7/30/2019 Les cots de la logistique

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Les cots de la logistique

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Introduction

La logistique, ensemble des oprations mises

en uvre pour lacheminement des

marchandises du lieu de vente au lieu de

consommation est la source de nombreux

cots que lon appelle usuellement cots

logistiques.

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Exemple : achat linternational

Cot des produits achets

Prix achat de base au dpart de lusine ou

du magasin de vente.

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A- ANALYSE DES COTS LOGISTIQUESEXTERNES

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Cot de lemballage

Lemballage utilis dpend non seulement de la nature du

produit mais aussi du mode de transport principal choisi

pour lacheminement des produits. Une attention

particulire doit tre porte sur son poids et son volume

qui sont les deux lments essentiel qui influencent le

calcul du fret (Prix du transport).

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Cot du Pr acheminement

Le pr acheminement est la partie du

transport qui prcde un transport principal.Son cot est compos de lensemble descharges supportes du lieu dachat desmarchandises au magasin du transitaire quignralement reprsente aussi le client.Lorsque le pr acheminement est compos deplusieurs transports successifs ou de modes

diffrents, son cot est la somme des coutsdes transports successifs.

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Cot du ddouanement export

Il est dpend de la nature des produits et est

constitu en partie dune taxation fixe. La

partie fixe dans le cot de ddouanement

lexport est le prix du dossier (ou delexpdition), quelque soit la quantit ou la

qualit des produits expdier.

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Cot des oprations dembarquement

Le choix de la partie au contrat de vente quisupportera les charges lies aux oprationsdembarquement varie selon lincoterm choisi.Lors dun acheminement principal par voie

maritime, un autre lment vient influencer cetterpartition : les Liner Terms Le cot desoprations dembarquement se dcompose enfrais multiples, de manutention, stockage,

documentaires, chargement

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Cot du transport principal

Le choix du mode de transport principal est dterminantaussi pour lorganisation de la logistique interne. Parmi lesfacteurs qui influencent ce choix, on retient principalementle dlai (dure du transport).

Un long dlai de transport prolonge le dlaidapprovisionnement. Au niveau de la logistique interne,cette situation peut tre lorigine de la constitution desstocks de scurit ou de tailles de stock minimum

importants.

Dans lorganisation du transport, il faut toujours rechercherle meilleur quilibres entre les cots (cot du transport,frais dapproche, cots des stocks) et les dlais

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Cot de lassurance

Toute marchandise destine au transport doit

tre assure. Lassurance des marchandises ou

assurance des facults couvre divers risques

lis lopration de transport (casses, pertes,dtrioration, avaries). Elle stend

gnralement du lieu de chargement au lieu

du dchargement.

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Cots des oprations de dbarquement

Le choix de la partie au contrat de vente quisupportera les charges lies aux oprations dedbarquement varie selon lincoterm

choisi. Le cot des oprations dedbarquement se dcompose en fraismultiples, de mise sous palan, manutention,stockage, documentaires

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Cot de ddouanement import

Le cot de ddouanement est compos

des droits et taxes de douanes, auxquels

sajoutent multiples frais lies aux formalits

de dclaration en douanes.

http://www.logistiqueconseil.org/Articles/Transit-douane/Droits-taxes-douanes.htmhttp://www.logistiqueconseil.org/Articles/Transit-douane/Droits-taxes-douanes.htmhttp://www.logistiqueconseil.org/Articles/Transit-douane/Droits-taxes-douanes.htmhttp://www.logistiqueconseil.org/Articles/Transit-douane/Droits-taxes-douanes.htmhttp://www.logistiqueconseil.org/Articles/Transit-douane/Droits-taxes-douanes.htmhttp://www.logistiqueconseil.org/Articles/Transit-douane/Droits-taxes-douanes.htmhttp://www.logistiqueconseil.org/Articles/Transit-douane/Droits-taxes-douanes.htmhttp://www.logistiqueconseil.org/Articles/Transit-douane/Droits-taxes-douanes.htmhttp://www.logistiqueconseil.org/Articles/Transit-douane/Droits-taxes-douanes.htmhttp://www.logistiqueconseil.org/Articles/Transit-douane/Droits-taxes-douanes.htm

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Cot du post acheminement

Le post acheminement est la partie du transportqui succde un transport principal. Son cot estcompos de lensemble des charges supportes

du lieu de dbarquement des marchandises aumagasin du client. Lorsque le post acheminementest compos de plusieurs transports successifs oude modes diffrents, son cot est la somme des

couts des transports successifs.

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Cot de logistique inverse (Reverse logistic)

Cest une forme de cots particuliers grs dans

toute entreprise qui intgre une activit degestion des retours. Il sagit gnralement duretour des emballages (conteneurs, caisses,casiers), du retour des produis sous traits

La logistique inverse est compos doprationsmultiples de collecte, groupage, manutention,

transport, stockage

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B- Analyse des cots logistiques internes

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Avant de passer lanalyse des cots logistiquesinternes, il est utile didentifier au pralables les

diverses activits de la logistique auxquelles ces

derniers sont rattachs (emballage,

manutentions, transport, fabrication, stockage).Une fois cette relation trouve, on peut alors

dterminer plus facilement les diffrents cots.

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Cots dentreposage, Cots des stocks

La constitution et la gestion des stocks sont lorigine de multiples cots. Ces derniers sont

revus en dtails dans deux principaux articles

de ce site.

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Cot de production

Le cot de production regroupe lensemble

des charges occasionnes par la fabrication

dun produit. La dtermination du cot de

production par les mthodes comptableintgre le cot dachat et les charges de

production.

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Cots du parc de vhicule

Lorsquune entreprise dispose de son propre

parc de vhicules, la gestion de ces derniers

gnre divers cots administratifs (vignettes,assurances, licence), de personnels, de

maintenance des vhicules .