TRANSPORT & LOGISTIQUE SCIC REPLIC. Mai 2007 TRANSPORT & LOGISTIQUE REPLIC est la maison mère dun groupe solidaire REPLIC est une SCIC SA : Société Anonyme

TRANSPORT & LOGISTIQUETRANSPORT & LOGISTIQUE

Création d’une coopérative Création d’une coopérative solidairesolidaire

dede

LIVRAISON EN CENTRE-VILLELIVRAISON EN CENTRE-VILLELabel routeLabel route

SCIC REPLICSCIC REPLIC

Mai 2007Mai 2007 TRANSPORT & LOGISTIQUETRANSPORT & LOGISTIQUE

REPLIC REPLIC est la maison est la maison mère mère

d’un groupe solidaired’un groupe solidaireREPLIC est une SCIC SA :REPLIC est une SCIC SA :

Société Anonyme Coopérative d’Intérêt CollectifSociété Anonyme Coopérative d’Intérêt CollectifLa loi de 2001 relative aux SCIC autorise les collectivités La loi de 2001 relative aux SCIC autorise les collectivités

territoriales territoriales

à souscrire à leur capital et à leur attribuer des marchés à souscrire à leur capital et à leur attribuer des marchés commerciaux.commerciaux.

Administrée par 4 Collèges :Administrée par 4 Collèges :• RéférentsRéférents (AIRDIE,Face Hérault, UREI, URSCOP) (AIRDIE,Face Hérault, UREI, URSCOP)• CollectivitésCollectivités (Région LR, Départements 30 et 34, Agglo (Région LR, Départements 30 et 34, Agglo

de Montp) de Montp) • SalariésSalariés• PartenairesPartenaires (CELR, France Active, SIFA, …) (CELR, France Active, SIFA, …)

30 %

30 %

20 %

20 %

100 % droits de vote


Ses objectifsSes objectifs

Structurer des pratiques solidaires, Structurer des pratiques solidaires, sociales et environnementales, sociales et environnementales,

Reclasser des publics en insertion Reclasser des publics en insertion vers les métiers en tension,vers les métiers en tension,

Maintenir des services et savoir-faire Maintenir des services et savoir-faire sur les territoires (essaimage, reprise sur les territoires (essaimage, reprise d’entreprises).d’entreprises).


Ses missionsSes missions

REPLIC :REPLIC :• Repère des projets (essaimage, création, reprise),Repère des projets (essaimage, création, reprise),• Mène l’étude préalable,Mène l’étude préalable,• Recrute le futur dirigeantRecrute le futur dirigeant• Le conseille et l’appui dans la création de la filiale,Le conseille et l’appui dans la création de la filiale,• Souscrit 50% du capital de la filiale (SCIC SA ou Sarl), Souscrit 50% du capital de la filiale (SCIC SA ou Sarl), • Assure la fonction comptable, sociale et fiscale des Assure la fonction comptable, sociale et fiscale des

filiales,filiales,• Appui le développement individuel et collectif des Appui le développement individuel et collectif des

filialesfiliales ..


Bilan & PerspectivesBilan & Perspectives

BILAN : deux premières filiales crééesBILAN : deux premières filiales crééesLa SCIC Sarl Feuille d’Erable HéraultLa SCIC Sarl Feuille d’Erable Hérault Activité : Collecte et recyclage de papiers, cartons et Activité : Collecte et recyclage de papiers, cartons et

emballages,emballages, Agrément : Entreprise d’Insertion par l’Economique,Agrément : Entreprise d’Insertion par l’Economique, Implantations : Clermont d’Hérault, Montpellier,Implantations : Clermont d’Hérault, Montpellier,

La SCIC Sarl Replic Restauration InsertionLa SCIC Sarl Replic Restauration Insertion Activité : Traiteur-Restaurant, membre du réseau Table de CanaActivité : Traiteur-Restaurant, membre du réseau Table de Cana Agrément: Entreprise d’Insertion par l’Economique,Agrément: Entreprise d’Insertion par l’Economique, Implantation: Montpellier (Zone d’Activités Commerciales)Implantation: Montpellier (Zone d’Activités Commerciales)

La SCIC Sarl Replic Label Route Transport et LogistiqueLa SCIC Sarl Replic Label Route Transport et Logistique La SCIC Sarl Replic MOBILECO, EcomobilitéLa SCIC Sarl Replic MOBILECO, Ecomobilité Duplication des deux premières filiales sur le territoire régional.Duplication des deux premières filiales sur le territoire régional.


Pourquoi un pôle Pourquoi un pôle Transport & Logistique?Transport & Logistique?

Conducteur routier fait parti des 10 métiers non Conducteur routier fait parti des 10 métiers non saisonniers les plus recherchés en LR saisonniers les plus recherchés en LR (enquête Assedic (enquête Assedic 2007 sur les Besoins en Main d’Œuvre en LR),2007 sur les Besoins en Main d’Œuvre en LR),

Les métiers de la Logistique vont être de plus en Les métiers de la Logistique vont être de plus en plus recherchés à l’avenir et s’ouvrent à tous plus recherchés à l’avenir et s’ouvrent à tous niveaux de qualification,niveaux de qualification,

La livraison en centre-ville constitue un nouvel La livraison en centre-ville constitue un nouvel enjeu à caractère économique, sociétal, enjeu à caractère économique, sociétal, environnemental,…environnemental,…

Main Forte SAMain Forte SA est une entreprise d’insertion est une entreprise d’insertion affichant d’excellents résultats en termes de affichant d’excellents résultats en termes de reclassement professionnel reclassement professionnel (100% de sorties positives)(100% de sorties positives) et et de réalisme économique.de réalisme économique.


Association Main Forte Association Main Forte

Cette association accompagne le développement Cette association accompagne le développement d’Entreprises d’Insertion par l’Economique positionnées d’Entreprises d’Insertion par l’Economique positionnées sur l’activité du transport de marchandises,sur l’activité du transport de marchandises,

Deux implantations à ce jour (Lens et Lille),Deux implantations à ce jour (Lens et Lille), Plusieurs projets d’essaimage (Lyon, Rennes, Nantes, Plusieurs projets d’essaimage (Lyon, Rennes, Nantes,

Paris, Marseille),Paris, Marseille), Forme juridique des entreprises : Société Anonyme,Forme juridique des entreprises : Société Anonyme, Sa vocation : accompagner le reclassement professionnel Sa vocation : accompagner le reclassement professionnel

de public en situation d’exclusion vers les métiers du de public en situation d’exclusion vers les métiers du transport de marchandises,transport de marchandises,

Services proposés : messagerie petit-colis (avec véhicules Services proposés : messagerie petit-colis (avec véhicules permis B) et transport régional (avec PL Permis C et EC),permis B) et transport régional (avec PL Permis C et EC),

Taux de sortie positive : 100 % à Main Forte Lille et Lens.Taux de sortie positive : 100 % à Main Forte Lille et Lens.


Le Groupe ProjetLe Groupe ProjetTransport – LogistiqueTransport – Logistique

est composé de :est composé de :Pierre COUNIL / Pierre COUNIL / directeur général SOMIMON MERCADISdirecteur général SOMIMON MERCADIS

Connaissance :Connaissance : besoins en transport et logistique besoins en transport et logistique Fabrice COCHET / Fabrice COCHET / directeur régional de l'AFT-IFTIMdirecteur régional de l'AFT-IFTIM

Connaissance :Connaissance : formation, qualification aux métiers du Transport formation, qualification aux métiers du Transport Françoise GLEIZEFrançoise GLEIZE / / dél. régionale Fédération Nationale du Transport dél. régionale Fédération Nationale du Transport

RoutierRoutierConnaissance :Connaissance : réglementation, partenariats réglementation, partenariats

Christian KLEIN / Christian KLEIN / chargé de mission Insertion Agglo de Montpellierchargé de mission Insertion Agglo de MontpellierConnaissance :Connaissance : formation, insertion formation, insertion

Daniel LEONHARDTDaniel LEONHARDT / / retraité, ancien directeur national de ventes retraité, ancien directeur national de ventesConnaissance :Connaissance : développement commercial, coaching porteur de développement commercial, coaching porteur de projetprojet

Alain LOUBET / Alain LOUBET / administrateur SCIC SA REPLIC, ancien PDG Point Padministrateur SCIC SA REPLIC, ancien PDG Point PConnaissance :Connaissance : stratégie de développement stratégie de développement

Bernard TUECH / trésorier Face Hérault, ancien PublicitaireBernard TUECH / trésorier Face Hérault, ancien PublicitaireConnaissance :Connaissance : communication, réseau entreprises FACE 34 communication, réseau entreprises FACE 34


Le Groupe ProjetLe Groupe ProjetTransport & LogistiqueTransport & Logistique

est chargé d’accompagner la est chargé d’accompagner la création d’une coopérative création d’une coopérative solidaire de livraison en centre-solidaire de livraison en centre-ville développant des objectifs :ville développant des objectifs :

Economiques,Economiques, Sociaux,Sociaux, EnvironnementauxEnvironnementaux..


Le Groupe ProjetLe Groupe Projet

a pour fonction de:a pour fonction de:

1.1. Consolider le projet qui lui est confié,Consolider le projet qui lui est confié,2.2. Réunir les moyens d’évaluer sa Réunir les moyens d’évaluer sa

faisabilité,faisabilité,3.3. Sélectionner le futur dirigeant,Sélectionner le futur dirigeant,

4.4. AppuyerAppuyer le lancement de le lancement de l’entreprise.l’entreprise.


Axes de développementAxes de développement Transport & Logistique Transport & Logistique

1-1- Livraison en Centre-ville:Livraison en Centre-ville:

Regroupement logistique de marchandises et Regroupement logistique de marchandises et livraison en centre-ville avec des «véhicules propres livraison en centre-ville avec des «véhicules propres ».».

Formation aux métiers de la logistique et de la Formation aux métiers de la logistique et de la livraison-messagerie.livraison-messagerie.

2-2- Transport régional :Transport régional :

Transport de marchandises sur le modèle de Transport de marchandises sur le modèle de l’entreprise Main Forte. Accompagnement aux permis l’entreprise Main Forte. Accompagnement aux permis C (porteurs) et EC (semi-remorques) et reclassement C (porteurs) et EC (semi-remorques) et reclassement vers le métier de Conducteur routier et grand routier.vers le métier de Conducteur routier et grand routier.


Coopérative solidaire de Coopérative solidaire de

Livraison en Centre-villeLivraison en Centre-ville

Plate-forme de groupage et Plate-forme de groupage et dégroupage :dégroupage :

Plateforme de transit logistiquePlateforme de transit logistiquesituée à proximité du centre ville située à proximité du centre ville et deet del’autoroute,l’autoroute,

Des modalités de distribution Des modalités de distribution innovantes,innovantes,

Traçabilité des marchandises Traçabilité des marchandises (gencode) (gencode) et géo-localisation des et géo-localisation des véhicules.véhicules.




Le client est informé par mail, SMS ou Le client est informé par mail, SMS ou courrier decourrier de

l’arrivée de son colis. Il peut choisir entre 3 l’arrivée de son colis. Il peut choisir entre 3 modalités demodalités de

distribution :distribution : Enlèvement de la marchandise par le client Enlèvement de la marchandise par le client

sur notre plate-forme,sur notre plate-forme, Livraison chez le particulier, le commerçant Livraison chez le particulier, le commerçant

ou l’administration,ou l’administration, Enlèvement de la marchandise par le client Enlèvement de la marchandise par le client

auprès de notre « phare de distribution » du auprès de notre « phare de distribution » du quartier.quartier.




Préserver nos villes :Préserver nos villes : Tous nos véhicules de livraison utilisent Tous nos véhicules de livraison utilisent

des énergies propres des énergies propres (électricité, gaz, bio-(électricité, gaz, bio-carburants,…),carburants,…),

Réduction des déplacements en centre-Réduction des déplacements en centre-ville grâce au regroupement des ville grâce au regroupement des marchandises par quartiers marchandises par quartiers et aux « phares de distribution » de et aux « phares de distribution » de quartier évitant la livraison de porte à quartier évitant la livraison de porte à porte,porte,

Reprise des emballages de transport Reprise des emballages de transport évitant le «retour à vide » et évitant le «retour à vide » et garantissant le recyclage via la Feuille garantissant le recyclage via la Feuille d’Erable.d’Erable.




Métier en tension rime avec Métier en tension rime avec Insertion :Insertion :

La coopérative est dirigée et encadrée La coopérative est dirigée et encadrée par des professionnels du Transport par des professionnels du Transport expérimentés,expérimentés,

Les conducteurs et logisticiens sont Les conducteurs et logisticiens sont recrutés en CDD d’Insertion (maxi 24 recrutés en CDD d’Insertion (maxi 24 mois),mois),

La coopérative recrute prioritairement La coopérative recrute prioritairement des allocataires du RMI ou de l’ASS,des allocataires du RMI ou de l’ASS,

La coopérative leur assure une La coopérative leur assure une formation technique et un formation technique et un accompagnement social vers un emploi accompagnement social vers un emploi durable aux termes des 24 mois.durable aux termes des 24 mois.




Planning :Planning :

Juin à Octobre 2007 :Juin à Octobre 2007 :rencontre des futurs partenaires de la rencontre des futurs partenaires de la coopérative et analyse de la faisabilité,coopérative et analyse de la faisabilité,

Novembre 2007 : Novembre 2007 : recrutement du chef de projet,recrutement du chef de projet,

Avril 2008 : Avril 2008 : démarrage de l’activitédémarrage de l’activité


CONTACTSCONTACTS

SCIC SA REPLIC SCIC SA REPLIC

Directeur : Emmanuel Directeur : Emmanuel KASPERSKIKASPERSKI

Adresse : 1, rue Cité Benoit Adresse : 1, rue Cité Benoit

34000 MONTPELLIER34000 MONTPELLIER

Téléphone : 04 67 15 00 10Téléphone : 04 67 15 00 10

Mail : [email protected] : [email protected]

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