Non du projet

• Projet de lutte contre le VIH/sida sur les corridors routiers

• Burkina Faso/Ministère des Infrastructures et de désenclavement SESP/CNLS

Equipe d’ évaluation

• Statisticien INSD; CMLS/Santé, Ministère de la SantéUnion des RoutiersCMLS Infrastructures Ministère des infrastructuresConsultant expert BM/UEMOAS&EONUSIDA

Le type d’interventions

• Sensibiliser les routiers, les ouvriers des chantiers et les populations environnantes des corridors.

• Améliorer l’accès aux centres de dépistage (disponibilisation des CDV mobiles, partenariat avec les districts sanitaires, partenariat avec autres facilitées existantes sur le terrain)

Objectif recherché

• Réduire de x % le taux d’incidence aux IST/VIH parmi les populations cibles du projet

• Réduction des comportements à risques par:

Utilisation accrue des préservatifsRéduction du nombre de cas de grossesses chez les adolescentes dans la zone du projetUtilisation accrue des CDV et services de prise en charge des ISTEtc.

Questions de politique à résoudre

Changement de comportement par les routiers ; les ouvriers des chantiers et des populations environnantes des corridors en matière de VIH/sida

Liste de 5 indicateurs de résultats

Augmentation de l’accès aux CDV (% ?)Utilisation accrue (% ?) de préservatifs au cours des relations sexuellesDiminution des IST (% ?) parmi la population cibleBaisse du taux d’incidence au VIH (% ?) parmi la population cibleBaisse des grossesses parmi les adolescentes des sites environnants du projet

Groupes cibles et sites du projet

A. Cibles

Les camionneursLes ouvriers des chantiersLes travailleuses/travailleurs du sexe riverain des corridorsLes vendeuses riveraines des corridorsLes adolescentes riveraines des corridors

B. Sites couverts par le projet : Poste frontière Mali-Burkina ; Koloko ; Orodara ; Bobo 1 ; Bobo2 ; Yégerréso ; Hounée ; Pa, Boromo ; Tita ; Sabou, Kokologo ; Dassouri ; Ouaga1 ; Ouaga 2 ; Koubri ; Kombissiri ; Po ; Dakola

Appariement selon les critères suivants

DémographiquesSocio professionnelsInfrastructuresDistance entre sitesIntervenants sur terrain et services disponiblesDensité du trafic ; Etc.

• Croisement des critères

Sources de données

• Enquêtes de base• Enquêtes de base pour les appariements• Utilisation des données déjà disponibles

Variables à collecter 

Variables socio démographiques

Variables sur le dépistage

Variables de comportement sexuel

Biomarqueurs

(A détailler lors du protocole d’enquête)

Plan de travail de l’évaluation

Plaidoyer sensibilisation des décideurs et meneurs d’enjeuProtocole d’enquêteRevue documentaire Enquête de base, Appariement ; choix randomisé, Mise en ouvre du projetSuivi/évaluation en cours d’implémentation ;Enquête finaleAnalyse statistique des résultats (enquête de base vs

enquête finale),

Restitution/dissémination ; Réitération

Sources de financement et budget de l’évaluation

Fonds du Projet ; Panier commun, SP-CNLSBudget d’évaluation : 10%-15% du budget total= 15 -20 Millions de FCFA

Plan concernant les ressources humaines : quelles sont les personnes/institutions auxquelles il peut être

fait appel pour mener à bien l’évaluation.

Inclure les consultants et/ou institutions locaux & internationaux.Un expert en évaluationPoint Focal du Ministère des Infrastructures et du CMLSPersonnel de l’UC-PSE du SP/CNLSONUSIDAEtc.