TERCER ANALISIS DESAPARCION DEL AVION DE MALASYA AIRLINES

Hoy 13 de Marzo 2014, no se sabe nada del avión desaparecido,

pero de acuerdo a las últimas noticias un radar militar capto que el

avión dio vuelta hacia el oeste, según muestra el mapa hacia el

Estrecho de Malaca, que es uno de los canales marítimos más

concurridos del mundo.

En Malasia hay una serie de islas, entre ellas Pulau Perak, que fue

donde el radar militar a las 2.40 horas, una hora y 10 minutos

después de que se perdió el contacto con las pantallas del control

aéreo sobre el punto Igari, a la 1.30 horas, a medio camino entre

Malasia y Vietnam. Dicen que el avión pudo mantener altitud de

crucero, 1.000 metros más debajo de la altitud prevista, avanzando

500 metros con sus sistemas de seguimiento apagados.

La siguiente carta está calculada sobre la Isla Pulau Perak a las 2.40

horas, cuando lo detectó el radar militar.

Haciendo las respectivas analogías, la Casa I es el avión, cúspide de

Capricornio, podríamos pensar en un ataúd no de madera sino

metálico, un lugar donde la gente se encierra voluntariamente. El

Ascendente de esta Carta está a 18°4´ y Plutón a 13°13´ todavía en

Casa XII enemigos ocultos, o sitios aislados. Sobre la costa

occidental de Malasia, hay muchas zonas que manglares, con un

suelo fangoso y de donde los nativos explotan el potencial de

madera. Recordamos que en la primera Carta la Casa XII estaba en

el signo de Escorpio con la presencia de Saturno.

Dónde podríamos ver que la nave tiene alguna falla en la Casa VI.

En las primeras Cartas la cúspide de Casa VI estaba en Tauro y

también Géminis; en esta última Carta la cúspide de VI está en

Géminis (signo humano), tanto Venus como Mercurio tienen como

Dispositor a Urano en Aries, que nos podría indicar un problema

mecánico, eléctrico, pero también un factor humano.

El Dispositor de la conjunción Asc. y Plutón es Saturno en la Cúspide

de XI, grupos. Plutón formando la famosa T Cuadrada del momento

con Júpiter y Urano. Con el aspecto de la Oposición Plutón –Júpiter

es que se puede presentar coerción, por algún fanático u

obsesionado, entonces hay que hacer lo que ordena el ápex que es

Urano, cooperar por el bien del grupo.

El Dispositor de Urano es Marte, caído, formando una T Cuadrada

con Luna Negra y Venus. La Estrella Fija Pollux, de la constelación

Beta Gémini, que hizo parans con Marte caído a las , nos

indica muerte violenta por asfixia, ahogamiento, asesinato, es

violencia.

Se resalta que el Parte Arábigo de la Catástrofe está a 12°00´de

Acuario y su Regente está a 11°3´de Aries, cuyo Regente Marte está

acompañado de la Estrella Fija Pollux.

En el mapa astrográfico correspondiente a la anterior Carta, Urano

aparentemente pasa por el punto donde posiblemente dio vuelta

hacia el occidente según el radar militar.

El siguiente mapa en el Kepler 7 está mejor

1. Al lado izquierdo el punto rojo en el Estrecho de Malaca, se

ubica la Isla Pulau Perak, que de acuerdo a estos programas

astrológicos nos arroja las siguientes coordenadas: 5°19´N -

99°15´E. En Wikipedia y otras páginas aparecen las

coordenadas de esta isla así: 6°58´60´´N – 117°1´59´´E.

2. El punto rojo medio abajo es Kuala Lumpur de donde salió el

avión.

3. El punto rojo al lado derecho de acuerdo a estos programas

corresponde a las coordenadas que informa la fuente militar

6°58´N – 117°02´E, que son la de la isla pulau Perak.

Parece que puede haber dos islas que se llamen igual, una en el

Estrecho de Malaca y otra al norte de Malasia, como lo podemos

ver más adelante en otro mapa. Hay una pequeña confusión en lo

que informan los periodistas.

Observamos que sobre Kuala Lumpur pasa Urano en oposición y

Júpiter en oposición. Muy cerca está Plutón. Por donde está las

líneas amarillas de Júpiter y Plutón era el recorrido del avión.

En el siguiente mapa de Malasya, se observa el Estrecho de Malaca

donde está ubicada la isla de Pulau Perak, que no corresponde a las

coordenadas que entrego la fuente militar. Hay una confusión con

las coordenadas de la isla Pulau Perak y el sitio donde el radar

militar detecto por última vez el avión. Esas Coordenadas

corresponden al Norte de Indonesia, como podemos ver en otros

mapas, personalmente uno cree que esa fuente que está

informando que lo detectaron sobre la Isla de Pulau Perak, no

puede equivocarse en las coordenadas pero en los mapas de

diferentes páginas esas coordenadas no corresponden a esa isla,

entonces pueden estar desviando la búsqueda a otro sitio.

097°E 098°E 099°E 100°E

Observen las coordenadas del Estrecho de Malaca, está entre 097°E

a 100°E. Y donde señale con la cruz la latitud es 5°N.

En el siguiente mapa de google se señala exactamente la isla de

Pulau Perak, que no está en el Estrecho de Malaca.

Carta calculada a las 2.55 horas, 15 minutos más tarde del último

dato (2.40 horas). Se resalta a Marte angular en el MC, que es el

planeta que pasa por la isla Pulau Perak, indicándonos que el avión

se estrelló, o se incendió, o explotó, Venus y Mercurio regentes de

los signos de Casa X en Acuario.

En el siguiente mapa correspondiente a esta Carta, la línea

antimeridiana de Urano pasa por Kuala Lumpur de donde salió el

avión. Júpiter (Casa VI) y Plutón Casa XII) que están en oposición en

esta carta siguen el trazado curvo de la dirección que tenía que

seguir el vuelo. Y Marte exactamente sobre el punto donde está

ubicada la isla de Pulau Perak.

ANALISIS MUNDANO DE ESTRELLAS FIJAS

Hay varias Estrellas Fijas que hicieron contacto en el día con los

planetas, solamente voy a a nombrar las que nos dicen algo

relacionado con el desastre.

Con el Nadir, cuando está culminado con orbita 00 mins., 16

seg. Un grupo de personas son las víctimas inocentes del acto sin

sentido.

El cuando está subiendo con orbe 00mins., 52 secs.

Cuestiones de ataques, batallas o agresión.

bajando con orbe 01mins., 50 secs. El líder fuerte y

persistente, una persona que no cambia o inflexible.

cuando está bajando con orbe 00 mins., 38 secs. Las

personas se mueven por patriotismo o por otras causas idealistas.

en el Nadir, contactado con orbe 00 mins., 27 secs. Escándalo

y la emoción que se ejecutan alta.

bajando contactado el nadir con orbe 01 mins 35 secs.

Una erupción o acto violento, lograr o una ruptura repentina

, cuando está subiendo con orbe 01 mins., 46 seg. La

solución militar, de atacar, de ir a la guerra, para actuar con

valentía.

Finalmente, la conclusio n es que la Casa IV es la tumba, en el

signo de Aries, Marte caído, estrellado en la Isla Pulau Perak, como

lo vemos en el mapa y el Sol, como símbolo del Piloto y Copiloto en

Piscis en lo profundo del mar. La Luna que simbolizaría a la gente

en el signo de Mercurio y este bajo el mando de Urano bajo la

tutela de Marte, la misma situación.

Si lo observamos por el lado de Saturno como Regente de Casa I, en

el signo de Escorpio, podrían haber caído en un manglar. Como

referencia el avión que cayó en el atlántico en un viaje de Francia a

Brasil, encontrados dos años después de su desaparición, estaba en

lo profundo del mar en una zona montañosa.

De acuerdo a lo que nos dicen las Estrellas Fijas, si pudo haber

sabotaje, pero por gente entrenada militarmente.

FOTOS PUBLICADAS POR LA NASA, CAPTADAS POR SATELITES CHINOS, CON LO QUE APARENTEMENTE SON RESTOS DEL AVION