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08/03/2010
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Transfert technologique
en transport multimodal
des marchandises pour
le ministère des
Transports du Québec
Sonia Rivest, Professionnelle de recherche
Atelier final, Chaire CRSNG de recherche industrielle en bases de données
géospatiales décisionnelles
Plan
• Contexte
• Problématique
• Solution géodécisionnelle développée
• Exemple d’analyse
• Bénéfices de la solution
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Porte continentale Ontario-Québec
30 juillet 2007 : Protocole d'entente
Transports Canada, ministère des Transports du Québec, ministère des Transports de l’Ontario
• Corridor Ontario-Québec :– 60% de la population canadienne
– 70% du commerce international du Canada
– 60% du PIB canadien
– 75% de l’industrie manufacturière
– 4e puissance économique en Amérique du Nord
• Maintenir et renforcer le réseau de transport de l'Ontario et du Québec afin qu'il demeure un moteur clé du commerce international et de la croissance économique
• Initiative axée sur le développement d'un réseau de transport multimodal durable, sûr et efficace
Porte continentale Ontario-Québec
• En support à la porte continentale :
Le transport des marchandises sur le
fleuve Saint-Laurent depuis 1995
Objectif :Obtenir une meilleure connaissance
de l’activité portuaire du Québec
afin d’aider le MTQ et ses partenaires,
à identifier les principaux enjeux
et les priorités d’intervention
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Le transport maritime sur le Saint-Laurent
depuis 1995
• Les données
– Statistique Canada : 1995-2005(Le transport maritime au Canada, No 54-205-XIB au catalogue
– Transports Canada : 2006-2008 (Bulletin Perspectives maritimes)
– Rapport annuel des administrations portuaires
• La compilation des données pour la production
d’analyses : une tâche colossale
Les données de Statistique Canada: 25 G possibilités de requêtes d’analyses croisées
10 années X 474 catégories de marchandises X 2287origines X 2287 destinations
• D’où le recours à une application
géodécisionnelle
Solution : application géodécisionnelle
• Projet réalisé par le Centre de recherche en
géomatique de l’Université Laval (2008-2009)
• Aspects abordés : – Conception et implantation de bases de données
multidimensionnelles spatiales
– Améliorations à l’interface client
– Exploitation dans l’outil SOLAP
• Utilisation de : – MS Access (schémas en étoile)
– Fichiers Shapefile
– Talend Open Studio (ETL)
– JMap Spatial OLAP
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Conception et implantation de bases de données
multidimensionnelles spatiales : Affectation
Solution : application géodécisionnelle
+ Agrégateur
java - SQL
Tonnage transporté
par année par marché
par direction
Ex. Marché mondial
en 2004 du Golfe
vers les Grands
Lacs
par segment
Conception et implantation de bases de données
multidimensionnelles spatiales : Données portuaires
Solution : application géodécisionnelle
+ Agrégateur
java - SQL
Tonnage transporté
(cont. ou non)
par année par marchandise
Ex. Marchés
extérieurs en
provenance de la
province de Québec
en 2005
par portpar marché
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Données portuaires - 2 représentations possibles
Solution : application géodécisionnelle
Polygones Lignes de désir (o-d)
Améliorations à l’interface client :
• Introduction d’une gestion des origines et destinations
entre les dimensions spatiales de façon à permettre la
visualisation de l’ensemble des flux possibles de toutes
les origines (points ou polygones) vers toutes les
destinations (points ou polygones)
• Refonte de la gestion de la symbologie
• Ajout d’affichages en lignes et en cercles proportionnels
• Ajout d’options sur les diagrammes superposés :
– Affichage ou non des étiquettes
– Choix des couleurs des secteurs
Solution : application géodécisionnelle
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Exemple d’analyse
Marchés extérieurs en provenance de la
province de Québec en 2006 (tonnage total)
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Rapport annuel : Solution géodécisionnelle :
150 cartes et tableaux
Données statiques
200 000 cartes et tableaux
Application dynamique
Analyse et mise en page (3 mois/pers)
Mise à jour (1 mois/pers)
Structuration de données (15 jours/pers)
Mise à jour (5 jours/pers)
Requêtes ad hoc
Délais de traitement
Diffusion de l’application sur intranet
Réponse rapide
Dépend d’un expert en cartographie Convivial et facile d’utilisation
Bénéfices de la solution
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Conclusion
• La solution géodécisionnelle présente de
nombreux avantages : – Accès autonome aux données
– Réduction des délais de production
– Retour rapide sur l’investissement
– Mise à jour facilitée
– Solution prête à l’emploi
– Faible coût de déploiement
• Le MTQ envisage le déploiement à plus
grande envergure à court terme
