Le moulinet de surfcasting peut être un atout considérable pour le pêcheur. Lancer loin, résister à de mauvaises conditions météo, offrir une récupération puissante tout en étant confortable sont quelques-

uns des objectifs du Shimano Ultegra XSC.

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Une valeur sûre

Texte & photos Denis MourizardM ATÉRIEL En test

SHIMANO ULTEGRA XSC 10000

ans un moulinet fiable et per-formant, il est bien difficile aujourd’hui de répondre à toutes les exigences d’une

pratique intensive du surfcasting. Les fabricants n’ont de cesse d’améliorer leurs productions, à l’image de cet Ultegra XSC, dernière mouture du fabricant nippon. Personnellement, je me méfie toujours des innovations « spatiales » mettant en œuvre des procédés certes issus de la haute

S technologie, mais qui sont toujours exposées à la dure réalité du surf. Les embruns, les lancers puissants, les plombs lourds qui grattent le sable sont autant de situations destructrices qui imposent un matériel d’une fiabi-lité à toute épreuve.La dernière génération d’Ultegra joue à la fois la carte du design et de l’optimisation tarifaire. En ces temps difficiles, certains moulinets font payer très cher leur amaigrisse-

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être réellement gênant… De plus la canne reste la plupart du temps au piquet, ce qui, vous en convien-drez, ne fait pas de la légèreté un argument majeur. Si l’Ultegra pèse son poids, c’est inévitablement en raison de sa mécanique, comment dire… Blindée ! Au fil des généra-tions, la mécanique des Ultegra reste stable. Mis à part quelques réglages d’oscillation, ce moulinet déroule un fonctionnement aussi doux que ses prédécesseurs, agréable et qui met tout de suite en confiance.

Le lancerL’Ultegra XSC dispose d’un enroulement à double vitesse d’oscillation. La bobine monte légè-rement plus vite qu’elle ne descend. Au final, les spires sont enroulées plus serrées une couche sur deux. Le profil de bobine intègre une lèvre dont l’usinage présente un angle de chasse adapté à l’angle du fil, lequel est généré par le fond de bobine plus étroit sur la base. L’Ultegra XSC semble donc plus chargé en fil sur le haut de la bobine, ce qui n’est qu’une illusion d’op-tique. En revanche, dans les faits, la ligne frotte moins lorsqu’elle sort de la partie haute de la bobine. La sortie de la ligne est rapide et la spire engendrée pénètre correc-tement dans les anneaux étroits. La contenance de 400 mètres de 35/100 assure une bonne charge au lancer, ce qui, pour un lancer de 100 mètres, ne vide la bobine que d’un

C’est sur l’axe que portent tous les efforts, tant au niveau du lancer que de la récupération. Le danger principal se situe lors du lancer. Un axe trop faible en diamètre a tendance à fléchir sous l’effort, notamment si le pêcheur ne prend pas garde d’abaisser la bobine en position basse avant de lancer. Une fois l’axe dévié, il fait forcer toutes les pièces internes qui finissent par prendre du jeu. L’axe de l’Ultegra XSC est de bonne trempe. Il ne laisse aucun doute sur la prise en compte de ce problème par Shimano. Néanmoins, je vous conseille quand même de veiller à lancer de façon systéma-tique avec la bobine en position basse. Il en va de la durée de vie de votre moulinet, même s’il est bien conçu au départ. Avec un axe préservé, un moulinet peut durer de longues années sans perdre de sa douceur de fonctionnement.

L’axe d’un moulinet de surfcasting est peut-être bien la pièce la plus sensible.

Confortablement logés sous un joint d’étanchéité, les disques de frein doivent résister aux assauts des embruns ainsi qu’à la corrosion marine.

1 - L’Ultegra XSC dispose d’un nouveau design plus futuriste destiné à alléger le moulinet.

2 - La contenance de 400 mètres de 35/100 assure une bonne charge au lancer, ce qui pour un lancer de 100 mètres ne vide la bobine que d’un quart.

3 - La sortie de la ligne est rapide et la spire engendrée pénètre correctement dans les anneaux étroits.

La qualité de fabrication de l’Ultegra XSC ne souffre d’aucun reproche immédiat et Shimano sait faire traverser les décennies à son moulinet de surf grand public.

Pièce maîtresseL’axe

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nos côtes. De plus, le frein offre un confort tout particulier grâce à sa rapidité d’une part et sa précision d’autre part. Ce que Shimano appelle l’Instant Drag est un procédé visant à accé-lérer l’impact du bouton de frein sur les disques. On serre en effectuant moins de tours. Il est ainsi très facile de prérégler le moulinet pour libérer la ligne en moins de temps qu’il ne faut pour l’écrire. Confortablement logés sous un joint d’étanchéité, les disques de frein doivent résister aux assauts des embruns ainsi qu’à la corrosion marine.

La qualité généraleLa qualité de fabrication de l’Ultegra XSC ne souffre d’aucun reproche immédiat. Shimano sait faire traver-ser les décennies à son moulinet de

surf grand public. Certes, les deux cents grammes qui le séparent du vaisseau amiral Technium MGS peuvent sembler importants, notam-ment pour les pêcheurs itinérants. Mais je trouve qu’ils ne représentent définitivement pas un problème tant le XSC est bien équilibré pour le sur-fcasting lourd, destination principale de ce modèle. La fabrication fait appel à une mécanique éprouvée, améliorée, fiabilisée au fil des générations. Le moulinet est doté de visseries en inox et d’un bâti permettant un accès rapide à la mécanique. Il devient ainsi très simple de la nettoyer et de la lubrifier. À moins de 200 euros, l’Ultegra XSC est une valeur sûre. Il est impossible de prendre cette mécanique en défaut, que ce soit pour une pratique de la compétition ou du loisir. ■

quart. Les frottements sont ainsi limités pour une efficacité plus que correcte.

La puissance de récupération

La mécanique interne est suppor-tée par des roulements et par des pièces forgées, dont certaines sont en Duraluminium. Ce matériau léger et d’une extrême précision assure une fiabilité immédiatement ressentie à l’utilisation. La rotation est ferme tout en étant stable. On ne note aucune résistance accrue lorsque l’axe est en position haute, ce qui démontre un réel travail sur la mécanique. L’Ultegra XSC est un moulinet par-faitement calibré pour les pêches européennes, des plus lourdes au nord de l’Europe aux plus légères dans le sud. Notez que les bobines étant interchangeables, il est possible de se procurer des bobines d’Ultegra 6 000, dont la contenance corres-pond mieux aux pêches légères. Cette astuce permet de pêcher avec les bons diamètres et les bonnes bobines quelles que soient les conditions.

Le freinLe frein dispose de disques en car-bone, ce qui assure une meilleure résistance à l’échauffement, selon le fabricant. Les pêches que nous pratiquons en France n’exigent pas plus que ce que promet ce moulinet, il reste donc tout à fait possible de combattre les plus gros poissons de

Caractéristiques● Poids : 635 grammes.● Contenance : 0,35-400 / 0,40-300 / 0,45-200.● Deux bobines.● Ratio : 4,3:1● Récupération au tour de manivelle : 103 cm.● Quatre roulements à billes + un roulement à aiguilles.● Roulements S-ARB : le procédé consiste à recouvrir les faces sensibles du roulement d’une protection contre le sable, le sel, l’eau et les poussières. L’objectif étant bien sûr d’accentuer la résistance dans le temps de ces roulements.● Bobines AR-C : le procédé consiste à donner un diamètre de sortie plus étroit au fil, ce qui minimise l’ampleur des spires. Elles passent ainsi beaucoup plus vite dans les anneaux Low Rider.● S-System : le concept vise à conférer une douceur de fonctionnement de qua-lité supérieure, Smooth, Silent et Strong représentent la trilogie qui résume le S-System (doux, silencieux et résistant).● Floating Shaft : le principe consiste ici à libérer l’axe des différentes fric-tions mécaniques qui interfèrent avec la fluidité de fonctionnement. L’axe est placé dans un roulement puis enchassé dans des supports mobiles qui dimi-nuent considérablement les surfaces de frottement.

M ATÉRIELShimano Ultegra XSC 10000

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ment et, tout compte fait, quand on peut se payer trois moulinets pour le prix d’un seul, cela fait réfléchir.À moins de 180 euros sur le Net, l’Ultegra XSC 10000 s’affiche à un prix plus que raisonnable. Reste à savoir si ce modèle offre la techno-logie correspondant aux standards actuels. Quelques essais approfondis nous permettent de partager avec vous quelques éléments…

La prise en mainL’Ultegra XSC dispose d’un nou-veau design, plus futuriste, destiné à alléger le moulinet. Moins de volume signifie normalement moins de poids. Avec un poids de 635 grammes pour la taille 10 000, on ne peut pas dire que l’on a affaire à un vrai poids plume, mais person-nellement la légèreté n’est pas un argument qui me touche. Lancer un plomb exige une puissance tel que le poids du moulinet ne peut pas