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NICOLAS PÉRIARD COMMUNICATIONS INTERNES ET PUBLICATIONS DENTREPRISE L e samedi 13 septembre avait lieu un événement marquant pour plusieurs chauffeurs d’autobus. En effet, dans le cadre du programme Prudence au volant, la STM honorait les chauffeurs qui cumu- laient 20, 25 et 30 ans sans accident évitable en leur offrant un souper-croisière sur le fleuve à bord du Cavalier Maxim. Les astres étaient bien alignés car la fête s’est déroulée sous un ciel impeccable. À leur arrivé, les invités ont été conviés à un cocktail sur le pont supérieur du navire. Par la suite, ils se sont installés dans la salle de réception pour la remise des trophées et M. André Poisson, directeur principal – Autobus, a agit à titre de maître de céré- monie. Lors de son discours, il a insisté sur la compétence de ces chauffeurs émérites et sur l’exemple qu’ils représentent pour tous les employés de l’entreprise. Tout au long de la distribution des trophées et des épinglettes, je pouvais sentir une certaine fébrilité dans l’air. Les gens prenaient des photos et applaudissaient. La bonne humeur était au rendez-vous! Pour clore cette cérémonie, M. Yves Devin, directeur général de la STM, s’est adressé aux invités. «Souvent, on ne prend pas assez le temps de reconnaître le bon travail des employés. Pourtant, vous faites de l’excellent travail et c’est grâce à des gens comme vous que la STM a pu acquérir sa notoriété. C’est pourquoi nous vous avons réunis ce soir. Ce que vous avez réalisé n’est pas banal, c’est un exploit! Bravo et merci à vous et à vos conjoint(e)s qui vous apportent leur soutien!», a-t-il déclaré. Puis un souper cinq services a été servi, suivi d’une soirée dansante sur le pont supérieur du navire. Les gens se déhan- chaient avec joie au rythme des chansons actuelles et rétro. Pendant ce temps, j’ai pu recueillir quelques commentaires auprès de chauffeurs concernant l’événement et leur expérience à la STM. Le message était unanime, tous appréciaient énormément la soirée et disaient que le secret d’une bonne conduite n’est pas compliqué : il suffit d’être prudent! Dans le cadre de mes entrevues, j’ai rencontré deux frères, Robert et Gilbert Périard. Ils sont présentement chauffeurs au CT LaSalle et travaillent depuis plus de 30 ans à la STM. Tous les deux fêtaient leur 25 e année sans accident évitable. Ils m’ont raconté une anecdote plutôt cocasse en m’expliquant comment leur père leur a montré à conduire. «Nous étions sur la route entre Montréal et North Bay avec la roulotte derrière et j’étais (Gilbert) au volant. Tout à coup, j’ai vu une voiture venir dans notre sens et j’ai voulu me tasser sur l’accotement. Mon père a tenu le volant pour que je reste dans ma voie et l’autre voiture a dû rouler dans la roche pour nous éviter. Par la suite, il m’a dit que j’étais dans la bonne voie et que c’était à l’autre de rouler dans la sienne et non à moi de m’enlever du chemin. Disons que pour un jeune de 16 ans qui commence à conduire, il y avait de quoi avoir des sueurs froides.» Nous pouvons dire que ces messieurs ont appris à manier les poids lourds dès leur plus jeune âge. À 11 h, le Cavalier Maxim est revenu au quai dans le Vieux-Port avec sa cargaison de pros du volant et leurs invités. Parions qu’ils garderont un bon souvenir de cette croisière sans accident! * 1 VOLUME 18, NUMÉRO 17 • LE 1 ER OCTOBRE 2008 Dans ce numéro Bus hybrides en vedette Page 2 Soirée Impact Page 3 Enquête Origine-Destination Page 4 Prudence au volant Une croisière sans accident pour 49 chauffeurs d’autobus! R appelons que pour se qualifier au programme Prudence au volant, les chauffeurs d’autobus doi- vent cumuler plus de 1 450 heures de conduite sans accident évitable pendant un an. Pour l’année 2007, ils étaient 1 335 à réaliser cet exploit. Félicitations à tous pour leur performance! Photos : Louis-Étienne Doré Le 7 octobre prochain La STM participe à un colloque international C réés en 1987, les Entretiens Jacques Cartier organisent de nombreux colloques qui se déroulent annuellement en France, et une année sur quatre au Québec. Ces colloques traitent, entre autres choses, des grands problèmes de société d’aujourd’hui et de demain, offrent des espaces de dialogue consacrés à l’économie et permettent des échanges et des rencontres culturels. Une rencontre aura lieu le 7 octobre prochain à la Biosphère, au musée de l’environnement de l’Île Sainte-Hélène, sous le thème : La complexe gouvernance des grands projets de transports urbains. Ce colloque (numéro 10) est coordonné par l’AMT et la STM et compte sur la colla- boration de la Ville de Montréal, des Aéroports de Montréal, de l’Aéroport Lyon Saint-Exupéry, de la Région Rhône Alpes, du Sytral, de Keolis, ainsi que de plusieurs autres partenaires. La STM sera représentée par M. Claude Trudel, président du CA de la STM, invité à la table d’honneur lors de la conférence donnée par Mme Julie Boulet, ministre des Transports du Québec ainsi que par Mme Denise Vaillancourt, directrice exécutive – Planification, marketing et communica- tions, à titre de responsable scientifique. Mme Marie Turcotte, représentante des clients du transport adapté au sein du CA de la STM, participera, quant à elle, à une table ronde sur l’accessibilité aux per- sonnes à mobilité réduite en transport. Enfin, M. Carl Desrosiers, directeur exécutif Exploitation, donnera une conférence sur l’impact qu’auront les systèmes de transports intelligents sur l’exploitation. Nul doute que la présence de nos représentants à ce colloque permettra d’accroître la visibilité de la STM – un des objectifs poursuivis dans le Plan d’affaires 2007-2011 – et de faire valoir nos compé- tences dans le domaine des transports collectifs. Plus d’information sur ce colloque au www.stm.info * Nos chauffeurs émérites se sont laissés conduire – pour une fois c’était leur tour – le temps d’une croisière sur le fleuve Saint-Laurent. Bilan : pas d’accident et beaucoup de plaisir! Accueil des invités, conversations amicales entre collègues, bon repas et quelques pas de danse étaient au menu de la soirée. 21 e Entretiens du Centre Jacques Cartier à Montréal

Prudenceauvolant Unecroisièresansaccidentpour …rencontré deux frères, Robert et Gilbert Périard. Ils sont présentement chauffeurs au CT LaSalle et travaillent depuis plus de

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Page 1: Prudenceauvolant Unecroisièresansaccidentpour …rencontré deux frères, Robert et Gilbert Périard. Ils sont présentement chauffeurs au CT LaSalle et travaillent depuis plus de

NICOLAS PÉRIARDCOMMUNICATIONS INTERNES

ET PUBLICATIONS D’ENTREPRISE

L e samedi 13 septembre avait lieu unévénement marquant pour plusieurschauffeurs d’autobus. En effet, dans

le cadre du programme Prudence au volant,la STM honorait les chauffeurs qui cumu-laient 20, 25 et 30 ans sans accident évitableen leur offrant un souper-croisière sur lefleuve à bord du Cavalier Maxim. Les astresétaient bien alignés car la fête s’est dérouléesous un ciel impeccable.

À leur arrivé, les invités ont été conviés àun cocktail sur le pont supérieur du navire.Par la suite, ils se sont installés dans la sallede réception pour la remise des trophées etM. André Poisson, directeur principal –Autobus, a agit à titre de maître de céré-monie. Lors de son discours, il a insisté sur lacompétence de ces chauffeurs émérites et surl’exemple qu’ils représentent pour tous lesemployés de l’entreprise. Tout au long de ladistribution des trophées et des épinglettes,je pouvais sentir une certaine fébrilité dansl’air. Les gens prenaient des photos etapplaudissaient. La bonne humeur était aurendez-vous!

Pour clore cette cérémonie, M. YvesDevin, directeur général de la STM, s’estadressé aux invités. «Souvent, on ne prendpas assez le temps de reconnaître le bontravail des employés. Pourtant, vous faites del’excellent travail et c’est grâce à des genscomme vous que la STM a pu acquérir sanotoriété. C’est pourquoi nous vous avonsréunis ce soir. Ce que vous avez réalisé n’estpas banal, c’est un exploit! Bravo et merci àvous et à vos conjoint(e)s qui vous apportentleur soutien!», a-t-il déclaré.

Puis un souper cinq services a été servi,suivi d’une soirée dansante sur le pontsupérieur du navire. Les gens se déhan-chaient avec joie au rythme des chansonsactuelles et rétro. Pendant ce temps, j’ai purecueillir quelques commentaires auprès dechauffeurs concernant l’événement et leur

expérience à la STM. Le message étaitunanime, tous appréciaient énormément lasoirée et disaient que le secret d’une bonneconduite n’est pas compliqué : il suffit d’êtreprudent!

Dans le cadre de mes entrevues, j’airencontré deux frères, Robert et GilbertPériard. Ils sont présentement chauffeursau CT LaSalle et travaillent depuis plus de30 ans à la STM. Tous les deux fêtaient leur25e année sans accident évitable. Ils m’ontraconté une anecdote plutôt cocasse enm’expliquant comment leur père leur amontré à conduire. «Nous étions sur la routeentre Montréal et North Bay avec la roulottederrière et j’étais (Gilbert) au volant. Tout àcoup, j’ai vu une voiture venir dans notresens et j’ai voulu me tasser sur l’accotement.Mon père a tenu le volant pour que je restedans ma voie et l’autre voiture a dû roulerdans la roche pour nous éviter. Par la suite, ilm’a dit que j’étais dans la bonne voie et quec’était à l’autre de rouler dans la sienne etnon à moi de m’enlever du chemin. Disonsque pour un jeune de 16 ans qui commenceà conduire, il y avait de quoi avoir des sueursfroides.» Nous pouvons dire que cesmessieurs ont appris à manier lespoids lourds dès leur plus jeune âge.

À 11 h, le Cavalier Maxim estrevenu au quai dans le Vieux-Portavec sa cargaison de pros du volantet leurs invités. Parions qu’ilsgarderont un bon souvenir de cettecroisière sans accident! *

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VOLUME 18, NUMÉRO 17 • LE 1ER OCTOBRE 2008

Dans ce numéroBus hybridesen vedette Page 2

Soirée Impact Page 3

EnquêteOrigine-Destination Page 4

Prudence au volant

Une croisière sans accident pour49 chauffeurs d’autobus!

R appelons que pour se qualifierau programme Prudence au

volant, les chauffeurs d’autobus doi-vent cumuler plus de 1 450 heures deconduite sans accident évitablependant un an. Pour l’année 2007, ilsétaient 1 335 à réaliser cet exploit.

Félicitations à touspour leur performance!

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Le 7 octobre prochain

La STM participe à uncolloque international

C réés en 1987, les EntretiensJacques Cartier organisent denombreux colloques qui se

déroulent annuellement en France, et uneannée sur quatre au Québec. Ces colloquestraitent, entre autres choses, des grandsproblèmes de société d’aujourd’hui et dedemain, offrent des espaces de dialogueconsacrés à l’économie et permettent deséchanges et des rencontres culturels.

Une rencontre aura lieu le 7 octobreprochain à la Biosphère, au musée del’environnement de l’Île Sainte-Hélène,sous le thème : La complexe gouvernancedes grands projets de transports urbains.Ce colloque (numéro 10) est coordonnépar l’AMT et la STM et compte sur la colla-boration de la Ville de Montréal, desAéroports de Montréal, de l’Aéroport LyonSaint-Exupéry, de la Région Rhône Alpes,du Sytral, de Keolis, ainsi que de plusieursautres partenaires.

La STM sera représentée par M. ClaudeTrudel, président du CA de la STM, invité àla table d’honneur lors de la conférencedonnée par Mme Julie Boulet, ministre desTransports du Québec ainsi que par MmeDenise Vaillancourt, directrice exécutive –Planification, marketing et communica-tions, à titre de responsable scientifique.

Mme Marie Turcotte, représentante desclients du transport adapté au sein du CAde la STM, participera, quant à elle, à unetable ronde sur l’accessibilité aux per-sonnes à mobilité réduite en transport.Enfin, M. Carl Desrosiers, directeurexécutif – Exploitation, donnera uneconférence sur l’impact qu’auront lessystèmes de transports intelligents surl’exploitation.

Nul doute que la présence de nosreprésentants à ce colloque permettrad’accroître la visibilité de la STM – un desobjectifs poursuivis dans le Plan d’affaires2007-2011 – et de faire valoir nos compé-tences dans le domaine des transportscollectifs.

Plus d’information sur ce colloque auwww.stm.info *

Nos chauffeurs émérites se sont laissés conduire – pour une fois c’était leur tour – le tempsd’une croisière sur le fleuve Saint-Laurent. Bilan : pas d’accident et beaucoup de plaisir!

Accueil des invités, conversations amicalesentre collègues, bon repas et quelques pasde danse étaient au menu de la soirée.

21e Entretiens duCentre Jacques Cartier

à Montréal

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Au Centre de transport LaSalle

Les bus hybrides en vedetteDENIS DUQUETTE

COMMUNICATIONS CLIENTS, INFORMATION ET CRÉATION

L es chauffeurs de LaSalle avaient droità un accueil électrifiant en entrant aucentre de transport le jeudi 11 sep-

tembre dernier. Ils ne pouvaient manquer lekiosque sur les autobus à propulsion hybridesitué juste à l’entrée principale.

Responsables du projet, chefs d’opéra-tions et représentants syndicaux animaientce kiosque où l’on retrouvait de l’informationtechnique et une présentation électroniquesur les autobus à propulsion hybride actuel-lement à l’essai à ce centre. À l’extérieur, unvrai moteur était installé sous une marquiseet des représentants des firmes Cummins etAllison Transmission répondaient aux ques-tions des chauffeurs. Le directeur principal –Autobus, André Poisson a profité de sonpassage au kiosque pour discuter du projetavec des chauffeurs et des mécaniciens, lesremerciant par la même occasion de leurcollaboration.

Les visiteurs ont été heureux d’apprendreque les résultats préliminaires de lapropulsion hybride sont positifs. Ces bussont tout désignés pour le transport urbaincar ils sont à leur plus haut niveau d’efficacitéà basse vitesse sur des parcours ponctuésd’arrêts et de départs. Notons de plus quetous ceux qui sont montés à bord d’un

autobus hybride – pour le conduire ou s’yfaire transporter – s’entendent pour dire quec’est un véhicule beaucoup plus agréable.Voilà un type de bus que plusieurs aimeraientretrouver en grand nombre dans nos garagesdans les années à venir! *

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Les chauffeurs Pierre Comtois, SylvainFaubert, Lise Primeau, Annick Cariou, JacquesLavoie et le directeur principal – Autobus,André Poisson. Le groupe s’est prêté aux bonssoins de notre photographe après avoir échangésur les essais en cours au centre de transport.

Luc-Y. Tremblay, directeur du projet(de dos à gauche) et André Poisson(à droite) discutent technologiehybride avec Patrick Bergeron etGuy Thibault, deux mécanos qui enont vu des moteurs.

Sous une marquise à l’abri de Galarneau, un représentant de la firmeCummins parle moteurs avec des chauffeurs peu habitués à voir decette manière l’élément qui les propulse dans leur quotidien.

NATHALIE VAILLANCOURTCOMMUNICATIONS CLIENTS, INFORMATION ET CRÉATION

Au moment où vous lisez ces lignes,175 000 étudiants des niveaux secon-daire, collégial et universitaire migrentvers la carte OPUS. Saviez-vous que cettetransition a nécessité la création d’unenouvelle solution, d’outils informatiqueset d’une campagne d’information? Voicil’histoire d’une rentrée haute en couleurpour une équipe qui n’a pas peur desdéfis.

I nterviewer Michel Daigneault tient dumiracle. La sonnerie de son cellulaireretentit à tout instant. Il faut dire que le

chef de la division Renseignements et serviceà la clientèle est particulièrement sollicité cestemps-ci. Rien de plus normal lorsqu’onlance une opération de l’ampleur de lacampagne étudiante et qu’en plus, on changede fond en comble un processus bien établi.

L’équipe a commencé dès janvier àélaborer une nouvelle stratégie pourl’enregistrement de la clientèle étudiante.«Nous avons opté pour le Web, car c’est unmoyen qui nous permet de recueillirrapidement les données nominatives et leconsentement», indique M. Daigneault. Ilfallait donc construire une interface Webconviviale et techniquement fiable. Le travailde Martyne Côté, conseillère corporative-webmestre, et des développeurs s’est révéléexemplaire. Michel Daigneault n’a d’ailleurspas pu résister à la tentation de tester leformulaire en ligne. «Comme je mesouvenais de mon code permanent lorsqueque j’étais étudiant, j’ai voulu m’inscrire.Évidemment, compte tenu de mon âge, j’aiété rejeté!», déclare-t-il en riant.

Une partie de l’équipe en réunion. On aperçoit de g. à d. : Nathalie Vaillancourt,conseillère en communication; Pierre-Luc Poliquin, responsable du dossierclientèle Vente et perception; Michel Daigneault, chef de division –Renseignements et service à la clientèle et Michelle Lafrance, analyste d’affaires.

Campagne étudiante – Carte OPUS

Innovations au menu

L’extraction et l’importation des données,du site Web au système Vente et perception,doivent être effectués par le photographeresponsable de la tournée des écoles. Cetteopération informatique représentait un défide taille et c’est Martine Quintin, conceptricesenior, qui l’a relevé. Il fallait aussi diffuserl’information dans les institutions scolaires.Michelle Lafrance, analyste d’affaires, s’estattaquée à cette tâche dès le printemps.Robert Martin, coordonnateur, a égalementmis sa rigueur au service du projet lors d’unpilote dans une école.

Une campagne de communicationdestinée au grand public a ensuite pris sonenvol en août. En fait, c’est toute unestratégie qui a été déployée pour faireconnaître l’arrivée de la carte à puce et lafaçon de l’obtenir aux étudiants et à leursparents. Des employés ont d’ailleurs mis leursjeunes à contribution puisque le conceptimaginé par Lilia Mena, conseillère enconception graphique, et Nathalie Vaillan-court, conseillère en communication, mettaiten scène trois adolescents.

Une carte convoitée et desprocessus réutilisables

Aujourd’hui, les résultats surprennent.«Dans certaines écoles, la demande a doublé.C’était imprévisible et ça démontre que lesétudiants veulent la carte OPUS», déclarefièrement Michel Daigneault. De plus, lesavoir-faire acquis servira à d’autres projets,notamment l’enregistrement de la carte desclients voyageant à tarif régulier. Il serviraaussi lors de la prochaine campagne étu-diante. «Nous raffinons déjà nos méthodes.Ce devrait être plus simple pour les clients, lephotographe, les écoles et la STM», prometMichel. *

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Soirée de soccer pour les employés, les retraités et leurs familles

Un joyeux «impact»!

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Tournoi de golf bénéfice de la STM

On a préparé le terrain pour la collecte de fonds 2008JOHANNE THERRIEN

COMMUNICATIONS INTERNESET PUBLICATIONS D’ENTREPRISE

Q uoi de mieux pour préparer leterrain de la collecte de fonds qued’organiser un tournoi sur un…terrain de golf? Une idée qui,

depuis deux ans, s’avère fructueuse. En effet,le 8 septembre dernier, 126 915 $ ont étéamassés dans le cadre de cette activitédestinée aux fournisseurs de la STM. Leurparticipation en grand nombre a contribuéau succès de la journée. La vente de quatuor,les dons d’articles pour les encans silencieuxet à la criée et les commandites de toutessortes ont permis de récolter ce montant.

Cette somme ira à la Fondation les petitstrésors qui s’occupe exclusivement de lasanté mentale des enfants au Québec et auxorganismes que nous soutenons lors de lacollecte de fonds, soit Centraide du GrandMontréal, la Croix-Rouge canadienne –Division du Québec, le Réchaud-bus etPartenairesanté-Québec. Un bon départ pouratteindre notre objectif qui, d’année enannée, se veut de plus en plus généreux!

Le beau temps au rendez-vous, laparticipation de 288 joueurs et les parcoursbucoliques du golf St-Raphaël de l’Île Bizard

ROXANNE LAVOIECOMMUNICATIONS INTERNES

ET PUBLICATIONS D’ENTREPRISE

L e 5 septembre dernier, l’atmosphèreétait à la fête lors de la soiréeorganisée au nouveau stade Saputo

pour les employés, les retraités et leursfamilles. Près de 300 personnes s’étaientprocurées des billets dans la section réservéeau groupe de la STM afin d’encouragerl’équipe de soccer de l’Impact de Montréal.

Plusieurs prix de présences ont été tirés ausort, dont des tee-shirts de chez Sport 47, unfoulard de l’Impact, un ballon de soccer signépar tous les joueurs de l’équipe et quatrebillets pour la dernière partie de la saison àdomicile. Les enfants et les adultes avaientdes ressorts sous les pieds et tousbrandissaient bien haut le foulard bleu àl’effigie d’Urbain qu’ils avaient reçu à leurarrivée.

Vous désirez voir les autres photos prisesdurant la soirée? Elles sont disponibles sur lesite www.lesbusboys.com *

L’atmosphère était à la fête dans lesgradins réservés à la STM.

En voilà deux qui apprécientleur soirée!

Des gagnants, tout sourires, reçoivent leurs prix des mains de Bus et Métro.

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ont fait de cette journée un moment trèsagréable. Évidemment cet événement n’au-rait pu être une réussite sans le travaild’employés et de retraités que nous tenons àremercier. Une expérience à répéter l’annéeprochaine! *

Une équipe fière des résultats obtenus lors du golf bénéfice dela STM 2008. De g. à d. : Mme Sylvie Lauzon, animatrice;M. Yves Devin, directeur général de la STM; M. Louis Adam,vice-président – Partenairesanté-Québec; M. André Vachon,directeur général – Fondation les petits trésors; M. MichelLéveillé, directeur général – Croix-rouge canadienne – DivisionQuébec; M. Claude Savage, relations publiques du Réchaud-bus; Mme Lucie Hamel, coordonnatrice – campagne annuelle,Sociétés d’état et organismes publics de Centraide et M. ClaudeTrudel, président du CA de la STM.

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Aucune annonce offrant un service professionnel contre rému-nération ne sera publiée. Il est inutile de nous demander de faireparaître votre annonce plus d’une fois. Si vous désirez qu’elleparaisse à nouveau, veuillez nous la réexpédier. Rédigez votreannonce lisiblement en utilisant les termes français autant quepossible. Faites-la parvenir par courrier interne, par télécopieur oupar courriel à Lise Beaulne en indiquant votre numéro matriculeet votre numéro de téléphone à domicile. N’oubliez pasd’inscrire votre code régional avec le numéro detéléphone. En Commun, Les petites annonces, 800, rue de LaGauchetière Ouest, bureau 9860. Tél. : 5632, télécopieur : 6048,courriel : [email protected]— C’est gratuit!N.B. : Ce service est réservé aux employés et retraités de la STM.

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Maison modulaire, Maple Grove (Beauharnois), aire ouverte,2 c. à c., foyer au gaz, fenêtres neuves, cuisine d’été, locationterrain 126 $/mois, 87 500 $. 450 225-0422.Meuble pour télé, acajou, bcp de rangement, 42" L x 79" Hx 60" P. 514 765-0497.Mobilier de chambre, blanc, lit capitaine, bureau 6 tiroirs,pupitre d’ordinateur, bibliothèque, table de chevet, matelas,199 $. Frigo, 1,6 pi3, 50 $. 514 363-2277.Mobilier de cuisine, merisier, blanc, 42" x 64", 2 rallonges de10", 400 $ négo. Photo sur kijiji.ca annonce 63781293.450 349-3996.Moto Honda VT750 Shadow Ace 2002, noire, 5 000 km,housse, manteau pour femme, 2 casques, 7 000 $.514 382-4493.Moto Suzuki Boulevard C50 2006, 805 cc, noire, injectionélectronique, refroidie au liquide, 2 700 km, 5 900 $.514 767-3236.Moto Yamaha V-Star 1100 cc 2002, 20 000 km, couleurchampagne et chocolat, pare-brise, repose-pied, sacoche,freins neufs, 2 casques, manteau, 5 000 $. 514 916-7832.Moto V-Star 650 cc 2004, rouge et noire, 5 400 km, 5 400 $.450 435-1308.MX5 GT Miata 2006, 19 800 km, rouge cuivré, tout équipée,6 vit., jamais utilisée l’hiver, comme neuve, 22 800 $.514 509-2780.Pneus d’hiver (4) avec jantes pour MPV 2002, 215/75R15.514 255-0326.Pneus d’hiver (4), 195/70R14, 3 mois d’usure, 175 $ négo.450 922-4104 après 19 h.Pneus d’hiver Blizzak de Bridgestone pour camionnette,205/75R15 970, utilisés 1 saison, 250 $. Voilier Catalina 22’,moteur Mercury 9.9, remorque refaite à neuf, 8 000 $ négo.450 424-3063.Pneus d’hiver (4) Blizzak MZ02 Bridgestone, 205/70R14, 50 $.Jantes de roues (4) pour Ranger ou Mazda Pick-up, t. b. état,75 $. 514 716-6773.Pneus d’hiver (4) ; 2 Sava, 2 hivers ; 2 Meteore, 1 hiver,205/55R16, 225 $. Casque de moto Bieffe Malboro, fait enItalie, grand, 175 $. 450 736-1710.Pneus d’hiver (4) Goodyear, 195/65R14. Pneus d’hiver (4),215/70R16, t. b. état. 450 469-3978.Pneus d’hiver (4) Tiger Paw avec roues d’acier 4 trous,185/70R14, utilisés 4 hivers, 100 $. 450 649-5163.Pontiac Pursuit Sport 2006, tout équipée, 58 000 km,transfert de location 18 mois, je paie le transfert + 4 pneusd’hiver avec jantes, 436,58 $/mois. 514 758-0003.Poussette Dorel, utilisée 5 fois, 15 $. Chaise haute; vélopour femme; barre anti-vol pour auto; 10 $/ch. Vélo pliableLeader, 40 $ négo. 514 722-3341.Récamiers (2), motif léopard, 350 $. Tables (2) de salon,base en Sandstone, 30" x 51" et 24" x 27 ¼", 450 $.Enregistreur Panasonic VHS et DVD, 50 $. Négociable. Peutvendre séparément. 450 433-3977.Roues 15" (4) montées avec pneus d’hiver Yokohama,205/65R15, pour produit GM, 350 $. 450 661-6524.Roulotte Gulf Stream 2005, 32’, A/C, chauffage central, eauchaude élect., frigo 120 volts, bcp de rangement, auvent, etc.,12 500 $ négo ou à échanger contre une roulotte de 22’ max.avec 2 lits superposés et 1 lit double fixe, ou bateau de pêche.450 638-0872.Roulotte Prowler 1993, 24’, bonne division int., bain avecdouche, auvent, batterie neuve, toit caoutchouc, bcp derangement, A/C, chauffage en t. b. état, télé, radio, couche3 adultes et 2 enfants, levier hydraulique pour niveau,t. propre, 5 500 $. 514 246-6635.Saturn SL1 2002, gris foncé, tout équipée, auto., 4 p., moteur1,9 litres, 102 000 km, mécanique A1, pneus d’hiver, 3 800 $.514 256-7264.Scooter Nitro 150 cc 2008, rouge, 500 km, auto. 4 temps,pouvant atteindre 110 km/h, casque, 2 700 $. 514 680-2434.Télécopieur HP1040/1050 avec le guide de l’utilisateur,utilisation de cartouche d’impression noir ou de couleur,presque neuf, 50 $. 450 622-6190.Tente-roulotte Fleetwood Cheyenne 2006, roues en alliage,auvent, sofa-lit, 1 très grand lit, 1 lit double, toit mono blocsans joint, support à vélos, poêle int. et ext., chauffage, gr.coffre de rangement, frigo 3 voies, bloc de cuisine de typeSwing Level, frein élect., 8 900 $. 450 969-4931.Toyota Matrix XR 2005, man., rouge, 57 000 km, A/C, rég. devitesse, démar. à distance, radio AM/FM, lecteur CD, 4 pneusquatre saisons, 4 pneus d’hiver, t. b. état, 13 200 $.514 367-0694.

Veste sans manches avec franche et jambières en cuir pour lamoto, unisexe, gr moyenne, 25 $ et 35 $. Clavier etWebcampour ordi, 10 $ et 25 $. Cage pour chien, 18" long. x 12" larg.x 15" haut et vélo stat., 35 $/ch. 450 632-5353.Voilier Tanzer 7,5 1981, voiles bon état, genois sur enrouleur,bimini, VHF, compas, feux navigation, profondimètre, ancre,défenses, amarres, réchaud alcool, glacière, toilette, couche5 personnes. Moteur Mercury 9,9 2006. Bien équipé, propre,visible à Senneville, 13 500 $. Michel 450 625-7641.VTT Honda TRX350 2003 4x4, 5 148 km, poignées et poucechauffants, pare-brise, moufles, coffre siège arr., treuil, t. b.état, 5 350 $ négo. 450 325-3687.

ON RECHERCHE

Ampli pour guitare, haut-parleur, projecteur et console pourun Café Chrétien à Pointe-Saint-Charles, bon prix ou un donserait apprécié. 514 765-0497 ou www.cafechretien.caPare-vent pour Chrysler, décapotable Sebring 2001-2006.450 563-3931 soir.

LES PETITES ANNONCES

VOLUME 18, NUMÉRO 17LE 1ER OCTOBRE 2008

Bulletin interne d’information de la STM800, rue De La Gauchetière Ouest

Bureau 9860Montréal (Québec)

H5A 1J6

RÉDACTRICE EN CHEFJOHANNE THERRIEN (5613)

SECRÉTAIRE DE RÉDACTIONLISE BEAULNE

PRODUCTIONMICHEL GAGNON

PHOTOGRAPHIEGUY PAYMENT

Dépôt légal :Bibliothèque et Archives nationales du Québec, 2008

En Commun est réalisé par la directionCommunications et service à la clientèle.

Le genre masculin est utilisé sans aucune discriminationet dans le seul but d’alléger le texte.

L’aventure Rose des sables

Un mot pour lesemployés et les retraités

JOHANNE THERRIENCOMMUNICATIONS INTERNES

ET PUBLICATIONS D’ENTREPRISE

E n septembre dernier, Mme ChristineBertin communiquait avec moi pour

m’annoncer qu’elle ne pourrait participerau rallye Roses des sables (En Commun – vol18 no 13) à cause de la maladie d’un mem-bre de sa famille. Elle tenait cependant àremercier les gens qui lui avaient apportéleur soutien et communiquera avec eux, sice n’est déjà fait. *

Du 5 au 11 octobre 2008

Semaine de laprévention des

incendies

SYLVIE ASPIROSPRÉVENTION DES INCENDIES DE L’INGÉNIERIE DU MÉTRO

C ette année, la Semaine de la préven-tion des incendies se tiendra du 5 au11 octobre sous le thème : «Le feu

brûle des vies!» Voici quelques conseils afind’éviter que des événements regrettables nesurviennent.

Le feu ne dort jamaisVous devez particulièrement faire atten-

tion lorsque vous utilisez des allumettes, desbriquets ou tous autres objets à flammesnues. Vous devez ranger ces objets hors de laportée des enfants. Si vous fumez, assurez-vous de bien éteindre vos mégots. Si votretravail nécessite l’utilisation d’outils à flam-mes nues, faites-le de façon sécuritaire etassurez-vous de mettre hors tension l’équipe-ment lorsqu’il n’est pas utilisé.

Vos comportements prudents réduisentles risques d’incendie. N’oubliez pas que lesincendies causés par les articles de fumeurs etles chandelles occasionnent plus de décès auQuébec que tous autres incendies. Ils peuventêtre évités dans la plupart des cas par desrègles élémentaires de prudence, dont lerespect de l’interdiction de fumer dans tousles bâtiments de la STM.

La prévention est sans aucun doute lemoyen le plus efficace pour empêcher lessituations d'urgence. Cependant, elle néces-site un effort quotidien et soutenu afin deprévenir des événements malheureux…soyez vigilants!

Pour plus d’informationConsultez le site du ministère de la Sécurité

publique au www.msp.gouv.qc.ca/incendie *

Enquête Origine-Destination (O-D)

Pour connaître les déplacements de nos clients

U ne enquête menée par l’AMT encollaboration avec l’Association desconseils intermunicipaux de trans-

port (ACIT), le Réseau de transport deLongueuil (RTL), la Société de transport deLaval (STL), la Société de transport deMontréal (STM), le ministère des Transportsdu Québec (MTQ) ainsi que le ministère desAffaires municipales et des Régions (MAMR)a débuté le 3 septembre dernier et se prolon-gera jusqu’au 19 décembre 2008. Cetteenquête réalisée à tous les cinq ans est laneuvième du genre. Elle vise à recueillir desrenseignements fiables et à jour sur leshabitudes de déplacement des résidants de larégion métropolitaine de Montréal. Cesrenseignements serviront par la suite àplanifier le développement des transportscollectifs, du réseau routier, des infrastruc-tures, des stationnements incitatifs, etc.

Pas moins de 86 000 ménages, choisis auhasard, seront appelés par des représentantsde la firme de sondage Léger Marketing pour

participer à une entrevue téléphonique d’unedurée de 10 minutes. Le seul critère de sélec-tion sera d’ordre géographique puisqu’onvise des taux de représentation préétablispour chaque secteur ciblé, dont 5 % pour lapopulation de la grande région métropo-litaine de Montréal. Ainsi, si vous faites partiedes résidants des secteurs visés, il se peut quevous soyez appelé.

Les questions porteront principalementsur trois éléments : le profil du ménage, lespersonnes qui le composent et les déplace-ments effectués la veille. Toutes les réponsesresteront strictement confidentielles etseront combinées avec celles des autresménages du secteur. Elles seront recueillies demanière à ce qu’aucun renseignement per-sonnel ne puisse être associé à un ménage enparticulier.

Lorsque les données de cette enquêteseront disponibles, nous vous reviendronsavec les résultats. Un dossier fort intéressantà suivre pour en savoir plus sur les dépla-cements de nos clients.

Vous désirez connaître tous les détails decette enquête et obtenir les résultats desprécédentes? Consultez le site de l’AMT auwww.amt.qc.ca et cliquez sur l’enquêteOrigine-Destination 2008. *