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SPW – Direction générale Voies hydrauliques et Mobilité Direction de la Planification de la Mobilité
Xavier GEORGES – 14 février 2014
Un nouveau servicepour développer le covoiturage
SPW – Direction générale Voies hydrauliques et Mobilité Direction de la Planification de la Mobilité
Xavier GEORGES – 14 février 2014
Quel moyen de transport principal ?Pour 100 déplacements domicile – travail …
SPW – Direction générale Voies hydrauliques et Mobilité Direction de la Planification de la Mobilité
Xavier GEORGES – 14 février 2014
Quel moyen de transport principal ?Pour 100 déplacements domicile – travail …
1 à moto
SPW – Direction générale Voies hydrauliques et Mobilité Direction de la Planification de la Mobilité
Xavier GEORGES – 14 février 2014
Quel moyen de transport principal ?Pour 100 déplacements domicile – travail …
1 à moto4 à pied & à vélo
SPW – Direction générale Voies hydrauliques et Mobilité Direction de la Planification de la Mobilité
Xavier GEORGES – 14 février 2014
Quel moyen de transport principal ?Pour 100 déplacements domicile – travail …
1 à moto4 à pied & à vélo
15 en TC
SPW – Direction générale Voies hydrauliques et Mobilité Direction de la Planification de la Mobilité
Xavier GEORGES – 14 février 2014
Quel moyen de transport principal ?Pour 100 déplacements domicile – travail …
1 à moto4 à pied & à vélo
15 en TC
80 en voiture
SPW – Direction générale Voies hydrauliques et Mobilité Direction de la Planification de la Mobilité
Xavier GEORGES – 14 février 2014
Quel moyen de transport principal ?Pour 100 déplacements domicile – travail …
1 à moto4 à pied & à vélo
15 en TC
80 en voiture … avec 200 places vides
SPW – Direction générale Voies hydrauliques et Mobilité Direction de la Planification de la Mobilité
Xavier GEORGES – 14 février 2014
Quel moyen de transport principal ?Pour 100 déplacements domicile – travail …
1 à moto4 à pied & à vélo
15 en TC
80 en voiture
15 placesà mobiliserpour supprimerla congestion !
… avec 200 places vides
SPW – Direction générale Voies hydrauliques et Mobilité Direction de la Planification de la Mobilité
Xavier GEORGES – 14 février 2014
Pourquoi le covoiturage ?• Le plus de potentiel …
en heure de pointe et où il y a congestion57% des wallons se disent prêts à essayer
• Investir dans les TC est indispensable … mais si le taux de remplissage des voitures continue de s’éroder, les TC ne changeronsrien à la congestion !
• Une dynamique win-winEconomies, lien social …
• Un coût réduit pour les pouvoirs publics et des économies pour les covoitureurs
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Xavier GEORGES – 14 février 2014
Objectifs:
• il faut atteindre une masse critique d’utilisateurs mutualiser les offres de covoiturage (aujourd’hui avec Carpoolplaza)
• il faut rendre le covoiturage plus simple et accessible dynamique
• il faut un service 100% gratuit
• il faut aider les acteurs locaux à développer le covoiturage outil « clef sur porte »
• il faut aider les gens à combiner différents modes de transport mutlimodal
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Xavier GEORGES – 14 février 2014
Etude de faisabilité
Consultation et CSC
2011
2012
Procédure MPCréation de l’outil
2013
Phases de lancement :
Juin : mise en prod. site Bodji.be - béta test
Fin octobre / début novembre : ouverture grand public
2014
SPW – Direction générale Voies hydrauliques et Mobilité Direction de la Planification de la Mobilité
Xavier GEORGES – 14 février 2014
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