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PORTFOLIO 2012 Sarah Kenani [email protected]

PORTFOLIO SARAH KENANI

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PORTFOLIO SARAH KENANI

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  • PORTFOLIO 2012 Sarah Kenani [email protected]

  • 1

  • 2Sarah Kenani - Architecte DEDiplme en Juillet 2012

    12/05/1989 - PARIS XI52 rue de la Folie-Mricourt75 011 Paris+ 33 (0)6 85 20 62 [email protected]

  • 3PARCOURS

    Exprience professionnelleWork experience

    sept 2012 employe par une socit de ngoce de mobilier pour la mise en place dun salon aux tats Unis

    juil - sept 2011 Studio Milou architecture, Singapour - stage projet du Muse National dArt de Singapour Studio Milou architecture, Singapore - internship National Art Museum project

    fv 2011 Paris Vertical GSAPP programme de Columbia, Paris - workshop laboration dun guide de Paris workshop - Vertical Paris GSAPP Columbia program, Paris creation of a Paris guide

    aot - sept 2010 DGT architectes, Paris - stage concours pour un nouveau concept de stand automobile DGT architects, Paris - internship competition for a new concept of car exhibition

    sept 2009 employe par une socit de ngoce de mobilier pour la mise en place dun salon aux tats Unis

    fv - juin 2009 On a gard le 17, Bordeaux - association mdiation culturelle, programmation de confrences On a gard le 17, Bordeaux - association

    cultural mediation, lectures

    mai 2009 Ecole primaire de Villenave dOrnon, Bordeaux mise en place dun workshop ducatif Villenave dOrnon primary school, Bordeaux creation of an educational workshop

    aout 2008 Hatem Latiri architecte, Tunisie - stage projets de logements individuels Hatem Latiri architect, Tunisia - internship individual housing project

    juill 2008 Renaissance des cits dEurope, Bordeaux - stage programmation vnementielle pour la Nuit du Patrimoine Renaissance des cits dEurope, Bordeaux - internship

    event planning for the Nuit du Patrimoine

  • 4Parcours scolaireEducational

    juill 2012 Diplme dEtat mention Recherche - Ecole Nationale Sup- -rieure dArchitecture de Paris La Villette Research Master degree at Paris La Villette National School of Architecture

    sept 2010 - juill 2012 Master lEcole Nationale Suprieure dArchitecture Paris La Villette Master at Paris La Villette National School of Architecture

    sept 2009 - fv 2010 change scolaire Erasmus avec la Facult Technique dArchi tecture de Lisbonne - Portugal Educational exchange Erasmus with the Tecnical University of Architecture of Lisbon - Portugal

    sept 2006 - juill 2009 Licence lEcole Nationale Suprieure dArchitecture et de Paysage Bordeaux Licence degree at Bordeaux National School of Architecture & Landscape

    Sjours dtudesStudy trips

    fv 2012 Sjour dtude Istanbul - Turquie Study trip to Istanbul, Turkey

    nov 2011 Sjour dtude Istanbul - Turquie Study trip to Istanbul, Turkey

    fv 2011 Sjour dtude Vienne - Autriche Study trip to Vienna, Austria

    nov 2010 Sjour dtude Dortmund - Allemagne Study trip to Dortmund, Germany

    Comptences informatiquesDigital skills Pack Office (PC, Mac) Suite Adobe (PC, Mac) : Photoshop, Illustrator, InDesign Autocad (PC, Mac) Sketchup Pro notions : Archicad, Artlantis, Rhinocros

    Comptences linguistiquesLanguages skills Franais-french +++ Anglais-english ++ Espagnol-spanish ++ Portuguais-portuguese + Arabe-arabic +

  • 5SOMMAIRE

    Slection de projets/ Projects selection

    1 Gare routire de Esenler. Renaissance - Istanbul - 2012 Esenler main bus station - Revival - Istanbul

    2 Habiter la ville productive - Istanbul - 2012 Live the productive city - Istanbul

    3 Lisires - Savenay - 2012 Edges - Savenay

    4 Vienne centrale -Vienne - 2011 Central Vienna- Vienna

    5 Paris vertical - 2011 Vertical Paris - Paris

    6 Enjeux mtropolitains- Bordeaux - 2010 Metropolitan issues - Bordeaux

    7 Rnovation, concours Sabine Reims - 2012 Renovation, competition Sabine Reims

    Recherche/ Research

    8 Mmoire Recherche : Phnomne urbain et divergences mdia tiques. Duba aprs la crise - 2012 Master thesis : Urban phenomenon and media divergences. Dubai after crisis.

    Expriences/ Experiences

    9 Workshop Paris Vertical-GSAPP programme Columbia - 2011 Workshop Vertical paris GSAPP Columbia program in Paris

    10 Studio Milou architecture Singapour - 2011 Studio Milou architecture Singapore DGT architecture Paris - 2010 DGT architecture Paris

  • 6pays visits

    lieux de projets

  • 7

  • 8PROJETSprojects

    1 Gare routire de Esenler. Renaissance - Istanbul - 2012 Esenler main bus station - Revival - Istanbul

    2 Habiter la ville productive - Istanbul - 2012 Live the productive city - Istanbul

    3 Lisires - Savenay - 2012 Edges - Savenay

    4 Vienne centrale -Vienne - 2011 Central Vienna- Vienna

    5 Paris vertical - 2011 Vertical Paris - Paris

    6 Enjeux mtropolitains- Bordeaux - 2010 Metropolitan issues - Bordeaux

    7 Rnovation, concours Sabine Reims - 2012 Renovation, competition Sabine Reims

  • 9

  • 10

    GARE ROUTIERE - RENAISSANCEBus station - Revival (ISTANBUL-Turkey)ens. Patrick LEITNER - David FAGART

    ProjetsProjects

    5e anne/ 5th year

    La position gographique de la Turquie, lui accorde un statut particulier. Cette position de convergence entre deux continents favorise limportance des flux de marchandises et de personnes, migrants ou tou-ristes, exils ou hommes daffaires. Istanbul est donc par certains de ses objets lexpression dune forme dextraterritorialit.Lobjet urbain que nous tudierons par la suite est la reprsentation maximise de ces phnomnes.Dans les annes 80, de nouvelles ambitions politiques no-librales sont formules, modifiant ainsi de ma-nire radicale le paysage urbain de la ville dIstanbul. Le marketing territorial devient lacteur de la ville et une politique de grands projets est lance, qui passe par la fabrication dvnements et la promotion dun tourisme global li la consommation, et en parti-culier au shopping de luxe, sinspirant de Dubai. La cration dicnes dans les annes 90 et jusqu au-jourdhui tmoigne de ces ambitions dmesures et de la volont dexpression dIstanbul lchelle inter-nationale. La production intensive dobjets architec-turaux est aujourdhui freine par le dclin de certains dentre eux. Un dclin qui signifierait lchec de cer-taines ambitions.La gare routire est un de ces objets, cristallisant di-verses problmatiques.

    The geographical position of Turkey, gives it a special status. This position of convergence between two continents promotes the importance of flows of goods and people, migrants and tourists, exiles or businessmen. Istanbul is by some of its ob-jects the expression of a form of extraterritoriality. The urban object that we will study later is a maximized representation of these phenomenon. In the 80s, new neo-liberal policies ambitions are formulated, thus changing dramatically the urban landscape of the city of Istanbul. Territorial marketing becomes the actor of the city and a major political project is launched, which involves the production of events and the promotion of a global tourism related to consumption, especially of luxury shopping, nspired y what happens in Dubai.Creating icons in the 90s until today reflects these inordinate ambition and willingness expression of Istanbul internatio-nally. Intensive production of architectural objects is now slown down by the decay of some of them. A decay that would mean the failure of certain ambitions. The bus station of Esenler is one of these objects, crystallizing various issues.

  • 199019851980 1995 2000 2005 2010 2015 2020

    1987 : le 1er mi-nistre dcide de faire ouvrir un shopping mall sur le modle amricain

    1994 : inauguration du mtro-lger

    1992 : article Comment vendre Is-tanbul?, de Caglar Keyder

    1995 : plan dAmnagement gn-ral dIstanbul

    1996 : confrence internationale Ha-bitat II : lment dclencheur de cette politique. Istanbul vue comme une ville de grands vnements

    2008 :candidature JO

    2004 :candidature JO

    2000 :candidature JO

    2012 : candidature JO

    2002 : ouverture du stade olympique Ataturk

    2001 : ouverture de laroport Sabiha Goken

    2007 : ouverture du muse Santral Istanbul

    2011 : ouverture de la tour Sapphire, plus haute tour dEurope

    2004 : ouverture du muse Istanbul Modern

    2004 : lancement du projet Istanbul Muse

    2009 : Finale de la coupe de lUEFA

    2009 : Forum mon-dial de leau

    2006 : ouverture du centre commercial Kanyon (Jerde)

    2006 : dsignation comme Capitale eu-ropenne de la Culture en 2010

    2007 : ouverture du centre commercial Meydan (FOA)

    2010 : Capitale eu-ropenne de la Culture

    1980 : coup dtat militaire

    1984: lection na-tional. Parti ANAP lu

    2012 : loi pour la transformation ur-baine

    1984: cration de la Municipalit du Grand Istanbul

    1987 : ouverture Galleria Atakoy. Premier centre com-mercial Istanbul

    1988 : ouverture du 2eme pont sur le Bosphore

    1990 : lancement de la construction du quartier daffaires du Levent

    1989 : Turgut Ozal prsident. Il dfend une concep-tion eurasiste de la Turquie

    1993 : mort de Turgut Ozal

    12 000 000

    13 000 000

    10 000 000

    7 000 000

    4 700 0005 800 000

    11

    PROCESSUS DINTERNATIONALISATION DISTANBUL/Internationalization process of Istanbul

    Pour ce projet de diplme, une thmatique conduit la rflexion, il sagit du phnomne dinternationalisation dont de grandes mtropoles font aujourdhui lobjet. Il sagit dans un premier temps de retracer la chronologie des vne-

    ments et dcisions qui favorisent lemploi de ce terme pour dcrire Istanbul/

  • 199019851980 1995 2000 2005 2010 2015 2020

    1987 : le 1er mi-nistre dcide de faire ouvrir un shopping mall sur le modle amricain

    1994 : inauguration du mtro-lger

    1992 : article Comment vendre Is-tanbul?, de Caglar Keyder

    1995 : plan dAmnagement gn-ral dIstanbul

    1996 : confrence internationale Ha-bitat II : lment dclencheur de cette politique. Istanbul vue comme une ville de grands vnements

    2008 :candidature JO

    2004 :candidature JO

    2000 :candidature JO

    2012 : candidature JO

    2002 : ouverture du stade olympique Ataturk

    2001 : ouverture de laroport Sabiha Goken

    2007 : ouverture du muse Santral Istanbul

    2011 : ouverture de la tour Sapphire, plus haute tour dEurope

    2004 : ouverture du muse Istanbul Modern

    2004 : lancement du projet Istanbul Muse

    2009 : Finale de la coupe de lUEFA

    2009 : Forum mon-dial de leau

    2006 : ouverture du centre commercial Kanyon (Jerde)

    2006 : dsignation comme Capitale eu-ropenne de la Culture en 2010

    2007 : ouverture du centre commercial Meydan (FOA)

    2010 : Capitale eu-ropenne de la Culture

    1980 : coup dtat militaire

    1984: lection na-tional. Parti ANAP lu

    2012 : loi pour la transformation ur-baine

    1984: cration de la Municipalit du Grand Istanbul

    1987 : ouverture Galleria Atakoy. Premier centre com-mercial Istanbul

    1988 : ouverture du 2eme pont sur le Bosphore

    1990 : lancement de la construction du quartier daffaires du Levent

    1989 : Turgut Ozal prsident. Il dfend une concep-tion eurasiste de la Turquie

    1993 : mort de Turgut Ozal

    12 000 000

    13 000 000

    10 000 000

    7 000 000

    4 700 0005 800 000

    12

    For this diploma project, a theme led my reflection, it is the phenomenon of internationalization which major cities are today subject to. This is a first step to trace the chronology of events and decisions that promote the use of this term to describe Istanbul /

  • 13

    LE PAYS CONFLUENT/ISTANBUL, VILLE DE LEXODE/confluent country/ Istanbul, exodus cityAujourdhui la Turquie dtient une position stratgique entre lEurope, lAsie et lAfrique.Il seffectue en Turquie un double mouvement de touristes et de migrants/La turquie est prsent la fois le rceptacle des migrations et une porte dentre vers lOuest/Today Turkey has a strategic position between Europe, Asia and Africa. There is in Turkey a double movement of tourists and migrantsTurkey is now both the receptacle of migration and a gateway to the West

    tourisme Istanbulsource : Turkish statistical Institute

    2009

    2010

    2011

    7.5 M

    6.9 M

    8 M

    migration nette Istanbulsource : Turkish statistical Institute

    2009

    2010

    2011

    39 m

    102 m

    121 m

    en 2010, 32 667 migrants irrguliers sont arrts aux portes de la Turquie

  • 14

    ICONES ET TRANSFERT - CHOIX DUN OBJET URBAIN/Icons and tranfers - An urban object

    GENESE ET FANTASME /genesis and fantasyLes images du projet dorigine tmoignent dune vision idalise de la mtropole turque dans les annes 80 et de la volont de mise en place dicnes/Images of the original project reflect an idealized vision of the Turkish metropolis in the 80s and the idea of setting up icons

    60s70s 80s

  • 15

    GARE ROUTIERE - OBSOLESCENCE PROGRAMMEE, DECLIN ANTICIPE/Bus station - planned obsolescence, early decay

    Chronologie du dclin/Chronology of decay

    + 25 ANS?

    1984 : cration de la Municipalit du Grand Istanbul

    proprit agricole de la ferme de Ferhatpasa/

    Ferhatpasa farm

    expropriation au profit de lexpansion de la ville/

    expropriation in favor of the city expansion

    d

    d

    dveloppement dun urbanisme dobjets/ development of an objects

    urbanism

    -territoire de proche priphrie aujourdhui

    convoit/territory now coveted

    dbut de lexpropriation de Ferhatpasa

    projet confii par lAssociation larchitecte M. Cubuk

    dbut du chantier de la gare routire

    projet de dplacement de la gare de Topkapi vers Esenler

    dsaccord sur le choix du site dimplantation dbut du projet

    1990 : premire rvision du projet Suppression dun niveau de gare soit 100 000m2

    1994 : ouverture de la gare routire

    inauguration du mtro lger

    1998 : ouverture de la liaison entre la gare et le priphrique Nord

    ouverture de parkings extrieurs pour les bus

    2003 : ouverture de centres commerciaux

    cration de lUnion des Commerants de la gare routire

    2019 : fin de laccord

    1987 : accord sign entre la Municipalit et lAssociation des Transporteurs, concdant les droits dexploitation et de construction lAssociation sous le montage conomique BOT

    2002 : ouverture de la mosque

    liaison directe avec laroport Ataturk

    ouverture du site la spculation

  • Un objet urbain autonome/Independent urban object

    16

    DIAGNOSTIC TERRITORIAL/territory diagnosis

    Un territoire urbain ultra connect/Ultra connected urban territory

    Un site enclav/A landlocked site

  • EXTRATERRITORIALITE/extraterritoriality

    234 000 ressortissants turcs ltranger

    Allemagne

    Bulgarie

    Rpublique Turque de Chypre Nord

    Azerbadjian

    RussiePays-BasFranceEtats-UnisArabie SaouditeAngleterreAutricheSuisseIranIrakKazakhstanAutres

    MACHINE MIGRATOIRE/migratory machine

    17

    EXTRATERRITORIALITE/Extraterritoriality

    La gare comme forme dextraterritorialit dans la ville/ The station as a form of extraterritoriality in the city

  • ANCRAGE/anchorage

    90 % en bus

    Nombre de dparts depuis Istanbul par semaine

    25 50 100 200 500 1000 1500

    Izmit Duzce

    Bolu

    Zonguldak

    Bartin

    Karabuk

    Cankiri

    Kastamonu

    Sinop

    Samsun

    OrduGiresun

    Gumushane

    Bayburt

    Erzurum

    Kars

    Igdir

    Bitlis Van

    Mus

    Batman Siirt

    Sirnak

    Diyarbakir

    Tunceli

    Elazig

    Malatya

    Adiyaman

    GaziantepSanliurfa

    Hatay

    Mersin

    Adana

    Nigde

    Aksaray

    Kayseri

    Sivas

    Tokat

    Corum

    Amasya

    YozgatKirikkale

    Kirsehir

    Nevsehir

    Ankara

    Bilecik

    Eskisehir

    Bursa

    Kutahya

    Usak

    Konya

    Burdur

    Antalya

    IspartaDenizli

    Manisa

    Balikesir

    Canakkale

    ErdineKirklareli

    Aydin

    Izmir

    Mugla

    Kahramanmaras

    Mardin

    Rize

    Sakarya

    gare routire Esenler

    -

    CONVERGENCE/convergence

    Van

    Tbilisi

    Erzurum

    ISTANBUL

    Tehran

    Bagdad

    Gazantiep

    Alep

    Athnes

    Sofia

    Bucarest

    Chisinau

    BelgradeZaghreb

    Budapest

    Pristina

    SkopjeNaples

    Rome

    Venise

    LjubljanaZurich

    Munich Vienne

    Prague

    Francfort

    Bruxelles

    Paris

    AmsterdamHambourg

    BerlinVarsovie

    Chernivtsi

    Moscou

    Svetlogorsk

    Copenhague

    Bern

    Milan

    BratislavaKiev

    Thessalonique

    Mahattat Al-Hatif

    18

    La gare comme point de convergence des migrations nationales et internationales/ The station as a convergence point for national and international migrations

    ANCRAGE ET CONVERGENCE/Anchorage and convergence

  • 19

    TERRITOIRE DE SPECULATION METROPOLITAIN/Metropolitan speculation territory

    EXTRATERRITORIALITE/extraterritoriality

    $

    La gare dEsenler est aujourdhui au coeur dun im-portant territoire de spculations immobilires. Son devenir est incertain face cette pression foncire. Ce projet vise reconsidrer la gare et le site sur lequel elle simplante comme territoire potentiel de nouvelles pratiques/Esenler station is now in the middle of an important area of real estate speculation. Its future is uncertain because of that pressure on the land. This project aims to reconsider the station and its site as a potential territory of new practices.

  • +++

    - -

    gare

    -

    EXISTANT : forteresse/existing : fortress

    EXPLOSION par pression foncire/

    explosion by land pressure

    INVASION par la ville informelle/

    invasion by the informal city

    EXISTANT/existing

    MAXIMIZATION/maximize

    DILUTION/dilution

    1. GARE COMBINEE/combined station

    2. OBJETS EVENEMENTS/events objects

    3. NOUVELLE DALLE/new platform

    4.CONQUETE DU SOLsoil conquest

    20

    CONCEPT ET STRATEGIES/Concept and strategies

    Le projet sarticule selon diffrentes actions par phases/ The project is structured accor-ding to different actions by phases.

  • 21

    1. GARE COMBINEE/Combined station

    Gare - quai/ Platform station Diversit typologique/ typological diversity

    Circulations/ traffics Diversit surfacique/ surface diversity

    Cellules-services/ services cells Diversit des modes dappropriation/ diversity of appropriation modes

    2. NOUVELLE DALLE/New platform

  • 22

    Patios/ patios

    Circulations/ traffics

    Signal/ signal

    3. OBJETS VNEMENTS/Events objects

  • 23

    VUES/views

    Bibliothque-tour/ Tower library

    Patio-universit/ University patio

    Patio-gymnase/ Gymnasium patio

  • 24

    DECOMPOSITION DES OBJETS EVENEMENTS/Events objects decomposition

    R-1

    RDC

    R+1

    R+2

    R+3

    R+4

    R+5

    R+6

    R+7

    centre de formation

    foru

    m accs gare

    universit

    foru

    m accs gare

    universit

    acc

    s gar

    e

    acc

    s gar

    e

    R-2

    R-1

    RDC

    R+1

    R+2

    muse de Ville

    gymnase

    instituts

    muse de Ville

    gymnase

    instituts

    acc

    s gar

    e

    muse de Ville

    gymnase

    instituts

    Bibliothque tour/Tower library Patio gymnase/Gymnasium patioPatio universit/University patio

    R-2

    cent

    re de

    form

    ation

    s

    R-1

    RDC

    R-2

    mus

    e de

    Ville

    instituts

    accs gare

    instituts

    accs gare

    accs gare

    cent

    re de

    form

    ation

    s

    cent

    re de

    form

    ation

    s

  • 25

  • 26

    HABITER LA VILLE PRODUCTIVELive the productive city (ISTANBUL-Turkey)ens. Didier REBOIS

    ProjetsProjects

    5e anne/ 5th year

    Lvolution croissante de la dmographie stambou-liote a pour consquence lexpansion urbaine de la ville et le mouvement de ses limites. Le patrimoine naturel qui forme la nappe priphrique du territoire se voit diminu. Sajoutent ces phnomnes un sys-tme durbanisation anarchique et manquant de lo-gique globale. Les preuves les plus flagrantes de ce dveloppement sont les gecekondus, habitat infor-mel et volutif dont lorigine de la construction a t larrive de migrants anatoliens en quete de travail, dans les annes 40. La seconde application est celle, rcente des gated-communities, dont le systme pro-lifre en priphrie de la ville. Elles constituent de nouvelles enclaves physiques et sociales. Ces deux d-veloppements participent lclatement des groupes sociaux, et une fragmentation critique du territoire. Le site de Kucuksu rassemble nombre de ces carac-tristiques observables lchelle de la mtropole. Il est situ stratgiquement, et ce territoire constitue un point dentre dans la ville, mais aussi le coeur dactivits spcialises importantes, en particulier la vente et la distribution de matriaux et doutils de construction. La position passe de lancien chantier de construction du pont lui confre une posture de site en mutation.

    The increasing evolution of the demography in Istanbul has resulted an urban expansion of the city and the movement of its borders. Natural heritage which forms the peripheral layer of the territory is being diminished. In addition to these phe-nomenon, a system of urban sprawl and an anarchic urban development. The most obvious prooves of this development are gecekondus, informal settlements and whose evolutionary origin of the construction was the arrival of Anatolian migrants loo-king for work in the 40s. The second application is the recent gated-communities, the sys-tem thrives on the outskirts of the city. They are new physical and social enclaves. These two developments are involved in the breakdown of social groups, and a critical fragmentation of the territory. Kucuksu brings many of these observable characteristics across the city. It is strategically located, it is therefore a point of entry into the city, but also the heart of important specialized acti-vities, in particular the sale and distribution of materials and construction tools. The last position of the former construction site of the bridge gives to the site a posture of mutation.

    ACTIVERREGENERER PRODUCTION

  • Constantinople

    Kksu

    Kksu

    Kksu

    avant le 15e sicle

    19eme sicle

    1950

    2000

    limite ville/ naturelimits city/ nature

    tche urbaineurban form

    espace naturelnatural area

    40%60%

    1 000 000700 000

    3 000 0007 000 000

    16 000 000

    1 000 000

    27

    ENJEUX MTROPOLITAINS/Metropolitan issues

    > Maitriser le dveloppement urbain croissant de la ville dIstanbul et son emprise sur les milieux naturels/ Master the growing urban development of the city of Istanbul and its influence on the natural environment

    > Intgrer une rflexion sur lhabitat lchelle mtropolitaine/ Think housing development at metropolitan scale

    Vs

    construction spontane

    one night constructionune nuit

    processus continucontinuous process

    processus continucontinuous process

    processus continucontinuous process oprations x oprations x

  • 28

    > Istanbul - Kucuksu/ Istanbul - Kucuksu

    Potentiel intermodal

    espace non qualinon utilis

    Presence dquipements

    Berges non qualis

    Noeud dactivits

    Manque de liens(physique/social)

    2 types durbanisation

    Dveloppement autarcique

    Connections chelle Mtropolitaine

    changeur non trait

    Ple dactivits (commerces/tertiair e)

    Urbanisme rapide, pas de cohsion

    +-

    +-

    +-

    +-+

    -

    +-

    activities center (shops/services)

    fast urban development

    metropolitan scale infrastructure

    non defined interchange

    2 kind of urbanization

    independent development

    facilities center

    lack of links (physical and social)

    non defined space, non used

    intermodal potential

    non defined bank

    existence of facilities

    DIAGNOSTIC TERRITORIAL ET CHOIX DU SITE DE PROJET/Territory diagnosis and project site

  • 29

    pole multimodal/intermodal pole

    axe de mobilit/ mobility axispole multimodal/

    intermodal pole

    > Chronologie du dveloppement du projet/ Project development chronology

    > Caractristiques du site/ Site characteristics

    2015 2020 2025 2035

  • 30

    pole multimodal/intermodal pole

    axe de mobilit/ mobility axispole multimodal/

    intermodal pole

    2015 2020 2025 2035

  • 31

    > Echantillon de territoire/ Territory sample

    les nouveaux nomades/new nomads

    les nouveaux sdentaires/new sedentary people

    les locaux/local people

    Axonomtrie fragment/Fragment axonometry

    habitants : locauxtypologies : plug/mutualisation/rhabilitation

    programme + : locaux assos, praux

    partage : services collectifs

    partage : ateliers collectifs

    habitants : nouveaux sdentairestypologies : hybrides

    programme + : bureaux, annexes, commerces

    habitants : nomadestypologies : plug

    programme + : quipements, commerces,

    31

  • 32

    Diagnostic :

    site de production en devenir/becoming production site

    1. EXTENSION

    2. MAXIMISATION

    3. CONNEXION

    SCENARIO 1 - les nomades/Scenario 1 - nomad people

  • 33

    SCENARIO 2 - les nouveaux sdentaires/Scenario 2 - sedentary people

    Requalifier les connexions transversales/requalify cross-connections

    Diagnostic :

    1. ACTIVATIONactivation

    AUDITORIUM

    Bed Agence

    AUDITORIUM

    2 MULTIPLICATION DACTIVITES temporary activities

    LOCAL louer

    Auberge

    AUDITORIUM

    3. DENSIFICATION PROGRESSIVEprogressive densification

  • 34

    SCENARIO 3 - les locaux/Scenario 3 - local people

    MUTUALISERShare

    AJOUTERAdd

    MAXIMISER

    Maximize

    proposal to extend living spaces

    +

  • 35

  • 36

    LISIERESEdges (SAVENAY-France)ens. Didier REBOIS

    ProjetsProjects

    5e anne/ 5th year

    Savenay offre des qualits de vie lies son environ-nement. Le centre ville existant, perch sur les hau-teurs prend une place stratgique et sera amen se dvelopper. Entour de terrains agricoles mais aussi dun ensemble de hameaux, la plaine qui lui fait face offre un autre mode dhabiter la campagne. Conservant la trame existante des parcelles agricoles et sintressant particulirement aux modes de vie de ces hameaux, un nouveau dcoupage administratif va se faire permettant une densification et une cration de nouveaux ples, tout en respectant un nouveau PLU, favorisant et appuyant les qualits naturelles lies ce site. Le centre existant est alors considr comme un de ces hameaux et le site en face des voies ferres, lui sera restitu comme espace vert conser-ver pouvant voluer dans son usage.Les autres dlimitations administratives, comprenant on non des habitations existantes, se verront injecter, suivant la trame existante, des programmes de loge-ment, des quipements servant la collectivit, des activits sportives, des industries lies lagriculture, mais aussi marchs, aires rcratives, htels, pota-gers...etc, tout en respectant un certain pourcentage de terrains non bti.

    Savenay offers quality of life related to its environment. The existing town center, perched on the hills is a strategic place and will be developped. Surrounded by farmlands but also by a set of hamlets, the plain facing it provides another way of living in the countryside. Maintaining the existing frame of agricultural plots and paying special attention to the lifestyles of these hamlets, a new administrative division will be created in order to allow the densification and the creation of new centers, while respecting a new PLU (Local Urbanism Plan), promoting and suppor-ting the natural qualities linked to this site. The existing center is considered to be one of these hamlets and the site in front of the tracks, will be returned as green space to keep in its use. Other administrative boundaries, including or not existing housing, will be injected, depending on the existing frame, new housing programs, facilities for the community, sports, indus-tries related to agriculture, but also markets, recreational areas, hotels, gardens ... etc, while maintaining a certain percentage of undeveloped land.

    Savenay

    Constellation de hameaux/Cluster of hamlets

    Savenay

    De nouvelles limitesUne centralit inverse/

    New limitsReversed centrality

    ?

    Territoire de projet/Project site

  • 1

    23

    1 Dcoupage administratif pour limiter lexpansion sauvage/Administrative division to limit the expansion

    2 Densification du paysage bas en prservant lidentit et la qualit des hameaux/Densify the low landscape by maintaining the hamlets identity and quality

    Enceinte administrative/ Administrative areamax 30% de logements/ max 30% of housingmax 40% daires rcratives/ max 40% of recreation areasmax 30% de surfaces agricoles/ max 30% of farmlands

    3 Nouveau rseau de chemins sappliquant sur les limites parcel-laires existantes/Develop a new network of roads applying on the existing plots borders

    4 Processus de dprivatisation de la parcelle pour y intgrer de nouvelles activits dchanges/Process of plots de-privatization in order to incorporate new exchange activities

    5 Prserver les qualits des 2 paysages : haut et bas/Preserve the qualities of two landscapes : high and low

    37

    DEVELOPPEMENT PHASE/Phased development

  • 38

    PROJET PHASE/Phased project

    > Processus phas dappropriation des parcelles agricoles

    > Processus phas: de nouveaux espaces vides

    PROJET-SCENARIOS

    2eme phase1ere phase

    1

    Rhabilitation des hangars existant-stockage li au fret ferroviaire

    Rehabilitating existing warehousesStorage-related to the rail freight

    Requalification des parcelles vides

    Redevelopment of empty plots

    Nouvelles surfaces dactivitsNew activities surfaces

    Aires rcrativesRecreation area

    Equipements publicsPublic facilities

    Phased process: new empty spaces

    > Processus phas : densification/Phased process : densification

    3

    Aires rcratives et sportives/Recreation and sporting areas

    Densification selon le schma du hameau/Densification inspired by the hamlet type

    Nouvelles oprations de logements/New housing development

    > Processus phas: densification/Phased process : densification

    2

    Structure libre inspire des hangars agricoles/Free structure inspired by the farm warehouses

    Aires rcratives/Recreation areas

    Densification selon le schma du hameau/Densification inspired by the hamlet type

    Densification selon le schma du hameau/

    Densification inspired by the hamlet type

  • 39

  • 40

    VIENNE CENTRALECentral Vienna (VIENNA-Austria)ens. Jim NJOO

    ProjetsProjects

    4e anne/ 4th year

    Aujourdhui, lAutriche prsente une situation privil-gie au sein de lEurope.A cheval entre deux Europe, lAutriche et sa capitale font lobjet de nouvelles opportunits. Il convient de noter que lAutriche saffirme au sein de lEurope par son engagement contre le nuclaire dune part, mais aussi pour sa politique en faveur du dveloppement de nouvelles nergies. En sappuyant sur ces ambi-tions, sur le nombre croissant de chercheurs Vienne et sur le dveloppement continu dentreprises lies la recherche, Vienne pourrait constituer un centre nvralgique de la recherche europenne. Le site de lArsenal, ancienne infrastructure militaire de la fin du 20me sicle, est un site privilgi pour le dve-loppement dun nouveau laboratoire europen. Situ en entre de ville et proche dune future gare, il sera facilement desservi, et marquera lentre de Vienne.Le projet vient sappuyer sur une aile de lArsenal, af-firmant laxe culturel venir dune part, et renforant la voie dentre par le Sud dautre part, apportant de cette manire une nouvelle lecture de ce lieu.Il sagit donc de procder un travail de densification de la limite, en critique lurbanisme dobjets qui avait auparavant t dessin .

    Nowadays, Austria takes advantage of a privileged location in Europe. Spanning two Europe, especially Austria is subject to new op-portunities. It should be noticed that Austria asserts itself in Europe by its commitment against nuclear power on one hand, but also for its policy of developing new energies. Based on these goals, on the growing number of researchers in Vienna and the continued development of firms related to research, Vienna could constitute a hub of European research. The site of the Arsenal, a former military infrastructure in the late 20th century, is a preferred site for the development of a new European laboratory. Located in the entrance of the city and close to a future train station, it will easily served, and mark the entry of Vienna. The project will mainly be on a wing of the Arsenal, in the cultural axis already existing in one hand, and increasing the city entrance from the south on the other hand, in this way providing a new reading of this place. It is therefore necessary to carry out to a work of densification of the border as a criticism of the objects urbanism that had

    VIENNE AU CENTRE DE DEUX EUROPE/Vienna, in the middle of two Europe

    UN NOUVEAU CENTRE POUR LEUROPE ? /A new center for Europe ?

  • VIENNEBratislava

    Budapest

    Cracovie

    Graz

    ZagrebLjubjana

    Venise

    Munich

    Stuttgart

    Prague

    Berlin

    7H

    3H30 1H 5H30 1H15

    2H20 0H45

    2H20 0H30

    4H 0H50

    4H 0H55

    5H 0H50

    7H 1H15

    1H15

    6H40 1H15

    0H45

    0H45

    41

    AU COEUR DUN IMPORTANT RESEAU DE VILLES/In the middle of an important cities network

  • FRANCE

    SUISSE

    STERREICH

    SLOVENIE

    CROATIE

    La BOSNIE-HERZGOVINE SERBIE

    MACEDOINE

    HONGRIE

    POLOGNE

    REP. CHEQUE

    ROUMANIE

    BULGARIE

    GRECE

    ALBANIE

    MOLDAVIE

    UKRAINE

    SLOVAQUIE

    ALLEMAGNE

    ITALIE

    ESPAGNE

    MONTENEGRO

    Bratislava

    Budapest

    Wien

    Paris Strasbourg

    Stuttgart

    Nuremberg

    BOLOGNE

    Triest

    Dresde

    Prague

    Danzig

    Varsovie

    Katowice

    Venise

    Athnes

    Konstanza

    Brno

    42

    AU COEUR DUN IMPORTANT RESEAU FERRE EUROPEEN/In the middle of an important european rail networkLAUTRICHE COMME POINT DE CONVERGENCE/Austria as a meeting point of european network

  • 43

    PROJET : DEVELOPPEMENT DE LAXE CULTUREL /Project : development of the cultural axis

    ARSENAL

    AIRPORT - 30 min

    DANUBE

    HAUPTBAHNHOF

    1ST DISTRICT

    1er district288 ha

    Arsenal

    Il sagit de sinscrire dans une logique dj engage par la Ville de Vienne, savoir la cration dun axe culturel den-tre dans la ville, visant qualifier sa priphrie Sud. Le site de lArsenal constitue un fragment de ce dveloppement/It is to enroll in a logic already undertaken by the City of Vienna, namely the creation of a cultural axis of entrance into the city, to qualify its South periphery. The site of the Arsenal is a fragment of this development /

  • 44

    industries

    ARSENAL

    Art for Art

    Museum of Army

    Museum of revolution

    Belvedere Garden

    ARCHIVESMEDIA CENTERBIBLIOTHEQUECAFES

    UNIVERSITEBUSGRAND AUDITORIUM

    AUDITORIUM OUVERT

    LABORATOIRESSERRECAFESGALERIE

    LABORATOIRESMETRO / TRAMCOMMERCES

    UNIVERSITE

    UNIVERSITE

    HOTEL

    LOGEMENTS

    CULTURERECHERCHE

    ENSEIGNEMENTLOISIRS &

    CONSOMMATIONTRANSPORTSLOGEMENTS

    EN

    ER

    GIE

    culturein

    dustries

    ORIENTATION PROGRAMMATIQUE : Vienne laboratoire /PROGRAMMATIC ORIENTATION : Vienna as a laboratory

    Le choix programmatique soriente vers une forme de ple culturel multifonctionnel, comprenant la fois universits, laboratoires et entreprises. Il constitue un complment aux ambitions dj engage par lAutriche en ce qui concerne le dveloppement despaces de recherche./Programmatic choice towards a form of multifunctional cultural cen-ter, including universities, laboratories and companies. It complements the ambitions already initiated by Austria in regard to the develop-ment research. /

  • 45

    EXISTANT/existing

    DENSIFIER/densify

    TRAVERSER/cross

    DIVISER/divide

    1

    23

    4

    5

    PAVILLONS

    GARE

    PROMENADE

    BUREAUX

    ENERGY PARK

    LOGEMENTS

    LOGEMENTS

    CONCEPT /concept

  • METRO

    TRAM

    HOTEL

    LABORATOIRES

    PROMENADE

    UNIVERSITE

    BUREAUX

    46

    PROJET /project

  • 47

    Bibliothque - pont Forum discussion Serre - dcouverte Interface - changes Espace habit

  • 48

    Bibliothque - pont Forum discussion Serre - dcouverte Interface - changes Espace habit

  • 49

  • 50

    PARIS VERTICALVertical Paris (PARIS-France)ens. Ron KENLEY - Eric DUMARCHE - Sebastien RINCKEL

    ProjetsProjects

    4e anne/ 4th year

    Pour ce projet, il sagit de travailler partir dune don-ne labore par lAPUR pour la Mairie de Paris, savoir la carte thermographique.Chaque btiment parisien est reprsent par rapport aux dperditions caloriques mesures travers sa toi-ture et ses faades.Il sagit dapporter une rponse aux dperditions ob-serves en doublant lpaisseur de la toiture par un ajout volumtrique, ou encore de construire et densi-fier les vides urbains exploitables pour parvenir une nouvelle forme disolation.Notre terrain dtude est ici le quartier de la gare Saint Lazare, qui se prsente comme un tissu dense aux d-perditions importantes.Il sagit dapporter une double rponse la fois au problme nergtique mais galement une rponse urbaine qui interroge la forme de lilt ferm haus-mannien.

    For this project, the goal is to work from a data developed by APUR for the Mairie de Paris, namely the thermographic map. Each Parisian building is plotted against the measured heat loss through its roof and facades. This is a response to losses observed by doubling the thickness of the roof by adding volume, or build denser urban voids in order to improve the insulation.Our field of study here is the district of the gare Saint Lazare, which appears as a dense urban fabric with significant losses of energy. It is to provide a dual response to both energy problem but also an urban answer that questions the urban form of the Hausmann plot.

  • 51

    SOLUTIONS AUX DEPERDITIONS ENERGETIQUES RELEVEES/Solutions to point energy looses

    4. Tour/tower

    3. Extension toiture/Roof extension

    2. Tissu haussmannien/Haussmann urban fabric

    2010190218511801-1850avant 1800

    2010190218511801-1850avant 1800

    2010190218511801-1850avant 1800

    2010190218511801-1850avant 1800

    2010190218511801-1850avant 1800

  • 52

    4. Tour/tower

    3. Extension toiture/Roof extension

    2. Tissu haussmannien/Haussmann urban fabric

    1. Socle et circulations verticales/

    ground and staircases

  • 53

  • 54

    architecte

  • 55

  • 56

    ENJEUX METROPOLITAINSMetropolitan issues (BORDEAUX-France)ens. Olivier BROCHET

    ProjetsProjects

    3e anne/ 3rd year

    Parmi les enjeux majeurs de la ville actuelle est celui de la notion de durabilit.De nouvelles interrogations sur la mtropole de demain ont t abordes pour le Grand Paris.Cest ici le cas de Bordeaux qui nous intresse, ville millionnaire dici 20 ans. (c.f Biennale Agora)Un des premiers critres de la ville durable est sa densification dans la couronne pr-dessine, cest dire , pour le cas de Bordeaux , intra-rocade, afin de pallier au phnomne de pri-urbanisation.Thouars, notre site dtude, en bordure de cette rocade, se prsente comme un modle avort de lurbanisme fleurissant des annes 60/70 (barres, dalles, quipements isols, sparation des fonc-tions)., dont il est dsormais indispensable de ractualiser la pratique .Linsertion dun pro-gramme polyvalent (mdiathque, centre com-mercial, restaurant, parc relais) va nous permettre de modifier la structure urbaine du lieu et de cette faon dvelopper un nouvel usage de lespace pu-blic .

    Among the major stakes in the current city, there is the question of sustainability.New questioning on the future metropolis were approached for the grand Paris. It is here the case of Bordeaux that interests us, as a millionaire city before 20 years. (cf. Bien-nal event Agora).One of the first criteria of the sustainable city is its densi-fication in the first crown, that is, for the case of Bordeaux, intra-rocade, to palliate the phenomenon of extensive ur-banization.Thouars, our site of study, in border of this rocade, ap-pears as a failed model of the town planning of the 60s and 70s (social housing, isolated equipments, separation of the functions), which is indispensable to update the practice.The insertion of a general-purpose program (media libra-ry, shopping mall, restaurant, parking) is going to allow us to modify the urban structure of the place and in this way to develop a new use of the public space.

    IL NOUS FAUT 300 000 RIVERAINSINTRA-ROCADE DE PLUS DICI 2030 !

    we need 300 000 inhabitants more before 2030 !

  • Talence 828 haSURFACE DEMOGRAPHIE Talence 42 293 hts

    940 actifs ent

    autres quartiers/ others districts

    Thouars 36 ha Thouars 6520 hts

    surface btie/built area

    superficie vide/empty area

    3172 actifs

    1720 emplois/1720 jobs

    densit/ density 181 hts/ha

    logements/housing

    habitat collectif/collective housing

    services/services

    autres usages/other uses

    sur Thouars : 780

    hts de Thouars

    autres/others

    65% 64.5%

    4%

    96%4% 15%

    13%

    96%

    87%

    55%

    45%

    70%

    24.5%

    habitat tudiant/student housing

    construction/construction

    20% 13.6%

    habitat individuel/individual housing

    commerces/shops

    industries/factories

    15% 12.5%

    9.4%

    17%

    6.5%

    6.5%

    ENJEU : DEVELOPPEMENT DES COMMUNES ORBITALESIssue : development of the orbital municipalities

    57

  • STRATEGIE : DEVELOPPER ET RENFORCER LE RESEAU ORBITALDevelop and reinforce the orbital network

    58

    Rseau tramway existant/existing tram network

    Rseau ferroviaire orbital dvelopper/trains network to develop

    Nouveau rseau orbital/new orbital network

    Respirations naturelles remarquables/natural voids

    Micro-centres/micro centers

    Centre dagglomration urbaine/city centers

    TCSP/ecological network

  • 59

  • 60

    RENOVATIONRenovation (REIMS-France)team. S. MAYANOBE - F. BARCHELARD - C. LOBBENS

    ProjetsProjects

    Concours/ Competition

    Image / La question du logement social est avant tout une question dimage. Il sagit de sinterroger sur limage aujourdhui vhicule par le logement social, savoir une image fatigue, use, dtriore. Et de fait stigmatise.Ville & sport/ La cration dun parcours sportif, comme systme global permet de dvelopper une logique de ville et de ractiver ainsi des entits dj existantes. Il sagit dintgrer le projet en tant que question de politique de la Ville en envisageant le [r]amnagement de certaines zones.Energie / Lnergie est un facteur moteur et intrin-sque la notion de rnovation. Pour lilt Madan, lintgration dune nouvelle nergie sociale est une ncessit premire la reconversion.Lhomme est considr comme activateur, acteur de la [re]gnration.Identit / Lidentit de lilt Madan passe par lint-gration de celui-ci dans un rseau daires sportives. Le plug dune nouvelle structure btie est loppor-tunit de donner une nouvelle apparence, perceptible depuis la rue Madan.Hybridation/ La monofonctionnalit des immeubles de logements est un facteur denclave de ceux-ci. La ractivation du logement social passe par la mixit aussi bien des usages que des types.

    Image/ Social housing is primarly a matter of image. This is to reflect on the image today promoted by social housing, a tired, worn and damaged and indeed stigmatised.City & sport/ The creation of a sporting route, as a global system allow to develop a city logic, and to reactivate existing entities. It is to integrate the project as a question of city politics in order to plan the creation of few areas.Energy/ Energy is a driving and intrinsic factor to the notion of renovation. For the urban block Madan, the integration of a new social energy is a first necessity to the renovation.Human being is considered as an activator, actor of the rege-neration.Identity/ The identity of Madan urban block involves the in-tegration of itself into a network of sporting areas. The plug of a new built structure is the opportunity to give it a new appearance, perceptible from Madan street.Hybridization/ The monofunctionality of housing buildings is an enclave factor. The reactivation of social housing could comes from the diversity of uses and types.

  • 61

    REIMS

    1

    2

    8

    3

    4

    6

    7

    2.4km29min

    2.4km60min

    2.4km15min

    PARCOURS SPORTIF/ Sporting route

    ORGANISATION DU PROJET COMME FRAGMENT DUN PARCOURS SPORTIF/Project organization as a fragment of a sportive route

  • 62

    ENERGIE/ Energy

    HYBRIDATION/ Hybridation

    PLUG

    [re]CONVERSION / [re]VALORISATION

  • 63

  • 8 Mmoire Recherche : Phnomne urbain et divergences mdia tiques. Duba aprs la crise - 2012 Master thesis : Urban phenomenon and media divergences. Dubai after crisis.

    64

    RECHERCHEresearch

  • 65

    Phnomne urbain et divergences mdiatiques. Duba aprs la criseUrban phenomenon and media divergences. Dubai after crisis.ens. Hlne JANNIERE - Pierre CHABARD - Karen BOWIE

    Il sagit ici dvoquer un travail dtude long qui a men lobtention dune mention Recherche lEcole Nationale Suprieure dArchitecture de la Villette en 2012.Ce mmoire a fait lobjet dun suivi au sein du Ple Projet - Histoire - Critique, encadr par Hlne JAN-NIERE, Pierre CHABARD et Karen BOWIE.Mes remerciements vont eux, mais galement Joanne VAJDA pour son coute, Todd REISZ et Rory HYDE pour leurs rponses attentives mes interrogations.

    It is question here to evoke a long process of study leading to a dissertation that I passed with the distinction Research at Paris La Villette School of Architecture.This work has been monitored in the pole Project - History - Criticism with Hlne JANNIERE, Pierre CHABARD and Karen BOWIE. My thanks go to them, but also to Joanne VAJDA for listening, Todd REISZ and Rory HYDE for their attentive answers to my questions.

  • 66

    RechercheResearch

    5e anne/ 5th year

    Introduction

    I/ Duba, projet urbain et phnomne mdiatique 1) Duba comme vaste projet immobilier Etat des savoirs sur Duba comme territoire dinvestissements. Les stratgies. Duba, ville-marque Pouvoirs publics et promoteurs, un seul acteur, la transformation de Duba en ville-corporation2) Une mise en scne mdiatique du projet urbain au service de la ville-marque Les mdias, acteurs de la mise en scne Larchitecture comme objet de la mise en scne 3) Ville-spectacle Spectacularisation du processus de construction Les mdias comme relai de la spectacularisation

    II/ Virtuality Vs reality, crise conomique et construction mdiatique de la faillite

    1) Crise conomique et changement de discours La crise et ses bouleversements Changement de discours et consquence sur le paysage mdiatique2) La presse gnraliste au service du mythe. Construction de la faillite par les mdias occidentaux Support dtude journalistique : The New-York Times entre 2008 et 2010 La construction de lvnement par la presse. Le virtuel dominant la ralit Le discours des architectes 3) Lmergence de conflits mdiatiques post-crise La presse gnraliste montre du doigt Presse, pouvoirs et jeux de miroirs, un nouveau systme dacteurs

    III/ Nouveaux acteurs, nouveaux mdias 1) Al Manakh, Dubai nest plus un territoire mdiatique mais un lieu de projet Une dmarche prospective propre lOMA-AMO Forme, structure et discours informatif Al Manakh is not a book, its actually a project 2) Al Manakh, de louvrage titre informatif la critique mthodologique Une nouvelle rflexion sur le monde arabe porte par les architectes Crise conomique et procs de lOccident, la construction du discours sur laccusation Al Manakh 2, le dveloppement dune information in-situ 3) Presse Vs Web, Internet comme mdia vocation universaliste ? Un tat des savoirs sur les blogs et crits dcrans Larchitecte et le blog de presse Conclusion Annexes Entretien crit avec Rory Hyde, dcembre 2011 Entretien crit avec Todd Reisz, dcembre 2011 Interview de Todd Reisz pour Brownbook, 17 fvrier 2010

  • 67

    Extrait dintroduction

    A lorigine de ce mmoire, est avant tout lexistence dune question dordre gnral. Celle-ci est le fruit de lobservation suivante : la production dcrits en architecture fait aujourdhui preuve dune grande diversit et sintgre dans un nombre croissant dautres domaines. .

    Lmergence de la ville-mirat de Duba comme grand hub touristique au cours de cette der-nire dcennie a constitu un sujet de choix vou la publication et le phnomne mdiatique qui la ac-compagn tmoigne dune information aujourdhui mondialise et acclre. Lorsquen 2009, la Biennale dart contemporain de Sharjah, mirat voisin de Duba, larchitecte Rem Koolhaas dclare New York regarde maintenant Duba comme la dfinition de ce qui nest plus faire , il sous-entend lexistence dune fracture entre Occident et Orient dans la manire dont Duba est perue au-del de ses frontires.Koolhaas voquera par la suite lexistence dune sur-mdiatisation de ltat de Duba, dgradante pour cette ville qui subit cette anne l les consquences de la crise conomique mondiale qui y est dclare.Il ajoute ainsi ce qui est surprenant, et qui est pour moi trs inquitant, cest lempressement incroyable avec lequel nos mdias sont en train de documenter la fin de Duba, en assurant presque sa disparition, pour entretenir notre propre confiance ou pour rtablir une partie de cette confiance face la crise que nous connaissons . A travers cette dclaration est formule une opposition de larchitecte vis vis des mdias, cest cette diver-gence de points de vue sur ltat de Duba en 2009, qui a t lorigine de ce mmoire.A partir de lhypothse de Rem Koolhaas, il va donc sagir ici de comprendre en quoi les mdias peuvent-ils tre les activateurs dun discours distance , la fois gographiquement et culturellement dun phno-mne urbain, mais aussi quelles peuvent tre les consquences de ce discours sur la construction du phno-mne lui-mme, sur la construction dune image. Dans cette tude, Duba constitue un territoire privilgi dobservation de ces phnomnes m-diatiques, et de par la frnsie que celui-ci a suscit, il cristallise lensemble des problmatiques qui nous interrogent.

    Lhypothse est formule que la ville de Duba a t soumise une construction mdiatique post-crise favorisant sa chute. Elle sera plus tard nuance par le fait que Duba constitue avant tout une image, un fantasme immobilier, dont les pouvoirs publics ont projet la ralisation, et que celle-ci repose sur un modle cono-mique dont le levier premier est de lordre de la croyance en cette image, do limportance de sa mdiati-sation.Une seconde hypothse formule est donc celle dun lien troit entre le modle dorigine dvelopp, et la fascination bablienne qui lui a t associe.La crise du crdit de 2008, coup darrt dans les ambitions politiques et urbaines de cette ville-tat serait donc une crise de foi et de confiance dans le modle dorigine dvelopp.

    Pour tayer ces hypothses, il sagira dobserver ce phnomne urbain travers le prisme qui nous intresse, celui des mdias, qui constituera de manire trs troite la fois notre objet et notre outil dana-lyse.Pour mener bien cette entreprise, il convient dexpliciter le processus de construction de ce mmoire, la difficult de ce travail rsidant dans le fait de rapprocher une tude des mdias et de leurs mthodes une analyse moins pragmatique qui est celle du projet.En cela, ce travail constitue plus une dmarche exploratoire sur un objet a priori tranger au domaine de larchitecte : les mdias, et gographiquement loign.

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    De plus, la recherche dun cadre thorique dtude a suppos un glissement progressif de la problmatique allant dun raisonnement linaire de dpart concentr sur lobservation dun seul mdia, vers llaboration plus complexe dune analyse comparative des discours de divers acteurs. Ainsi, au fur et mesure de la constitution de cette recherche, le corpus sest toff par lintroduction des discours de ces nouveaux acteurs dans le processus observ.Le corpus dorigine, qui se dfinissait par lobservation de la presse gnraliste amricaine, ici reprsente par The New York Times, sest peu peu enrichi par lintgration dautres supports, notamment des ou-vrages rdigs par des architectes, acteurs inconditionnels du processus de projet. La mise en relation progressive de ces lments varis a permis dlaborer un paysage danalyse plus complet quil ne ltait ses dbuts et dy introduire ces nouveaux lments de corpus.Les articles du journal quotidien amricain The New York Times ont form dans un premier temps notre corpus. Il sagit, travers lanalyse de leurs contenus rdactionnels entre 2008 et 2010 de comprendre en quoi ceux-ci ont pu favoriser le dveloppement de reprsentations ngatives du phnomne Duba , ces deux dates faisant cho la crise conomique mondiale dune part, et linauguration de la plus haute tour du monde la Burj Khalifa dautre part.Deux ouvrages seront galement traits, savoir lAl Manakh 1 et lAl Manakh 2, qui sont des ouvrages prospectifs propos de Duba.Enfin, The Huffington Post, journal web amricain fait lobjet de notre analyse dans le troisime chapitre.Pour parvenir des rsultats plus prcis, lhypothse est faite que cette analyse ncessiterait la mise en place dune mthodologie scientifique comparative, qui toucherait un nombre beaucoup plus large de journaux, et provenant de pays diffrents.Ici, afin de restreindre notre terrain dtude, nous nous concentrerons donc sur un chantillon du champ plus large, mais non apprhendable, que constitue la presse occidentale .

    Le plan qui suit se dveloppe de manire chronologique facilitant la comprhension du phno-mne global.Il sagira, dans un premier temps, de dresser un tableau gnral de ce qui constitue le phnomne Duba, ou Dubai effect dans son ensemble, et ce, avant 2008.Dans un second temps, nous nous appuierons sur lhypothse dune chute du phnomne simultanment la crise conomique, dclare en 2009, pour comprendre comment un phnomne dun type nouveau que nous appellerons phnomne mdiatique est n. Enfin, nous porterons un regard sur lmergence de nouveaux acteurs dans la situation post-crise, mais aussi sur llaboration de nouveaux discours de la part des architectes se positionnant de manire cri-tique.Cette dernire partie aura pour objectif de comprendre comment de nouveaux acteurs mergents sempa-rent de ce phnomne pour lui restituer une valeur architecturale, et linscrire dans un nouveau dialogue.

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    Extrait de bibliographie (organise par thmes abords)

    >Phnomne DubaLIVRES BALLESTEROS Marion, HWANG Irene, KUBO Michael, SAKAMOTO Tomoko, TETAS Anna, PRAT Ramon, Verb crisis, Actar 2008, 280 pBASAR Shumon, CARVER Antonia, MIESSEN Markus, With/ Without, spacial products, practices and politics in the Middle East, Dubai, Bidoun, Moutamarat, 2007, 265 pBRORMAN JENSEN Boris, Dubai dynamics of bingo urbanism, The Architectural Publisher B, 2007, 160 pBOURDIN Alain, Lurbanisme daprs crise, ditions de laube, 2010, 158 pDAVIDSON Christopher M, Dubai, the vulnerability of success, Hurst & Co, 2008, 256 pDAVIS Mike, Le stade Duba du capitalisme, Les Prairies ordinaires, coll. Penser/croiser, 2007, Paris, 87 pDAVIS Mike & MONK Daniel B., Paradis infernaux, les villes hallucines du no-capitalisme, Les Prairies ordinaires, coll. Penser/croiser, 2008, Paris, 315 pELSHESHTAWY Yasser, Dubai : behind an urban spectacle, Routledge, 2009, 304 pKANNA Ahmed, Duba, the city as corporation, University of Minnesota Press, 2011, 296 pKOOLHAAS Rem, The Gulf, Lars Mller Publishers, 2006, 25 pKOOLHAAS Rem, BOUMAN O., WIGLEY M., Columbia University GSAPP, Volume 12: Al Manakh , Archis, 2007, 496 pKOOLHAAS Rem, REISZ Todd, GERGAWI M., MENDIS B., Volume 23: Al Manakh 2 : Export Gulf, Archis, 2009, 536 pMARCHAL Roland, Duba, cit globale, CNRS Editions, 2001, collection Espaces et milieux, 131p MONTBRIAL Thierry de, Duba, the new arab dream, Paris, IFRI (Institut Franais des Relations Internationales), collection Travaux et Recherches, 144 pOTTINGER Didier, BAJAC Quentin, Dreamlands, des parcs dattractions aux cits du futur, Centre Pompidou, 2010, 320 p

    SOBIK Helge, Histoires de Duba, Dusseldorf, Feymedia, 244 p

    REVUESADAMS E., Duba rises, Architectural record n2, fvrier 2006, p. 60-65BOUCHAREB Salwa, Lettre de Duba , Criticat, 4 janvier 2010, p. 116-124CATHERINE S., Duba, ville aux vrais mirages, Le Moniteur des travaux publics et du btiment n165, novembre 2006, p. 32DAVIS Mike, Fear and money in Dubai, Topos n 6, vol. 96, mars 2007, p. 62-70DILWORTH Dianna, Koolhaas Unveils New Waterfront City in Duba , Architectural record article web, March 12, 2008I.F, Duba, second life city, Abitare n 494, juin 2007, p. 92-103IVY Robert, Dubai rises, Architectural record n 2, fvrier 2006, p. 60-65LIQUET Valrie, Retour Duba : une ville sans urbanit, Traits urbains, n11, nov-dc 2006, p. 46-49MAZRIA-KATZ Marisa, Fuga da Dubai, Abitare n 494, juillet-aout 2009, p. 102-110REISZ Todd, Making Dubai, a process in crisis, Architectural design, vol 80, n5, sept/oct 2010,p. 38-43YANNICK N., Immobilier, Duba, du miracle au mirage ?, Le Moniteur des travaux publics et du btiment n 5483, dcembre 2006, p. 32-33Le GOFF Jacques, NORA Pierre, Le retour de lvnement Faire de lHistoire, Gallimard, coll Bibliothque des histoires, 1974HUCHET Bernard et PAYEN Emmanuelle (sous la direction de.), Figures de lvnement, Mdias et reprsentations du monde, Centre Pompidou, 2000, 189 pJARRY Chlo, DARLET Diana, MILIET Sophie, Lvnement, les images comme acteurs de lhistoire, Hazan, Jeu de Paume, 2007, 157p

    >Pratiques crites de larchitecte:LIVRESGARRIC Jean-Philippe, THIBAULT Estelle, dORGEIX Emilie Le livre et larchitecte, Actes du colloque organis par lInstitut national dHistoire de lArt et lEcole nationale darchitecture de Paris-Belleville, Paris 31 janvier- 2 fvrier

    2008, Editions MARDAGA, 2011, 300 p

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    DVD VICTOR JC., Dessous des cartes : Duba, une ville mondialise

    WEBGRAPHIEhttp://www.oma.nl/ (consult en janvier 2012)http://www.nytimes.com/ (consult en janvier 2012)http://www.courrierinternational.com/ (consult en janvier 2012) http://almanakh.org/ (consult en janvier 2012) http://www.toddreisz.com/ (consult en janvier 2012)http://www.huffingtonpost.com/todd-reisz/ (consult en janvier 2012)http://m.ammoth.us/blog/ (consult en janvier 2012)

    http://roryhyde.com/blog/ (consult en janvier 2012)

    CONFERENCES VIDEOSConfrence Rem Koolhaas la biennale de Sharjah, 17 mars 2009Confrence Todd Reisz et Rem Koolhaas, GSAPP, Columbia, 24 septembre 2010Confrence Rem Koolhaas, Bring your own Biennale , Rem Koolhaas 21 dcembre 2009, Waterfront Bi-city dis-

    cussion, http://wwwyoutube.fr

    ENTRETIENS/ INTERVIEWSEntretien crit Todd Reisz, dcembre 2011Entretien crit avec Rory Hyde, dcembre 2011

    Interview de Todd Reisz pour Brownbook, 17 fvrier 2010

    >Ville et mdias : REVUESVille et presse. : Dossier, Revue Urbanisme, (2009, juil./aot) n367.- P. 41-72, ill.

    La ville marketing. Urbanisme, n334, sept-oct 2005, p 44-74

    >Mdias : LIVRESALMEIDA (d) Fabrice, La question mdiatique : les enjeux historiques et sociaux de la critique des mdias, Sli Arslan, coll Histoire, culture et socits, 1997, 224 p BEGIN Richard, DUSSAULT Myriam, DYOTTE Emmanuelle, La circulation des images, Mdiations des cultures, lHarmattan, coll Esthtiques, 2006, 218 pMAINQUENEAU Dominique, Les termes cls de lanalyse du discours, Points, coll Points essais, 2009, 143 p

    RIEFFEL Rmy, Que sont les mdias?, Gallimard, coll Folio actuel, 2005, 539 p

    REVUESBOUGNOUX Daniel, Limage-vnement. Le Temps des mdias, n8, printemps 2007, p. 223-225CHARTIER Roger, Lavenir numrique du livre, par Roger Chartier, Le Monde, 26 octobre 2009INABA Jeffrey, Arianna Huffington, dans http://c-lab.columbia.eduLEHRER Ute, The spectacularization of the building process : Berlin, Postdamer Platz, Genre, automne-hiver 2003 LEMANN Nicholas, The Journalistic Method, dans http://c-lab.columbia.eduMEADEL Ccile, Les critures dcran. Histoire, pratiques et espaces sur le web, Le Temps des mdias, n6, printemps 2006, p.222-224

    >Image-vnement :LIVRESBARTHES Roland, Mythologies, Seuil, coll Points Essais, 1970, 233 p.DEBORD Guy, La socit du spectacle, Paris, Gallimard, 1996, 208 pDELAGE Christian, GUIGUENO Vincent, GUNTHERT Andr, La fabrique des images contemporaines, Paris, Cercle dart, 2007, collection Cercle dart contemporain, 192p.

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    EXPERIENCESExperiences

    9 Workshop Paris Vertical-GSAPP programme Columbia Paris 2011 Workshop Vertical paris GSAPP Columbia program in Paris

    10 Studio Milou architecture Singapour - 2011 Studio Milou architecture Singapore DGT architecture Paris - 2010 DGT architecture Paris

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  • Ce workshop a t organis collectivement avec des tudiants de luniversit de Columbia.A travers une promenade urbaine, plusieurs sites du territoire parisien ont t retenus pour leur sin-gularit.Suite ce choix, un guide urbain a t labor ayant pour but de rvler les spcificits travers un parcours mettant en lumire chacune dentre elles.JAVEL/ Front de Seine (1970-1990/ 18 archi-tectes)Architecte R. Lopez et H. Pottier, qui sont lori-gine du projet Front de Seine, taient inspirs par une vision de l urbanisme de dalle, une vision utopique cherchant favoriser un isolement go-graphique en consolidant les transports, les com-merces et les logements.

    This workshop was organised collectively with students from Columbia University.Throught the urban walk, several sites belonging to the Parisian territory were retained for their singularity.From this location, an urban guide was elaborated who aims at revealing specificities during a route of each of the specificities of the place.JAVEL/ Front de Seine ( 1970 - 1990/ 18 architects)Architects R. Lopez and H. Pottier, who originally conceived Front de Seine, were inspired by the vision for lurbanisme de dalle (planning on a platform), an uto-pian philosophy seeking to avoid geographic isolation by consolidating transportation, commercial and residential uses.

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    WORKSHOP PARIS VERTICALWorkshop vertical Paris (PARIS-France)ens. Jim NJOO

    ExperiencesExperiences

    4e anne/ 4th year

    visionrue saint-charles + rue rouelle

    architecture + preservation novotel building

    uses tennis court edge

    context: Paris edge of rue linois

    context: Seine quai andr citron edge

    futurealle des cygnes

    DUPLEIXM

    BIR-HAKEIMM

    1

    2

    34

    65

    + 6m

    SO15

    eme

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    visionrue saint-charles + rue rouelle

    architecture + preservation novotel building

    uses tennis court edge

    context: Paris edge of rue linois

    context: Seine quai andr citron edge

    futurealle des cygnes

    DUPLEIXM

    BIR-HAKEIMM

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    + 6m

  • Totem1979

    Cristal1990

    Compagnie bancaire1970

    CPCU1973

    LAvant Seine1975

    Evasion 20001971

    Mirabeau1972

    Perspective II1975

    Keller1970

    Perspective I1973

    Panorama1974

    Rive Gauche 1975

    Le Village1973

    Seine 1970

    Mars1974Mercure 1973

    Novotel (ex Nikko)1976

    Beaugrenelle1979

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  • Totem1979

    Cristal1990

    Compagnie bancaire1970

    CPCU1973

    LAvant Seine1975

    Evasion 20001971

    Mirabeau1972

    Perspective II1975

    Keller1970

    Perspective I1973

    Panorama1974

    Rive Gauche 1975

    Le Village1973

    Seine 1970

    Mars1974Mercure 1973

    Novotel (ex Nikko)1976

    Beaugrenelle1979

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  • Studio Milou est une agence franaise cre en 1996, et dont les antennes actuelles sont Paris et Sin-gapour. Cest aprs avoir remport le concours pour la National Art Gallery de Singapour que lagence a ouvert ses portes Singapour.Lagence est spcialise dans la rhabilitation dobjets patrimoniaux, et dont lancien Palais de Justice de Singapour, prochainement au lieu culturel est un des exemples de reconversion.Au cours de cette exprience Singapour, jai par-ticip au suivi du projet principalement en ce qui concerne lamnagement intrieur, mais galement llaboration des documents conventionnels concer-nant le projet dans son ensemble.

    DGT architectes est une agence internationale si-tue Paris, o jai eu loccasion de travailler. Lagence croit en une richesse de larchitecture qui vient de son croisement avec dautres disciplines.Au cours de cette exprience, jai particip au suivi dun rendu de concours pour lentreprise automobile Renault, dont il sagissait de concevoir un nouveau concept de stand dexposition.

    Studio Milou is a French office founded in 1996, located in Paris and Singapore.It is after a competition that the office opened in Singapore.It is an office specialized in the rehabilitation of heritage ob-jects, whose old courthouse of Singapore will be soon a cultural examples of reconversion. During this experience in Singapore, I participated in the mo-nitoring of the project mainly regarding the interior design, but also in the development of conventional documents concerning the project as a whole.

    DGT architects is an international studio based in Paris, where I have the opportunity to work.The office believes that the richness of Architecture comes from the fact that it is contingent upon other disciplines. During this experience, I participated in the monitoring of a competition rendering to the car company Renault, which was to develop a new concept of exhibition stand.

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    Studio Milou - DGT architectsStages/ internships (SINGAPORE - Singapore/ PARIS-France)

    ExperiencesExperiences