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Tous droits réservés © Directed 2015Septem
bre 2015
DÉMARREUR À DISTANCE À COMMUNICATION
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MODÈLE RSS-5325
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essence, Diesel ou hybride.
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VEUILLEZCONSULTER LES RÈGLES
DE SÉCURITÉ AVANT L’UTILISATION DE CE PRODUIT.
CERTAINES FONCTIONS PEUVENT NÉCESSITER
DU MATÉRIEL SUPPLÉMENTAIRE NON INCLUS.
(ENGLISH ON REVERSE)
NOSDE BREVETSCAN 1.130.426
É.-U. 4.345.554 -5.614.883-5.617.819 -5.673.017
ET AUTRES BREVETS ENINSTANCE
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5325RÉGLEMENTATION
Ce dispositif satisfait aux exigences d’Industrie Canada (IC) -Gestion des radiofréquences, prescrites dans le document CNR-210. Son utilisation est autorisée seulement sur une base de non-brouillage et de non-protection; en d’autres termes, ce dispositif ne doit pas être utilisé s’il est établi qu’il représente une source de brouillage nuisible pour les services autorisés par IC. Par ailleurs, l’utilisateur de ce dispositif doit être prêt à accepter tout brouillage radioélectrique reçu, même si ce brouillage est susceptible de compromettre le fonctionnement du dispositif.
Ce dispositif est conforme aux dispositions de la partie 15 des règlementsde la Commission fédérale sur les communications (FCC). Son utilisation est assujettie aux deux conditions suivantes :
(1)ce dispositif ne doit pas être à l'origine de brouillage nuisible, et
(2)ce dispositif doit accepter le brouillage qui peut en entraîner un fonctionnement indésirable.
Ce matériel a fait l'objet d'essais et respecte les limites imposées aux dispositifs numériques appartenant à la classe B, conformément à la partie 15 des règlements de la FCC. Ces limites ont été conçues pour assurerune protection raisonnable contre les brouillages nuisibles à l'intérieur d'une résidence. Ce matériel produit, utilise et peut émettre des radiofréquences et, s'il n'est pas installé et utilisé conformément aux instructions du manuel d'installation et de
l’usager, peut être à l'origine de brouillage nuisible aux appareils de communication exploitant les radiofréquences. Toutefois, il n'est pas garanti qu'aucun brouillage ne se produise dans une installation en particulier. Aussi, dans l'éventualité où ce matériel venait à causer du brouillage nuisible au niveau des appareils radio ou aux téléviseurs, ce que l'on peut vérifier en mettant l’appareil hors fonction, puis en fonction, il est recommandé que l'utilisateur essaie de corriger la situation en prenant une ou plusieurs des mesures suivantes :
réorienter l'antenne réceptrice ou en changer l'emplacement;éloigner le matériel du récepteur;brancher le matériel dans une prise appartenant à un circuit différent du circuit auquel est branché le récepteur;consulter le concessionnaire ou un technicien qualifié en matière de radiotélévision.
Avertissement:
Tout changement ou toute modification qui ne font pas l'objet d'une autorisation expresse de Directed peuvent annuler le droit de l'usager d'utiliser l'appareil.
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MERCI D'AVOIR CHOISI UN DÉMARREUR À DISTANCEASTROSTART
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Comme vous, la compagnie Directed se soucie de l’environnement.C’est pourquoi,pour réchauffer les fluides du moteur, nous vous suggérons d’utiliser le temps de fonctionnement de deux
minuteslors du démarrage à distance de votre véhicule.Nous profitons de l’occasion pour vous inviter àbien faire dégivrer les vitresde votre véhicule
et de le déneigerconvenablementavant de prendre la route.
Les igloos mobiles sont très dangereux!
Nous vous souhaitons une excellente route avec votre démarreur à distance!
GUIDE DE L'UTILISATEUR POUR LE SYSTÈME DE DÉMARRAGE
À DISTANCE RSS-5325.Le RSS-5325 est une commande de démarrage
à distance à communication bidirectionnelle, c'est-à-dire qu'elle ala capacité de
commander le véhicule etderetourner un accusé de réception de l'état du véhicule.Un kit d’alarme optionnel (No. de pièce # ALA-OP) peut être ajouté. Le cas échéant, ce dernier se verra attribuer les fonctions relatives au système de sécurité décrites dans le présent manuel.Les fonctions relatives au système de sécurité décrites dans le présent manuel s’appliquent seulement à la commande àdistance à laquelle on a ajouté un kit d’alarme.Le RSS-5325 vous offre des fonctions de télé-déverrouillagevous permettant de commander les verrous de portière ainsi que l'accès au coffre. Ces fonctions sont optionnelles et peuvent nécessiter du matériel et des raccordements additionnels lors de l'installation.
Table des matièresRÈGLES DE SÉCURITÉ____________________________________________________________________________
3 PRÉPARER LE SYSTÈME------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3 SÉQUENCE DE SÉCURITÉ
POUR VÉHICULES À BOÎTE DE VITESSES MANUELLE------------------------------------------------------------------4 LA TÉLÉCOMMANDE À 2 VOIES
____________________________________________________________________5
LA PILE________________________________________________________________________________________5
PILE FAIBLE--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5 CONFIRMATIONS ÉMISES
PAR LA TÉLÉCOMMANDE___________________________________________________7
COMMANDES DE DÉ/VERROUILLAGE ET DÉS/ARMEMENT--------------------------------------------------------------------------------------------8 LES COMMANDES DE DÉMARRAGE
________________________________________________________________9
DÉMARRAGE DU MOTEUR----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------9 CONFIGURER LA TÉLÉCOMMANDE---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------10 TÉLÉAVERTISSEUR----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------11 FONCTIONS AVANCÉES-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------11
TÉLÉCOMMANDE BIDIRECTIONNELLE_____________________________________________________________
13 TABLEAU DES COMMANDES-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------13 TABLEAU ABRÉGÉ DES MENUS-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------13
TÉLÉCOMMANDE UNIDIRECTIONNELLE____________________________________________________________
14 TABLEAU DES COMMANDES-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------14 TABLEAU ABRÉGÉ DES MENUS-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------15 SYSTÈME DE SÉCURITÉ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------15
ÉLÉMENTS DISSUASIFS_________________________________________________________________________
16 C
ODES DE ZONE-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------18 FONCTIONS SECONDAIRES
______________________________________________________________________18
AUTRES COMMANDES------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------19 COMMANDES UTILITAIRES-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------19
CODES D’ÉCHEC DE DÉMARRAGE________________________________________________________________
20 PROGRAMMATION DE TÉLÉCOMMANDES ADDITIONNELLES
__________________________________________21
VÉRIFICATIONS DE SÉCURITÉ____________________________________________________________________
22 INTERRUPTEUR DE CAPOT-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------22 VÉRIFICATIONS RELATIVES AUX VÉHICULES À TRANSMISSION AUTOMATIQUE----------------------------------------------------------------22 VÉRIFICATIONS RELATIVES AUX VÉHICULES À BOITE DE VITESSES MANUELLE---------------------------------------------------------------22
REMPLACEMENT OU SURVOLTAGE DE LA BATTERIE DU VÉHICULE____________________________________23
GLOSSAIRE____________________________________________________________________________________23
3
RÈGLES DE SÉCURITÉLisez bien toutes les règles de sécurité suivantes avant d’utiliser ce produit.RÈGLES GÉNÉRALES
Ne jamais effectuer un dém
arrage à distancelorsqu'une personne ou un animal occupe le véhicule.Ne laissez jam
aisune personne ou un animal sans surveillance à bord du véhicule lorsque ce dernier est maintenu en marche par le démarreur à distance (mode continu).Rapportez immédiatement tout problème de fonctionnement au dépositaire AstroStart qui a procédé à l’installation.Le produit ou son usage ne doivent, en aucun cas, être m
odifiés.Fermez toujours l'interrupteur principal du démarreur à distance lorsque le véhicule est garé dans un endroit clos et non ventilé, ou lorsqu'il entre dans un atelier mécanique pour fins d'entretien ou de réparation. Fermez toujours l'interrupteur principal du démarreur à distance lorsque ce dernier n'est pas utilisé pendant une longue période.Gardez la télécommande hors de la portée des enfants.Pour que votre démarreur à distance ait un rendement optimal, procédez à des mises au point régulières du moteur de votre véhicule.Assurez-vous que la commande des essuie-glaces est bien à l'arrêt et que les phares sont bien éteints avant de quitter votre véhicule.Vérifiez régulièrementle fonctionnement des dispositifs de sécurité qui commandent l'arrêt du moteur (voir «Vérifications de sécurité» à la page 19).Conformez-vous aux règlements locaux. Certains règlements pourraient vous interdire de laisser tourner le moteur de votre véhicule sans surveillance dans un lieu public.Pour que votre démarreur à distance demeure des plus sécuritaires, faites faire des mises au point périodiques de votre système par votre dépositaire AstroStart.Avertissez toujours les mécaniciens et techniciens affectés à l'entretien de votre véhicule que celui-ci est équipé d'un démarreur à distance.Il est fortem
ent recomm
andéde procéder à une vérification annuelle de votre démarreur à distance. Pour ce faire, contactez le dépositaire le plus près de chez vous.Tous les utilisateurs de votre véhicule doivent prendre connaissancedes règles de sécurité et des consignes d'utilisation.Assurez-vous que l'autocollant de mise en garde est toujoursfixé à la vitre du conducteur.
RÈGLES SPÉCIFIQUES AUX VÉHICULES À BOÎTE DE VITESSES MANUELLEAssurez-vous que le frein de stationnement est fonctionnel, c'est-à-dire qu'il peut im
mobiliserle véhicule.
Si le levier de vitesses est accessible sans que l'on ait à ouvrir une portière (en ouvrant le hayon, par exemple) ou dans le cas d'un véhicule décapotable, il est fortement recommandé d'incorporer au système un détecteur de mouvement (micro-ondes). Ce dispositif sert à empêcher le démarrage advenant qu'une activité ait été détectée à proximité du levier de vitesse.
PRÉPARER LE SYSTÈMEAvant de sortir du véhicule, vous devez le préparerpour le prochain démarrage.
Si le véhicule possède une transmission manuelle, assurez-vous que le système ait bien validé la «séquence de sécurité».Si le véhicule possède une transmissionautomatique, assurez-vous que le levier de transmission est bien à la position «P
» («Park», stationnement).Réglez les boutons du chauffage/ de l’air climatisé au niveau désiré (quand le véhicule sera démarré, le système de climatisation le sera aussi.).Arrêtez les essuie-glaces. Leur mécanisme risque d’être surchargé si le froid, la glace, la neige ou des débris bloquent leur fonctionnement lors du démarrage à distance.Assurez-vous que les phares sont éteints.Assurez-vous de ne pas laisser vos clefs dans le véhicule. Certaines fonctions de réarmement verrouillent les portières automatiquement.
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SÉQUENCE DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À BOÎTE DE VITESSES MANUELLEVotre démarreur à distance a été conçu de manière à vous contraindre à effectuer une séried'actions qui ont pour but d'assurer que le levier de vitesses soit placé au point mort (neutre) au moment où vous quittez votre véhicule.Cette série d'actions, appelée «
séquence de sécurité», vise à prévenir tout démarrage à distance dans des circonstances où il ne serait pas sécuritaire que le
moteur du véhicule soit mis en marche.À tout moment, si le hayon ou une portière est ouverte, l'intrusion est détectée et le système annule la séquence de sécurité, ce qui empêche un démarrage à distance. Le cas échéant, la séquence doit être exécutée de nouveau afin de permettre un éventuel démarrage.Le système offre deux modes d’exécution de la séquence. Cesoptionsdoivent être régléeslors de l'installation. Le premier mode est initié par l'application du frein de stationnement, tandis que le second l'est par la télécommande.
La séquence de sécurité doit être exécutée selon la méthode suivante.Séquence activée par le frein de stationnem
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1.Pendant que le moteur tourne(la clefdans le contact), appuyez sur la pédale de frein et maintenez-laenfoncée.
2.Placezle levier de vitesses au point mort (neutre).
3.Amorcez le frein de stationnement
1 coup 2 coups.
Note: Le système peut être réglé, lors de l'installation, pour requérir l’applicationdufrein de stationnement à une ou deux reprises. S'il est réglé pour deux applications, faites une pause d'une (1) seconde entre les applications.
4.Retirez la clefdu contact (le système maintient le moteur en marche).
5.Sortezdu véhicule.
6.Refermeztoutes les portièresavant 60 secondes.
7.Le système coupe le contact (sauf si le mode Turbo ou le mode Continu est en fonction). Les feux de position clignotent une (1)fois pour indiquer que la séquence est valide (le véhicule est prêt à recevoir une commande de démarrage).
Séquence activée par la télécomm
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1.Pendant que le moteur tourne(clef dans lecontact), appuyez sur la pédale de frein et maintenez-laenfoncée.
2.Placezle levier de vitesses au point mort (neutre).
3.Appliquezle frein de stationnement.
4.Appuyezsurle bouton
de votre télécommande.5.
Retirezla clefdu contact (le système maintient le moteur en marche).6.
Selon l’option programmée:
Vous avez 60 secondes poursortir du véhicule,refermer toutes les portières puis, à l'aide de la télécommande, faire
la commande d’arrêt.Note: Le mode Turbo n’est pas disponible pour cette fonction.
Vous avez 60 secondes poursortir du véhicule puis
refermer toutes les portières.Note: Le système coupe le contact sauf si le mode Turbo ou le mode
Continu est en fonction.
Le système coupe le contact et fait clignoter les feux de position une (1)fois pour validerla séquence (le véhicule est prêt à recevoir une commande de démarrage).
NOTES:Si vous relâchez la pédale de frein et que vous la renfoncez de nouveaudurant ou après l’exécution de la séquence de sécurité, cette dernière ne sera
pas valide et tout démarrage à distance sera impossible.Si le moteur s’arrête lorsque vous retirez la clefdu contact, votre séquence de sécurité est invalide.Refaites une nouvelle séquence de sécurité. Si le problème persiste, consultez votre installateur.
5
LA TÉLÉCOMMANDE À2VOIES
La télécommande peut commander deuxvéhicules différents.Jusqu'à quatre télécommandes peuvent être attribuées à chaquevéhicule. Consultez votre détaillant pour obtenir destélécommandes supplémentaires.
Vue de faceVue latérale
Antenne
Écran LCDBoutons latéraux
PortMicro-USB
ProgrammationDém
arrage à distance
État/ Coffre
Bouton «Lock»
(Verrouiller)
Bouton «Unlock»(Déverrouiller)
UTILISATIONPour transmettre une commande, appuyez pendant unesecondesur le bouton désiré.La télécommande émet une tonalité lorsqu’une touche est pressée(si cette option est activée). Unecommande peut être refusée si le bouton n'est pas enfoncé assez longtemps.
Avancé:Votre télécommande peut commander jusqu’à deuxvéhiculesdifférents(systèmes additionnels requis).Pour sélectionner le véhicule,il suffitde garder enfoncé le bouton «P
»(), situé sur le côté de la télécommande, pendant 1,5 secondes.
La portée de votre télécommande peut être réduite si la pile est faible ousi elle est affectée par la présence de structures métalliques, de poteaux électriques,
d’appareils électroniques (à champs magnétiques) à proximité, sinonpar une trop forte concentration de véhicules dans un terrain de stationnement bondé. Si
vous ne recevez aucune confirmation à unendroit donné, éloignez-vous dessources de brouillage puis pressez la commande «
État»(
sur le côté de la télécommande).Le module de démarrage vous informera de l'état des serrures, de l'alarme ainsi que du moteur.Notez que la communication entre le véhicule et la télécommande ne s'effectue que dans une direction à la fois.C'est pourquoiil est préférable d'attendre lesconfirmationsde commandes, autrementles transmissions simultanées risquent de s’annuler.
HORS DE PORTÉESi le véhicule est hors de portée, la télécommande émet unetonalité
d’erreurau bout de 3 secondeset montre l’icône «X
»pour indiquer que la commande n'a pu être reçue.
LA PILEVotre télécommande fonctionne à l’aide d’une pile rechargeable interne.Elle ne peut être changée que par un technicien Directed autorisé. Puisque la pile de votre télécommande peut être déchargée au moment de votre achat, vérifiez le niveau de charge de la pile avant de l’utiliser. Si besoin, rechargez-la avant la première utilisation en la connectant à son cordon d’alimentation. Voir les pages 6et 7 pour plus d’information sur comment «recharger la télécommande»et sur les icônes de confirmation.
PILE FAIBLEQuand la télécommande signale que la pile est faible(la zone de texte affiche PILE FAIBLE et émet une tonalité), elle peut encore commander le véhicule pendantquelques jours. Toutefois, la pile devrait être rechargée dès que possible.
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6
RECHARGER LA TÉLÉCOMMANDE1.
Connectez le fil d’alimentation micro-USB à son port respectif dans le flanc de la télécommande (voir figure 1, page 5). La zone de texte affichera «
CHARGE» pour indiquer que la télécommande recharge. (La télécommande reste opérationnelle durant la charge. Elle peut encore commander le
système.).2.
Une fois complètement chargée, la zone de texte affichera «PLEINE» (charge complétée).
3.La télécommande est alors prête à l’utilisation. Déconnectez d’abordla prise m
icro-USB..
NoteSi la pile est excessivement drainée, même si le fil d’alimentation est connecté,il se peut que vous ayez à attendre un instant avant de pouvoir utiliser la télécommande. Un seuil de charge est nécessaire à la pile pour fonctionner.
Avertissement !Ne JAMAIS connecter le
chargeur MICRO-USBfourni à un appareil autre que la
télécommande ! Cette dernière est conçue pour recevoir une très forte décharge de courant pour un rechargement rapide. Ignorer cet avertissement peut causer des dommages sévères à d’autres appareils, voire des explosions.Charger la pile lorsque la température estsous 0°C (32°F) ou au-dessus de 45°C (113°F) peut diminuer sa durée de vie et lui causer des dommages sévères. Évitez d’exposer la télécommande à des conditions extrêmes telles qu’au soleil ou au froid lors de la recharge.
DURÉE DE VIE DE LA PILECe modèle est une des télécommandes les plus uniques sur le marché de nos jours. Quelques-unesde ses options, dont une portée supérieure extra longue, sont uniques en son genre.La configuration par défaut de la télécommande est prévue pour optimiser la durée de vie de la pile. Toutefois, afin de maximiser letempsentre les charges, voici quelquessuggestions:
Désactiver les communications vers la télécommande. Elle ne se réveillera plus périodiquement pour vérifier l’état du système. Désactiver par le menu principal («Mode Pagedésactivé»).Attention ! La télécommande ne recevra pas de messages d’alerte ainsi.Désactiver les sons des touches de la télécommande. Les mélodies signalent toujours, mais par défaut, les tonalités de commande (lorsqu’une touche estpressée) sont inactives. Pour les activer, passez par le menu de la télécommande.
DISPOSER D ’UNE PILE MORTEDirected Electronics se soucie de l’environnement. Si vous avez besoin de disposer d’une pile, veuillez le faire conformément à vos règlements municipauxou renvoyez-nous les à l’adresse U.S. suivante:
DirectedOne Viper way,
Vista, CA,92081
(Ledestinateur est responsable des frais deport et manutention. Ces fraisneseront pascouverts par Directed).
7
CONFIRMATIONS ÉMISES PAR LA TÉLÉCOMMANDEU
NE CONFIRMATION SONORE (PIÉZO)EST ÉMISE DE CONCERTAVEC UNE CONFIRMATION VISUELLE (AFFICHEUR LCD)CHAQUE FOIS QU’UNE
COMMANDE EST ÉMISE .L’afficheur LCD indique les différentsétats du système en permanence.Il est mis à jour suite à la transmission d’une commande ou d’un changement d’état du véhicule,àcondition que la fonction «Confirmation d’état»soit en fonction. La télécommande affiche les dernières confirmations reçues.Le diagramme suivant indique l'utilité de chacun des icônesde l'afficheur.Les descriptions en grasindiquent les confirmations relatives aux fonctions du système de sécurité.
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13.Capot (Déclenchem
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3.Déverrouillé (sans Valet)
14.Coffre(Déclenchem
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4.Déverrouillé avec Valet
15.Mode Sentinelle activé(mode Basse température)
5.Alerte
16.Moteur démarré (Petit icône de démarrage à distance)
6.En démarrage
(Grand icône de démarrage à distance)
17.Séquence de sécuritévalidée(transmission manuelle)
7.État de la pile
18.Véhicule1
8.Transmission
19.Véhicule 2
9.Réception
20.Alarme Valet activée
10.Hors portée/Aucune réponse
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Il y a deux types de confirmations qui sont affichées par la télécommande:Les confirm
ationsde comm
ande:Ces confirmations sont des accusés de réception. L’icône correspondant à la commande est affiché pour confirmer la réception de la commande.Les confirm
ationsd’état:Ces confirmations sont émises suite au changement d’état d’une zone gardée;l’ouverture d’une portière, l’état des alarmes, etc.Les confirmations de commande sont retournée immédiatement aprèsla transmission d’unecommande,tandis que les confirmations d’étatpeuvent être retournées jusqu’à 12 secondes après l’incident,en raison du protocole de communication entre l’unité portable et le véhicule.Hors de portée:Sil’environnement empêche la télécommande d’afficher une confirmation suite à l’émission d’une commande, l’icône «X
» s’afficheafin de vous en informer.Rem
arque:Vous pouvez rafraîchir l’affichage de l’écran LCD en appuyant sur n’importe quel bouton ou faites la commande «État».CONFIRMATIONS ÉMISES PAR LE VÉHICULELe véhicule génère les confirmations aussitôt qu’il reçoit les commandes. Dans la plupart des cas, votre démarreur à distance confirmera que la commande a bien été reçue, en faisant entendre soit le klaxon, soit la sirène, ou en faisant clignoter les feux de position.Les confirmations émises par les feux de position sont obligatoires, tandis que celles émises par le klaxon et la sirène sontoptionnelles (programmables) et peuvent nécessiter un raccordement et du matériel supplémentaire lors de l'installation. Plusieurs de ces confirmations dépendent de l’état du système au moment où la commande est émise. De plus amples détails sur les confirmations sont présentés plus loin dans les paragraphes relatifs à chaque commande.
COMMANDES DE DÉ/VERROUILLAGE ET DÉS/ARMEMENTSi votre véhicule est équipé d'un dispositif de verrouillage et de déverrouillage (électrique) des portières, plusieurs fonctions peuvent être télécommandées.Ces applications sont optionnelles et peuvent nécessiter l'achat de m
atériel additionnel. Consultez votre détaillant, il saura vous conseiller.Les fonctions de dé/verrouillage sont commandées conjointement avec l'armement et le désarmement du système de sécurité. Les fonctions d’armement et de désarmement ne s’appliquent qu’aux modèles équipés d’un système de sécurité.Les systèmes suivants peuvent être commandés:
le système de verrouillage des portières;le système de commande d'ouverture du coffre arrière ou du hayon;le système d'éclairage de l'intérieur du véhicule.
VERROUILLAGE / ARMEMENT Appuyez sur le bouton
. Le verrouillage des portières s'effectue en même temps que l'alarme est armée. Les feux de position clignotent une fois et la sirène retentit un coup (si programmé lors de l’installation) pour confirmer la réception de la commande et indiquer qu'aucune des zones protégées n'est en infraction.La confirmation des feux est répétée autant de fois que la commande, ce qui permet de s’assurer que la commande a bien été reçue. Une confirmation sonore est répétée également (sirène ou klaxon selonla programmation) si l'option «Confirmation sur 2
everrouillage» est réglée en fonction (lors de l'installation).Si une zone est en infraction lors de l'armement, la confirmation est différente (3 coups) pour vous en avertir. Le cas échéant, référez-vous au tableau des codes d'alarme pour connaître la zone en infraction.
DÉVERROUILLAGE / DÉSARMEMENT Appuyez sur le bouton
. Le déverrouillage des portières s'effectue en même temps que l'alarme est neutralisée. Les feux de position clignotent deuxfois et la sirène retentit deux coups pour confirmer la réception de la commande et indiquer qu'aucun état d'alarme ne s'est produit en votre absence.Si une infraction s'est produite, la confirmation est différente (4 coups) pour vous en avertir. Le cas échéant, référez-vous au tableau des codes d'alarme pour connaître la zone qui a généré l'état d'alarme.La fonction «Déverrouillage» peut être programmée de telle sorte que l’émission d’une première commande de déverrouillage actionne uniquement la serruredela portière du conducteur et que l’émission d’une commande de déverrouillage subséquente actionne les serrures des autres portières (raccordements optionnels lors de l’installation).Le plafonnier de votre véhicule s’allume pour une période de 30 secondes chaque fois que la commande de déverrouillage est émise (non applicable en mode semi-passif) (raccordements optionnels lors de l’installation).Le délai de 30 secondes est annulé si la commande «Verrouillage
»est activée,si la pédale de freinest enfoncée, ou lorsque la clef est mise dans le contact et
tournée à la position «RUN».
OUVERTURE DU COFFRE(Cette fonction doit être activée au moment de l’installation.)Appuyez et maintenez le bouton
pour 4 secondes. Le coffre s'ouvre et les feux de position clignotent trois fois pour confirmer l’exécution de la commande. La télécommande affiche l’ouverture du coffre.Il n’est pas possible d’ouvrir le coffre si la clef est dans le contact à la position «RUN
».De plus, si l'alarme est armée et que le système n'est pas doté d'un capteur additionnel détectant l'ouverture du coffre (matériel optionnel non inclus), il sera impossible d’ouvrir le coffre avec la télécommande.Le cas échéant, les feux clignotent une fois et la télécommande vibre une fois pour confirmer la réception de la commande et pour vous aviser que le coffre n’a pu être ouvert.Si vous n’êtes pas certain d’avoir reçu une confirmation, répétez la commande. Le système répétera la confirmation autant de fois que vous le désirez.Si votre véhicule est muni d'un système de sécurité d’origine et que ce dernier est neutralisé par la commande d’ouverture du coffre, n’oubliezpas de le réarmer après que le coffre soit refermé (commande «Verrouillage»).
9
SYSTÈME DOTÉ D'UN CAPTEUR ADDITIONNEL.
Si votre système est doté d'un capteur permettant de superviser l’état du coffre (ajouté lors de l'installation), les feux depositon clignotent 3 fois pour confirmer la réception de la commande puis, à l’ouverture du coffre, 3 piaulements sont émis pour avertir que l’alarme ne tiendra pas compte de l'état de cette zone ni de celle du capteur de choc pendant les 5 prochaines minutes. Si le coffre n’est pas ouvert dans les 10 secondes, le système réarme lecoffre automatiquement.Le compteur est remis à zéro chaque fois que la commande est répétée, ce qui vous permet de disposer d’un nouveau délai de 5 minutes pourrefermer le coffre.Le système émet un piaulement lorsque le coffre est refermé pour confirmer qu'il l’a réarmé. Si le coffre est ouvert pendant plus de 5 minutes, le système passe en état d'alarme.
DÉ/VERROUILLAGE AUTOMATIQUEProgrammable Actifou Inactiflors de l’installation.Cette fonction verrouille les portières lorsque la clef est à la position «RUN
», que le moteur tourne et que la pédale de frein est actionnée.Le déverrouillage a lieu soit lorsque la clef passe de «RUN
»à «OFF
», lorsque le mode continu (incluant le mode Turbo) est activé ou lors de l'exécution d'une séquence de sécurité.Si la fonction «Déverrouillage» a été configurée pour que seule la portière du conducteur soit déverrouillée à la première commande de déverrouillage, la fonction «
Déverrouillage automatique» ne déverrouillera alors que la portière du conducteur. Si le plafonnier est raccordé au système, ce dernier sera activé lors d’un
déverrouillage automatique.Cette fonction est: active
inactive.
LES COMMANDES DE DÉMARRAGE
DÉMARRAGE DU MOTEURPour faire démarrer le moteur du véhicule, appuyez sur le bouton
.Le système règle automatiquement la durée d'allumage selon votre type de véhicule (essence ou diésel); les feux de position clignotent une fois (durant quatre secondes), puis restent allumés quand le moteur fonctionne.Si plus d'une commande est émise, chaque commande de démarrage réinitialise le temps de fonctionnement du cycle. Les feux de position clignotentune fois pour confirmer la réception de la commande et le klaxon signale un coup (programmable lors de l’installation) pour vous aviser que le moteur tourne déjà.
Lorsqu'une commande de démarrage est émise, le système retourne immédiatement l’une de deux confirmations possible:
1.Levéhicule peut démarrer.
2.Le véhicule ne démarrerapas.
Démarrage du systèm
e
DÉMARRAGELa télécommande émet une
longue tonalité.
Le véhicule ne démarrera pas si, par exemple, le capot est ouvert. Dans ce cas, les feux de stationnement clignotent et la zone de texte affiche «remote start failed» (échec du démarrage à distance). Les codes d’échec du démarrage à distance sont disponibles à la page 19.
Échec du démarrage
ERREUR DÉMARREUR
Les feux de stationnement clignotent et la zone de texte
afficheun code d’erreur
Si le véhicule démarre, le système envoie automatiquement une autre confirmation, avecune mélodie, après quelques secondes.Si l’option d’affichage du temps de fonctionnement est sélectionnée, le temps restant sera affiché dans la zone de texte. Sinon, l’heure y sera affichée.
Succès du démarrage
DÉMARREUR ACTIF
Le petit icône de Démarrage à distance s’affiche et la
télécommande joue une mélodie.
SI LE MOTEUR NE DÉMARRE PASSi le système ne parvient pas à faire démarrer le moteur du premier coup, il attendra quelques secondes et fera une nouvelle tentative. Il fera jusqu'à trois tentatives en fonction de la raison du refus de démarrer.Après trois tentatives, il s’arrêtera automatiquement et demeurera en attente d'une nouvelle commande.
9
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anuellePour éviter que le moteur ne s'arrête quand vous prenez place derrière le volant, n’appuyez pas sur la pédale de freinavant d'avoir inséré la clef dans le contact et de l'avoir tournée jusqu’à la position «RUN
».Prenez la route normalement.
Pour éviter que le moteur s'arrête quand vous prenez place derrière le volant, n’appuyez pas sur la pédale de frein et n’enlevez pas le frein de stationnementavant d'avoir inséré la clef dans le contact et de l'avoir tournée jusqu’à la position «RUN
».Prenez la route normalement.
ARRÊT(MAINTENIR
>4 SEC)Lorsque le moteur est maintenu en fonction par le démarreur à distance, vous pouvez le couper en accomplissant la commande d’arrêt.
CONFIGURER LA TÉLÉCOMMANDECertaines fonctions de la télécommande peuvent être modifiées à votre goût.Pour accéder au mode de configuration de la télécommande, pressez le bouton
situé sur son flanc et gardez-le enfoncé pour quatre (4)secondes. La télécommande émet une longue tonalité. Relâchez le bouton. La zone de texte affiche maintenant le menu principal.
Dans le contexte du menu, les trois (3) boutons
latéraux ((Programm
ation),
(Démarrage à distance) et
(État))deviennent des flèches directionnelles pour naviguer dans les options.
1erpalier
Configuration(Menu principal)
Deuxième
palierRéglage horloge est sélectionnée pour l’exemple
Troisième palier
Heure est sélectionné pour l’exemple
Presser le
bouton Étatfait m
onterd’une option sur un m
ême
palier du menu.
=
RéglageVerrouillageClavier
Heure
Mode Page
Lumière
Touche Bip
Presser le
bouton «
Démarrage» fait
descendred’une
option sur un mêm
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ModeJumelage
Réglage HorlogeMin
Couleur Écran
TypeAuto
InfoDémarrage
Presser le
bouton confirm
eune
sélection. Ce même
bouton permet aussi
d’avancerdans les
paliers du menu.
=or
Confirm
RetourLangue
Retour
Version Logiciel
Retour
**Retour en boucle vers «Verrouillage Clavier »**
Utilisez les boutons Démarrage à distance et Coffre
comme des flèches pour modifier les options.
Pressez pour confirmer.
Confirmer une sélection retourne au palier précédent (le deuxième palier, dans l’exemple).Fig. 3
11
Remarque: Les items en gris sont configurés par défaut.
TÉLÉAVERTISSEURLe système est doté d’une fonction appelée «Téléavertisseur». Cette fonction lance un appel général à toutes les télécommandes appartenant à votre système afin d’en informer les porteurs de se rendre au véhicule ou d’exécuter une consigne préalablement établie.Lancer un appelPour lancer un appel, l’usager doit maintenir le commutateur «Valet» enfoncé pendant trois secondes alors que le moteur est arrêtéet que la clef n’est pas dans le contact, ou alors que le moteur est dém
arré à distance(voir «Mode valet» à la page 17)(Le commutateur valet est un petit bouton poussoir dissimulé sous
le tableau de bord).Les feux de position du véhicule clignotent une fois pour confirmer que l’appel a été lancé.Toutes les télécommandesbidirectionnelles(maximum de 4) se situant dans le rayon de portée radiofréquence du véhicule se mettent à piauler. Pour faire taire la télécommande, pressez n’importe quelle touche.
FONCTIONS AVANCÉES
ÉTAT Lorsque cette commande est émise, le module de commande vérifie l'état de fonctionnement du moteur, l'état des zones protégées et l'état des verrous, puis retransmet ces informations à la télécommande. Cette dernière en indique le résultat sur l'afficheur par combinaisons de pictogrammes et par la zone de texte.Lorsque la télécommande reçoit une confirmation, elle affiche les pictogrammes applicables et vibre deux fois.Si le véhicule est hors de portée, la télécommande émet une faible tonalité au bout de trois (3)secondes pour vous indiquer que la commande n'a pu être reçue ni par le module de commande, ni par la télécommande.
TABLEAU DE PROGRAMMATION DE LA TÉLÉCOMMANDEPARAMÈTRES
OPTIONS DE RÉGLAGE
SIGNIFICATION
Verrouillage clavierDésactivé
Si le verrouillage est activé (ON), aucune touche du clavier ne pourra être accidentellement enfoncée.
Pour désactiver temporairement le verrouillage du clavier, appuyez sur la touche P pendant environ 3 secondes jusqu’à ce que la zone de message indique «PRÊT
»Activé
Mode PageActivé (Recommandé)
Pour recevoir les changements d’état du véhiculeen tout temps, il est recommandé de conserver cette option activée.En Auto, le pager s’éteindra dans un délai d’une
minute après l’envoi de la dernière commande par la télécommande. Le pager restera actif pendant toute la durée du démarrage à distance.
DésactivéAuto
LumièreDésactivé
Éteint le rétroéclairage, lors de toute commande, lors de la commande «état»Lors de toute «commande»
Seulement lors de la commande «STATUT»
Rétroéclairage éteint.
Touche BipDésactivé
Activé.Activé
Réglages horlogeHeures
Pour ajuster l’heure.Minutes
Couleurécran
Vert
Pour sélectionner la couleur du rétroéclairage LCD.
JauneBleu
MagentaCyanBlancRouge
Type autoAuto1
etAuto2
Pour sélectionner le nombreduvéhicule.
OU
InfodémarrageTemps de démarrage
Affiche le mode désiré quand le moteur tourne.Horloge
LangueENGLISH
Configure la langue d’affichage de la zone de messages.FRANCAISESPANOL
VersionlogicielAffiche la version du logiciel actuellement installé
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C (5
°F)
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C (-2
2 °F)
12
DURÉE DE FONCTIONNEMENT DU MOTEURLe moteur de votre véhicule s'arrêtera automatiquement au terme d'une durée de 4 min.
, 8 min. ou 18 min.
, selon ce qui à été programmé lors de l’installation. Ces temps de fonctionnement sont doublés pour les véhicules à moteur diésel.Les feux de position demeureront allumés tant que le moteur sera en marche.
MODE CONTINU La fonction «
Mode Continu» permet de retirer la clef du contact tout en laissant tourner le moteur. Il s'agit d'une fonction pratique qui vous permet de quitter le véhicule
quelquesinstants tout en laissant le système de chauffage/ de climatisation en fonction.
VÉHICULE À TRANSMISSIONAUTOMATIQUE
Pour accéder au «Mode Continu», effectuez la commande de démarrage pendant que le moteur tourne au ralenti (voir «DÉMARRAGE DU MOTEUR
» à la page 9).Si le mode turbo est actif, vous devez appuyer une seconde fois sur le bouton
de votre télécommande pour que le temps de marche soit réglé selon la durée de fonctionnement.Les feux de position, le moteur et le système de chauffage/ de climatisation resteront en fonction pour le temps programmé.
VÉHICULE À BOITE DE VITESSES MANUELLE
Pour accéder au «Mode Continu», effectuez la commande de démarrage avant de retirer la clef du contact lors de l’exécution de la séquence de sécurité décrite à la page 4. (voir «DÉMARRAGE DU MOTEUR
» à la page 9).Note: N’envoyez pas la commande d’arrêt si vous exécutez la séquence activée par la télécommande (étape 7).S’il est actif, le mode Turbo se met en fonction lorsquela séquence de sécurité est exécutée.
Retirez la clef du contact, sortez du véhicule et verrouillez les portières. Les dispositifs de sécurité demeurent activés.Si vous réintégrez votre véhicule pendant que le moteur est encore en fonction, tournez la clef à la position «RUN
», puis appuyez sur la pédale de frein.
MODE TURBO (Activé au moment de l’installation)Ce mode permet de laisser le moteur tourner au ralenti pour une courte période afin de permettre au turbocompresseur de se refroidir tel qu’ilest recommandé pour certains véhicules.Il a pour effet d’activer lem
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Pour activer le mode «Turbo», appuyez (2 sec.) sur le bouton (se référer au «Mode Continu»).
CE QUI COUPE LE MOTEUR DE VOTRE VÉHICULEPour votre sécurité, le moteur de votre véhicule ne démarrera pas ou s'arrêtera si:
La clef est dans le contact (empêche le démarrage);la télécommande commande d’arrêter;le capot est ouvert;la pédale de freinest actionnée;le moteur s'emballe; (si programmé actif lors de l’installation)l'alarme est en état d'infraction;l'interrupteur principal est fermé («OFF
»);la séquence de sécurité n’est pas valide (véhicule à boite de vitesses manuelle seulement -frein de stationnement pas engagé, ouverture de portière détectée lorsque le moteur n’était pas maintenu en marche par le démarreur).
INTERRUPTEUR PRINCIPALL'interrupteur principal est habituellement monté sous le tableau de bord. Il comprend un bouton à deux positions («
ON»
et «OFF
»).L'interrupteur permet d'annuler les fonctions de démarrage.Il n'interrompt cependant pas les autres commandes qui demeurent actives (alarme, commande des verrous, etc.).
MODE DE BASSE TEMPÉRATURELe mode basse température (Sentinelle) fait démarrer le moteur de votre véhicule automatiquement, par intervalle de 2½ heures, lorsque la température passe sous un seuil présélectionné (programmable lors de l’installation).Le moteur tournera pour une durée de 4 min.
, 8 min. ou 18 min.
selon ce qui à été programmé lors de l’installation (ces temps de fonctionnement sont doublés pour un véhicule à moteur diesel) tant que la température ne se sera toujours pas réchauffée.Pour activer/ annuler le mode de basse température, appuyez simultanément sur les boutons
et.
LORS DE L’ACTIVATIONLes feux clignoteront quatre fois; ensuite, si la température est sous le seuil présélectionné, le moteur démarrera.Si la température est au-dessus du seuil, le système attend alors que celle-ci passe sous le seuil présélectionné avant de faire démarrer le moteur.Dans le cas d’un véhicule à boîte de vitesses manuelle, il faut qu’une séquence de sécurité valide ait été détectée par le système pour que le moteur puisse démarrer (voir «séquence de sécurité»à la page 4).Si le système ne peut exécuter la commande (par exemple, si la séquence de sécurité n'est pas valide ou que lecapot est ouvert), la confirmation sera différente. Les feux de positions clignoteront 3 fois.
LORS DE LA DÉSACTIVATIONLes feux de position clignotent deux fois pour confirmer la désactivation. Le fait d'appuyer sur la pédale de frein annule le mode basse température.
Le seuil de température a été programmé à -5 °C (23 °F)
-20 °C (-7 °F)-15 °C (5 °F)
-30 °C (-22 °F)
13
TÉLÉCOMMANDE BIDIRECTIONNELLE
TABLEAU DES COMMANDES
TABLEAU ABRÉGÉ DES MENUS
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VerrouillageMode Panique
Utilitaire1Localisateur
DéverrouillageMode Panique
Utilitaire2
Démarrage à distance / Prolongation du temps de marche
Arrêt à distanceAlarme Valet active /désactivé
Mode Sentinelle active /désactivé
StatutCoffre
Affichage des codes d’échecs
COMMANDES
BOUTON
CONFIRMATIONS
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SÉLECTION DU VÉHICULE
(BOUTON MAINTENU 1,5
SEC.)
SUR TÉLÉCOMMANDE SEULEMENT:1
TONALITÉ POUR VÉHICULE 1-2TONALITÉS POUR VÉHICULE 2
OU
AFFICHAGE DES C
ODES D’ÉCHECS+
AFFICHE LES CODES D’ÉCHECS DE DÉMARRAGE(VOIR DESCRIPTION PAGE20)
*LES COMMANDES SUIVIES D’UN ASTÉRISQUE (*)NE S’APPLIQUENT QU’AUXUNITÉS DE COMMANDE ÉQUIPÉES
D’UN SYSTÈME DE SÉCURITÉ.1C
ETTE COMMANDE MET FIN AU TEMPS DE FONCTIONNEMENT,AU MODE «PANIQUE»ET À L'ÉTAT D'ALERTE.
2MODE «
VALET»TEMPORAIRE SI APPUYÉ
UNE DEUXIÈME FOIS PENDANT LE DÉLAI DE RÉARMEMENT.3LA CONFIRMATION DU DÉMARRAGE PEUT PRENDRE
QUELQUES SECONDES AVANT D'ÊTRE ÉMISE,SAUF SI LE MOTEUR TOURNE DÉJÀ.4DISPONIBLE AUX COMMANDES SUBSÉQUENTES SEULEMENT,SI PROGRAMMÉ LORS DE L’INSTALLATION.5LORSQUE L'OPTION EST RÉGLÉE EN MODE «C
OFFRE»(MATÉRIEL OPTIONNEL REQUIS)ET QUE LE COFFRE ESTOUVERT.C
ETTE CONFIRMATION EST RÉPÉTÉE AUX 5
MINUTES JUSQU'À LA FERMETURE DU COFFRE.6SI LA COMMANDE NE PEUT ÊTRE EXÉCUTÉE,LES FEUX CLIGNOTENT UNE FOIS,L’ICÔNE «
COFFRE»N’EST PAS AFFICHÉE.
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TÉLÉCOMMANDE UNIDIRECTIONNELLELa télécommande compagnonpossède la plupart des fonctions de la télécommande bidirectionnelle mais elle ne peut pas émettre de confirmations de commandes.
TABLEAU DES COMMANDES
Vue de face
Touche
Antenne
DEL
Touche de verrouillage
Touche de déverrouillage
Touche de démarrage
Touche d’ouverture du coffre
FONCTIONS AVANCÉESDE LA TÉLÉCOMMANDE :
Pour entrer dans les Fonctions avancées:-Appuyez sur la touche
pendant 4 secondes. -La télécommande va émettre un son et la DEL s’allumera(la télécommande restera dans cet état pendant 30 secondes).-Appuyez sur la touche
pour entrer dans le menu de la télécommande. La télécommande émettra deux (2) bips et la DEL restera allumée.Exemple : Pour activerle Véhicule 2, appuyez une fois sur la touche
.Latélécommande émettra un (1) bip et la DEL clignotera pour confirmer que le réglage du véhicule 2 est activé.
Fonction1 Bip / Clignotem
ent2 Bips / Clignotem
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MuetActivé
Désactivé
Verrouillage du clavierActivé
Désactivé
Configuration du Véhicule 2Activé
DésactivéRemarque: Les items en gris sont configurés par défaut.
Pour sortir des Fonctions avancées, appuyez deux (2) fois sur la touche .La télécommande émettra un (1) bip puis deux (2) bips et la DEL s’éteindra.
FONCTIONNEMENT:Cette télécommande peut contrôler jusqu’à deux véhicules. Par défaut, elle contrôle le véhicule 1.
-Pour envoyer une commande, pressez et maintenez enfoncé une des touchespendant une (2) secondes entières. Le voyant DEL clignote et la télécommande joue les tonalités spécifiquespendantla transmission.
-Pour transmettre le signal «Panique», pressez et maintenez enfoncé
oupendant 4secondes. Notez que la première commande
(verrouillage ou déverrouillage) sera transmise quelques secondes avant que le mode Panique ne s’active.
COMMANDES
TOUCHES
VERROUILLAGE
DÉVERROUILLAGE
LOCALISATEUR+
PANIQUE
OU
(MAINTENIR >4
SEC.)
DÉMARRAGE
COFFRE
ARRÊT
(MAINTENIR >4
SEC.)
SENTINELLE
X3PUIS
UTILITAIRE1
PUIS
UTILITAIRE2
PUIS
VALET
+FIG. 4
15
SÉLECTION DU VÉHICULE (L’OPTIONDOITD’ABORD
ÊTREACTIVÉE
-VOIRFONCTIONS
AVANCÉESDE
LATÉLÉCOMMANDE)
Pour contrôler le deuxième véhicule, pressez la touche pendant deux (2) secondes. Le voyant DEL clignotera et la télécommande émettra un son lors du
relâchement du bouton. À partir de cet instant, vous disposez de trois (3) secondes pour appuyer sur la touche pour activer les fonctions du second véhicule.
Une fois enclenchée, la DEL de la télécommande clignotera deux (2) fois et émettra deux (2) bipspour confirmer que la télécommande contrôle actuellement le second véhicule. À partir de cet instant, toutes les com
mandes seront envoyées au second véhicule. Pour indiquer que la télécom
mande contrôle le
second véhicule, la télécomm
ande jouera quatre (4) courtes tonalités basses suivies du bip de transmission.
Pour revenir aux fonctionsdu premier véhicule, appuyez sur la touche pendant deux (2)secondeset relâchez. La DEL clignotera deux (2) fois et émettra 2
bips. Appuyez sur la touche pour entrer dans les fonctions du premier véhicule. La télécommande clignotera et émettra un seul bip pour confirmer.
PILE:Cette télécommande utilise une pile CR 2032 au lithium. Pour la remplacer, dévissez l’arrière de la télécommande pour avoir accès à la pile. Ensuite, tirez la pile afin qu’elle glisse hors de son compartiment. Il y a une languette protectrice de plastique dans le compartiment avec la pile. Faites attention à ne pas la perdre et assurez-vous de la remettre en position lors de l'insertion de la nouvelle pile.
TABLEAU ABRÉGÉ DES MENUS
<4sec.>4sec.
P x 1P x 2
P x 3P x 4
VerrouillageMode Panique
Utilitaire1Localisateur
DéverrouillageMode Panique
Utilitaire2
Démarrage à distance/Pro-longation du temps de marche
Arrêt à distanceAlarmeValet activé / désactivé
Mode Sentinelle activé / désactivé
CoffreAffichage des codes d’échecs
SYSTÈMEDE SÉCURITÉ
La présente section s’applique à un système de sécurité AstroStart (rajouté en option), qui ne doit pas être confondu avec lesystème d’origine du véhicule. Pour un système d’origine, seul l’état d’alarme (Alarm Link) peut être indiqué par la télécommande (raccordements optionnels).La télécommande bidirectionnelle est en communication constante avec votre véhicule. Elle vous informera donc,sans que vous en demandiez le statut, si par exemple une portière est ouverte depuis plus de cinq minutes, si le moteur s’est éteint, etc., en affichant les icônes pertinentes.ZONES PROTÉGÉESVotre système de sécurité peut mettre à profit jusqu’à six dispositifs de supervision différents à la fois pour protéger votre véhicule.Ces dispositifs sont raccordés au système sur différentes entrées appelées zones protégées. Une de ces zones peut émettre un avertissement audible (7 piaulements), tandis que les cinq autres génèrent un état d’alertesi le système est armé.
ZONES PROTÉGÉESAVERTISSEMENT
Avertissement (pré-choc)Piaulement de la sirène (7 coups)
Pré-choc(plus de 3 fois en 3 min.)PortièresCapotCoffreCapteur additionnel (bris de vitre, inclinaison, ultrason)Capteur de chocAllumage (clef)
Sirène «ON»pourune période de 30 ou 60 secondes pouvant être répétéejusqu'à 4 fois,selon la
programmation initiale et selon que la zone en infraction est corrigée ou non.Chaque période est séparée par une pause de 5 secondes (45 secondes pour la zone «Portière»).
15
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ÉLÉMENTS DISSUASIFSACTIFSLorsqu’une
des zones protégée passe à l'état d’infraction, le système réagit en activant jusqu’à quatre éléments dissuasifs en même temps, selon ce qui est raccordé. Le système peut activer:la sirène, les feux de stationnem
ent, le plafonnieret/ou le klaxon.PRÉVENTIFSSelon la configuration du système, le tém
oin lumineux(optionnel lors de l’achat d’un système de sécurité)sert à indiquer les différents états du système de
sécurité (voir Codes de zoneà la page 16).Par ailleurs, lorsqu’il est monté à un endroit visible de l’extérieur du véhicule, il peut également servir d’élément dissuasif.MODES D’ALARMEAVERTISSEMENTLe signal d’avertissement consiste en une sirène qui se fait entendrepar sept piaulements. Ainsi, lorsqu’un détecteur de choc à deux niveaux est raccordé au système, l'avertissement survient chaque fois que le véhicule subit un léger choc pendant que l’alarme est armée.PRÉ-ALARMES'il vous arrive de déclencher l’alarme par mégarde et que vous ne voulez pas alarmer ou dérangertout le voisinage, le mode «
pré-alarme»
intervient trois secondes avant l’état d’alarme afin de vous laisser le temps de désarmer le système.Dans ce mode, les feux de position, la sirène et le plafonnier sont actionnés de façon intermittente pendant trois secondes. Une information indiquant qu’une infraction est en cours sera également envoyée à votre télécommande pour vous indiquer la zone sur laquelle a eu lieu l’infraction.ÉTAT D’ALERTELorsquele système se trouve en état d’alerte, il active ses éléments dissuasifs, selonce qui est raccordé au module.L’état d’alerte demeure actif pendant une période de trente secondes ou d'une minute selon la programmation initiale, après quoi le système
faitune pause de cinq secondes (45 secondes pour la zone «
Portière»). Durant cette pause, il vérifie à nouveau les zones de protection et reprend le cycle d’alarme si une zone
est toujours en infraction.Ce cycle peut se répéter jusqu'à quatre (4) fois. Si la situation à l’origine de l’infraction est corrigée en milieu de cycle, l’alarme arrête à l’échéance du cycle en cours.Une information indiquant que le système est en état d’alerte sera également envoyée sur votre télécommande. Si au moins une zone est en état d’infraction, la confirmation sera audible et visuelle et vous indiquera la zone sur laquelle a eu lieu l’infraction. Si aucune zone n’est en état d’infraction (ex.: la portière a été refermée), la confirmation sera audible seulement.FONCTIONNEMENTVotre système de sécurité peut fonctionner selon trois modes différents, c'est-à-dire actif,réarm
ement sem
i-passif et réarmem
ent passifselon la programmation initiale. Consultez le paragraphe qui correspond au mode auquel votre système a été configuré lors de l’installation.À la suite d’un réarmement, la dernière télécommande à avoir transmis une commande au système recevra une confirmation témoignant du réarmement.ACTIFEn mode actif, l'alarme doit être arm
éeet désarméeà l'aide de la télécommande (voir le tableau des commandes à la page13).
L’alarme est armée sur réception de la commande; même si, à la réception de la commande, une zone est en état d’infraction. La télécommande vous indiquera par une forte tonalitéqu’une zone est en infraction mais que l’alarme est quand même armée. Cependant, la zone en infraction ne pourra pas occasionner d’alarme tant qu'elle n’aura pas, au préalable, retrouvé une condition normale.Ce mode est toujours disponible même si, lors de son installation, votre systèmea été configuré autrement.RÉARMEMENT SEMI-PASSIFEn mode semi-passif, l'alarme doit être arm
ée et désarméeà l'aide de la télécommande (voir le tableau des commandes à la page 13).
Ce mode fait en sorte que l'alarme se réarme automatiquement 25 secondes (délai de réarmement) après que vous l’ayez désarmée et qu’aucune portière n’ait été ouverte. Le témoin clignote rapidement pour indiquer que le système est en délai de réarmement.Note:Si le véhicule est équipé d'une commande de verrouillage centrale interfacée au système, un dispositif peut être ajouté pour empêcher que les portières ne soient verrouillées lors d'un réarmement si les clefs sont demeurées dans le contact. Le cas échéant, ce dispositif permet que le système soit armé, mais annule le verrouillage.Le dispositif de détection de la clefest
, n'est pas installé sur ce véhicule.
Le tableau suivant indique l’effet de chaque zone sur le cycle de réarmement.
ZONE PROTÉGÉEEFFET SUR LE CYCLE DE
RÉARMEMENTCapotCapteur additionnelCapteur de choc
Ces trois zones prolongent le délai de réarmement tant et aussi longtemps qu'elles restent en état d’infraction.
AllumageActivépar la clefdans le contact:
annule le réarmementActivé par le démarreur à distance:
aucun effetPortières 1
Cette zone annule complètement le réarmement.Avertissement
Aucun effetToucherla pédale de frein ou activerle mode «Valet temporaire»(voir page 17) annulent le réarmement.
1Si le véhicule est muni d'un système de sécurité d'origine et que le temps de fonctionnement vient à échéance durant le délaide réarmement, le système de sécurité d'origine est remis en fonction mais pas celui d'AstroStart du fait que l'ouverture d'une portière est simulée pour le réarmement du système d'origine.
17
RÉARMEMENT PASSIFEn mode de réarmement passif, l'ouverture d'une portière déclenche le cycle de réarmement du système.L'alarme sera armée trente secondes après vérification que toutes les zones de protection sont à l’état normal. Cette période de trente secondes s'appelle «délai de réarmement».Si une zone passe en état d’infraction pendant le délai de réarmement, la minuterie arrête son décompte et reprend à trente secondes lorsque toutes les zones ont retrouvé un état normal.Pendant le délai de réarmement, le témoin lumineux clignote rapidement.Après cinq secondes, le système émet une confirmation sonore (1 coup de sirène), indiquant que le système s’armera au bout de25 secondes.À la fin de ce délai, l’alarme est armée et émet une seconde confirmation (un coup de sirène et un clignotement des feux de position) pour indiquer que le système est bien armé. Si vous voulez demeurer à l’intérieur du véhicule sans toutefois prendre la route, vous pouvez annuler le cycle de réarmement en appuyant sur la pédale de frein.Lorsque vous sortez du véhicule, le cycle reprend et le système s’arme automatiquement.Si vous désarmez le système et n'ouvrez pas de
portière avant une minute, le système se réarmera automatiquement.Le tableau ci-dessous indique l’effet de chaque zone sur le cycle de réarmement.
ZONE PROTÉGÉEEFFET SUR LE CYCLE DE RÉARMEMENT
CapotPortièresCapteur additionnelCapteur de chocs
Ces quatre zones prolongent le délai de réarmement tant et aussi longtemps qu'elles sont maintenues en état d’infraction.
AllumageAlimenté par la clef:
annule le réarmementAlimenté par le démarreur à distance:
aucun effetAvertissement
Aucun effetLa moindre pression sur la pédale de frein ou la présence de la clefdans le contactà la position «
RUN»
annulent le réarmement (jusqu’à l’ouverture d’une portière, ce qui entraîne la reprise du délai de réarmement au début du cycle).Voir aussi «
Valet temporaire»
à la page 17et «
Délai de plafonnier»à la page
21).Le désarmem
entne s’effectue qu’à l’aide de la télécommande en appuyant sur le bouton (voir le tableau des commandes à la page13).Le système est
aussitôt désarmé et reprend au début du délai de réarmement.
POUR METTRE FIN À L’ÉTAT D’ALERTEVous pouvez mettre fin à l’état d’alarme en
appuyant sur le bouton , ce qui aura pour effet de désarmer le système. Vous pouvez également y mettre fin en
appuyant sur le bouton , ou par la commande Arrêt, ce qui mettra fin à l’état d’alarme sans désarmer le système.
CONFIRMATIONLorsque l’alarme est armée, un coup de sirène et/ou des feux de stationnementsignifie que toutes les zones de protection sont à leur état normal et que le système est prêt.
La télécommande affiche l’icône et émet unefaibletonalité.
Trois coups de sirène et/ou des feux de stationnementvous indiquent qu’une ou plusieurs zones sont en infraction (ex.:capot ouvert). Les mêmes confirmations sont alors émises par la télécommande, mais cette dernière émet une forte tonalité.Lorsque la zone est corrigée (ex.:capot refermé), le système émet une autre confirmation (un coup si toutes les zones sont à leur état normal, trois coups si une autre zone est toujours en infraction).Si une zone est en infraction lors d’un armement manuel (à l'aide de la télécommande) et que la situation à l’origine de l’infraction n’est pas corrigée, l’alarme s’armera quand même, mais cette zone ne pourra pas générer d’état d’alarme(voir aussi «Délai de plafonnier»à la page 21).Lorsque vous désarmez l’alarme, deux coups (de sirène et/ou des feux de position) vous indiquent que votre véhicule n’a fait l’objet d’aucune tentative d’introduction, et quatre coups vous indiquent qu’un état d’alarme a eu lieu en votre absence. Votre télécommande vous le signalera également à l’aide de tonalités,tel que décrit au tableau suivant.Le tableau suivant résume le présent chapitre.
CONFIRMATIONPiaulementsouclignotements
SIGNIFICATION
1Système armé, aucune zoneen infraction.
2Système désarmé, aucune infraction détectée.
3Système armé avec zone en infraction. Voir le témoin lumineux pour connaître la zone.
4Système désarmé avec infraction détectée. Voir le témoin lumineux pour connaître l’origine de l’étatd’alarme.
TÉMOIN LUMINEUXLe témoin lumineux, à l’aide de clignotements ordonnés, sert à indiquer les différents états du système de sécurité lors de l’armement et du désarmement du système (selon la programmation lors de l’installation).Il peut également servir d’élément dissuasif lorsqu’il est monté à un endroit visible depuis l’extérieur du véhicule.LORS DE L’ARMEMENTLe témoin indique (par des clignotements) les codes des zones en état d’infraction (exemple
: portière ouverte).Un seul code à la fois est affiché. Si plus d’une zone est en infraction lors de l’armement, le code change lorsque la zone affichée est corrigée (exemple: portière refermée). Condition
Confirmations
Sans infraction2 «Bip» faibles
Avec infraction1 «Bip» fort
17
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LORS DU DÉSARMEMENT
Le témoin affiche le code de la dernière zone qui a généré un état d’alarme.Lecode est émis lorsque le bouton
est pressé. Cecode est répété jusqu’à ce
qu’une pression soit exercée sur la pédale de frein. Le tableau ci-dessous donne la signification des codes de zone (nombre de clignotements).
CODES DE ZONE
Clignotement
Zone visée1
Le système est armé.2
Une portière est/a été ouverte.3
Le capot est/a été ouvert.4
Un état d’alerte est/a été détecté sur l’entrée du capteur de choc.5
Laclefest/a été dans l’allumage (position «RUN»).
6Un état d’alarme est/a été détecté sur l’entrée du capteur additionnel.Le capteur additionnel surveille l'état du________________________________________________________
7Perte d'alimentation (l'alimentation +12V a été coupée).
8Un état d’alarme est/a été détecté sur l’entrée du capteur de pré-choc.
DEUX AUTRES ÉTATS PEUVENT ÊTRE AFFICHÉS PARLE TÉMOIN
:CONSTANT ET FAIBLE
Indique que l’alarme est désarmée de façon permanente (voir «Mode valet»à la page17).CLIGNOTEMENT RAPIDE
Indique que le système est dans la phase de réarmement(voir «Réarmement semi-passif» et «Réarmement passif»à la page 15).
FONCTIONS SECONDAIRESANTI-VERROUILLAGELorsque raccordée, cette fonction empêche le système de verrouiller les portières lors d’un réarmement automatique pendant que la clefestprésente dans le contact.Elle peut aussi être raccordée à un interrupteur pouvant sélectionner le verrouillage automatique ACTIF ou INACTIF.MODE VALET TEMPORAIRE (ALARME)Ce mode vous permet d’annuler le réarmement automatique pour cette fois, c’est-à-dire que le véhicule ne se réarmera pas après les 30 secondes habituelles.Cependant, le système revient à la normale au prochain réarmement(avec délai de 30 secondes).Vous trouverez ce mode très pratique lors du ravitaillement en essence ou lorsdetravaux quelconques sur votre véhicule.
Pour activer le mode valet temporaire, appuyez sur le bouton au cours du délai de réarmement (témoin clignote rapidement). Lorsque le témoin cesse de
clignoter, ilconfirme l’activation du mode «Valet temporaire».Pour annuler ce mode, il suffit de placer la clefà la position «RUN
»puis de la retirer du contact; le réarmement passif se réactiveà l’ouverture d’une portière.Vous pouvez également armer le système par la télécommande, ce qui annule le mode Valet temporaire.MODE VALETCe mode permet de désactiver l’alarme de façon permanente lorsque vous confiez votre véhicule à un mécanicien,par exemple. Il peut être activé/désactivé soit par la télécommande (voir tableau des commandes à la page 13), soit par l’interrupteur Valet. Voir aussi Téléavertisseur à la page 11.L’interrupteur Valet sert à activer le «
Mode Valet»ou à mettre fin à un état d’alarme lorsque votre «
télécomm
ande n'est pas disponible» (perdue, piles à plat, etc.).Cet interrupteur doit être situé dans un endroit caché et connu seulement des utilisateurs réguliers du véhicule.Demandez à votre installateur de vous en indiquer l’emplacement.POUR ACCÉDER AU MODE VALET,placezla clef à la position «RUN
» dans l’allumagealors que le moteur est arrêté, puis maintenezle commutateur valet enfoncé (environ 3 secondes) jusqu’à ce que le témoin lumineux s’allume à mi-intensité pour une périodemaximale de 15 secondes.Les feux de positions clignotent 4 fois pour témoigner de la mise en fonction du mode valet. Le témoin se rallume lors de l’arrêt du moteur ou àl’émission de certaines commandes pour vous rappeler que le mode Valet est en fonction.P OUR REMETTRE LE MODEVALET HORS FONCTION,placezla clef à la position «RUN
»alors que le moteur est arrêté, puis maintenezle commutateur Valet enfoncé (environ 3 secondes) jusqu’à ce que le témoin lumineux s'éteigne. Les feux de positions clignotent 2 fois pour témoigner de la mise hors fonction du mode Valet.Notes:Si vous effectuez les deux séquences l'une après l'autre, une pause de 3 secondes est requise entre les deux séquences.Le mode Valet est mis hors fonction automatiquement lorsque la clefest tournée à la position «RUN
»ou que le moteur est démarré à distance pour une dixième (10
e)fois. Cette fonction empêche que le mode Valet demeure en fonction pour une période prolongée.
19
AUTRES COMMANDESANTIVOL (COUPE-CIRCUIT)Programmable Actifou Inactiflors de l’installation.Votre démarreur à distance est muni d’un système antivol. Cette fonction, lorsque activée, consiste en un système pouvant bloquer tout circuit nécessaire au fonctionnement du véhicule (raccordement optionnel).Deux types d’antivols sont offerts:
ANTIVOL DE TYPE «ARMEMENT PASSIF»
/Ce type d'antivol s’active automatiquement après que la clefpasse de «RUN
» à «OFF»et demeure dans cette position pour une minute ou, de façon manuelle
lorsque la commande «Verrouillage»est émise (sauf si la clefest à la position «RUN»).
DÉSACTIVATIONL’antivol est désactivé pour unepériode d’une minute lorsque vous faites la commande «Déverrouillage».Si la clefn’est pas tournée à la position «
RUN»
dans laminute, le système se réactive automatiquement, empêchant ainsi tout intrus de faire démarrer votre
véhicule, même avec la clef. Le témoin (optionnel) clignote rapidement pendant le délai de réarmement puis de façon continue lorsque l’antivol est en fonction.Le raccordement peut être fait de façon à ce que le klaxon se fasse entendre si un intrus tente de faire démarrer votrevéhicule pendant que l'antivol est en fonction.
ANTIVOL DE TYPE «ACTIF»
/Ce type d'antivol s’active lorsque la commande «
Verrouillage»
est émise (sauf si la clefest à la position «RUN
») et sedésactive lorsque la commande
«Déverrouillage»est émise. Le témoin (optionnel) clignote de façon continue lorsque l’antivol est en fonction (si le système de sécurité AstroStart n’est pas armé).MODE VALET (ANTIVOL)L’antivol peut être mis hors fonction pour les mêmes raisons et de la même façon que le systèmed'alarme.ÉTAT DES FEUX DE POSITIONLe système peut transmettre un message à la télécommande afin de vous avertir que les feux du véhicule sont demeurés allumés plus de dix secondes après que l’allumage ait été coupé (matériel supplémentaire optionnel requis).Le message est de nouveau envoyé après 30 secondes, puis aux deux minutes tant que les phares demeurent allumés.Cette fonction est disponible pour les véhicules à essence et hybride.
TÉMOIN LUMINEUXUn témoin lumineux optionnel (DEL) peut être ajouté afin d’indiquer l’état de la séquence de sécurité (pour les véhicules à boîte de vitesses manuelle), de même que l'état du système de sécurité, de l'antivol ou du mode valet.Voir «Témoin lumineux» dans la section «Système de sécurité».Le tableau suivant indique les codes affichés par le témoin lors de l’exécution de la séquence de sécurité.
Clignotements répétés
Phase ou état3 coups doubles
Début de la séquence.2 coups doubles
Portière ouverte.1 coup double
Portière refermée (attend l’arrêt du moteur).1 coup sim
pleSéquence de sécurité valide (le système est prêt à recevoir une commande de démarrage).
Rapide (10 sec.)Séquence invalide (la séquence doit être reprise depuis le début).
COMMANDES UTILITAIRESCes commandes vous permettent d’actionner la plupart des accessoires du véhicule selon le raccordement effectué lors de l’installation (phares, dégivreur, etc.). Pour plus de renseignements, consultez votre installateur.Pour activer ces commandes, appuyez simultanément sur les boutons indiqués dans letableausuivant:
L’accessoire associé à chacune de ces commandes est alors activé pour la durée réglée au moment de l’installation.Il est possible de mettre fin audélai en répétant la commande.*Programmable lors de l’installation: La simple commande «coffre»peut commander l’utilitaire 1.
LOCALISATEUR +
Appuyez sur les boutons et
simultanément.Cette fonction actionneleklaxon
(courte mélodie) et allumeles feux de position,vous permettant ainsi de localiser votre voiture dans un grand stationnement.
Comm
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Accessoire correspondantDurée
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PANIQUEPour activer le mode panique, appuyez et maintenez plus de 4 secondes l’un des boutons suivants:
ouCette commande active tous les éléments dissuasifsdu système, selon ce qui est raccordé (feux de position,klaxon,sirène
et plafonnier)pour une durée de 30sec.
ou de 60sec. , selon la programmation lors de l’installation.
Le mode panique permet d’attirer l’attention advenant le cas où vous éprouvez une difficulté quelconque.Si vous êtes à bord du véhicule alors que le m
ode panique est en fonction, appuyez sur les freins pour verrouiller les portières (raccordements optionnels requis) et neutraliser l’antivol (60 sec. si les portières étaient déjà déverrouillées). Tant que le cycle n’est pas terminé, le délai reprend chaque fois que lapédale des freins est enfoncée.Cette commande ne sera pas exécutée si le moteur est maintenu en marche par la clef.Utilisez la commande «Arrêt»pour annuler le mode panique.
CODES D’ÉCHEC DE DÉMARRAGELors d'une tentative échouée de démarrage à distance, il est possible de connaître la raison du refus de démarrer.Lorsque ceci arrive, la télécommande émet une longue tonalité d’erreur et vibre deux fois. Notez que ce code n’est envoyé qu’une seulefois.
CodeRaison d’échec du dém
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Le module a reçu la commande d'Arrêt (télécommande, séquence de sécuritéou port de communication [COM PORT]).2
Les freins ont été appliqués durant ou après la séquence de démarrage ou une surcharge du module est survenue.3
Arrêt par l'alarme.4
Le moteur ne tourne pas lors de la séquence de démarrage.5
La commande de démarrage est ignorée parce que le capot est ouvert.6
La séquence de sécurité n’était pas valide lors d’une séquence de démarrage.7
La commande de démarrage est ignorée parce que la clefest dans le contact (en position «Marche»).8
L'interrupteur du démarreur à distance est à la position «OFF».
9La durée de fonctionnement est échue.
10Le démarreur à distance a tenté de faire démarrer le moteur 3 fois sans succès.
11Le démarreur à distance a détectéque le moteur tourne déjà.
12Le moteur s'est emballé (tr/min. > 3000) (programmable lors de l’installation).
13Le moteur ne tournait pas suffisamment vite pour le démarrage.
14La séquence de sécurité a été invalidée par l'état du frein d’urgence.
15La séquence de sécurité a été invalidée par l'ouverture d'une ou des portières.
16Défaillance interne du module.
19Le module ne détecte pas l'interface manuelle.
20Consultez votre détaillant.
Si l'un ou l'autre des codes de non-démarrage persiste, consultez votre détaillant.
21
PROGRAMMATION DE TÉLÉCOMMANDES ADDITIONNELLESAu total, quatre télécommandes peuvent être programmées et utilisées en même temps. L'ajout d'une cinquième télécommande élimine la première.Rem
arque:Les codes de toutes les télécommandes sont supprimés aussitôt que la première commande d'apprentissage est émise. Il faudra donc reprogrammer toutes les autres télécommandes.Pour ajouter des télécommandes,il suffit desuivre les étapes suivantes:
Ouvrezle capotet s’assurer que le commutateur de capot fait bien contact.Repérez la touchesur l’antenne. Appuyez, puis relâchez puis appuyez de nouveaujusqu’à ce que la LED clignote rapidement.Réglez lestélécom
mandes2voies en
«Mode Jumelage»en suivant ces étapes:
oMaintenezle bouton
enfoncé jusqu'à ce que «Menu»apparaisse (5 secondes). Ignorezle signal sonore de la sélection
du véhicule après 2 secondes.o
Appuyezet relâchezle bouton démarrage (
) jusqu'à ce que «MODE JUMELAGE»apparaisse.
oAppuyez et relâchezle bouton fonction
1 fois. La télécomm
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mande dem
eurera en «Mode Jumelage» pendant 20secondes).
Réglez lestélécomm
andes1voie en«Mode Jum
elage»en suivant ces étapes:o
Maintenezle bouton enfoncé jusqu’à ce que la télécom
mande ém
ette un signal sonore et quela DEL s’allume.Ignorez le
signal sonore de la sélection du véhicule après 2secondes.Gardez le bouton enfoncé (la télécomm
ande demeurera en «Mode
Jumelage» pendant 20secondes).
Insérezla clé dans le contact et la mettre en position «ON
».Appuyezet relâcher une fois la pédale de frein.Dans les 10 secondes qui suivent, tourner la clé de la position «ON
» à la position «OFF» trois (3) fois, sans interruption. Si cette séquence
est correctement effectuée, le module de commande fait clignoter les feux de position quatre (4) fois. Passer ensuite à l'étape suivante.Appuyez sur le bouton verrouillaged’une télécommande (attention de ne pas envoyer la commande «Panique» en appuyant trop longtemps). Lorsque l'apprentissage du code d'accès estterminé, la télécommande indique «SUCCES
» (télécommandes 2 voies seulement), et le module
confirme l'opération en clignotant les feux de position une (1) fois.Une fois que lecode d’accès de la nouvelle télécommande unidirectionnellea été mémorisé, appuyez deux (2) fois sur la touche
pour sortir du «Mode Jumelage».Répéter l’étape précédente pour chacune des télécommandes. Au total, quatre télécommandes peuvent être programmées et utilisées en même temps. Une fois toutes les télécommandes programmées, appuyez sur la pédale de frein, la télécommande, ou les télécommandes, sont maintenant reconnues par le système.
La ou les nouvelles télécommandes ont maintenant été ajoutées au système.Si votre véhicule est doté d’une fonction de réglage automatiquedes commandes
du chauffeur (siège, miroirs etc..) et que le système est configuré pour commander cette fonction, les télécommandes programmées en positions 1 et 2 commanderont les réglages du premier chauffeur tandis que les télécommandes programmées en position 3 et 4 commanderont les réglages du second chauffeur. Si vous n’avez que deux télécommandes, programmez d’abord la première à deux reprises puis la seconde à deux reprises afin d’occuper les quatre cases mémoire du système.
21
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22
VÉRIFICATIONS DE SÉCURITÉAfin de maintenir un haut niveau de sécurité, effectuez mensuellement les vérifications suivantes.
INTERRUPTEUR DE CAPOTFaites démarrer votre véhicule à distance.Ouvrez le capot.
Le moteur doit s’arrêter dès l’ouverture du capot.Si le moteur ne coupe pas immédiatement, placez l’interrupteur principal à la position «OFF
»jusqu’à ce que la situation soit corrigée. Consultez votre centre de service.
VÉRIFICATIONS RELATIVES AUX VÉHICULES À TRANSMISSION AUTOMATIQUESi, pour déplacer le levier de vitesses de la position «P
», la clefdoit se trouver dans le contact, votre véhicule est sécuritaire tant que les clefsrestenthors de la portée des enfants.Par contre, si le levier peut être embrayé sans que la clefne soit dans le contact, effectuez la vérification suivante.
Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.Placez le levier de vitesses en position «D
».Restez à l'intérieur du véhicule et soyez prêt à appuyer sur la pédale de frein.Faites démarrer le véhicule à l'aide de la télécommande.Répétez ces étapes dans toutes les positionsde la transmission autres que «N
» (neutre) et «P» («Park»).
Si, dans les 90 secondes qui suivent, le démarreur du véhicule réagit (ce qui n’est pas sécuritaire), placezl’interrupteur principal à la position «OFF»jusqu'à ce que la situation soit corrigée.Consultez votre centre de service.
Assurez-vous que le frein de stationnement est appliqué.Faites démarrer le véhicule à l'aide de la télécommande pendant que le levier de vitesses est à la position «P
».Restez à l'intérieur du véhicule et soyez prêt à appuyer sur la pédale de frein.Sans appuyer sur la pédale de frein, déplacez le levier de vitesses hors de la position «P
».Si, sans appuyer sur la pédale de frein, le moteur du véhicule nes'arrête pas im
médiatem
ent(ce qui n’est pas sécuritaire), placez l’interrupteur principal à la position «OFF
»jusqu'à ce que la situation soit corrigée.Consultez votre centre de service.
VÉRIFICATIONS RELATIVES AUX VÉHICULES À BOITE DE VITESSES MANUELLEAssurez-vous que le frein de stationnement est fonctionnel, c'est-à-dire qu'il a la capacité d'im
mobiliserle véhicule.
Si le frein de stationnement ne bloque pas les roues (ce qui n'est pas sécuritaire), placez l’interrupteur principal à la position «OFF»jusqu’à ce que la situation
soit corrigée.DÉTECTION DE L’ÉTAT DU FREIN DE STATIONNEMENT
1.Effectuez la séquence de sécurité puis faites démarrer le véhicule à l'aide de la télécommande pour confirmer que la séquence
est valide. Assurez-vous que les freins ne sont pas appliqués.
2.Désengagez le frein de stationnement.
Le moteur doit s’arrêter aussitôt que vous désengagez le frein de stationnement. Si le moteur ne s’arrête pas(ce qui n’est passécuritaire), placez l’interrupteur principal à la position «OFF
»jusqu’à ce que la situation soit corrigée. Consultez votre centre de service.DÉTECTION DE L'OUVERTURE DES PORTIÈRESAssurez-vous que l'ouverture de chacune des portières (ouverte une à la fois) invalide la séquence de sécurité.
1.Effectuez la séquencede sécurité puis faites démarrer le véhicule à l'aide de la télécommande pour confirmer que la séquence est valide.
2.Arrêtez le moteur à l'aide de la télécommande. Assurez-vous que les freins ne sont pas actionnés et que le frein de stationnement demeure engagé jusqu'à l'étape 4.
3.Ouvrez puis refermez une seuleportière du véhicule lorsque le moteur est arrêté.
4.Faites démarrer le véhicule à l'aide de la télécommande.
Le démarreur à distance ne doit pas pouvoir effectuer un démarrage et doit générer un code d'erreur #15.Répétez ce test pour chacune des portières
de votre véhicule (incluant le hayon arrière,le cas échéant). Advenant le cas où les dossiers des banquettes arrière
sont rabattables, le coffre doit être considéré au même titre qu'une portière puisqu'il donne accès à l'habitacle et doitlui aussi invalider la séquence de sécurité.Si le véhicule démarre (ce qui n’est passécuritaire), placez l’interrupteur principal à la position «OFF
»jusqu’à ce que la situation soit corrigée. Consultez votre centre de service.
23
REMPLACEMENT OU SURVOLTAGE DE LA BATTERIE DU VÉHICULESi, pour toute raison, vous deviez remplacer ou survolter la batteriede votre véhicule, placez d’abord l’interrupteur principal à la position «OFF
»,jusqu’à ce que la batteriesoit rem
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ent chargée.
INVERSER LA POLARITÉLORS DU SURVOLTAGE PEUT ENDOMMAGER
VOTRE DÉMARREUR À DISTANCE DE FAÇON PERMANENTE.
NOTE :Si l'alarme est armée au moment où l'alimentation est coupée, la sirène retentira au moment du rétablissement de l'alimentation si une zone est en état d'infraction.Pour éviter que cette situation ne survienne, placez le système en mode valet avant de couper l'alimentation.
GLOSSAIRESIRÈNELa sirène émet six sons différents, c’est-à-dire qu’elle retentit de façon répétitive ou par l’alternance de six mélodies différentes (fourni seulement avec le kit d’alarme optionnel).Elle retentit de façon intermittente (petits coups répétitifs) lors d’une pré-alerte et de façon continue lors d’un état d’alerte.Elle peut confirmer des commandes d’ARMEMENTet de DÉSARMEMENT à l’aide de petits coups (piaulements) (voir le tableau dans la section CONFIRMATION).Cette fonction est programmable ACTIVE ouINACTIVE lors de l’installation.KLAXONLe klaxon retentit de façon intermittente (petits coups répétitifs) lors d’un état d’alerte.Cette fonction est facultative et peut exiger l'installation de matériel additionnel.Consultez votre installateur pour plus de renseignements.FEUX DE STATIONNEMENTLes feux de position s'allumentde façon intermittente (clignotements répétitifs) lors d’une pré-alerte et d’un état d’alerte.Les feux de stationnement confirment également la réception des commandes.Voir le tableau dans la section CONFIRMATIONS.ÉTAT D’INFRACTIONOn entend par «étatd’infraction» la condition requise par une zone protégée pour engendrer un état d’alerte; exemple: portière ouverte, etc.DÉLAI DE PLAFONNIERLe système peut allumer le plafonnier du véhicule pour une période de 30 secondes lors d'un déverrouillage ou àl’arrêt du moteur par la clef (selon la programmation -raccordement optionnel -non disponible en mode «réarmement semi-passif»).Il est possible, sur certains véhicules, que le plafonnier demeure allumé après que la dernière portière ait été refermée.Si cela s’applique à votre véhicule, le temps de réarmement est prolongé du nombre de secondes pendant lesquelles le plafonnier est maintenu allumé par le système d'origine du véhicule.
Condition particulière:
Si, pendant le délai de plafonnier, une commande de «Verrouillage» est émise alors qu'une portière est ouverte, le système s'arme en ignorant l'infraction de la portière; si la portière est toujours ouverte 45secondes après la fin du délai du plafonnier, le système accepte l'infraction de la portière et passe en état d'alerte.
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