Manuel d’utilisation Générateur électrique, Diesel,refroidissement à air

8/14/2019 Manuel dutilisation Gnrateur lectrique, Diesel,refroidissement air.

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by Bcie Srl Luxembourghttp://www.bciesarl.com & http://www.bc-elec.com

Type 1

Type 2


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Contenu

1. Types2. Dimensions & fiche technique3. Conseils de scurit4. Mesures pendant le fonctionnement5. Vrification avant le dmarrage6. Vrifier le niveau de carburant7. Filtre air8. Dmarrage manuel du gnrateur9. Dmarrage lectrique10.Eteindre le gnrateur11.Entretien12.Vidange13.Huile moteur14.Erreurs et leurs causes15.Problmes de dmarrage pour un gnrateur diesel16.Batterie17.Certificat


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1. Types


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2. Dimensions & fiche technique

Article 92601 92611 92621

Modle DG5500E DG5500E-3 DG5500SE-3

Frquence (Hz) 50

Puissance continue (VA) 4500 5500 5000

Puissance max (VA) 5000 6000 5500

Tension AC (V) 2 x 230 V AC 2x 230V AC +

1x 400V AC

2x 230V AC +

1x 400V AC

Puissance DC (W) 90 90 90

Tension DC (V) 12 12 12

Volume en db (A) 92Dsignation du moteur UP186 UP 186 UP186

Type du moteur 4-Temps, 1 Cylindre,

refroidi air, diesel

4-Temps, 1 Cylindre,


4-Temps, 1 Cylindre,


Cylindr (cc) 418 418 418

Rgime (T / min.) 3000 3000 3000

Puissance max du moteur 7,34 kW / 10 PS 7,34 kW / 10 PS 7,34 kW / 10 PS

Dmarrage Electrique Electrique Electrique

Huile Moteur SAE 10W/30

Hiver/Et

SAE 10W/30

Hiver/Et

SAE 10W/30

Hiver/Et

Volume de rservoir (l) 11,5 11,5 11,5Temps max de

fonctionnement avec un

plein

6,5 Heures 6,5 Heures 7,3 Heures

Instrumentation Voltmtre Voltmtre Voltmtre

Poids brut 93 kg 93 kg 185 kg

Dimensions en cm 70,7 x 49,5 x 59,7 72,7 x 49,5 x 59,7 95,5 x 57,5 x 86,5


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Ne branchez JAMAIS le gnrateur au rseau lectrique de votre maison si lalimentation

secteur est toujours en fonction.

Nutilisez pas le gnrateur si des liquides inflammables sont proximit.


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Eteignez toujours lappareil avant de faire le plein, ne JAMAIS fumer prs du gnrateur.

Evitez de faire dborder le rservoir. Lessence pourrait venir en contact avec lchappement

et prendre feu.


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4. Mesures pendant le fonctionnement

1. Evitez le feuCe gnrateur fonctionne au DIESEL, pas dessence, krosne, huile de colza, dieselbiologique ou diesel de chauffage! Si, lorsque vous avez fait le plein, de lessence dbord

sur lappareil, nettoyez le avec prcautions. Eloignez tout produit/liquide inflammable du

gnrateur.

Positionnez toujours le gnrateur sur une surface plane, afin quil ne soit pas inclin. Si

tel ntait pas le cas, il y aurait un risque vident dincendie, lessence pouvant couler sur

certaines parties, brlantes, du gnrateur.

2. Evitez dinspirer les gaz dchappementLes gaz dchappement contiennent du CO, nutilisez pas le gnrateur dans une pice

ferme. Si il ny avait pas dautres possibilits, veillez bien arer la pice.

3. Evitez les brluresNe touchez JAMAIS lchappement si le gnrateur tourne ou a fonctionn il y peu.

4. Chocs lectriques & Courts-circuitsPour viter les chocs lectriques et les courts-circuits ne touchez JAMAIS le gnrateur si

vos mains sont mouilles ou si lappareil lest. Le gnrateur nest pas tanche leau et ne

devra JAMAIS tre expos la pluie, la neige ou dautre sources deau. Pour viter leschocs lectriques, la prise de terre du gnrateur doit tre reli une prise de terre externe par

un cble de diamtre adquat. Ne branchez jamais un appareil avant le dmarrage du

gnrateur.

5. Indications supplmentairesIl est important de savoir comment vous pouvez teindre le gnrateur en cas durgence et

comment toutes les parties de celui-ci fonctionnent. Ne permettez pas lutilisation du

gnrateur aux personnes qui nont pas lu ce manuel. Portez toujours les vtements de scurit

appropris (casque, gants, lunettes, ). Ne permettez pas aux animaux et aux enfants de

sapprocher du gnrateur.


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5. Vrification avant le dmarrage

Vrifiez toujours le niveau dhuile et remplissez, si ncessaire, avant le dmarrage du

gnrateur. Pour cela l'appareil devra tre plac sur une surface plane afin dviter une erreurde contrle et de surcharger le moteur en huile.

Dvissez le jaugeur dhuile et nettoyez le avec un chiffon propre.

Remettez le jaugeur sans le visser. Rentrez le simplement.


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Retirez ensuite le jaugeur et vrifiez le niveau. Sil manque de lhuile, rajoutez en et veillez

rester approximativement un niveau de .

Revissez le jaugeur dhuile une fois le niveau effectu.


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Type de moteur 170 178 186

Contenu en litres 0,75 1,10 1,65

Contenu en gallons(UK)

0,16 0,24 0,36

Type dhuile 10W30 10W30 10W30

6. Vrifier le niveau de carburant

Dvissez le bouchon du rservoir


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Vrifiez le niveau de carburant et remplissez si ncessaire.

Remplissez le carburant jusqu' la marque suprieure du filtre carburant.

Refermez le rservoir.


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7. Filtre air

Enlevez les pinces/clips du botier de filtre air et tez celui-ci afin daccder au filtre.

Vous pouvez dmonter le filtre pour le nettoyer, si vous navez pas achet un neuf.

Nettoyez le filtre comme indiqu si vous souhaitez le rutiliser


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Frappez lgrement la partie extrieure du filtre (que vous avez dmont de la partie filtrante)

afin que la poussire tombe. Ensuite, remontez le filtre air. La procdure de nettoyage est

une solution provisoire. Normalement le filtre doit tre remplac. Demander votre vendeurde vous fournir les pices de rechange et dentretien.

8. Dmarrage manuel du gnrateur

Dbranchez tout les prises et mettez le disjoncteur sur OFF (AUS)

Tournez le robinet de carburant sur OUVERT/ON (AUF/AN)


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9. Dmarrer avec le dmarreur

Dbranchez tout les prises et mettez le disjoncteur sur OFF (AUS)

Tournez le robinet de carburant sur OUVERT/ON (AUF / AN)


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Positionnez la manette du rglage de rgime sur Start / RUN . Ensuite, tournez la clef de

contact dans le sens horaire sur la position Start . Lchez la clef ds que le moteur tourne.

Si le moteur ne tourne pas aprs 10 secondes, attendez 15 30 secondes pour un nouvel essai.

Le dmarreur doit refroidir. La batterie se dcharge partiellement chaque essai de

dmarrage. Si votre batterie est trop faible, vous pouvez dmarrer le gnrateur

manuellement.

Ds que le moteur tourne, laissez la clef sur la position EIN / ON jusqu ce que vous

vouliez stopper le gnrateur.

Conseils pratiques

1. Nutilisez jamais plusieurs gnrateurs en mme temps sur un mme rseau.2. Aprs lavoir dmarr, laissez le gnrateur tourner 3 minutes sans charge. Si vous

souhaitez brancher plusieurs appareils, branchez celui qui consomme le plus de

courant en premier. Notez bien que certains appareils ont besoin dune plus grande

puissance au dmarrage. Celle-ci nest pas toujours indique et une surcharge du

gnrateur peut endommager celui-ci.

3. Vrifiez chaque appareil avant de le brancher au gnrateur. Si une panne venait survenir, mettez le disjoncteur FI sur OFF et dbranchez lappareil.

4. Si le voltmtre indique plus de 230V (+/-10% sont OK), teignez le gnrateur etvrifier celui-ci ainsi que les appareils branchs.

5. Nutilisez jamais les 12VDC (courant continu) en mme temps que lAC (courantalternatif). Vous pouvez, par exemple, utiliser les 12VDC pour charger des batteries

de voiture. Pour se faire, dbranchez tout dabord le cble de masse de la voiture afin

dviter des dgts ventuels sur lquipement lectronique de celle-ci. Ninversez

jamais la polarit !

6. Si vous voulez connecter le gnrateur au rseau de votre maison, laissez faire unlectricien expriment ! Un gnrateur mal connect peut provoquer dnormesdgts vos quipements lectriques et peut reprsenter un danger de mort et/ou de

feux. Le gnrateur ne doit pas tre utilis si votre rseau lectrique est toujours

aliment par une source externe.


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10. Eteindre le gnrateur

Mettez le disjoncteur/interrupteur FI sur la position OFF/AUS. Attendez encore 3 minutes

avant de tourner la clef sur OFF/AUS.

Fermez le robinet de carburant.

Attention :

Le gnrateur ne peut tre teint sous charge. Il devra tourner 3 minutes vide avant dtre

teint. Si vous ne tenez pas compte de ce conseil, il est possible que la temprature interne du

moteur soit trop importante et cause des dgts irrversibles.

Aprs extinction du gnrateur, il serait intressant de tirer le dmarreur tirette jusqu ce

que vous sentiez la compression. Ceci vite lapparition de rouille dans la chambre a

combustion lorsque le gnrateur est entrepos durant une longue priode.


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11. Liste dentretien

Un entretien rgulier est important afin de garantir une longue vie et un bon dmarrage dugnrateur. Utilisez toujours des pices de rechanges originales.

Eteignez le gnrateur avant chaque entretien afin dviter des brlures.

Si le moteur doit tre allum pour diffrents travaux, veillez une bonne aration, pour viter

des intoxications au gaz CO.

Aprs utilisation du gnrateur, nettoyez le. Vous viterez ainsi lapparition de rouille.

Pice Tous les

jours

20h ou

premiermois

100h ou

tous les 3mois

300h ou tous

les 6 mois

1000h ou

tous les 12mois

Niveau dessence Vrifier

Filtre carburant Nettoyer

Huile moteur Vrifier

Fuite dhuile Vrifier

Fixer les visses X Vis des

soupapes

Echange huilemoteur

X X

Echange filtre

huile

Nettoyer Nettoyer Changer

Contrle du filtre

air

Nettoyer, ventuellement changer

Echange /

Nettoyage dufiltre air

Nettoyer, ventuellement changer Changer

Filtre carburant Nettoyer Changer

Pompe injecteur Vrifier

Injecteurs Vrifier

Conduite

carburant

Vrifier & ventuellement changer

Jeux des soupapes ajuster ajuster

Rder les

soupapes

X

Segments du

piston

Changer

Vrifier labatterie

Chaque mois


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12. Vidange

Avant de faire la vidange, laissez tourner le moteur afin que lhuile soit chaude. Ainsi, les

crasses prsentes se mlangeront dans lhuile et vous les retirerez en mme temps que celle-ci.

Durant une vidange, le moteur doit tre coup.

Enlevez le jaugeur.

Positionnez un bac en dessous de la visse de vidange dhuile, et dvissez la. Laissez coulerlhuile chaude (attention aux brlures). Inclinez ventuellement le gnrateur afin de le vider

entirement.


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13. Huile moteur

Utilisez uniquement de lhuile 4 temps pour moteurs diesel, CC ou CD daprs le classement

API, ou de lhuile SAE 10W-30. Ne pas utiliser dhuile synthtique.

Type de moteur 170 178 186

Contenu en litres 0,75 1,10 1,65

Contenu en gallons

(UK)

0,16 0,24 0,36

14. Erreurs et leurs causes

Causes Solutions

Pas de carburant Faire le plein

Interrupteur gnral sur OFF Mettre sur ON

Injecteur dfectueux Tester linjecteur, et ventuellement le

changer

Levier de rgime nest pas

positionn sur RUN

Mettre le levier sur RUN

Trop peu dhuile Faire le niveauPas assez de force sur le dmarreur

tirette

Tirez plus fort ou utiliser le dmarreur

lectrique

Injecteur sale Nettoyer injecteur, et ventuellement le

changerMoteurne

dmarrepas

Batterie vide ou endommage Charger la batterie ou la changer

Disjoncteur/interrupteur FI non

rentr

Mettre le FI sur ON

La prise dalimentation est

endommage

Remplacer prise

Pas

detension

Le rgime est trop bas Rgler le moteur daprs les consignes du

manuel


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17. Certificat


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b B i S l L b

Note trs importante : Limpression, modification, utilisation de ce manuel est soumis lapprobation crite de la socit BCIE SARL.

Documents

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