COMMUNE D'OLUOULES 0

MISSION DE CONSEll

Aménagement du parking Pichaud et de ses abords

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FICHE TECHNIQUE 1- 43-03 19 COLLECTIVITÉ LOCALE1 TERRITORIALE

Établie le 06 janvier 2003 ncTIONp.

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/=nagement Urhaiii : Entrée ~ a ~ i i a n 1 LIEU [ ~ OLLIOÜ~ËS ~ - .- 1

OBSERVATIONS Dans le prolongrinent dcs actions d'ainéiiagenieiii poiir la niise ri1 valeur dii ceiiire ville, la comniune envisage de nieitre en ceiivre un véritable projet iirbaiii, siir le secteur de l'entrée de ville par le boulevard Uagnaii. Afin d'0tre assistee dans la pré-prograinmation de ce projet ei d'être guidée dans ses choix préalables, la cominiine sollicite le CAUE du VAR

Le CAUE apportera toiis les conseils, orientations et prescriptioiis propres à garantir la qualité de fiitiirs aménageiiients et leur boiiiie iiisertioii ail site eiivironiiant. 1 OBJECTIFS. STRATÉGIE. MOYENS : Les prestations portent siir une mission de conseil ayant pour objet :

I 1. klaboration d' un pre-programme en liaisoii avec les services coiiceriiés (devant comporter iiotaniinent parkings, logeiiients moyen standing. c«iiiiiierces ... )

2. Analyse diagnostic du site et de ses capacités d'adaptation au pré-pn>grainiiie (atouts, dysf«nctionnemeiits, contraintes)

3. Prodiiction d'esqiiisses présentant lin ou plusieiirs partis d'aménageiiieiii et de composition urbaine

4. Prescriptions arcliitecturales, urbaines et paysagères sommaires.

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1 .ETAT DES LIEUX - PROGRAMME GENERAL

ETAT DES LIEUX

Le parking Pichaud actuel se situe a l'entrée Ouest de la ville sur un terrain situé en contre bas de l'avenue Barthélémy Dagnan L'accès automobile au parking se fait côté Est par la rue Arago; l'accès piétons se fait A partir d'un escalier, plus B ISOuest , depuis I'avenue Dagnan. Le parking est limité au nord par un alignement de constructions généralement en R+1 et en assez mauvais état L'avenue Dagnan est étroite

LES OBJECTIFS D'AMENAGEMENT

Le réaménagement du Parking et ses abords doit permettre : - d'améliorer l'image d'entrée de ville - d'augmenter la capacité en parkings - d'améliorer l'aspect général du lieu notamment au niveau des accès

LES CONTRAINTES REGLEMENTAIRES

Les terrains sont situés en zone UA du POS Ils sont également en partie en zone inondable

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2. ANALYSE FONCTIONNELLE ET URBAINE

&? parking actuel a une contenance de 85 places environ et se situe B environ 3 mbtres en contrebas de I'avenue Dagnan

II peut être envisagé de crééer une dalle supérieure afin d'augmenter le nombre de stationnements et de rendre son accessibilité plus faale aux piétons

De part et d'autre de I'avenue, les trottoirs sont étroits et nécessitent des aménagements

Les cheminements le long de la rivibre pourraient être améliorés

.PERCEPTION D'ENTREE DE VILLE

Les consiructions situées au sud de I'avenue n'ont pas une grande qualité architecturale ; elles pourraient être démolies et reconstruites en partie pour élargir la rue

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3 .PRINCIPES D'AMENAGEMENT

Plusieurs hypothèses d'aménagement ont été envisagées pour répondre aux objectifs Ces hypothhses sont indiquées dans les plans ci-après

HYPOTHESE 1

Maintien des constructions existantes le long de I'avenue, démolition du batiment le plus à l'Ouest et reconstruction d'un batiment neuf améliorant l'image d'entrée de ville Création d'un niveau de parkings supplémentaires permettant une capacité globale d'environ 120 places Cette hypothèse n'a pas été retenue

HYPOTHESE 2

Maintien du bâti au sud de I'avenue Dagnan Démolition du bâtiment à 1' Ouest Création d'un niveau de parkings supplémentaires permettant une capacité globale d'environ 120 places Création d'un batiment à l'Est Le parking créé serait perçu depuis l'entrée de ville Cette hypothhse n'a pas été retenue

PRINCIPE D'AMENAGEMENT RETENU

Démolition des constructions existantes le long de I'avenue, au sud Aménagements de trottoirs le long de I'avenue Création d'un niveau de parkings supplémentaires permettant une capaaté globale d'environ 120 places Création d'une place piétonne légèrement surélevée avec vue sur la Reppe Reconstruction de bgtiments en bord de place ménageant des transparences sur la place

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ZONES INONDABLES DE LA REPPE

échelle : 1 / 750

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PARKING PICHAUD ET SES ABORDS

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N CADASTRAL

COUPES ETAT DES LIEUX

échelle : 1 /250 ème

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COUPE ETAT DES LIEUX

échelle : 1/300 ème

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PARKING PICHAUD ET SES ABORDS

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PROJET

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PROJET HYPOTHESE 1

échelle : 1 /300 ème OLL

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ETAT DES UEUX

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REZ DE CHAUSSEE

échelle : 1 / 700

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ETAT DES LIEUX

PROJET

COUPE PROJET echelle : 11300 ème O

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ETAT DES UEUX

PROJET

COUPE PROJET échelle : 1/300 ème

W PLAN CADASIRAL

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ETAT DES UEUX

COUPE PROJET échelle : 1 /300 ème

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