MOBILITES, FLUXET RESEAUXDE COMMUNICATION

DANS LA MONDIALISATION

RESEAUX ET TERRITOIRES FRANҪAIS DANS LA MONDIALISATION

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0 100 km

RESEAUX ET TERRITOIRES FRANҪAIS DANS LA MONDIALISATION

I. Une inégale intégration des territoires

A. Des métropoles au cœur de la mondialisation

Paris, ville mondiale

Métropoles de rang européen

Métropoles régionales

B. Une connexion inégale des territoires

Espaces intégrés à l’Europe, saturation des réseaux importante

Espaces en cours d’intégration

Espaces en retrait

Lille

Paris

Lyon

Marseille

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RESEAUX ET TERRITOIRES FRANҪAIS DANS LA MONDIALISATION Lille

Paris

Lyon

Marseille

II. Des réseaux ouverts sur l’Europe et le monde

A. Des réseaux modernes reliés à l’Europe

Axes majeurs (Autoroutes, TGV, voies fluviales)Axes secondaires connectés au réseau européen

B. Des gateways sur les réseaux internationauxAéroports internationaux Ports d’envergure européenne concurrencés par les autres ports européens

Northern Range

Dunkerque

Saint Nazaire

Le Havre

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0 100 km

RESEAUX ET TERRITOIRES FRANҪAIS DANS LA MONDIALISATION Lille

Paris

Lyon

Marseille

Dunkerque

Saint Nazaire

III. Entre intégration mondiale et impératifs environnementaux

A. Priorité au transport ferroviaire

Renforcement des voies ferroviaires à grande vitesse existantes Voies ferroviaires à grande vitesse en projet

B. Développement des voies fluviales et maritimesPrincipale voies maritimes connectées aux grandes voies européennes et mondialesModernisation nécessaire des ports pour une ouverture mondiale.Liaisons fluviales en projet

La Rochelle

Le Havre

0 100 km

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