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Plan Assurance Qualité Canevas Minimal

Mise en Œuvre des enrobés bitumineux Chantier : XXX

Version 1.0

Entreprise Adresse :

Tel : Fax :

Réalisation : Direction des voiries subsidiées DGO1.72 Département des infrastructures subsidiées Direction générale Opérationnelle "Routes et Bâtiments" DGO1

Plan Assurance Qualité Version 1.0

du 28/01/2011

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Chantier XXX Du XX/XX/2011 Entreprise

S.C.

TABLE DES MATIERES

A. Note d’organisation générale.............................................................................................. 4

A.1. DERNIERES MODIFICATIONS ........................................................................................................... 4

A.2. DOCUMENTS DE REFERENCE .......................................................................................................... 4

A.3. DESCRIPTION DES TRAVAUX A REALISER ........................................................................................ 5

A.4. POINTS CRITIQUES ET POINTS D’ARRET .......................................................................................... 7

B. Procédures d’exécution et de contrôle ........................................................................... 8

B.1. ORGANISATION DU CHANTIER ........................................................................................................ 8

B.2. PLAN D’ACCES AU CHANTIER ........................................................................................................ 10

B.3. CONTRÔLES ET ESSAIS PREVUS AU CAHIER SPECIAL DES CHARGES ............................................. 13

B.4. PLANNING DE POSE ET PLAN DE POSE .......................................................................................... 17

B.5. PLAN DE COMPACTAGE ................................................................................................................. 18

B.6. ACTIONS CORRECTIVES ................................................................................................................. 20

C. Documents de suivi d’exécution et de contrôle ........................................................ 23

C.1. CONTRÔLES PREALABLES AU CHANTIER ....................................................................................... 23

C.2. CONTRÔLES ET ESSAIS AVANT EXECUTION ................................................................................... 24

C.3. CONTRÔLES ET ESSAIS EN COURS D’EXECUTION .......................................................................... 27

C.4. FICHE D’ACTION CORRECTIVE ....................................................................................................... 32


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S.C.

Plan Assurance Qualité du chantier : XXX

Chantier :

Brève description

(Par exemple : Réfection du revêtement et des bretelles dans la couronne sud du R3)

Pouvoir Adjudicateur :

A compléter

Adjudicataire :

A compléter

Cahier Spécial des Charges :

C.S.C. n° ‐‐

Entreprise Pouvoir adjudicateur

Rédigé par Approuvé par Visé par

Nom :

Date :

Signature :

Nom :

Date :

Signature :

Nom :

Date :

Signature :


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S.C.

A. Note d’organisation générale

A.1. DERNIERES MODIFICATIONS Remarque : Le Gestionnaire de Projets est le seul détenteur de la version originale, il est la seule personne habilitée à apporter des modifications exigées par le pouvoir adjudicateur. Il utilise pour cela le tableau ci‐dessous où apparaissent la nature des modifications, la date des modifications, le nom de la personne responsable de la modification, l’évolution du numéro d’indice de la version du document. Chaque feuillet est paginé et formalisé.

Indices Date Pages Objet Modifié par Visa du

P.A.

A.2. DOCUMENTS DE REFERENCE Cahier des Charges Type RW99 :2004 de la Région Wallonne approuvé par le Gouvernement Wallon le 04 février 2004.

La circulaire RW99‐A1 (version juillet 2009) «Mise en place d’un système de gestion de la qualité lors de l’exécution des marchés de travaux » et son complément relatif aux revêtements bitumineux. (Disponibles sur le site : http://qc.spw.wallonie.be )

Documents de référence figurant dans le Catalogue des Documents de Référence (CDR), dernier addendum du trimestre en cours.

Le Cahier Spécial des Charges n° XXX régissant le présent marché.


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S.C.

A.3. DESCRIPTION DES TRAVAUX A REALISER

OBJET DU MARCHE

Le présent marché consiste en … ‐ Objectif des travaux ‐ Nombre de phases (s’il y en a plusieurs). ‐ Localisation précise des travaux ‐ Description des travaux (rabotage : localisation, épaisseur …, pose : épaisseur des couches posées, …).

POUVOIR ADJUDICATEUR

Pouvoir Adjudicateur Nom du représentant Tel. Fax.

AUTEUR DE PROJET

Auteur de Projet Nom du représentant Tel. Fax.

ADJUDICATAIRE

Adjudicataire Nom du représentant Tel. Fax.

CENTRALE D’ENROBAGE

Nom Adresse Tel. Fax.


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S.C.

TRAVAUX A REALISER

Remarque : les travaux à réaliser se définissent par étapes chronologiques. Un exemple :

Localisation des travaux (par exemple V1 – sens – BK ; ou rue – n° de maison – V1 ; …) Le marquage orange provisoire (heure d’exécution et type de signalisation employée

+ mode d’exécution ex : fermeture de la bande d’accès rapide pour la mise en place du marquage) La pose, l’entretien, la modification et la dépose de la signalisation de chantier (mode

d’exécution) Le fraisage du revêtement (épaisseur, largeur, localisation, mode d’exécution,

« planning » (=jour, nuit, …)) La fourniture et la pose d’une couche d’accrochage de type XXX pour la sous‐couche. La fourniture et la pose d’une couche de liaison de type XXX au bitume XXX en

épaisseur constante de XXX centimètres. Le fraisage XXX centimètres avant la pose de la 2ème sous‐couche (s’il y a lieu). La fourniture et la pose d’une couche d’accrochage de type XXX pour la sous‐couche. La fourniture et la pose d’une couche de liaison de type XXX au bitume XXX en

profilage avec une épaisseur de XXX centimètres. La fourniture et la pose d’une couche d’usure de type XXX au bitume XXX en

épaisseur constante de XXX centimètres. La réalisation de marquages thermoplastiques de type XXX.

ENROBES A FOURNIR

Type d’enrobés bitumineux

Poste n° (poste du métré)

Surface (m²)

Epaisseur (cm)

Quantité (t)

N° de formule

Annexe n°(fiche

technique)

PRODUITS A EVACUER/REUTILISER SUR CHANTIER

Type d’A.E.B. Poste n° (métré)

Quantité (t) Action (à cocher) Lieu

Par exemple : couche de roulement ;

couche de liaison ; …

□ Stocker

□ Evacuer

Définir le lieu de stockage ou d’évacuation

XXX =

A compléter


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A.4. POINTS CRITIQUES ET POINTS D’ARRET

Points critiques Points d’arrêt

Contrôles et essais avant exécution Accord du Pouvoir Adjudicateur sur les notes justificatives des enrobés

Analyse des résultats des contrôles et essais en cours de production

Approbation du Pouvoir Adjudicateur sur l’organisation préalable du chantier

Non‐conformité d’un résultat de contrôles et d’essais en cours d’exécution

Non‐conformité d’un résultat de contrôles et d’essais en cours de production

Non‐conformité d’un résultat de contrôles et d’essais en cours d’exécution jugée grave

par le Pouvoir Adjudicateur

Non‐conformité d’un résultat de contrôles et essais à postériori


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B. Procédures d’exécution et de contrôle

B.1. ORGANISATION DU CHANTIER

SUIVI DE CHANTIER PAR LE POUVOIR ADJUDICATEUR (ADMINISTRATION ou COMMUNE)

Fonction Nom N° de téléphone

Ingénieur Dirigeant

Chef de district / Responsable communal

Contrôleur(s)

Laboratoire

SUIVI DE CHANTIER PAR L’ENTREPRENEUR

Fonction Nom N° de téléphone

Gestionnaire de Projets

Conducteur(s) de Travaux

Chef(s) d’équipes

Responsable(s) Laboratoire

FOURNISSEURS

Fournisseurs Produits fournis Contact

Nom et numéro de téléphone du responsable laboratoire de la centrale d’enrobage ou à

défaut du responsable production


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S.C.

SOUS‐TRAITANTS

Type de travaux Société Nom Contact

Signalisation de chantier

Marquages oranges

Fraisage

Couche d’accrochage

Joints extrudés

Marquages définitifs

Pose d’enrobés bitumineux

Remarque : le tableau ci‐dessus est donné à titre d’exemple pour les types de travaux qui pourraient être réalisés en sous‐traitance.

PLANNING DU CHANTIER

Le planning doit comprendre les différentes phases du chantier, le nombre de camions (+plaques d’immatriculation si possible), le nom des personnes disponibles + numéro tel.

Le planning est repris en annexe.


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B.2. PLAN D’ACCES AU CHANTIER

CONSIGNES À RESPECTER POUR LES TRANSPORTEURS

Un exemple de consignes importantes :

1) Respect des heures de chargement le matin, dans le cas contraire, demander accord préalable du chef d’équipe

2) Si le temps d’attente sur chantier avant de vider à la finisseuse risque d’être

supérieur à 30 minutes, effectuez une coupure en prévenant le chef d’équipe, ceci permettra de limiter la coupure suivante à 30 minutes

3) Interdiction de s’attendre sur la route

4) La coupure après 4H30 de conduite se fait A VIDE (= éviter le refroidissement du

produit dans les bennes) en prévenant le chef d’équipe et/ou le centraliste de votre temps d’arrêt

5) Organisation des coupures. Pas de coupures à plusieurs en même temps (= éviter des

ruptures dans l’approvisionnement du chantier)


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ACCES AU CHANTIER POUR LA POSE DES COUCHES DE LIAISON

LIEU DE POSE (à noter) au départ de NOM DE LA CENTRALE D’ENROBAGE (à noter)

Bref itinéraire Comment entrer dans le chantier sans risque !!! Attention être précis !!! (itinéraire,

clignotants, ….) Plan du type : (les flèches étant le trajet à emprunter par les camions)

Un exemple :


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S.C.

ACCES AU CHANTIER POUR LA COUCHE D’USURE

Mêmes opérations que pour les couches de liaison.

ZONE DE NETTOYAGE DES BENNES

Une zone de nettoyage est aménagée : lieu + description à détailler (par exemple en fin de

chantier à l’aide d’un géotextile et de sable). Il est impératif que chaque chauffeur nettoie sa benne dans la zone (ou dans une des zones, s’il y en a plusieurs prévues), sous peine d’exclusion du chantier. Les résidus issus du nettoyage des bennes sont évacués en fin de chantier et la/les zone(s) brossée(s) avant remise en circulation (ou avant libération de la zone/du site).

ZONE DE STOCKAGE/D’EVACUATION DES A.E.B.

Les fraisats seront évacués/stockés (à préciser) directement vers lieu de stockage à noter.

APPROVISIONNEMENT EN EAU

L’approvisionnement en eau est défini par l’entreprise. Un exemple : Un camion citerne à eau est prévu en permanence sur le chantier afin de garantir l’approvisionnement continu des rouleaux compacteurs.


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S.C.

B.3. CONTRÔLES ET ESSAIS PREVUS AU CAHIER SPECIAL DES CHARGES

INTRODUCTION

Tous les matériaux utilisés ainsi que les mélanges bitumineux répondent aux spécifications du marquage CE de la centrale d’enrobage nom de la centrale d’enrobage à noter. Le niveau de contrôle des produits finis s’effectue selon le niveau « y » conformément à la norme 13108‐21.

CONTRÔLES ET ESSAIS SUR LA PRODUCTION

Matériaux Types d’essai Fréquence

Pierres Vérification organoleptique pour les couches d’usure

1/2000 t

Pierres Granulométrie 1/2000 t

Pierres CPA pour les couches d’usure 1/type de granulat

Sables Granulométrie 1/2000 t

Sables Angularité 1/2000 t

Sables CPA de la roche mère pour les enrobés à squelette sableux

1/type de sable de concassage

Qualité des fines MBF 1/2000 t de sable

Granulats T° sortie tambour sécheur En continu – Relevé Centrale

A.E.B. Vérification organoleptique A chaque livraison

A.E.B. Détection goudron A chaque livraison

A.E.B. Granularité et teneur en liant 1/500 t

A.E.B. Caractérisation du liant 1/1000 t

A.E.B. T° sorite tambour En continu – Relevé Centrale

Bitume T° du liant à l’enrobage En continu – Relevé Centrale

Bitume Pénétrabilité/Point de ramollissement 1/livraison et par type

Bitume Vérification organoleptique 1/livraison

Bitumes spéciaux Essai rhéologique DSR 1/livraison et par type

Bitumes spéciaux Essai rhéologique BBR 1/chantier et par type

Mélange bitumineux Vérification organoleptique A chaque chargement

Mélange bitumineux Granularité et teneur en liant 1/250 t

Mélange bitumineux Teneur en vides PCG 1/400 t avec minimum 1/demi‐jour de pose


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Remarque : Les fréquences d’essais reprises dans le tableau ci‐dessus peuvent varier suivant le Cahier Spécial des Charges propre au chantier

CONTRÔLES ET ESSAIS EN COURS D’EXECUTION

Matériaux Types d’essai Fréquence

Couche de collage Identification de l’émulsion 1/application

Couche de collage Vérification des gicleurs 1/application

Couche de collage Vérification du grammage 1/2000 m²

Enrobés bitumineux Contrôle des bons de livraison A chaque livraison

Enrobés bitumineux Vérification organoleptique A chaque livraison

Enrobés bitumineux T° en sortie de table des finisseuses En continu

Enrobés bitumineux T° au début du compactage En continu

Couche mise en œuvre Epaisseur de pose En continu

Couche mise en œuvre Compactage suivant plan En continu

Couche mise en œuvre Régularité de surface (règle de 3m) En cas de doute

PLANNING DE PRODUCTION DE LA CENTRALE D’ENROBAGE

Remarque : Ne concerne que la production qui servira à approvisionner le chantier.

Jour(s) de production

Nom de centrale(s)(si plusieurs centrales produisent

pour le même chantier) Type d’enrobés

produits

Tonnage


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S.C.

ESSAIS SUR LA PRODUCTION

Jour(s) de production

Nom de centrale(si plusieurs centrales

produisent pour le même chantier)

Quantités d’essais

Type d’essais réalisés

Exemple : Jeudi 21/10/2010 => 4 essais PCG + 7 essais granularité et teneur en liant

SUIVI DES ESSAIS

L’ensemble des essais sera supervisé pour la centrale de noter nom de centrale par le responsable laboratoire noter nom responsable + adresse labo.


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TRANSFERT DES RESULSTATS

Les résultats sont analysés et communiqués au fur et à mesure qu’ils sont connus par le Responsable Laboratoire au Gestionnaire de Projets ainsi qu’au Pouvoir Adjudicateur et ses délégués via le site [email protected] Pour les matières premières, les résultats sont communiqués sous forme de tableaux périodiques, sur base des fréquences conformes au marquage CE de la centrale d’enrobage et/ou des fréquences prévues au Cahier Spécial des Charges du chantier. Les essais individuels restant consultables à la demande.


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B.4. PLANNING DE POSE ET PLAN DE POSE

PLANNING DE POSE

Jour(s) Type d’enrobés Poste (métré) Epaisseur en cm Tonnage

Exemple : Jeudi 21/10/2010 => AC20 base 3‐8 ‐ ép. 6 et 7cm ‐ 1675 t

PLAN DE POSE

Le schéma de travail sur les différentes voies est repris en annexe (Attention joints de reprise). Le planning des moyens d’exécution est repris en annexe. Réaliser un descriptif du schéma de travail qui reprend : ‐ la localisation de l’ouvrage (ex : voie lente, ou voie rapide, ou V1, …) ‐ la procédure de pose (ex : Les couches de liaison seront posées avec une seule finisseuse, ou la couche de roulement sera posée avec deux finisseuses en parallèles pour éviter les joints de reprises).


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B.5. PLAN DE COMPACTAGE

LES 13 COMMANDEMENTS DE L’OPERATEUR DE ROULEAU

Particularités :

1) Pas de vibrations sur les ouvrages d’art 2) Vibrer ou Non en fonction du type d’enrobés bitumineux 3) Adapter la vitesse de compactage s’il y a du vent

Généralités : Remarques : celles‐ci dépendent du matériel utilisé par l’entreprise.

1) Passer le rouleau si possible tout juste derrière le finisseur 2) Compacter tout d’abord les raccords (joints) 3) Toujours commencer le compactage sur le bord inférieur 4) Avant l’inversion de sens de translation, arrêter la vibration/l’oscillation 5) Pour faire varier la vitesse de translation, lors du compactage, toujours agir en

douceur 6) En marche avant et en marche arrière toujours rouler sur la même voie 7) Effectuer la manœuvre de changement de voie sur le côté froid 8) Procéder au compactage par bandes ou voies parallèles 9) Arroser suffisamment les billes pour éviter l’adhérence de l’asphalte 10) Ne jamais laisser le rouleau arrêté sur l’asphalte chaud


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PLAN DE COMPACTAGE

Le plan de compactage est propre au type de revêtement posé. Un exemple : Les deux premiers rouleaux commencent directement sur les bords (voie 1) et compactent ensuite la voie suivante (voie 2), de telle sorte qu’il reste une bande d’environ 15 cm de large de part et d’autre du joint de reprise des deux finisseurs. L’un des deux rouleaux compacte ensuite le raccord (voie 3).


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S.C.

B.6. ACTIONS CORRECTIVES

Les non‐conformités peuvent être détectées soit directement au cours de la fabrication par les différents intervenants dans le cadre du contrôle interne, soit à la suite d'un essai par la personne responsable du contrôle externe, soit par le Pouvoir Adjudicateur qui en informe l'entreprise. Les actions préventives sont des «conseils » pour éviter d’obtenir des non‐conformités. Quant aux actions correctives elles remédient à la non‐conformité constatée et assurent ainsi une mise en œuvre de qualité. Ce tableau est exhaustif, il sera complété et amélioré au fil du temps. Type de non‐conformité

Action préventive Action corrective Causes possibles

Camion d’enrobés non conforme (mauvais mélange)

‐ Contrôle visuel au chargement en centrale

‐ Contrôle visuel à la trémie de la finisseuse

‐ Rabotage + brossage de la zone concernée

‐ Evacuation du/des camion(s) pollués en décharge (Noter le nom)

‐ Pose d’un nouvel enrobé

‐ Mauvais mélange en centrale

‐ Mauvaise formulation

‐ Centrale défaillante

Problème d’arrachement localisé de la couche d’accrochage

‐ Epandage d’un film d’eau sur la couche d’accrochage de sorte à éviter que les roues des camions n’adhèrent à nouveau à celle‐ci.

‐ Noter la zone (BK, numéro de maison, …)

‐ Pose d’une nouvelle couche d’accrochage dans cette zone

‐ Chaleur de la couche sous‐jacente

‐ Temps ensoleillé

‐ Chaleur des roues des camions

‐ Support mal nettoyé

Support mal nettoyé

‐ Prévoir une brosse sur chantier (en cas de situation similaire à celle énoncée)

‐ Vérifier la propreté du support

‐ Brosser le support à l’aide d’un camion brosse, utiliser la haute pression si nécessaire (fonction de la superficie à nettoyer et du type de saleté)

‐ Aspirer ou souffler

‐ Présence de feuilles ou chatons (période automnale)

‐ Présence de résidus d’A.E.B. due à un mauvais nettoyage du support après rabotage

‐ Présence de flaque(s) d’eau : pluie soudaine entre le rabotage et la pose


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Texture du support non homogène

‐ Suivi du rabotage en cours d’exécution

‐ Raboter le support de façon correcte

‐ Vitesse de rabotage trop élevée

‐ Epaisseur de rabotage insuffisante

‐ Technique de rabotage non adaptée

Mauvais grammage de la couche de collage

‐ Vérification du matériel d’épandage

‐ Faire l’essai de grammage à la plaque en début d’épandage

‐ Identification de la zone

‐ Apport du complément manquant en repassant une nouvelle fois avec l’épandeuse (si grammage inférieur à la valeur de conformité)

‐ Mauvais étalonnage des gicleurs

‐ Vitesse d’épandage non adaptée

‐ Gicleurs défectueux

Non‐conformité de la couche de collage

‐ Vérifier bon de livraison de la couche de collage avant épandage

‐ Arrêt de l’épandage


‐ Enlèvement de la couche posée (technique à définir d’un commun accord)

‐ Remise en conformité de la couche de collage

Faces verticales non badigeonnées

‐ Vérification des faces verticales avant la pose


‐ Badigeonner les faces verticales avant la pose

‐ Oubli

Température de l’enrobé non conforme

‐ Contrôle de la température lors de la pose

‐ Vérifier la température dans les camions en cas de doute et les renvoyer si nécessaire

‐ Identifier la zone

‐ Arrêter la pose de l’enrobé

‐ Réaliser des essais à postériori pour vérifier la qualité de l’enrobé posé trop froid. En cas de non‐conformité : raboter + nettoyer et poser un nouvel enrobé

‐ Temps d’attente des camions trop long

‐ Mauvaises températures de fabrication en centrale


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S.C.

Matériel non conforme ou en panne

‐ Prévoir du matériel de réserve

‐ Réparation ou changement du matériel

‐ Usure

‐ Soin

Irrégularité de surface (à la règle de 3 m)

‐ Vérification à la latte de 3 m en cas de doute

Solution à discuter d’un commun accord avec solution par meulage ou par (rabotage – nettoyage + pose d’un nouvel enrobé)

‐ Mauvais compactage

‐ Mauvais réglage de la table

Joint de reprise ‐ Réglage correct de la finisseuse

‐ Placer joint bitumineux (préfab.)

‐ Compactage dans le sens transversal du joint

‐ Raboter si nécessaire ‐ Mauvais réglage de la table

Rupture de l’approvisionnement en enrobé du chantier

‐ Organisation de la tournante des camions (à surveiller)

‐ Ralentir la pose en cours (en fonction du type de rupture)

‐ Arrêt de la pose

‐ Rabotage du joint de reprise

‐ Reprendre la pose dés que possible

‐ Panne de centrale

‐ Rupture d’approvisionnement en matière première

Des fiches d’actions correctives restent cependant disponibles en cas de non‐conformité non reprises dans ce tableau. Celles‐ci seront transmises au fonctionnaire dirigeant pour accord. Elles permettront également d’améliorer le contenu du tableau ci‐dessus.


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S.C.

C. Documents de suivi d’exécution et de contrôle

Les documents de suivi d’exécution et de contrôle restent disponibles sur simple demande de l’administration et/ou de la commune.

C.1. CONTRÔLES PREALABLES AU CHANTIER CHANTIER : DATE : CONTRÔLES EFFECTUES PAR :

ETAT DE LA SIGNALISATION ET DES DISPOSITIFS DE SECURISATION DU CHANTIER

Conformité des systèmes de protection du chantier (glissières de sécurité, balises, signaleur automatisé, …)

Conformité de l'emplacement des panneaux/feux par rapport au plan

Vérification du bon état des panneaux

Vérification des dispositifs d'éclairage

Vérification du bon fonctionnement des feux

Vérification des déviations éventuelles de trafic

Cocher :

V si vérification effectuée et correcte

X si vérification effectuée et incorrecte

(dans ce cas une fiche de non‐conformité est dressée et une action corrective est soumise

pour accord et ensuite appliquée)


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S.C.

C.2. CONTRÔLES ET ESSAIS AVANT EXECUTION

CHANTIER : DATE : CONTRÔLES EFFECTUES PAR :

EQUIPE

Présence de tous les hommes prévus

Vérification de l'emploi des systèmes de protection individuelle

Présence du matériel prévu

FINISSEUR

Vérification du niveau d’huile moteur (avant d’allumer la machine)

Vérification du niveau d’huile hydraulique (avant d’allumer la machine)

Vérification du bon fonctionnement :

□ Eclairage, gyrophare

□ Avancement de la machine

□ Trémies d’alimentation

□ Rouleau de poussage des camions

□ Bandes transporteuses

□ Vis de répartition

□ Palpeurs ultrason d’alimentation de vis

□ Extensions de la table

□ Bombage de table

□ Chauffage de table

Cocher :






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S.C.

□ Dameurs/Vibreurs

□ Vérins de soutènement de table

□ Vérins de nivellement

□ Palpeurs de nivellement

□ Pendule

COMPACTEUR

Vérification du niveau d’huile moteur (avant d’allumer la machine)

Vérification du niveau d’huile hydraulique (avant d’allumer la machine)

Vérification du bon fonctionnement :

□ Eclairage, gyrophare

□ Propreté des billes et/ou pneus

□ Pression des pneus et compresseur

□ Jupes thermiques

□ Système d’arrosage

□ Filtre et pompe à eau

□ Raclette des billes et/ou pneus

□ Vibrations (fréquence, amplitude)

□ Disque de découpe latéral

□ Grenailleur

Cocher :






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S.C.

REMARQUE(S)

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………


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S.C.

C.3. CONTRÔLES ET ESSAIS EN COURS D’EXECUTION CHANTIER : DATE : CONTRÔLES EFFECTUES PAR :

ETAT DU SUPPORT

Absence de défauts superficiels (fissuration, friabilité, flache, …)

Propreté

Protection contre la dessiccation (couche liée au ciment)

Vérification de la planéité (latte de 3 m, ficelle, …)

Portance (absence de déformation visible au passage d'un camion)

Niveau du support, compte tenu des épaisseurs à mettre en œuvre

Conformité de la surface fraisée (largeur/profondeur des stries)

Stagnation d’eau

Mesure de la surface

Attention aux points singuliers (joints de ponts, joints transversaux, …)

POINTS D’ATTENTION PARTICULIERS

Présence d'obstacles en hauteur (câbles électriques, pont, …)

Accessibilité chantier

□ Accès transfert machines

□ Conformité du plan d’accès chantier

□ Croisement des camions

□ Riverains

Cocher :






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S.C.

□ Plateau en clinkers ou ralentisseurs

Vérification du plan de pose Accès transfert machines

□ Point de démarrage

□ Sens de pose

□ Zone de pose manuelle

□ Système de guidage (fil, filet d’eau, vis calée, …)

□ Raccord aux revêtements existants

Définition des emplacements pour la zone de stockage des engins

Définition des emplacements pour l’approvisionnement en eau

Zone de nettoyage des camions

Zone de stockage des A.EB.

Eléments de voirie (taques, bouches à clé, …)

Joint bitumineux (préfab.)

REMARQUE(S)

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Cocher :






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S.C.

COUCHE DE COLLAGE – IDENTIFICATION DE L’EMULSION

Couche de collage : Emulsion XXX – provenance

Vérification du bon de livraison

COUCHE DE COLLAGE – VERIFICATION DES GICLEURS

Afin de vérifier le bon fonctionnement de chaque gicleur, on procède à l’ouverture de l’ensemble des gicleurs de la rampe d’épandage et l’on fait avancer le camion de quelques mètres.

Vérification des gicleurs

COUCHE DE COLLAGE – VERIFICATION DU GRAMMAGE

La vérification du grammage s’effectuera :

• Par mesure de la surface enduite par rapport à la quantité épandue (pesage du camion avant et après épandage chez Lieu de pesage à noter)

• Par pesage de carrés de mousse sur chantier positionnés tous les 2000 m² Pour, la quantité de bitume résiduel au m² est fixée à XXX g/m²

Vérification

COUCHE DE COLLAGE – VERIFICATION DE L’HOMOGENEITE

La vérification de l’homogénéité s’effectuera de manière organoleptique.

Vérification

COUCHE DE COLLAGE – ATTENTION

Absence de trafic sur la couche de collage.

Vérification

Cocher :

V si vérification

effectuée et correcte

X si vérification

effectuée et incorrecte (dans ce cas une fiche de non‐conformité est dressée et une action corrective est soumise pour accord et ensuite

appliquée)


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S.C.

POSE ENROBES BITUMINEUX ‐ CONTRÔLE DES BONS DE LIVRAISON

Les enrobés bitumineux à mettre en œuvre sont les suivants :

Type d’enrobés

Poste n° (métré)

Numéro de bon

Vérification

(Mettre ok si effectuée, en cas de non‐conformité en préciser la

nature)


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S.C.

POSE ENROBES BITUMINEUX ‐ CONTRÔLE DES TEMPERATURES ET EPAISSEURS DE POSE

CHANTIER : DATE : CONTRÔLES EFFECTUES PAR :

Heure

N° Bon

Plaque

Localisation

T° (°C)

Ep. pose (cm)


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S.C.

C.4. FICHE D’ACTION CORRECTIVE

CHANTIER : DATE : CONTRÔLES EFFECTUES PAR : Les fiches d’action corrective restent disponibles sur simple demande de l’administration et/ou de la commune.

IDENTIFICATION DE L’ECART

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MESURES PROTECTIVES

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RESPONSABLES CONCERNES A QUI L’INFORMATION A ETE TRANSMISE

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du 28/01/2011

33


S.C.

CAUSES POSSIBLES

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SOLUTIONS PROPOSEES

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VERIFICATION DE L’EFFICACITE DE LA SOLUTION MISE EN ŒUVRE

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