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Nouveau réseau Divia bus et tram bilan après 1 an de fonctionnement

Point presse

Lundi 3 février 2014

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• Point sur l’évolution de la fréquentation du réseau

• Point sur l’évolution de la clientèle

• Résultats baromètre satisfaction client

• Sécurité tramway – bilan 2013 et indicateurs

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1- Point sur l’évolution de la fréquentation

• Forte augmentation de la fréquentation

• Fréquentation d’un jour moyen en octobre 2013

• Les P+R

1.1-Forte augmentation de la fréquentation

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> Année 2013

• 173 000 voyages par jour de semaine scolaire (en octobre)

• Fréquentation en hausse de +20,5 % par rapport à 2012 *

• Fréquentation totale : 41,3 millions de voyages en 2013

pour 33,8 millions en 2012

> Données tramway [Année 2013]

* Données semaine type – hors mois d’été

Fréquentation (en voyages)

Offre (en kilomètres)

V/K

T1 10 403 028 958 856 10,8

T2 9 815 360 1 107 963 8,9

T1 + T2 20 218 388 2 066 819 9,8

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49% de la fréquentation du

réseau totalisés sur T1 et T2

173 000

voyages par jour de semaine

en moyenne en octobre

1.2- Forte augmentation de la fréquentation

37% L3 à L7 + Corol

14% Autres lignes

Source : données billettiques de

validation, Keolis Dijon

1.4- Fréquentation des P+R

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• 290 voitures par jour de semaine

• 215 voitures le samedi

• 110 voitures le dimanche

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2- Point sur l’évolution de la clientèle

• Progression des ventes

• Nombre d’abonnés par profils de clients

• Nombre d’abonnés et bénéficiaires de la gamme solidaire

par commune

• Nombre d’abonnés combinés « TER + Divia »

2.1- Progression des ventes

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• Forte augmentation du nombre

d’abonnés :

36 000 au total

en novembre 2013

• Forte augmentation des ventes

de « PASS 10+1 » :

+25,5% en 2013

• Forte baisse des ventes de tickets

à bord des bus :

-70%

2.2- Nombre d’abonnés et PASS gratuits par profils de clients [Grand Dijon et hors GD]

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• 11 600 abonnés supplémentaires (+45%),

• 3 800 abonnés PASS 26 et + conquis… les plus difficiles à convaincre !

• 5 500 abonnés PASS 5/17 supplémentaires

• 25 800 bénéficiaires de la gratuité en décembre 2013

[PASS 5/17, inscrits à Pôle Emploi, personnes âgées, non-voyants …]

Cette croissance fait suite à une croissance déjà importante en septembre 2012

Abonnés et gamme solidaire sept-12 déc-13 % évolution

PASS 26 et + 6 055 9 831 62%

PASS 18/25 7 282 9 485 30%

PASS 5/17 11 927 17 488 47%

PASS CMU 620 722 16%

Sous-total Abonnés 25 884 37 526 45%

PASS 50 voyages - Pôle emploi 8 743 11 797 35%

PASS 20 voyages - Personne âgée 3 494 3 710 6%

PASS 20 voyages - Ancien Combattant & non voyants 2 564 3 020 18%

TOTAL abonnés et gamme solidaire 40 685 56 053 38%

2.2- Abonnés et bénéficiaires Gamme solidaire par commune du Grand Dijon

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Commune sept-12 déc-13 Evolution Population 2011 Tx de pénétration

AHUY 142 176 34 1 304 13%

BRESSEY SUR TILLE 101 125 24 669 19%

BRETENIERE 118 131 13 746 18%

CHENOVE 3 038 4 066 1 028 14 303 28%

CHEVIGNY SAINT SAUVEUR 1 392 1 614 222 10 258 16%

CORCELLES LES MONTS 8 53 45 674 8%

CRIMOLOIS 82 94 12 597 16%

DAIX 163 195 32 1 411 14%

DIJON 23 266 32 100 8 834 156 133 21%

FENAY 114 153 39 1 471 10%

FLAVIGNEROT - 16 16 178 9%

FONTAINE LES DIJON 927 1 614 687 9 337 17%

HAUTEVILLE LES DIJON 126 146 20 1 090 13%

LONGVIC 1 492 1 861 369 9 512 20%

MAGNY SUR TILLE 118 116 (2) 843 14%

MARSANNAY LA COTE 470 734 264 5 206 14%

NEUILLY LES DIJON 234 284 50 1 920 15%

OUGES 126 142 16 1 193 12%

PERRIGNY LES DIJON 152 180 28 1 498 12%

PLOMBIERES LES DIJON 436 527 91 2 968 18%

QUETIGNY 1 854 2 263 409 10 107 22%

SAINT APOLLINAIRE 869 1 142 273 6 349 18%

SENNECEY LES DIJON 320 387 67 2 257 17%

TALANT 1 955 2 420 465 11 907 20%

TOTAL Grand Dijon 37 503 50 539 13 036 251 931 20%

2.3- Abonnements combinés « TER + Divia »

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Près de 1000 abonnés combinés TER + Divia en décembre 2013

• 80% d’abonnés de 26 ans et +

• 45% de PASS annuels (prélèvement automatique)

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1000

7 jours

- de 26Annuel

- de 26Mensuel

26 et +Annuel

26 et +Mensuel

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3- Résultat baromètre satisfaction clients

• Forte augmentation de la fréquentation

• Tram, Lianes et Corol

• Les autres lignes et services

3.1- Trois résultats à retenir

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91% des clients satisfaits en 2013

Soit une progression de 6 points par rapport à 2012 (85%)

96% envisagent d’utiliser le réseau Divia dans les 6 prochains mois

Dont 26% plus souvent que précédemment

96% des clients recommanderaient le réseau Divia à leurs proches

- Soit une progression de 5 points par rapport à 2012 (91%) - dont 61% sans hésitation (48% en 2012)

3.2- Environnement du voyage

14

Mode(s)

concerné(s)

% des clients satisfaits Commentaires

2013 2012

Bus 86%

[95,5%]

77%

[91%]

Confort, propreté, aménagement

et accessibilité des 102 bus hybrides

sont plébiscités.

Tram 90%

[99%]

87%

[96,5%]

Confort, propreté, équipement et accessibilité des

stations comme des rames sont très appréciés.

Point d’alerte : affluence (76%) et facilité pour trouver

une place assise (61%) corroborant les remontées terrain

de nos clients et personnels concernant la surcharge du

tram aux heures de pointe. Des études visant à

améliorer l’adéquation offre/demande sont en cours, en

associant Université de Bourgogne et principaux

établissements accueillant des publics.

Nota : les [%] correspondent à la satisfaction globale sur le thème alors que le « % » est une moyenne des

notes obtenues pour chaque item (exemples : confort, propreté, affluence…)

3.3- Information voyageur

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Mode(s)

concerné(s)

% des clients satisfaits Commentaires

2013 2012

Bus 81,5%

[88%]

75,5%

[87%]

Haut niveau de satisfaction concernant l’information

en amont et durant le voyage, en station et à bord

des bus/tram.

Nos efforts en matière d’information en situation

perturbée (incident inopiné ou déviation programmée)

ont été appréciés : +10 points bus et tram confondus.

A intensifier en 2014 pour répondre aux attentes

croissantes des voyageurs sur cette composante

essentielle de notre service.

Tram 90,5%

[95%]

84%

[90%]

Nota : les [%] correspondent à la satisfaction globale sur le thème alors que le « % » est une moyenne des

notes obtenues pour chaque item (exemples : confort, propreté, affluence…)

3.3- Offre de service

16

Mode(s)

concerné(s)

% des clients satisfaits Commentaires

2013 2012

Bus 76%

[87%]

72%

[81%]

Satisfaction en hausse pour la fréquence de passage,

la ponctualité, la rapidité de circulation, et le respect

des horaires.

Point d’amélioration : la fréquence de passage des bus

les WE et en soirée

(1 client satisfait sur 2 seulement)

Tram 89%

[97%]

84%

[89%]

Haut niveau de satisfaction concernant la fréquence

la ponctualité, la régularité et la fiabilité du service

(plus de 95% de satisfaits).

Des améliorations restent néanmoins attendues par les

voyageurs sur l’organisation des correspondances

bus/tram et la fréquence de passage le WE.

Nota : les [%] correspondent à la satisfaction globale sur le thème alors que le « % » est une moyenne des

notes obtenues pour chaque item (exemples : confort, propreté, affluence…)

Rappel méthodologie du baromètre satisfaction

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• Enquête téléphonique auprès de 500 clients du 15 au 27 novembre 2013

• Un client [dans le cadre de cette étude] est un habitant de l’agglomération dijonnaise ayant

utilisé bus ou tram au moins une fois dans les 6 derniers mois

• Représentativité de l’échantillon : âge, commune de résidence, titre utilisé, usage

occasionnel/régulier…

• 92% des clients interrogés utilisent bus ou tram depuis au moins 2 ans

• Intégration de questions sur le tramway depuis 2012

• Enquête réalisée chaque année, avec la même méthodologie, depuis 2002

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4- Sécurité tramway Indicateurs et suivi - Bilan 2013

4- Chiffres sécurité Tramway 2013

Moyenne

nationale

en 2011*

Dijon

2013

Jeunes

réseaux

# collisions/

10 000 km 0,237 0,302 0,456

# événements/

10 000 km 0,355 0,386 0,551

Victimes tiers/

1 Million de km 6,8 5,44

Victimes voyageurs/

10 Millions de voyage 9,44 6,92

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* : chiffres fournis par le STRMTG dans son rapport annuel

« Accidentologie des tramways, année 2011 ».