu peux m’envoyer un mandat-lettre par la poste, il y a des accords internationaux entre nos deux pays !

Trait d’Union juillet 2005 page 12

Hinsbourg : Les vingt ans de notre amicale J’ai laissé passer quelques jours avant de commencer à mettre sur le papier les bons souvenirs que furent les moments passés au rassemblement national de notre amicale. Nous sommes partis à quatre sur deux motos ; nous avions fait le choix de traverser la France dans la journée pour nous donner la journée du jeudi afin de visiter la région par nous mêmes. La balade du vendre-di étant traditionnellement guidée par les organisateurs, nous voulions profiter de la journée du jeudi pour choisir une destination qui n’était pas prévue au programme. Ce jeudi donc, départ de Quimper à 6 heures du matin ; une fois prêts, petit coup de fil à Lorient pour prévenir de notre départ imminent. Cela laissait à nos compa-gnons de route le temps de finir de se préparer et de rejoindre le lieu de rendez-vous au bord de la voie ex-press. Ce qui fut fait, puis route « plein est » sous un temps gris mais sec. Arrivés à Paris, changement de temps ! Mais, heureusement pour nous, il était presque midi et donc l’heure de faire une pause déjeuner. Pen-dant notre repas (quel déluge à l’extérieur !) nous étions bien à l’abri. Une fois notre repas terminé, reprise des hostilités ; mais le temps s’était établi à la pluie et la traversée de la région parisienne fût pénible : nous étions en milieu de semaine et la circulation des ca-mions plutôt importante sur la Francilienne. Gaz sur la file de gauche en plein dans les embruns des camions, les motos bien chargées, le vent, la pluie… Ce ne fût pas une partie de plaisir. Heureusement, quelques di-zaines de bornes plus loin, nous avions dépassé la per-turbation. Il nous fallait garder notre avance. La natio-nale jusqu’à Nancy, et ensuite boucle sur autoroute pour rejoindre Sarre Union. Nous sommes arrivés à Hinsbourg entre les gouttes, après 1100 km. Là, ac-cueil chaleureux de nos gentils organisateurs, plantage de tente, installation et arrivée des amis. Après un re-pas ensemble à la Petite Pierre, la nuit de repos était bien méritée. Dans la nuit le temps ne s’est pas arran-gé, pluie et vent furent notre somnifère. Le lendemain, nos « GO » furent super accueillants. Comme il n’y avait pas le moindre bistrot sur place pour prendre un petit déjeuner, ils nous invitèrent à partager le leur. Puis départ pour Strasbourg et visite de la vieille ville, la ca-thédrale et un petit voyage en bateau pour voir la petite France et le parlement européen. Une bien belle jour-née sous le soleil ! De retour à Hinsbourg, le camping s’était considérable-ment peuplé. Les inscriptions allaient bon train avec les derniers conseils des organisateurs, le café et les gâ-teaux maison comme d’habitude dans l’est. Les choses sérieuses pouvaient commencer. Les bretons s’étaient déplacés en nombre cette année : En effet nous étions une bonne vingtaine. Il y a quelques années, c’était toujours les mêmes qui bougeaient, mais les choses évoluent. La soirée du vendredi fut celle des retrouvail-les dans une ambiance calme et chaleureuse. Nos « GO » nous avaient concocté une surprise : une soirée tartes flambées. Pour 250 personnes, il fallait oser !! Imaginez vous des mini fours à pizza, chauffés au bois, des oignons ( 25 kg à éplucher et à couper en très fines lamelles ; il parait que cela chialait dur dans la cui-sine !!) de la crème fraîche et des lardons. Et là, une

organisation quasi militaire : Les uns garnissant, les autres cuisant et, pour finir, un autre groupe qui appro-visionnait les dizaines de bouches voraces qui faisaient la queue sans cesse (NDLR : Des bouches qui font la queue…. Tu nous expliqueras cela un jour, Robert !). Un beau challenge. Il faut être alsacien ou lorrain pour oser un truc pareil. Après les tartes salées, ce n’était pas fini : il y avait les mêmes mais sucrées. C’est comme en Bretagne : Les crêpes sont salées ou su-crées. Pour les sucrées, la base est la même, mais, pour la garniture, on met des quartiers de pomme et du grand Marnier. Ne connaissant pas la manière de faire, curiosité professionnelle oblige, j’ai demandé si je pou-vais aider à la fabrication. La gentillesse légendaire de nos amis Alsaciens et Lorrains ne fût pas surfaite : ils m’accueillirent avec plaisir et je fus bombardé troisième assistant au grand Marnier par le chef ‘’Thérèse’’ grand gourou des fourneaux ‘’AL-LO’’ . Et là, ce fut un régal, une organisation au cordeau, pas

de temps mort : on étale, on garnit et les préposés à la cuisson, Jean dit ‘’ Shtok’’ et son copain du fond du jar-din dit ‘’Léon’’, tous deux grands maîtres des fours, cui-saient à tour de bras. Emmanuelle attrapait les tartes cuites et les apportait en vitesse dans la salle pour es-sayer de satisfaire les appétits insatiables des motards. Quelle soirée ! Ce furent environ 430 flammenkueches qui furent préparées et servies pour cette soirée. Belle prestation pour un premier soir !! Le vendredi, ce fût la traditionnelle balade du National : Nous nous sommes promenés dans le parc des Vosges du nord avec un arrêt sur le lieu de la bataille des cui-rassés de Reichshoffen à Woerth et la visite d’une jolie tour où les plus courageux prirent le temps de monter. La file de motos s’étalait sur plusieurs centaines de mè-tres. Le temps était toujours maussade, avec alter-nance de pluie et de temps gris. Le midi, nos « GO » profitèrent d’une fête locale organisée pas les sapeurs pompiers de Rott, pour nous servir le repas du midi sous chapiteau. Puis le groupe se scinda en trois : une partie alla visiter le fort de Schoenenbourg, une autre partit vers le village typique Alsacien de Hunspach-Seebach, et le troisième pris d’assaut le château de Fleckenstein. Pour les détails, voir le TU de Mars.

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Pour ma part, je choisis le fort de la ligne Maginot et je n’étais pas le seul : ce genre d’ouvrage attire toujours les foules. Nous avons dû nous scinder en deux grou-pes car le guide ne pensait pas pouvoir parler assez fort. Fort sympathique notre guide : un accent du pays à couper au couteau et de l’humour à revendre. Il connaissait bien son sujet le bougre ! Nous sommes descendus à trente mètres sous terre et il nous a conté les histoires de la guerre comme si nous y étions. Cet ouvrage avait des galeries terriblement longues et c’est une construction très élaborée que nous avons découverte. Après trois bonnes heures de visite, nous avons retrouvé le jour avec satisfaction. Le retour vers Hinsbourg se fit par les petites routes et en passant par Bitche où nous sommes déjà allés, lors du rassemblement de Montbronn. Le vendredi soir, les « GM » en avaient un peu plein les bottes : la journée avait été longue. Après l’apéro, nous avons pu déguster du bœuf rôti à la broche. Déli-cieux ! Même les morceaux qui paraissaient très cuits étaient en fait très tendres. Le samedi matin était traditionnellement réservé à l’as-semblée générale de notre amicale. Les débats furent animés. Certains points méritaient des explications. Didier Lauras a donné son point de vue, qui était par-tagé par beaucoup. Les choses doivent être dites pour que l’Amicale continue à avancer. Après les votes sur le rapport moral et financier, nous sommes passés aux élections, car cette année nous devions voter pour élire le bureau. Pas de surprise de ce côté-là : le bureau a été réélu dans son intégralité. Dom le Breton est reparti pour deux ans de mieux à la barre de notre amicale. Bravo à tous les élus pour leur disponibilité et leur courage. Le midi, Thérèse nous avait mijoté une choucroute. On ne peut pas venir en Alsace sans manger une choucroute, quand même !!! Toute l’équipe a bossé dur pour trouver des idées pour servir cela bien chaud. Car en effet pour servir chaud près de trois cents convives, quand on n’a pas une cuisine super-équipée, il faut être imaginatif. Ce fût fort bon. Nous avons terminé par un strudel aux pommes, tiède, avec de la crème anglaise. Un régal ! L’après midi il y avait un rallye de prévu. Je n’ai pas d’infos à ce sujet car je ne l’ai pas fait. Ce n’est pas que cela ne m’intéressait pas, mais comme le lende-main nous reprenions la route, nous avons préféré rester un peu plus au calme. Car en soirée, les festivi-tés ont repris. Nous avons, à la demande de Jean Pierre, défilé derrière nos drapeaux et banderoles ré-gionales du camping à la salle, pour planter un noyer, en souvenir des vingt ans de l’AFMBMW. Eh oui ! L’AFMBMW a été créée sur le camping d’Hinsbourg vingt ans plus tôt. Ce fût une belle fête avec de la mu-sique et de la couleur. Nos hôtes n’avaient pas fini de nous surprendre. A l’apéro, après les discours d’u-sage, ils nous ont fait goûter un très bon Gewurztrami-ner dans un joli verre d’Alsace gravé en souvenir de ce vingtième anniversaire, que nous avons pu conser-ver en souvenir. Délicate attention mais il nous faudra beaucoup de chance et d’astuce pour qu’il arrive en-tier à bon port. Et ce n’était pas fini ! Pour la dernière

soirée de ce rassemblement, nos amis d’AL-LO avaient encore fait très fort. Un buffet gargantuesque nous attendait. Jean Pierre a continué à faire la police, comme il le faisait à tous les repas, pour que tout le monde aille se servir à son tour. En tant qu’ancien instituteur, il avait l’habitude ; mais je ne pense pas qu’il ait jamais eu une classe aussi nombreuse et dis-sipée que la nôtre !! La soirée fut animée par un groupe local, les ‘’ Fous Gueux ‘’. Ils nous ont mis une ambiance terrible. Du jamais vu !! Quelle pêche !! Pour nous, Bretons, la soirée ne s’est pas éternisée. Nous rentrions le lendemain donc pas d’excès. Un peu de sommeil nous a fait du bien. Je ne peux pas vous dire ce qui s’est passé le lende-main à Hinsbourg, mais pour nous la route a été lon-gue, avec la fatigue du week -end. Les derniers kilo-mètres ont été longs et pénibles. Par contre, nous n’a-vons pas eu de pluie pour le retour !!

Je tiens à remercier tous les organisateurs et acteurs de ce vingtième rassemblement national. Nous avons été reçus comme des rois, engraissés comme des cochons et tout cela dans la bonne humeur. La seule ombre au tableau fut le temps, mais c’était la seule chose que l’on ne pouvait ni prévoir, ni acheter !! Bravo à toute l’équipe ‘’AL-LO’’ qui nous a montré une fois de plus qu’elle savait recevoir. Nous espérons être là dans dix ans pour fêter les trente ans de l’amicale !! Les dix ans furent fêtés à Plouézec, les vingt ans à Hinsbourg, où cela se passera-t-il pour les trente ans ? Les paris sont ouverts !! Je me suis un peu bousculé pour écrire cet article. Lors du rassemblement Bretagne d’Arzal, les articles ont été presque inexistants. Or, quand on organise un national, on aime bien avoir le ressenti des gens qui sont venus nous voir, que ce soit positif ou négatif. Mais lorsqu’il n’y a rien dans le TU durant les mois suivant le rassemblement, on peut se poser des ques-tions ! C’est un peu décevant. Merci à Jack qui en dé-sespoir de cause a pondu en urgence un article avant le national de Lille.

Robert-896-

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L’AFM BMW BRETAGNE VOUS PROPOSE

UN WEEK-END A QUIBERON DU 23 AU 25 SEPTEMBRE

En cette fin d’été, ou en ce début d’automne, c’est vous qui voyez, de toute façon, ce sera la météo qui aura le dernier mot, la section BZH sera heureuse de vous accueillir au centre de vacances ADPEP le Mané , face au port HALIGUEN, à l’entrée de QUIBERON, le vendredi à partir de 16h00. L’hébergement se fera uniquement en chambres (n’oubliez pas vos duvets !). Au programme : balades au bord de la rivière d’Étel, la côte sauvage, la baie et la ville de Quiberon ; bien évidemment, dégustation d’huîtres ; et samedi soir, animation musicale par le groupe celte EMERALD, qui participe notamment au festival inter-celtique de Lorient. Enfin pour les sceptiques (si, si, y’en a) ils pourront aller jeter un coup d’œil sur les « jardins », à Carnac, afin d’admirer nos superbes plantations, d’où proviennent les fameuses graines de menhirs, offertes au national à Arzal en 2003. En attendant de vous retrouver pour septembre, nous vous souhaitons de bonnes vacances. A bientôt. Amicales salutations. Inscriptions et chèques libellés à l’ordre de l’AFMBMW BRETAGNE, sont à envoyer avant le 9 septem-bre à l’adresse suivante : M. PICHON Jean-Paul Le PETIT BODO 56230 BERRIC Renseignements au 02.97.67.01.19 le soir entre 20h00 et 21h00. merci. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ NOM : ……………………………………………………….. PRENOM : …………………………………………... N° AFM : ……………………………………. N° TEL : ………………………………………………………….

DATES PRESTATIONS PRIX NOMBRE MONTANT

Vendredi 23 septembre

Dîner 10

Nuit 15

Samedi 24 septembre

Petit déjeuner 3

Déjeuner 10

Dîner 10

Nuit 15

Petit déjeuner 3

Déjeuner 10

TOTAL

Dimanche 25 septembre

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Nos rassemblements en 2005

Chaque adhérent peut, à titre individuel et donc en toute res-ponsabilité, inviter quelqu’un à un rassemblement, ne serait-ce que pour lui faire connaître l’amicale.

Par contre, le calendrier des rassemblements est exclusive-ment réservé aux adhérents de l’AFMBMW et ne doit pas être distribué hors de l’amicale.

Le bureau.

Les évènements non organisés par des régionales ne sont pas en caractères gras. Il est rappelé que dans ce cas, les organismes d’hébergement perçoivent directement les versements. Aucun adhérent ne peut percevoir un règlement à titre personnel.

Les pavés grisés signalent les rassemblements pour lesquels l’inscription est dans le T.U.

Les inscriptions ne paraissent qu’une seule fois dans le TU. N’attendez pas le dernier moment pour vous inscrire !

Attention : Calendrier prévisionnel ! Certaines dates ne sont pas encore figées.

Avril 16 et 17

de France

Tigy (45) Sous tente

Mai 5 au 8

Alsace-Lorraine

National à Hinsbourg (67) Sous tente

Mai 20 au 22

Nord Monchy au Bois Près d’Arras (62)

Sous tente

Juin 3 au 5

Anjou-Vendée

Doué la Fontaine (49) Sous tente

Juin 10 au 12

Franche-Comté

Malval (70) Sous tente

Décembre 9 au 11

Alsace-Lorraine

Marché de Noël Chatenois (67), en gîte

Octobre 7 au 9

Région Parisienne

Yerres (91) Tente

Septembre 23 au 25 Bretagne

Quiberon

Gîte

Juillet 1 au 3

Ardenne et Meuse

Hayen, 10 Km au sud de Liège

Pur et dur

Septembre 3 au 10 Sud-Est

Semaine en Savoie

Camp de base au camping-caravaning de Vallières (74)

Trait d’Union juillet 2005 page 16

Novembre 25 au 27

Rassemblement réservé aux responsables des

bureaux régionaux et au bureau national,

vers Orléans