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S’installer confortablement. La gamme de sièges Setra.

S’installer confortablement. - Setra...En option, le Setra Voyage Plus est disponible avec un rembourrage de dossier réduit de 10 millimètres. Ceci permet d’équiper le véhicule

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S’installer confortablement.La gamme de sièges Setra.

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Voyager en autocar n’a jamais été aussi confortable qu’aujourd’hui. Ceci est principalement dû à la qualité des sièges. Pour que vos passagers fassent un voyage agréable, il est indispensable de mettre à leur disposition un siège parfaitement conçu sur le plan ergonomique et prévu pour votre type d’exploitation, que ce soit pour du transport touristique, interurbain ou périurbain.

Marque haut de gamme, Setra apporte un soin tout particulier à la conception de ses sièges. Notre but est de faire vivre aux passagers se trouvant à bord de votre autocar Setra un voyage hors pair, sûr et confortable, tout en faisant bénéficier votre entreprise d’un maximum de rentabilité, de fiabilité et d’individualisation.

Quoi donc de plus logique que nous soyons l’un des rares constructeurs d’autobus/autocars à fabriquer nous-mêmes nos sièges dans notre usine, avec des collaborateurs expérimentés et selon nos propres critères de qualité, du siège de ligne robuste au luxueux fauteuil de tourisme. Avec plusieurs centaines de milliers de sièges façonnés par an, nous faisons partie des plus grands fabricants de sièges et sommes ainsi en mesure d’améliorer continuellement tous les matériaux en fonction des exigences de nos clients.

Le résultat parle de lui-même : nous proposons des sièges qui associent un maximum de confort, de larges possibilités d’individualisation, un design incomparable et une qualité exceptionnelle. Sans cela, nous ne serions pas Setra.

La gamme de sièges :• Ambassador• Voyage Ambassador• Voyage Plus• Voyage• Route• Transit

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Un confort sur mesure.Choisissez parmi une large gamme de sièges Setra.

La gamme de sièges Setra vous donne un haut niveau de confort et d’ergonomie et d’innombrables possibilités d’aménagements, le siège exactement selon vos désirs.

Blended Leather Composition : extrêmement résistant.Les tissus et les motifs haut de gamme soulignent l’exigence qualité de Setra. Outre différentes variantes de textiles et similicuirs, vous pouvez aussi choisir notre composition novatrice : une sellerie fascinante et moderne en cuir naturel régénéré. Composition possède le toucher, l’odeur, l’apparence et le confort d’assise très similaire au cuir. Il est aussi très solide, résistant à l’usure et extrêmement facile d’entretien. Et grâce à son poids plume, Composition peut alléger votre autocar de jusqu’à 50 kilos maximum comparé à du cuir véritable.

Un meilleur confort d’assise de série.La hauteur des dossiers, la qualité des ressorts et de la mousse utilisés pour les assises ainsi que la place laissée pour les jambes sont clés pour le confort et l’ergonomie. Le dossier offre une structure particulièrement adaptée aux oscillations et aux vibrations. Les longues fibres du tissu en limitent l’usure.

Le meilleur confort d’utilisation qui soit.Les dossiers et le réglage transversal des sièges sont aussi intuitifs et faciles à manipuler que les accoudoirs qui se mettent en place et se rabattent très facilement. Le poids de tous les sièges a été optimisé, ce qui a un effet positif sur le poids total et donc sur la rentabilité de l’autocar.

Un nombre infini de variantes.Nous vous proposons deux modèles de sièges de base : le siège de tourisme Setra Voyage et le siège interurbain/mixte Setra Route. Équipés de série de tous les éléments essentiels, ils s’adaptent sans problème à vos demandes grâce aux innombrables options disponibles. Ainsi, vous obtenez uniquement ce dont vous avez réellement besoin : un bon point en termes de rentabilité.

Et vos rêves deviennent réalité.Dans le DesignCenter Setra, visualisez en 3D les matériaux que vous avez choisis sur grand écran. Offrez à vos passagers des sièges qui mettent en avant les critères de qualité de votre entreprise.

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A chaque besoin, une solution adaptée.Nos sièges spéciaux vous offrent bien plus de possibilités.

Nous sommes l’interlocuteur qu’il vous faut, non seulement pour la définition de l’équipement de vos sièges, mais aussi pour toute demande spéciale relative à ces derniers. En effet, plus votre autocar répond à vos besoins spécifiques, plus il est rentable. Que vous souhaitiez augmenter la fonctionnalité et le confort de vos véhicules ou que vous préfériez équiper votre flotte complète, ou un seul véhicule, de sièges spéciaux, nos spécialistes relèveront ces défis grâce à leurs nombreuses années d’expérience.

Que diriez-vous, par exemple, d’un coin salon qui conviendrait aussi bien à des entretiens professionnels dans une ambiance informelle qu’à des parties de cartes décontractées ? Nos solutions comptent six, huit ou dix sièges, de la version standard à la version premium. En y ajoutant des aménagements spéciaux tels qu’un minibar et des armoires intégrées, l’équipement obtenu est plus que convaincant. En outre, grâce à un système de rails de guidage, les sièges de série de l’autocar peuvent être remis

en place à tout moment, sans endommager quoi que ce soit, ce qui peut s’avérer très important en cas de revente ultérieure.

Nous faisons tomber les barrières en termes d’aménagement de votre autocar : les sièges type cinéma et les sièges coulissants sont des solutions astucieuses pour la création temporaire d’emplacements dédiés aux fauteuils roulants et aux poussettes. Pour la zone debout dans les autobus/autocars de ligne, nous proposons quatre assises rabattables disposées en vis-à-vis.

Si vous souhaitez augmenter le nombre de places assises, nous nous ferons un plaisir d’intégrer des sièges coulissants au niveau de la porte 2, même avec une porte double.

Combinaison siège de cinéma/assise escamotable. Libération d’espace rapidement réalisable : pour obtenir de la place pour une poussette ou une personne en fauteuil roulant, il suffit de relever le coussin d’assise du siège de cinéma et de rabattre le siège escamotable vers l’avant. Emplacement UFR : sur demande, quatre assises rabattables peuvent être intégrées dans les autocars interurbains. Il suffit de relever le coussin d’assise pour obtenir un emplacement UFR. Les assises rabattables sont équipées de série avec des ceintures.

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Setra Ambassador.L’ambassadeur du luxe.

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Le fauteuil 2+1 VIP Setra Ambassador a été conçu pour les utilisateurs les plus exigeants. À commencer par le design : les matériaux haut de gamme, l’élément de commande ergonomique et la finition sophistiquée signalent aux passagers le soin apporté aux détails dès le premier coup d’œil.

Pour le passager qui prend place sur le coussin extra-large du Setra Ambassador et s’installe confortablement dans la coque ergonomique généreusement capitonnée, les distances n’ont plus d’importance. L’équipement de série complet ainsi que les nombreuses possibilités d’individualisation garantissent un voyage d’un confort parfait.

TopClass

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MultiClass

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▯ Série   ○ Option   – Non disponible

ComfortClass

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Setra Voyage Ambassador.

Pour ceux qui attendent toujours plus, le Setra Voyage Ambassador est le seul bon choix. Que ce soit pour la qualité, le confort ou l’élégance. Outre sa magnifique sellerie, il offre à vos passagers une assise large, pour leur plus grand confort et leur sécurité.

Un confort de rêve en voyage.

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Avec leur finition irréprochable, les matériaux et tissus haut de gamme du Setra Voyage Ambassador peuvent également être combinés selon vos souhaits. Car lorsqu’il s’agit de confort, nous n’acceptons aucun compromis.

TopClass

DT HDH

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MultiClass

H UL UL business LE business

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Setra Voyage Plus.Confort et design.

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En terme de confort, le Setra Voyage Plus répond à tous les souhaits de vos passagers, même sur de longs trajets – et il est beau sous tous les angles. Ses contours optimisés par ordinateur et la prise en compte des nombreux souhaits émis par les clients lui garantissent une ergonomie parfaite. En option, le Setra Voyage Plus est disponible avec un rembourrage de dossier réduit de 10 millimètres. Ceci permet d’équiper le véhicule d’un siège double supplémentaire dans l’exécution 4 étoiles. Selon nous, moins on sent le siège autour de soi, plus il est réussi.

Le Setra Voyage Plus bénéficie depuis toujours d’une réputation exceptionnelle grâce à son extraordinaire confort. Son rembourrage de qualité et sa forme travaillée font du Voyage Plus un siège remarquable.

TopClass

DT HDH

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MultiClass

H UL UL business LE business

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ComfortClass

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Le confort d’assise, le design exclusif et la grande liberté de mouvement font du siège Setra Voyage le compagnon idéal pour les voyages de grand standing. L’équipement complet de série et le haut niveau de sécurité fourni y contribuent. En outre, la finition du siège est particulièrement bien mise en valeur grâce à une large gamme de tissus sélectionnés avec goût.

Setra Voyage.Voyager en première classe.

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Le siège Setra Voyage vous offre de série tout ce dont vous avez besoin pour vous détendre : réglage du dossier, réglage transversal et des poignées intégrées, ainsi qu’un accoudoir Setra breveté qui disparaît d’un mouvement sous le côté du siège sans pour autant bloquer le couloir du milieu.

Tout a été conçu pour assurer une sécurité optimale : grâce aux ceintures intégrées, à l’utilisation intuitive et à l’emploi de matériaux absorbant l’énergie, le Setra Voyage donne aux passagers la sensation agréable d’être en sécurité, quelle que soit la situation.

TopClass

DT HDH

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MultiClass

H UL UL business LE business

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ComfortClass

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TopClass

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MultiClass

H UL UL business LE business

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ComfortClass

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Setra Route.Polyvalent et résistant.

Le Setra Route présente une finition extrêmement robuste et vous donne la possibilité d’adapter le niveau de confort à vos besoins avec des options d’équipement individuelles. Vous êtes ainsi totalement libre.

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Setra Transit.Robuste et pratique.

Grâce à sa construction robuste, ses surfaces à toute épreuve et ses propriétés permettant un nettoyage très facile, le Setra Transit est tout à fait résistant. Son pied de siège spécial permet de s’asseoir facilement. Le design spécifique du dossier offre encore plus de confort et les poignées de coin, idéalement positionnées, assurent une ergonomie sur toute la ligne.

TopClass

DT HDH

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MultiClass

H UL UL business LE business

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ComfortClass

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Ill. gauche : pied de siège de série pour les modèles UL business et LE business de la MultiClass. Ill. droite : pied de siège de série pour les modèles UL et H de la MultiClass.

Tran

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Le siège en général

01. Décalage latéral – ● ● ● ○ –

02. Sans décalage latéral ● ○ ○ ○ ● ●

03. Assise de sièges standard ● ●1 ●1 ●1 ○1, 6 ●

04. Assise de sièges courte – ○ ○ ○ ● –

05. Sièges en quinconce (TopClass 500, ComfortClass 500 (HD)) – ○ ○ – – –

06. Ceinture 2 points ● ● ● ● ● ●

07. Ceinture 3 points – ○ ○ ○ ○ –

08. Logo Setra sur les dossiers des sièges pour passagers ○ ○ ○ – – –

Dossiers

09. Dossier standard – – – – – ●

10. Dossier haut – – – – – ○

11. Dossier inclinable ● ● ● ● ○ –

12. Dossier inclinable avec retour automatique à la position initiale ○ ○ ○ ○ – –

Accoudoirs

13. Accoudoir rabattable intégré côté couloir (accoudoir en L) – ● ● ● ○ –

14. Accoudoir rabattable côté couloir ●2 – – – ○ –

15. Pas d’accoudoir côté couloir – – – – ● ●

16. Pas d’accoudoir côté mur – ● ● ● ● ●

17. Accoudoir côté paroi ●2 ○ ○ ○ ○ –

18. Accoudoir central ●2 ○ ○ ○ ○ –

19. Poignée côté couloir – – – – – ○

Poignées

20. Poignée intégrée dans le dossier, côté couloir uniquement – – – – ● –

21. Poignée dans le dossier des deux côtés ● ● ● ● ○ –

22. Crochet pour sac ○ ○ ○ ○ ○ –

23. Poignée latérale et poignée sur le dossier de siège du Transit – – – – – ●

Housses

24. Housse rembourrée (plusieurs tissus de rembourrage) – – – ○ ● ●

25. Housse de siège continue (un seul tissu) – – – ● ○ ○

26. Têtière – ○ ○ ○ ○ –

27. Appuie-tête en cuir ○ ○ ○ ○ ○ –

28. Liseré en cuir/en tissu – – ○ ○ ○ –

29. Dossier en non-tissé aiguilleté/tissu de garnissage – – – – ● ●

30. Élément de design Transit – – – – – ○5

Pièces complémentaires

31. Numérotation des places assises (différents modèles) ● ● ● ● ○ –

32. Poubelle côté couloir ○ ○ ○ ○ – –

33. Décors design (différents modèles) ○3 ○ ○ ○ ○ –

34. Cendrier en applique ○4 ○4 ○4 ○4 ○4 –

35. Coque de dossier Transit anti-vandalisme – – – – – ○

36. Coque de dossier Route anti-vandalisme – – – – ○ –

37. Coque en matière synthétique semi-haute – – – – – ○

38. Filet porte-bagages ○ ● ● ● ○ –

39. Poche de rangement amovible ● ○ ○ ○ ○ –

40. Repose-pieds ○ ○ ○ ○ ○ –

41. Repose-pieds avec retour automatique à la position initiale ○ ○ ○ ○ ○ –

42. Système de sonorisation multicanal ○ ○ ○ ○ ○ –

43. Tablette A – rabattable avec bras articulés ○ ○ ○ ○ ○ –

44. Tablette B – rabattable pivotante ○ ○ ○ ○ ○ –

45. Porte-gobelet intégré dans la tablette ○ ○ ○ ○ ○ –

46. Repose-mollets ○ ○ ○ ○ – –

47. Appuie-tête confort ○ ○ ○ ○ – –

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1 Sous réserve de la répartition des sièges2 Accoudoir VIP 3 Poignées de coin uniquement

● Série○ Option– Non disponible

Le siège en général

01. Décalage latéral – ● ● ● ○ –

02. Sans décalage latéral ● ○ ○ ○ ● ●

03. Assise de sièges standard ● ●1 ●1 ●1 ○1, 6 ●

04. Assise de sièges courte – ○ ○ ○ ● –

05. Sièges en quinconce (TopClass 500, ComfortClass 500 (HD)) – ○ ○ – – –

06. Ceinture 2 points ● ● ● ● ● ●

07. Ceinture 3 points – ○ ○ ○ ○ –

08. Logo Setra sur les dossiers des sièges pour passagers ○ ○ ○ – – –

Dossiers

09. Dossier standard – – – – – ●

10. Dossier haut – – – – – ○

11. Dossier inclinable ● ● ● ● ○ –

12. Dossier inclinable avec retour automatique à la position initiale ○ ○ ○ ○ – –

Accoudoirs

13. Accoudoir rabattable intégré côté couloir (accoudoir en L) – ● ● ● ○ –

14. Accoudoir rabattable côté couloir ●2 – – – ○ –

15. Pas d’accoudoir côté couloir – – – – ● ●

16. Pas d’accoudoir côté mur – ● ● ● ● ●

17. Accoudoir côté paroi ●2 ○ ○ ○ ○ –

18. Accoudoir central ●2 ○ ○ ○ ○ –

19. Poignée côté couloir – – – – – ○

Poignées

20. Poignée intégrée dans le dossier, côté couloir uniquement – – – – ● –

21. Poignée dans le dossier des deux côtés ● ● ● ● ○ –

22. Crochet pour sac ○ ○ ○ ○ ○ –

23. Poignée latérale et poignée sur le dossier de siège du Transit – – – – – ●

Housses

24. Housse rembourrée (plusieurs tissus de rembourrage) – – – ○ ● ●

25. Housse de siège continue (un seul tissu) – – – ● ○ ○

26. Têtière – ○ ○ ○ ○ –

27. Appuie-tête en cuir ○ ○ ○ ○ ○ –

28. Liseré en cuir/en tissu – – ○ ○ ○ –

29. Dossier en non-tissé aiguilleté/tissu de garnissage – – – – ● ●

30. Élément de design Transit – – – – – ○5

Pièces complémentaires

31. Numérotation des places assises (différents modèles) ● ● ● ● ○ –

32. Poubelle côté couloir ○ ○ ○ ○ – –

33. Décors design (différents modèles) ○3 ○ ○ ○ ○ –

34. Cendrier en applique ○4 ○4 ○4 ○4 ○4 –

35. Coque de dossier Transit anti-vandalisme – – – – – ○

36. Coque de dossier Route anti-vandalisme – – – – ○ –

37. Coque en matière synthétique semi-haute – – – – – ○

38. Filet porte-bagages ○ ● ● ● ○ –

39. Poche de rangement amovible ● ○ ○ ○ ○ –

40. Repose-pieds ○ ○ ○ ○ ○ –

41. Repose-pieds avec retour automatique à la position initiale ○ ○ ○ ○ ○ –

42. Système de sonorisation multicanal ○ ○ ○ ○ ○ –

43. Tablette A – rabattable avec bras articulés ○ ○ ○ ○ ○ –

44. Tablette B – rabattable pivotante ○ ○ ○ ○ ○ –

45. Porte-gobelet intégré dans la tablette ○ ○ ○ ○ ○ –

46. Repose-mollets ○ ○ ○ ○ – –

47. Appuie-tête confort ○ ○ ○ ○ – –

Tran

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4 Y compris cendrier dans la cloison de séparation    5 Uniquement en association avec la coque en matière synthétique semi-haute

6 Option ComfortClass MD

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Siège Grammer. Une technique intelligente, des commandes faciles d’accès et un équipement ergonomique de première classe : tels sont les éléments phares de ce siège haut de gamme. Le siège Grammer assiste le conducteur de manière optimale, et ce en équipement de série dans tous les autocars Setra.

Les sièges pour conducteurs et guides.Ergonomiques et sophistiqués, les sièges rabattables présentent toutes les fonctionnalités pour offrir un maximum de confort aux guides. En fonction de la gamme, le dossier se règle électriquement ou manuellement et le siège peut être déplacé de 35 ou 70 millimètres vers l’avant, au moyen de

deux crans d’arrêt. Très compacts, les sièges laissent assez de place pour l’entrée ainsi que pour un réfrigérateur ou une armoire de rangement. Vous avez, par ailleurs, le choix entre un siège simple ou un siège double. Les accompagnateurs disposent ainsi d’un poste de travail ergonomique et confortable. En option, nous équipons le siège du conducteur et de l’accompagnateur du tissu de revêtement choisi pour les sièges passagers. L’intérieur de votre autobus engendre ainsi une image plus homogène.

TopClass

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MultiClass

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ComfortClass

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Siège pour conducteur ISRI. Le siège conducteur ISRI, en option pour la série 500, est équipé sur les modèles TopClass et ComfortClass d’un rétracteur de ceinture innovant et réglable en hauteur, pour offrir encore plus de confort au volant. De plus, le système pneumatique intégré permet au conducteur non seulement de régler son siège, mais également d’adapter individuellement les contours du dossier à la forme de son corps.

Les sièges guides Setra. Les sièges rabattables Setra pour accompagnateurs offrent une ergonomie et un aspect fonctionnel sophistiqués. Vous avez le choix entre un siège simple ou un siège double. Le dossier peut être réglé soit électriquement en continu, soit manuellement. Le siège peut être déplacé de 35 ou 70 millimètres vers l’avant au moyen de deux crans d’arrêt.

Très compacts, les siègent laissent assez de place pour l’entrée ainsi que pour un réfrigérateur ou une armoire de rangement. Lorsque les sièges sont déployés, les accompagnateurs disposent d’un poste de travail agréable et confortable.

▯ Série   ○ Option   – Non disponible   ¹ Avec ceinture réglable en hauteur  ² Non disponible avec la cabine conducteur et la caisse à monnaie

TopClass

DT HDH

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MultiClass

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○ / –1 ○ / –1 ○ / –1 ○ / –1

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DT HDH

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H UL UL business LE business

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ComfortClass

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TopClass

DT HDH

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MultiClass

H UL UL business LE business

○2 ○2 ○2 ○2

ComfortClass

HD MD

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Siège double pour accompagnateurSiège simple pour accompagnateur

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Important pour vous et pour nous. Sécurité des données et enregistrement de données techniques dans un autocar.Les composants électroniques du véhicule (par exemple : le contrôleur d’airbag, le système de gestion moteur, etc.) comportent des mémoires pour les données

techniques du véhicule, avec, par exemple, les messages en cas de défaillances, la vitesse du véhicule, la puissance de freinage ou le fonctionnement de systèmes d’aide à la conduite en cas d’accident (A noter que les données audio et vidéo ne sont pas enregistrées). Les données sont mémorisées temporairement en tant

qu’enregistrement ponctuel, en cas de message d’anomalie, sur une très courte période (maximum quelques secondes) ou en cas d’accident ou sous forme abrégée pour, notamment, l’évaluation de la sollicitation des composants. Les données enregistrées peuvent être consultées au moyen d’interfaces dans le véhicule et être éditées et

utilisées par des techniciens formés pour le diagnostic et la suppression de défaillances ou par le constructeur pour l’analyse et l’amélioration ultérieure de fonctions du véhicule. À la demande du client, les données peuvent aussi servir de base pour d’autres prestations de service optionnelles. Une transmission directe des données du

véhicule au constructeur ou à un tiers requiert une autorisation légale ou un accord contractuel avec le client dans le respect des prescriptions juridiques en matière de protection des données. Les informations relatives aux données mémorisées dans le véhicule sont dans le mode d’emploi du véhicule.

Il est tout naturel pour les Autocars Setra de protéger les données de ses clients.

A propos des indications dans cette brochure.Les illustrations peuvent comporter des options et des accessoires qui ne sont pas de série. Les données contenues dans ce catalogue se réfèrent au marché allemand.

Certains modèles ou prestations ne sont pas proposés dans certains pays. Les éventuelles différences de teinte sont dues aux techniques d’impression.Des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis la clôture de la redaction (01/08/2015). Pour de plus amples informations, veuillez-vous adresser à votre

Responsable Commercial Setra ou visiter notre site Internet à l’adresse suivante : www.setra-autocars.fr

EvoBus GmbH · Neue Straße 95 · 73230 Kirchheim unter Teck · Allemagne Sitz 513 VIII/15 f7 WM 2m · Imprimé en Allemagne

EvoBus France SAS, au capital de 14 640 000 euros, siège social : 2–6 rue du Vignolle – 95200 Sarcelles, RCS Pontoise № 662 018 068

Setra – Une marque de Daimler