Quiz sur la signalisation.pptx

7/26/2019 Quiz sur la signalisation.pptx

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QUIZSUR LA

SIGNALISATIO

NFERROVIAIRElaboration et conception Aziz H-


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Le signal afch ci contrecommande au mcanicien:

1 - LARRET AVANT LESIGNAL

2 - LE RALENTISSEMENT

3 - LA MARCHE A VUE

QUIZ SUR LA SIGNALISATION FERROIAIRE

laboration et conception Aziz H-


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1 - LARRET AVANT LE SIGNAL

Le Carr ferm commande aumcanicien larrt avant le signal

(article 108 du RGS titre 1Signaux)

EXACT !!!


LE CARRE


4/72

! - L"ARRET AANT LE SIGNAL

2 - LE RALE!"SSE#E!

# - LA MAR$HE A UE

$A%&



5/72

% - LE RALENTISSEMENT

' - LA #AR()E A *%E

$A%&

! - L"ARRET AANT LE SIGNAL



6/72


3 - LARRETAVANT

LE

1 L A

MARCHEPRUDENTE2 - LA

MARCHE ENMANOEUVRE




7/72

! & LA MAR$HE'RU(ENTE

2 + LA #AR()E E #A,E%*RE

# & L"ARRET AANT LE SIGNAL

$A%&



8/72

1 + LA #AR()ER%.E!E

% & LA MAR$HE EN MANOEURE

# & L"ARRET AANT LE SIGNAL

$A%&



9/72

3 - LARRET AVANT LE SIGNAL

Le Smaphore ferm commande aumcanicien larrt avant le signal

(article 11' du RGS titre 1 Signaux)

EXACT !!!


E SEMAPHORE


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3 LAMARCHE ENMANOEUVRE

1 L A

MARCHEPRUDENTE2 - LA

MARCHEA VUE




11/72

1 + LA #AR()ER%.E!E

% & LA MAR$HE A UE

# & LA MAR$HE EN MANOEURE

$A%&



12/72

! & LA MAR$HE'RU(ENTE

% & LA MAR$HE A UE

' + LA #AR()E E #A,E%*RE

$A%&



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2 LA MARCHE A VUELe Disque ferm commande aumcanicien de se mettre aussitt

que possible en marche vue! etdobserver la marche vue "usquauposte protg par le disque! o# il

sarrte obligatoirement(article 11/ du RGS titre 1Signaux)

EXACT !!!


LE DISQUE


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(e taleau de limitation de itesse est de la catgorie:

1 DES LIMITATIONS

PERMANENTES

2 DES LIMITATIONSTEMPORAIRES



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EXACT !!!

1 LIMITATION

PERMANENTEDE VITESSE

Le $%&%' mobile lumineu prcde lesaiguilles en pointe qui ne peuvent trefranchies en dviation qua la vitesse

de *+! ,+ voir -++ .m/h

(article 1'0 du RGS titre 1 Signaux)


TIV de RAPPEL


16/72

2 + L"#"!A!", !E#,RA"RE $A%&

! & LIMITATION 'ERMANENTE



17/72


1 DES LIMITATIONS

PERMANENTES

2 DES LIMITATIONSTEMPORAIRES


(e taleau de limitation de

itesse est de la catgorie:


18/72

1 + L"#"!A!", ER#AE!E

$A%&

% & LIMITATION TEM'ORAIRE



19/72

EXACT !!!2 LIMITATION

TEMPORAIRE

DE VITESSELe $%&%' distance prcde les parties de

voie (chantiers de travau) sur lesquelsune limitation temporaire de vitesse doit

tre observe(article 1'' du RGS titre 1 Signaux)


TIV DISTANCE


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Le eu lanc 3xe

commande au mcanicien :1 DOSERVER LA

MARCHE EN MANOEUVRE

2 DE CIRCULER ENMARCHE A VUE

3 DEXECUTER UNEMAN"UVRE SUR UN FAILE

PARCOURS



21/72

2 + .E ("R(%LER E #AR()E A *%E

$A%&

# & ("E)E$UTER UNE MAN*URE SUR

UN FAI+LE 'AR$OURS

! & ("O+SERER LA MAR$HE ENMANOEURE



22/72

% & (E $IR$ULER EN MAR$HE A UE

$A%&

' + .4E&E(%!ER %E

#A5%*RES%R % $A"6LE AR(,%RS




23/72

EXACT !!!1 DOSERVER LA

MARCHE ENMANOEUVRE Le feu blanc 0e commandeou con0rme la marche en

man1uvre (article 12' duRGS titre 1 Signaux)



24/72


Le eu lanc clignotant

commande au mcanicien :1 DOSERVER LA

MARCHE EN MANOEUVRE

2 DE CIRCULER ENMARCHE A VUE

3 DEXECUTER UNEMAN"UVRE SUR UNPARCOURS DE FAILE

ETENDUElaboration et conception Aziz H-


25/72

% & (E $IR$ULER EN MAR$HE A UE

$A%&

# & ("E)E$UTER UNE MAN*URE SUR UN

FAI+LE 'AR$OURS

1 + .4,6SER*ER LA #AR()E E#A,E%*RE



26/72

2 + .E ("R(%LER E #AR()E A *%E

$A%&

# & ("E)E$UTER UNE MAN*URE SUR

UN FAI+LE 'AR$OURS




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EXACT !!!

1 DEXECUTER UNEMAN"UVRE SUR UN

PARCOURS DE FAILEETENDUE

Le feu blanc clignotant indique au mcanicienque le carr correspondant nest ouvert que

pour lecution dune man1uvre sur unparcours de faible tendue ou une voie

de service en impasse de faible longueur

(article 127 du RGS titre 1 Signaux)



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Le eu aune clignotant

indi9ue au mcanicien :1 QUE LE SIGNAL DARRET

ANNONCE EST FERME

2 QUE LAVERTISEMENTSUIVANT EST IMPLANTE A

DISTANCE REDUITE

3 QUE LE SIGNAL DARRET ESTIMPLANTE A DISTANCE REDUITEDE LAVERTISSEMENT SUIVANT



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1 + %E LE S"GAL .4ARRE!A,(E ES! $ER#E

% & QUE L"AERTISEMENT SUIANT ESTIM'LANTE A (ISTAN$E RE(UITE

# & QUE LE SIGNAL ("ARRET EST ANNON$E A(ISTAN$E RE(UITE (E L"AERTISSEMENTSUIANT

$A%&



30/72

! & QUE LE SIGNAL ("ARRET ANNON$E ESTFERME

2 + %E L4A*ER!"SE#E!S%"*A! ES! "#LA!E A

."S!A(E RE.%"!E

# & QUE LE SIGNAL ("ARRET EST ANNON$E A(ISTAN$E RE(UITE (E L"AERTISSEMENTSUIANT

$A%&



31/72

EXACT !!!

3 QUE LE SIGNALDARRET EST ANNONCE ADISTANCE REDUITE PAR

LAVERTISSEMENTSUIVANT

Le feu "aune clignotant commande aumcanicien de sarrter avant le signal

annonc distance rduite parlavertissement suivant! cette distancepouvant ntre que de 2++ mtres

(article 11; du RGS titre 1 Signaux)



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Le eu rouge clignotant

indi9ue au mcanicien :1 DOSERVER LA MARCHE A

VUE

2 DE LIMITER SA VITESSE A 3#$M%H

3 DE SAVANCER SANSSARRETER EN MARCHE A VUESANS DEPASSER 1& $M%H



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1 + .4,6SER*ER LA#AR()E A *%E

% & (E LIMITER SA ITESSE A#, M.H

# & S"AAN$ER SANS MARQUER L"ARRET EN

S"AAN$ANT EN MAR$HE A UESANS (E'ASSER !/ M.H

$A%&



34/72

! & ("O+SERER LA MAR$HE AUE

2 + .E L"#"!ER SA *"!ESSE A '0


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EXACT !!!

3 DE SAVANCER SANSMARQUER LARRET EN

SAVANCANT EN MARCHEA VUE SANS DEPASSERLA VITESSE DE 1& $M%H

Le feu rouge clignotant indique au

mcanicien quil peut sans marquer larrter!savancer en marche vue! mais il ne doitpas dpasser au franchissement de cesignal! la vitesse de -2 .m/h

(article 11> du RGS titre 1 Signaux)



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La ande lumineuse aune hori?ontaleindi9ue au mcanicien :

1 DETRE EN MESURE DESARRETER A QUAI SUR UNE

DISTANCE REDUITE

2 QUE LA VOIE DERECEPTION EST UNE VOIE AQUAI DE COURTE LONGUEUR

3 QUE LA VOIE DERECEPTION EST OCCUPEE

PAR UN TRAIN



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EXACT !!!

1 DETRE EN MESURE DE

SARRETER A QUAI SURUNE DISTANCE REDUITE

La bande lumineuse "aune hori3ontalecommande au mcanicien dtre en

mesure de sarrter quai sur unedistance rduite

(article 118 du titre 1 des signaux)



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EXACT !!!

2 QUE LA VOIE DE

RECEPTIONCORRESPONDANTE ESTUNE VOIE A QUAI DECOURTE LONGUEUR

La bande lumineuse "aune hori3ontale indiqueau mcanicien que la voie de rceptioncorrespondante est une voie quai de courtelongueur ou que sa longueur se trouve rduite!soit par la prsence de vhicules enstationnement! soit par la fermeture dun signal




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! & ("ETRE EN MESURE (E S"ARRETER A QUAISUR UNE (ISTAN$E RE(UITE

% & QU"IL EST RE$U SUR UNE OIE A QUAI (E$OURTE LONGUEUR

' + %E LA *,"E .E RE(E!",ES! ,((%EE AR % !RA" $A%&




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Le signal d4arr@t main

commande au mcanicien:1 DOSERVER LA MARCHEEN MANOEUVRE

2 DE SARRETER AVANT LESIGNAL

3 DE SARRETERIMMEDIATEMENT



41/72

1 + .4,6SER*ER LA#AR()E E

#A,E%*RE

2 DE SARRETER AVANT LESIGNAL


$A%&



42/72

1 DOSERVER LA MARCHE ENMANOEUVRE

2 + .E S4ARRE!ER A*A!LE S"GAL


$A%&



43/72

EXACT !!!

3 DE SARRETER

IMMEDIATEMENTLe signal darrt maincommande larrt immdiat (article 1'/ du RGS titre 1Signaux)




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En signalisation mcani9ueB l4ouerturedu Guidon d4arr@t est caractrise Car:

1 LEFFACEMENT DE LAILEQUI SE TROUVE ALORSMASQUEE

2 LE RAATTEMENT DELAILE QUI SE TROUVEETENDUEHORIZONTALEMENT3 LEXTINCTION DE LAANDE ROUGE



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EXACT !!!

1 LEFFACEMENT DE

LAILE QUI SE TROUVEMASQUEELe guidon darrt ne prsente aucuneindication particulire en positiondouverture! celle%ci est caractrise parle4acement de laile qui se trouve alorsmasque! et letinction du feu rougeassoci




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1 LEFFACEMENT DE LAILE QUI SETROUVE ALORS MASQUEE

2 + LE RA6A!!E#E! .E L4A"LE %" SE

!R,%*E E!E.%E ),R"D,!ALE#E!

3 LEXTINCTION DE LAANDE ROUGE

$A%&



47/72

1 LEFFACEMENT DE LAILE QUI SETROUVE ALORS MASQUEE

2 LE RAATTEMENT DE LAILE QUI SETROUVE ETENDUE HORIZONTALEMENT

' + L4E&!"(!", .E LA6A.E R,%GE

$A%&




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La marche ue imCose au mcanicien:

1 DE SAVANCER AVEC PRUDENCE ENREGLANT SA VITESSE COMPTE TENUE DE LAPARTIE DE VOIE QUIL APERCOIT DEVANT LUIDE MANI'RE A POUVOIR SARRETER AVANT UNOSTACLE( UNE QUEUE DE TRAIN OU UNSIGNAL DARRET A MAIN )2 DE SAVANCER AVEC PRUDENCE EN SETENANT PR*T A OEIR AUX SIGNAUX QUILPOURRAIT RENCONTRER OU QUI POURRAIENTLUI ETRE FAITS ET DE NE PAS DEPASSER LA

VITESSE DE 3# $M%H )3 DE SAVANCER AVEC PRUDENCE ENREGLANT SA VITESSE +USQUA UN POINTDESIGNER SANS DEPASSER DANS LA ZONECORRESPONDANTE LA VITESSE DE 3# $M%H)



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2 + .E S4A*A(ER A*E( R%.E(E E SE!EA! R! A ,6E"R A%& S"GA%&%4"L ,%RRA"! RE(,!RER ,% %",%RRA"E! L%" E!RE $A"!S E! .E E AS.EASSER LA *"!ESSE .E '0


50/72

$A%&

' + .E S4A*A(ER A*E( R%.E(E E

REGLA! SA *"!ESSE F%S%4A % ,"!.ES"GER SAS .EASSER .AS LA D,E(,RRES,.A!E LA *"!ESSE .E '0


51/72

EXACT !!!

1 DE SAVANCER AVEC PRUDENCE ENREGLANT SA VITESSE COMPTE TENU DE

LA PARTIE DE VOIE QUIL APERCOITDEVANT LUI DE MANI'RE A POUVOIRSARRETER AVANT UN OSTACLE( UNE

QUEUE DE TRAIN ( OU UN SIGNAL DARRET

A MAINLa marche vue impose au mcanicien de savancer avec

prudence! en rglant sa vitesse compte tenue de la partie devoie quil aper5oit devant lui de manire pouvoir sarrteravant un obstacle! une queue de train ou un signal darrt main (article 11/ du RGS titre 1 Signaux)




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(omment sont dnommes

ces Cla9ues


2 PLAQUES DEREPERAGE

3 PLAQUESDIDENTIFICATION

1 PLAQUES DECANTONNEMENT



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EXACT !!!

3 Ce, ./0e, ,4 de, 5 PLAQUES

DIDENTIFICATION 7 08 ,e9:e4 8de48;e9 .e ,89/48? 0e

e4 9>,e4e9 .e /e/ @99e,d/4(article 12> du RGS titre 1 Signaux)


6: La couleur des lettres et celle de la plaque! sont deslments dterminant dans lidenti0cation du panneau


54/72

1 PLAQUES DE CANTONNEMENT

2 + LA%ES .E REERAGE


$A%&



55/72

1 + LA%ES .E (A!,E#E!

2 PLAQUES DEREPERAGE


$A%&




56/72

armi ces Cla9uesB

la9uelle est uneCla9ue decantonnement



Le,

3


57/72


EXACT !!! 1 Ce44e ./0e e,4 d>;8e /9 .e RGST849e 1 S808e .e,S>=/B9e, de .@ A4=/480e

L=8e( /e/ 94/4 ?e9


58/72


$A%&

Ce,4 e P./0e dIde48;@/48

94>e /9 /e/ :/49>,e4e9 S>=/B9e de M


59/72


$A%&

Ce,4 e P./0e dIde48;@/48

94>e /9 /e/ :/49>,e4e9 S>=/B9e de APR


60/72


$A%&

Le de, P./0e, e,4 e ./0e de

@/4e=e4

Le,

3



61/72


CHERCHEZ LANOMALIE SUR CE

PANNEAU !?

LA CIBLE

LOEILLETON

LES PLAQUES



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LA ("6LE$A%&L/ @8.e e,4 de ?9=e /@8ee d 4e5 N 7( e..e @=94e #3 ?e(- Ce.8 de /, e,4 9>,e9:> / S>=/B9e

- Ce.8 d =8.8e e,4 9>,e9:> .A:e948,,e=e4- Ce.8 de B/4 e,4 9>,e9:> ./ V8e .89e(



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L4,E"LLE!

, $A%&

L8..e4 /..=> 8d80e 0e .e /e/ e,4 SEMAPHORE


EXACT !!!


64/72

EXACT !!!

- LA PLAQUE INDIQUE QUE LEPANNEAU EST FRANCHISSALE A

LINITIATIVE DU MECANICIEN- LA PLAQUE INDIQUE QUE LEFRANCHISSEMENT DU PANNEAU EST

SOUMIT A CERTAINES CONDITIONS

3 LA COEXISTANCE DESPLAQUES 5 Fe4PR7 SUR LE M*ME PANNEAU

NEST PAR REGLEMENTAIRE


F

PR

H!aleau de l4article 12/ du RGS titre 1 Signaux)



65/72


Parmi ces tablea le"el est le TI# $e Ra%%el

1 2 3


66/72

$A%&

Ce 4/.e/ e,4 TIV

dEXECUTION 48.8,> 9 ./.8=84/48 4e=9/89e de:84e,,e


1


67/72

2 $A%&

Ce 4/.e/ e,4 TIV

MOILE d8,4/@e 48.8,>9 ./ .8=84/48e9=/e4e de :84e,,e


68/72

EXACT !!!

3 LE TIV DE RAPPEL EST

OU+OURS GROUPE AVEC LECARRE QUIPRECEDE LAIGUILLE OU LES

AIGUILLESCORESPONDANTES AFRANCHIR A VITESSE

LIMITEElaboration et conception Aziz H-

(article 1'0 du RGS titre 1 Signaux)



69/72


Le"el $e ces si&'a c(mma'$e la marc)ee' ma'*+re ?


70/72

$A%&


Le Fe ./@ C.8@48 de=/:9e ,9 /9@9, de ?/8.e>4ede(article 127 du RGS titre 1 Signaux)

LE $E% 6LA(

(L"G,!A!


71/72


EXACT !!!

LE FEU LANC FIXECOMMANDE OUCONFIRME AUMECANICIEN

LOSERVATION DE LA

MARCHE ENMANOEUVRE

(article 12' du RGS titre 1

Signaux)

P r c "i 't r,% '$ -st


72/72

P(r ce "i ('t r,%('$ -ste

RAVO !!!

P(r ce "i ('t r,%('$ .a

REVOEZ VOSLECONS

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