Stations de charge climatisation, outillage & accessoires€¦ · enseignent des cours condensés qui vous aident à rendre cette ... Station avec système de charge haute ... l'entretien

TOUT POUR L'ENTRETIEN THERMO MANAGEMENT

Stations de

charge climatisation,

outillage & accessoires

Edition2013

| 32

1. | STATIONS DE CHARGE

2. | ANALYSE DU RÉFRIGÉRANT

3. | PROTECTION DE LA STATION DE CHARGE

4. | RINÇAGE DES CIRCUITS DE CLIMATISATION

5. | DETECTION DE FUITES

6. | NETTOYAGE DES CIRCUITS DE CLIMATISATION

7. | RÉPARATION DES CIRCUITS DE CLIMATISATION

8. | MESURES DE PRESSIONS ET TEMPERATURES

9. | ACCESSOIRES / GAMMES

10. | FLUIDES

11. | REFROIDISSEMENT MOTEUR

SOMMAIRE

"Enfin, Hella Nussbaum Solutions me donne tout

ce dont j'ai besoin pour l'entretien et la réparation

de véhicules conventionnels ou hybrides, avec en

prime un service impeccable !"

| 54 | 54

Libre choix ... et seulement le meilleur !

Les deux marques Hella et Nussbaum, chacune riche en traditions, ont réuni leurs expertises en

climatisation et en gestion thermique sous un même toit. Hella Nussbaum Solutions est la marque du

groupe HELLA orientée service pour tous les produits et solutions de premier choix liés à la gestion

thermique automobile.

5

L'ENTRETIEN DE LA CLIMATISATION

DE A À Z

Hella Nussbaum Solutions propose aux ateliers automobile une vaste gamme de produits pour un entretien climatisation professionnel des véhicules conventionnels. Outre des dispositifs d'entretien sophistiqués et performants pour les réfrigérants R134a et R1234yf, les garages trouvent chez Hella Nussbaum Solutions une offre étendue d'outillages, de fluides, d'huiles et de consommables. En bref, tout ce qui rend le

Les experts du diagnostic véhicule et des données techniques Hella Gutmann Solutions viennent renforcer la joint-venture Hella Nussbaum Solutions. Ce réseau permet aux garages d'accéder à un portefeuille de produits et de services des plus performants pour toute forme d'entretien de véhicules.

travail plus rentable et plus facile pour le garage. Toujours par un seul et même fournisseur – toujours de meilleure qualité.

Hella Nussbaum Solutions se pose en professionnel en ce qui concerne l'entretien, convainc grâce aux conseils techniques d'experts, aux processus logistiques harmonieux, et à la formation didactique.

Tout au long de la chaine de valeurs ajoutées de votre garage, de la réception du véhicule aux diagnostics fiables, en passant par une logistique de pièces détachées et une assistance à la réparation, les partenaires des marques Hella, Hella Nussbaum et Hella Gutmann Solutions se tiennent à votre disposition, prônant une approche globale simple répondant exactement à vos besoins.

HELLA NUSSBAUM SOLUTIONS

Pour plus d'informations, veuillez contacter

votre distributeur Hella Nussbaum Solutions.

SERVICE IMPECCABLE:

SATISFACTION TOTALE

Hella Nussbaum Solutions est votre interlocuteur compétent pour l'entretien climatisation et la gestion

thermique. Par ailleurs, afin de vous soutenir le mieux possible, nous proposons, outre des stations de

charge de haute qualité, des prestations complètes et une vaste gamme d'outillages, de consommables

et de fluides.

Numéro direct pour la hotline

Même avec des connaissances importantes et beaucoup d'expérience, on peut rencontrer des obstacles lors d'opérations d'entretien de climatisation. C'est appréciable quand on connaît quelqu'un qui s'y connaît ! A l'autre bout de la hotline Hella Nussbaum Solutions se tiennent des professionnels de la climatisation expérimentés qui mettent rapidement et efficacement à votre disposition des informations sur nos produits. En outre, la plupart de nos stations Husky permettent un support en télémaintenance et via internet.

Etre bien informé

Hella Nussbaum Solutions travaille au sein de comités internationaux et fait partie de plusieurs comités d'équipement d'atelier, comme ASA ou EGEA. Ces activités nous permettent de rester au cœur de l'actualité et de savoir à quelles exigences s'attendre à l'avenir. Avec nos propres bureau d'études, développement, production, distribution et entretien, nous nous assurons que nos produits et services rempliront les exigences futures et que nos clients pourront toujours compter sur nous et sur nos produits.

Toujours bien conseillé

Nous accordons une grande valeur à la satisfaction de notre clientèle et à un partenariat de longue durée, avantageux pour tous. Voilà pourquoi nous misons sur des entretiens personnalisés avec les garages et un conseil intensif, dans lequel nous intégrons la totalité de notre expérience. Car nous ne sommes pas satisfaits de nos Husky tant que vous n'en êtes pas satisfaits.

De l'aide au bout du fil

Chez nous, la satisfaction n'a aucune date de péremption. Voilà pourquoi Hella Nussbaum Solutions propose un service professionnel et ponctuel, au cas où vous auriez besoin d'assistance à l'entretien de votre Husky, ou bien si quelque chose ne fonctionne pas comme il se doit.

Approvisionnement optimal

Grâce à notre collaboration étroite avec Hella, nous avons accès à un réseau logistique parmi les plus étendus et les plus rapides pour l'approvisionnement en pièces de rechange et en outillages. Cela garantit à nos clients des livraisons presque chaque jour dans tous les pays d'Europe et des expéditions chaque semaine vers le monde entier. Nous nous assurons ainsi que nos clients reçoivent toujours toutes les pièces de rechange, tous les fluides et tous les consommables aussi rapidement que possible.

La formation mène à la maîtrise

Nos formations pour l'utilisation et la réparation transmettent de précieuses connaissances en thermomanagement. Avec un savant mélange de théorie et de pratique, des professionnels enseignent des cours condensés qui vous aident à rendre cette activité plus rentable dans votre garage.

Les collaborateurs Hella Nussbaum sont

compétents :

� conseil personnalisé aux clients

� livraison rapide

� formations pratiques à l'utilisation et

à la réparation

� assistance en ligne professionnelle

� support en télémaintenance complet

� informations métier toujours actualisées

| 76 |||||||||||||||||||||||| 77777777777777777777777777666666666666666666666666666666 | 76

"Entretien climatisation sans Husky? Sans moi !“

HELLA NUSSBAUM SOLUTIONS

AUCUN DÉSIR INSATISFAIT

POUR L'ENTRETIEN DES CLIMATISATIONS R134A

HUSKY 200

La station de base idéale pour l'entretien climatisationprofessionnel des véhicules avec réfrigerant R134a. (voir ill.)Référence n° :8PS 179 500-011

HUSKY 300

La station de charge de pointe R134a, compatible avec tout les vehicules électriques ou hybrides. Est également pourvue d'un contrôle automatique d'étancheité via port azote/ gaz traceur.Référence n° :8PS 179 500-021

Photos non contractuelles.

lllllllll.l.l.l.l.l.l.l ))))))))

utututututututt lllllllleseseseseseseses eeeeeeee dddddddd'u'uu'u'u'u'u'uun n n n n n nn cccccceueueueueueueueur.r.r.r.r.r.r.r.

Persévérance, performance et adaptation à l'environnement de travail, ces caractéristiques rendent les

Husky de Hella Nussbaum Solutions indispensables pour un entretien climatisation professionnel dans le

garage. Le boîtier métallique robuste et sa forme ergonomique ont spécialement été conçus pour

l'environnement du garage et garantissent une longue durée de vie avec un confort d'utilisation élevé.

Afin d'être toujours préparé aux nouvelles exigences de l'entretien climatisation, nous vous proposons

aussi des versions de stations actualisable en usine. Contactez-nous !

| 98


1

|| 9988

1. | STATIONS DEDE CHARGE

1

| 98

UN SERVICE COMPLET –

SANS AUCUN COMPROMIS POUR L'ENTRETIEN DES CLIMATISATIONS R1234YFLes garages trouvent également dans la gamme Hella Nussbaum Solutions des stations de charge pour

circuits au réfrigérant R1234yf. Capables d'intervenir sur des véhicules hybrides, elles disposent de tous

les attributs pour garantir un entretien climatisation rapide et rentable. Le matériel se pourvoit d'options

selon les souhaits du client, depuis la version de base la plus simple jusqu'à la station de charge

complètement équipée toutes options. La Husky 3500 satisfait même aux exigences élevées du cahier

des charges des constructeurs automobiles allemands.

HUSKY 2500

La station de charge professionnelle R1234yf avec fonctiond'analyse du réfrigerant integrée pour un entretienclimatisation sur.Référence n° :8PS 179 501-031

HUSKY 2000

La station de base idéale pour l'entretien climatisation professionnel des véhicules avec réfrigérant R1234yf.Référence n° :8PS 179 501-021

HUSKY 3000

Station avec système de charge haute précision R1234yf, compatible avec tout les véhicules électriques ou hybrides. Est également pourvue d'un contrôle automatique d'étanchéité via port azote/gaz traceur. Référence n° :8PS 179 501-041

HUSKY 3500Station de pointe avec système de charge haute précision R1234yf et analyse de réfrigérant intégrée. Compatible avec tout les vehicules électriques ou hybrides. Est également pourvue d'un contrôle automatique d'étanchéité via port azote/gaz traceur. (voir ill.)Référence n° :8PS 179 501-051

Présentation complète des stations avec tous les modèles disponibles pages 12 et 13.

CONÇUE POUR

TOUT TYPE DE VEHICULE

Equipés d'une station de charge Husky Hella Nussbaum Solutions, les ateliers peuvent effectuer un

entretien climatisation simple, rapide et fiable sur tout les vehicules conventionnels. Certains modèles de

station Husky sont équipés d'usine pour les éxigences spécifiques des véhicules électriques et hybrides.

Cette fonctionalité peut aussi être rajouté ultèrieurement en option. Et ce n'est pas tout...

Rien n'est laissé au hasard

Chaque Husky est équipée d'un écran couleur graphique de haute qualité de 4,3" et par conséquent est capable d'afficher des processus techniques détaillés. Grâce à un menu explicite et clair, toutes les interventions peuvent être effectuées de façon logique et rapide. Pour une parfaite communication entre le mécanicien et Husky, tous nos équipements parlent 26 langues – également le chinois.

Trouver la fuite au lieu de la chercher

Grace à plusieurs systèmes intégrés, la station Husky simplifie la détection des fuites du circuit de climatisation. Tout d'abord, la méthode préventive utilisant un fluide traceur UV. Toute la gamme Husky est équipée d'un système automatique et spécifique d'injection de traceur UV, qui ajuste la dose requise selon la quantité de réfrigerant programmée.

Plusieurs modèles de Husky sont conçues spécialement pour le travail sur des compresseurs électriques. Elles sont compatibles avec tous les véhicules électriques et hybrides équipés de tels compresseurs. Elles comprennent un systèmes de remplissage d'huile POE additionnel qui fonctionne indépendamment du système de remplissage d'huile PAG. Grâce à des phases automatiques de nettoyage des tuyaux et des composants internes, la contamination croisée des huiles PAG et POE demeure à 0,08 %. Cette valeur est 20 % inférieure au maximum de 0,1 % toléré par la norme SAE J2788H.

Gestion automatique et hermétique d'huile et d'UV avec des cartouches

de dessiccateur. Système de remplissage d'huile POE totalement séparé

du circuit PAG.

Écran couleur à haute résolution pour une définition graphique

détaillée des informations techniques.

bittni1

Sticky Note

Ceci évite la surcharge de liquide traceur dans le système.

| 1110


1

| 1110 | 1110

peuvent être effectués rapidement et facilement sans démonter la station. En outre, la plupart de nos stations Husky sont conçues pour recevoir un support en télémaintenance et vous pouvez être aidés grâce à l'assistance téléphonique et par internet.

Une preuve de réussite

Une mesure de la température avant et après l'intervention est le meilleur moyen de prouver d'une façon claire et compréhensible au client que les actions effectuées ont été utiles et indispensables. Pour cela, les stations Husky sont équipées d'une sonde de température de 5 m de long – un thermomètre commandé à distance peut être rajouté en option. Les résultats de mesure sont enregistrés et peuvent par la suite être imprimés ou transmis et enregistrés sur un PC comme complément à l'historique du véhicule.

Ceci évite la surcharge de liquide traceur dans le système.La détection de fuite utilisant un gaz inerte traceur (95% azote- 5% hydrogene) est cependant bien plus efficace. La station Husky pressurise automatiquement la climatisation avec le gaz traceur et enregistre la chute de pression éventuelle (fuites) à l'aide d'un capteur de pression haute précision. Ensuite il suffit d'utiliser un détecteur d'hydrogène électronique pour localiser exactement la fuite.

C'est une méthode simple et efficace pour identifier les plus petites fuites sans aucune perte de réfrigérant. (directive Européenne)

Maintenance aisée

Les stations de charge Husky sont conçues pour un minimum de coûts d'entretien. C'est-à-dire les changements de filtre, l'entretien de la pompe à vide et le contrôle de calibration

Sonde de température filaire 5 m En option, thermomètre

commandé à distance avec une

portée d'environ 10 m

Raccord pour

mélange hydrogène-

azote ou bouteille

d'azote.

TOUJOURS D'ACTUALITÉnotre catalogue en

ligne surwww.hella.com/

techworld

Gestion des rapports de service et traçabilité du réfrigérant

Les rapports de services stockés dans la station peuvent être exportés vers un PC au moyen d'une clé USB standard. Dans la cadre de la règlementation Européenne, un programme spécifique, sous Windows, permet de gérer aisément la traçabilité des fluides frigorigènes utilisés. En outre, depuis le PC, les rapports de services peuvent indéfiniement être rappelés et imprimés en format A4.

bittni1

Highlight

Should be on page 09

TABLEAU COMPARATIF

HUSKY 200 HUSKY 300 HUSKY 2000 HUSKY 2500

Référence 8PS 179 500-011 8PS 179 500-021 8PS 179 501-021 8PS 179 501-031

Application Systèmes de climatisation VL / PL avec réfrigérant R134A Systèmes d

Pour véhicules conventionnels Oui Oui Oui Oui

Pour véhicules électriques et hybrides Option Oui Option Option

Possibilité de conversion R1234yfOui, selon spécification SAE J2843

Oui, avec dispositif de charge haute précision – –

Fonction analyse de réfrigérant – – Option Oui, pureté à 98,5 %

Avec dispositif de charge haute

précision– – – –

Fonction test de pression avec gaz

inerteOption Oui Option Option

Plage de température 10 °C à 50 °C 10 °C à 50 °C 10 °C à 50 °C 10 °C à 50 °C

Taux de récupération > 99 % > 99 % > 99 % > 99 %

Précision de charge ± 15 g de 21 °C à 24 °C ± 15 g de 21 °C à 24 °C ± 15 g de 21 °C à 24 °C ± 15 g de 21 °C à 24 °C

Précision hu i l e /UV ± 1 g ± 1 g ± 1 g ± 1 g

Capacité du réservoir 20 kg 20 kg 18 kg 18 kg

Chauffage du réservoir rapide et automatique avec recyclage de POWER BOOST & M

Compresseur conçu pour la récupération 9 cm³ - 400 g/min à 50 Hz

Pompe à vide à 2 étages - 142 l/min - 8,5 m3/h - à 50 Hz - 0,02 mbar

Capacite du filtre déshydrateur filtre déshydrateur à haut rendement filtre déshydrateur à haut rendem

Tuyaux de service 3,0 m | SAE J2196 3,0 m |

Capacité des réservoirs d'huile

usagée, d'huile PAG et d'huile POE500 ml, hermétique 500 ml, hermétique 500 ml, hermétique 500 ml, hermétique

Capacité réservoir UV 250 ml, hermétique 250 ml, hermétique 250 ml, hermétique 250 ml, hermétique

Affichage4,3˝-Ecran couleurélectronique intégré

4,3˝-Ecran couleurélectronique intégré



Électronique Microprocesseur Microprocesseur Microprocesseur Microprocesseur

Imprimante Ticket 24 colonnes Ticket 24 colonnes Ticket 24 colonnes Ticket 24 colonnes

InterfacesUSB - RS232 - en option : mise en réseau sans fil

USB - RS232 - en option : mise en réseau sans fil



Sonde de température 5 m - en option : kit avec thermomètre sans fil

Langues 26 langues, y compris le chinois

Alimentation 230 V 50/60 Hz 230 V 50/60 Hz 230 V 50/60 Hz 230 V 50/60 Hz

Dimensions/Poids 1180 x 650 x 750 mm | 128 kg 1420 x 650 x 740 mm | 128 kg 1250 x 650 x 740 mm | 128 kg 1250 x 650 x 740 mm | 130 kg

Performances reflète SAE J2788 reflète S

Reflète le cahier des charges des

constructeurs allemands– – - -

Certifications CE - TÜV Nord CE - TÜV Nord CE - TÜV Nord CE - TÜV Nord

Origine Développé et fabriqué en Allemagne

| 1312


1

HUSKY 3000 HUSKY 3500

8PS 179 501-041 8PS 179 501-051

de climatisation VL / PL avec réfrigérant R1234yf

Oui Oui

Oui Oui

– –

Option Oui, pureté à 98,5 %

Oui Oui

Oui Oui

10 °C à 50 °C 10 °C à 50 °C

> 99 % > 99 %

± 7 g de 10 °C à 50 °C ± 7 g de 10 °C à 50 °C

± 1 g ± 1 g

18 kg 18 kg

MULTIPASS

z - 0 °C

r - 15 microns

ment avec capacité de recyclage de 200 kg

SAE J2888 .

500 ml, hermétique 500 ml, hermétique

250 ml, hermétique 250 ml, hermétique



Microprocesseur Microprocesseur

Ticket 24 colonnes Ticket 24 colonnes



230 V 50/60 Hz 230 V 50/60 Hz

1490 x 650 x 740 mm | 128 kg 1490 x 650 x 740 mm | 130 kg

AE J2843 .

- Oui

CE - TÜV Nord CE - TÜV Nord - TÜV Rheinland

Désignation Référence

Kit d'installation sonde de temperature sans fil 8PS 179 502-011Kit de conversion véhicules électriques / hybrides(Husky 200) 8PS 179 502-021

Tuyau service HP , rouge 3 m (Husky 200/300) 8PS 179 502-101

Tuyau de service HP, rouge 6 m (Husky 200/300) 8PS 179 502-581

Tuyau de service BP, bleu 3 m (Husky 200/300) 8PS 179 502-111

Tuyau de service BP, bleu 6 m (Husky 200/300) 8PS 179 502-591

Kit tuyaux de service, 6 m (Husky 200/300) 8PS 179 502-611Raccord de service haute pression, rouge(Husky 200/300) 8PE 351 216-001

Raccord de service basse pression, bleu (Husky 200/300) 8PE 351 216-011

Poids de contrôle d'étalonnage 8PS 179 502-141

filtre déshydrateur (Husky 200/300) 8PS 179 502-501

Rouleau de papier imprimante 8PS 179 502-341Bouteille UV de 250 ml(Husky 200) 8PS 179 502-541

Bouteille PAG / POE 500 ml (Husky 200) 8PS 179 502-551

Bouteille d'huile usagée 500 ml(Husky 200) 8PS 179 502-561

Kit d'entretien 1 (Husky 200/300)1 x filtre déshydrateur, joints pour tuyaux etraccords de service, 1 l d'huile de pompe à vide

8PS 179 502-481

ACCESSOIRES, OPTIONS ET PIECES DE MAINTENANCE HUSKY

Sous réserve d'erreurs et de modifications techniques.


"Il y a non seulement des modèles de Husky avec tous les accessoires

indispensables, mais aussi des équipements seuls. Vous maîtrisez

absolument tout !"

s modèles de Husky avec tous les accessoires

aussi des équipements seuls. Vous maîtrisez

| 1514

2. | ANALYSE DU RÉFRIGÉRANT

2

PRÉSERVEZ VOS ÉQUIPEMENTS

AVEC L'ANALYSE DU RÉFRIGÉRANT

Tout spécialiste en climatisation sait que les circuits de climatisation remplis aux réfrigérants R12, R134a

ou R1234yf ne peuvent être confondus en raison de leurs raccords différents. Cependant, on ne peut

jamais être absolument certain qu'un réservoir n'a pas été rempli avec un réfrigérant autre que celui

prescrit pour le modèle de véhicule.

L'autre facteur de risques est constitué par les réfrigérants pollués et/ou inflammables : lors d'une utilisation inappropriée, il y a un risque de pollution et de détériorations des composants de la climatisation et des stations de charge. Une station de charge polluée risque ensuite de contaminer d'autres circuits de climatisations et occasionner ainsi au garage des surcoûts élevés.

APPAREIL D'ANALYSE DE RÉFRIGÉRANT R134A

Reconnaît et mesure le degré de pureté (en %) de R134a, R12, R22 et des hydrocarbures. Contenu de la livraison :• 1 appareil• 1 raccord 12 V pour la batterie du véhicule• 1 adaptateur R134a• 1 adaptateur R12

Référence 8PE 351 223-051

APPAREIL D'ANALYSE DE RÉFRIGÉRANT R1234YF

Reconnaît et mesure de le degré de pureté (en %) de R1234yf. Contenu de la livraison :• Appareil• Alimentation électrique• Câble USB• Adaptateur R1234yf


Les professionnels qui veulent travailler en toute sécurité effectuent une analyse du gaz avant chaque récupération. Pour cela, on prélève un petit échantillon de réfrigérant au côté basse pression du circuit de climatisation. L'appareil d'analyse de réfrigérant donne ensuite des renseignements sur la composition et le degré de pureté du réfrigérant. Si tout est conforme, l'entretien peut être effectué en toute fiabilité et rapidement.

Photos non contractuelles.Photos non contractuelles.

| 1716

3

3. | PROTECTION DE LA STATION DE CHARGE

LE GARDE DU CORPS

DE VOTRE STATION DE CHARGE

RECYCLE GUARD

Elimine les particules de poussière, les lubrifiants, agents de contraste et les produits d'étanchéité ainsi que les autres impuretés présentes dans le réfrigérant. La fourniture comprend 1 tuyau de conduite et 1 raccord de service.


FILTRE DE RECHANGE

Pièces de rechange pour Recycle Guard


Le Recycle Guard élimine pendant le processus de récupération les particules de poussières,

les lubrifiants, les agents de contraste et les produits d’étanchéité ainsi que les autres impuretés

présentes dans le réfrigérant avant que ce dernier ne pénètre dans la station de charge.

Ainsi, il est possible d'éviter tout endommagement de la station de charge tels que les colmatages.

Le Recycle Guard peut être utilisé aussi bien avec un réfrigérant à l’état liquide qu'à l’état gazeux. De meilleurs résultats sont toutefois obtenus lorsque le réfrigérant est aspiré à l’état gazeux. C’est pourquoi, nous vous recommandons de connecter le Recycle Guard à la connexion du véhicule qui contient le réfrigérant sous sa forme gazeuse. Recycle Guard contient un filtre devant être remplacé après 30 heures d'opération de retraitement/remplissage, ou bien lors d'une réduction significative de la vitesse de récupération de la station de climatisation.

Attention lors de l'utilisation de produits d'étanchéité

Les produits d'étanchéité de climatisation sont des liquides qui sont introduits dans le circuit de climatisation et qui circulent dans le système avec le réfrigérant et l'huile. Ils ont la caractéristique de pouvoir éliminer les petits défauts d'étanchéité, améliorer la fonction d'étanchéité de joints fragilisés ou rétrécis, et colmater les petites fuites dans les pièces métalliques.

L'utilisation de produits d'étanchéité nécessite que le système complet soit sans humidité, pour éviter le risque de blocages qui peuvent entraîner des coûts supplémentaires élevés. En outre, chaque utilisation de produit d'étanchéité doit être

identifiée dans le compartiment moteur avec une étiquette

autocollante.

À noter :

L'application de produit d'étanchéité sur un circuit

de climatisation ne constitue pas une méthode de

réparation durable et professionnelle. En outre,

chez de nombreux constructeurs automobiles

et fabricants de pièces, le droit à la garantie

disparaît généralement en cas d'utilisation de

produits d'étanchéité !

LONGUE DURÉE DE VIE GRÂCE

AU RINÇAGE DE LA CLIMATISATION

Des composants du système défectueux, tels qu'un filtre déshydrateur usagé ou un compresseur

détérioré, libèrent des impuretés qui peuvent se répandre dans l'ensemble du circuit de climatisation

lors de la circulation du réfrigérant. Les dispositifs de rinçage et accessoires Hella Nussbaum Solutions

protègent vos circuits de climatisation et votre porte-monnaie.

Si le circuit n'est pas rincé, comme par exemple après la réparation d'un compresseur endommagé, les impuretés peuvent vite s'accumuler dans le nouveau compresseur et détruire le compresseur neuf qui vient d'être installé ainsi que d'autres composants du circuit. Ce qui engendrera une réparation coûteuse.

PRODUIT DE RINÇAGE

RÉFRIGÉRANT LIQUIDE DE RINÇAGE

Méthode de

rinçage

Les composants du système sont rincés à l'aide de la station de charge et d'un appareil de rinçage additionnel avec filtres et adaptateurs (chacun étant disponible séparément).

Les composants du système sont rincés à l'aide d'un kit de rinçage externe et d'une solution chimique.Les résidus de liquide de rinçage doivent être éliminés avec de l'azote et le système doit être séché à l'azote.

Avantages

+ Aucun coût lié au produit de rinçage + Aucun coût d'élimination du produit de rinçage + Élimine les particules polluantes non adhérentes et l'huile + La méthode est homologuée par différents constructeurs automobiles

+ Élimine les particules adhérentes et non adhérentes ainsi que l'huile

+ Excellent résultat de nettoyage

Inconvénients

- Efficacité de nettoyage limitée en présence d'impuretés incrustées

- Le filtre de l'appareil de rinçage doit être remplacé régulièrement

- Pendant l'utilisation, la station de charge n'est pas disponible pour un autre usage

- Coût du produit de rinçage - Coût d'élimination du produit de rinçage

Produits

Afin d'éviter cette situation, le circuit doit toujours être rincé après l'endommagement d'un composant ayant pu générer une contamination du circuit de réfrigérant par des copeaux métalliques, l'usure du caoutchouc, ou autres. Beaucoup de constructeurs et fabricants de compresseurs exigent désormais un nettoyage complet.

Station de charge

Condenseur

Appareil de rinçage

4. | RINÇAGE DES CIRCUITS DE CLIMATISATION

4

| 1918

AVEC RÉFRIGÉRANT

APPAREIL DE RINÇAGE

Cet appareil assiste le processus de rinçage (réfrigérant R134a) en association avec les stations de charge Hella Nussbaum Solutions. Il est branché entre la station de charge et le circuit de climatisation du véhicule. Ce dispositif s’assure que le réfrigérant liquide traverse bien toute la partie de la climatisation devant être rincée. Les réservoirs transparents aident l'utilisateur à savoir quand le réfrigérant liquide reflue à nouveau hors du circuit sans impuretés et par conséquent, à identifier à quel moment le processus de rinçage peut être arrêté.

Référence 8PS 351 327-641

KITS D’ADAPTATEURS OU SHUNTS

Le coffret contient différents adaptateurs. Ceux-ci sont nécessaires pour neutraliser ou shunter différents composants tels que le détendeur lors du rinçage de la climatisation. Par ailleurs, les adaptateurs permettent de raccorder les flexibles de l'appareil de rinçage aux différents conduits et/ou composants de la climatisation du véhicule. Le coffre contient au total 50 éléments.


FILTRE DE RECHANGE

Pièce de rechange pour appareil de rinçage +


CYLINDRE EN VERRE (COMPLET)

Pièce de rechange pour appareil de rinçage +


KIT DE RINÇAGE R134A


APPAREIL DE RINÇAGE + CONTRÔLE

Cet appareil permet le rinçage de la climatisation (réfrigérant R134a) en liaison avec les stations de charge Hella Nussbaum Solutions. Il dispose d'un cylindre amovible en verre d'inspection qu'il est possible de raccorder séparément et individuellement à la climatisation, permettant un contrôle visuel du réfrigérant et de l'huile.


TUYAU BASSE PRESSION

Pièce de rechange pour appareil de rinçage / appareil de rinçage + 1800 mm


TUYAU HAUTE PRESSION

Pièce de rechange pour appareil de rinçage / appareil de rinçage + 1800 mm


KIT DE RINÇAGE R134A

8PE 179 500-151

AVEC LIQUIDE DE RINÇAGE

SÉCHAGE À L'AZOTE

LIQUIDE DE RINÇAGE POUR LE KIT DE RINÇAGE 100

1000 ml

Référence 8FX 351 310-081

LIQUIDE DE RINÇAGE POUR LE KIT DE RINÇAGE 100

3785 ml


KIT DE RINÇAGE DE CLIMATISATION 100

Pour le nettoyage au liquide de rinçage (raccordé à de l'air comprimé)

8PE 351 310-001

Contenu du kit Qté RéférencePistolet de rinçage à air comprimé avec cône de raccordement, en matière plastique résistante à l'huile et aux acides 1 8PE 351 310-031 Bouteille de réserve, 1 litre, avec support et soupape de décharge (24 bars). Raccord rapide, manomètre en bar et psi, et soupape de ventilation. Pression de service : 44,5 à 6,5 bar. 1 8PE 351 310-061 Tuyau spiralé pour raccord à la bouteille de réserve, extensible jusqu'à 2 m 1 8PE 351 310-041

Couvercle de raccord 1 8PE 351 310-021 Réservoir en plastique, 5 litres, pour collecter le liquide de rinçage usagé 1 8PE 351 310-011

Kit de supports 1 8HG 351 310-801 Support mural pour kit de rinçage 100 1 8HG 351 310-051

KIT AZOTE

Les conduites, raccords et composants du système peuvent être soufflés et séchés avec de l'azote un à un après le rinçage au liquide de rinçage (l'azote adapté aux climatisations de véhicules / pression de 12 bars maximum).chaque référence est à acheter séparément pour composer le kit

Contenu du kit Qté RéférenceManodétendeur-azote (norme française) 1 8PE 351 279-211Adaptateur universel avec cône de raccordement

1 8PE 351 310-091

Tuyau de conduite, 1,8 m 1 8PE 351 310-101

44

| 2120

4. | RINÇAGE DES SYSTÈMES DE CLIMATISATION

KIT DE RINÇAGE 100 POUR CIRCUITS DE CLIMATISATION

8PE 351 310-001 (Ill. sans réservoir en plastique)

NE CHERCHEZ PLUS – TROUVEZ !

LES TECHNIQUES DE DÉTECTION DE FUITES

L'une des causes les plus fréquentes de dysfonctionnements de

la climatisation est une fuite dans le circuit de réfrigérant. Le

niveau diminue à une allure imperceptible, et la performance

du circuit de climatisation faiblit, jusqu'à une panne complète.

Dans le cas précis du réfrigérant R134a, on sait que cet agent se

propage par les conduites en caoutchouc et les raccords. Étant

donné que même un spécialiste ne peut pas identifier à priori

s'il s'agit d'une fuite ou d'une perte de réfrigérant normale avec

le temps, la détection approfondie des fuites est indispensable

pour tout professionnel de l'entretien climatisation.

dydydydydydydydysfsfsfsfsfsfsfsfononononononononctctctctctctctctioioioioioioioionnnnnnnnnnnnnnnnememememememememenenenenenenenentstststststststs ddddddddeeeeeeee

uuuuuuuuitititititititit ddddddddeeeeeeee réréréréréréréréfrfrfrfrfrfrfrfrigigigigigigigigéréréréréréréréranananananananant.t.t.t.tt.t.t. LLLLLLLLeeeeeeee

e,e,e,e,e,e,e,e, eeeeeeeet t t t tttt lalalalalalalala ppppppppererererererererfofofofofofofoformrmrmrmrmrmrmrmanananananananancecececececeece

uuuuuuuunenenenenenenene ppppppppanananananananannenenenenenenene ccccccccomomomomomomomomplplplplplplplplètètètètètètètète.e.e.e.e.ee.

oooooooonnnnnnnn sasasasasasasasaitititititititit qqqqqqqqueueueueueueueue ccccccccetetetetetetetet aaaaaaagegegegegegegegentntntntntnnt sssssee e e eee

etetetetetetetet lllllllleseseseseseseses rrrrrrracacacacacacacaccocococococococordrdrdrdrdrdrddds.s.s.s.s.ss. ÉÉÉÉÉÉÉÉtatatatatatatantntntntntn

papapapaapapapassssssss ididididididididenenenenenenene tititititititit fifififififff ererererereere ààààààà ppppppppririririir ororororori i i ii

frfrfrfrfrfrfrfrigigiggigigiggérérérérérérérrananananaana t t t t tttt nononononononon rmrmrmrmmmrmalalalale ee e e avavavavavececececc

iiiiiiitetetetetetetetesssssss esesesessest t t t ttt ininininiinindididididispspspsppsppspenenenenennsasasasaablblblblble e ee e

mamamamamamamm titititittit sasasasasasasasatititititt onononononno ....

| 2322


5

1. Détection au fluide traceur

La recherche de fuites à l'aide d'un fluide traceur est rapide et fiable. Le fluide traceur est alors injecté dans la boucle de climatisation, par exemple avec le presse-cartouches Spotgun ou l'injecteur Pro-Shot. Avantage : le fluide traceur peut être injecté lorsque le circuit de climatisation est rempli. Le fluide traceur qui sort du circuit à l'endroit d'une fuite est détecté grâce à une lampe UV et la cause peut être résolue.

2. Détection électronique des fuites de réfrigérant

De toutes petites fuites doivent être détectées électroniquement. Le détecteur indique les fuites par un signal sonore. Il reconnaît les gaz halogènes et il détecte même les plus petites fuites aux endroits difficiles d'accès (par exemple perte d'étanchéité à l'évaporateur).

3. Détection de fuites à l'azote et au produit moussant

L'azote est habituellement utilisé pour le rinçage du circuit de climatisation. Il peut aussi être employé pour son contrôle d’étanchéité. Il faut pour ce faire un adaptateur pour le raccord de service, un tuyau, un port de charge basse pression et un

manodétendeur. Après récupération du réfrigérant, le circuit est rempli d’azote (12 bar max.). Sur une période prolongée (entre 5 à 10 minutes par exemple), on observe ensuite si la pression reste constante. Un "sifflement" audible permet de détecter la fuite. Sans indice audible, il est possible d'identifier le point de fuite avec un agent moussant. On vaporise l'agent de détection des fuites depuis l'extérieur. Des bulles se forment aux endroits non étanches.

4. Détection au mélange hydrogène/azote et au détecteur

électronique hydrogène

Un mélange hydrogène/azote permet de contrôler des circuits de climatisation asséchés. Pour cela, le circuit de climatisation vide est rempli avec un mélange hydrogène-azote, contenant 95 % d'azote et 5 % d'hydrogène. Un détecteur de fuites spécifique permet de contrôler les défauts d'étanchéité sur les composants. Étant donné que l'hydrogène est plus léger que l'air, le capteur doit être déplacé lentement au-dessus de la fuite présumée. Une fois la détection des fuites terminée, le mélange hydrogène-azote peut être évacué dans l'air ambiant. Cette méthode de détection de fuites correspond à l'article 6, §3 de la directive UE 2006/40/CE.

Dans tous les cas, il faut contrôler :

� Tous les raccords et toutes les

conduites

� Le compresseur

� Le condenseur et l'évaporateur

� La bouteille déshydratante

� Les ports de charge

� Le détendeur

4 méthodes de détection des fuites

AVEC FLUIDE TRACEUR

LAMPE LED À UV AVEC LUNETTES DE PROTECTION


KIT SPOTGUN R12 + R134A


ADAPTATEUR BASSE PRESSION SPOTGUN R134A


PRESSE-CARTOUCHES SPOTGUN


CARTOUCHE DE FLUIDE TRACEUR SPOTGUN

120 ml


CARTOUCHE DE FLUIDE TRACEUR SPOTGUN

240 ml


CARTOUCHES DE TRACEUR R134A

Additif de détection des fuites universel avec raccords ACME pour lubrifiants à base d'Ester, PAG et PAO. Un adaptateur permet d'introduire les cartouches de traceur dans le circuit du réfrigérant à l'aide du Spotgun. 6 x 1,8 ml.


DISSOLVANT TRACEUR

Bouteille de 3 litres


DISSOLVANT TRACEUR

Spray de pulvérisation 500 ml


ADDITIF UNIVERSEL POUR DÉTECTION DE FUITES

240 ml


KIT SPOTGUN TRACEUR R134A

Le presse-cartouches Spotgun permet d’injecter la quantité strictement nécessaire de fluide traceur. Autre avantage : le fluide traceur peut être injecté lorsque le circuit de climatisation est rempli de réfrigérant.


INJECTEUR PRO-SHOT

Injecteur à boîtier métallique de haute qualité pour le remplissage facile et propre du liquide traceur dans le circuit.


CARTOUCHE

Cartouche de fluide traceur pour un montage simple sous l'injecteur.


ADAPTATEUR HAUTE PRESSION SPOTGUN R134A


KIT DE DÉTECTION DE FUITES UV PRO-SHOT

Pour l'injection simple et sûre de fluide traceur UV dans le circuit de climatisation et la recherche de fuites avec lampe LED à UV. Une seule pression de l'injecteur transfère exactement la quantité nécessaire du fluide traceur dans le circuit.

8PE 185 100-011

Contenu du kit Qté Référence

Injecteur avec cartouche 1 8PE 185 100-001 Lampe LED à UV avec lunettes de protection 1 8PE 185 100-031

| 2524


5

AVEC FLUIDE TRACEUR

AVEC DETECTEUR ÉLECTRONIQUE

LUNETTES DE PROTECTION UV


CARTOUCHES DE DÉTECTION DE FUITES


CARTOUCHE GLO-GUN

suffit pour 12 véhicules


LAMPE DE DÉTECTION DES FUITES PAR UV "ECONOLITE"

12 Volts, 50 W, avec pince crocodile pour raccordement à la batterie du véhicule


KIT DE DÉTECTION DE FUITES AU MÉLANGE HYDROGÈNE/AZOTE 95/5

Ce kit est constitué d’un détecteur de fuites électronique prévu pour la détection de l’hydrogène, d’un manodétendeur destiné à être utilisé avec de l’azote hydrogéné et d’un flexible avec adaptateur de raccordement au circuit de climatisation véhicule. Le détecteur de fuites électronique est équipé d'un capteur longue durée chauffé très performant.

8PE 351 224-111

Contenu du kit Qté RéférenceDétecteur électronique de fuites H2 pour mélange 95/5 1 8PE 351 224-081 Manodétendeur mélange 95/5 pour le raccordement à la bouteille hydrogène/azote normée W 21,8 x 1/14’’(ou 1.814mm) (pas à gauche) - raccord type E 1 8PE 351 224-091 Flexible mélange 95/5 (1m avec raccord) 1 8PE 351 224-101

AMPOULE UV, 12 V, 50 W

Pièce de rechange pour lampe de détection des fuites par UV ECONOLITERéférence 8PE 351 225-031

LENTILLE

Pièce de rechange pour lampe de détection des fuites par UV ECONOLITERéférence 9EL 351 225-121

DÉTECTEUR ELECTRONIQUE DE FUITE DE RÉFRIGÉRANT

Le détecteur de fuites électronique est obligatoire pour les intervenants de classe 1 à 4 dans le cadre de l'attestation de capacité. Il est équipé d'un capteur longue durée chauffé qui reconnaît les réfrigérants les plus courants et les plus difficiles à détecter :• Réfrigérant HFC (Hydrofluorocarbone) =

HFKW comme R134a, R125, R32, R143a, R152a, R404A, R407A

• Réfrigérant HCFC (Hydrochlorofluorocarbone) = HFCKW comme R22, R123, R124, R142b

• Réfrigérant CFC (Chlorofluoro-carbone) = FCKW comme R12

• Mélanges d'hydrocarbures 8PE 351 224-071


Diode de capteur 1 8PE 351 224-041

Ampoule de calibrage 1 8PE 351 224-061

Kit de filtre-capteur 5 8PE 351 224-811

LAMPE LED DE DÉTECTION DES FUITES PAR UV

"INVICTALUX" DANS UNE VALISE PLASTIQUE


LAMPE LED DE DÉTECTION DES FUITES PAR UV "MICROLITE"

La lampe équipée de 12 LED est une des plus claires de sa catégorie et elle révèle les points non étanches jusqu'à une distance de 90 cm. Le rayon UV révèle le produit de détection des fuites fluorescent et indique le lieu de la fuite au technicien.


LAMPE LED DE DÉTECTION DES FUITES PAR UV "INVICTALUX"

5 LED, col de cygne flexible

8PE 351 225-301

Contenu du kit Qté RéférenceCol de cygne pour la lampe Led UV "Invictalux" 1 8PE 351 225-331 Poignée à pile pour la lampe led UV "Invictalux" 1 8PE 351 225-321 Tête lumineuse à 5 Leds UV pour "Invictalux" 1 8PE 351 225-341

Lunettes de protection UV 1 8PE 351 225-101

AVEC AZOTE

MANODÉTENDEUR AZOTE

Filetage BSP, 550 psi maximum


ADAPTATEUR ÉVASEMENT 1/4̋ M14 X 1,5


CHARIOT PORTE-BOUTEILLE D'AZOTE

Pour un transport et un stockage de bouteilles de 10 litres


AGENT MOUSSANT DE DÉTECTION DE FUITES

0,5 litres


AGENT MOUSSANT DE DÉTECTION DE FUITES

5 litres


MANODÉTENDEUR-AZOTE NORME FRANÇAISE

Uniquement pour la FRANCE et l'Espagne


MANODÉTENDEUR-AZOTE

Filetages DIN



KIT DE DÉTECTION DE FUITES AU MÉLANGE HYDROGÈNE/AZOTE

8PE 351 224-111

| 2726

5

POUR UN CIRCUIT EN BONNE SANTÉ

NETTOYAGE DE L'ÉVAPORATEUR ET DE L'HABITACLE AVEC EVIDIS

L'évaporateur dans le circuit de climatisation offre des conditions idéales au développement de bactéries,

de champignons et d'autres micro-organismes qui accèdent à l'habitacle par la ventilation. Ces agents

pathogènes entraînent aussi chez de nombreuses personnes des réactions allergiques, telles que les

éternuements, la toux ou des larmoiements. En outre, ils sont responsables des odeurs de moisi dans le

véhicule. EVIDIS, le système fiable de désinfection d'évaporateur Hella Nussbaum Solutions, apporte une

solution rapide et efficace.

Dispositif de désinfection d'évaporateur EVIDIS

EVIDIS désinfecte la surface de l'évaporateur, l'habitacle du véhicule et son système de ventilation en 15 minutes seulement. Entièrement automatique, il élimine aussi avec certitude bactéries et champignons, ainsi que mauvaises odeurs. Pour une santé préservée dans l'habitacle !

� Adapté à tous les véhicules 12 V � Le liquide est transformé en vapeur dans l'appareil � En basculant la ventilation en mode "air recyclé", la vapeur

est diffusée sur la surface de l’évaporateur et à travers les conduits d'aération et dans l'habitacle.

� Coupure automatique à la fin du cycle d'entretien

Produit de nettoyage pour climatisation Airsept

Airsept est un produit de nettoyage de haute qualité pour climatisation qui élimine les mauvaises odeurs et leurs origines, et qui convient parfaitement pour un usage préventif. Ce produit recouvre l'évaporateur d'une couche antiseptique évitant ainsi la formation de micro-organismes et d'odeurs de moisi. Sur la surface de l'évaporateur, Airsept forme un mince film de vernis acrylique qui contient des sels "Intersept". Ces sels s'accumulent sur la surface acrylique et y restent attachés. Les bactéries et les spores ont perdu d'avance !

� élimine les micro-organismes existants et les mauvaises odeurs dans l'habitacle

� augmente la puissance frigorifique en chassant l’humidité, la poussière et d’autres corps étrangers

� offre une protection à long terme � est utilisé et recommandé par les équipementiers première

monte � aussi applicable à titre préventif

| 2928

6

6. | NETTOYAGE DES CIRCUITS DE CLIMATISATION

APPAREIL DE DÉSINFECTION D'ÉVAPORATEUR

ET D'HABITACLE EVIDIS

Une opération rapide et simple avec un service entièrement automatique pour éliminer les bactéries et les spores sur la surface de l’évaporateur, dans l’habitacle et le système de ventilation. Contenu de la livraison :• 1 appareil Evidis• 2 x 12 bouteilles de désinfectant• 4 x 12 bâtonnets parfumés avec 2 parfums

différents à introduire dans les aérateurs pour parfumer l’habitacle (utilisables en option)

• 24 x étiquettes à accrocher sur le rétroviseur pour informer le client final du service réalisé


KIT DE CONSOMMABLES EVIDIS

Contenu du kit de consommables :• 12 bouteilles de désinfectant• 2 x 12 bâtonnets parfumés de 2 parfums

différents à insérer dans les aérateurs pour parfumer l'habitacle (utilisables en option)

• 12 x étiquettes à accrocher sur le rétroviseur pour informer le client final du service réalisé


PRODUIT DE TRAITEMENT D'ÉVAPORATEUR

AIRSEPT


PRODUIT DE TRAITEMENT D'ÉVAPORATEUR

AIRSEPT-PLUS


KIT DE TRAITEMENT AIRSEPT "VERSION PRO"

Pour une désinfection efficace et un revêtement homogène d'antiseptique sur les évaporateurs.• Contenu du kit :

1 applicateur Airsept avec vaporisateur• 1 pistolet pulvérisateur Airsept• 1 manodétendeur pour raccord à air comprimé• 2 bouteilles de traitement d'évaporateur Airsept-

plus, 120 ml (version d'origine) actif 3 ans 8PE 351 219-051

Contenu du kit Qté RéférencePistolet pulvérisateur Airsept 1 8PE 351 219-011 Applicateur Airsept universel 1 8PE 351 219-031 Manodétendeur pour air comprimé 4,5 bars 1 8PE 351 219-061 Produit de traitement d'évaporateur Airsept-plus 2 8PE 351 220-011

AVEC LES BONS OUTILS

DES RÉPARATIONS PLUS FACILES

Avec le bon outillage, tout est possible. C'est pourquoi Hella Nussbaum Solutions vous propose

une sélection d'accessoires de haute qualité pour effectuer vos travaux en toute sérénité et grand

professionnalisme.

COUPE-TUBE

8PE 351 229-141COUPE-TUBE METALLIQUE

8PE 351 229-141

| 3130

7. | RÉPARATION DES CIRCUITS DE CLIMATISATION

7

| 3130

CANALISATIONS

COUPE-TUBE METALLIQUE


Adapté pour conduits alu de 8 - 28,5 mm (5/16'' - 1 1/8'').

TUYAUX

COUPE-TUYAUX


LAME POUR COUPE-TUYAUX


KIT D'OUTILS DE SERTISSAGE

L'outil de sertissage permet un raccordement rapide et sûr de tuyaux et de raccords. Contenu de la mallette :• Outil de sertissage avec pompe hydraulique

manuelle• 4 matrices de sertissage pour tuyaux de

dimensions standard• 2 matrices de sertissage pour raccords de tuyaux

de dimensions réduites• Pied à coulisse en plastique• Huile pour l'entretien de la matrice de sertissage

8PE 351 278-001


Pompe hydraulique 1 8PE 351 278-021 Matrice de sertissage jaune, Ø 16,60 mm, 0,65˝ 1 8PE 351 279-021 Matrice de sertissage rouge, Ø 20,10 mm, 0,79˝ 1 8PE 351 279-031 Matrice de sertissage verte, Ø 22,60 mm, 0,88˝ 1 8PE 351 279-041 Matrice de sertissage bleue, Ø 26,20 mm, 1,03˝ 1 8PE 351 279-051 Matrice de sertissage blanche, Ø 14,10 mm, 0,55˝ 1 8PE 351 279-061 Matrice de sertissage noire, Ø 18,10 mm. 0,71̋ 1 8PE 351 279-081

KIT D'OUTIL DE SERTISSAGE

(SANS POMPE HYDRAULIQUE MANUELLE)

L'outil de sertissage permet un raccordement rapide et sûr de tuyaux et de raccords. Contenu de la mallette :• 4 matrices de sertissage pour tuyaux de

dimensions standard• 2 matrices de sertissage pour raccords de tuyaux

de dimensions réduites• Pied à coulisse en plastique• Huile pour l'entretien de la matrice de sertissage


KIT DE REPARATION LOKRING

Lokring est une méthode d'entretien rapide et très économique permettant de résoudre une fuite ou détérioration de canalisation rapidement et le plus souvent sans démontage. Le kit comprend un lot d'outils de montage manuel pour les raccords Lokring à côtés simples ou doubles pour un diamètre extérieur jusqu'à 19 mm et une mallette en acier robuste avec système de compartiments en plastique adaptable. Contenu du kit :• Pince Lokring avec 2 boulons• 6 paires de mâchoires de montage Lokring diam 8 à

19 mm• 1 liquide d’étanchéité Lokprep 65 G• 8 raccords Lokring pour montage tube sur tuyau• 1 adaptateur pour montage de conduit alu sur tuyau

8PE 351 231-001

Contenu du kit Qté RéférencePince de montage manuel Lokring 1 8PE 351 231-011 Boulons pour pince de montage manuel Lokring 2 8PE 351 231-091 Mâchoire de montage Lokring, MB 8 EVP 2 8PE 351 231-021 Mâchoire de montage Lokring, MB 10 EVP 2 8PE 351 231-031 Mâchoire de montage Lokring, MB 12 EVP 2 8PE 351 231-041 Mâchoire de montage Lokring, MB 16 EVP 2 8PE 351 231-051 Mâchoire de montage Lokring, MB 19 EVP 2 8PE 351 231-061 Mâchoire de montage Lokring, MB 22 EVP 2 8PE 351 231-071 Liquide d’étanchéité Lokprep 65 G 1 8PE 351 231-081


Raccord, 9,53 mm, Al 2 8FF 351 096-001

Raccord, 13,00 mm, Al 2 8FF 351 096-031

Raccords, 16,00 mm, Al 2 8FF 351 096-041

Raccords, 19,00 mm, Al 2 8FF 351 096-051

Raccords, 9,53 mm, Al 2 8FF 351 096-081

Raccords, 13,00 mm, Al 2 8FF 351 096-091

Raccords, 16,00 mm, Al 2 8FF 351 096-101

Raccords, 19,00 mm, Al 2 8FF 351 096-111

Raccords, 9,53 mm, Al 2 8FF 351 096-121

APPAREIL DE MESURE MULTIPLE R134A

2 manomètres (classe 1), 3 tuyaux de pression 2400mm, 1 raccord HP et 1 raccord BP, un hub de 4 raccordements pour l'entretien et le contrôle de la pression des climatisations au R134a.


KIT D’ADAPTATEURS R134A POUR APPAREIL DE

MESURE


THERMOMÈTRE MANUEL NUMÉRIQUE

Pour mesurer la température aux buses de sortie d'air. Avec températures maximum et minimum programmables.


L'entretien des circuits de climatisation des véhicules débute aussi et surtout par le contrôle des

pressions et des températures. En particulier dans les circuits modernes avec compresseurs à régulation

électronique, le diagnostic par mesure de la température devient de plus en plus important. Les garages

trouvent dans la gamme Hella Nussbaum Solutions des accessoires de haute qualité pour mesurer la

pression et la température avec précision.

ACCESSOIRES SUR MESURE POUR

LA MESURE DE PRESSION ET DE TEMPÉRATURE

8

| 3332

JEU D'ADAPTATEURS R134A

8PE 351 226-831

8. | MESURE DE LA PRESSION ET DE LA

TEMPÉRATURE

Gros anneaux, petits anneaux, joints toriques standard, Spring-Lock, universels, métriques, kits,

mais aussi des ressorts, tuyaux, joints divers, vannes, raccords et quelque soit l'accessoire que vous

recherchez, vous les trouverez tous ici.

BIEN PLUS QUE LE

SEIGNEUR DES ANNEAUX

JOINTS MÉTRIQUES

9GR 351 283-831

| 3534


9

JOINTS TORIQUES SPRING-LOCK

RESSORTS DE TRACTION EN HÉLICE SPRING-LOCK

JOINTS TORIQUES

JOINTS TORIQUES STANDARD

N°4 ; 1/4̋ HNBR Green 6,07 9,33 1,63 x20 ■ ■ ■ 9GR 351 280-901

N°6 ; 3/8˝ HNBR Green 7,65 11,21 1,78 x20 ■ ■ ■ ■ 9GR 351 288-861

N°8 ; 1/2˝ HNBR Green 10,82 14,38 1,78 x20 ■ ■ ■ ■ ■ 9GR 351 288-871

N°10 ; 5/8˝ HNBR Green 14,00 17,56 1,78 x20 9GR 351 288-881

N°12 ; 3/4̋ HNBR Green 17,17 20,73 1,78 x20 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 9GR 351 288-891

N°6 ; 3/8˝ HNBR Green 7,38 11,00 1,81 x20 ■ ■ ■ 9GR 351 282-901

N°8 ; 1/2˝ HNBR Green 10,12 13,82 1,85 x20 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 9GR 351 282-911

N°10 ; 5/8˝ HNBR Green 12,93 16,63 1,85 x20 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 9GR 351 282-851

N°12 ; 3/4̋ HNBR Green 15,68 19,54 1,93 x20 ■ ■ ■ ■ 9GR 351 282-891

N°6 ; 3/8˝ Spring Steel x6 ■ 9GR 351 287-941



N°12 ; 3/4̋ Spring Steel x6 ■ 9GR 351 282-871

POA; VIR HNBR Green 4,70 7,54 1,42 x20 ■ ■ ■ 9GR 351 281-841

6,60 mm HNBR Green 6,60 10,6 2,00 x20 ■ ■ ■ ■ 9GR 351 282-931

7,00 mm HNBR Green 6,80 10,54 1,87 x20 ■ ■ ■ 9GR 351 280-881

HNBR Green 7,65 10,91 1,63 x20 ■ 9GR 351 282-941

Pressure relief val-ve; Cycling switch

HNBR Green 8,00 12,00 2,00 x20 ■ ■ ■ 9GR 351 280-911

9 mm HNBR Green 9,00 13,78 2,39 x20 ■ ■ ■ 9GR 351 280-941

9,19 mm PAD

Nihon; Hitachi DKV-14C HNBR Green 9,19 14,43 2,62 x20 ■ ■ 9GR 351 280-961

9,25 mm HNBR Green 9,25 12,81 1,78 x20 ■ ■ ■ ■ 9GR 351 283-821

Connexion à raccord PAD ; côté

refoulement

Denso; Sanden; Hitachi

SD5; SD7; 6P; 10P15E; 10P13; 10P13; 10P17C; SW167

HNBR Green 15,54 20,78 2,62 x20 ■ 9GR 351 288-971

Désignatio

n

Constructe

ur

Tech

nologie

de conce

ption

Composant

Couleur

Diamètre in

térieur

mm Diamètre extérie

ur

mm Section

mm Quantités

Compresseur

Condenseur

Bouteille

déshydratante

Raccord soupape de

régulation

Détendeur

Orifice ca

libré

Evaporateur

Flexible de rinça

ge

Pressostat

Divers

Référence

JOINTS TORIQUES

Désignatio

n

Constructe

ur

Tech

nologie

de conce

ption

Composant

Couleur

Diamètre in

térieur

mm

Diamètre extérie

ur

mm Section

mm Quantités

Compresseur

Condenseur

Bouteille déshyd

ratante

Raccord soupape de

régulation

Détendeur

Orifice ca

libré

Evaporateur

Flexible de rinça

ge

Pressostat

Divers

Référence

17,00 mm HNBR Green 17,00 21,00 2,00 x20 ■ ■ ■ 9GR 351 280-861

Discharge

Diesel Kiki; Zexel; Sanden; GM; Harrison

DKS; TRS105; TRF105; V7

HNBR Green 17,12 22,36 2,62 x20 ■ ■ ■ 9GR 351 289-811

Pad-Fit-ting Con-nection; Suction

Denso; Sanden; Hitachi

SD5; SD7; 6P; 10P15E; 10P13; 10P13; 10P17C; SW167

HNBR Green 18,72 23,96 2,62 x20 ■ 9GR 351 280-871

Suction/Discharge

Denso; Ford; Visteon

10PA; FS10; FX15 HNBR Green 20,22 27,28 3,53 x20 ■ 9GR 351 287-961

Suction-Side

Diesel Kiki; Sanden

BH; DKS; TRF105; TRS105

HNBR Green 20,29 25,53 2,62 x20 ■ ■ 9GR 351 289-801

21,89 mm GM; DELPHI; Harrison

R2; A6; V5 HNBR Green 21,89 27,13 2,62 x20 ■ ■ 9GR 351 287-971

6,73 mm Neo-prene Black 6,73 10,73 2,00 x20 ■ ■ 9GR 351 280-891

8,92 mm Neo-prene Black 8,92 12,58 1,83 x20 ■ ■ ■ 9GR 351 280-921

16,00 mm Neo-prene Black 16,00 19,56 1,78 x20 ■ ■ ■ 9GR 351 280-841

PAD-Fit-ting Con-nection

Denso; Sanden

7SBU16; SD7H15 HNBR Green 23,47 28,71 2,62 x20 ■ 9GR 351 281-801

Suction/Discharge GM HR6 HNBR Green 23,05 30,05 3,50 x20 ■ 9GR 351 282-951

Rotolock seal

York; Tecumseh 2 Cylinder Tefl on White 15,87 19,05 1,57 x20 ■ 9GR 351 288-991

Flange Gasket

York; Tecumseh 2 Cylinder Neo-

prene Black 19,68 23,75 2,03 x20 ■ 9GR 351 283-841

10,77 mm Neo-prene Black 10,77 16,01 2,62 x20 ■ ■ ■ ■ ■ 9GR 351 288-801

JOINTS MÉTRIQUES

6,00 mm ; métrique HNBR Green 6,07 9,33 1,63 x20 ■ ■ ■ 9GR 351 285-981

7,00 mm ; métrique HNBR Green 7,50 11,50 2,00 x20 ■ 9GR 351 281-951

10,00 mm ; métrique HNBR Green 10,50 14,50 2,00 x20 ■ 9GR 351 281-931

10,00 mm ; métrique HNBR Green 10,80 14,8 2,00 x20 ■ ■ 9GR 351 281-961

14,00 mm ; métrique HNBR Green 14,30 18,90 2,30 x20 ■ ■ ■ 9GR 351 281-841

16,00 mm ; métrique HNBR Green 16,50 21,36 2,43 x20 ■ ■ 9GR 351 281-981

| 3736


9

JOINTS MÉTRIQUES

20,00 mm ; métrique Neo-

prene Black 20,35 23,91 1,78 x20 ■ 9GR 351 283-831

N°6 ; 3/8˝ Neo-prene Black 6,02 11,26 2,62 x20 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 9GR 351 289-841

N°10 ; 5/8˝ HNBR Green 12,37 17,61 2,62 x20 ■ ■ ■ ■ ■ 9GR 351 288-951

N°12 ; 3/4̋ HNBR Green 13,94 19,18 2,62 x20 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 9GR 351 288-961

JOINTS D'EMBASE

Denso 10PA15C; 10PA17C; 10PA20C

Neo-prene Black x1 ■ 9GR 351 253-011

Suction/Discharge Denso

some Mercedes suction/discharge


Denso 10PA...,Mercedes applica-tion


Denso

10PA15C; 10PA17C; 10PA20C; 10PA15E; 10PA15A


Denso 7SBU Neo-prene Black x6 ■ 9GR 351 289-931

Désignatio

n

Constructe

ur

Tech

nologie

de conce

ption

Composant

Couleur

Diamètre in

térieur

mm Diamètre extérie

ur

mm Section

mm Quantités

Compresseur

Condenseur

Bouteille

déshydratante

Raccord soupape de

régulation

Détendeur

Orifice ca

libré

Evaporateur

Flexible de rinça

ge

Pressostat

Divers

Référence

JOINTS EN MÉTAL

Suction port Gasket

Chrysler ; Sanden RV/RV2

Metal Neo-prene

Black 16,00 x6 ■ ■ 9GR 351 253-891

Suction port Gasket

Chrysler ; Denso RV/RV2

Metal Neo-prene

Black 19,00 x6 ■ ■ 9GR 351 253-861

Suction/discharge port Gasket

Denso C171;A590 Metal Black x6 ■ 9GR 351 286-971

JOINTS PLATS

5/8˝ GM; Delphi; Harrison

DA6;HR6;HR6HE;HD-6;HAT-6;R4;V5

Metal Neo-prene

Black 15,50 27,90 x6 ■ 9GR 351 288-811

3/4̋ GM; Delphi; Harrison


Metal Black 17,50 31,50 x6 ■ 9GR 351 288-821

5/8˝ GM; Delphi; Harrison


Metal Black 15,50 27,90 x6 ■ 9GR 351 288-831

Désignatio

n

Constructe

ur

Tech

nologie

de conce

ption

Matériel

Couleur

Diamètre in

térieur

mm

Diamètre extérie

ur

mm Section

mm Quantités

Compresseur

Condenseur

Bouteille déshyd

ratante

Raccord soupape de

régulation

Détendeur

Orifice ca

libré

Evaporateur

Flexible de rinça

ge

Pressostat

Divers

Référence

| 3938


9

KIT DE JOINTS

KITS DE JOINTS + RESSORTS DE TRACTION EN HÉLICE SPRING-LOCK

9GR 351 254-801

Désignation Dimension Qté Référence

Joint pour raccord N°6 ; 3/8˝ x20 9GR 351 288-861



Joint pour raccord N°12 ; 3/4̋ x20 9GR 351 288-891

Ressorts de traction en hélice Spring-Lock N°6 ; 3/8˝ x6 9GR 351 287-941



Ressorts de traction en hélice Spring-Lock N°12 ; 3/4̋ x6 9GR 351 282-871

KIT DE JOINTS UNIVERSELS 24

9GR 351 254-861


Joint pour détendeur N°4 ; 1/4̋ x20 9GR 351 280-901





O-Ring N°6 ; 3/8˝ x20 9GR 351 289-841

Joint pour raccord, PAD 9,19 mm x20 9GR 351 280-961

O-Ring N°10 ; 5/8˝ x20 9GR 351 288-951

O-Ring N°12 ; 3/4̋ x20 9GR 351 288-961

Joint torique pour interrupteur 9,25 mm x20 9GR 351 283-821

Joint torique pour côté refoulement x20 9GR 351 289-811 Joint torique compresseur pour côté aspiration / côté refoulement x20 9GR 351 287-961

Joint torique compresseur 21,89 mm x20 9GR 351 287-971

Joint Rotolock x20 9GR 351 288-991

Joint torique compresseur, joint à brides x20 9GR 351 283-841

O-Ring 10,77 mm x20 9GR 351 288-801

Joint plat 5/8˝ x6 9GR 351 288-811

Joint plat (argent) 3/4̋ x6 9GR 351 288-821

Joint plat (noir) 5/8˝ x6 9GR 351 288-831

O-Ring N°6 ; 3/8˝ x20 9GR 351 282-901

O-Ring N°8 ; 1/2˝ x20 9GR 351 282-911

O-Ring N°10 ; 5/8˝ x20 9GR 351 282-851

O-Ring N°12 ; 3/4̋ x20 9GR 351 282-891

KIT DE JOINTS

KIT DE JOINTS UNIVERSELS 12

9GR 351 254-871







Joint pour raccord 9,25 mm x20 9GR 351 283-821

Joint torique pour côté refoulement x20 9GR 351 289-811 Joint torique compresseur pour côté aspiration / côté refoulement x20 9GR 351 287-961

O-Ring 10,77 mm x20 9GR 351 288-801

Joint plat 5/8˝ x6 9GR 351 288-811

Joint plat (argent) 3/4̋ x6 9GR 351 288-821

KIT DE JOINTS UNIVERSEL 32 (MAINTENANCE DU COMPRESSEUR)

9GR 351 254-921


O-Ring 6,60 mm x20 9GR 351 282-931


O-Ring 8,00 mm x20 9GR 351 280-881

O-Ring N°4 ; 1/4̋ x20 9GR 351 280-901

O-Ring N°6 ; 3/8˝ x20 9GR 351 282-901

Joint, métrique 7,00 mm x20 9GR 351 281-951


Joint torique, soupape de surpression ; disjoncteur x20 9GR 351 280-911



Joint pour raccord, PAD 9,19 mm x20 9GR 351 280-961

Joint torique 9,25 mm x20 9GR 351 283-821

O-Ring 9,25 mm x20 9GR 351 282-911

Joint pour raccord, métrique 10,00 mm x20 9GR 351 281-931

O-Ring 10,77 mm x20 9GR 351 288-801

Joint torique, métrique 10,00 mm x20 9GR 351 281-961


O-Ring N°10 ; 5/8˝ x20 9GR 351 288-951

O-Ring N°10 ; 5/8˝ x20 9GR 351 282-851

O-Ring N°12 ; 3/4̋ x20 9GR 351 288-961 Joint torique compresseur, connexion à raccord PAD ; côté refoulement x20 9GR 351 288-971



Joint pour raccord N°12 ; 3/4̋ x20 9GR 351 288-891 Joint torique, compresseur, connexion à raccord PAD ; côté aspiration x20 9GR 351 280-871 Joint torique compresseur pour côté aspiration / côté refoulement x20 9GR 351 287-961

Joint torique compresseur, côté aspiration x20 9GR 351 289-801

Joint torique compresseur 21,89 mm x20 9GR 351 287-971

Joint torique pour côté aspiration / côté refoulement x20 9GR 351 282-951

Joint plat 5/8˝ x6 9GR 351 288-811

Joint plat N°6 ; 3/8˝ x6 9GR 351 287-941

Joint plat N°8 ; 1/2˝ x6 9GR 351 287-951

| 4140


9

KIT DE JOINTS

KIT DE JOINTS TORIQUES VOLKSWAGEN/AUDI/SEAT/SKODA

9GR 351 275-891







Joint torique, soupape de surpression ; disjoncteur x20 9GR 351 280-911






Joint pour valve, 20 mm, métrique 9GR 351 283-831

Joint torique compresseur, connexion à raccord PAD x20 9GR 351 281-801 Joint torique compresseur pour côté aspiration / côté refoulement x20 9GR 351 287-961

Kit de valves, R12/R134a x20 8UW 351 283-811

Valve pour raccordement de service, HP « JRA », R123a, HNBR M6 x6 8UW 351 282-971

Bouchon port de charge (noir), R12, plastique 7/16̋ -20 x6 9HD 351 011-901

Bouchon port de charge (bleu), R134a, BP, bleu 13,00 mm x6 9HD 351 280-811

Bouchon port de charge (rouge), R134a HP, type JRA x6 9HD 351 283-801

Bouchon port de charge (bleu), R134a, métrique, HP 16,00 mm x6 9HD 351 011-881

Bouchon port de charge (rouge), R134a, métrique, BP 16,00 mm x6 9HD 351 011-891

VU ET MACHINES AGRICOLES.

9GR 351 277-871




Joint torique 9,25 mm x20 9GR 351 283-821




Joint torique, POA ; VIR x20 9GR 351 281-841

Joint torique, métrique 6,00 mm x20 9GR 351 285-981 Joint torique, compresseur, connexion à raccord PAD ; côté aspiration x20 9GR 351 280-871

O-Ring x20 9GR 351 282-941 Joint torique compresseur pour côté aspiration / côté refoulement x20 9GR 351 287-961

O-Ring 6,60 mm x20 9GR 351 282-931

Kit de valves, R12/R134a x20 8UW 351 283-811

Valve avec grand débit, R134a, M8 x6 8UW 351 282-991

Valve avec grand débit, Eaton, R134a, M8, 13,00 mm x6 8UW 351 286-911

Bouchon port de charge (noir), R134a, type SSV 16,00 mm x6 9HD 351 286-841

Valve avec grand débit, Eaton, R134a, M8, 16 mm x6 8UW 351 286-921

Bouchon port de charge (noir), R134a, type SSV 13,00 mm x6 9HD 351 286-831

Bouchon port de charge (bleu), R134a, BP, bleu 13,00 mm x6 9HD 351 280-811

Bouchon port de charge (rouge), R134a, HP, rouge 16,00 mm x6 9HD 351 280-851

Bouchon port de charge (bleu), R134a, métrique, HP 16,00 mm x6 9HD 351 011-881

Bouchon port de charge (rouge), R134a, métrique, BP 16,00 mm x6 9HD 351 011-891

VALVES

INJECTEUR

Valve haute pression, R134a

Référence 8UW 351 089-001

INJECTEUR

Valve basse pression, R134a


DÉTENDEUR, RACCORD DE SERVICE

Opel, Vauxhall, raccord de service, Al HP, M12 x 1.5


KIT DE VALVES

8UW 351 248-871

Contenu du kit Qté RéférenceKit de joints Opel Vauxhall, HP, R134a, Néoprène x6 8UW 351 281-921 Valve, HP „JRA“, R134a, HNBR, M6 x6 8UW 351 282-971 Valve, HP, R134a, Néoprène, M8 x6 8UW 351 282-991 Valve, LP, R134a, Néoprène x20 8UW 351 283-811 Valve Eaton, R134a, Néoprène, M8 x6 8UW 351 286-911 Valve Eaton, R134a, Néoprène, M10 x6 8UW 351 286-921

VALVE

Renault, M5, R134a


TUYAU DE PROTECTION POUR TUYAUX

9GS 351 209-211

| 4342


9

TUYAUX UNIVERSELS

CONDUITS EN ALUMINIUM

Désignation Diamètre intérieur

Diamètre intérieur

Diamètre extérieur

Diamètre extérieur Longueur Référence

N° 4 0.17˝ 4,42 mm 0.25˝ 6,35 mm 1 m 9XL 351 043-041

N° 6 0.28˝ 7,00 mm 0.38˝ 9,53 mm 1 m 9XL 351 043-001

N° 8 0.40˝ 10,20 mm 0.50˝ 12,65 mm 1 m 9XL 351 043-011

N° 10 0.53˝ 13,40 mm 0.62˝ 15,85 mm 1 m 9XL 351 043-021

N° 12 0.63˝ 16,30 mm 0.75˝ 19,05 mm 1 m 9XL 351 043-031

TUYAU RÉDUIT





N° 6 0.300˝ - 0.330˝ 7,62 - 8,38 mm 0.560˝ - 0.600˝ 14,22 - 15,75 mm 15 m 9GS 351 190-001

N° 8 0.400˝ - 0.440˝ 10,16 - 11,18 mm 0.660˝ - 0.700˝ 16,76 - 17,78 mm 15 m 9GS 351 190-011

N° 10 0.490˝ - 0.530˝ 12,44 - 13,46 mm 0.745˝ - 0.785˝ 18,92 - 19,94 mm 15 m 9GS 351 190-021

N° 12 0.615˝ - 0.655˝ 15,62 - 16,64 mm 0.910˝- 0.950˝ 23,11 - 24,13 mm 15 m 9GS 351 190-031

TUYAU STANDARD





N° 6 0.305˝ - 0.335˝ 7,75 - 8,51 mm 0.719˝ - 0.781̋ 18,26 - 19,84 mm 15 m 9GS 351 189-041

N° 8 0.400˝ - 0.440˝ 10,16 - 11,18 mm 0.875˝ - 0.937˝ 22,22 - 23,80 mm 15 m 9GS 351 189-051

N° 10 0.489˝ - 0.535˝ 12,42 - 13,59 mm 0.969˝ - 1.031̋ 24,61 - 26,19 mm 15 m 9GS 351 189-061

N° 12 0.614̋ - 0.660˝ 15,60 - 16,76 mm 1.096̋ - 1.125˝ 27,84 - 28,58 mm 15 m 9GS 351 189-101

ACCESSOIRES TUYAUX

COLLIER DE SERRAGE POUR TUYAU

N° 6

Référence 8FZ 351 014-811


N° 8



N° 10


COLLIER DE SERRAGE POUR TUYAU RÉDUIT

N° 8

Référence 8HG 351 014-061

COLLIER DE SERRAGE POUR TUYAU RÉDUIT

N° 10


ACCESSOIRES TUYAUX

COLLIER DE SERRAGE POUR 2 TUYAUX RÉDUITS

N° 8 / N° 10



2˝

Référence 9GS 351 209-001


2 1/2˝


PASSAGE DE TUYAU AVEC OUVERTURE POUR

TUYAUX JUSQU’À 32 MM DA

Référence 9GT 351 013-801

RACCORDS | BEADLOCK

JOINT FEMELLE, R134A, 0°

Désignation Filetage Matériau Référence Côté haute pression, N° 6

5/8˝-18 Al 8FF 351 051-081

Côté basse pression, N°10

7/8˝-14 Al 8FF 351 051-101

JOINT FEMELLE, 0°

Désignation Filetage Matériau Référence

N° 5 9/16̋ -18 Al 8FF 351 051-111

N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 051-001

N° 6 5/8˝-18 Acier 8FF 351 051-121

N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 051-011

N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 051-041

N° 8 3/4̋ -16 Acier 8FF 351 051-131

N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 051-021

N° 10 7/8˝-14 Acier 8FF 351 051-141

N° 12 17/16̋ -14 Al 8FF 351 051-031

JOINT FEMELLE, MÉTRIQUE, 0°


N° 6 M18-1,5 Al 8FF 351 055-011

N° 6 M20-1,5 Al 8FF 351 055-021

N° 8 M20-1,5 Al 8FF 351 055-031

N° 10 M22-1,5 Al 8FF 351 055-041

N° 10 M24-2,0 Al 8FF 351 055-051

N° 12 M27-2,0 Al 8FF 351 055-061

JOINT FEMELLE, 45°


N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 052-001

N° 6 5/8˝-18 Acier 8FF 351 052-081

N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 052-011

N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 052-021

N° 10 7/8˝-14 Acier 8FF 351 052-101

N° 12 17/16̋ -14 Al 8FF 351 052-031



N° 6 M18-1,5 Al 8FF 351 056-011

N° 6 M20-1,5 Al 8FF 351 056-021

N° 8 M20-1,5 Al 8FF 351 056-031

N° 10 M22-1,5 Al 8FF 351 056-041

N° 10 M24-2,0 Al 8FF 351 056-051

N° 12 M27-2,0 Al 8FF 351 056-061

JOINT FEMELLE, 45°


3/4̋ -16 Al 8FF 351 052-051


7/8˝-14 Al 8FF 351 052-061

| 4544


9

RACCORDS | BEADLOCK

JOINT FEMELLE, 90°


N° 4 9/16̋ -18 Al 8FF 351 053-121

N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 053-001

N° 6 5/8˝-18 Acier 8FF 351 053-131

N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 053-011

N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 053-021

N° 10 7/8˝-14 Acier 8FF 351 053-151

N° 12 17/16̋ -14 Al 8FF 351 053-031



N° 4 M16-1,5 Al 8FF 351 057-001

N° 6 M18-1,5 Al 8FF 351 057-011

N° 6 M20-1,5 Al 8FF 351 057-021

N° 8 M20-1,5 Al 8FF 351 057-031

N° 10 M22-1,5 Al 8FF 351 057-041

N° 10 M24-2,0 Al 8FF 351 057-051

N° 12 M27-2,0 Al 8FF 351 057-061

JOINT FEMELLE, R134A, 90°


5/8˝-18 Al 8FF 351 053-081

Côté haute pression, N° 8

3/4̋ -16 Al 8FF 351 053-091


7/8˝-14 Al 8FF 351 053-101

JOINT FEMELLE, RÉDUCTEUR, 90°


N° 8 → N° 6 3/4̋ -16 → N° 6 Al 8FF 351 053-041

N° 10 → N° 12

7/8˝-14 → N° 12 Al 8FF 351 058-021

N° 12 → N° 10

17/16̋ -14 → N° 10 Al 8FF 351 058-011

JOINT FEMELLE, 90°


3/8˝-16 Acier 8FF 351 054-121


7/8˝-14 Acier 8FF 351 054-131

JOINT FEMELLE, 90°


N° 6 5/8˝-18 Acier 8FF 351 054-051

N° 8 3/4̋ -16 Acier 8FF 351 054-061

N° 12 7/8˝-14 Acier 8FF 351 054-071

FER À CHEVAL, 180°


N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 048-001

JOINT MÂLE D'INSERTION, 0°


N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 065-001

N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 065-021

N° 12 17/16̋ -14 Al 8FF 351 065-031

JOINT MÂLE D'INSERTION, MÉTRIQUE, 0°


N° 4 M14 Al 8FF 351 093-001

N° 6 M16-1,5 Al 8FF 351 093-011

N° 6 M18-1,5 Al 8FF 351 093-021

N° 6 M20-1,5 Al 8FF 351 093-031



N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 066-001

N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 066-011



N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 067-001

N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 067-011

N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 067-021

JOINT MÂLE, 0°


N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 062-001

N° 8 3/4̋ -18 Al 8FF 351 062-011

N° 10 7/8˝-18 Al 8FF 351 062-021

N° 12 17/16̋ -16 Al 8FF 351 062-031

JOINT MÂLE, 45°


N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 063-011

RACCORDS | BEADLOCK

JOINT MÂLE, 90°


N° 8 3/4̋ -18 Al 8FF 351 064-011

N° 10 7/8˝-18 Al 8FF 351 064-021

N° 12 17/16̋ -16 Al 8FF 351 064-031

TUBE JOINT TORIQUE, 0°


N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 071-001

N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 071-011

TUBE JOINT TORIQUE, 90°


N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 073-001

N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 073-011

TUBE JOINT TORIQUE, R134A, 90°


3/4̋ -16 Acier 8FF 351 054-031


3/4̋ -16 Acier 8FF 351 054-041

JOINT FEMELLE, RÉDUIT, 0°


N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 074-001

N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 074-011

N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 074-021

N° 12 17/16̋ -14 Al 8FF 351 074-031



N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 075-001

N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 075-011

N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 075-021



N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 076-001

N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 076-011

N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 076-021

N° 12 17/16̋ -14 Al 8FF 351 076-031

JOINT MÂLE D'INSERTION, RÉDUIT, 0°


N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 080-001

N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 080-011

N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 080-021

N° 12 17/16̋ -14 Al 8FF 351 080-031



N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 081-021



N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 082-001

N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 082-011

N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 082-021

JOINT MÂLE, RÉDUIT, 0°


N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 079-001

N° 8 3/4̋ -18 Al 8FF 351 079-011

N° 10 7/8˝-18 Al 8FF 351 079-021

| 4746


9

RACCORDS | SPLEISSER

JOINT MÂLE, R134A, 0°


N° 6 Al 8FF 351 061-061

N° 8 Al 8FF 351 061-071

N° 10 Al 8FF 351 061-081

N° 12 Al 8FF 351 061-121

JOINT MÂLE, R134A, 0°


Al 8FF 351 061-001


Al 8FF 351 061-011

Côté basse pression, N° 10

Al 8FF 351 061-021

JOINT MÂLE, AVEC RACCORD DE SERVICE /

CONNEXION PRESSOSTAT 1/4" SAE, 0°


N° 6 Al 8FF 351 061-091

N° 8 Al 8FF 351 061-101

N° 10 Al 8FF 351 061-111

JOINT MÂLE, RÉDUIT, 0°


N° 6 Al 8FF 351 061-231

N° 8 Al 8FF 351 061-241

N° 10 Al 8FF 351 061-251

N° 12 Al 8FF 351 061-261

JOINT MÂLE, RÉDUIT, R134A, 0°


Al 8FF 351 061-211


Al 8FF 351 061-201


Al 8FF 351 061-191

JOINT MÂLE, RÉDUCTEUR, 0°


N° 6 → N° 8 Al 8FF 351 061-031

N° 8 → N° 10 Al 8FF 351 061-041 N° 10 → N° 12 Al 8FF 351 061-051

JOINT MÂLE, RÉDUCTEUR, 0°

Désignation Filetage Matériau Référence Côté haute pression, N° 6 → N° 8,

Al 8FF 351 061-131

PIÈCE EN T

Désignation Filetage Matériau Référence N° 6 x N° 6 x N° 6 Al 8FF 351 070-011

N° 8 x N° 8 x N° 8 Al 8FF 351 070-021

N° 10 x N° 10 x N° 10 Al 8FF 351 070-031

RACCORDS | SPRING-LOCK

FEMALE, 0°


N° 12 Al 8FF 351 059-071

MALE, 0°


N° 6 Al 8FF 351 059-001

N° 12 Al 8FF 351 059-031

MALE, 90°


N° 10 Al 8FF 351 060-021

RACCORDS | RACCORD LOCKRING

0°


6,00 mm Al 8FF 351 096-161

8,00 mm Al 8FF 351 096-171

9,53 mm Al 8FF 351 096-001

10,00 mm Al 8FF 351 096-011

12,00 mm Al 8FF 351 096-021

13,00 mm Al 8FF 351 096-031

15,00 mm Al 8FF 351 096-341

16,00 mm Al 8FF 351 096-041

18,00 mm Al 8FF 351 096-441

19,00 mm Al 8FF 351 096-051

CONDUITE ALU POUR TUYAU DROIT, 0°


9,53 mm Al 8FF 351 096-121

13,00 mm Al 8FF 351 096-131

16,00 mm Al 8FF 351 096-421

19,00 mm Al 8FF 351 096-431

STEP UP/DOWN

Désignation Filetage Matériau Référence 9,53 / 6,00 mm Al 8FF 351 096-181

9,53 / 8,00 mm Al 8FF 351 096-151

13,00 / 9,5 mm Al 8FF 351 096-061

13,00 / 12,00 mm Al 8FF 351 096-361

16,00 / 13,00 mm Al 8FF 351 096-071

16,00 / 15,00 mm Al 8FF 351 096-351

19,00 / 16,00 mm Al 8FF 351 096-371

POUR TUYAU, 0°


9,53 mm Al 8FF 351 096-081

10,00 mm Al 8FF 351 096-381

12,00 mm Al 8FF 351 096-391

13,00 mm Al 8FF 351 096-091

15,00 mm Al 8FF 351 096-411

16,00 mm Al 8FF 351 096-101

19,00 mm Al 8FF 351 096-111

AVEC RACCORD BASSE PRESSION, R134A, 0°


19,00 mm Al 8FF 351 096-331

RACCORDS | BULKHEAD/PASSE CLOISON

RACCORDS | RACCORD A BRIDE

JOINT MÂLE, 0°


N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 049-001

N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 049-011

JOINT TORIQUE, 0°

Désignation Filetage Matériau Référence Joint torique extérieur, sans écrou, pour vannes à brides, droit, tuyau n° 10 à conduit n° 12

Al 8FF 351 058-001

| 4948


9

RACCORDS | RACCORD DE COMPRESSEUR

RACCORDS | GAINES DE RACCORD

RACCORDS | ADAPTATEURS POUR RACCORD

RACCORDS | ÉCROU DE RACCORD

90°

Désignation Filetage Matériau Référence Tube joint torique → joint mâle d'insertion, n° 8

3/4̋ -16 Acier 8FF 351 042-331

Tube joint torique → joint mâle d'insertion, n° 10

7/8˝-14 Acier 8FF 351 042-321

90°

Désignation Filetage Matériau Référence Rotolok → évasement femelle, raccord de service évasement 1/4", N° 10

7/8˝-14 Al 8FF 351 042-281

PAD → JOINT MÂLE D'INSERTION, 0°


N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 042-021

N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 042-101

N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 042-031

0°


N° 6 Acier 8FF 351 045-021

N° 10 Acier 8FF 351 045-001

0°

Désignation Filetage Matériau Référence pour tuyaux réduits, N° 6 Acier 8FF 351 045-801

N° 8 Acier 8FF 351 045-811

N° 10 Acier 8FF 351 045-821

N° 12 Acier 8FF 351 045-831

EVASEMENT FEMELLE → MIO, 0°


N° 6 5/8˝-18 Acier 8FF 351 041-011

N° 8 3/4̋ -16 Acier 8FF 351 041-021



N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 087-011

RACCORDS | PIÈCE EN T

RACCORDS | ÉLÉMENT DE SOUDAGE

RACCORDS | ADAPTATEUR

2X JOINT MÂLE D'INSERTION, 1X JOINT

FEMELLE, 0°

Désignation Filetage Matériau Référence N° 6 x N° 6 x N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 040-041



N° 6 5/8˝-18 Acier 8FF 351 040-011

N° 10 7/8˝-14 Acier 8FF 351 040-001

0°


N° 6 Acier 8FF 351 087-041

N° 8 Acier 8FF 351 087-051

N° 10 Acier 8FF 351 087-061

N° 12 Acier 8FF 351 087-071

CONDUIT → TUYAU, 0°


N° 6 → N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 042-151

N° 8 → N° 8 3/4̋ -16 Al 8FF 351 042-111 N° 10 → N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 042-171

N° 12 → N° 12 17/16̋ -14 Al 8FF 351 042-131

EVASEMENT FEMELLE → MÂLE ACNE, 0°


1/4̋ → 1/2˝ Al 8FF 351 042-341

ÉVASEMENT → MPT, 0°


14̋ → 1/8˝ Al 8FF 351 042-201

EVASEMENT MÂLE, 0°


3/16̋ → 1/4̋ Al 8FF 351 042-191

JOINT TORIQUE → ÉVASEMENT, 0°


N° 6 5/8˝-18 Al 8FF 351 042-161

N° 10 7/8˝-14 Al 8FF 351 042-181

N° 12 17/16̋ -14 Al 8FF 351 042-141

| 5150


9

OUTILS SPRING-LOCK

ADAPTATEUR

KIT D'OUTILS SPRING-LOCK

Opel, GM, Vauxhaul



Volkswagen Polo/Phaeton, Seat Ibiza, Skoda Fabia


OUTIL SPRING-LOCK

N° 6


OUTIL SPRING-LOCK

N° 8


OUTIL SPRING-LOCK

N° 10


OUTIL SPRING-LOCK

N° 12


OUTIL SPRING-LOCK

Toyota


OUTIL SPRING-LOCK

Audi


ADAPTATEUR DE RALLONGE

Adaptateur spécial pour la prolongation du raccord haute pression. Il permet un meilleur raccordement de la station de charge, par exemple pour les constructeurs automobiles suivants : BMW, Alfa Romeo, Ford


ADAPTATEUR HAUTE PRESSION / BASSE

PRESSION

Adaptateur spécial, par ex. pour les véhicules Renault


ADAPTATEUR, ÉVASEMENT FEMELLE 3/16̋ -

ÉVASEMENT 1/4̋

Pour véhicules de GM, Opel, Vauxhall et véhicules japonais


ADAPTATEUR DE REMPLISSAGE BASSE

PRESSION, 3/8˝ SAE, DROIT

Filetage 5/8˝-18 UNF


ADAPTATEUR DE REMPLISSAGE HAUTE

PRESSION, 3/8˝ SAE, DROIT



ADAPTATEUR DE REMPLISSAGE BASSE

PRESSION, 3/8˝ SAE



ADAPTATEUR DE REMPLISSAGE HAUTE

PRESSION, 3/8˝ SAE




Audi, Citroën, Chrysler, Ford, Hyundai, Peugeot, Renault, Scania, Seat, Skoda, Volvo, Volkswagen

8PE 351 230-841

Contenu du kit Qté RéférenceOutil Spring-Lock, rouge, n° 6 1 8PE 351 230-021 Outil Spring-Lock, bleu, n° 8 1 8PE 351 230-031 Outil Spring-Lock, noir, n° 10 1 8PE 351 230-001 Outil Spring-Lock, blanc, n° 12 1 8PE 351 230-011

RACCORD BASSE PRESSION

Filetage M14 x 1,5 mm


ADAPTATEURS/RACCORDS

RACCORD HAUTE PRESSION

Filetage M14 x 1,5 mm


EMBOUT DE BOUTEILLE

7/16̋ , basse pression


EMBOUT DE BOUTEILLE

7/16̋ , haute pression


EMBOUT DE BOUTEILLE

1/4̋ , SAE


ADAPTATEUR RETROFIT, HAUTE PRESSION, 1/4"

Référence 9XD 351 201-011

ADAPTATEUR RETROFIT, HAUTE PRESSION, 3/16"


ADAPTATEUR RETROFIT, BASSE PRESSION, 1/4̋


ADAPTATEUR RETROFIT, HAUTE PRESSION, 1/4", 90°


ADAPTATEUR RETROFIT, HAUTE PRESSION, 3/16", 90°


ADAPTATEUR RETROFIT, BASSE PRESSION,

1/4", 90°


KIT RETROFIT POUR VÉHICULES JAPONAIS

Référence 8FU 351 201-891

KIT RETROFIT POUR VÉHICULES GM


KIT RETROFIT POUR VÉHICULES EUROPÉENS


VANNE D’ARRÊT

Pour conduites de service de côté haute pression R12 filetage de raccord 3/16̋ SAE. Pour éviter les pertes de réfrigérant ou d'huile lors de l'accrochage ou du décrochage de conduites de service haute pression. Utilisable également pour les installations R134a et R134a avec les raccordements de service R12.


KIT RETROFIT UNIVERSEL

Pour la conversion des systèmes de climatisation de R12 à R134ARéférence 8FU 351 201-801

VANNE D’ARRÊT

Pour conduites de service de côtés haute et basse pression R12 filetage de raccord 1/4̋ SAE. Pour éviter les pertes de réfrigérant ou d'huile lors de l'accrochage ou du décrochage de conduites de service haute pression. Utilisable également pour les installations R134a et R134a avec les raccordements de service R12.


| 5352


9

TUYAUX

TAMIS-FILTRES DE COMPRESSEURS

TUYAU

1/4̋ SAE, basse pression, 1200 mm


TUYAU

1/4̋ SAE, haute pression, 1200 mm


TUYAU

1/4̋ SAE, jaune, 1200 mm


TUYAU

1/2˝ ACME → M14x1,5, basse pression, 2400 mm


TUYAU

1/2˝ ACME → M14x1,5, haute pression, 2400 mm


KIT TAMIS-FILTRES POUR COMPRESSEUR, 60

PIÈCES

Pour la protection du compresseur contre les détériorations provoquées par des impuretés. Montage encastré simple des tamis-filtres dans la conduite d'aspiration avant le compresseur. Kit avec 20 tailles différentes


KIT TAMIS-FILTRES POUR COMPRESSEUR, 24

PIÈCES

Kit avec 8 tailles différentes


TAMIS-FILTRES DE COMPRESSEURS

Désignation Référence

0.471̋ / 11,96 mm 8PE 351 231-801

0.510˝ / 12,95 mm 8PE 351 231-811

0.521̋ / 13,23 mm 8PE 351 231-821

0.531̋ / 13,49 mm 8PE 351 231-831

0.538˝ / 13,67 mm 8PE 351 231-841

0.552˝ / 14,02 mm 8PE 351 231-851

0.595˝ / 15,11 mm 8PE 351 231-861

0.618˝ / 15,70 mm 8PE 351 231-871

0.395˝ / 10,03 mm 8PE 351 231-891

0.492˝ / 12,50 mm 8PE 351 231-901

0.500˝ / 12,70 mm 8PE 351 231-911

0.600˝ / 15,24 mm 8PE 351 231-921

0.649˝ / 16,48 mm 8PE 351 231-931

0.821̋ / 20,85 mm 8PE 351 231-941

0.404̋ / 10,26 mm 8PE 351 231-711

0.436̋ / 11,07 mm 8PE 351 231-721

0.463˝ / 11,76 mm 8PE 351 231-731

0.472˝ / 12,00 mm 8PE 351-231-951

0.561̋ / 14,25 mm 8PE 351 231-961

0.579˝ / 14,76 mm 8PE 351 231-971

0.588˝ / 14,93 mm 8PE 351 231-981

0.872˝ / 22,15 mm 8PE 351 231-991

AUTRES

BOUCHON POUR RACCORD DE SERVICE R134A

Côté basse pression, plastique, avec joint, 5 pièces/emballage

Référence 9HD 351 011-821


Côté basse pression bleu, plastique, avec joint 13 mm, métrique, 6 pièces/emballage



Côté haute pression rouge, plastique, avec joint 16 mm, métrique, 6 pièces/emballage


BOUCHON POUR RACCORD DE SERVICE R12

noir, en plastique, avec joint d'étanchéité 7/16-20 (1/4̋ ), 6 pièces/emballage


BOUCHON POUR RACCORD DE REMPLISSAGE

3/16̋

6 pièces/emballage



Côté basse pression bleu, plastique 13 mm Aeroquip OEM et Frig-C, 6 pièces/emballage



Côté basse pression rouge, plastique 16 mm Aeroquip OEM et Frig-C, 6 pièces/emballage



Côté haute pression rouge, plastique JRA, 16 mm,6 pièces/emballage



Côté basse pression noir, plastique 13 mm,6 pièces/emballage



Côté haute pression noir, plastique 16 mm,6 pièces/emballage


RUBAN ÉPONGE

Pour éviter les points de frottement, rouleaux 2 x 10 m

Référence 9MJ 351 018-011

RUBAN DE NÉOPRÈNE

Comme protection contre l'humidité et la chaleur,1 pièce/emballage

Référence 9MJ 351 018-021

CONDUITE D'ÉVACUATION DE L'EAU

CONDENSÉE, 1/2˝


SILENT BLOC

Pour condenseurs et tuyaux, diamètre 20 mm, longueur du filetage 15 mm de chaque côté avec M6 x 1,0, 1 pièce/emballage

Référence 9GP 351 020-001

DEMONTE OBUS, JRA, M6 / M8

Pour visser et dévisser les inserts de valves


DEMONTE OBUS, 8 MM, 10 MM, EATON

Pour visser et dévisser les inserts de valves


GANTS DE PROTECTION

Référence 8XX 351 229-151

BOUCHON, 1/2˝ ACME POUR R134A

Pour raccord laiton, avec joint M12 x 1,5, 5 pièces/emballage


BOUCHON POUR RACCORD DE REMPLISSAGE 1/4̋

6 pièces/emballage


| 5554


9

AUTRES

KIT DE JOINTS POUR TUYAU DE PRESSION

R134a, 1/2˝ ACME


KIT DE JOINTS POUR ADAPTATEUR DE

REMPLISSAGE


BOUTON D'INTERRUPTEUR

Référence 9SK 351 006-041



ETIQUETTE ENTRETIEN EN ALLEMAND

Référence 9XT 352 002-801

ETIQUETTE TRACEUR EN ALLEMAND


ETIQUETTE ENTRETIEN EN ANGLAIS


ÉTIQUETTE TRACEUR EN FRANÇAIS


ETIQUETTE ENTRETIEN EN FRANÇAIS


ETIQUETTE TRACEUR EN NÉERLANDAIS


KIT DE JOINTS POUR TUYAU DE PRESSION

R134a, 1/4̋




INTERRUPTEUR THERMOSTATIQUE

Capuchon d'écrou


BOÎTIER FICHE DE RACCORDEMENT

3 positions


KIT DE JOINTS VILEBREQUINS

Visteon, FS10 / FX15

Référence 9GR 351 163-801

KIT DE RÉPARATION COMPRESSEUR

"STANDARD"


APPLICATEUR D'HUILE

R134a, 1/2'' ACME


GAINES DE PROTECTION RETRACTABLE POUR

RACCORDS DE SERVICE


ETIQUETTE DE SERVICE EN NÉERLANDAIS


DE L'HUILE ?

IL N'Y EN A JAMAIS ASSEZ !

Une gamme complète de fluides

Hella Nussbaum Solutions livrés

chez vous dans les plus brefs délais.

| 5756

10. | FLUIDES

10

| 5756

HUILE POUR POMPES À VIDE

1 litre


PAG ISO 46

Bidon de 240 ml


PAG ISO 150

Bidon de 240 ml


PAG ISO 100

Bidon de 240 ml


HUILE POE

Cartouche Spotgun 120 ml


HUILE PAO 68-AA1

1 litre


HUILE PAO 68-AA1

0,5 litres


HUILE PAO 68-AA2

1 litre


HUILE PAO 68-AA3

1 litre


HUILE PAO AA1 UV PLUS

0,5 litres


HUILE PAO AA1 UV PLUS

1 litre


LUBRIFIANT DE JOINT TORIQUE SIL-LUBE


PRODUIT DE CONTRASTE D'HUILE POUR

DÉTECTION DES FUITES

6 flacons de 30 ml par emballage


PRODUIT DE CONTRASTE DE RÉFRIGÉRANT

POUR DÉTECTION DES FUITES

6 flacons de 30 ml par emballage pour les radiateurs de refroidissement, les radiateurs de chauffage, les pompes à eau, les joints de têtes cylindriques. Contenu pour 4 – 1 0 l de réfrigérant


HUILE POUR POMPES A VIDE

250 ml


UN POUR TOUT !

KIT DE DÉMARRAGE POUR L'ENTRETIEN CLIMATISATIONPour tous ceux qui veulent vraiment se lancer dans l'entretien climatisation, Hella Nussbaum Solutions a

rassemblé, dans un kit de démarrage de haute qualité, tous les composants indispensables à l'entretien

climatisation professionnel. Rapport qualité-prix assuré !

Nul doute qu'avec ce kit de démarrage Hella

Nussbaum Solutions les pros auront fière

allure.

+ Thermomètre manuel

numérique

+ Système de détection de

fuites UV

+ Démonte obus

+ Gants de protection

+ Huile PAO 68 AA1

+ Dissolvant traceur

+ Kit de joints universels


Tout ce qu'il vous faut.

| 5958


11

JUSTE TOUT PROPRE MAIS

PLUS TOUT À FAIT ÉTANCHE ?

REFROIDISSEMENT MOTEUR

Lorsqu’il y a des impuretés dans le liquide de refroidissement, il faut le vidanger et rincer le circuit de

refroidissement. Facile à dire... et à faire aussi ! Car avec le bon outil et les conseils professionnels

appropriés, le circuit de refroidissement est nettoyé en un tour de main et le refroidissement moteur

remis en état. En plus, vous serez sûr de l'étanchéité du circuit après remplissage !

Les impuretés peuvent être :

� de l'huile (joint de culasse défectueux) � de la rouille (corrosion intérieure moteur) � des copeaux d'aluminium (corrosion interne du moteur) � des substances étrangères (additifs/produits d'étanchéité) � des corps étrangers

Purge du système

Une inclusion d'air dans le système de refroidissement des véhicules est un problème répandu. Ces "bulles d'air" sont provoquées par le positionnement du radiateur ou du réservoir d'expansion au niveau du moteur du véhicule ou même sous celui-ci. La purge complète du système de refroidissement après une réparation ou une vidange du liquide de refroidissement peut donc poser un problème sérieux. L'air restant dans le système de refroidissement diminue considérablement la circulation du réfrigérant, ce qui peut entraîner une surchauffe du moteur et provoquer des conséquences graves.

L'appareil de remplissage du radiateur par dépression (référence :8PE 185 103-271), connecté au radiateur ou au vase d'expansion, peut résoudre ce problème. En raccordant ensuite un tuyau à air comprimé sur l'appareil, le liquide de refroidissement est alors évacué via une vanne spéciale et un vide est généré. Le tuyau transparent raccordé à un récipient propre permet d'aspirer le mélange eau-antigel neuf. Le manomètre qui indique le vide sur l'appareil de remplissage du radiateur permet par ailleurs de contrôler l'étanchéité de l'ensemble du circuit.

Composants souvent impactés :

� thermostat � radiateur � vannes électriques � couvercle de fermeture � échangeur thermique

Contôle de pression et chute de pression.

Pour vérifier les éventuels défauts d'étanchéité du système de refroidissement, il est recommandé d'utiliser un appareil de contrôle de pression. A l'aide d'une pompe manuelle, le système de refroidissement est mis sous pression. En observant le manomètre de pression, on peut, dans le cas d'une chute de pression, conclure à un problème d'étanchéité du système de refroidissement. A l'aide d'adaptateurs universels ou spécifiques au véhicule, la pompe peut être adaptée, grâce à un système de fermeture rapide, à quasiment tous les PL, VL, ainsi que les engins agricoles et de chantier courants.

Pour les fuites difficilement détectables, le système de refroidissement peut être rempli au préalable d'un fluide traceur (référence :8PE 351 225-811).

ADAPTATEUR POUR VW, AUDI, SEAT

Accessoires testeur du circuit de refroidissement et appareil de remplissage du radiateur par dépression


ADAPTATEUR POUR FORD, VOLVO, MAZDA



ADAPTATEUR POUR ALFA ROMEO, FIAT,

CITROËN, PEUGEOT, RENAULT, MINI



ADAPTATEUR POUR SMART, HYUNDAI, TOYOTA,

NISSAN, KIA



ADAPTATEUR POUR GM, OPEL, FIAT, CHEVROLET



ADAPTATEUR POUR MERCEDES BENZ



ADAPTATEUR POUR BMW SÉRIE 5, SÉRIE 6 À

PARTIR DE 2003, GT

(Accessoires testeur du circuit de refroidissement et appareil de remplissage du radiateur par dépression )


ADAPTATEUR POUR BMW SÉRIE 3, SÉRIE 5,

SÉRIE 7, SÉRIE X



ADAPTATEUR POUR DAIHATSU, HONDA,

MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI



ADAPTATEUR POUR VW PLUS ANCIENNES

JUSQU'À AM 1997



ADAPTATEUR MERCEDES BENZ, MINI, NISSAN, JEEP



ADAPTATEUR POUR FORD, OPEL PLUS ANCIENNES



ADAPTATEUR UNIVERSEL



ADAPTATEUR UNIVERSEL

Accessoires testeur du circuit de refroidissement et appareil de remplissage à vide du radiateur


POMPE DE REFOULEMENT EN ALUMINIUM

Pièce de rechange testeur de circuit de refroidissement


COJTRÔLEUR DE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

Le contrôleur de circuit de refroidissement permet de vérifier l'étanchéité du système de refroidissement. Il identifie un défaut d'étanchéité dans un système de refroidissement par une chute de pression. Sur tous les contrôleurs de circuit de refroidissement à raccord rapide, un auto-contrôle (contrôle d'étanchéité) est possible sans moyens auxiliaires. • Contrôleur de circuit de refroidissement en aluminium

avec raccord rapide et soupape de décharge• Manomètre de précision avec protection en caoutchouc et

double graduation• Forme particulièrement ergonomique du corps de pompe

8PE 185 103-151


Pompe de refoulement en aluminium 1 8PE 185 103-201

Manomètre 1 8PE 185 103-211

Pièce intermédiaire flexible 1 8PE 185 103-231

Adaptateur pour VW, Audi, Seat 1 8PE 185 103-011

Adaptateur pour Ford, Volvo, Mazda 1 8PE 185 103-021

Adaptateur pour Alfa Romeo, Fiat, Citroën, Peugeot, Renault, Mini 1 8PE 185 103-031

Adaptateur pour Smart, Hyundai, Toyota, Nissan, Kia 1 8PE 185 103-041

Adaptateur pour GM, Opel, Fiat, Chevrolet 1 8PE 185 103-051

MANOMÈTRE



| 6160


11

RÉSERVOIR EN PLASTIQUE

Réservoir en plastique avec graduation pour liquide de refroidissement (tube ascendant avec embout de tuyauterie inclus) Accessoire de l'appareil de remplissage du radiateur par dépression


TESTEUR DE FUITES CO2

Appareil de contrôle destiné à la détection de gaz CO2 dans le circuit de refroidissement en cas de joint de culasse défectueux• Pour moteurs à essence et Diesel• Avec raccord rapide• Liquide de réaction écologiqueA utiliser avec : adaptateur universel 8PE 185 103-131


NETTOYANT POUR LES SYSTÈMES DE

REFROIDISSEMENT

Le nettoyant élimine le tartre, la rouille, les dépôts et les résidus huileux en dehors du système de refroidissement, bidon de 325 ml


PIÈCE INTERMÉDIAIRE FLEXIBLE



APPAREIL DE REMPLISSAGE DU RADIATEUR

PAR DÉPRESSION (DANS VALISETTE EN

PLASTIQUE SOLIDE)

L'utilisation de l'appareil de remplissage du radiateur par dépression permet de garantir un remplissage rapide et sans bulle. Ceci peut s'avérer nécessaire en cas de réparation ou à l'occasion d'un premier remplissage, sans qu'il y ait besoin de purger le système de refroidissement par la suite. Un contrôle d'étanchéité par dépression permet d'éviter le remplissage d'un système de refroidissement non étanche.• Fiable et sans entretien• Utilisable pour la purge d'air de chauffages auxiliaires• Indépendant du volume du système de

refroidissementA utiliser avec : adaptateur universel 8PE 185 103-131


RÉFRACTOMÈTRE

Le réfractomètre triple est un instrument de contrôle d'atelier éprouvé avec lequel il est possible de déterminer si le liquide de refroidissement ou l'eau de lave-glace contient suffisamment d'antigel.


KIT AIRLIFT

Remplissage du circuit de refroidissement moteur

8PE 351 225-201


Raccord air comprimé 1 8PE 351 225-211

Airlift avec manomètre et soupape de régulation 1 8PE 351 225-221

Tuyau transparent pour remplissage 1 8PE 351 225-231

Manomètre de pression 1 8PE 351 225-241

Adaptateurs en caoutchouc pour raccord de remplissage, diamètre 35,54 mm – 1,36'' 1 9GR 351 225-251





LIQUIDE RÉACTIF POUR TESTEUR DE FUITES

DE CO2

250ml


Ceci est valable pour l'ensemble du catalogue :

Sous réserve d'erreurs et de modifications techniques.


| 6362

RÉDACTIONNEL

Behr Hella Service est votre partenaire de longue date pour les pièces de rechange en matière de climatisation véhicule et de refroidissement moteur des VP, des VU et PL. Nos forces en matière de qualité produit, de précision d'ajustement et de fiabilité s'appuient sur le savoir-faire de Behr quant à l'équipement de première monte et intègrent directement tous

nos produits. Profitez d'un programme complet avec plus de 6 000 pièces de qualité, des services techniques compétents et une assistance commerciale solide.

Plus d'informations dans les catalogues de Behr Hella Service, sur TecDoc et sur www.behrhellaservice.com

HELLA S.A.S.

B.P. 711 av Albert Einstein93151 Le Blanc Mesnil CedexTéléphone: 0149395959Télécopie: 0149395927E-Mail: [email protected]: www.hella.fr

Pièces de rechange des spécialistes en thermomanagement.

Commercialisation et plus d’informations :

HELLA NUSSBAUM SOLUTIONS GMBH

Oststraße 1, 77694 KehlTel.: 07851-88 61-0E-Mail: [email protected]

9Z2 999 233-858 KB/03.13/0.5Printed in Germany

me

die

nfo

rm

er.

de

HELLA S.A.S.

B.P. 711 av Albert Einstein93151 Le Blanc Mesnil CedexTéléphone: 0149395959Télécopie: 0148674052E-Mail: [email protected]: www.hella.fr

HELLA nv/sa

Langlaarsteenweg 1682630 AartselaarT 03-887 97 21F 03-887 56 18E [email protected] www.hella.be

Documents

Stations de charge climatisation, outillage & accessoires€¦ · enseignent des cours condensés qui vous aident à rendre cette ... Station avec système de charge haute ... l'entretien