Mobilité et ville intelligente dans le grand âge. · de la !scalité. Trois thématiques structurent l’ouvrage: les façons de penser le vieillissement et d’anticiper son impact,

Mobilité et ville intelligente dans le grand âge.Q U E L S E N J E U X E T Q U E L S D É F I S P O U R L’A M É N A G E M E N T ?

Sébastien Lord, professeur agrégéÉcole d’urbanisme et d’architecture de paysageFaculté de l’aménagement – Université de Montréal

À l’ère du numérique : défis des soins et services aux personnes âgées | 2019-06-06 | RUISSS UdeM

Plan de la présentation

1. Approches en recherche à l’École d’urbanisme et d’architecture de paysage.

2. Modes de vie comme clé de lecture des relations aîné-environnement.

3. Mobilités dans différentes formes urbaines.

4. Enjeux et perspectives de recherche et aménagement et urbanisme.

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Les Presses de l’Université de Montréal

Sous la direction de

Sébastien Lord et Denise Piché

Vieillissement et aménagement

Perspectives plurielles

Axé sur les enjeux sociaux, économiques et politiques de notretemps, cet ouvrage est une réf lexion sans complaisance

sur le vieillissement. Il met en lumière les savoirs actuels sur leshabitats et leur aménagement au regard de la demande implicitede la société qui vise à ce que les gens vieillissent chez eux, dansleur communauté. Où en est la recherche à ce sujet au Québec etdans les collectivités francophones ? Quelles sont les politiquespubliques et les pratiques d’aménagement dans ce contexte ?Comment adapter et créer des milieux de vie sains, sûrs et accueil-lants pour tous les âges dans les régions et les villes d’aujourd’huiet de demain ?

Les auteurs, des chercheurs et des professionnels issus deplusieurs disciplines, analysent cette question dans un contextenouveau où le vieillissement démographique a d’abord captél’attention des domaines de la santé, de l’économie du travail etde la fiscalité. Trois thématiques structurent l’ouvrage : les façons de penser le vieillissement et d’anticiper son impact, l’évaluationdes espaces publics et de la mobilité et les transformations àimaginer pour les milieux bâtis. L’originalité de ce livre tient ainsi à la juxtaposition de problèmes et d’approches envisagés dansune perspective interdisciplinaire.

Sébastien Lord est professeur agrégé à l’École d’urbanisme et d’architecture de paysage de l’Université de Montréal et détient une formation pluridisciplinaireen aménagement.

Denise Piché est professeure associée à l’École d’architecture de l’UniversitéLaval et détient une formation en psychologie et en urbanisme.

39,95 $ t�36 ePhoto: ©Matt McNulty/Unsplash

également disponible en version numérique

www.pum.umontreal.ca

isbn 978-2-7606-3831-0

para

mètres

MOBILITÉ ET EXCLUSION, QUELLES RELATIONS ?

Sous la direction de Sébastien Lord *>Õ�>Ê i}À��*�L�iÌiÊUÊ�Õ>�Ê/�ÀÀiÃ


3.1 Marché de l’emploi et base économique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 483.2 Capital humain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 523.3 Produit intérieur brut (PIB) et salaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 533.4 Coûts d’entreprise et coût de la vie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 553.5 Indices de qualité de vie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

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Saint-Eustache, QC.Source: Frédéric Blain, 2010

GreenField Park, QC.(Google StreetView, 2017)


2. Des formes urbaines qui amènent une diversité de modes de vie

Périurbain – Saint-Jérôme Banlieue – Laval

Quartier urbain – Plateau Centre – Milton Park


2. Approche théoriques et méthodologiquesModes de vieo Un concept qui réfère aux pratiques (ou

groupes de pratiques) réalisées par un individu unique.

o Ces pratiques peuvent être regroupéesindépendamment de leurs orientations et de leurs finalités, l’individu leur donne un sens qui lui est propre (Juan, 1991 : 23).

o Organisées en séquence, la routinisation des pratiques permet la structuration de la vie quotidienne (Bourdin, 2005).

http://movilab.org/index.php?title=Quelles_alternatives_en_termes_de_modes_de_vie_durables_%3F


2. Approche théoriques et méthodologiquesApproches personne-environnement (Lawton, 1998; Rubinstein, 1998) et combinaison de différents types d’outils et de données.

1. Audits urbain

2. Analyse spatiale

3. Parcours commentés

4. Entretiens marchés

5. Focus groups

6. Entretiens

Réalités objectives (pratiques)

Réalités subjectives (représentations)

Significations Individuelles /

collectives


2. Approche théoriques et méthodologiques

(Lawton, 1986; 1998)(Wiseman, 1980)

(Perkins & Thorns, 2002)

Environmental GerontologyEnvironment-Press

Psychologie de l’environnementExpériences et significations du

chez-soi

Géographie humaine

Théories des choix résidentiels


2. Quelles mobilités pour quelle qualité de vie ?Quelques observations sur la documentation…

◦ Peu d’analyses systématiques qui lient les formes urbaines, mobilités (résidentielle et quotidienne) et qualité de vie.

◦ Manque de perspectives comparatives sur les enjeux d’aménagement durable selon différentes formes urbaines.

◦ Limites des « bonnes pratiques », lesquelles ne sont pas transférables d’un contexte urbain spécifique à un autre.


Vieillissement et territoire-Metz, 14-15 novembre 2018

h"p://www.vieillirauquebec.umontreal.ca

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niversité de Montréal - - 132.204.251.254 - 05/06/2019 20h22. ©

Caisse nationale d'assurance vieillesse

The Residential Mobility of Seniors Among DifferentResidential Forms: Analysis of Metropolitan and Rural Issuesfor Six Contrasted Regions in Qu!ebec, Canada

Guillaume Marois , S!ebastien Lord, and Paula Negron-Poblete

!Ecole d’urbanisme et d’architecture de paysage, Universit!e de Montr!eal, Montr!eal, Qu!ebec, Canada

ABSTRACTThe purpose of this research is to describe and analyze theresidential mobility of senior citizens, between 2006 and 2011,among different residential forms in rural and metropolitanareas in the province of Quebec (Canada). A systematic analysisof residential form variability in territories that include bothmetropolitan and rural areas is performed. First, a typology ofresidential forms is proposed using a principal componentanalysis and a hierarchical cluster analysis on environment-related and housing variables. Second, the residential mobilityof seniors among these different residential forms is analyzed.The results reveal a certain amount of residential stability amongseniors, except where specific conditions are met, such as thedeath of a spouse or the onset of health problems limiting day-to-day activities. For those who moved, high-rise habitat areasand mixed areas with older rental apartments held the greatestattraction. However, suburban areas attracted the largestnumber of seniors because these areas account for a sizeableportion of the real estate market.

KEYWORDSMobility; residential; elderly;metropolitan; rural

Introduction

There are a number of studies available on the residential mobility of young fami-lies, because they were particularly numerous in the West in the second half of the20th century (Karsten, 2007; Michielin & Mulder, 2008; Turcotte & V!ezina, 2010).At that time, a large part of the housing stock was constructed to meet theirneeds—mainly single-family houses in low-density areas. The province of Quebec(Canada), like most Western societies, is undergoing a demographic change. Dueto low birth rates over recent decades and an increase in life expectancy, the pro-portion of older people is increasing rapidly (Girard et al., 2013). This is particu-larly true for Quebec, where the baby-boomer generation is especially large and setto become the gray boom in coming years (Institut de la statistique du Qu!ebec,

CONTACT Guillaume Marois [email protected] !Ecole d’urbanisme et d’architecture depaysage, Universit!e de Montr!eal, CP 6128 Succursale Centre-ville, Montr!eal, Qu!ebec, H3C 3J7, Canada.Color versions of one or more of the figures in the article can be found online at www.tandfonline.com/wjhe.© 2018 Taylor & Francis Group, LLC

JOURNAL OF HOUSING FOR THE ELDERLY2018, VOL. 32, NO. 1, 73–98https://doi.org/10.1080/02763893.2017.1393488Contents lists available at ScienceDirect

Journal of Housing Economics

journal homepage: www.elsevier.com/locate/jhec

A mixed logit model analysis of residential choices of the young-elderly inthe Montreal metropolitan area

Guillaume Maroisa,⁎, Sébastien Lorda, Catherine Morencyba École d'urbanisme et d'architecture de paysage, Université de Montréal, CP 6128 Succursale Centre-ville, Montréal, Québec H3C 3J7, CanadabDépartement des génies civil, géologique et des mines, Polytechnique Montréal, CP 6079 Succursale Centre-ville, Montréal, Québec H3C 3J7, Canada

A R T I C L E I N F O

Keywords:Residential locationSeniorDwellingNeighborhoodMontreal

A B S T R A C T

The residential choices of seniors are an important issue to be considered in both social sciences and in urbanplanning. In this study, we aimed to analyze how the young-elderly in the Montreal metropolitan area deal withthe duality opposing a dwelling's characteristics with those of the neighborhood in their residential choices.Therefore, those who move need to make choices within the constraints of both dwelling and neighborhoodcharacteristics. We employed a statistical approach combining both dwelling and neighborhood characteristicsfrom the 2011 National Household Survey (2011 NHS) and geospatial data, first in separate models and then in ajoint model. Our results revealed that the general characteristics of an ideal home of retirees are 3 to 4 rooms, ahigh-rise building, and a low-density neighborhood. We noted that the geographical location of the previousdwelling is an important determinant of the geographical location of the new one, suggesting a strong territorialattachment among the young-elderly. By stratifying the model with the income quintile, we noted that choicesvaried widely according to the socioeconomic profile. Thus, for the lower-class of young-elderly, housing costsare a predominant factor, while condos are the preferred housing tenure of the upper class, who also sought tolive in a wealthy neighborhood. This segregation dynamic may lead to territorial segmentation, where the upperclass seeks to live apart from the rest of the population.

1. Introduction

In past decades, most studies on residential location were concernedwith families, which formed a large part of the population in theWestern world during the second half of the XXth century (Karsten,2007; Michielin and Mulder, 2008; Turcotte and Vézina, 2010). Thus, alarge part of the housing market has been customized for their needs. Aswith most developed societies, Canada faces important demographicchanges. The increase in life expectancy and low fertility levels re-corded in the last 40 years suggest an important increase in the pro-portion of young-elderly people (Girard et al., 2013). Population agingis especially important in the province of Quebec, because the BabyBoom of the 50s was most prevalent here. As this cohort approaches theretirement age, the Baby Boom generation is likely to change to a PapyBoom generation in the coming years.

According to the life cycle theory, the different cycles of life, such asmarriage, childbirth, divorce, departure of children, or the death of apartner, determine needs in housing and residential location (Æro,

2006; Kim et al., 2005; Landale and Guest, 1985; Michielin and Mulder,2008; Rossi, 1955; South and Crowder, 1997; Speare et al., 1975). Achange in this cycle can lead to the dissatisfaction of the currenthousing scheme and indicate the need for a change. Retirement bringsan important change in a person's life and affects the needs in housing,as commuting is no longer an issue and also because this event is oftenconcomitant with the departure of children. Although empirical studiesshow that the odds of moving around the age of 65 are moderate(Marois and Bélanger, 2014; Marois et al., 2018), the number of moversis likely to grow following the increase in the size of the cohort reachingthe retirement age. The study of the residential choices of the elderly istherefore important in social sciences and for urban planning (De Jongand Brouwer, 2012; Kim, 2011).

This paper studies the residential choices of retirees in the Montrealmetropolitan region (Canada). More specifically, we aim to analyzehow the young-elderly deal with the duality opposing a dwelling'scharacteristics and those of a neighborhood in their residential choices,as movers need to make choices within the constraints of both dwelling

https://doi.org/10.1016/j.jhe.2018.08.004Received 31 May 2017; Received in revised form 9 July 2018; Accepted 14 August 2018

⁎ Corresponding author. Present address: World Population Program, International Institute for Applied Systems Analysis, Schlossplatz 1 A-2361, Laxenburg,Austria.

E-mail addresses: [email protected], [email protected] (G. Marois), [email protected] (S. Lord),[email protected] (C. Morency).

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7

3. Vieillir en ville moyenne ou en région métropolitaine. Quel rôle pour l’aménagement urbain ?

Objectif : Déterminer dans quelle mesure, différents types d’environnements urbains favorisent une expérience positive du vieillissement en fonction des différents modes de vie.

Identifier les environnements qui concentrent les personnes

âgées

Caractériser d’un point de vue morpho-fonctionnel des

concentrations types d’aînés

Proposer des interventions pour un environnement urbain favorable à l’autonomie et au

vieillissement actif



Milieux de vie métropolitains

5. Secteurs pavillonnaires 7. Secteur mixte avec copropriétés

6. Secteur mixte avec appartements anciens

8. Secteur de tours d’habitation

Milieux de vie non-métropolitains

1. Secteursruraux

3. Cœurs devillages

2. Secteur mixte en zone rurale

4. Secteur en transformation

et de villégiature


3. Mobilité et stabilité résidentielle

Groupe d'âge PopulationPopulation mobile (5

ans)Proportion

65-69 183 085 36 175 19,8%

70-74 134 140 24 205 18,0%

75-79 107 870 17 140 15,9%

80-84 73 920 12 120 16,4%

85+ 47 750 7 960 16,7%

Total (65+) 546 765 97 605 17,9%

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, 2017)


3. Taux d'entrées selon le type de secteurs de destination, par groupe d'âge

65-69 ans

70-74 ans

75-79 ans

80-84 ans

85 ans et plus

Total

1. Zone rurale 13,8% 12,5% 6,8% 10,1% 8,3% 11,5%

2. Habitat mixte, zone rurale 21,0% 18,0% 12,4% 10,4% 16,0% 17,4%

3. Cœurs de village 30,2% 22,4% 14,9% 10,4% 22,4% 21,8%

4. Secteur en transformation, zone de villégiature

24,0% 18,7% 18,0% 17,1% 24,7% 21,1%

5. Secteur pavillonnaire 15,3% 14,1% 12,4% 12,4% 13,2% 14,0%


22,3% 20,3% 17,4% 16,8% 16,9% 19,4%

7. Secteur mixte de densité moyenne avec co-propriété

23,7% 21,2% 16,2% 16,5% 15,4% 20,3%

8. Secteur de tours d'habitation de tours d'habitation

33,5% 28,4% 27,5% 27,8% 22,8% 28,3%

Total 19,8% 18,0% 15,9% 16,4% 16,7% 17,9%

ACFAS 83 (2015) UQAR

Quels sont les types d’habitats attractifs?

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017)


3. Caractéristiques individuelles et choix du type d’habitat de destination (1/2)

Zone ruraleHabitat mixte,

zone rurale Cœurs de village

Secteur en transformation, zone

de villégiature

Secteur mixte avec

appartements anciens

Secteur mixte de densité

moyenne avec co-propriété

Secteur de tours

d'habitationConstante -3,299 *** -3,004 *** -4,979 *** -4,818 *** -0,623 *** -2,264 *** -1,718 ***Sexe

Femme Réf Réf Réf Réf Réf Réf RéfHomme 1,659 *** 1,252 ** 1,315 1,394 1,060 0,895 0,836 **

Groupe d'âge

65-69 ans Réf Réf Réf Réf Réf Réf Réf70-74 ans 0,854 0,878 0,667 * 0,615 * 1,115 * 0,958 1,375 ***

75-79 ans 0,439 *** 0,537 *** 0,674 0,585 * 1,263 *** 0,742 * 2,275 ***

80-84 ans 0,545 ** 0,458 *** 0,519 * 0,544 1,333 *** 0,775 3,663 ***

85 et plus 0,452 ** 0,952 0,959 1,131 1,318 ** 0,787 3,789 ***

Activité

N'a pas travaillé Réf Réf Réf Réf Réf Réf RéfA travaillé 0,661 ** 1,190 1,188 0,710 1,005 1,255 * 1,169 *



3. Caractéristiques individuelles et choix du type d’habitat de destination (2/2)

Zone ruraleHabitat mixte,

zone rurale Cœurs de village

Secteur en transformation,

zone de villégiature

Secteur mixte avec appartements

anciens

Secteur mixte de densité moyenne avec co-propriété

Secteur de tours

d'habitationScolarité

Diplôme d'étude secondaire Réf Réf Réf Réf Réf Réf RéfAucun diplôme 1,329** 0,781** 1,101 0,708 1,175** 1,116 0,633***

RevenuAu-dessus du seuil de faible revenu Réf Réf Réf Réf Réf Réf RéfSous le seuil de faible revenu

1,551** 1,473** 2,719*** 1,797** 1,783*** 0,903 1,097

Structure familialeVit en couple Réf Réf Réf Réf Réf Réf RéfPersonne seule 1,380** 0,785* 2,813*** 1,130 2,204*** 1,131 1,761***Autres situations 0,848 0,751* 1,679** 0,320** 0,797*** 0,644** 0,239***

Difficulté/Limitations d'activité

Aucune Réf Réf Réf Réf Réf Réf RéfParfois 1,121 1,319** 1,144 1,443 1,124* 0,962 1,031Souvent 1,133 0,833 1,119 1,183 1,323*** 1,006 1,260**Pas de réponse 2,646*** 0,726 1,111 0,876 1,098 0,957 0,668

Type de zone de provenanceRMR/AR Réf Réf Réf Réf Réf Réf RéfHors RMR/AR 13,370*** 18,662*** 48,502*** 28,437*** 0,654*** 0,652* 0,336***


Territoires métropolitains

5. Secteur pavillonnaire 7. Secteur mixte avec copropriétés


8. Secteur de tours d’habitation

Territoires non-métropolitians

1. Secteur rural2. Secteur mixte en zone

rurale4. Secteur en transformation

et de villégiature3. Cœurs de villages

Secteur attractif

Secteur attractifSecteur attractif

4. Quels sont les enjeux amenés par les comportements résidentiels ?

Secteurs de tours d’habitation◦ Personnes seules, plus souvent une femme qu’un homme, individus de 80 ans et plus, souvent

avec des difficultés / limitations d’activité et provenant d’un secteur métropolitain.- Enjeux de marchabilité sont ici cruciaux, tout particulièrement selon la localisation géographique des ensembles résidentiels.



https://vivreenville.org/media/757750/5_Cœur-quartier-marchable.jpg GooleMap GooleMap


Secteurs mixtes avec appartements anciens◦ Profils semblable au tours d’habitation, mais concerne des personnes moins âgées et plus pauvres…- Enjeux posés par un habitat construit avant l’arrivée de l’automobile, avec une accessibilité variable aux services de proximité.- Enjeux des quartiers anciens présentant des barrières relativement nombreuses, mais non incontournables.



h<ps://www.todayonline.com/world/smart-device-gives-elderly-and-disabled-more-Cme-cross-hong-kongs-busy-streets http://www.smartcityembassy.nl/initiative/pedestrian-app-helps-elderly-cross-road-safely/https://www.ledevoir.com/societe/401483/l-avenue-atteint-un-plateau


Secteurs pavillonnaires◦ Personnes âgées moins vulnérables, en couple, âgées de 65-69 ans avec peu de difficultés / limitations,

mais également plusieurs cas de ménages différents de la norme.

- Enjeux d’options résidentielles innovantes, notamment pour la cohabitation avec un enfant ou une autre personne apparentée.- Enjeux bien connus associés aux habitats avec une forte dépendance à la voiture.



h@ps://www.aarp.org/home-family/personal-technology/info-2014/google-self-driving-car.html

h@ps://www.express.co.uk/life-style/cars/935083/Elderly-drivers-over-100-on-BriNsh-roads-revealed-new-figures

https://www.ladepeche.fr/2019/05/28/des-vehicules-electriques-pour-les-soins-a-domicile,8225054.php


Cœurs de village et villes moyennes◦ Des types d’habitats importants pour le milieu rural et les villes moyennes, attraction forte sur certains

profils d’aînés : plutôt pauvres, vivant seuls et provenant d’un milieu non métropolitain.Enjeux similaires aux secteurs plus urbains, avec toutefois beaucoup moins de ressources municipales, de santé et de mobilité.



h>ps://www.journalacces.ca/vaste-chanCer-vue-rue-principale/ h>ps://www.journalleguide.com/2018/05/23/une-porCon-de-la-rue-principale-refaite-en-neuf-a-east-farnham/

h>p://www.vsj.ca/fr/nouvelle/le-transport-en-autobus-ameliore-pour-les-aines-du-manoir-saint-jerome_3802.aspx?id_page_parent=618


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