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L'information dynamique des voyageurs des transports collectifs : services institutionnels vs crowdsourcing. Pour suivre et contribuer Notre atelier sur Twitter #infodyn sinon suivez #leweb sinon suivez #leweb

MT3_Hervé Marchyllie_Information dynamique des voyageurs

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Intervention dans le cadre de Metro'num, la rencontre des services numériques urbains et territoriaux, les 8 & 9 décembre 2011 à Bordeaux

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L'information dynamique des voyageurs des transports collectifs : services institutionnels vs crowdsourcing.

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Hervé MARCHYLLIE

L'information dynamique des voyageurs

des transports collectifs :

services institutionnels vs crowdsourcing.

Cycle Mobilité & Transports8 décembre 2011

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Rappel du cadre législatif.

L’article 113 de la loi SRU du 13 décembre 2000 pose pour toute AOTU compétente sur un PTU de plus de 100 000 habitants :

« elle met en place un service d’information « elle met en place un service d’information multimodale à l’intention des usagers, en concertation avec l’Etat, les collectivités territoriales ou leurs groupements et les entreprises publiques ou privées de transport ».

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Recherche d’horaires

Recherche d’itinéraire

Accès aux services en

ligne

Information institutionnelle

Information Information temps réel

Renvoi vers

d’autres

médias Service personnalisé

Prolonger

l’utilisation

des transports

publics

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InformationMultimodale

suivant différentes modalités

Réellement mutimodes

Adaptée aux préférences

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InformationMultimodale

TC

Informationperturbations

Covoiturage

Transport à la demande

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La couverture des SIM

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Nouveaux acteurs de l’information multimodale :

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Les médias :

Internet

Téléphone (SVI)

Centrales d’appels

Documents papierDocuments papier

SMS aux arrêts

QR codes

Smartphones

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Evolution des périmètres géographiques :� Vers une interconnexion des SIM français

� Vers une interconnexion des SIM européens

Evolution des périmètres modaux :� Information TC et routière

� Intégration des taxis

� Intégration des nouveaux « modes doux »

� Information parking et stationnement.

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Evolution des périmètres temporels :� Vers des SIM temps réel.

Evolution des périmètres fonctionnels :Evolution des périmètres fonctionnels :� Vente en ligne de titres multimodaux

� Réservation de services de bout en bout.

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Une participation accrue des voyageurs à la création de l’information :

� Intégration du Web 2.0.

De véritables outils décisionnels pour le voyageur :

� A partir de critères multiples

� Choisir son mode de déplacement en temps réel.