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Ligne à 735 kV reliant le poste de la Chamouchouane au poste du Bout-de-l’Île
Mauricie
I N F O R M AT I O N - CO N S U LTAT I O N S U R L E CO R R I D O R • Automne 2011
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Caractéristiques du corridorLa future ligne de la Chamouchouane–Bout- de-l’Île, d’une longueur approximative de 400 km, traversera la région administrative de la Mauricie sur environ 142 km. Hydro-Québec a réalisé un inventaire général du milieu et discuté des orientations de développement avec les gestionnaires du territoire.
À la suite de ces études et de ces consultations, l’entreprise propose dans cette région un corridor dont la largeur varie entre 5 et 10 km (voir la carte à l’intérieur). Ce corridor est entièrement situé en terres publiques, à la limite ouest de la zone d’étude.
La traversée du réservoir Blanc se fera à la hauteur de la centrale de Rapide-Blanc, parallèlement à la ligne à 450 kV existante, évitant ainsi de créer de nouveaux impacts sur les usagers du réservoir et sur les villégiateurs. Le corridor passe ensuite sur le territoire de la zec du
Gros-Brochet et de la zec du Chapeau-de-Paille sur quelque 75 km. Il traverse la rivière Matawin à la hauteur du barrage Matawin, près du réservoir Taureau.
Corridor proposéLe corridor proposé évite le territoire du parc national de la Mauricie, de la réserve faunique du Saint-Maurice et des nombreuses pourvoiries à droits exclusifs présentes dans la région. Il évite également le territoire de plusieurs réserves de biodiversité projetées, notamment celles du Canyon-de-la-Rivière- aux-Rats et de la Vallée-Tousignant.
Par ailleurs, Hydro-Québec a élaboré ce corridor en contournant les principaux regroupements de baux de villégiature afin de limiter l’impact du projet sur les utilisateurs du milieu. Enfin, ce corridor bénéficie de la présence de zones de coupe forestière, soit sur une distance de près de 17 km.
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Participation du public et étapes à venirHydro-Québec a mis en œuvre un programme de participation du public afin d’établir un dialogue avec le milieu d’accueil tout au long des études. L’entreprise pourra ainsi tenir compte des préoccupations et des attentes exprimées par les intéressés, de façon à adapter le mieux possible le projet aux réalités locales.
Des inventaires techniques et environnementaux précis seront finalisés, ce qui permettra de déterminer un ou des tracés de ligne dans le corridor retenu.
Hydro-Québec communiquera avec les publics concernés pour présenter le résultat de ces inventaires ainsi que les tracés de ligne élaborés.
Ultérieurement, on établira le tracé de moindre impact et on élaborera des mesures d’atténuation appropriées.
Lynda Laquerre Conseillère – Relations avec le milieu505, rue des Forges, 3e étage Trois-Rivières (Québec) G9A 6H1
Courriel : [email protected]
Relations avec les communautés autochtones Guy BoucherConseiller – Relations avec les autochtonesTél. : 514 289-2211 poste 4869Courriel : [email protected]
2011E1202-MAImprimé sur du papier fabriqué au Québec contenant 100 % de fibres recyclées postconsommation.
Pour plus d’information
Calendrier
AVANT-PROJET
Information générale Automne 2010
Information et consultation – sur le corridor à l’étude Automne 2011 – sur les tracés à l’étude Hiver 2011-2012
Information sur la solution proposée Été 2012
Dépôt de l’étude d’impact sur l’environnement Automne 2012
AUTORISATIONS
Autorisations Hiver 2012-2013 gouvernementales – automne 2014
PROJET
Construction Hiver 2014-2015 – automne 2017
Mise en service Automne 2017
Ligne Info-projets 1 866 388-1978
