Tour de France

en toute sécurité JUSQU’AU FINISH

JaN VaNDeDRINCK À pRopoS DU pRoJet 112 _ RoCK WeRCHteR eN 3D _ DISCIpLINe RaDIo : aStUCeS

MAGAZINE D’ASTRID POUR LES SERVICES DE SECOURS ET DE SÉCURITÉ – WWW.ASTRID.BE

07SEPTEMBRE 2010

LA COMMUNICATION AU SERVICE DE LA SÉCURITÉ

02

Annonce publicitaire

03

Début août, tous les quotidiens publiaient en

gros titre : Le système ASTRID n’a pas fonctionné

correctement sur l’E34. Les agents de police qui

ont essuyé des tirs sur l’autoroute E34 – un acte

odieux, sans aucun doute – n’auraient pas pu

envoyer d’appel de détresse. Immédiatement

après les premiers

communiqués dans

la presse, la police

fédérale a fait savoir

que le CIC d’Anvers

avait bel et bien reçu

un appel via la radio

ASTRID, après quoi le

véhicule pris pour cible a pu être localisé et des

renforts ont été envoyés sur place. Notre analyse

des données du réseau le confi rme. Le contrat de

gestion avec l’État fédéral stipule que le réseau

ASTRID doit au moins offrir une couverture

mobile pour l’ensemble du territoire belge. Les

mesures font apparaître que le réseau offrait

également une couverture radio mobile sur le

lieu de la fusillade, à dix kilomètres au-delà de

la frontière néerlandaise, soit plus que le niveau

de couverture légalement imposé.

Nous comprenons parfaitement le souhait des

utilisateurs de disposer d’une couverture radio

indoor et outdoor en un maximum d’endroits. Le

réseau initial a entre-temps été doté de 62 mâts

additionnels. Nous continuons à défendre la

demande d’investissements supplémentaires

dans une couverture renforcée auprès des

autorités compétentes. Nous déployons aussi

des efforts pour permettre une communication

transfrontière et obtenir à cet effet un fi nan-

cement européen. L’objectif ultime d’ASTRID

consiste en effet à offrir un service optimal à

tous ceux qui s’engagent pour la sécurité des

citoyens. C’est notre mission. Nous allons nous

y atteler ensemble !

Marc De Buyser

directeur général

le sYstÈme astrida-t-il Failli ?

“Le CIC d’Anvers a bel et bien reçu un appel d’urgence

rePortageDans les coulisses du Tour de France. L’étape

Wanze-Arenberg menée

à bonne fi n au départ du

CIC de Mons.

innovationRock Werchter en 3D. Radios ASTRID gérées via

un Incident Management

System à Rock Werchter

intervieWDispatching pompiers : priorité n°1 lors de

la migration des Centres de

secours 100. État des lieux par

Jan Vandedrinck, responsable

du projet 112.

et aussiActualités

En pratique

Trucs & Astuces

Discipline radio

06 12

040515

08

incidentmanagementtour de France

astucesProJet 112

080612 15

aVaNt-pRopoS

est le magazine trimestriel de la s.a. A.S.T.R.I.D. pour les services de secours et de sécurité en

Belgique. Pour un abonnement gratuit, des infos complémentaires ou toute réaction, vous pouvez vous

adresser à la rédaction par mail : switch@astrid.be ou par courrier : ASTRID, Service Communication,

Boulevard du Régent 54, 1000 Bruxelles, T 02 500 67 89, www.astrid.be _ Editeur responsable : Daniël

Haché, Boulevard du Régent 54, 1000 Bruxelles _ Coordination : Frederik Langhendries _ Rédaction et

réalisation : Jansen & Janssen Customer Media, www.jaja.be _ Photographie : David Legrève, Christophe

Vander Eecken, Tersec, Belga Picture

dans ce numéro

04

des 86 mâts additionnels prévus ont été érigés et mis

en service. De nombreux utilisateurs en apprécient les

avantages sous la forme d’une couverture radio outdoor

et indoor plus confortable, notamment dans les casernes

et les commissariats, mais aussi dans les lieux très fré-

quentés tels que Pairi Daiza (l’ex-Parc Paradisio). Pour

rappel : le réseau ASTRID initial comptait quelque 430

mâts. ASTRID devait ainsi offrir partout en Belgique au

moins une couverture mobile, soit sur les voies carrossables. Eu égard à

l’évolution des besoins des utilisateurs, on procède depuis quelques années,

en différents endroits et en concertation avec les groupes d’utilisateurs, à la

modifi cation de mâts existants ou à l’implantation de nouveaux mâts, soit

un investissement de 19,5 millions d’euros.

Ces derniers mois, ASTRID a validé plu-

sieurs nouveaux appareils, qui peuvent

désormais être utilisés sur le réseau

ASTRID. Tour d’horizon :

motorola mtP850ex (radio portable)La radio portable MTP850Ex est

certifi ée ATEX pour les gaz et les

poussières et est ainsi la seule radio

TETRA validée par ASTRID à pouvoir

être utilisée en toute sécu-

rité tant dans des

environnements

gazeux que pous-

siéreux. Bonne nouvelle

pour les porteurs de

gants : le clavier

de cette radio dispose d’un nombre

réduit de touches de grandes dimen-

sions, ce qui facilite la manipulation.

Cette radio dispose également des

fonctions Man Down et No Move grâce

auxquelles la radio émet un message

d’alerte lorsque son utilisateur fait

une chute ou reste immobile. Enfi n,

la radio est dotée d’un connecteur

latéral pour le branchement des

accessoires.

eads tgr990 (radio mobile)Destinée à être intégrée dans un

véhicule, cette radio mobile peut

aussi faire offi ce

de gateway entre

le mode

trunking et le mode direct, et de répé-

titeur pour le mode direct, ce qui la

rend extrêmement polyvalente.

sepura séries 3000 et 8000 (radios portables et mobiles)Le logiciel radio Sepura V10 a été vali-

dé pour toutes les radios portables

et mobiles Sepura des séries 3000 et

8000. Le nouveau logiciel supporte

toutes les applications de ces deux

dernières années pour les appareils

à partir de la série 3000, telles que

la possibilité de gérer jusqu’à 9000

groupes, une option d’affi chage en

mode nuit, de grands répertoires télé-

phoniques, des fonctionnalités data

accrues, etc.

sepura srg3900 et srh 3900 (radios portables et mobiles)La Sepura SRG3900 remplace la

SRG3500. Sa puissance de 10 watts lui

confère une grande polyvalence et une

excellente portée. La double console de

commande permet de piloter la radio

en différents endroits, par exemple à

l’avant et à l’arrière d’un véhicule de

service ou sur plusieurs sites de dispat-

ching. Outre la version mobile, la SRH

3900 portable a elle aussi été validée.

sepura stP8138 (radio portable)Petite sœur de la STP8038, la STP8138

est la première radio portable clas-

sique dotée d’un clavier simplifi é, sans

les messages Paging sont-ils crYPtés ?

la Q

ues

tio

n Non, contrairement à la communication

voix et données via les radios ASTRID, les

messages paging ne sont pas cryptés. En

d’autres termes, ils peuvent donc être

interceptés par le biais de scanners.

Lors du lancement du système de

paging ASTRID, on a opté, en concerta-

tion avec les groupes d’utilisateurs, pour

une technologie sans cryptage et ce, pour

deux raisons majeures. Primo, le cryptage

était susceptible de ralentir l'envoi des

messages et les messages risquaient de se

perdre. Secundo, le cryptage nécessite des

pagers plus sophistiqués et donc plus coû-

teux. Il est donc conseillé d’éviter autant

que possible de mentionner des données

à caractère personnel et des adresses

dans les messages textes envoyés vers

des pagers.

validation de radios et Pagers

62

Équipes gérées par localisation à Rock Werchter (voir p. 8)

gazeux que pous-

siéreux. Bonne nouvelle

pour les porteurs de

gants : le clavier

véhicule, cette radio mobile peut

aussi faire offi ce

de gateway entre

le mode

aCtUaLItÉS

0505

_Qui ?Le Centre Hospitalier Spécialisé (CHS) l’Accueil

est un hôpital psychiatrique situé à Lierneux

en Province de Liège, qui accueille environ

420 patients et compte environ 400 collabo-

rateurs. L’Equipe de Première Intervention (EPI)

est constituée de 25 membres du personnel

du CHS, volontaires, bénévoles et formés aux

premiers secours, qui interviennent 24 h sur

24, 365 jours par an.

_Quoi ?Depuis début 2007, le CHS dispose de deux

radios d’appel fi xes et de dix pagers. Les appels

sont envoyés aux pagers de l’équipe de garde

et doublés sur une ligne GSM.

_Quel usage ?‘Le système permet de prévenir les membres

de l’EPI, qui gère entre 90 et 100 interventions

par an : aide médicale urgente, recherche de

personnes, incendie, pollution, tempête, nid

de guêpes… Une douzaine d’interventions

sont réalisées à l’extérieur du site de l’hôpital,

en support d’un autre service de secours, par

exemple le Centre de Secours Médicalisé de

Bra-sur-Lienne.’

_satisfait ?‘Le temps de réponse des pagers à l’appel radio

(entre 7 et 8 secondes) est deux fois plus rapide

que celui de notre ancien système. Je suis éga-

lement satisfait de la simplicité du système

d’appels et de ses boutons préprogrammés, qui

permettent d’indiquer sur les pagers le motif

de l’appel.’

_des critiques ?‘Nous rencontrons des cas d’appels intempes-

tifs, qui amènent des membres de l’EPI à se

déplacer pour une fausse alerte. Par ailleurs,

les membres de l’EPI se sont plaints du carac-

tère encombrant des pagers par rapport à leur

ancien matériel.’

deuX Fois Plus raPide

guY BarBette, cheF du Bureau techniQue & cheF de l’eQuiPe de PremiÈre intervention du chs l'accueil

“

nous vous tiendrons au courant via notre web et newsfl ash. abonnez-vous via www.astrid.be

Au cours des prochains mois, de nouveaux accords-cadres pren-

dront effet pour les pagers, radios et outils de géo-reporting.

En commandant des terminaux auprès des fournisseurs via un

accord-cadre, vous n’avez plus besoin de lancer vous-même une

procédure de marché public.

1. Les résultats de l’accord-cadre pour pagers sont attendus en

octobre. Le marché se compose de cinq catégories : pagers

résidentiels, pagers professionnels, pagers ATEX, pagers avec

confi rmation de réception et pagers avec confi rmation de

réception et gps.

2. Le nouvel accord-cadre pour les radios commencera à courir

en janvier 2011. Aux radios portables standard, radios mobiles

et fi xes et radios portables ATEX s’ajoutent trois nouvelles

catégories :

_ les radios portables heavy duty

_ les radios data (radio sans fonction vocale, uniquement

pour la communication de données)

_ radios portables simple keyboard (radio sans pavé numé-

rique, touches de fonction uniquement)

3. L’automne verra également le lancement d’un accord-cadre

pour un outil de géo-reporting).

nouveauX accords-cadres en vue

touches numériques à s’adresser

essentiellement aux services appe-

lés à porter fréquemment des gants

de sécurité. La STP8138 est vivement

recommandée pour quiconque se

contente des fonctions de base pour

les communications radio. Pour la

sécurité de l’utilisateur, l’appareil est

également doté d’un détecteur de mou-

vements et d’une fonction Man Down.

swissphone de725 (pager)L’affi cheur convivial et le puissant signal

sonore sont deux atouts de ce pager à

usage professionnel, en plus de l’écran

graphique de 5 lignes/100

caractères, d’un boîtier

plus robuste redessiné

et du verrouillage des

touches (key-lock et PIN).

Bon à savoir : le nouveau

modèle DE725 est compatible avec tous les

accessoires de la série DE920.

infostream X5 et X5-i ( pagers)Le modèle X5 présente une concep-

tion robuste : il survit à une chute

sur le béton depuis une hauteur de 2

mètres et résiste à la fumée, aux pro-

jections d’eau et à l’immersion dans

l’eau (X5-i : jusqu’à 1 m de profondeur).

Les pagers possèdent également une

alerte sonore bien audible en environne-

ment bruyant et un écran couleur très clair

visible à travers la fumée et la poussière et

capable d’affi cher plus de 300 caractères.

Le X5-s est le modèle de base. La version

antidéfl agrante ATEX, la X5-i, est dispo-

nible pour un usage dans des environ-

nements gazeux et poussiéreux explosifs.

Info: www.astrid.be, rubrique Fournisseurs

touches numériques à s’adresser

essentiellement aux services appe-

lés à porter fréquemment des gants

de sécurité. La STP8138 est vivement

recommandée pour quiconque se

contente des fonctions de base pour

les communications radio. Pour la

l’eau (X5-i : jusqu’à 1 m de profondeur).

eN pRatIQUe

06

RepoRtage

06

Tour de France Plongée au cœur du disPatching centralLe 6 juillet dernier, la dernière étape belge de la Grande Boucle mobilise 450 policiers. Pour coordonner le dispositif de sécurité, le dispatching central s’est installé au CIC du Hainaut à Mons.

de la coordination opérationnelle. Le dispat-

ching central est en contact radio permanent

avec lui.

‘Ici, nous sommes véritablement les yeux du

responsable de la coordination opérationnelle’,

commente Claude Jacquard, directeur du CIC

Hainaut. Grâce à l’AVL, la position de chaque

motard est en effet connue en permanence

de la dizaine de policiers présente dans le

dispatching. En fonction des événements de

la course, des échappées par exemple, les

motards peuvent être réorientés vers l’un ou

l’autre groupe de cyclistes. Dix motards sécu-

risent la course proprement dite. Treize autres

s’occupent des 14 km de caravane publicitaire,

Q uand l’un des plus grands événe-

ments sportifs de l’année passe en

Belgique, les forces de l’ordre sont

mobilisées en nombre. En juillet, le Tour de

France campe trois jours sur les routes belges.

Le dispositif se doit d’être à la hauteur. La troi-

sième et dernière étape démarre la 6 juillet

à Wanze, dans la province de Liège, pour

une arrivée à Arenberg, en France, après une

délicate portion pavée. Les polices fédérale

et locales sont chargées de sécuriser les 170

km que les coureurs doivent parcourir sur le

territoire belge. Au centre du dispositif : le CIC

(Centre d’Information et de Communication)

du Hainaut à Mons, qui accueille le dispatching

central de l’étape. Dans la cellule de crise du

CIC, qui continue de gérer ses 1.600 appels

quotidiens pour toute la province, l’équipe

responsable de la sécurité de la course a les

yeux rivés sur les écrans de contrôle.

dispositifs statiques et mobilesUne carte interactive suit en temps réel les

mouvements des forces de l’ordre présentes

sur le terrain. Les points verts représentent

les dispositifs statiques : 450 postes d’occu-

pation, pour autant de policiers, et 550 postes

de signaleurs sont répartis tout au long du

tracé. Les triangles rouges représentent les

points de cisaillement. Identifiés au préalable

et marqués sur la carte, ceux-ci servent d’accès

aux véhicules de secours qui doivent franchir

le parcours. En tête de la course, on distingue

facilement l’advanced car, un véhicule quatre

roues à bord duquel se trouve le responsable

“ Nous sommes les yeux du responsable de la coordination opérationnelle

0707

qui passe une heure plus tôt sur le tracé. L’hé-

licoptère de la police fédérale transmet des

images vidéo en direct à Mons, permettant à

l’équipe de réagir au quart de tour.

un dispositif fl exibleCe jour-là, pas d’incident majeur n’est à signa-

ler. ‘Une manifestation de motards était prévue

sur le parcours. Mais tout s’est bien déroulé’,

indique Christian Marchal. Preuve de la fl exi-

bilité du dispositif d’ASTRID, c’est le directeur

coordonnateur de Huy qui a été dépêché à

Mons pour chapeauter l’opération. L’étape d’ar-

rivée détermine traditionnellement l’origine

du responsable, comme lors de la première

étape belgo-hollandaise, au cours de laquelle

le dirco de Bruxelles était à la tête du dispositif.

La troisième étape étant située en France, le

dirco de l’entité de départ a tout naturellement

pris la tête de l’équipe. ‘Le plus important, pour

un événement prévisible de ce type, c’est le

travail en amont, déclare Christian Marchal.

Les premières réunions entre l’organisateur du

Plongée au cœur du disPatching central

Plus de 2.000 policiers ont été mobilisés pour les trois étapes du Tour qui passaient en Belgique : _ 700 pour Rotterdam-Bruxelles_ 1000 pour Bruxelles-Spa_ 450 pour Wanze-Arenberg

Par rapport à une journée normale, le trafi c sur le réseau ASTRID a augmenté de 50 % à l’arrivée et au départ de Bruxelles ainsi qu’à l’arrivée à Spa. Parallèlement, le queuing n’a jamais dépassé 1 %.

QuelQues chiFFres

Tour et la police ont eu lieu en janvier. Tout a

été fait pour que le jour de l’étape, tout roule.’

Les moyens techniques et opérationnels mis

à disposition du CIC par ASTRID permettent à

l’équipe de suivre la course en temps réel. Ils

permettent aussi aux nombreux intervenants

de communiquer entre eux via un fl eetmap-

ping radio bien huilé. Le CIC du Hainaut est

aussi en liaison avec les CIC des différentes

provinces traversées. Les équipes statiques

présentes sur le parcours étant coordonnées

» Bruno Vandelook (1),

Christian Marchal (2) et

Claude Jacquard (3) au

travail au CIC du Hainaut.

précisément par les CIC provincaux. C’est la

raison de la présence au dispatching de Bruno

Vandelook, l'offi cier adjoint du dirco de Mons,

qui est chargé de la coordination de la course

pour l’arrondissement de Mons. ‘La course s’est

déroulée sans anicroches. Nous avons eu un

petit incident à gérer, quand une ambulance a

dû traverser la course. Nous l’avons alors orien-

tée vers un point de cisaillement.’ Une petite

péripétie, sommes toutes, pour un événement

sportif d’une telle ampleur ! ☐

1

2 3

Comme chaque année, Werchter a fait le plein de festivaliers en ce début du mois de juillet. Chaque édition est aussi un nouveau défi pour les services de secours. Les sociétés Tersec & Fast Protect ont vu là l’occasion idéale de tester en première mondiale leur incident management system 3D.

INNoVatIoN

incident management via les radios astridPremière mondiale à Rock Werchter

08

09

L

incident management via les radios astrid

» Modèle 3D du site du festival avec

images caméra intégrées

» Les équipes étaient dirigées vers

le lieu de l’intervention à l’aide de

la boussole affi chée sur l’écran de

leur radio. Fonction disponible sur

différentes marques de radio.

’incident management system 3D,

appelé Terra 3D, promet de conférer

une dimension supplémentaire aux

secours multidisciplinaires sur le terrain du fes-

tival. ‘Le système assure l’intégration d’images

caméra numériques, du GPS, de CityGIS et de

réseaux tels qu’ASTRID et GSM’ explique Tom De

Jaeger de Tersec. ‘Durant le festival de Werchter,

on pouvait suivre les déplacements des équipes

sur le site depuis les centres de commandement

de la police, de la Croix-Rouge et de la sécuri-

té. La position des équipes de police et des ser-

vices de secours médicaux était transmise via

le réseau ASTRID (APL) à un serveur central de

position. A partir de celui-ci, les données étaient

distribuées aux centres de commandement. Les

équipes étaient non seulement visualisées sur

une carte classique, mais également en images

3D provenant du site du festival, qui pouvaient

en outre être combinées à des images caméra

en temps réel.’

Au total, quelque 35 radios portables EADS

THR880i en usage à la Croix-Rouge, une quin-

zaine de radios de la police fédérale et une

dizaine d’iPhones des équipes de sécurité pou-

vaient être localisées dans les salles de com-

mandement. Le système Terra 3D enregistre

l’historique des déplacements et les parcours

les plus récents des équipes sont représentés sur

les écrans par une ligne de couleur. ‘Ce logiciel

permet une intervention très rapide de l’équipe

plus-value. Depuis la salle de commandement,

nous avions une bien meilleure vue d’ensemble

de nos équipes. D’habitude, nous travaillons

avec un certain nombre d’emplacements fi xes

où les équipes se postent. Elles ne s’y trouvent

évidemment pas toujours. Un tel système vous

permet de localiser à tout moment vos équipes.’

Les délais d’intervention s’en trouvent écour-

tés, précise Wim Claes de RAP Security. ‘ Si, par

exemple, les services de secours médicaux

demandent le renfort de la sécurité, nous pou-

vions voir directement quelle équipe était la

plus proche.’ Comme les positions des équipes

sont constamment actualisées, l’équipe qui a

demandé un renfort peut également être tenue

informée de la progression de l’autre équipe.

‘Et si les renforts ne parviennent pas à repérer

l’endroit immédiatement, ce qui peut facilement

arriver dans une foule compacte, le coordinateur

peut les guider très précisément sur la base de

ce qu’il voit à l’écran.’

naviguer dans la fouleDes images caméra ont également été inté-

grées dans le système. Par le calibrage des

images selon le modèle de terrain 3D, chaque

pixel de l’image vidéo en 2D est doté de coor-

données X-Y-Z 3D à l’écran. En cas d’incident,

l’opérateur de la salle de commandement peut,

à l’aide d’un simple clic de souris dans l’image

vidéo, envoyer un waypoint à la radio ASTRID

de ces coordonnées gps dans la radio était

assez compliquée, surtout si ’on n’a pas l’habi-

tude de travailler avec des radios. Nous avons

cependant réussi à orienter plusieurs équipes

de cette manière. L’application offre certai-

nement une plus-value sur un terrain de ce

type, dont il n’existe pas de cartes et qui est en

outre très étendu et bondé. C’est en tout cas

beaucoup plus précis qu’avec des explications

du type ‘essayez de vous orienter en partant du

troisième arbre sur la gauche’. À mon sens, le

système recèle des possibilités pour l’avenir,

pour autant que tous les services concernés y

soient reliés et qu’il soit parfaitement adapté à

leurs besoins.’

Rik Liekens, coordinateur sécurité de Rock

Werchter, arrive à une conclusion similaire. ‘Le

système est très intéressant en raison de la visi-

bilité des équipes et de la collaboration entre les

services. À Werchter, tous les acteurs concernés

forment une excellente équipe, soudés par une

collaboration de plusieurs décennies, de sorte

que nous pouvons aisément nous passer d’un

tel système. Mais en l’absence de cette routine

ou dans des grandes villes par exemple, pareil

système peut offrir des avantages énormes.’

Durant l’essai concluant à Werchter, l’applica-

tion 3D a en tout cas démontré sa valeur ajoutée

pour la sécurité publique et en particulier, dans

le cadre d’événements de masse dans de grands

espaces ouverts où les secouristes disposent de

Plus d’infos : www.fastprotect.net www.tersec.beastrid : steve.vancompernolle@astrid.be

la plus proche sur le lieu de l’incident ou l’envoi

d’une équipe en renfort’, précise Tom De Jaeger.

‘des délais d’intervention écourtés’Kurt Anseeuw, responsable provincial de la

Croix-Rouge du Brabant fl amand, a également

testé la nouvelle application durant le festival.

‘Pour un prototype, le fonctionnement était

plutôt bon. Elle peut certainement offrir une

appartenant à l’équipe la plus proche. L’uti-

lisateur radio réceptionne alors via sa radio

ASTRID un message sds avec les coordonnées.

Grâce à une boussole qui s’affi che à l’écran de

la radio – une fonction standard sur toutes les

radios EADS THR880i – l’utilisateur radio est

dirigé vers le bon endroit.

‘C’est un outil très précieux en soi’, déclare

Kurt Anseeuw. ‘Dans la pratique, l’utilisation

peu de repères ou points de référence. Entre-

temps, la société Fast Protect basée en Suisse

entame la réalisation des premiers projets Terra

3D en Italie et aux États-Unis. ☐

010

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011

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‘disPatching PomPiers : Priorité n°1’Migration des Centres de secours 100

INteRVIeW

Depuis près d’un an, Jan Vandedrinck est responsable du projet 112 à la Direction générale Sécurité civile du SPF Intérieur. Il a un rôle important à jouer dans la migration des centrales 100 vers le CAD d’ASTRID, qu’il considère lui-même comme la plus vaste de toutes les missions qu’il ait réalisées.

près la Flandre occiden-tale en 2007, le centre de secours 100 du Brabant fl a-

mand a migré en 2009 vers un dispat-ching multidisciplinaire. depuis lors, c’est le calme plat. Que se passe-t-il ?Le projet progresse plus lentement que prévu,

en raison de toutes sortes de facteurs. Il faut

ainsi libérer de l’espace sur les sites visés ou

dans les environs immédiats. Nous mettons

cependant ce retard temporaire à profi t pour

élargir l’objectif. À présent, notre intention n’est

plus seulement la migration des centrales 100 et

leur hébergement sur le même site que les CIC.

Nous voulons aussi pouvoir offrir un dispatching

médical et pompier à part entière. En ce qui

concerne les appels 100, les dispatchings multi-

disciplinaires actuels assurent effectivement le

dispatching pour le volet médical, mais pour le

volet pompier, seule l’alerte est donnée.

Pourquoi le dispatching pompier est-il si important ?Les migrations exigent énormément d’efforts

des corps de sapeurs-pompiers qui disposent

d’une centrale 100. Il est grand temps de les

aider à aller de l’avant. Les pompiers ont grand

besoin d’un système de dispatching. La forma-

tion de zones d’incendie requiert en effet des

instruments pour pouvoir coordonner les dif-

férents postes d’incendie et réaliser les fameux

principes de l’aide adéquate la plus rapide. Du

point de vue fédéral, il est évident que ces sys-

tèmes de dispatching doivent tous pouvoir être

intégrés. Nous voulons offrir un dispatching

pompier auquel toutes les zones peuvent adhé-

rer en tant que service de base supplémentaire

à partir du dispatching provincial. Ne serait-

ce que pour éviter la mise sur pied d’un tas de

dispatchings isolés incapables d’échanger des

informations entre eux ou avec le dispatching

provincial. Ceci serait néfaste à une conduite,

un suivi et une coordination effi caces des inter-

ventions, surtout en cas de situations d’urgence

et de catastrophes majeures.

A

12

‘disPatching PomPiers : Priorité n°1’les corps peuvent-ils assurer leur propre dispatching sur le cad d’astrid, à partir de leur propre zone, comme c’est le cas dans certains corps de police ?Cette demande est formulée. Au niveau zonal,

cela doit être possible. Techniquement parlant,

c’est possible via ce que l’on appelle les stations

de travail locales (line connected terminals –

LCT) où les unités de dispatching zonales sont

connectées aux platesformes CAD de la cen-

trale de secours provinciale. Le but est qu’elles

utilisent l’infrastructure technique et la base

de données existantes sur lesquelles tant les

services 100 que 101 travaillent. À l’évidence,

cela génère des coûts supplémentaires pour

lesquels il faudra trouver des accords. Une autre

possibilité est que les zones puissent suivre

le dispatching sur les stations de travail sans

l’assurer elles-mêmes. Mais de telles configu-

rations ne sont pas la première priorité pour

le moment.

Quand le dispatching sera-t-il prêt ?Notre objectif est que le dispatching non policier

soit opérationnel d’ici à la fin de l’année. Nous

organisons une démonstration au dispatching

multidisciplinaire de Gand avec une simulation

réaliste de plusieurs zones de Flandre orientale.

Les personnes intéressées des centrales 100 et

les représentants des services d’incendie de

l’ensemble du pays peuvent venir la voir. Les

services médicaux doivent cependant encore

retrouver parfaitement leur dispatching médical

et même constater une amélioration pour eux-

mêmes. C’est un énorme défi.

Il est important que le projet s’appuie, dès les

premiers pas, sur une collaboration très étroite

avec les centrales de secours et les fédérations

des corps de sapeurs-pompiers. Outre le dispat-

ching médical, le dispatching pompier doit aussi

être disponible d’emblée tant toutes les pro-

vinces qui migreront en 2011. Nous accompli-

rons ainsi un grand pas en avant, ce qui devrait

suffisamment compenser le retard.

13

le dispatching pompier est actuelle-ment votre priorité absolue. Y a-t-il encore d’autres priorités ?Pour mener les migrations à bonne fin, le logi-

ciel CAD d’ASTRID doit encore être plus stable.

Plusieurs problèmes techniques, qui se sont

produits cette année en Flandre orientale et en

Brabant flamand mais qui ont entre-temps été

largement résolus, suscitent des craintes dans

les autres provinces. ASTRID est passée à l’action

et oeuvre au renforcement de l’architecture en

collaboration avec le fournisseur Intergraph. Les

nouvelles fonctionnalités constituent une troi-

sième priorité. Entre-temps, la liste des choses

qui doivent encore être programmées s’est allon-

gée. Il faut définir des priorités et les fonction-

nalités que les centrales de secours attendent

depuis longtemps déjà doivent être réalisées

dans des délais acceptables. Il est également

plus judicieux d’élaborer les procédures de travail

sur la base de ce qu’offre la plate-forme CAD au

lieu de développer des procédures puis de devoir

adapter la plate-forme. Mais j’ai l’impression que

nous sommes engagés ces derniers temps dans

une spirale positive et qu’il règne une collabora-

tion harmonieuse entre les disciplines, ASTRID et

la société Intergraph, ce qui ne signifie pas que

nous sommes au bout de nos peines.

Qu’en sera-t-il à présent des migrations?Le plus gros obstacle se situe aujourd’hui au

niveau des bâtiments. Des transformations

sont nécessaires et, à plus long terme, il fau-

dra souvent prévoir des bâtiments neufs. Ces

dossiers se trouvent à la Régie des Bâtiments

et évoluent à la vitesse de l’escargot parce que

la réglementation en matière de concurrence

doit être rigoureusement suivie et aussi parce

que certaines directions provinciales sont en

sous-effectifs. De ce fait, le rassemblement des

différentes disciplines constitue un véritable tour

de force. Les centrales 100 rejoignent les CIC, qui

se trouvent sur les sites de la police. Il faut qu’on

nous y fasse une petite place, avec de l’espace

En dehors de ses fonctions de gestionnaire des relations clients chez ASTRID, Hans De Poortere, se charge également de la gestion de compte pour le dossier 112. Il est donc la personne de contact chez ASTRID pour les différents utilisateurs et interlocuteurs dans ce dossier.

nouvelle Personne de contact dans le dossier 112

contact: hans.depoortere@astrid.be

pour les stations de travail, l’administration et

le personnel dirigeant, la régulation médicale,

etc., mais aussi par exemple pour des douches

et des vestiaires. Jusqu’à présent, les collabo-

rateurs des centrales 100 travaillaient dans les

casernes de pompiers, à deux pas de l’action des

sapeurs-pompiers. Ils doivent à présent les quit-

ter pour un véritable environnement de bureau

où la culture policière a le dessus. Et on ne peut

nier que ces deux cultures sont toujours fort

éloignées l’une de l’autre. De tels changements

exigent que chacun fasse des efforts supplé-

mentaires. Rassembler des cultures d’entreprise

constitue presque toujours le plus gros obstacle

à l’intégration d’organisations et d’équipes.

concrètement : dans quelles provinces voyez-vous une migration se réaliser le plus rapidement ?À Namur, le bâtiment devrait être disponible en

octobre. L’infrastructure CAD pourra alors être

installée et rendue opérationnelle. À Anvers et

Hasselt également, les adaptations des bâtiments

sont en cours ou sont même pratiquement ter-

minées. À Bruges, les travaux peuvent encore

démarrer cette année. Mais il est encore impos-

sible d’avancer des dates concrètes. Chaque pro-

jet s’accompagne de toute une série de facteurs

indépendants de notre volonté et qui risquent de

mettre des grains de sable dans la machine. ☐

Today & Tomorrow

Flexibility

Continuity

Reliability

Security

Innovation

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015

tRUCS et aStUCeS

Une bonne discipline radio est importante pour le fonctionne-

ment optimal du réseau et, par conséquent aussi pour le bon

déroulement des communications radio. Ceci peut faire toute

la différence, certainement lors d’incidents majeurs, lorsque des

dizaines de personnes rassemblées sur un seul site utilisent leur

radio. Quelles sont les règles pratiques d’une bonne discipline

radio ?

1 évitez les appels individuels (communication entre deux

utilisateurs)

2 évitez le scanning (écoute de plusieurs groupes de communi-

cation)

3 évitez les appels dans plusieurs groupes de communication simultanément à partir d’un RadioDispatch

Utilisez toujours le groupe de communication approprié. Les

appels individuels, le scanning et les appels dans plusieurs groupes

de communication simultanément absorbent en effet énormé-

ment de capacité sur l’antenne-relais, ce qui accroît le risque de

voir les communications de groupe se retrouver en fi le d’attente.

Saviez-vous qu’un appel individuel absorbe autant sinon plus de

capacité sur les antennes qu’une communication de groupe ? Le

scanning absorbe également de la capacité sur l’antenne sous

laquelle vous vous trouvez. Désactivez le scanning surtout si

vous ne vous trouvez pas dans les environs de vos collègues et

que vous ne pouvez donc pas intervenir. N’utilisez ces fonctions

que si cela se justifi e.

4 maintenez le bouton ptt (push-to-talk) enfoncé jusqu’à ce

que vous puissiez parler : s’il y a une fi le d’attente et que vous

constatez donc un délai d’attente, maintenez le bouton ptt

enfoncé jusqu’à ce que vous ayez votre tour et que vous puis-

siez parler. Si vous relâchez le bouton et essayez à nouveau,

vous vous retrouverez en effet à nouveau plus loin dans la fi le

d’attente.

5 veillez à un fl eetmapping effi cace: en sélectionnant le groupe

de communication approprié en fonction des circonstances,

l’utilisateur radio peut coordonner plus rapidement ses inter-

ventions avec des collègues ou d’autres disciplines. Assurez-

vous de connaître les groupes de communication préprogram-

més de manière à savoir lequel vous devez écouter, également

en situations de crise.

les 5 rÈgles de la disciPline radio

15

vos idées ? Si vous aussi, dans votre pratique quotidienne, vous avez découvert des trucs et astuces pour

encore mieux profi ter des potentialités des services ASTRID, n’hésitez pas à nous en faire part

via e-mail : switch@astrid.be

Chaque émetteur-récepteur (carrier) sur un mât possède quatre

timeslots, dont un par mât sert de canal de contrôle. Les agents

de police parlent dans un groupe de communication. Ceci occupe

un timeslot sur chaque mât concerné. Sur ce schéma, vous voyez

comment un appel individuel entre deux pompiers occupe tous

les timeslots restants sur le même mât. De ce fait, les autres

communications sur ce mât aboutissent dans la fi le d'attente

jusqu'à ce qu'un timeslot se libère. (Remarque : actuellement,

chaque mât ASTRID possède au moins 2 émetteurs-récepteurs

et, donc, au moins 8 timeslots)

Les hommes du feu tiennent une communication de groupe sous

l’antenne-relais 2. L’agent de police les aide. Il scanne cependant

les communications de ses collègues sur un autre site. Chaque

fois que ses collègues parlent, il absorbe de la capacité sur le mât

2, même s’il est trop éloigné pour pouvoir assister ses collègues.

Les exemples sont donnés à titre illustratif

mâtAstrid 1

mâtAstrid 1

canal de contrôle

communication de groupe police

communication individuelle pompiers

communication de groupe pompiers

libre

canal de contrôle

communication de groupe police

libre

communication de groupe pompiers

mâtAstrid 2

mâtAstrid 2

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