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Projet modification du sens de circulation de la rue de la Combe

Origine de la réflexion

- Suite aux travaux de la rue de la Paix, plaintes de nombreux habitants : vitesse et flux

Réunion publique le Mercredi 1er Octobre 2014 20h00 (salle G. Brassens).

Points abordés :

- FLUX

- VITESSE

- POINTS NOIRS SECURITE

Travail mené par la commission transport : Brigitte Valette, Cédric Drevet, Cyril Levrat, Jean Sybord et Christophe VanbelleAssistance technique : Métropole de Lyon

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QUESTIONS REPONSES BILANS

↗ flux dû aux travaux Av. Paix ? Attendre la remise en service, faire un retour en Mairie

↘ du flux à la fin des travaux et retour à la situation d’avant les travaux

Flux de transit alors que cette rue à une vocation de desserte locale ?

Mettre en place un comptage Comptage réalisé du 10/03-16/03 : présentation ci-après

FLUX

QUESTIONS REPONSES BILANS

Vitesse élevée sur toute la rue de la Combe ?

Mettre en place un comptage Comptage réalisé du 10/03-16/03 : présentation ci-après

Vitesse élevée au débouché de la rue de la cornière sur la rue de la Combe ?

Mettre en place un comptage Comptage réalisé du 10/03-16/03 : présentation ci-après

Vitesse élevée tronçon rond point - rue de la cornière ?

Mettre en place un comptage Comptage réalisé du 10/03-16/03 : présentation ci-après

VITESSE

Bilan réunion publique du 1/10/14

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Nord

Sud

Comptage (10/03-16/03) rue du parc ↔ rue de la cornière

Sens 1 Nord - Sud

Sens 2 Sud - Nord

0à

30

30à

40

40à

5050à

60

0à

30

30à

40

Vitesse Moyenne Flux

Moyen

FluxMoyen

MAIRIE

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Comptage (10/03-16/03) rue de la cornière ↔ imp. de la Balme

Sens 1 Nord - Sud

Sens 2 Sud - Nord

Nord

Sud

0à

30

30à

40

40à

50

50à

60

60à

70

Vitesse Moyenne

0à

30

30à

40

40à

50

50à

60

Vitesse moyenne

FluxMoyen

FluxMoyen

Vitesse : Axe nord-sud tendance à vitesse plus élevée que sud-nord

Nord Sud

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Nord Sud

RESUME FLUX

114 véhicules/jour

31 véhicules/jour

83 véhicules/jour

50 véhicules/jour

5 véhicules/jour

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SECURITE

Nord Sud

- Manque de Visibilité- Vitesse sur rue du 8 mai- Une seule voie de circulation

- Vitesse « excessive » en montée et descente

- Angle droit provoquant un empiètement sur file de droite rue de la cornière : public sensible piéton et vélo.

Volonté municipale : faire de la rue de la combe une alternative à la rue de la résistance pour les piétons-> réduire le transit, ménager un espace piéton

MAIRIE

NOTAIRE

Section Rond-point – Chemin Barrolière

Section Chemin Barrolière – Rue du Parc

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Section 8 Mai 1945 – sortie du S

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Section Sortie du S – mi-Combe Sud

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Section mi-Combe Sud - Cornière

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Section Cornière - Parc

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Liaison piétonne vers Résistance

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Nord Sud

Création d’aménagement pour marquer un espace

piéton, et les stationnements

PLAN DE CIRCULATION ENVISAGE

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ACCES AU NORD COMBE ET CORNIERE

SudNord

²

ECHANGE AVEC LE PUBLIC