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Géographie Le Japon

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Nagasaki 2009

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Le Japon

Le Japon est-il un pays de rêves ?A. Les avantages et les inconvénients du système socio-

économique japonais1. A l’aide du corpus documentaire, complète l’organigramme pour élaborer

une synthèse des avantages et des inconvénients du système socio-économique au Japon.

Doc. n°1 : Le Japon au cœur de la mondialisation

Doc. n°2 : Les constructeurs japonais reviennent en force

Doc. n°3 : Des logements petits et chers

Doc. n°4 : Evolution de la structure industrielle

Géographie

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Le Japon

Doc. n°5 : La part du Japon dans la production industrielle mondiale

Doc. n°6 : La dépendance alimentaire et énergétique du Japon

Doc. n°7 : Japon, record du taux de suicide.TOKYO/JAPON - Un nombre record de 330 Japonais sont morts ou sont tombés gravement malades à cause du surmenage au cours de l'année 2005-2006, tandis que le nombre de suicides a dépassé les 30.000 pour la 8eme année consécutive.

Géographie

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Le Japon

Doc. n°10 : La puissance économique du Japon et ses limites

Doc. n°11 : Travail et loisirs dans le société japonaise

Doc. n°12 : Usine Toyota à Valenciennes

Doc. n°13 : Les actifs japonais et leur entrepriseJacques moulin

Géographie

Doc. n°8 : La base de la puissance japonaise

Doc. n°9 : Le palmarès industriel du Japon

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Le Japon

Doc. n°14 : Les salaires annuels des japonais

Monnaie : Yen – 1000 ¥ = 7 €Directeur administratif : 15 millions de yensEmployé : 5 à 6 millions de yensOuvrier : 4 à 6 millions de yensIl convient d'ajouter à cette somme, les deux primes annuelles et les éventuelles indemnités de transport et de logement. Car au Japon, le salaire est composé de multiples éléments. La rémunération mensuelle perçue par l'employé comprend le salaire de base, la prime spéciale, la prime de logement, la prime de repas, la prime de fonction, les heures supplémentaires, les retenues volontaires et les retenues sociales obligatoires.Il faut encore y ajouter les cotisations sociales obligatoires, parts patronales, les charges sociales volontaires patronales dont le montant est souvent égal à celui des cotisations obligatoires. Dernier élément : le bonus biannuel qui dépend, en partie, des bénéfices réalisés par la société. Il varie entre quatre et sept mois de salaire mensuel. Il est désormais courant d'introduire une notion de performance dans le calcul de ce bonus.

Doc. n°15 : Les jeunes accédant à l’université

Le Japon est-il un pays de rêves ?

Les avantages du système socio-économique japonais.

Développement économique qui se traduit par des exportations et des importations importantes.

Développement industriel. Salaire élevé.

Les inconvénients du système socio-économique japonais.

Besoin financier de l’exportation pour pouvoir répondre aux besoins des japonais en importation (matière première)

Compétitivité entre les

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Doc. n°16 : L’emploi à vie remis en cause

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Le Japon

Emploi stable. Très peu de chômage. Période prévue pour les

loisirs

entreprises. Surcharge de travail

(Suicides, surmenage,…) Enseignement très poussé pour

pouvoir intégrer les entreprises. Le coût de la vie est très élevé.

(Maison) Les loisirs sont réduits car le

travail prend beaucoup de temps et de place dans la vie d’un japonais.

Maintenant que nous avons étudié certains avantages et inconvénients du système socio-économique japonais, nous allons approfondir un gros désavantage de ce pays : le manque d’espace, comment celui-ci se traduit-il ? Comment les japonais vont-ils vaincre ce manque d’espace ?

B. Le manque d’espace a) La répartition de la population

1. Où les gens se concentrent-ils ? Le long du littoral.2. Comment expliquer une telle répartition de la population ?

Le Japon possède un relief particulier : il est composé à 88% de montagnes ce qui rend les choses très difficiles pour l’installation des hommes.

b) La démographie japonaise   ?! Comment y faire face   ?

Géographie

Doc. n°1 : Evolution de la population japonaise

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Le Japon

Doc. n°3 : L’organisation spatiale de Tokyo

Doc. n°4 : Domination et étalement de la ville

Géographie

Doc. n°2 : Tokyo

Doc. n°6 : Le Shinkansen

Doc. n°5 : Les principaux axes de transports

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Le Japon

1. Evolution de la population japonaise :a) Combien y a-t-il de personnes en 1900? 43 millionsb) Combien y a-t-il de personnes en 2000? 128 millionsc) Quelle conclusion en tires-tu ? La population à triplée en 100 ansd) Dès lors, quel est le problème rencontré ? Il y a un manque d’espace.

2. Quelle stratégie les japonais vont-ils mettre en place pour contrer ce problème ?

Ils vont construire des remblais sur la baie, le long des littoraux.3. Que rencontre-t-on sur ces terre-pleins ?

Des logements ; Des industries ; Des espaces de loisirs ; Des ports.

4. Pourquoi est-ce si diversifié ?Pour permettre aux gens de rester sur place (lier vie professionnelle et vie privée), pour être au plus près de l’industrie.

5. Comment se fait-il que certains japonais doivent éloigner leur lieu de vie  de leur lieu de travail?

Car la vie est trop chère dans le centre, il est impossible à un japonais « moyen » de se payer une maison à Tokyo par exemple.

6. Dès lors, comment les japonais font-ils pour se rendre au travail ? Est-ce facile ? Explique.

Les japonais prennent surtout les transports en commun qui sont nombreux et variés (bus, tram,…) pour se rendre sur leur lieu de travail. Le transport le plus utilisé est le Shinkansen, une sorte de T.G.V., il n’empêche que celui-ci soit cher et « peu » rapide : plus d’une heure trente pour faire 150 km.Ce n’est donc pas facile pour le japonais qui a déjà des journées de dingue au travail et qui perd du temps en plus sur les routes.

c) Synthèse

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La répartition de la population japonaise s’effectue le long des côtes car le relief montagneux du Japon ne permet pas aux hommes de s’installer où ils le souhaitent ; de ce fait, il y a un manque de place au Japon .Depuis plusieurs années maintenant, le pays connaît une croissance démographique importante, les japonais doivent donc y faire face en construisant sur l’eau : Remblais.

Le travail dans la vie d’un japonais est très important, même si ce dernier habite à plus de 50km de son entreprise, il y viendra, souvent, en transport en commun : le Shinkansen.