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sa cosgra MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS EN FONTE IE2 Séries IE2-FL / IE2-1L 1ère ÉDITION

MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS EN FONTE IE2IEC/EN 60034-1 IE2 - FL 90S DE 6205 2RS C3 NDE 6205 2RS C3 3-Mot. 0000000000000 IM B35 I.Clas. 155 (F) IP 55 S1 40 ºC 23,5 Kg 50 Hz 1,5

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MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS EN FONTEIE2 Séries IE2-FL / IE2-1L

1ère ÉDITION

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MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS EN FONTE

SOMMAIRE

REMARQUE IMPORTANTE. La société COSGRA se réserve le droit et la faculté d’apporter toute modification sur la documentation et sur les

produits, à tout moment et sans préavis.

Introduction.Normes et réglementations ....................................................................... 3Tolérances mécaniques et électriques ......................................................... 4Information général.Caractéristiques principales. Moteurs série IE2-FL ......................................... 5Caractéristiques principales. Moteurs série IE2-1L ........................................ 6Plaques signalétiques .............................................................................. 7Schémas de branchement ......................................................................... 7Caractéristiques mécaniques.Formes de construction ............................................................................ 8Roulements et bagues d’étanchéité. Moteurs série IE2-FL .............................. 9Roulements et bagues d’étanchéité. Moteurs série IE2-1L .............................10Caractéristiques électriques.Conditions nominales d’utilisation ............................................................11Systèmes de protection ...........................................................................12Moteurs triphasés alimentés par variateur de fréquence ................................12Données électriques.Moteurs triphasés de 1 vitesse, 3000 t/min ................................................13Moteurs triphasés de 1 vitesse, 1500 t/min ................................................14Moteurs triphasés de 1 vitesse, 1000 t/min ................................................15Dimensions.Dimensions moteurs série IE2-FL ..............................................................16Dimensions moteurs série IE2-1L ..............................................................17Pièces de rechange.Liste des pièces .....................................................................................18Garanties.Garanties, retours et réclamations .............................................................19

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INTRODUCTION

NORMES ETRÉGLEMENTATIONS

NORME RÉFÉRENCE

TITRE ENEurope

IECInternational

Machines électriques tournantes: Caractéristiques assignées et caractéristiques de fonctionnement.

Machines électriques tournantes: Méthodes normalisées pour la détermination des pertes et du rendement à partir d’essais.

Machines électriques tournantes: Classification des degrés de protection fournis par les enveloppes.

Machines électriques tournantes: Méthodes de refroidissement (code IC).

Machines électriques tournantes: Classification des formes de construction, des dispositions de montage (code IM).

Machines électriques tournantes: Marques d’extrémités et sens de rotation.

Machines électriques tournantes: Limites de bruit.

Machines électriques tournantes: Protection thermique.

Machines électriques tournantes: Caractéristiques de démarrage des moteurs triphasés à cage à une seule vitesse pour tensions d’alimentation jusqu’à 660 V, 50 Hz.

Machines électriques tournantes: Vibrations mécaniques de certaines machines à hauteur d’axe égale ou supérieure à 56 mm. Mesure, évaluation et limite d’intensité de vibration.

Machines électriques tournantes: Classes de rendement pour les moteurs à induction triphasés à cage, mono vitesse (Code IE).

Isolation électrique – Evaluation et désignation thermiques.

Tensions normalisées IEC.

Moteurs à induction triphasés à usage général de dimensions et puissances normales - Désignation des carcasses entre 56 et 315.

EN 60034-1

EN 60034-2-1

EN 60034-5

EN 60034-6

EN 60034-7

EN 60034-8

EN 60034-9

-

EN 60034-12

EN 60034-14

-

-

-

EN 50347

IEC 60034-1

IEC 60034-2-1

IEC 60034-5

IEC 60034-6

IEC 60034-7

IEC 60034-8

IEC 60034-9

IEC 60034-11

IEC 60034-12

IEC 60034-14

IEC 60034-30

IEC 60085

IEC 60038

IEC 60072

Les moteurs WA sont conformes aux normes européennes et réglementations internationales et en particulier aux suivantes:

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TOLÉRANCES MÉCANIQUES

Description de la cote ToléranceSigle de cotation

A

AB, AC

B

C

D

E

F

GA

H HD

K, S

L M

N

P

m

Ecart des trous de fixation de la patte perpendiculairement à la direction de l’axeLargeur maximale du moteur (sans boîte à bornes)

Ecart entre les trous de fixation de la patte dans la direction de l’axeEcart entre le centre du premier trou de fixation de la patte jusqu’au collet de l’arbre ou surface d’appui de la bride

Diamètre de l’extrémité d’arbre cylindrique

Diamètre extrémité d’arbre < de 55 mmDiamètre extrémité d’arbre > de 60 mm Largeur de la clavette parallèle

Arête inférieure de l’extrémité d’arbre jusqu’au l’arête supérieure de la clavette parallèleHauteur d’axe (arête inférieure de la patte jusqu’au milieu de l’extrémité d’arbre)Hauteur totale du moteur (arête inférieure patte, boîtier ou bride jusqu’au point le plus élevé du moteur)

Diamètre des trous de fixation de la patte ou bride

Longueur totale du moteur

Diamètre de la couronne de trous de la bride de fixation

Diamètre du rebord de centrage de la bride de fixation

Diamètre extérieur de la bride

Ecart entre le collet de l’arbre et la surface d’appui de la bride pour un palier fixe côté DEcart entre le collet d’arbre et la surface d’appui de la bride

Masse du moteur

± 1 mm

+ 2 %

± 1 mm

± 3 mm

k6 jusqu’au 48 mmm6 à partir du 55 mm- 0,3 mm+ 0,5 mm h9

+ 0,2 mm

- 0,5 ≤ 250 mm- 1 ≥ 280 mm

+ 2 %

+ 3 %+ 1 %

± 0,8 mmj6 jusqu’au 230 mmh6 à partir 250 mm± 1 mm

± 0,5 mm

± 3 mm

De – 5 à + 10 %

TOLÉRANCES ÉLECTRIQUES Paramètres électriques. Conformément à la norme EN 60034-1:

Rendement (h) (Par la méthode indirecte)

Facteur de puissance (Cos j)

Glissement (min.-1) (en charge nominale à chaud)

Courant d’appel (IA)

Couple de démarrage (MA)

Couple nominal (MK)(maximum)

Couple minimal (MS)

Moment d’inertie (J)

Niveau de bruit (niveau de pression sonore)

- 0,15 (1-h) à PN ≤ 150 kW- 0,1 (1-h) à PN > 150 kW

1-cosj au minimum 0,02 6 au maximum 0,07

± 20% à PN ≥ 1 kW± 30% à PN < 1 kW

+ 20% (sans limitation vers le bas)

-15% et +25%

-10% (après utilisation de cette tolérance MK / Mn minimum 1,6)

-15%

±10%

+3 dB (A)

INTRODUCTION

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INFORMATION GÉNÉRAL

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Sur l’ensemble du marché des moteurs en fonte, les moteurs WA présentent les caractéristiques suivantes,

• Moteurs en fonte série IE2-FL. Hauteur d’axe IEC 80 jusqu’au 132; Puissance de 0,75 à 7,5 kW; 2, 4 et 6 pôles d’une vitesse de rotation.

• Moteurs asynchrones triphasés à cage, complètement fermé, rotor à cage d’écureuil, classe d’isolation F et échauffement suivant classe B pour touts les moteurs, degré de protection IP-55.

• Les puissances indiquées correspondent à un service continu (S1), rapportées à la tension et fréquence nominale, une température ambiante maximum de 40 ºC et une altitude d’installation maximum de 1000 m. (EN 60034-1).

• Protection mécanique IP-55. Arbre avec bagues d’étanchéité. Ventilateur avec capot à degré de protection IP 2X. (EN 60034-5).

• Positions de montage: IM B3, IM B5, IM B5R, IM B14, IM B14G et formes dérivées B3/B5, B3/B5R, B3/B14, B3/14G. Les moteurs peuvent être montés en position verticale et dans toutes les positions de montage décrites, voir tableau page 8. (EN 60034-7).

• Les roulements sont à billes munis de plaques d’obturation, série ZZ, lubrifiés à vie, jeu C3, voir page 9.

• La carcasse est en fonte avec les pattes solidaires.

• Les flasques et les brides sont en fonte. Les flasques sont équipés d’un joint d’étanchéité.

• Le matériel de l’arbre est en acier C45. Les bouts d’arbre sont cylindriques et conformes aux normes IEC, ils sont toujours pourvus de clavette et d’un trou frontal taraudé. (IEC 60072).

• Capot du ventilateur en acier et avec une conception solide et robuste.

• Refroidissement IC411. Ventilateur externe, type radial, bidirectionnel. Fabrique en plastique. (EN 60034-6).

• Boîte à bornes en fonte, se trouve sur la partie supérieure de la carcasse et peut être tournée de 90º ou 180º.

• Enroulement à double imprégnation sous vide et à sous pression avec des résines synthétiques (VIP). Sur demande, la classe d’isolation H peut être réalisée. Pour une température ambiante de 40 ºC et une altitude d’installation maximum de 1000 m, l’échauffement maximum de température du bobinage est de 80 ºK. (EN 60034-1).

• Protection enroulements. Sur demande le moteur peut être équipé de sondes PTC o bimétalliques.

• Rotor. Moulé sous pression en aluminium avec tôle magnétique isolée à faible taux de carbone.

• Les rotors son équilibrés dynamiquement avec une demi-clavette.

• Intensité de vibration. Les valeurs de vibration sont conformes aux normes EN 60034-14, niveau “N”.

• Niveau de bruit. Les valeurs de bruit ont été relevées selon la norme EN 60034-9.

• Peinture. Couleur standard RAL 7031, gris.

Moteurs en fonte série IE2-FL

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INFORMATION GÉNÉRAL

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Sur l’ensemble du marché des moteurs en fonte, les moteurs WA présentent les caractéristiques suivantes,

• Moteurs en fonte série IE2-1L. Hauteur d’axe IEC 160 jusqu’au 355; Puissance de 11 à 315 Kw; 2, 4 et 6 pôles d’une vitesse de rotation.

• Moteurs asynchrones triphasés à cage, complètement fermé, rotor à cage d’écureuil, classe d’isolation F et échauffement suivant classe B pour touts les moteurs, degré de protection IP-55.

• Les puissances indiquées correspondent à un service continu (S1), rapportées à la tension et fréquence nominale, une température ambiante maximum de 40 ºC et une altitude d’installation maximum de 1000 m. (EN 60034-1).

• Protection mécanique IP-55. Arbre avec bagues d’étanchéité. Ventilateur avec capot à degré de protection IP 2X. (EN 60034-5).

• Positions de montage: IM B3, IM B5 et IM B3/5. Les moteurs peuvent être montés en position verticale et dans toutes les positions de montage décrites, voir tableau page 8. (EN 60034-7).

• Ces moteurs ont des roulements à billes, ouverts avec un jeu C3.Des raccords de graissage sont prévus et les moteurs peuvent être lubrifiés. Les roulements sont fixes côté opposé sur toutes les tailles de moteurs.

• La carcasse en fonte.

• Les flasques et les brides sont en fonte et équipées avec graisseurs pour lubrifiés les roulements.

• Le matériel de l’arbre est en acier C45. Les bouts d’arbre sont cylindriques et conformes aux normes IEC, ils sont toujours pourvus de clavette et d’un trou frontal taraudé. (IEC 60072).

• Capot du ventilateur en acier et avec une conception solide et robuste.

• Refroidissement IC411. Ventilateur externe, type radial, bidirectionnel. Fabrique en plastique, aluminium ou métallique. (EN 60034-6).

• Boîte à bornes en fonte. La position de la boîte à bornes se trouve sur la partie supérieure de la carcasse et peut être tournée de 90º ou 180º. Sur demande, la boîte à bornes peut être positionnée sur le côté droit ou gauche.

• Enroulement à double imprégnation sous vide et à sous pression avec des résines synthétiques (VIP). Sur demande, la classe d’isolation H peut être réalisée. Pour une température ambiante de 40 ºC et une altitude d’installation maximum de 1000 m, l’échauffement maximum de température du bobinage est de 80 ºK. (EN 60034-1).

• Protection bobinage. Les moteurs sont équipés d’origine de sondes PTC. Sur demande les moteurs peuvent être équipés de sondes Pt100 dans les roulements o résistances anticondensation.

• Rotor. Moulé sous pression en aluminium avec tôle magnétique isolée à faible taux de carbone.

• Les rotors son équilibrés dynamiquement avec une demi-clavette.

• Intensité de vibration. Les valeurs de vibration sont conformes aux normes EN 60034-14, niveau “N”.

• Niveau de bruit. Les valeurs de bruit ont été relevées selon la norme EN 60034-9.

• Peinture. Couleur standard RAL 7031, gris.

Moteurs en fonte série IE2-1L

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IE2IEC/EN 60034-1

IE2 - FL 90S

DE 6205 2RS C3 NDE 6205 2RS C3

3-Mot. 0000000000000

IM B35 I.Clas. 155 (F) IP 55 S1 40 ºC 23,5 Kg

50 Hz 1,5 kW IE2-81,3%

230/400 V D/Y Cosϕ 0,87

5,05 / 2,90 A 2910 min-1

60 Hz 1,8 kW IE2-84%

275/480 V D/Y Cosϕ 0,86

4,95 / 2,85 A 3520 min-1

IE2IEC/EN 60034-1

Frame: IE2-1L 160 M4

DE Brg. 6309 C3 NDE Brg. 6309 C3

3-Mot. 0000000000000 Conn.Delta - Δ

Star - Y

IM B35 I.Clas. 155 (F) IP 55 S1 40 ºC 134 Kg

50 Hz 11 kW230/400 V D/Y Cosϕ 0,8720,2 / 14,7 A 1465 min-1

IE2-90,2%

60 Hz 12,5 kW480 V D/Y Cosϕ 0,8121 A 1775 min-1

IE2-91,2%

W2 U2 V2

W2 U2 V2

U1 V1 W1

U1 V1 W1

W2 U2 V2

W2 U2 V2

U1 V1 W1 U1 V1 W1

W2 U2 V2

U1 V1 W1

L1(R)

L2(S)

L3(T)

L1(R)

L2(S)

L3(T)

INFORMATION GÉNÉRAL

PLAQUES SIGNALÉTIQUES

Plaque signalétique moteurs série IE2-FLChaque moteur est identifié grâce à une plaque signalétique où figurent toutes les données électriques. La plaque est en aluminium et est fixée sur la carcasse du moteur par des clous cannelés.

Moteurs triphasés à 1 vitesse

Couplage triangle (Δ) Couplage étoile (Y)

Dans le cas des commutateurs étoile-triangle sans ponts, connexion suivant

le schéma du commutateur.Dispositif de démarrage (Y - Δ)

Plaque signalétique moteurs série IE2-1L

Chaque moteur est identifié par une plaque signalétique où figurent toutes les données électriques, le type de roulements, le pois et le schéma de branchement. La plaque est en acier et est située sur la carcasse du moteur.

SCHÉMAS DE BRANCHEMENT

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CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES

Formes deconstruction base Formes dérivées

IM B3IM 1001

IM V5IM 1011

IM V6IM 1031

IM B6IM 1051

IM B7IM 1061

IM B8IM 1071

IM B35IM 2001

IM V15IM 2011

IM V36IM 2031

-IM 2051

-IM 2061

-IM 2071

IM B34IM 2101

-IM 2111

-IM 2131

-IM 2151

-IM 2161

-IM 2171

IM B5IM 3001

IM V1IM 3011

IM V3IM 3031

IM B14IM 3601

IM V18IM 3611

IM V19IM 3631

FORMES DE CONSTRUCTION

Les moteurs WA hauteur d’axe 80 à 355 peuvent être fournies dans les formes constructives décrites au tableau suivant. Les formes constructives basiques sont nommées conformément à la norme EN 60034-7. Les moteurs à forme constructive IM B3, IM B5, IM B14, IM B14G peuvent également être utilisés dans d’autres positions de montage.

IM B3 en IM V5, IM V6, IM B6, IM B7, IM B8.IM B35 en IM V15, IM V36, IM 2051, IM 2061, IM 2071.IM B34 en IM 2111, IM 2131, IM 2151, IM 2161, IM 2171.IM B5 en IM V1 et IM V3. (Brides à trous lisses).IM B14 en IM V18 et IM V19. (Brides à trous taraudés).

Hauteur d’axe 160 à 355, nous consulter par toutes les formes de construction et en spécial les formes IM V5, IM V6, IM B6, IM B7 et IM B8.

Les positions de montage IM B5 et IM V3 non se peuvent pas utiliser par les hauteurs d’axe 315 et 355.

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CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES

ROULEMENTS

Les moteurs de la série IE2-FL sont équipés de roulements à billes munis de double obturation, type ZZ et jeu C3. Ces roulements peuvent supporter des charges axiales considérables dans les deux sens et ils sont lubrifiés à vie, ils n’ont pas besoin d’entretien.

Moteurs série IE2-FL

Moteur

Hauteur d’axe Pôles

Bague d’étanchéité

Côté entraînement Côté opposé

80 2-4-6 20x35x5 20x35x5

90 2-4-6 25x40x5 25x40x5

100 2-4-6 30x52x7 30x52x7

112 2-4-6 30x52x7 30x52x7

132 2-4-6 40x62x5 40x62x5

BAGUES D’ÉTANCHÉITÉ

La série IE2-FL est munie de bagues d’étanchéité radiale à lèvre secondaire pour protéger la position d’obturation contre l’eau et la poussière.

Moteur

Hauteur d’axe Pôles

Roulement

Côté entraînement Côté opposé

80 2-4-6 6204 ZZ C3 6204 ZZ C3

90 2-4-6 6205 ZZ C3 6205 ZZ C3

100 2-4-6 6206 ZZ C3 6206 ZZ C3

112 2-4-6 6306 ZZ C3 6306 ZZ C3

132 2-4-6 6308 ZZ C3 6308 ZZ C3

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CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES

Moteurs série IE2-1L

ROULEMENTSLes moteurs WA de la série IE2-1L sont équipées de paliers à roulements de fabricants réputés. Les moteurs sont munis de roulements à billes du type ouverts avec un jeu C3 et équipés avec graisseurs. Le tableau ci-dessus reprend les types de roulements utilisés pour les différentes tailles de moteurs.

Moteur Hauteur d’axe Pôles

Bague d’étanchéité Côté entraînement Côté opposé

160 2-4-6 45x65x8 45x65x8 180 2-4-6 55x75x8 55x75x8 200 2-4-6 60x80x8 60x80x8 225 2-4-6 65x90x10 65x90x10 250 2-4-6 70x95x10 70x95x10 280 2-4-6 80x100x10 80x100x10 315 2-4-6 95x120x12 95x120x12 355 2-4-6 110x140x12 110x140x12

BAGUES D’ÉTANCHÉITÉLa série IE2-1L est munie de bagues d’étanchéité radiale à lèvre secondaire pour protéger la position d’obturation contre l’eau et la poussière.

Moteur Hauteur d’axe Pôles

Roulement Côté entraînement Côté opposé Regraissage heures /gr.

160 2-4-6 6309 C3 6309 C3 6000 – 18000 / 13 180 2-4-6 6311 C3 6311 C3 4000 – 16000 / 15 200 2-4-6 6312 C3 6312 C3 3500 – 13000 / 20 225 2-4-6 6313 C3 6313 C3 3000 – 9000 / 22 250 2-4-6 6314 C3 6314 C3 2000 – 8000 / 23 280 2 6314 C3 6314 C3 1200 / 30 280 4-6 6316 C3 6316 C3 4000 - 6000 / 30 315 2 6316 C3 6316 C3 1200 / 30 315 2 6316 C3 7316 C3 (1) 2400 / 30 315 4-6 6319 C3 6319 C3 2000 - 3000 / 45 315 4-6 6319 C3 7319 C3 (1) 4000 – 6000 / 45 355 2 6319 C3 6319 C3 1200 / 30 355 2 6319 C3 7319 C3 (1) 2400 / 30 355 4-6 NU 322 C3 6322 C3 1400 – 2200 /60 355 4-6 NU 322 C3 7322 C3 (1) 2800 – 4400 / 60(1) Type de roulement par moteur en position verticale.

REMARQUE IMPORTANTE. Les roulements à rouleaux cylindriques (NU) permettent de suppor-ter des forces radiales ou des masses relativement élevées à l’extrémité de l’arbre moteur. La force radiale minimale sur l’extrémité d’arbre doit être d’un 25% de la force radiale admissible. La charge admissible sur l’extrémité d’arbre doit être prise en compte.

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES

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11

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Y

X

1.10

1.05

1.03

0.97

0.95

0.93

0.90

0.95 0.981.00 1.021.03

1

2

3

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES

CONDITIONS NOMINALES D’UTILISATION

PuissanceLes puissances nominales fournis dans ce catalogue se réfèrent, selon les normes IEC 60034-1, pour une température ambiante jusqu’à 40 ºC et une hauteur au-dessus du niveau de la mer de ≤ 1000 m. Les surcharges admissibles son 10 % pour une température maximale de 40 ºC ou la puissance nominale jusqu’a 2500 m. au-dessus du niveau de la mer.

En ambiantes avec températures supérieures à la maximale ou à des altitudes supérieures au-dessus du niveau de la mer à 1000 m les moteurs peuvent également fonctionner avec une réduction de la puissance nominale conformément aux tableaux suivantes:

Température ambiante ºC 40 45 50 55 60

Puissance % 100 97 93 87 82

Hauteur en mètres au-dessus du niveau de la mer 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000

Puissance % 100 98 95 91 87 83 78

Tension et fréquenceLes moteurs sont fabriqués pour fonctionner aux conditions de tension et fréquence nominales avec les tolérances indiquées sur la figure.

Les moteurs peuvent fonctionner dans la zone d’utilisation normale, Zone A, sans réduction de la puissance nominale avec les variations de tension: ± 5 % et une variation de fréquence: ± 2 %.

En plus, les moteurs peuvent être utilisés dans la zone d’utilisation avec des restrictions, Zone B, avec des variations de tension: ± 10 % et fréquence: ± 3 %, en respectant les indications données par la norme 60034-1.

Les moteurs, en version de base, sont fournis avec les tensions et les fréquences suivantes,

230/400 V Δ/Y 50 Hz

400/690 V Δ/Y 50 Hz

690 V Δ 50 Hz

480 V Δ ó Y 60 Hz

Sur demande, il est possible de fournir des moteurs à tensions et fréquences spéciales.

Capacité de surcharge

Conformément à la norme DIN EN 60034-1, tous les moteurs peuvent être soumis aux conditions de surcharge à la tension et fréquence nominales:

• 1,5 fois le courant nominal pendant 2 minutes.• 1,6 fois le couple nominal pendant 15 secondes (1,5 fois pour IA/IN ‹ 4,5).

1. Zone A, zone d’utilisation normale.

2. Zone B, zone d’utilisation avec restrictions.

3. Point des caractéristiques nominales.

X = Relation de fréquence, f/fN

Fréquence de service f/fN= Fréquence nominale

Y = Relation de tension, U/UN

Tension de service U/UN= Tension nominale

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CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES

SYSTÈMES DE PROTECTION

Sur demande, les moteurs peuvent être équipés des protections suivantes,

• Sondes de température PTC, thermistors, insérés dans l’enroulement.

• Sondes de température bimétalliques, normalement fermé NC ou normalement ouvert NO.

• Sondes de température Pt100 dans les roulements.

• Résistances anticondensation.

MOTEURS TRIPHASÉS ALIMENTÉSPAR VARIATEUR DE FRÉQUENCE

Tous les moteurs WA peuvent être alimentés par un variateur de fréquence mais toujours en respectant les exigences techniques.

Si le client ne prend aucune précaution quant à la conception du système électrique, les moteurs fabriqués dans une isolation standard peuvent être défaillants et s’abîmer. Les pics de voltage sur les terminaux du moteur peuvent avoir une amplitude très élevée et de longue durée. En fonction du type, de la longueur et de la configuration du câblage du moteur, il peut arriver que les impulsions augmentent jusqu’à deux fois le voltage de liaison du variateur.

Si le voltage de liaison du variateur ne dépasse pas 600V, les moteurs CIME peuvent opérer avec un variateur à un voltage de sortie allant jusqu’à 420V. Il est recommandé de demander de préférence des moteurs à branchement en étoile (Y).

A partir de hauteur d’axe 280, COSGRA recommandée la mise en place de roulements o flasques isolés, côté opposé, en cas d’utilisation avec un variateur de fréquence.

Conseils pour le fonctionnement des moteursavec un variateur

Les moteurs ne sont qu’une partie complexe d’un système d’actionnement électrique. Actuellement, le variateur s’autoprotège, et le moteur également, contre des surcharges thermiques. Mais les excès de pics de voltage aux terminaux du moteur ne sont pas détectés. À cause du système d’actionnement, les problèmes peuvent augmenter de par l’absence de filtres à la sortie du variateur et/ou d’un excès de longueur du câblage. Cela occasionne souvent de sérieux dommages sur l’isolation du moteur.

Il existe plusieurs options pour optimiser le système d’actionnement électrique:

- Circuits de filtres à la sortie du variateur (obturation, du/dt, sinus).

- Moteur à système d’isolation renforcé.

- Combinaison des deux options précédentes.

Le responsable de l’étude doit sélectionner soigneusement les différents composants du système. Il doit veiller, sous sa propre responsabilité, à ce que le voltage aux terminaux du moteur ne dépasse pas les valeurs permises. Cela inclut également la sélection du système d’isolation du moteur, toujours en tenant compte des effets des autres composants de l’ensemble.

Nous disposons d’un département technique, spécialisé dans ce type d’applications, qui peut vous conseiller dans le choix du moteur adéquat en fonction de chaque application.

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DONNÉES ÉLECTRIQUES

Vitesse synchrone 3000 min.-1 - 2 pôles 400 V, 50 Hz

IE2-FL801-2 0,75 1 2,5 2850 77,7 78,3 75,7 1,7 5,8 0,82 2,7 3,1 0,0008 58 18

IE2-FL802-2 1,1 1,5 3,7 2840 80,0 81,3 80,7 2,2 5,7 0,90 2,4 2,6 0,0009 56 20

IE2-FL90S-2 1,5 2 5,0 2875 81,6 82,6 82,0 3,0 6,4 0,89 2,4 2,8 0,0012 64 26

IE2-FL90L-2 2,2 3 7,3 2880 83,5 84,3 83,6 4,3 7,3 0,89 2,9 3,0 0,0014 61 30

IE2-FL100L-2 3 4 9,9 2880 84,7 85,6 85,5 5,5 7,3 0,91 2,7 3,1 0,0040 64 37

IE2-FL112M-2 4 5,5 13,2 2900 86,1 87,2 87,5 7,2 7,6 0,93 2,5 3,3 0,0057 72 47

IE2-FL132S1-2 5,5 7,5 18,2 2885 87,4 88,4 88,6 9,9 6,6 0,92 2,2 3,1 0,0112 75 65

IE2-FL132S2-2 7,5 10 24,8 2890 88,3 89,4 89,7 13,2 7,2 0,93 2,5 3,1 0,0134 62 73

IE2-1L160M1-2 11 15 35,9 2930 89,8 90,5 90,6 19,0 6,0 0,93 2,1 2,8 0,0391 76 122

IE2-1L160M2-2 15 20 48,8 2935 90,7 91,3 91,2 25,7 6,9 0,93 2,5 3,1 0,0464 69 133

IE2-1L160L-2 18,5 25 60,2 2930 91,2 91,8 92,0 31,1 6,2 0,94 2,2 2,8 0,0567 75 163

IE2-1L180M-2 22 30 71,2 2950 91,6 91,9 91,7 37,1 7,1 0,94 2,3 3,3 0,0783 74 190

IE2-1L200L1-2 30 40 96,8 2960 92,4 92,7 92,5 50,9 6,7 0,92 1,8 3,2 0,1277 83 252

IE2-1L200L2-2 37 50 119,4 2960 92,6 92,9 92,8 62,7 6,9 0,92 1,9 3,3 0,1432 84 275

IE2-1L225M-2 45 60 144,8 2965 93,3 93,6 93,4 75,3 6,3 0,93 1,8 3,1 0,2400 83 315

IE2-1L250M-2 55 75 177,0 2965 93,5 93,8 93,7 91,8 6,1 0,92 1,8 2,9 0,3214 90 417

IE2-1L280S-2 75 100 240,9 2970 94,0 94,1 93,9 123,9 6,0 0,93 1,7 2,9 0,5964 89 572

IE2-1L280M-2 90 125 289,2 2970 94,3 94,4 94,2 147,8 5,9 0,93 1,8 2,8 0,6953 87 605

IE2-1L315S-2 110 150 352,7 2980 94,8 95,3 91,0 190,8 6,7 0,88 2,0 3,2 1,2154 87 965

IE2-1L315M-2 132 180 423,3 2980 95,3 95,6 91,7 217,8 7,5 0,92 2,4 3,6 1,5965 86 1067

IE2-1L315L1-2 160 220 513,8 2975 95,5 94,6 92,2 261,7 6,3 0,92 2,0 3,0 1,8128 87 1151

IE2-1L315L2-2 200 270 641,2 2980 95,4 94,6 91,7 335,3 7,6 0,90 2,6 3,7 2,0806 88 1253

IE2-1L355M-2 250 340 801,1 2980 95,4 95,1 93,2 411,0 6,1 0,92 1,5 2,4 3,4977 103 1600

IE2-1L355L2-2 315 430 1009,6 2980 95,5 95,1 94,4 517,5 6,0 0,92 1,5 2,3 4,4362 103 1850

* Les données électriques non sont liés selon les séries, pour plus exactitude nous vous prions de le consulter. Données série IE2-FL et série IE2-1L.

Moteurs asynchrones triphasés à cage. Ventilation extérieure IC 411, service S1, régime permanent. Classe d’isolation F, degré de protection IP 55, 50 Hz. Moteurs en fonte série IE2-FLMoteurs en fonte série IE2-1L

Hauteur Puissance MN n Rendement classe IE2 IN IA/IN Cos j MA/MN MK/MN J Niveau md’axe EN 60034-2-1 400V sonore kW CV N.m m-1 100% 75% 50% A Kgm2 dB(A) Kg

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IE2-FL802-4 0,75 1 5,1 1420 79,6 80,0 78,1 1,8 5,6 0,77 3,0 3,0 0,0026 50 20

IE2-FL90S-4 1,1 1,5 7,4 1420 81,5 82,3 81,0 2,4 5,6 0,83 2,5 2,4 0,0026 57 26

IE2-FL90L-4 1,5 2 10,1 1425 83,0 83,7 82,8 3,1 5,7 0,84 2,5 2,3 0,0031 59 29

IE2-FL100L1-4 2,2 3 14,5 1445 84,4 84,7 83,7 4,4 6,6 0,85 2,6 3,0 0,0073 58 37

IE2-FL100L2-4 3 4 19,9 1440 85,5 86,2 85,5 5,9 6,5 0,87 2,5 2,8 0,0073 58 40

IE2-FL112M-4 4 5,5 26,5 1440 86,7 87,4 86,7 7,9 6,7 0,85 2,6 3,0 0,0099 60 52

IE2-FL132S-4 5,5 7,5 36,1 1455 88,0 88,8 88,7 10,3 6,3 0,88 1,9 2,5 0,0223 72 70

IE2-FL132M1-4 7,5 10 49,1 1460 89,0 89,5 89,4 13,9 7,2 0,88 2,3 2,7 0,0308 62 84

IE2-1L160M-4 11 15 71,6 1465 90,2 90,6 90,1 20,2 6,3 0,87 1,8 3,0 0,0780 69 134

IE2-1L160L-4 15 20 97,4 1470 91,0 91,3 90,5 27,8 7,3 0,86 2,3 3,4 0,0957 71 169

IE2-1L180M-4 18,5 25 120,0 1470 91,6 92,2 92,1 32,6 6,8 0,89 1,9 3,0 0,1446 75 196

IE2-1L180L-4 22 30 142,7 1470 91,9 92,4 92,2 38,8 6,9 0,89 2,0 3,0 0,1643 70 242

IE2-1L200L-4 30 40 194,5 1470 92,3 92,7 92,6 53,0 6,1 0,89 2,2 2,7 0,2725 76 275

IE2-1L225S-4 37 50 238,6 1480 93,0 93,3 93,0 64,3 6,4 0,89 2,1 2,6 0,4222 77 328

IE2-1L225M-4 45 60 290,1 1480 93,3 93,5 93,2 78,3 6,7 0,89 2,4 2,7 0,4878 76 355

IE2-1L250M-4 55 75 354,5 1480 93,8 94,0 93,6 96,2 6,1 0,88 2,0 2,6 0,6864 81 451

IE2-1L280S-4 75 100 481,8 1485 94,2 94,4 93,9 128,4 6,5 0,90 2,1 2,8 1,1648 81 591

IE2-1L280M-4 90 125 578,3 1485 94,4 94,6 94,2 153,8 6,4 0,90 2,1 2,7 1,5184 77 692

IE2-1L315S-4 110 150 706,3 1485 94,8 95,4 91,5 185,0 6,7 0,91 2,2 2,9 3,2344 84 1012

IE2-1L315M-4 132 180 848,0 1485 95,0 95,2 91,5 221,8 7,4 0,90 2,4 2,9 3,4216 82 1147

IE2-1L315L1-4 160 220 1027,5 1485 95,5 94,7 92,3 265,2 6,7 0,91 2,3 2,8 3,9416 84 1224

IE2-1L315L2-4 200 270 1285,1 1485 95,5 94,9 92,4 328,8 6,2 0,92 2,2 2,6 4,6696 85 1331

IE2-1L355M-4 250 340 1603,9 1490 95,6 95,2 94,2 418,5 6,7 0,90 2,1 2,5 8,4044 101 1650

IE2-1L355L2-4 315 430 2020,3 1490 95,7 95,3 94,6 527,9 7,1 0,90 2,1 2,2 9,9325 101 2040

* Les données électriques non sont liés selon les séries, pour plus exactitude nous vous prions de le consulter. Données série IE2-FL et série IE2-1L.

DONNÉES ÉLECTRIQUES

Vitesse synchrone 1500 min.-1 - 4 pôles 400 V, 50 Hz

Moteurs asynchrones triphasés à cage. Ventilation extérieure IC 411, service S1, régime permanent. Classe d’isolation F, degré de protection IP 55, 50 Hz. Moteurs en fonte série IE2-FLMoteurs en fonte série IE2-1L

Hauteur Puissance MN n Rendement classe IE2 IN IA/IN Cos j MA/MN MK/MN J Niveau md’axe EN 60034-2-1 400V sonore kW CV N.m m-1 100% 75% 50% A Kgm2 dB(A) Kg

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DONNÉES ÉLECTRIQUES

Vitesse synchrone 1000 min.-1 - 6 pôles 400 V, 50 Hz

IE2-FL90S-6 0,75 1 7,6 945 76,2 76,5 74,5 1,9 4,5 0,76 2,2 2,6 0,0032 52 24

IE2-FL90L-6 1,1 1,5 11,1 945 78,2 78,6 76,7 2,7 4,6 0,77 2,1 2,6 0,0042 68 28

IE2-FL100L-6 1,5 2 15,0 955 79,8 79,6 77,2 3,7 5,7 0,74 2,9 3,0 0,0074 58 34

IE2-FL112M-6 2,2 3 22,0 955 82,1 82,6 81,4 5,1 5,2 0,77 2,2 2,5 0,0147 61 45

IE2-FL132S-6 3 4 29,7 965 83,7 84,4 83,5 6,6 5,7 0,78 2,1 2,4 0,0305 62 60

IE2-FL132M1-6 4 5,5 39,5 965 85,0 85,8 85,1 8,4 5,6 0,81 2,0 2,3 0,0378 64 69

IE2-FL132M2-6 5,5 7,5 54,3 965 86,1 86,7 86,1 11,5 6,0 0,80 2,2 2,3 0,0473 61 82

IE2-1L160M-6 7,5 10 73,9 970 87,7 88,3 87,9 14,7 5,7 0,84 2,2 2,8 0,0924 68 114

IE2-1L160L-6 11 15 108,1 970 89,0 89,5 89,1 21,3 5,8 0,84 2,2 2,8 0,1218 70 154

IE2-1L180M-6 15 20 146,3 980 90,2 90,8 90,7 27,6 6,9 0,87 2,1 2,7 0,2174 73 197

IE2-1L180L-6 18,5 25 180,1 980 90,8 91,3 90,9 35,0 5,9 0,84 2,0 2,6 0,3308 73 231

IE2-1L200L-6 22 30 214,1 980 91,0 91,4 91,0 41,0 5,9 0,85 2,0 2,6 0,3780 71 240

IE2-1L225M-6 30 40 291,4 985 91,8 92,4 92,3 54,8 5,7 0,86 1,9 2,2 0,5744 73 302

IE2-1L250M-6 37 50 358,6 985 92,7 93,2 93,0 65,6 6,4 0,88 2,2 2,7 0,8757 75 387

IE2-1L280S-6 45 60 434,6 990 92,8 93,2 92,8 80,2 6,4 0,87 2,2 2,7 1,4700 79 502

IE2-1L280M-6 55 75 531,2 990 93,1 93,4 93,2 96,2 6,4 0,89 2,1 2,6 1,7325 76 548

IE2-1L315S-6 75 100 722,8 990 94,2 95,1 90,7 134,6 6,7 0,85 2,3 2,9 4,3155 76 976

IE2-1L315M-6 90 125 867,3 990 94,6 93,8 91,1 160,3 6,8 0,86 2,4 2,9 4,4940 76 1007

IE2-1L315L1-6 110 150 1061,2 990 94,6 95,3 91,4 194,6 6,2 0,86 2,2 2,6 5,7225 78 1097

IE2-1L315L2-6 132 180 1271,6 990 95,2 94,7 91,6 230,8 7,1 0,87 2,6 2,9 6,4260 78 1168

IE2-1L355M1-6 160 220 1543,5 990 94,8 94,5 93,8 269,1 6,5 0,91 2,0 2,6 9,2925 81 1554

IE2-1L355M2-6 200 270 1929,9 990 95,2 95,3 94,4 344,6 6,3 0,88 1,9 2,5 11,9440 92 1814

IE2-1L355L-6 250 340 2415,3 990 95,3 95,4 95,0 430,4 6,3 0,88 1,7 2,2 13,3770 92 1980

* Les données électriques non sont liés selon les séries, pour plus exactitude nous vous prions de le consulter. Données série IE2-FL et série IE2-1L.

Moteurs asynchrones triphasés à cage. Ventilation extérieure IC 411, service S1, régime permanent. Classe d’isolation F, degré de protection IP 55, 50 Hz. Moteurs en fonte série IE2-FLMoteurs en fonte série IE2-1L

Hauteur Puissance MN n Rendement classe IE2 IN IA/IN Cos j MA/MN MK/MN J Niveau md’axe EN 60034-2-1 400V sonore kW CV N.m m-1 100% 75% 50% A Kgm2 dB(A) Kg

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16

sacosgra

DBF

G

D

S

M

P N AC

2-KKLA

T

E

ED

L

E

ED

C B

AC

K

LBB

P N AC

2-KK

T

EED

L

S

M

P N AC

2-KK

LAT

EED

L

S

M

AB

HA

H

HD

KK

AAA

DIMENSIONS

IM B3 / IM 1001 IM B5 / IM 30014 Trous à 45ºHauteur

d’axe Pôles A AA AB AC B BB C H HA HD K KK L LD D DH E ED F G LA M N P S T

IE2-FL80 2-6 125 34 160 175 100 142 50 80 10 235 10 1-M25x1,5 305 112 19 M6x16 40 25 6 15,5 14 165 130 200 12 3,5

IE2-FL90S 2-6 140 36 180 195 100 180 56 90 12,5 260 10 1-M25x1,5 360 132 24 M8x19 50 40 8 20 12 165 130 200 12 3,5

IE2-FL90L 2-6 140 36 180 195 125 210 56 90 12,5 260 10 1-M25x1,5 390 132 24 M8x19 50 40 8 20 12 165 130 200 12 3,5

IE2-FL100L 2-6 160 40 200 215 140 235 63 100 14 275 12 1-M25x1,5 435 153 28 M10x22 60 45 8 24 14 215 180 250 14,5 4

IE2-FL112M 2-6 190 45 230 236 140 255 70 112 14 300 12 2-M32x1,5 470 144 28 M10x22 60 45 8 24 14 215 180 250 14,5 4

IE2-FL132S 2-6 216 52 265 275 140 220 89 132 16 350 12 2-M32x1,5 490 167 38 M12x28 80 63 10 33 14 265 230 300 14,5 4

IE2-FL132M 2-6 216 52 265 275 178 258 89 132 16 350 12 2-M32x1,5 540 167 38 M12x28 80 63 10 33 14 265 230 300 14,5 4

Hauteurd’axe M N P S T

IM B5R4 Trous à 45º

IE2-80 130 110 160 10 3,5

IE2-90 130 110 160 10 3,5

IE2-100 165 130 200 12 3,5

IE2-112 165 130 200 12 3,5

IE2-132 215 180 250 14,5 4,0

Hauteurd’axe M N P S T

IM B14 / IM 36014 Trous à 45º

IE2-80 100 80 120 M6 3,0

IE2-90 115 95 140 M8 3,0

IE2-100 130 110 160 M8 3,5

IE2-112 130 110 160 M8 3,5

IE2-132 165 130 200 M.10 3,5

Moteurs en fonte série IE2-FL Formes de construction B3 - B5 - B5R - B14 - B14G

Extrémité d’arbreTolérance K6

Hauteurd’axe M N P S T

IM B14G / IM 3601 G4 Trous à 45º

IE2-80 130 110 160 M8 3,5

IE2-90 130 110 160 M8 3,5

IE2-100 165 130 200 M10 3,5

IE2-112 165 130 200 M10 3,5

IE2-132 215 180 250 M12 4,0

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17

sacosgra

DHF

G

D

HD

H

AAA

AB

HA

K

LD

T

NP

LA

AC

L

E

ED

2-KKLD

E C BBB

ED

AC

L

MS

DIMENSIONS

IM B3 / IM 1001Hauter d’axe Pôles A AA AB AC B BB C H HA HD K KK L LD D DH E ED F G

IE2-1L160M 2-6 254 67 320 330 210 260 108 160 19 410 14,5 M40x1,5 610 268 42 M16x36 110 90 12 37IE2-1L160L 2-6 254 67 320 330 254 305 108 160 19 410 14,5 M40x1,5 655 268 42 M16x36 110 90 12 37IE2-1L180M 2-6 279 74 350 380 241 297 121 180 22 455 14,5 M40x1,5 685 273 48 M16x36 110 90 14 42,5IE2-1L180L 2-6 279 74 350 380 279 335 121 180 22 455 14,5 M40x1,5 720 273 48 M16x36 110 90 14 42,5IE2-1L200 2-6 318 85 395 420 305 370 133 200 25 524 18,5 M50x1,5 770 291 55 M20x42 110 90 16 49IE2-1L225S 4-6 356 80 436 465 286 355 149 225 28 560 18,5 M50x1,5 825 340 60 M20x42 140 110 18 53IE2-1L225M 2 356 80 436 465 311 380 149 225 28 560 18,5 M50x1,5 850 310 55 M20x42 110 90 16 49IE2-1L225M 4-6 356 80 436 465 311 380 149 225 28 560 18,5 M50x1,5 850 340 60 M20x42 140 110 18 53IE2-1L250M 2 406 88 495 520 349 440 168 250 33 625 24 M63x1,5 935 353 60 M20x42 140 110 18 53IE2-1L250M 4-6 406 88 495 520 349 440 168 250 33 625 24 M63x1,5 935 353 65 M20x42 140 110 18 58IE2-1L280S 2 457 109 550 570 368 485 190 280 35 685 24 M63x1,5 1010 365 65 M20x42 140 110 18 58IE2-1L280S 4-6 457 109 550 570 368 485 190 280 35 685 24 M63x1,5 1010 365 75 M20x42 140 110 20 67,5IE2-1L280M 2 457 109 550 570 419 535 190 280 35 685 24 M63x1,5 1010 365 65 M20x42 140 110 18 58IE2-1L280M 4-6 457 109 550 570 419 535 190 280 35 685 24 M63x1,5 1010 365 75 M20x42 140 110 20 67,5IE2-1L315S 2 508 120 635 650 406 565 216 315 45 870 28 M63x1,5 1180 376 65 M20x42 140 110 18 58IE2-1L315M 2 508 120 635 650 457 675 216 315 45 870 28 M63x1,5 1290 376 65 M20x42 140 110 18 58IE2-1L315L 2 508 120 635 650 508 675 216 315 45 870 28 M63x1,5 1290 376 65 M20x42 140 110 18 58IE2-1L315S 4-6 508 120 635 650 406 565 216 315 45 870 28 M63x1,5 1210 406 80 M20x42 170 140 22 71IE2-1L315M 4-6 508 120 635 650 457 675 216 315 45 870 28 M63x1,5 1320 406 80 M20x42 170 140 22 71IE2-1L315L 4-6 508 120 635 650 508 675 216 315 45 870 28 M63x1,5 1320 406 80 M20x42 170 140 22 71IE2-1L355M 2 610 125 735 735 560 775 254 355 49 995 28 M63x1,5 1490 415 75 M24x50 140 110 20 67,5IE2-1L355L 2 610 125 735 735 630 775 254 355 49 995 28 M63x1,5 1490 415 75 M24x50 140 110 20 67,5IE2-1L355M 4-6 610 125 735 735 560 775 254 355 49 995 28 M63x1,5 1520 445 100 M24x50 210 160 28 90IE2-1L355L 4-6 610 125 735 735 630 775 254 355 49 995 28 M63x1,5 1520 445 100 M24x50 210 160 28 90Tolérances extrémité d’arbre: jusqu’au diamètre 48, k6. À partir de diamètre 55, m6

Hauterd’axe LA M N P S T

IM B5 / IM 3001

IE2-160 15 300 250 350 18,5 5IE2-180 15 300 250 350 18,5 5IE2-200 17 350 300 400 18,5 5IE2-225 20 400 350 450 18,5 5IE2-250 21 500 450 550 18,5 5IE2-280 22 500 450 550 18,5 5IE2-315 24 600 550 660 24 6IE2-355 25 740 680 800 24 6

Moteurs en fonte série IE2-1L Formes de construction B3 - B5

Extrémité d’arbre

Hauteur d’axe 160, 180 et 200, 4 trous à 45º. Le reste 8 trous à 22,5º.

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18

sacosgra

PIÈCES DERECHANGE

LISTE DES PIÈCES DE RECHANGE

1 Flasque B3 côté entraînement2 Ecrou3 Stator (carcasse)4 Anneau de levage5 Pattes6 Plaque signalétique7 Rondelle pré-charge8 Roulement côté entraînement9 Couvercle intérieur flasque côté entraînement10 Clavette11 Rotor avec arbre12 Couvercle intérieur flasque côté opposé13 Roulement côté opposé14 Flasque côté opposé15 Ecrou16 Couvercle extérieur flasque côté opposé17 Ventilateur18 Circlip19 Ecrou

20 Capot ventilateur21 Ecrou22 Ecrou23 Couvercle boîte à bornes24 Joint couvercle boîte à bornes 25 Rondelle fixation26 Plaque à bornes27 Ecrou28 Plaque à bornes PTC29 Bouchon vissé30 Presse-étoupe (en option)31 Embase boîte à bornes32 Bobinage33 Bride B534 Bride B1435 Couvercle extérieur flasque côté entraînement36 Ecrou37 Bague d’étanchéité

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GARANTIES,RETOURS ET

RÉCLAMATIONS

GARANTIES

• COSGRA garantit les moteurs qu’elle fournit en ce qui concerne les défauts de matériau ou de fabrication pour une période d’un an à compter de la date d’envoi, en prenant comme date de prise d’effet celle indiquée sur le bon de livraison. Sauf accord spécifique sur l’offre ou à l’acceptation de la commande.

• Les réparations sont supposées être réalisées dans les installations de COSGRA et est l’Acheteur qui prend en charge les frais de démontage, d’emballage, de transport, de douane et autres taxes, occasionnés par l’envoi du matériel aux installations de COSGRA et la livraison ultérieure à l’Acheteur.

• COSGRA pourra convenir avec l’Acheteur de la réalisation des réparations ou des changements de pièces défectueuses dans les installations de l’Acheteur. COSGRA décline toute responsabilité quant aux réparations effectuées par des tiers.

• La garantie consiste en la réparation ou le remplacement des pièces défectueuses suite à un défaut de matériau ou de fabrication. Si nécessaire, le moteur défectueux sera remplacé totalement par un moteur neuf avec frais de retour et de réexpédition inclus.

• La réparation d’une pièce défectueuse ne change pas la date initiale de la période de garantie du matériel fourni. Toutefois, la pièce remplacée ou réparée aura un an de garantie à compter de sa réparation ou de son remplacement.

• Sont exclus de la garantie les dommages ou effets dus à l’usure suite à l’utilisation normale du matériel ainsi que les dommages et défauts occasionnés par une mise en marche non conforme, une conservation ou une maintenance inadéquates, un entreposage ou une manipulation impropres, des modifications introduites sans le consentement, par écrit, de COSGRA et en général toute cause non attribuable à COSGRA.

• Compte tenu de tout ce qui est contemplé dans les paragraphes précédents, COSGRA décline toute responsabilité quant aux défauts sur les moteurs et les matériaux fournis après écoulement d’un délai d’un an à compter de la date d’envoi.

• COSGRA décline toute responsabilité quant aux dommages indirects et/ou conséquents pouvant se produire à cause du matériel fourni: perte de production, pannes ou coûts des arrêts, etc.

• La responsabilité totale contractuelle de COSGRA émanant du matériel fourni se limite à la valeur du matériel fourni qui est à l’origine de la réclamation. Cette limite ne sera pas applicable à la responsabilité pour dommages directs aux personnes et à la propriété.

• L’Acheteur ou l’utilisateur final endosse l’entière responsabilité de veiller au bon fonctionnement, à la conservation et à la maintenance du matériel fourni.

RETOURS. RÉCLAMATIONS.

• COSGRA n’acceptera pas les retours de matériel sans accord préalable à cet effet auprès de l’Acheteur. Il est établi un délai de 15 jours à compter de la réception par l’Acheteur du matériel fourni afin que ce dernier puisse notifier à COSGRA son intention de réaliser un retour de matériel en justifiant celui-ci et puisse, le cas échéant, convenir auprès de COSGRA du retour du matériel en question. Dans tous les cas, les réclamations de l’Acheteur auprès de COSGRA devront être faites par écrit et de manière probante.

• Les retours ou envois de matériel aux installations de COSGRA, que ce soit pour un avoir, un remplacement ou une réparation, devront toujours se faire en port payé.

• COSGRA n’acceptera pas les retours de matériels qui auront été utilisés, montés sur d’autres machines ou installations ou encore ayant subi un quelconque démontage étranger à COSGRA.

• COSGRA n’acceptera pas les retours de produits conçus et fabriqués spécialement pour la commande.

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w.st

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f.co

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sacosgra MOTEURS ÉLECTRIQUES, CA

Monophasés Triphasés Autofreinants Antiexplosifs Antidéflagrants Vitesse variable

GARNITURES MÉCANIQUES POUR AXES ROTATIFS

Ctra. de Banyoles a Figueres, Km 9 _ Telfs. +34 902 405 205 - +34 972 597 807 _ Fax +34 972 597 233

www.cosgra.com _ [email protected] _ 17832 CRESPIÀ (Girona) _ ESPAGNE

Apartado 100 _ 17820 BANYOLES (Girona)

(E) Esponellà Latitude: 42º10’42.6”N Longitude: 2º48’04.9”E Altitude: 120 m.

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11 0

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