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Les travaux d’Haussmann

1) En quelle année Hausmann entre-t-il en fonction?

Georges Eugène Haussmann devient préfet de la Seine en 1853.

2) Quelles fonctions a-t-il occupé auparavant?

C'est un haut fonctionnaire de l'Etat, diplômé en droit. Il a gravi les échelons au fil du

temps: secrétaire général de préfecture, sous-préfet, préfet en province avant d'être

nommé préfet de la Seine par Napoléon III.

3) Quel était le modèle urbain que Napoléon III souhaitait

copier?

Londres apparaît comme un modèle pour Napoléon III. En 1666, le

grand incendie de Londres avait détruit une grande partie de la

ville, ce qui avait permis le développement d'un nouvel

urbanisme, alors que Paris avait peu changé depuis l'époque

médiévale.

4) Quels étaient les principaux problèmes que connaissait la ville

de Paris avant Hausmann?

La ville était surpeuplée dans son centre, la circulation y était

impossible, les rues étant étroites et tortueuses. L'insalubrité y

était grande, car aucun réseau d'égout n'existait et l'eau n'était

accessible que par porteurs. Les épidémies de choléra y ont fait

de nombreux morts dans la première moitié du XIX ème siècle.

5) Comment les auteurs du documentaire qualifient-ils

principalement "l'haussmanisation" de Paris?

Ils évoquent la volonté de faire "circuler les flux", c'est-à-dire

faciliter la circulation des personnes, des biens, de l'eau et de l'air.

6) Comment Haussmann a-t-il lutté contre l'insalubrité de la ville?

Un travail important a été mené pour assainir la ville, en fournissant de l'eau potable, en construisant des égouts pour les eaux

usées. Le percement des voies et la construction des immeubles étaient doublés par un travail souterrain d'adduction d'eau et

de conduits d'évacuation (600 km d'égouts construits)

7) Qu'appelle-t-on les "trois réseaux"?

Il s'agit des trois plans concernant les voies nouvelles construites à Paris:

1er réseau : Champs Elysées, Rue de Rivoli, rue Saint Antoine (d’ouest en est) ; Boulevard Saint Michel, boulevard de Sébastopol.

Dégagement de l’Hôtel de Ville, du Louvre et des Tuileries.

2ème

réseau : Place de la République : dégagement du boulevard Voltaire (bd du Prince-Eugène), de la rue Magenta et de la rue

de Turbigo ; dégagement de la gare Saint Lazare, boulevard Malesherbes ; quartier Monceau ; aménagement de la place de

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l’Etoile, de la colline de Chaillot, percement des voies autour des Champs Elysées ; percement de l’avenue Daumesnil jusqu’au

bois de Vincennes.

Percement des boulevards Saint Marcel et Port Royal, boulevard Arago et Raspail ; aménagement de la montagne sainte

Geneviève ; aménagement de l’île de la Cité.

3ème réseau : aménagement de la place du Château d’eau, de l’avenue des Amandiers et de l’avenue Parmentier ; place du

Trône, avenue Philippe Auguste, rue de Taillebourg ; prolongement de la rue Lafayette et de Maubeuge ; construction de

l’Opéra ; prolongement du boulevard Haussmann ; création de la place du Trocadéro ; aménagement du Rond Point des Champs

Elysées ; percement du boulevard Saint germain de la Concorde à la rue du bac, de la rue de Rennes ; rue de la Glacière et place

Monge.

8) Comment d'arrondissements Paris comptait-il

avant Haussmann? Comment s'est fait

l'agrandissement de Paris? Combien Paris compte

désormais d'arrondissements?

La ville de Paris ne comptait que 12

arrondissements. En 1860 sont annexés à Paris les

communes comprises entre le mur des Fermiers

généraux et l'enceinte fortifiée de Thiers

(Montmartre, La Chapelle, Belleville,

Charonne,Bercy, Vaugirad, Grenelle, Auteuil, Passy,

Batignolle-Monceau, par exemple). Paris passe à 20

arrondissements. Le mur des fermiers généraux est

détruit.

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9) Comment est envisagée la question des espaces verts? Qui est à l'origine de leur organisation?

A l'image de Londres, Haussmann souhaitait une ville comprenant de nombreux espaces verts. Adolphe Alphand est nommé en

1853 ingénieur en chef du service des Promenades de Paris. A ce titre, il aménage les bois de Boulogne et de Vincennes. Il fait

aménager de nombreux parcs: par Montsouris, Parc Monceau, Parc des Buttes-Chaumont. Il multiplie les squares à l'intérieur de

Paris même, en profitant des espaces dégagés par le percement des grands axes.

10) De quelle manière Haussmann a-t-il développé les transports publics à Paris?

Il a crée la Compagnie générale des omnibus, un service de voitures à cheval, pouvant transporter de nombreuses personnes

pour un prix modique, ainsi qu'un chemin de fer de ceinture qui permet d'aller d'un point à l'autre de la ville sans passer par le

centre.

11) Quelles sont les caractéristiques des

immeubles "haussmanniens"?

Considérés parfois comme austères ou rigides, les

immeubles haussmanniens sont construits en

alignement et la pierre de taille est obligatoire pour

les façades. Les étages sont hiérarchisés, l'étage

noble étant le premier ou le second. Les balcons

sont la plupart du temps des balcons filants, les

façades sont relativement planes et un retrait sous

combles est imposé afin de permettre à la lumière

du soleil de descendre jusqu'à la rue.

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Voir aussi :

http://www.wmaker.net/opcc/L-immeuble-Haussmann_r2.html

12) De quelle manière Haussmann a-t-il financé ces travaux? Qui

s'est opposé à lui en publiant Les Comptes fantastiques

d'Haussmann?

Haussmann a utilisé toutes les possibilités financières : emprunts,

souscriptions, concessions. Il a fait preuve d'une grande habileté

pour masquer le coût énorme des travaux. En 1868, le journaliste

Jules Ferry publie un pamphlet qui va révéler les manières d'agir du

préfet de la Seine, ce qui va contribuer à sa destitution en 1870.

13) Quelle est la position d'Haussmann vis-à-vis du logement social?

Alors que Napoléon III témoignait d'une réelle préoccupation pour le logement social, Haussmann se désintéresse totalement de

la question. Ainsi Paris devient une ville chère, le centre-ville revient à nouveau aux populations aisées, tandis que les classes

populaires sont rejetées vers les faubourgs.