MODÉLISME FERROVIAIRE à l'échelle HO. Bâtiments et ouvrages d'art en carton. Par Philippe Vépierre

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  • 8/20/2019 MODÉLISME FERROVIAIRE à l'échelle HO. Bâtiments et ouvrages d'art en carton. Par Philippe Vépierre

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    MODÉLISME FERROVIAIRE À L'ÉCHELLE H0

    DES OUVRAGES D'ART ET BÂTIMENTS EN CARTON 

    Par Philippe VÉPIERRE (Révision Janvier 2016)

      De tous les matériaux utilisales en mo!élisme" et plut#t $erroviaire pour %e &ui nous intéresse" le%arton 'dans tous ses états est %ertainement lun !es plus %ourants !u $ait !e ses multiplesavanta*es" aussi ien te%hni&ues (!é%oupa*e" plia*e" %olla*e" et%) &ue+++$inan%iers" et les nomreuxouvra*es réalisés" par exemple" pour é&uiper et !é%orer le *ran! réseau ,0 !e -.R/I6 sont l pour lillustrer+  .n trouvera sur le blog de Cor!l"# !e multiples !ossiers" !ont %eux !e ,ervé e%l3re" traitant !etoutes %es réalisations+ [Voir Liens en fin d'article.]

      /vant tout" Il $aut !istin*uer %lairement !eux t4pes !ouvra*es présentant !es &ualités propres et!on% re&uérant !es matériaux lavenant5 les o$%rge& o()*!o((el& %omme par exemple les ponts etvia!u%s $erroviaires et les o$%rge& d+)or*!&, timents" murs !e sout3nements" portails !e tunnels"et%+  .n %ompren! ien &uun *ran! pont" ou un via!u%" ima*iné" pro7eté et '$ari&ué8maison" !estiné supporter une !oule voie *ran! passa*e !evra présenter !es *aranties !e &ol!d!*+ e* de d$rb!l!*+toutes autres &uun simple timent a*rémentant le réseau5 pour le premier" le %arton8*ris !en%a!reur !e 2 9mm !épaisseur simpose" tan!is &ue le se%on! sera %onstruit sans prol3me ase !ecalendrier, de contrecollé ou de carton-plume.  /u $inal" le tablier  !u pont sera aussi $iale en %arton *ris &ue sil était en -:P ou en Isorel;" %e &uininter!it pas !e mixer les matériaux< ex5 une stru%ture en %arton *ris" inté*rant une me en moussepol4uréthane surmontée !un talier en -:P !e =mm> /u surplus" on *a*ne en poi!s relati$ par rapport !autres matériaux %omme le ois ou le pltre en éva%uant prati&uement tous  le& r!&-$e& de )&&e.

    E( &%o!r /l$& *o$& le& )r*o(&. I( 1!2!/ed!

     

    DES OUTILS SIM3LES ET ADA3TÉS. ?is part linévitale tapis !e %oupe" la panoplie estrelativement ré!uite ré*let(s) en aluminium et é&uerre *ra!uée" porte8mine" %utter petite lame ri*i!eet pointue (t4pe @a%to 01)" limes on*le !ont une métalli&ue" m3%he !e perAa*e B 1 mm" %ollelan%he pour %artonna*e et en%a!rement" pin%eau et rosse+

    http://corail76.blogspot.com/https://fr.wikipedia.org/wiki/Carton_(mat%C3%A9riau)https://fr.wikipedia.org/wiki/Carton_(mat%C3%A9riau)http://corail76.blogspot.com/

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    Gravure (ou embossage) du papier torchon au réglet et lime à ongles métallique et à la pointe sèche

    .utre son utilisation normale" la lime on*le métalli&ue est parti%uli3rement a!aptée la *ravure !upapier tor%hon épais (2C0 C00 *m) !u $ait !e sa  pointe à bords carrés5 les sillons emossés sontnettement %reusés en 'F %arré et laspe%t net !es 7oints !e pierres en appareilla*e re%tan*ulaire

    4I&odro5e) sen trouve *ran!ement amélioré+ Gi lon souhaite emosser le papier pour un aspe%t enpierres irré*uli3res (o/$& !()er*$5)" !i$$érents &*6lo& 7 b!lle %!de& d'e()re sont !es outils i!éaux" !emHme &uune m3%he %assée a!ou%ie montée en pointe s3%he sur un man%he !e %utter+

     

    En savoir plus5 Dossier 8De& r)de& de &o$*9(e5e(* e( //!er Ar):e&;

    VOLUMES TECHNI

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    +++%omme sur %ette ensemle asso%iant une galerie à 3 voies et un tunnel de V.U + es !i$$érentséléments sont tra%és" !é%oupés et en%o%hés avant !Htre sur$a%és la %olle lé*3rement !iluée pour $a%iliter limpré*nation puis assemlés en volume+

    ensemle *alerie = voies tunnel !e V+F+ avant hailla*e !u portail !e V+F+

     /pr3s hailla*e et peinture" la partie *alerie" *au%he !e lima*e" *ar!era son aspe%t éton rut !e!é%o$$ra*e+ -omme la plupart !es éléments !aména*ement !u réseau !e -.R/I6" %et ensemleest autoporteur et amovible...

    +++%omme %et autre ouvra*e !art" une *alerie !e prote%tion mo!erne (V+F 2 voies) aspe%t étonpré%ontraint+

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    -i8!essus" exemple !un viaduc de V.U + en %oure" C piles et 2 %ulées en maAonnerie+ a stru%tureporteuse est enti3rement %onstruite en %arton *ris !e 2 et = mm+ es !eux $a%es" interne et externe"sont soi*neusement tra%ées et !é%oupées puis !étrempéesen%ollées pour un premier séchagecourbé  sur %ales+ es piles porteuses sont %onstituées !e %aissons reliés entre eux et reliant les !eux$a%es+En plus !e lusa*e !e l5e& (e$%e& o$ r+=$*+e& de )$**er, il $aut tou7ours Htre attenti$ aux!é%oupes an*les 8vraiment8 !roits" par$aitement laplom" *arantes !e ons é&uerra*es et !on%!assemla*es 'serrés &ui satis$eront lKil !e l4nx !e tout mo!éliste un tant soit peu exi*eant>

    hailla*e est réalisé par %olla*e !e panneaux !e papier /r%hes :or%hon ou /&uarelle !e 2C0 C00*m présentant un *rain épais" irré*ulier et mat" évo&uant ien la pierre+ -es panneaux"préalalement *ravés et pré8pliés aux !imensions" sont peints la%r4li&ue !une teinte *ris %hau!vieille pierre (en lo%%urren%e le Larm Mre4 NO0 !e Daler RoQne4) puis lé*3rement $rottés lépon*e pon%er+

    En savoir plus5 !ossier 8)o(&*r$)*!o( d'$( %!d$); sur le lo* -.R/I6

    https://fr.scribd.com/doc/175273321/Modelisme-ferroviaire-a-l-echelle-HO-Contruction-d-ouvrages-d-art-en-carton-gris-et-papier-arches-Par-Philippe-VEPIERREhttps://fr.scribd.com/doc/175273321/Modelisme-ferroviaire-a-l-echelle-HO-Contruction-d-ouvrages-d-art-en-carton-gris-et-papier-arches-Par-Philippe-VEPIERRE

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    DU CARTON ET DES OUVRAGES:I?EN:G" P.R:/IG DE :FNNEG" -FÉEG E: G.F:SNE?EN:G

    utilisation !e %arton !ur et épais" %omme le %alen!rier ou le %arton *ris !en%a!rement" $avoriselévo%ation réaliste au 1e !e lépaisseur !es murs réels et !on% %elle !es e5br&$re& de e(>*re&5= mm %orrespon! par exemple 26 %m< 9 mm %orrespon! C="9 %m" épaisseur !e mur %ourante sur les timents !u P?" %omme sur %ette halte ( *+) ou %e !ortoir8ré$e%toire en %onstru%tion ( !r+)+

    U( 8&(d?!):; )o(*re)oll+ gg((* %arton8*ris B = mm %arton mousse B 10 mm %arton8*ris B= mm hailla*e en papier /r%hes C00* emossé la lime métalli&ue" I!éal pour une insertion aiséeet pré%ise !ans un relie$ en blo)& de 5o$&&e d'!&ol*!o( S*6rod$r@  !ans le&uel la voTte !u tunnel aété préalalement aména*ée aux normes !u MORO3  et sur$a%ée la an!e pltrée -est %ette

    te%hni&ue &ui est prati&uée sur notre réseau5 %est soli!e" pré%is et +++5o%!ble.++

    +++-e &ui permet !intervenir partout et $a%ilement sur les voies+

    http://www.morop.eu/fr/normes/http://www.morop.eu/fr/normes/

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     U partir !e la mHme ase il est possile !e repro!uire !es ouvra*es !e prote%tion ou !e sout3nement!atant !e !iverses pério!es %omme un aspe%t éton (%oulé" an%hé" pré%ontraint" et%) partir !elépo&ue IIIIV+ En emossant !ire%tement le %arton8*ris (patien%e E: pré%ision>) on otient !es e$$ets!e dlle& de b+*o( /r+)o(*r!(* %omme sur %e petit ouvra*e !e prote%tion5

    Gur la ase" vue i%i en pré8positionnement" on appli&ue et on %olle les panneaux !é%oupés !ans une$euille emossée «au kilomètre»; il est impérati$ !e re&/e)*er $( +-$errge /r!*>es espa%es %orrespon!ants aux ren$orts sont liérés (ou pas>) par !é%oupe une $ois le %olla*e !ease assuré+

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    Vu %i8!essus" les hailla*es !es ren$orts en papier /r%hes !e C00 *" !é%oupés part" pré8pliés sur !es*r!*& d'e5bo&&ge /r*!-$+& $ do& (un peu !ans lesprit !es sillons !e plia*e !es its laiton>) pour éviter les an*les !é%hirés" puis %ollés sur une an!e en !oule épaisseur !e %arton8*ris !e =mm< letout est rapporté et %ollé sur la ase prin%ipale+ Il est primor!ial !e veiller aux ons ali*nementsverti%aux et au  r))orde5e(* log!-$e de& r(g& de /!erre& spé%ialement sur les appareilla*es eniso!rome oW les ran*s sont en &uin%on%e>

    es %oura*eux 8et les minutieux8 peuvent a*rémenter la %onstru%tion !e retraits superposés"%hapiteaux et autres mar&uises tellement prisés !es ar%hite%tes !u @I@e et !éut !u @@e si3%le" et &uiapportent une réelle tou%he !e réalisme lenvironnement pro%he !es plate8$ormes !e voies>

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    G%ellement la brbo*!(e  !un sout3nement en appareilla*e !it iso!rome !atant !e lépo&ue*lorieuse !u P? (Ép+II III)+ e surplus !e pltre li&ui!e !oit Htre épon*é et rossé rapi!ement sur les*ravures !e pierres pour en *ar!er la netteté+ U noter la répartition !es 'man&ues !ans lhailla*e %orrespon!ant en réalité aux ori$i%es !es !rains!é%oulement !es eaux+ Des !étails" tou7ours plus !e !étails+++>

    E( &%o!r /l$& LES É3O

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    Fne simple re%her%he sur le Qe permet !e trouver une aon!ante !o%umentation sur les ouvra*es!art" et spé%ialement routiers" en éton+ épo&ue IV étant la ré$éren%e sur notre réseau" antérieure par exemple aux gb!o(& !ésormais omniprésents !ans le pa4sa*e" le %hoix sest porté sur un aspe%t en+)!lle& de b+*o( /r+br!-$+& %e) dr!(& d'()rge et %e" 7uste pour +++le loo>

    OBECTIF -on$e%tion !es de$ 5&&!& o$)$l+e&  servant !e supports !e passerellemétalli&ue située au8!essus !e la *are !epassa*e !u réseau !e -6+e matériau prin%ipal !e la mise en volumes est le)r*o(=gr!& de 55< lhailla*e aspe%t étonave% !e la )r*o((e**e gr!&e de g5 &uisera emossée la lime métalli&ue+es panneaux sont !é%oupés en &ueues !roites%+a+! en%o%hés en vis vis+e %olla*e se $ait la )olle %!(6l!-$e  !e

    %artonna*een%a!rement+

    .utilla*e a!apté GVP>

    e traAa*e et la !é%oupe !es pi3%es" soit 1 $a%e avant" 2 %#tés et 1 !essus pour %ha%une !es %ulées%ompren! les en%o%hes en vis vis !ont la répartition est !éterminer5 par exemple pour %et ouvra*e!e 16 %m !e lon*" = en%o%hes !e 20 mm et 2 pour les montants latéraux !e 9 mm semlent a!é&uat+Dans le %as présent 7ai opté pour !es $a%es !ouvra*e en pente (r$!*) !e 0"9 mm pour 9 mm+

    .n otient !eux ensemles soli!es" &ui supporteront aisément la passerelle envisa*ée" mais &uipourraient éventuellement Htre !otées !un !os $ermant la 'oXte voir mHme Htre remplies !un lo% !eGt4ro!ur;+ Du éton>

    http://www.tendance-gabion.fr/https://fr.wikipedia.org/wiki/Fruit_(architecture)http://www.tendance-gabion.fr/https://fr.wikipedia.org/wiki/Fruit_(architecture)

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    a $euille !e %artonnette %onstituant lhailla*e est tra%ée puis pré8pliée avant %olla*e+ e traAa*e !elaspe%t en é%ailles !e éton pré$ari&uées !e 20x19mm !oit Htre parti%uli3rement pré%is ien enten!u+

    es tra%es ron!es !implants !e !rains sont otenues par rotation en $orte pression !e la *>*e de5(dr!( !une 'push !rill sans m3%he< il $au!ra alterner plusieurs passa*es et en%olla*es pour otenir un résultat satis$aisant+ Il ne restera plus &u prévoir !es //$!& 7 ro$le$  sous le talier !ela passerelle+ Les deu culées vont pouvoir prendre leur place sur le réseau! 

    E( &%o!r /l$& &$r le& 5$r& de &o$*9(e5e(*

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Appareil_d'appui#Appareils_.C3.A0_rouleauxhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Appareil_d'appui#Appareils_.C3.A0_rouleauxhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Mur_de_sout%C3%A8nementhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Appareil_d'appui#Appareils_.C3.A0_rouleauxhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Mur_de_sout%C3%A8nement

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    SUR LE BLOG DE CORAIL"#

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