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Les Grandes lignes Rallye Castine Terre d’Occitanie, organisé par l’ASA Castine et l’Ecurie des 1000 Tours. Deuxième manche du Championnat de France des Rallyes Terre (CFRT). Eligibilité : CFRT, CFRT deux roues motrices, Championnat de la Ligue Occitanie Pyrénées. Epreuve de doublure réservée aux VHC. 425 km dont 125 km d’ES (12) répartis en deux étapes. Départ de Saint-Céré (46), place de la République, le samedi 5 mai à 6h30. Arrivée à Saint-Céré le dimanche 6 mai à 16h48. Règlement, parcours, horaires, engagés : www.ffsa.org www.rallye-des-causses.org www.terre-de-France.org les enjeux sportifs Le Championnat de France des Rallyes Terre compte sept manches en 2018 contre six en 2017. Entre les Causses et le Diois, est inscrit le Rallye Castine Terre d’Occitanie, organisé par l’Ecurie des 1000 tours, associé à l’ASA Castine. Surtout, l’ambitieux projet mené à bien par son Président, Stéphane Devez, renouera avec le passé. De 1977 à 1994, le nord Lot a vu de grands noms français, tels Bruno Saby, Christian Dorche ou François Chauche, se succéder au palmarès. Bretenoux accueillera les vérifications, Saint-Céré, le départ et l’arrivée. La première étape se disputera autour de Martel et la seconde dans les environs de Gramat. Quant au parc d’assistance, il sera basé à la Maison de la Truffe à Cuzance. « J’ai effectué une visite sur le terrain courant 2017, témoigne Bernard Demeuzois, le Président de la Commission plénière des rallyes à la FFSA. Le parcours le long des murets me rappelle les spéciales des années 90… ma jeunesse ! » Les souvenirs rejailliront aussi chez certains concurrents expérimentés tandis que d’autres découvriront un nouveau terrain de jeu qui redistribuera quelques cartes. Cette première de « l’ère moderne » du Castine Terre d’Occitanie dépassera la centaine d’engagés dont 4 WRC, 6 R5 et autant de R4 et R3. les favoris Dans le Lot, Thibault Durbec (DS3 WRC) aura à cœur de confirmer sa première victoire acquise dans le Championnat de Frances des Rallyes Terre 2018, au Terre des Causses. Stéphane Consani (Ford Fiesta WRC), 2e pour 1s6, voudra prendre sa revanche, forcément. Lionel Baud (DS3 WRC) espèrera trouver le bon rythme et prendre la mesure des « jeunots ». Cyrille Féraud (Citroën C4 WRC), à la recherche de ses premiers points, complètera le « clan » des WRC sous la menace de celui, virulent, des R5. Sylvain Michel (Skoda Fabia R5), William Wagner (Ford Fiesta R5) et Brice Tirabassi (Hyundai i20 R5), dans cet ordre dans la catégorie aux Causses, sans oublier Jean-Marc Falco (Skoda Fabia R5), animateur de la première journée aveyronnaise, seront rejoints par Marc Amourette (Peugeot 208 T16), toujours prêt à s’illustrer, et Nicolas Ciamin (Hyundai i20 R5) qui, non content de briller au volant d’une Abarth 124 Rally sur l’asphalte, viendra se préparer à une manche du Mondial. Arnaud Mordacq envisagera encore d’immiscer sa Mitsubishi Evo 9 N4 parmi ces « clans ». L’imprimeur du Pas-de-Calais sera candidat à une dix-septième victoire consécutive dans le Groupe N (invaincu depuis les Causses 2014). Le revenant Stephan Codou (Subaru Impreza N4), Florian Condamines (Subaru Impreza N4) et Jean-Luc Morel (Subaru Impreza N4) ainsi que François-Xavier Blanc (Mitsubishi Evo 10 N4) ou encore Florent Alvernhes (Mitsubishi Evo 9 N4) auront envie de faire trébucher Arnaud Mordacq. Les prestations de Paul Lamouret (Mitsubishi Evo 9 A8), révélation du Terre des Causses, et du régional de l’étape Jérôme Clarety (Mitsubishi Evo 10 R4) seront à suivre. Les Favoris du Championnat Deux Roues Motrices En l’absence de la 208 Rally Cup, le champion en titre, Loïc Astier, Sylvain Cachod et le licencié de l’ASA Castine Julien France (tous trois sur DS3 R3), David Julia (Peugeot 206 RC F2-14), Jean-Pierre Vital (Citroën Saxo F2-13) et Florent Sabatier (Peugeot 106 S16 A6) auront l’occasion d’engranger des gros points et de se replacer dans le haut du classement. Premier dauphin de Loïc Astier en 2017, Arnaud Masclaux (Renault Clio Ragnotti F2-14) reviendra pour animer cette catégorie et le Groupe F2000. Les Véhicules Historiques de Compétition Le Castine Terre d’Occitanie accueillera un plateau de VHC riche de 22 engagés. Et non des moindres : Jean-François Berenguer (Opel Manta 400), Laurent Battut (Toyota Celica GT4), Bryan Bouffier (Toyota Celica GT4), Ugo Canavese (Lancia Delta Integrale), Philippe Gervoson (Opel Kadett City), Jean-Luc Marteil (Citroën Visa 1000 Pistes) ou encore François Lethier (Peugeot 504 Coupé)… De belles bagarres sont annoncées dans le Lot ! Les Sites et les infrastructures Vérifications techniques et administratives : place des Consuls à Bretenoux (46) Parc d’assistance : Maison de la Truffe à Cuzance (46) Parc fermé : place de la République à Saint-Céré (46) Salle de presse : Auditorium à Saint-Céré (46) Podium de départ et d’arrivée : place de la République à Saint-Céré (46) PC Course : Salle polyvalente à Saint-Céré (46) RallyeCastineTerred’Occitanie 4-6mai La lettre du championnat de france des rallyes terre Thibault Durbec (DS 3 WRC) Loic Astier (DS 3 R3) Jean-Luc Marteil (Citroën Visa 1000 Pistes)

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Les Grandes lignesRallye Castine Terre d’Occitanie, organisé par l’ASA Castine et l’Ecurie des 1000 Tours. Deuxième manche du Championnat de France des Rallyes Terre (CFRT). Eligibilité : CFRT, CFRT deux roues motrices, Championnat de la Ligue Occitanie Pyrénées. Epreuve de doublure réservée aux VHC.425 km dont 125 km d’ES (12) répartis en deux étapes. Départ de Saint-Céré (46), place de la République, le samedi 5 mai à 6h30. Arrivée à Saint-Céré le dimanche 6 mai à 16h48.Règlement, parcours, horaires, engagés : www.ffsa.orgwww.rallye-des-causses.orgwww.terre-de-France.org

les enjeux sportifsLe Championnat de France des Rallyes Terre compte sept manches en 2018 contre six en 2017. Entre les Causses et le Diois, est inscrit le Rallye Castine Terre d’Occitanie, organisé par l’Ecurie des 1000 tours, associé à l’ASA Castine. Surtout, l’ambitieux projet mené à bien par son Président, Stéphane Devez, renouera avec le passé. De 1977 à 1994, le nord Lot a vu de grands noms français, tels Bruno Saby, Christian Dorche ou François Chauche, se succéder au palmarès. Bretenoux accueillera les vérifications, Saint-Céré, le départ et l’arrivée. La première étape se disputera autour de Martel et la seconde dans les environs de Gramat. Quant au parc d’assistance, il sera basé à la Maison de la Truffe à Cuzance. « J’ai effectué une visite sur le terrain courant 2017, témoigne Bernard Demeuzois, le Président de la Commission plénière des rallyes à la FFSA. Le parcours le long des murets me rappelle les spéciales des années 90… ma jeunesse ! » Les souvenirs rejailliront aussi chez certains concurrents expérimentés tandis que d’autres découvriront un nouveau terrain de jeu qui redistribuera quelques cartes. Cette première de « l’ère moderne » du Castine Terre d’Occitanie dépassera la centaine d’engagés dont 4 WRC, 6 R5 et autant de R4 et R3.

les favorisDans le Lot, Thibault Durbec (DS3 WRC) aura à cœur de confirmer sa première victoire acquise dans le Championnat de Frances des Rallyes Terre 2018, au Terre des Causses. Stéphane Consani (Ford Fiesta WRC), 2e pour 1s6, voudra prendre sa revanche, forcément. Lionel Baud (DS3 WRC) espèrera trouver le bon rythme et prendre la mesure des « jeunots ». Cyrille Féraud (Citroën C4 WRC), à la recherche de ses premiers points, complètera le « clan » des WRC sous la menace de celui, virulent, des R5. Sylvain Michel (Skoda Fabia R5), William Wagner (Ford Fiesta R5) et Brice Tirabassi (Hyundai i20 R5), dans cet ordre dans la catégorie aux Causses, sans oublier Jean-Marc Falco (Skoda Fabia R5), animateur de la première journée aveyronnaise, seront rejoints par Marc Amourette (Peugeot 208 T16), toujours prêt à s’illustrer, et Nicolas Ciamin (Hyundai i20 R5) qui, non content de briller au volant d’une Abarth 124 Rally sur l’asphalte, viendra se préparer à une manche du Mondial. Arnaud Mordacq envisagera encore d’immiscer sa Mitsubishi Evo 9 N4 parmi ces « clans ». L’imprimeur du Pas-de-Calais sera candidat à une dix-septième victoire consécutive dans le Groupe N (invaincu depuis les Causses 2014).

Le revenant Stephan Codou (Subaru Impreza N4), Florian Condamines (Subaru Impreza N4) et Jean-Luc Morel (Subaru Impreza N4) ainsi que François-Xavier Blanc (Mitsubishi Evo 10 N4) ou encore Florent Alvernhes (Mitsubishi Evo 9 N4) auront envie de faire trébucher Arnaud Mordacq. Les prestations de Paul Lamouret (Mitsubishi Evo 9 A8), révélation du Terre des Causses, et du régional de l’étape Jérôme Clarety (Mitsubishi Evo 10 R4) seront à suivre.

Les Favoris du Championnat Deux Roues Motrices En l’absence de la 208 Rally Cup, le champion en titre, Loïc Astier, Sylvain Cachod et le licencié de l’ASA Castine Julien France (tous trois sur DS3 R3), David Julia (Peugeot 206 RC F2-14), Jean-Pierre Vital (Citroën Saxo F2-13) et Florent Sabatier (Peugeot 106 S16 A6) auront l’occasion d’engranger des gros points et de se replacer dans le haut du classement. Premier dauphin de Loïc Astier en 2017, Arnaud Masclaux (Renault Clio Ragnotti F2-14) reviendra pour animer cette catégorie et le Groupe F2000.

Les Véhicules Historiques de Compétition Le Castine Terre d’Occitanie accueillera un plateau de VHC riche de 22 engagés. Et non des moindres : Jean-François Berenguer (Opel Manta 400), Laurent Battut (Toyota Celica GT4), Bryan Bouffier (Toyota Celica GT4), Ugo Canavese (Lancia Delta Integrale), Philippe Gervoson (Opel Kadett City), Jean-Luc Marteil (Citroën Visa 1000 Pistes) ou encore François Lethier (Peugeot 504 Coupé)… De belles bagarres sont annoncées dans le Lot !

Les Sites et les infrastructures Vérifications techniques et administratives : place des Consuls à Bretenoux (46)Parc d’assistance : Maison de la Truffe à Cuzance (46)Parc fermé : place de la République à Saint-Céré (46)Salle de presse : Auditorium à Saint-Céré (46)Podium de départ et d’arrivée : place de la République à Saint-Céré (46)PC Course : Salle polyvalente à Saint-Céré (46)

Rallye Castine Terre d’Occitanie4 - 6 mai La lettre du championnat de france des rallyes terre

Thibault Durbec (DS 3 WRC)

Loic Astier (DS 3 R3)

Jean-Luc Marteil (Citroën Visa 1000 Pistes)

RENDEZ-VOUS

Vendredi 4 mai- de 15h30 à 20h45 : vérifications techniques et administratives, Place des Consuls à Bretenoux (46)

- 18h30 : conférence de presse FFSA, Auditorium à Saint-Céré (46)

- 22h00 : publication des équipages admis au départ, PC Course salle polyvalente à Saint-Céré (46)

Samedi 5 mai- à partir de 10h00 : début de la communication écrite sur www.ffsa.org et les réseaux sociaux officiels de la FFSA (voir ‘comment suivre le rallye’)

Dimanche 6 mai- à partir de 16h48 : cérémonie d’arrivée, place de la République à Saint-Céré (46)

La parole aux différents acteurs du rallye

Alain Rossi - Président de la Commission du Championnat de France des Rallyes Terre :

« Pour ce retour du Castine Terre d’Occitanie, à l’indéniable vécu dans l’histoire des Rallyes Terre, et hormis Jean-Marie Cuoq qui devrait revenir à partir de Langres, les principaux animateurs, les passionnés et habitués de la discipline, aussi bien en WRC et R5 qu’en deux et quatre roues motrices, seront présents. Sportivement, il faudra s’attendre à une lutte sympa dans le Lot entre Durbec, Consani et Baud. En R5, le niveau est relevé avec Tirabassi, Wagner, Falco et

Amourette. Michel et Ciamin sont conscients que la terre est un passage obligé s’ils veulent viser plus haut dans leur carrière. C’est une preuve aussi que ce championnat Terre est essentiel au sein de notre Fédération. En ce début de saison, j’ai trouvé des organisateurs motivés pour continuer à avancer. Ce championnat est bien vivant et on va continuer à le faire vivre ! »

Stéphane Devez - Organisateur du Rallye Castine Terre d’Occitanie :

« C’est une satisfaction et une réussite personnelles de réunir 127 engagés, rallyes « moderne » et VHC réunis, après tant d’investissement depuis l’officialisation de l’organisation en juin 2017. Ce projet ambitieux de faire renaître le Castine dont la dernière édition remonte à 1994, était perçu au départ, comme une folie, ne serait-ce que pour obtenir les autorisations de passages. Finalement, les élus ont réservé à l’organisation, un accueil favorable. Pour exemple, la commune de

Cuzance où se trouve le parc d’assistance, prépare activement l’événement et proposera un repas typiquement castinois ! Le parcours sillonnant un bon tiers du Lot se rapproche de celui des Causses mais s’avère plus lent et plus technique, avec de l’étroit – entre des murs -, du large… et demande une très bonne prise de notes. Le profil est différent chaque jour. Le rallye pourrait se jouer sur les 19 kilomètres de Cazillac, première des trois spéciales du samedi, qui se caractérisent par d’incessants changements de rythme. Toute l’équipe qui m’aide depuis que j’ai pris la présidence de l’écurie des 1000 Tours pour organiser ce rallye terre à la place du rallye des Trois Châteaux, est motivée et encore plus depuis la publication de la liste des engagés. Les membres se mobilisent à fond pour que cette première soit une réussite. »

Le Calendrier 2018 et les contacts

RALLYE TERRE DES CAUSSES : 30 MARS - 1er AVRIL (208 Rally Cup)

RALLYE CASTINE TERRE D’OCCITANIE : 4 - 6 MAI (VHC)

RALLYE TERRE DU DIOIS : 15 - 17 JUIN (208 Rally Cup & VHC)

RALLYE TERRE DE LANGRES HAUTE-MARNE : 20 - 22 JUILLET (CFRJ & VHC)

RALLYE TERRE DE LOZERE - SUD FRANCE : 24 - 26 AOÛT (CFRJ & VHC)

RALLYE TERRE DES CARDABELLES – MILLAU AVEYRON : 12 - 14 OCTOBRE (CFRJ & 208 Rally Cup)

RALLYE TERRE DE VAUCLUSE : 9 - 11 NOVEMBRE (VHC)

ContactsAlain Rossi - Président de la Commission du CFRT : 06 07 29 99 50 - [email protected] Soulet - Coordinateur - [email protected] - 06 08 97 79 12Flora Fornasari - Attachée de Presse - [email protected] - 07 86 09 94 12Frédéric Dart - Rédacteur - [email protected] - 06 11 97 25 80

LA MEDIATISATION DU RALLYE CASTINE TERRE D’OCCITANIE

NTERNETwww.ffsa.orgwww.ffsa.tv

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De 2012 à 2015, l’association de CANAL + et de la FFSA avait marqué les esprits en proposant pour la première fois de l’histoire du Championnat du Monde des Rallyes la diffusion de la manche française en direct et en intégralité. En 2018, CANAL + est présent

sur la scène nationale avec la médiatisation du Championnat de France des Rallyes Terre sous la forme d’un résumé disponible sur la chaîne CANAL + SPORT après chaque rallye.

Sylvain Michel (Skoda Fabia R5)